Kuinka nuo pikku tilhet ovat aivan onnettomia kertakäyttösahoja. Itsellä MS 170 melkein käyttämätön ja ei ole kuin tyhjäkäynnin säätömahdollisuus vain.
Tällä on kyllä sahattu paljon, ms170 taitaa olla pienin tilhi ja joutuu koville koska on pienitehoinen, kuolee kesähelteellä hetkessä. Halpa saha yksinkertaitetulla tekniikalla. Pienin onkin ms151.
@@huopavaan On puristusta kyllä. Näky puuttuvan multa se ryypyn rautalanka. Lie jo hävinnyt ! Vaikka antaa bensua niin ei yritä mutta nyt kun revin niin sain yrittämään. Ruuveja olen aukonut jo suuremmalle. Uudenkin tulpan laitoin. No pitännöö laittaa romukoppaan ja ehtiä uusi saha tilalle.
@@huopavaan No nyt sain rautalangan paikalleen ja vahingossa lähti saha pyörimään. Vika vain että pyörii täysi kaasu päällä vouvaten, mutta ei ota täysiä kiekuroita. Paketissa oli 2 tivistettä olisiko se toinen kuulunut siinä välissä mistä otetaan se muovirenksupois. Ei siinä kyllä tiivistettä minusta ollut paikoillaan !
@@huopavaan Ok nyt olen yrittänyt säättää sitä kampetta. On hirmu tarkka. H ruuvista saan nyt säädön että ottaa kierroksia ja sitten jää siellä ylärekisterissä vähän väristen kiekumaan eli menee kait sinne rajoille ! Sitten siitä L ruuvista en saa säätöä että kun lähtee kiihdyttämään niin ensin sanoo paa ja sitten kierroksia käytettäessä laulaa hyvin. No jospa se siitä. Pitää vielä tarkistaa että se ryyppyläppä jäi tuossa aikasemmin jumiin. Jotenkin jäykkä se akseli oli. Vielä 1 kysymys miten saa sen teräketjuöljyn valumisen loppumaaan ? Kiitos vastauksista.
Kuinka nuo pikku tilhet ovat aivan onnettomia kertakäyttösahoja. Itsellä MS 170 melkein käyttämätön ja ei ole kuin tyhjäkäynnin säätömahdollisuus vain.
Tällä on kyllä sahattu paljon, ms170 taitaa olla pienin tilhi ja joutuu koville koska on pienitehoinen, kuolee kesähelteellä hetkessä. Halpa saha yksinkertaitetulla tekniikalla. Pienin onkin ms151.
Hienosti pelittää. Itse miettinyt, kannattaako tupeltaa kalvon ja kaasarin kanssa ja ostaa uusi kaasari suoraan.
MS 181 😎👍👍👍🏆
Minulla samanlainen saha vaihdettu Kiinan kaasari ja uusi sytyspuola. En tiedä mikä vika ei saa vain pyörimään !
Voi olla vuotava stefa kampiakselilla, puristuksienkin tarttis olla kunnolliset...
@@huopavaan On puristusta kyllä. Näky puuttuvan multa se ryypyn rautalanka. Lie jo hävinnyt ! Vaikka antaa bensua niin ei yritä mutta nyt kun revin niin sain yrittämään. Ruuveja olen aukonut jo suuremmalle. Uudenkin tulpan laitoin. No pitännöö laittaa romukoppaan ja ehtiä uusi saha tilalle.
@@huopavaan No nyt sain rautalangan paikalleen ja vahingossa lähti saha pyörimään. Vika vain että pyörii täysi kaasu päällä vouvaten, mutta ei ota täysiä kiekuroita. Paketissa oli 2 tivistettä olisiko se toinen kuulunut siinä välissä mistä otetaan se muovirenksupois. Ei siinä kyllä tiivistettä minusta ollut paikoillaan !
@@raimojulkunen imukaulan ja kaasuttimen väliin ei tule erillistä tiivistettä.
@@huopavaan Ok nyt olen yrittänyt säättää sitä kampetta. On hirmu tarkka. H ruuvista saan nyt säädön että ottaa kierroksia ja sitten jää siellä ylärekisterissä vähän väristen kiekumaan eli menee kait sinne rajoille ! Sitten siitä L ruuvista en saa säätöä että kun lähtee kiihdyttämään niin ensin sanoo paa ja sitten kierroksia käytettäessä laulaa hyvin. No jospa se siitä. Pitää vielä tarkistaa että se ryyppyläppä jäi tuossa aikasemmin jumiin. Jotenkin jäykkä se akseli oli. Vielä 1 kysymys miten saa sen teräketjuöljyn valumisen loppumaaan ? Kiitos vastauksista.
Moi myytkö tuon tyhjäkäynti ruuvin.
Pistä yv viestissä mulle osoite niin lähetän sulle sen jousen ja seosruuvin. Huopa65@gmail.com
mistä kaupasta tilasit?
Wish, sieltähän tämä tuli.
Terve, onko Raket 451,kytkin kierteillä vai ryyskiilla kiinni
Vasenkätisellä kierteellä.