@@dmitrynovik3985 все ждут аналога nissan vanett , mazdabongo, nissan nv200, Volkswagen Transporter поэтому буханка уже потеряла актуальность она просто доя города и трассы устарела а гащель даже баргузин слишком широкая и большя в то время когда ванетт и бонго тонну везут спокойно также есть 4 вд и автомат вот отсюда и проблемы буханки еслив в ее габаритах появится чтото более современное и приспособленное то это будит бестселлер т. К ввоз японских микриков сейчас только на юр.лица и пошлины большые.
Буханка топ!!! Все настоящие русские внедорожники всегда ценились и ценятся людьми, которые хоть что-то понимают в машинах. Их можно отремонтировать в полевых условиях, для этого и создавались. Всё остальное, шлак. В России должны понять, что Европа у нас в Москве и Питере, всё остальное это поля, леса и болота. К тому же, 90% населения не интересует новые навороченные машины, им нужно средство передвижения.
Я был в Москве и всю жизнь живу в Питере, скажу так: все УАЗы актуальны даже там. Где дорога совсем убита, чуть за городом тоже бездорожье. Так что российские автопроизводители делают машины как раз для условий России, даже в LADA стараются на гранты и весты клиренс как можно больше делать
Авто Плюс, вы кого в командировки посылаете и на что деньги тратите? Буханка была и будет востребована в особых климатических и географических условиях, нет ни одного 7ми местного авто с раздаточной коробкой и постоянным полным/задним и пониженным полным приводом за такие деньги. Журналист, будучи гражданином России пытается обсмеять свой же огород, причем совершенно не компетентно. Изданию позор.
Обратите внимание, как иностранцы удивляются стоймости автомобилей... это показывает, что это не у нас автомобили дорого стоят, а просто зарплаты, у нас, нищенские !
@@ЮрийРожков-р1б Всех обдирают. Налогообложение везде приличное! Введи завтра какой нибудь налог на телевидение, как в Италии, все будут кричать: караул демократия в опасности! Большинство видят только обёртку!
Что хотели на счет буханки сказать так и не понял, но окажись автор ночью, где нибудь посреди поля, где за сотни км ни дома, ни дороги нормальной, хлещет дождь, воет ветер, то более чем уверен, он просто будет счастлив, что сидит за рулем именно буханки.
Сколько за свое производство с конца 50х годов жизней спасла буханка как скорая помощь на гражданке и как санитарка(таблетка) в войнах ей памятник нужно ставить а не ржать. И сейчас спасает жизни!!! А в коммунальным хозяйстве сколько их да и вообще самый полезный микроавтобус в мире наверное. Да не качественный, да не комфортный, да не безопасный при ДТП, но простой и ремонтопригодный и очень проходимый в умелых руках.
ведущий тока и делает что пытается унизить российские авто, как то высмеять, европейцы более сдержаны и консервативны, не ржут не обзывают. Ведущий ау зачем так делать то?
@ друг, ну серьезно,Веста стоит ебанна врот 1100000р, серьезно? Эта нормальная цена ?!???! За такую машину, прямые конкуренты это hyundai/kia ,за те же самые деньги,но это как ни крути будет иномарка.А Веста это плевок в душу русского народа. Не хотят они строить для нас машины,потому что им похуй на население,ибо мы привыкли хавать это дерьмо, УАЗ и ВАЗ со времён совдепа не менялись,это нормально по твоему?!?
5 ปีที่แล้ว
@@ifuckensun таких цен даже на оф.сайте нет. Есть 600-900. По акции можно взять за 566 тыр. Найдите мне современный автомобиль за 10 тыс.евро. Ну я помню эти Хундаи в начале 90х. Да и Дэу Нэксия ещё продается. Убожества вроде Ниссан Тсуру только в прошлом году кажется прекратили выпускать.
@ так,на то он и сайт производителя,в любом случае , приезжая брать эту помойку,тебе ещё навешают всякого рода"ништяков"к данной бричке,отсюда и будет миллион. Моё мнение что Лада это шлак,она была бы хороша если стоила бы 400-500 в норм комплектации,а не это мать ее за ногу за мульт!?!! Тот же миллион,возьмёшь 2-3 летнего японца,и вообще замечательно будешь ездить и кайфовать. Да что говорить у меня 10летний японец,он даст фору этой бричке. Так что вердикт все равно один и тот же:Не хотят они делать для народа,а кормят нас этими блядскими бричками:lada granta,granta FL,granta FL sport, Vesta cross, Vesta sport, X-ray. Одна и та же машина,а в основе Советское Зубило)
Далеко не все модели западного производства, смогут пройти по нашей стране. И как бы отремонтировать в поле их модельку, тоже не предоставляется возможным, только сервис и обслуга. Ну а так как рф атопром уг**андошили давно, то как бы уаз и будет на высоте.
Раздражает журналист, судя по всему, родиной которого является Россия, и явно посмеивающийся вместе с иностранцами над нашим автопромом - типа - как вы думаете, вот этот хлам еще выпускают ? Это похоже на спорткар?
Буханка крута! Жесткая, некомфортная, небезопасная, ненадежная. Но весьма вместительная и с отличной проходимостью! Недавно ездили на охоту на таком вот стареньком бусике: 8 взрослых мужиков в зимней одежде, с оружием поместились в старенькой буханочке без проблем!
Веста неплохая тачка, современная с подушками и всеми делами, но говорят что быстро подвеска сыпеца у них, ненадежная проще сказать, поэтому ей цена красная - 600 тыщ, не более, чтобы с иномарками конкурировать. А то задули как на буханку - 1,3 ляма вроде щас уже.
Полноприводный микроавтобус по цене среднего мотоцикла не так уж и плохо. Конечно сгниет через 3-4 года, но так что, сдаем на металлолом и покупаем новый. А что вы хотели? Думаете сегодня Мерседесы или БМВ делают на десятки лет? Как гарантия кончается - машине конец, одноразовые движки, одноразовая трансмиссия, пластиковые кузова. Кстати "Буханку" можно в умелых руках доработать до очень приличного внедорожника для охоты и рыбалки,. который не жалко, для колхозников и небогатых фермеров самое то. P.S. Сравнивать надо сравнимое, по крайней мере в одной ценовой категории. Давай сравнивать будем какой-нибудь Смарт с Бентли или Майбахом, какая реакция будет у их владельцев? Что за вечное мазохистское желание либераста выпороть себя прилюдно и самоунизиться? Где вы видели, чтобы какой-нибудь индиец, египтянин, турок или бразилец делал что либо подобное, обсмеивая свой отечественный автопром, авиапром, или его отсутствие? На такое способны только русскоговорящие (не русские) представители либеральной тусы, стремящиеся хоть как то приклеиться к западному "цивилизованному" миру, хоть бочком, хоть тушкой, чтоб хоть чуточку сойти за "своего". Позорище.
Он с такой кислой рожей спрашивает людей о том что за машина (про Аурус), и так не доволен, когда человек перечисляет: Бентли, Роллс и т.д. Про дизайнера (Весты) тоже спрашивает: вы знаете такого-то дизайнера? Нет?? Но вы из авто индустрии... Типа, смотрите, какое говно (Веста) нарисовал неизвестный дизайнер, про которого никто и не знает в Европе... Однобокое и субъективное интервью. Есть проблемы у нашего автопрома, но такую херню ездить снимать русскому человеку в Европе... ну х.з....
А "народного автомобиля" для российских доходов населения то так и нет сегодня. Чтобы стоила новая тыщ 200, не более. Блин ну верните в производство тогда шестерку ваз-2106. Неззя. Весточку тогда не будут покупать.
Да шестёрку производить в 2022 это позор. Я в ах*е с того, что буханку с нивой до сих пор производят. Нужно не качество автомобилей ухудшать, а доходы повышать
@@Andrey_Puchkov Доходы повышать нада, это не обсуждается, но они делают ниву и буханку такого говенного качества, что те кто купил в ах.е просто, и при этом цена космическая, нива от 800, бушка более ляма - за что??? за херовое качество 50 летних авто???
@@Andrey_Puchkov И еще, они своими вестами грантами и прочими передняками здорово обидели любителей и приверженцев заднего привода, ни одной модели заднеприводной!!! это что такое???
Нахрена так ставить вопрос? Буханка это машина для русского села. Нафиг там подушки? Там нужна проходимость и неприхотливость. Вы это показываете кому, кто грязь видел только в музее чернозема? Глупо. Вы не патриоты, не знаете Русь, ее людей, их нужды и не любите Родину! Не все живут в Москве и ездят по автобанам для роскоши. И не надо вылизывать иностранцам и смеяться над нашим! Подло.
Каждая машина делалась под свои назначения, это же не спорт кар или представительский лимузин ))) Лучше машины нет для деревни )))) что то перевезти или кого-то ))))
Я с майла ру пришел. По новости. Это не иностранцы высмеяли автопром, а сами русские в лице журналиста. Выбрал тупые модели(хотя хороших и нет, но выбрал худшие из худших) и сам ржет и сам хочет чтобы негативно отвечали. Ну так ирония самокритика поржать и все. Причем тут иностранцы? Сам журналист хочет высмеять.
Американец: а что такое уаз Русский: это то что не поменяется даже когда ваши кадиллаки буду через планеты летать, а уаз буханка будет ехать и не поменялась даже внутри
И к чему весь репортаж? Веста - это автомобиль концерна Рено - Ниссан, "Буханка" нишевый автомобиль,для мест и условий,где комфорт и прочая бижутерия не важны,а на Аурусе ни одному участнику данного сюжета не ездить...
На 6:30 опечатка - "Я думаю, если это полноприводНый автомобиль...". Будьте внимательны, господа, не торопитесь. Ведь восприятие материала и отношение к автору состоит из мелочей.
Это лучшие в мире авто в своих классах ! "Буханке" нету равных по проходимости . " Лада " бьёт рекорды по продажам в Европе . А " Аурус " действительно лучшее серийное авто в мире . Так что " смех без причины -- признак дурачины ". Смеяться можно было бы , если бы в Европе внедрили вместо ДВС нечто из разряда бестопливных технологий -- тогда да ! А так ихний кирогаз , только и отличается что дизайном . А по бездорожью любому водителю по-барабану дизайн , лишь бы ехало , а не застревало в грязи . Поэтому только дурни смеются .
Буханка это старый добрый жутко проходимый по бездорожью микроавтобус. И в регионах без него никак. Но цену задули конкретно - более ляма рублей, что за железный коробок, мотор и 4 колеса как то явно дорого. Ему цена оптимальная - 300-400 тыщ.
Да все русские должные ездить на буханках. Вообще не понимаю зачем сюда везут кучу импортных машин? Нужно у них в головах создать такой образ - что русский это не только ак47 медведь водка и балайка, а еще и буханка.
@@ИванБелевцов-я1п Ой без проблем бери ведро 30 - 40 летнее фолскваген... а я на ВАЗ покатаюсь. Ражть буду над тобой... Один пл.юс ты стнаешь докой в машинах))
Про уровень жизни согласен.но он будет выше когда будут свои машины которые будут покупать и за границей.так что надо делать все что бы большинство граждан не ездило на мусоре особенно импортном!!!!Народ российский богат на умельцев и талантливых людей.........только ждут все что кто то что то им обязан дать.....а как предки наши....за державу.........за процветание и величие..сделать что то слабо?Да потом гордится страной своей..своим народом....а не позорить его как этот недокореспондент!!!!
@@овод-ю7р Да .разве мозговитых людей нет у нас???????Давать им возможность реализоваться и заработать дома а не для кого то.....не смешите меня.....кто сказал что в России нет Кулибиных и Циалковских???
Если Благородные Британские марки сохраняют Традиции и продают за отличную цену автомобили прошлой Эпохи.... Значит и Российским изготовителям стоит продавать свои автомобили в качестве Винтажа, Экзотики, Романтики другой Эпохи. Марка мотоциклов УРАЛ так и продает свой товар. И если ВАЗ предложит Эксклюзивные партии 2101, 2102, 2103 и Нива в отличном качестве, за таким предложением выстроится очередь покупателей. Только Скромное мнение.
Кто будет покупать Аурус? за 500 тыщ евро, бронированный, какая категория росиян? криминал? так у них гелики, мерсы и бэхи в почете, бизнесмены? денег не хватит. может олигархи? ну может.
"Сколково" только в 2020 году разработает новинку - кондиционер для Ауруса. Доп. опцией за 1/6 от цены автомобиля, будут поставлены электрические стекло подъемники и только в 2 передних окнах. Горжусь нашим "Авто Промом" - мы на шаг впереди, всей планеты.
@@sergei254629 это неуместно. Люди работают: охранники, мед персонал, продавцы, воспитатели... а получают копейки. Было бы смешно, если бы не было так грустно.
все ждут аналога nissan vanett , mazdabongo, nissan nv200, Volkswagen Transporter поэтому буханка уже потеряла актуальность она просто доя города и трассы устарела а гащель даже баргузин слишком широкая и большя в то время когда ванетт и бонго тонну везут спокойно также есть 4 вд и автомат вот отсюда и проблемы буханки еслив в ее габаритах появится чтото более современное и приспособленное то это будит бестселлер т. К ввоз японских микриков сейчас только на юр.лица и пошлины большые
Мэйл. ру Иностранцы высмеяли «Буханку» и новую «Ладу» (видео) Журналисты телеканала «Авто Плюс» поделились роликом, сделанным во время мотор-шоу во Франкфурте: иностранцам, пришедшим на выставку, показали фотографии главных российских новинок 2019 года. Иностранцы уверены, что УАЗ «Буханка» была снята с производства 20 лет назад, Aurus Senat принимают за китайскую модель, а Lada Vesta Sport назвать спорткаром никто так и не смог. Смотрите сами:
Из того что ты назвал только буханка наше. Остальные все машины это их прошлое которое мы притащили сюда и гордо собираем их в РФ и говорим что наше. Начинаем заглядывать внутрь все Европейское двигатель тормоза гидравлика ну в общем все не российское. Все что внутри БОШ ЛУКАС ВАЛЕО САКС ФЕРОДО ХАЙТЕК и и.д. Что там российского ? Ничего только название.
Хочешь прикол? Мерседес не германский автомобиль. И любой другой автомобиль любой страны. Ни одна страна в одиночку не производит все компоненты автомобиля
@@Алексей-р7э3щ чем тогда там можно гордиться в 2019 году?!Буханка была хорошей машиной для своего времени.Но не сейчас!Тем более с нынешним качеством!На сколько процентов Аурус наш? Чей там двигатель и многое другое?
@@Marsianin1716 двигатель наш, КПП наше, кожа наша и т.д. И что будет, если что-то не наше? Многие бренды, та же бентли, производятся из-запчастей со всего мира
Что я понял из этого ролика: 1. Русское старьё выглядит в глазах западного потребителя гораздо дороже, чем есть на самом деле. 2. Русское новьё не стоит своей цены.
К слову, шепните там маркетологам автоваза и уаза, что индусам продавать наши тачки- тема, там поле непаханное, край непуганных идиотов, самое то их барахло (в хорошем смысле этого слова) впаривать.
Так им (авто) и надо, нет АЗЛК, ЗИЛ, Тракторных заводов, сел, деревень, за то есть весты, дачии от маттина, которого в лондоне-британии и не знают... сейчас многие авто построены на одной подвеске В-0, только никто это не ругает, ВАЗ, НИССАН, РЕНО, ДАЧИЯ и тд и тп... а вот цена даже завышена!
Все по теме. Российские поделки слишком переоценены, учитывая что производственные технологии больше чем наполовину состоят из наработок иностранных концернов, при этом в качестве прилично уступают их аналогам. Легко строить весты и прочие погремушки, когда за тебя десятилетиями продумывали аэродинамику, разработали большую часть электроники которую ты туда суешь под эгидой "рашн мейд", но они не стоят своей рыночной цены. Тазоводы непременно на меня нападут, оно и понятно - каждый хвалит свое болото. Но объективно российский автопром не конкурентен с иномарками. Дорог, некачественнен, не технологичен, не престижен. Стоило бы это все в полтора-два раза дешевле - идеальные автомобили для России. А до той поры - шлак с огромной наценкой
Да нет никакой "огромной" наценки - Веста полностью конкурентоспособный автомобиль (правда, не особо-то и наш), вот только зарплаты у нас того, не того. Поло обойдется немцу в три зарплаты, а самая дешевая лада (ну, Гранта, скажем) россиянину - в десять.
@@ГнедойАлексёв конструктивно, но согласен не на 100% Катался я на весте, объективно ощущения не дотягивают до оных от той же KIA Rio / Hyndai Solaris - цены сопоставимые. В салоне скука смертная, отделка дешевая, треск / скрежет и подтеки клея - нормальное явление. Шумоизоляция *чуть* похуже чем у корейцев, электроника скучная, больше для галочки. Уж поверьте, я абсолютно не предвзят - не вожу отечественный авто и корейский тоже; моя тема - американцы и японцы. Знаю что сборщики одни и те же, но корейцы гораздо интереснее и лучше как по мне
Пожалуйста не называйте ладу Веста спорт. Спортом Это простое ржавое ведро с простеньким двигателем.И к спорту его название ну ни как.А буханочке лайк!
на поло же повесили шильдик GT, отделавшись заменой бамперов. У весты же всю подвеску перенастроили, в трубе продули. Когда нибудь люди поймут, что спорт не в мощности движка заключается, а в комплексе. 150 л.с. у кузовных автомобилей международной гоночной категории R1. и ничего, даже гоночными считаются.
@@artemlavrov2521 Здравствуйте,с наступающим вас! Вот когда на ведре будут ездить российские чиновники,особенно в думе.тогда я назову это произведение,настоящим прорывом в.
@@ВикторОрищенко-к4э, Вы это спротсменам расскажите (не сракерам). Они почему-то с большим удовольствием гоняют на всяких Калинах, Грантаз и Вестах с приставкой спорт. ) ЛОшади же нужны, как правило, для тупых светофорных "гонок". Но и с форсированием ВАЗовских моторов никаких проблем нет.
@@ИльяУткин-ц3г т.е. тот же крузак на севере мене предпочтителен уазику? Или хотя бы л200 сравнить с нашим уаз бортовым... наши власти делают ВСЁ, чтобы иномарки стоили максимально дорого, чтобы был повод брать наши ведра с болтами... уже давно доказано, что лучше 3-4 годовалая иномарка за деньги новой весты....
@@ИльяУткин-ц3г поржал але северянин добро пожаловать в самый севереый город и ты не увидиш этих уазиков и буханок всю зиму их летом достают так как недалко в тундре потерять их а на материковую часть России этот хлам никто неповезет и то уже все гоняют на квадрах т.к или сузуки лифтуют с крущаками да сюрфами а уазики даже подготовленные как и самоделки отошли в прошлое лет 10 назад их теперь днем с огнем не найдеш есть конкчно одиночки но именно что одиночки т. К группа ждать тебя пока ты доползеш не будит лето слишком короткое. На уазиках и самоделках гоняют те у кого обстоятельства так сложились и то прозапас квад держат в гараже.
Видимо Кремль виноват, что наши бухают "вдрабодан" на дешевых курортах в Турции, скандалят в самолетах, не уважают ни друг друга , ни себя и безо всякого достоинства просят иностранцев поржать над нашим автопромом...
@@D.Z.7, бухают не только наши. И в самолётах скандалят. И не уважают никого, кроме себя. Люди на самом деле везде плюс-минус одинаковы. Только почему-то на русских "вешают всех собак". И вопрос этот чисто риторический. Потому что давно уже понятно почему.
Очень правильно, про "Буханку", сказал мужик из Чехии, что для села и гор - то что надо!!!
Ну да, там не нужен комфорт, надежность, безопасность, для нелюдей этот сарай производят, не меняя ничего десятилетиями
@@E_R0RRдешево, практично, и ремонтируется в полевых условиях. Сельский житель за 7000 какой может себе еще позволить?
Кому как лично мне буханка в моей деревне актуальна.
@@dmitrynovik3985 все ждут аналога nissan vanett , mazdabongo, nissan nv200, Volkswagen Transporter поэтому буханка уже потеряла актуальность она просто доя города и трассы устарела а гащель даже баргузин слишком широкая и большя в то время когда ванетт и бонго тонну везут спокойно также есть 4 вд и автомат вот отсюда и проблемы буханки еслив в ее габаритах появится чтото более современное и приспособленное то это будит бестселлер т. К ввоз японских микриков сейчас только на юр.лица и пошлины большые.
Arsаlan З
4 дня назад
Кому как лично мне буханка в моей деревне актуальна. Ты кроме морковки больше ничего не видел.
Борис с чего ты взял животное
Arsаlan для тебя да ты же еще в обосраных лаптях и ходишь🤣)))
@@usergskfhskegzlc буханка не для города и трассы делалась. Потому обсуждать это некорректно.
Буханка топ!!! Все настоящие русские внедорожники всегда ценились и ценятся людьми, которые хоть что-то понимают в машинах. Их можно отремонтировать в полевых условиях, для этого и создавались. Всё остальное, шлак. В России должны понять, что Европа у нас в Москве и Питере, всё остальное это поля, леса и болота. К тому же, 90% населения не интересует новые навороченные машины, им нужно средство передвижения.
Обсолютно с вами согласен!
Буханка сделана в СССР. В России производсво находится в зачаточном состоянии.
Буханка сделана в СССР. В России производсво находится в зачаточном состоянии.
Полностью согласна. Москве не понять, что значит Буханка в сельской местности.
Я был в Москве и всю жизнь живу в Питере, скажу так: все УАЗы актуальны даже там. Где дорога совсем убита, чуть за городом тоже бездорожье. Так что российские автопроизводители делают машины как раз для условий России, даже в LADA стараются на гранты и весты клиренс как можно больше делать
Паша разбирается в автомобилях так же хорошо как и в лапте.
Учу матчасть понемногу
А зачем бесконечно улучшать? Буханка достигла своего апофеоза. "Работает - и не трогай"... Рынок рассудит... А репортер гниловатый какой-то...
Вот именно, множество машин производится в РФ, пусть делают и буханку раз покупают. Не все живуь в мск и катают на машине для походов на моникюр)
Разваливается каждые выходные, не даёт комфорта, безопасности, собрана из говна и палок, ну да, зачем что-то другое терпилоидам
Буханка утрет нос любому их авто вездиходу за такие деньги.её нехер высмеивать этим, по нашим дорогам само то.
Я тоже согласен!
Не неси чушь!
@Mr. Scorpion ты ездил на новой буханки? Она едит спокойно 120 км в час
@Mr. Scorpion, не опаснее соляриса.
@@Евгений-г3ь9щ, там и починится и до места довезёт.
Буханка выглядит как машина из мультика Скуби-Ду, хиповая машина же...
Потому-то её в Японии и обожают! А азиаты-эксперты, млин, даже и не в курсе! )
@@ЮрийРожков-р1б да они вообще обмороки какие то
@@ЮрийРожков-р1б что за бред кто её там обожает?
@@xerox2006, как ни странно, но японцы и обожают. )
@@ЮрийРожков-р1б в дурке расскажешь
Ещё те «эксперты» 😂👎🏻
Ты ещё тот хэйтер
А откуда они должны знать про наш автопром если с ним не работают
Авто Плюс, вы кого в командировки посылаете и на что деньги тратите? Буханка была и будет востребована в особых климатических и географических условиях, нет ни одного 7ми местного авто с раздаточной коробкой и постоянным полным/задним и пониженным полным приводом за такие деньги. Журналист, будучи гражданином России пытается обсмеять свой же огород, причем совершенно не компетентно. Изданию позор.
Обратите внимание, как иностранцы удивляются стоймости автомобилей... это показывает, что это не у нас автомобили дорого стоят, а просто зарплаты, у нас, нищенские !
Какая разница. Сколько не получай, всё равно обдерут до нитки.
@@ЮрийРожков-р1б
Всех обдирают. Налогообложение везде приличное! Введи завтра какой нибудь налог на телевидение, как в Италии, все будут кричать: караул демократия в опасности! Большинство видят только обёртку!
Что хотели на счет буханки сказать так и не понял, но окажись автор ночью, где нибудь посреди поля, где за сотни км ни дома, ни дороги нормальной, хлещет дождь, воет ветер, то более чем уверен, он просто будет счастлив, что сидит за рулем именно буханки.
такое в рашке только может получиться, потому что дорог у нас нету
А не обидно? 21 век, десятое кольцо вокруг Москвы, а мы боимся остаться в поле следуя домой. На коне вообще нет разницы где ехать.
Сколько за свое производство с конца 50х годов жизней спасла буханка как скорая помощь на гражданке и как санитарка(таблетка) в войнах ей памятник нужно ставить а не ржать. И сейчас спасает жизни!!! А в коммунальным хозяйстве сколько их да и вообще самый полезный микроавтобус в мире наверное. Да не качественный, да не комфортный, да не безопасный при ДТП, но простой и ремонтопригодный и очень проходимый в умелых руках.
А вонючий блогер явно смеется над ней...
ведущий тока и делает что пытается унизить российские авто, как то высмеять, европейцы более сдержаны и консервативны, не ржут не обзывают. Ведущий ау зачем так делать то?
Ну ведь он реально прав,шлак один,ну помимо Ауруса,а все остальное это избыток совдепа
@@ifuckensun а какие машины в их ценовом диапазоне можно купить не шлак. Разве Веста шлак?
@ друг, ну серьезно,Веста стоит ебанна врот 1100000р, серьезно?
Эта нормальная цена ?!???! За такую машину, прямые конкуренты это hyundai/kia ,за те же самые деньги,но это как ни крути будет иномарка.А Веста это плевок в душу русского народа.
Не хотят они строить для нас машины,потому что им похуй на население,ибо мы привыкли хавать это дерьмо, УАЗ и ВАЗ со времён совдепа не менялись,это нормально по твоему?!?
@@ifuckensun таких цен даже на оф.сайте нет. Есть 600-900. По акции можно взять за 566 тыр. Найдите мне современный автомобиль за 10 тыс.евро. Ну я помню эти Хундаи в начале 90х. Да и Дэу Нэксия ещё продается. Убожества вроде Ниссан Тсуру только в прошлом году кажется прекратили выпускать.
@ так,на то он и сайт производителя,в любом случае , приезжая брать эту помойку,тебе ещё навешают всякого рода"ништяков"к данной бричке,отсюда и будет миллион.
Моё мнение что Лада это шлак,она была бы хороша если стоила бы 400-500 в норм комплектации,а не это мать ее за ногу за мульт!?!!
Тот же миллион,возьмёшь 2-3 летнего японца,и вообще замечательно будешь ездить и кайфовать.
Да что говорить у меня 10летний японец,он даст фору этой бричке.
Так что вердикт все равно один и тот же:Не хотят они делать для народа,а кормят нас этими блядскими бричками:lada granta,granta FL,granta FL sport, Vesta cross, Vesta sport, X-ray.
Одна и та же машина,а в основе Советское Зубило)
Далеко не все модели западного производства, смогут пройти по нашей стране.
И как бы отремонтировать в поле их модельку, тоже не предоставляется возможным, только сервис и обслуга. Ну а так как рф атопром уг**андошили давно, то как бы уаз и будет на высоте.
Хули ржать над буханкой. Эта машина возит больных людей из далёких сел Сибири в районные центры.
@AlexToYustas а ты учитывал слова других иностранцев?
и это ужасно, что на таком корыте возят больных людей
@AlexToYustas отличная логика, браво
@@s0erYT приведите пример, какой из автомобилей пригоден к эксплуатации в тех районах, где с дорогами не очень.
@AlexToYustas ага, а ещё есть право не болеть, именно такие в правительстве и сидят, вместо того чтобы делать лучше, тыкают, а вон там ещё хуже
Раздражает журналист, судя по всему, родиной которого является Россия, и явно посмеивающийся вместе с иностранцами над нашим автопромом - типа - как вы думаете, вот этот хлам еще выпускают ? Это похоже на спорткар?
Немцы пусть для начала сами построят автомобиль уровня Роллс ройс и Бентли!, Мерс обосрался с Майбахом, Роллс и Бентли купили.
мем прикольный!!
но ситуация страшная .
Ролик познавательный, стоит посмотреть как реагируют иностранцы на наши машины. Сразу видно кто есть кто по реакции на фотографии.
Буханка крута! Жесткая, некомфортная, небезопасная, ненадежная. Но весьма вместительная и с отличной проходимостью!
Недавно ездили на охоту на таком вот стареньком бусике: 8 взрослых мужиков в зимней одежде, с оружием поместились в старенькой буханочке без проблем!
Веста неплохая тачка, современная с подушками и всеми делами, но говорят что быстро подвеска сыпеца у них, ненадежная проще сказать, поэтому ей цена красная - 600 тыщ, не более, чтобы с иномарками конкурировать. А то задули как на буханку - 1,3 ляма вроде щас уже.
дополню. веста-ху.ста уже 1.8 ляма! пи.дец. можно купить хорошую бмв 3 серии F30-ку.
Буханка машина будущего, она самоутилизируется.
Полноприводный микроавтобус по цене среднего мотоцикла не так уж и плохо. Конечно сгниет через 3-4 года, но так что, сдаем на металлолом и покупаем новый. А что вы хотели? Думаете сегодня Мерседесы или БМВ делают на десятки лет? Как гарантия кончается - машине конец, одноразовые движки, одноразовая трансмиссия, пластиковые кузова. Кстати "Буханку" можно в умелых руках доработать до очень приличного внедорожника для охоты и рыбалки,. который не жалко, для колхозников и небогатых фермеров самое то.
P.S. Сравнивать надо сравнимое, по крайней мере в одной ценовой категории. Давай сравнивать будем какой-нибудь Смарт с Бентли или Майбахом, какая реакция будет у их владельцев? Что за вечное мазохистское желание либераста выпороть себя прилюдно и самоунизиться? Где вы видели, чтобы какой-нибудь индиец, египтянин, турок или бразилец делал что либо подобное, обсмеивая свой отечественный автопром, авиапром, или его отсутствие? На такое способны только русскоговорящие (не русские) представители либеральной тусы, стремящиеся хоть как то приклеиться к западному "цивилизованному" миру, хоть бочком, хоть тушкой, чтоб хоть чуточку сойти за "своего". Позорище.
Буханка топ! А что вы ещё возьмёте лучше за эти деньги!это чудо инженерной мысли!они просто нам завидуют!
Я бы так не сказал! Буханку придумали для простого народа! Вот и смеются! Я бы их джипы давно бы на запчасти продал!
Ну можешь дальше терпеть разработку 70ых по цене в 700к
Пиздец
Прикольно!) Спасибо!!)
Он с такой кислой рожей спрашивает людей о том что за машина (про Аурус), и так не доволен, когда человек перечисляет: Бентли, Роллс и т.д. Про дизайнера (Весты) тоже спрашивает: вы знаете такого-то дизайнера? Нет?? Но вы из авто индустрии... Типа, смотрите, какое говно (Веста) нарисовал неизвестный дизайнер, про которого никто и не знает в Европе... Однобокое и субъективное интервью. Есть проблемы у нашего автопрома, но такую херню ездить снимать русскому человеку в Европе... ну х.з....
в европе Стива знают лучше чем в россии. Он порабатал над многими массовыми и премиальными моделями.
английский у Паши не очень .
Хау мач вотч))
7000 Евро? Не смешите. Загляните на оф.сайт, там она стоит минимум 11000 Евро. Или вы хотите сказать, что в Чешской республике её можно купить за 7к?
А "народного автомобиля" для российских доходов населения то так и нет сегодня. Чтобы стоила новая тыщ 200, не более. Блин ну верните в производство тогда шестерку ваз-2106. Неззя. Весточку тогда не будут покупать.
Да шестёрку производить в 2022 это позор. Я в ах*е с того, что буханку с нивой до сих пор производят. Нужно не качество автомобилей ухудшать, а доходы повышать
@@Andrey_Puchkov Доходы повышать нада, это не обсуждается, но они делают ниву и буханку такого говенного качества, что те кто купил в ах.е просто, и при этом цена космическая, нива от 800, бушка более ляма - за что??? за херовое качество 50 летних авто???
@@Andrey_Puchkov И еще, они своими вестами грантами и прочими передняками здорово обидели любителей и приверженцев заднего привода, ни одной модели заднеприводной!!! это что такое???
один адекватный про буханку прав. высмеял про применение в соот-х условиях.
Нахрена так ставить вопрос? Буханка это машина для русского села. Нафиг там подушки? Там нужна проходимость и неприхотливость. Вы это показываете кому, кто грязь видел только в музее чернозема? Глупо. Вы не патриоты, не знаете Русь, ее людей, их нужды и не любите Родину! Не все живут в Москве и ездят по автобанам для роскоши. И не надо вылизывать иностранцам и смеяться над нашим! Подло.
Сейчас она стоит 10-15 тыс. евро, в зависимости от комплектации.
Реакция людей ожидаема)) поржал от души!
Каждая машина делалась под свои назначения, это же не спорт кар или представительский лимузин ))) Лучше машины нет для деревни )))) что то перевезти или кого-то ))))
Гыгы. В большинстве случаев, люди которые хвалят буханку никогда не сидели за её рулём. Те кто ездил, никогда этот ужас хвалить не будут.
Я с майла ру пришел. По новости. Это не иностранцы высмеяли автопром, а сами русские в лице журналиста. Выбрал тупые модели(хотя хороших и нет, но выбрал худшие из худших) и сам ржет и сам хочет чтобы негативно отвечали.
Ну так ирония самокритика поржать и все. Причем тут иностранцы? Сам журналист хочет высмеять.
Короче я понял,
как я живу хреново 😅
Американец: а что такое уаз
Русский: это то что не поменяется даже когда ваши кадиллаки буду через планеты летать, а уаз буханка будет ехать и не поменялась даже внутри
если подушки безопасности в буханку - то он просто добьет выжившего...после или во время дтп.
И к чему весь репортаж? Веста - это автомобиль концерна Рено - Ниссан, "Буханка" нишевый автомобиль,для мест и условий,где комфорт и прочая бижутерия не важны,а на Аурусе ни одному участнику данного сюжета не ездить...
Какая разница, что нишевый, дорогой или какому концерну принадлежит? Это видео о непредвзятом мнении людей и их реакции на эти автомобили.
@@autoplustv мнение у людей непредвзятое, а корреспондент ведет себя как телка в инстаграме
@@Dobryi_Eeh Наконец-то верная оценка!!! Никакого самоуважения.
На 6:30 опечатка - "Я думаю, если это полноприводНый автомобиль...".
Будьте внимательны, господа, не торопитесь. Ведь восприятие материала и отношение к автору состоит из мелочей.
*6:30
@@Som887 Спасибо, брат, исправил.
да пора уже наладить выпуск качественных машин,а то столько денег тратят на всякую ерунду!
Значит их покупают, рынок всех рассудит.🤔
Лучше пусть спросит в Костроме
Машины у нас так себе ,а вот танки,самолёты,ракеты ,калаши ,это очень неплохо выходит
Самолёты ракеты алкаши, я прочитал алкаши
ага, башни у танчесов отлетают только в путь
хватит смотреть "уГарную силу" на ночь
Уже не выходят ни танки, ни ракеты, все убито пУТИНЫМ,
Разве на каком-нибудь айпаде не проще было-бы показывать?
Не выдали))
Это лучшие в мире авто в своих классах !
"Буханке" нету равных по проходимости . " Лада " бьёт рекорды по продажам в Европе . А " Аурус " действительно лучшее серийное авто в мире . Так что " смех без причины -- признак дурачины ".
Смеяться можно было бы , если бы в Европе внедрили вместо ДВС нечто из разряда бестопливных технологий -- тогда да ! А так ихний кирогаз , только и отличается что дизайном .
А по бездорожью любому водителю по-барабану дизайн , лишь бы ехало , а не застревало в грязи .
Поэтому только дурни смеются .
Что куришь?
Буханка это старый добрый жутко проходимый по бездорожью микроавтобус. И в регионах без него никак. Но цену задули конкретно - более ляма рублей, что за железный коробок, мотор и 4 колеса как то явно дорого. Ему цена оптимальная - 300-400 тыщ.
За 400 ниву не купишь, а это микроавтобус, в котором можно жить
скрытая реклама лады) типа иностранцы думают что дорогая, а она опа, дешевле! в позитивную сторону направляют размышление покупателя
Поэтому Весту не будут продавать в Европе. Реношники опасаются конкуренции.
Эххх, погодка то хороша!!!!!
Да все русские должные ездить на буханках. Вообще не понимаю зачем сюда везут кучу импортных машин? Нужно у них в головах создать такой образ - что русский это не только ак47 медведь водка и балайка, а еще и буханка.
Ты совсем?? Я между прочим хочу немецкий авто несмотря на то мне 13 лет, а ты лишаешь людей их мечты!
@@ИванБелевцов-я1п Ой без проблем бери ведро 30 - 40 летнее фолскваген... а я на ВАЗ покатаюсь. Ражть буду над тобой... Один пл.юс ты стнаешь докой в машинах))
@@ДенГуглович я бы взял Ауди!
Петросяна в Аншлаге хочешь подсидеть?
@@ДенГуглович докой 2.
Ждем Аурус - катафалк
Я живу в Казахстане Но мне стыдно смотреть 🤧
Буханка, которая щас стоит больше ляма))
надо уровень жизни людей поднимать чтоб люди ездили на хороших зарубежных авто а не на мусоре!
Хорошие зарубежные авто остались только в Вашем воображении. Про уровень жизни - согласен.
@@ЮрийРожков-р1б Юра чушь не говори!
Про уровень жизни согласен.но он будет выше когда будут свои машины которые будут покупать и за границей.так что надо делать все что бы большинство граждан не ездило на мусоре особенно импортном!!!!Народ российский богат на умельцев и талантливых людей.........только ждут все что кто то что то им обязан дать.....а как предки наши....за державу.........за процветание и величие..сделать что то слабо?Да потом гордится страной своей..своим народом....а не позорить его как этот недокореспондент!!!!
@@nemojgrimm9661 какие свои о чем ты ,реально надо смотреть на вещи а не повторять эти лозунги случаем ты не из КПРФ?
@@овод-ю7р Да .разве мозговитых людей нет у нас???????Давать им возможность реализоваться и заработать дома а не для кого то.....не смешите меня.....кто сказал что в России нет Кулибиных и Циалковских???
Новая буханка с салона стоит почти 20 тысяч долларов в Украине.
Посоветуйте надёжный кроссовер за 550-700 тыс. Руб. Не ниже 10 года? Можно с передним приводом.
Уровень английского, как и журналистики в принципе на уровне плинтуса.
Классное видео
Сначала надо купить 18 лямов,а потом приобрести аурус
Если Благородные Британские марки сохраняют Традиции и продают за отличную цену автомобили прошлой Эпохи....
Значит и Российским изготовителям стоит продавать свои автомобили в качестве Винтажа, Экзотики, Романтики другой Эпохи.
Марка мотоциклов УРАЛ так и продает свой товар.
И если ВАЗ предложит Эксклюзивные партии 2101, 2102, 2103 и Нива в отличном качестве, за таким предложением выстроится очередь покупателей.
Только Скромное мнение.
нахера подушки? это ведро вывезет везде...!!!
Кто будет покупать Аурус? за 500 тыщ евро, бронированный, какая категория росиян? криминал? так у них гелики, мерсы и бэхи в почете, бизнесмены? денег не хватит. может олигархи? ну может.
Кто тут первый? Ааа, так это же я))))
Не показывайте про Весту видео АвтоВАЗу,а то решат,что их авто можно за 20 тысяч евро продавать
@@ДмитрийФАКТ-л7ж похоже АвтоВАЗ узнал.
нужно было показать весту кросс св. Hесомненно у нее очень удачный дизайн!
"Сколково" только в 2020 году разработает новинку - кондиционер для Ауруса. Доп. опцией за 1/6 от цены автомобиля, будут поставлены электрические стекло подъемники и только в 2 передних окнах. Горжусь нашим "Авто Промом" - мы на шаг впереди, всей планеты.
Иностранцы смеются над нашими ценами на буханку и весту, а большинство россиян не могут их купить.
Под лежащий камень вода не течёт:)))
@@sergei254629 это неуместно. Люди работают: охранники, мед персонал, продавцы, воспитатели... а получают копейки. Было бы смешно, если бы не было так грустно.
@@Всесам-ф3в каждый сам куёт своё счастье. Если ты идиот то это надолго:)
@@Всесам-ф3в люди должны зарабатывать,а не получать! Вот когда вы это поймёте,то всё будет тип-топ...
@@NogiVrotov я не за себя говорю, я за простых работников. Чего тут непонятного?
Прикольно.
Я думаю что вы засланцы .
Текст с переводом надо ещё меньше сделать!!!!! Офигенно видно
В этом нет необходимости.
все ждут аналога nissan vanett , mazdabongo, nissan nv200, Volkswagen Transporter поэтому буханка уже потеряла актуальность она просто доя города и трассы устарела а гащель даже баргузин слишком широкая и большя в то время когда ванетт и бонго тонну везут спокойно также есть 4 вд и автомат вот отсюда и проблемы буханки еслив в ее габаритах появится чтото более современное и приспособленное то это будит бестселлер т. К ввоз японских микриков сейчас только на юр.лица и пошлины большые
30 лет Россия открыта. Пожинаем плоды либеральной культуры. Дизы сами за себя говорят.
Составе обзор тайота матрикс с 2010 года.
3:19 а это идея
чем вы понтуетесь?
Лада за 18 🍋..... 😞
Мэйл. ру
Иностранцы высмеяли «Буханку» и новую «Ладу» (видео)
Журналисты телеканала «Авто Плюс» поделились роликом, сделанным во время мотор-шоу во Франкфурте: иностранцам, пришедшим на выставку, показали фотографии главных российских новинок 2019 года.
Иностранцы уверены, что УАЗ «Буханка» была снята с производства 20 лет назад, Aurus Senat принимают за китайскую модель, а Lada Vesta Sport назвать спорткаром никто так и не смог. Смотрите сами:
не заметил высмеивания, особенно когда они цены узнали
Лучше патриот показали бы...
Ни чего удивительного.
На смартфоне не виден перевод (очень мелкий шрифт).
А почему я вижу текст на видео?
Лайк
Аурус, новый недостроенный космодром, Суперджет и другие супер дорогие "проекты" это все цепи одного реального провала... Продолжение следует.
Новая буханка стоит 10 тысяч евро
Из того что ты назвал только буханка наше. Остальные все машины это их прошлое которое мы притащили сюда и гордо собираем их в РФ и говорим что наше. Начинаем заглядывать внутрь все Европейское двигатель тормоза гидравлика ну в общем все не российское. Все что внутри БОШ ЛУКАС ВАЛЕО САКС ФЕРОДО ХАЙТЕК и и.д. Что там российского ? Ничего только название.
Хочешь прикол? Мерседес не германский автомобиль. И любой другой автомобиль любой страны. Ни одна страна в одиночку не производит все компоненты автомобиля
А что у них дизлайков много?
А как еще можно "оценить" автомобили, посмотрев на "воспрошаемого" (по другому ни как).
Не все Русские такие (к авто это не относится).
Перевод нормальный делай, кому охота читать да ещё мелкие буквы.
Стыдно за наш автопром.
Стыдно за тех, кому стыдно!
@@Алексей-р7э3щ чем тогда там можно гордиться в 2019 году?!Буханка была хорошей машиной для своего времени.Но не сейчас!Тем более с нынешним качеством!На сколько процентов Аурус наш? Чей там двигатель и многое другое?
@@Marsianin1716 двигатель наш, КПП наше, кожа наша и т.д. И что будет, если что-то не наше? Многие бренды, та же бентли, производятся из-запчастей со всего мира
Что я понял из этого ролика:
1. Русское старьё выглядит в глазах западного потребителя гораздо дороже, чем есть на самом деле.
2. Русское новьё не стоит своей цены.
Ты про британцев? А о японцах не думал?
К слову, шепните там маркетологам автоваза и уаза, что индусам продавать наши тачки- тема, там поле непаханное, край непуганных идиотов, самое то их барахло (в хорошем смысле этого слова) впаривать.
Для индусов даже такие ценники слишком дорогие.
Аурус из россии?!!???!?!?!?!?!!?!
Уазик это дно из каменного века. Просить за новый 700000 рублей за него это перебор. Я бы купил б\у паджерика и радовался.
Когда купите, тогда и будете радоваться. Может быть... Хотя и не долго.
@@ЮрийРожков-р1б я пересел с российского автотаза на тойоту. небо и земля. российский автопром остался в каменном веке. увы
@@AlexNSK1, на какую тойоту Вы пересели? Модельные ряды нашего автопрома и тойоты практически не пересекаются. Поэтому и сравнивать их нельзя.
@@ЮрийРожков-р1б на тойоту старлет. их нельзя сравнивать потому что по уровню комфорта и надежности они очень сильно различаются. не в пользу автотаза
@@AlexNSK1, их нельзя сравнивать, потому что старлет - не конкурент даже восьмёрке. Ростом не вышел.
не смешите народ....и так ясно
Не поняла, три автомобиля показывал, оценивал. А ты кто вообще такой лицемер мерзкий? со своей улыбочкой мерзотной.
Совсем больная,однако ..
Этот журналист просто высмеиваит авто пром и правильно делаит потомушто рукажопые
У тя комплексы... Веста отлиная конкурентная машина.
и "кривапишучие" наши будущие инженеры, вдобавок...
Нах в евро цены гозвучивать?! Ты под трампа косишь
Так им (авто) и надо, нет АЗЛК, ЗИЛ, Тракторных заводов, сел, деревень, за то есть весты, дачии от маттина, которого в лондоне-британии и не знают... сейчас многие авто построены на одной подвеске В-0, только никто это не ругает, ВАЗ, НИССАН, РЕНО, ДАЧИЯ и тд и тп... а вот цена даже завышена!
Да что они знают о жизни,если на буханке не ездили..))
Все по теме. Российские поделки слишком переоценены, учитывая что производственные технологии больше чем наполовину состоят из наработок иностранных концернов, при этом в качестве прилично уступают их аналогам.
Легко строить весты и прочие погремушки, когда за тебя десятилетиями продумывали аэродинамику, разработали большую часть электроники которую ты туда суешь под эгидой "рашн мейд", но они не стоят своей рыночной цены.
Тазоводы непременно на меня нападут, оно и понятно - каждый хвалит свое болото. Но объективно российский автопром не конкурентен с иномарками. Дорог, некачественнен, не технологичен, не престижен.
Стоило бы это все в полтора-два раза дешевле - идеальные автомобили для России. А до той поры - шлак с огромной наценкой
Да нет никакой "огромной" наценки - Веста полностью конкурентоспособный автомобиль (правда, не особо-то и наш), вот только зарплаты у нас того, не того. Поло обойдется немцу в три зарплаты, а самая дешевая лада (ну, Гранта, скажем) россиянину - в десять.
@@ГнедойАлексёв конструктивно, но согласен не на 100%
Катался я на весте, объективно ощущения не дотягивают до оных от той же KIA Rio / Hyndai Solaris - цены сопоставимые.
В салоне скука смертная, отделка дешевая, треск / скрежет и подтеки клея - нормальное явление. Шумоизоляция *чуть* похуже чем у корейцев, электроника скучная, больше для галочки.
Уж поверьте, я абсолютно не предвзят - не вожу отечественный авто и корейский тоже; моя тема - американцы и японцы.
Знаю что сборщики одни и те же, но корейцы гораздо интереснее и лучше как по мне
Пожалуйста не называйте ладу Веста спорт. Спортом Это простое ржавое ведро с простеньким двигателем.И к спорту его название ну ни как.А буханочке лайк!
на поло же повесили шильдик GT, отделавшись заменой бамперов. У весты же всю подвеску перенастроили, в трубе продули. Когда нибудь люди поймут, что спорт не в мощности движка заключается, а в комплексе. 150 л.с. у кузовных автомобилей международной гоночной категории R1. и ничего, даже гоночными считаются.
@@artemlavrov2521 Здравствуйте,с наступающим вас! Вот когда на ведре будут ездить российские чиновники,особенно в думе.тогда я назову это произведение,настоящим прорывом в.
Спорт (настоящий) он прежде всего в управляемости. А лошади - дело наживное.
@@ЮрийРожков-р1б обязательно и лошади без них не спорт и обязательно управляемость.А вот в тазиках ни то ни другое
@@ВикторОрищенко-к4э, Вы это спротсменам расскажите (не сракерам). Они почему-то с большим удовольствием гоняют на всяких Калинах, Грантаз и Вестах с приставкой спорт. ) ЛОшади же нужны, как правило, для тупых светофорных "гонок". Но и с форсированием ВАЗовских моторов никаких проблем нет.
Иностранные автомобили вообще полное говно.
Как же стыдно за наш автопром... отстали лет на 25...
У нас все хорошо с ним! На севере ино и наши 50-50, только наши ездят по направлениям, ино по асфальту! Вот и вся разница
@@ИльяУткин-ц3г т.е. тот же крузак на севере мене предпочтителен уазику? Или хотя бы л200 сравнить с нашим уаз бортовым... наши власти делают ВСЁ, чтобы иномарки стоили максимально дорого, чтобы был повод брать наши ведра с болтами... уже давно доказано, что лучше 3-4 годовалая иномарка за деньги новой весты....
@@ИльяУткин-ц3г поржал але северянин добро пожаловать в самый севереый город и ты не увидиш этих уазиков и буханок всю зиму их летом достают так как недалко в тундре потерять их а на материковую часть России этот хлам никто неповезет и то уже все гоняют на квадрах т.к или сузуки лифтуют с крущаками да сюрфами а уазики даже подготовленные как и самоделки отошли в прошлое лет 10 назад их теперь днем с огнем не найдеш есть конкчно одиночки но именно что одиночки т. К группа ждать тебя пока ты доползеш не будит лето слишком короткое. На уазиках и самоделках гоняют те у кого обстоятельства так сложились и то прозапас квад держат в гараже.
@@александр-л6п5м а что, ты поездил на новой весте, сам оценил её плюсы и минусы?
Вот как раз 25 лет назад мировой автопром и перестал делать нормальные автомобили. )
В первую очередь бросилось в глаза как шарахаются от русских иностранцы.... Спасибо кремлю за имидж страны!
Благодарите хоздэп.
@@ЮрийРожков-р1б чё кукундер Фёдоров заглумил НОДовскими баснями ?
Видимо Кремль виноват, что наши бухают "вдрабодан" на дешевых курортах в Турции, скандалят в самолетах, не уважают ни друг друга , ни себя и безо всякого достоинства просят иностранцев поржать над нашим автопромом...
@@D.Z.7, бухают не только наши. И в самолётах скандалят. И не уважают никого, кроме себя. Люди на самом деле везде плюс-минус одинаковы. Только почему-то на русских "вешают всех собак". И вопрос этот чисто риторический. Потому что давно уже понятно почему.