Из интересного, пришел мне такой фильтр с автодока от дистербьютера и маркировка на нем, как раз как вы показали в видеоряде с подписью оригинальный фильтр,по виду оригинал, но вот маркировка меня как раз смутила, что с вашими фильтрами она не совпадает, нашел фильтр с такой же маркировкой как у меня на авито, парень гоняет тачки с Германии и заодно запчасти привозит на продажу, сказал, что сто процентов оригинал, так вот и думай, какой оригинал, какой подделка, легче китайцев брать, хоть знаешь за что платишь😅 Думаю конечно маркировка от завода зависит и на один и тот же фильтр может быть разной)
От года производства зависит ещё маркировка. Есть ещё фильтры Манн из Боснии, на них более привычная маркировка, но на желтой бумаге, для М274 не встречал.
Большинство сервисом именно его и рекомендует для М271, это единственное масло 5w50 имеющее допуск MB 229.3. Для исправной системы оно чрезмерно, достаточно будет 5w40 MB 229.5, да и больше влияет на образование нагара на впускных клапанах, опять менее зольное MB229.5 предпочтительно. Но я отправлял на анализ отработку 5w50 после путешествия на юг (5000км), который показал при исправном квкг и свежей ПО двигателя все равно разбавление масла, которое стала похоже на 5w40. Так что мое мнение если не заливать 5w50, то тогда искать крепкое 5w40 на границах вершины 40-ки, но с допуском MB 229.5.
👍👍👍👍👍
Невозможно печатать оникселвым учётам на конвейере иногда краска заканчивается! И бумагу разная кладут😊
Из интересного, пришел мне такой фильтр с автодока от дистербьютера и маркировка на нем, как раз как вы показали в видеоряде с подписью оригинальный фильтр,по виду оригинал, но вот маркировка меня как раз смутила, что с вашими фильтрами она не совпадает, нашел фильтр с такой же маркировкой как у меня на авито, парень гоняет тачки с Германии и заодно запчасти привозит на продажу, сказал, что сто процентов оригинал, так вот и думай, какой оригинал, какой подделка, легче китайцев брать, хоть знаешь за что платишь😅 Думаю конечно маркировка от завода зависит и на один и тот же фильтр может быть разной)
От года производства зависит ещё маркировка. Есть ещё фильтры Манн из Боснии, на них более привычная маркировка, но на желтой бумаге, для М274 не встречал.
Денис, здравствуйте, так что вы можете сказать о масле Mobil 1 5W50 для 271 мотора, если исключить факт разбавления масла бензином?
Большинство сервисом именно его и рекомендует для М271, это единственное масло 5w50 имеющее допуск MB 229.3.
Для исправной системы оно чрезмерно, достаточно будет 5w40 MB 229.5, да и больше влияет на образование нагара на впускных клапанах, опять менее зольное MB229.5 предпочтительно. Но я отправлял на анализ отработку 5w50 после путешествия на юг (5000км), который показал при исправном квкг и свежей ПО двигателя все равно разбавление масла, которое стала похоже на 5w40. Так что мое мнение если не заливать 5w50, то тогда искать крепкое 5w40 на границах вершины 40-ки, но с допуском MB 229.5.
Петронас syntium 5w40 , европейское масло, аналог оригинала
Сам лью на 271
Денис подскажите масло как у вас 5w40 zic top допустимо для 274 мотора DE 16al?
Пробег 66 тыс.
Да, это масло имеет официальный допуск mb229.5, присутствует на сайте Mercedes и подходит для М274 1.6 и 2.0
@@moneyac_d понятно 👍
Балабольство 15 минут ни о чем. Можно было рассказать за 2 минуты все четко и лаконично.
Ну с маслом зачем купи petronas syntium 5.40 и все, получше будет
Блин какой душный)