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其实hybrid走市区会更省油，因为走走停停的时候大部分时间都是在用电，引擎只是为了充电和必要时的急加速存在，我在马来西亚的最省记录是走到2.9L/100km, 换算 34.5km/l，基本无懈可击
我自己就開2014 Priusc 油耗跟操控真的表現不差，常開車的人換油電會感受到省油非常有感，這種車開郊區時速開60-70最省油，曾經陽明上下山滑下來，一公升4x幾乎沒耗油，真的厲害👍
我是小PC2018年後款式車主。其實在測試油耗時要學油電P&G省油大法。簡單來說開法是。起步用電 3~5秒 後過eco線讓他開囪點火引擎去跑。跑到時速60 左右時 電量大於5各以上8格 收點油門讓他熄火用電滑行 能量表凸一點點約一公分就好。讓他滑上坡一律用油爬 不要用電 除非妳知道前面是大下坡 鐵定滿電就可以盡量把電耗光在來是0~100 電要滿格來跑才是發揮綜效馬力的時候三格以下其實幾乎引擎在出力而已阿金森引擎天生比奧圖式沒力 馬力也小很多小pc一桶油滿載三大一小兩天一夜環島不加油是OK的。繞完台灣後一格油 一格油還能跑個一百多公里但pc也不是沒缺點。電池惡操過熱後會保護模式 幾乎都在用引擎跑了。在來是胎噪確實很大聲在來是空間。一家三口還夠用。一家四口就真的不太夠了
謝謝您用心的分享～
這台車在路邊irent都可以租到，試過一次就知道日本進口和國產的差別很大，這台車的底盤非常好，隔音也不錯，好像有7氣囊，連膝部氣囊都有，安全性更是打爆同級距的小車。百萬內小車級距中，prius c會是首選。
@@hibana7878 我是說那個年代的車做比較，不能拿2012年的這台比現在的altis，2012年的入門altis只有雙氣囊，底盤就更不用說了
@@hibana7878 不是心理作用，是進口真的組裝品質有差。
確定國產Altis有比進口PC還硬嗎...不能用車體大小去看一部車的安全你看看smart的撞擊影片就知道了，本體才是一切，車子的大小只是鈑金拉皮，結構的選用才是真的，volvo最小的v40也可以坦大貨車
th-cam.com/video/1-sLKASIh1U/w-d-xo.html
prius c可是碰撞5顆星的車喔，算是小車裡面數一數二的耐撞
還是杰運最實在！ 超級讚!!~~~ 但沒舊車好想享受這活動!!
好可惜~
真的好喜歡你們的影片，讓人覺得跟你們買賣很放心！
謝謝支持！！！！
變速箱CVT跟E-CVT差十萬八千里，E-CVT是豐田獨家專利，都被綁死他的專利是綁定動力輸入源跟輸出源，無論腳踏車還是火車只要是動力源模式相同都不行世界各大車廠要繞過這個專利，都要花更多成本去設計變速箱(零件會變多)
顛覆了我對大部分不肖二手車商的觀感 挺實在的
我的2013年款已经20万km了，夏天4升以下很经常，冬天4.6左右，加拿大地区，原厂电池没换过。PriusC是平时代步神器，买菜神车。两个人开的话，很合适。
車主知道這個訊息後後可能會很傻眼Altis這台跟車只有30以上，不是全速域，車道輔助偏移，沒有置中，傳統手煞車，我自己也是車主，買快兩年，所以早就知道，但重點在下面Altis 就要推出TSS 2.0 全速域ACC + 車道維持置中 + 電子手煞 + AutoHold可能明年推出，現在買有點...🙄我自己是完全不喜歡電子手煞車，方便但是無感，但是全速域ACC+車道置中真的好用，我就很心動，還好這部分可以外改
9月就上了！
@@大隻熊-h1c 是喔，那真的是😰
謝謝您的支持～
這款好像只有定速沒跟車，記得2017曾想買，後來看一看，還是直上prius 4，再去解鎖全速域，外加10個JBL音響喇叭，全速域配聽音樂超爽
2012年那時候跟車還不是主流配備...
看來看去還是杰運最實在！
謝謝您的支持!!
這真的是一台超棒的市區用車。
我想問一下，2010年PRIUS我的油耗上面顯示49.3,這邊是英里，我人在美國，所以我不懂為什麼你的油耗只有30多公里？？？
請問台南的車你們會收嗎?2014年公里數不到4萬全原廠保養
老闆好像前幾天有下去收購 CX7的影片
歡迎來電估價0917435209
老闆真的是花大錢拍片啊。恭喜車主換到喜歡的車。
不好意思問一下，2012 vw passat 2.0柴油 跑23萬公里，大致上可以賣到多少
傑運就是實在。
是杰拉!
新的主題，酷哦！
謝謝您的支持
不只買賣，更提供保修知識，受益良多……👍
謝謝您對杰運的支持!
@@AUTOSTAR 說明一下是領牌車嗎？不要辜負支持者的信賴
@@lawrencechen5570 任何疑問歡迎來電詢問０９１７４３５２０９
我13年油耗平均27.7 最高有到31.8過
請問我是05年gobo lancer 1.6cc跑12萬公里 （少開）；要買ran4 油電 2wd 能多少價格買到？
要2009年以後出廠歐
@@AUTOSTAR 謝謝
@@劉信宏-i4i 不會呦～
2013 Camre2,5油電Ｕber車收嗎？
我們沒有收購營業車呦
進口硬小C換國產神車...這不要命啊
好奇收購車輛為何要在2010年之前出廠的 ?
優質
謝謝您的支持!
建議測試油耗時，加油就加到滿到加油孔吧？每次都這樣才會準確不是嗎？支持杰運
杰運讚
謝謝！
其實加入0-60的表現 以這油電的來說成績反而不差
太屌了這個油耗
之後會有介紹另一台車的影片油耗也是嚇死人
請問方便更進一步了解 新車換購的方式嗎
來吧～０９１７４３５２０９
請問這台還有嗎? 3年內的
你說 PRIUS C嗎
Ys
是跟原廠有合作嗎好新潮的賣車模式
謝謝您的支持 買新車也可以找杰運呦!
復北地下道出口也是你們嗎？
是
所以這台 Corolla Altis 是領牌車嗎？
全新車呦!
3Q
新車只有列表上六台嗎，謝謝
歡迎來電詢問０９１７４３５２０９
感覺有點怪，從先前說稅金互切，強制險辦新~再到那句…到我們這邊然後再過戶給你感覺像是領牌車但又說絕對不是領牌車能問問客戶是第一手嗎？怎麼感覺車是先辦在車行名下再過戶給客人的？讓我看的有點模糊跟混亂，你們拍的一些影片，有些事情總是讓我覺得沒說清楚，也許是以吸引目光為主要目的，而真正需要知道的細節卻沒告知？
人家都買回來了 這個車給下一任車主，監理站是會有過戶的紀錄
@@YU_6627 我知道過戶，監理站當然會有資料，但看影片的人不會知道吧？我也是怕我誤會了，所以針對我從影片中給我的感覺做出提問而已，這新車領牌第一手是該位車主嗎？還是車商？如果是車商，就算是全新車，那就是領牌車啊
杰運好像真的不誠實喔…還是領牌車當作全新車?
購買新車將折扣讓利給客戶!歡迎來電了解呦!0917435209
@@AUTOSTAR 嗯，這跟我解讀不謀而合了，差點懷疑我看影片的理解力了，這才是消費者想知道的重點吧。杰運買新車然後過戶給消費者，讓利給消費者。請問，我這樣說正確吧？那跟營業所業代為了業績先領牌再讓利給消費者有什麼不同？就是領牌車吧？（為什麼影片強調不是領牌車？）消費者買到雖然是新車，但狹義來說就是買了第二手車而其中操作，更讓人有想像空間，畢竟幫車商業務賣了領牌車，又收了台中古車。是你會不會覺得是雙邊賺？
全新的？？？？
買車進項可以多抵稅 車商也沒賠多少啦
Altis是領牌車還是全新車?好像沒說明
購買全新車喲!
👍👍👍
單純買新車可以找你們嗎
請問車子還在嗎?
歡迎來電詢問0917435209
這台跑多少里程？
好像10萬12年的
已售出～
好优惠
讚讚的～
客戶不會是榮民北北？！
不是拉
老闆胖了
不要刺激老闆!!!
這客戶很厚話耶！
是個好人
代購嗎 兩層X
车主，24-35KM都可能
買24萬如果成交32萬、毛利有8萬=33%
你要再加人事及車子整理費用
你算得太簡單了 😂😊
是加10萬喔！
高速公路是吃汽油，市區用電池
不是啦，是看馬力輸出需求...如果是起步油門踏深一點引擎一開始就會啟動了~
老闆什麼時候方便看車
明天下午四點過後方便嗎
@@余泰利-u8x快來電預約0917435209~
每次下雨
現在irent也幾乎都換這種車型了
油電Altis是台領牌車吧！才能這樣優惠。不然當經銷商北都國都都是傻子嗎？
杰運按讚不解釋可能就如你所說的。
油電新車前陣子有現金折扣到十萬的
全新車呦～
@@AUTOSTAR 了解👍
PRIUS C 打成 PRUIS C
怎麼可能1公升跑30公里太~ ~ ~
其實三十在這台車還算平常,可以加入油電車社團就能擁有新視野...
我是說純you的話沒有加上店
做點功課再介紹吧，PC沒什麼特別配備都可以講得2266，2氣囊...，又不是LIVE，事前看一下規格表就知道的東西，還介紹的亂七八糟的難怪中古車行很多都不太了解車，只需要很會賣車的業務就夠了建議你介紹車子先想一個制式化的流程，長寬高，幾CC，跟同級車不一樣的配備諸如此類，就不會看起來這麼菜有耐心看完這亂七八糟剪輯跟內容36分鐘的人真的猛(我只看了10分鐘)純說影片內容與品質這家好不好我不知道
省下的油錢還不夠換電池
我覺得是你的計算不對不然車主不可能連續換車都是油電我認為油錢應該真的有差
比起電池，中古價差不是更不划算嗎？小鴨跟PC新車價、中古價...但是日本進口的安全、底盤都不同等級的換新神A油電..或許喜歡用電的感受，在家裡車庫不會有廢氣之類的
是省下來的油錢可能不夠補車價差但是里程夠高的人省下來的油錢換電池是沒問題的而且高油價是有機會省回車價的假設每10萬公里要花5萬換電池(抓個極端的例子, 而且現在電池保固8年16萬）油耗用油電平均25, 汽油平均15來算只要油價高於18.75就是油電划算了(現在油價都高於25了）除非開不到10萬電池就先因為年限到而更換
現在電池超便宜的
絕對夠好嗎？ 電池不貴但能開很久
1
應該賣掉了
其实hybrid走市区会更省油，因为走走停停的时候大部分时间都是在用电，引擎只是为了充电和必要时的急加速存在，我在马来西亚的最省记录是走到2.9L/100km, 换算 34.5km/l，基本无懈可击
我自己就開2014 Priusc 油耗跟操控真的表現不差，常開車的人換油電會感受到省油非常有感，這種車開郊區時速開60-70最省油，曾經陽明上下山滑下來，一公升4x幾乎沒耗油，真的厲害👍
我是小PC2018年後款式車主。其實在測試油耗時要學油電P&G省油大法。簡單來說開法是。起步用電 3~5秒 後過eco線讓他開囪點火引擎去跑。跑到時速60 左右時 電量大於5各以上8格 收點油門讓他熄火用電滑行 能量表凸一點點約一公分就好。讓他滑
上坡一律用油爬 不要用電 除非妳知道前面是大下坡 鐵定滿電就可以盡量把電耗光
在來是0~100 電要滿格來跑才是發揮綜效馬力的時候
三格以下其實幾乎引擎在出力而已
阿金森引擎天生比奧圖式沒力 馬力也小很多
小pc一桶油滿載三大一小兩天一夜環島不加油是OK的。繞完台灣後一格油 一格油還能跑個一百多公里
但pc也不是沒缺點。電池惡操過熱後會保護模式 幾乎都在用引擎跑了。在來是胎噪確實很大聲
在來是空間。一家三口還夠用。一家四口就真的不太夠了
謝謝您用心的分享～
這台車在路邊irent都可以租到，試過一次就知道日本進口和國產的差別很大，這台車的底盤非常好，隔音也不錯，好像有7氣囊，連膝部氣囊都有，安全性更是打爆同級距的小車。百萬內小車級距中，prius c會是首選。
@@hibana7878 我是說那個年代的車做比較，不能拿2012年的這台比現在的altis，2012年的入門altis只有雙氣囊，底盤就更不用說了
@@hibana7878 不是心理作用，是進口真的組裝品質有差。
確定國產Altis有比進口PC還硬嗎...不能用車體大小去看一部車的安全
你看看smart的撞擊影片就知道了，本體才是一切，車子的大小只是鈑金拉皮，結構的選用才是真的，volvo最小的v40也可以坦大貨車
th-cam.com/video/1-sLKASIh1U/w-d-xo.html
prius c可是碰撞5顆星的車喔，算是小車裡面數一數二的耐撞
還是杰運最實在！ 超級讚!!~~~
但沒舊車好想享受這活動!!
好可惜~
真的好喜歡你們的影片，讓人覺得跟你們買賣很放心！
謝謝支持！！！！
變速箱CVT跟E-CVT差十萬八千里，E-CVT是豐田獨家專利，都被綁死
他的專利是綁定動力輸入源跟輸出源，無論腳踏車還是火車
只要是動力源模式相同都不行
世界各大車廠要繞過這個專利，都要花更多成本去設計變速箱(零件會變多)
顛覆了我對大部分不肖二手車商的觀感 挺實在的
我的2013年款已经20万km了，夏天4升以下很经常，冬天4.6左右，加拿大地区，原厂电池没换过。PriusC是平时代步神器，买菜神车。两个人开的话，很合适。
車主知道這個訊息後後可能會很傻眼
Altis這台跟車只有30以上，不是全速域，車道輔助偏移，沒有置中，傳統手煞車，我自己也是車主，買快兩年，所以早就知道，但重點在下面
Altis 就要推出TSS 2.0 全速域ACC + 車道維持置中 + 電子手煞 + AutoHold
可能明年推出，現在買有點...🙄
我自己是完全不喜歡電子手煞車，方便但是無感，但是全速域ACC+車道置中真的好用，我就很心動，還好這部分可以外改
9月就上了！
@@大隻熊-h1c 是喔，那真的是😰
謝謝您的支持～
這款好像只有定速沒跟車，記得2017曾想買，後來看一看，還是直上prius 4，再去解鎖全速域，外加10個JBL音響喇叭，全速域配聽音樂超爽
2012年那時候跟車還不是主流配備...
看來看去還是杰運最實在！
謝謝您的支持!!
這真的是一台超棒的市區用車。
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請問我是05年gobo lancer 1.6cc跑12萬公里 （少開）；要買ran4 油電 2wd 能多少價格買到？
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謝謝您的支持!
建議測試油耗時，加油就加到滿到加油孔吧？每次都這樣才會準確不是嗎？支持杰運
謝謝您的支持!!
杰運讚
謝謝！
其實加入0-60的表現 以這油電的來說成績反而不差
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油耗也是嚇死人
請問方便更進一步了解 新車換購的方式嗎
來吧～０９１７４３５２０９
請問這台還有嗎? 3年內的
你說 PRIUS C嗎
Ys
是跟原廠有合作嗎
好新潮的賣車模式
謝謝您的支持 買新車也可以找杰運呦!
復北地下道出口也是你們嗎？
是
所以這台 Corolla Altis 是領牌車嗎？
全新車呦!
3Q
新車只有列表上六台嗎，謝謝
歡迎來電詢問０９１７４３５２０９
感覺有點怪，從先前說稅金互切，強制險辦新~再到那句…到我們這邊然後再過戶給你
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人家都買回來了 這個車給下一任車主，監理站是會有過戶的紀錄
@@YU_6627 我知道過戶，監理站當然會有資料，但看影片的人不會知道吧？
我也是怕我誤會了，所以針對我從影片中給我的感覺做出提問而已，這新車領牌第一手是該位車主嗎？還是車商？
如果是車商，就算是全新車，那就是領牌車啊
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杰運買新車然後過戶給消費者，讓利給消費者。請問，我這樣說正確吧？
那跟營業所業代為了業績先領牌再讓利給消費者有什麼不同？就是領牌車吧？（為什麼影片強調不是領牌車？）消費者買到雖然是新車，但狹義來說就是買了第二手車
而其中操作，更讓人有想像空間，畢竟幫車商業務賣了領牌車，又收了台中古車。是你會不會覺得是雙邊賺？
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謝謝您的支持～
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杰運按讚不解釋可能就如你所說的。
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全新車呦～
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謝謝您的支持～
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難怪中古車行很多都不太了解車，只需要很會賣車的業務就夠了
建議你介紹車子先想一個制式化的流程，長寬高，幾CC，跟同級車不一樣的配備諸如此類，就不會看起來這麼菜
有耐心看完這亂七八糟剪輯跟內容36分鐘的人真的猛(我只看了10分鐘)
純說影片內容與品質
這家好不好我不知道
省下的油錢還不夠換電池
我覺得是你的計算不對
不然車主不可能連續換車都是油電
我認為油錢應該真的有差
比起電池，中古價差不是更不划算嗎？
小鴨跟PC新車價、中古價...
但是日本進口的安全、底盤都不同等級的
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是省下來的油錢可能不夠補車價差
但是里程夠高的人省下來的油錢換電池是沒問題的
而且高油價是有機會省回車價的
假設每10萬公里要花5萬換電池(抓個極端的例子, 而且現在電池保固8年16萬）
油耗用油電平均25, 汽油平均15來算
只要油價高於18.75就是油電划算了(現在油價都高於25了）
除非開不到10萬電池就先因為年限到而更換
現在電池超便宜的
絕對夠好嗎？ 電池不貴但能開很久
1
應該賣掉了