ПАРМ Камаз 43118 индивидуальный проект
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
- #ПАРМ #Камаз 43118 #индивидуальный #проект
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/spectek...
ПАРМ с КМУ #ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118
Код: 8232
#6х6, ПАРМ с грузовой платформой и КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25м).
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) на шасси Камаз 43118 с грузовой платформой и КМУ ИМ-95 применяется для проведения ремонтных, аварийно-восстановительных, монтажных работ, перевозки грузов на грузовой платформе. Краноманипуляторная установка КМУ ИМ-95 позволяет производить снятие и погрузку ремонтируемых агрегатов на бортовую площадку.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Запаску на задний борт, а пропан и кислород в кузов, поверьте там не удобно будет их менять
Посмотрел. Все достаточно неплохо, однако есть у меня вопросы и предложения:
1. По отсекам для кислородного и пропановского баллонов. Доступ к ним через лесенку не есть очень хорошо, особенно когда ноги в снегу. Да и вообще стоять там на жердочке не айс. Далее покажите как туда будут помещаться и выниматься баллоны при их замене? Еще, мне кажется такие отсеки должны иметь вентиляцию, на случай если запорная аппаратура травит (поправьте если заблуждаюсь). И еще, надо предусмотреть, чтобы в отсеках было место и было удобно размещать шланги и горелки. не отсоединяя каждый раз их от баллонов. Не увидел освещения в отсеках. И почему там не предусмотрели не съемную, а раскладывающуюся лестницу, как с левого борта, непонятно.
2. Розетка подключения для прицепа. Расположение неудачное. Можно ее повредить, и вся грязь будет лететь на нее.
3. Балка, для поднятия груза вовнутрь будки. Имеет весьма травмоопасный дизайн. Наверняка кто то обязательно разобьет об нее голову.
4. Шкафы, которые образовались. из-за размещения емкости с маслом и баллонами. Можно сразу сверху сделать хотя бы буртик. а лучше типа корзины. Прекрасное место для робы, тряпок и прочего пропадает. На кислородном ничего не делать, а сделать наоборот так, чтобы ничего нельзя было положить. Есть опасность размещения там промасленных тряпок а рядом кислород.
5. Конструкторы совсем не хотят дать нормальные, красивые, функциональные фиксаторы для ящиков верстака (послать их посмотреть как открываются двери в некоторых супермаркетах (где ручка и фиксатор объединены одним изделием). Одним словом этот штырь выглядит убого.
6. У маслонасоса патрубки должны быть направлены на выход из ящика, для удобства подсоединения. Кнопки для пускателя продублировать на другую сторону шкафа, Чтобы не выворачивать руки при подаче масла на разные стороны.
7. Запасное колесо съедает важное место у площади. Может не дать разместить там, что либо если потребуется. (конечно это проблема колесо перенести, но подумать стоит).
8. Стоит предусмотреть прожектора (с регулируемым пучком света) по оба борта будки. И прожектор для освещения зоны запасного колеса и самой площадки.
Ну если коротенько то пока все.
Про штырь убогий полностью согласен, кстати на военных кунгах мрм, мрс, верстаки были оборудованы запорным устройством которое простым движением верх и влево открывались и ничего не отваливалось, были направляющие рельсы и штифты.
Ага поменяйка кислородный баллон при помощи лестницы да еще на такую высоту один!))
кран манипулятором помочь, не?
@@ganbatisto5117 🤔
@@ganbatisto5117 балконы должны быть на месте запаски, колесо к аждый день менять не будешь
@@user-mn8ye6fx2j может вы и правы
@@ganbatisto5117 и как ты один сможешь манипулятором отпускать и толкать руками?
Хороший ПАРМ, такой получил 2 года назад, только КМУ Палфингер г.п. 4.5т., талька вещь, часто случается необходимо в полевых условиях подать деталь в "будку".(надо такую смастерить) Вот с кислородным и пропановым баллонами надо что-то придумать, пантусы есть только на базе, в полевых условиях заменить баллоны не безопасно, (возможно тросовой тальки), генераторы качество подтянуть надо, часто вылетают при интенсивной нагрузке.
Алексей мне нравится все больше
Так позови замуж....
Алексей молодец! Можно все одним дублем, без склеек так приятнее смотреть, и если Оля что-то говорит её не слышно (дайте ей микрофон или пусть пишет субтитры)! В 16 и 17 годах Оля сама снимала и показывала, и что в ней неустроило?
Привет. Я же не технарь. Многое не знаю
И, очень удобно,кода выход (дверь) ,😁 иногда" спинку почитать надо"..
Алексею лайк!
Уже лучше прямо скажем, в начале вообще печально было. А тут уже видно что работает над собой
Оля спасибо за ответ
Алексей молодец
Лайк и репост вам, земляки.
Спасибо 😊
Я с удоволством на таком камазе работал
👍🏻
Крепление откатников в виде скобы перенести на задний борт кузова а/м слева и поверьте они прекрасно будут держаться под своим весом без дополнительных креплений 👍
Запаску установить как на прм Урал 393820 отличное решение за кму, кузов свободный
Верните Константина
Привет всем, вы эту технику в Усть илимск в группу илим поставляете у нас в бригадах лесозаготовках вся ваша техника🤘🤘🤘🤘✊молочаги Уралспецтранс
Ольга и Алексей привет))) Всё хорошо, но надо сделать доступ к баллонам сзади, где стоит запасное колесо, а его перенести к борту.
Хотя может в данном случае заказчик так захотел - ему виднее)))
Один минус вижу, там рядом тогда будет бочка с маслом и маслонасосом, а значит рядом будет и масло (в том числе пролитое на пол) и кислородный баллон.
@@paseka69 сказок наслушался,??? что кислород от масла взрывается???
@@user-vr7pi9jh4c вы видимо еще молоды и полны оптимизма. Кислород сам по себе не горит, он является окислителем, Причем окислителем таким сильным, что масло в его среде начинает окисляться с такой силой, что выходит на фазу открытого горения. Видел последствия того, как газосварщик отворачивал от кислородного баллона шланги. На руках у него были верхонки промасленные. Так вот они и рукав робы по самое плечо моментально выгорели. Сам он получил сильный ожог руки.
Бред!!! Можете баллон облить маслом и открыть - и ни чего не будет))) Можете даже бензин подлить - результат тот же
Все красиво, для картинки класс. Функционал под большим вопросом... Так как работаю в смежной отрасли шишки набил. Лестница с этим чудо стопором... Это полная ж.., лучше сделать по короче, приварить уши не посредственно в кунге, в сложенном состоянии она стоит вертикально верх в непосредственно возле двери, объяснил как смог... Тиски смешные если честно, стены не использованны ни как, ту же аптечку повесить на стену, фиксаторы ящиков не будут работать, пресс ни к чему такой здоровый, он удобен в помещении но не в кунге, лучше высотой до 700 мм и выносной на улицу, ибо в основном он нужен для выпрессовки подшипников из ступиц шкивов, сайлентблоков, а попробуй потягай эти ступицы туды сюды, проще пресс вытащить. Отопитель лучше как в кунгах делали, на улицу, гудит же весь день, с ума сойдешь. Музыка где????))) так же не услышал про электрическую часть. Не увидел ни одной воздушной розетки ни на улице ни в кунге, колесико подкачать, продуть сжатым воздухом детальку и т. П. Явно не мастер слесарь заказывал, напихали тупо оборудования... Вот блин даже верстак, ну он же капец маханькай, ну попробуй ты на нем стартер раскидать...
А теперь попробуйте закорячить кислородный туда
А если гидро бак кму перенести в кунг. На мой взгляд будет удобно обслуживать и масло опять в тепле
В следующий раз попросите прокатить вас в такой будке по кочкам по колдобинам .
Здравствуйте. Манипулятором можно загрузить что нибудь в кунг? Вылета хватает?
Здравствуйте, а где теперь Константин?
Константин с августа только у себя на канале Константин про!
Если не секрет ,почему уволили )Константина ?
*хороший КамАЗ, наш любимый КамАЗ 43118*
Извините, а будет ли рационально" утопить" задние верхние фонари кузова?
Это машина незаменимая на нефтепромысле
Запаску за манипулятором,освободить платформу!! Можно же заделать...даже ЗИЛ 130--трещётка,элементарно?
Первый!!!
💪
На укосину повесить табличку место удара головой
А что сейчас на камазовский двигатель начали ставить одну турбину?
Рядный двиг, одна турбина
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 мощностью 300 л.с. Восьмерка с одной турбиной.
На низах вообще не едет
@@lakidif3377 Согласен. Неудачный двигатель. Работал на КАМАЗе 65115 с коробкой ZF. При загрузке более 10-11 т. уже на небольшом подъеме трогаешься на черепашке, на первой тронуться тяжело. К тому же турбина работает очень шумно, за смену от шума устаешь.
А куда Костю дели?
Он уволился. Ведёт свой канал
Оля привет, а где Константин?
Привет. Он уволился. Теперь ведёт свой канал - Константин ПРО
когда вы наконец ручки в низ поставите ?
Вечный вопрос
@@user-sl3sl6jw6f точно! у нас все машины такие! не чего нового!
@@user-sl3sl6jw6fПостараюсь объяснить почему не переносят замки вниз, так как не имеют ригелей и соответственно если его перенести вниз двери, тогда не будет плотного прилегания двери вверху.
Стол сломали!!!
Как работае манипулятор бакашыти пошалуста
А где Костя??????????????????????????