8 Penyebab Utama Tekanan Oli Mesin Menurun || Indikator Tekanan Oli Menyala
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Service Mobil dan Home Service Area Jogja, Hubungi: 0813-2715-4384
TM Garasi - Solusi Ekonomis Servis Mobil Anda!
8 Penyebab Utama Tekanan Oli Mesin Menurun || Indikator Teknan Oli Menyala
Video terkait:
Cara Mengganti Oli Mesin Honda Jazz 2007: • Cara Mengganti Oli Mes...
Cara Mengganti Oli dan Filter Oli Mobil Toyota Yaris: • Cara Mengganti Oli dan...
Cara Mengganti Oli dan Filter Oli Mobil Honda Civic (2006-2011): • Cara Mengganti Oli dan...
Bahaya Tidak Ganti Oli Mesin dalam Jangka Lama: • Bahaya Tidak Ganti Oli...
3 Tanda Sensor Tekanan Oli Rusak - Oil Pressure Sensor Failure: • 3 Tanda Sensor Tekanan...
Cara Kerja Sensor Tekanan Oli - Oil Pressure Sensor: • Cara Kerja Sensor Teka...
3 Tanda Sensor Temperatur Oli Mesin Rusak: • 3 Tanda Sensor Tempera...
Cara Kerja Sensor Temperatur Oli - How to Oil Temperature Sensor Work?: • Cara Kerja Sensor Temp...
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Terimakasih info yang sangat bermanfaat khususnya bagi pengguna mobil
Indikator oli nomor satu dicek lanjut ke yang lain supaya perkejaan lebih ringan
Trmksih ka buat ilmunya🤜🤛
mantap ini,, saya izin menggunakan nya untuk pembelajaran anak anak disekolah ya om
Siap Pak Deni. Semoga bermanfaat.
Kemaren baru ganti oli mesin sama filter di isi 3,5 liter indikator aman gak nyala tp setaelah buka silinder hed ganti perpak selesai indikator oli mnyala tp kalau di gas gak nyala apa
Ya geh mas dulu ganti oli 5/40 kemaren nyoba 10/40 apa gara2 itu geh 🙏🏽🙏🏽
Sama mas kaya punya saya
Itu apanya yah
Sudah ada jawabannya belum bos
Mantap ilmunya Om... Lanjutkannn
Oh iya Om, untuk Aerio 2003 biasanya Pakai SAE berapa Ya? Terimakasih Om...
Terimakasih Pak Lutfi atas support-nya. Untuk masalah SAE bergantung kondisi mesin Pak. Jika mesin normal 5W-40 sudah oke. Tetapi untuk yang sudah mulai bermasalah, mungkin bisa pakai yang lebih tinggi nilai viskositasnya.
Makasih mas ilmu nya sangat bermanfaat🙏🙏🙏
Terima kasih kembali
Mantap bos penjelasannya,
🙏🙏🙏
Infikator oil pressure mobil sy selalu menyala tanda merah, sdh ganti oli tp belum priksa komponennya sprt yg dijelaskan td. Dan sekarang ketika memasukkan gigi r atau gigi satu kadang berbunyi dan terasa berat. Jd kira2 permasalahannya dimana mas?
mobil saya canter mas indikator menyala saat gas normal tapi saat di rpm 2000 up hilang dan saat saya buka tutup olinya indikatornya mati
Bang klo indikator oli nyala di saat mesin panas, tp indikator mati klo di gas dikit .. Itu apanya yg bang
Itu filter karter nya bang
Mobil saya yaris 1nzfe. Awal start di pagi hari mbrebet mas.. tapi kalau suda panas tidak.. oh ya.. tutup oli kalau saya buka itu rpm jadi turun.. kalau saya tutup lagi rpm kembali normal.. kira2 knp ya... Terimakasih..
Mas salam kenal dulu Mas
Sy Wong Medan mau nanya ni
Mobil sy Toyota Avanza thn 2013 apa bila di bawa berjalan sejauh 15 Km lampu Indikator Oli yg ada di Dashboerd hidup klau klip
Sesampainya di rmh Filter Oli sy ganti dgn yg baru suara mesin jd tdk bising lagi padahal filter oli yg sy ganti umur pemakaian nya masih relatif rendah
Mohon penjelasan nya dan maturnuhun atas penjelasan nya
Mas mau tanya, klw mobil yaris di pake jalan 5-10menit lampu indikator tekanan oli nyala itu kendalanya ap iy, terkadang klw di rpm rendah/mau masuk gigi ada suara kemlitik padahan baru ganti oli + filter oli
dan kalau pas di starter awal sprti ad suara gemuruh gt mas, tp kalau sudah panas mesin halus
mohon pencerahannya mas
selamat malam mas..mau tanya nih Avanza matic pada saat jalan kurang lebih 1km.indicator nyala gambar oli,n sdh di ganti swich oli,oli engine,filt oli,bahkan regulator yg di karter di buka juga,memang aga sedikit aus,tapi tetap aja masih gak ada perubahan dan di sertai bunyi jeduk pas nyala gambar olinya.tolong solusinya mas.trimakasih
Bang mw tanya.. pompa oli baru filter baru... tp setelah mobil jalan -+5km indikator nyala.. setelah dimatikan mesinya terus dihidupkan lagi.. indikator mati lagi..
Kalo Mitsubishi 220 ganjo indikator oli nya mati pas langsam tapi kalo di gas masuk rpm 1500 hidup indikator oli nya idup kenapa ya om 🙏🙏
Bang mau tanya klo di gas ke rpm tinggi indikator menyala..trus klo indikator menyala ada suara kletek" di mesin.apakah itu pompa olinya rusak
Maaf Pak Agus, kalau rpm-nya ditinggikan apakah bunyinya semakin keras atau tidak?
lowpunya sy lain ceritanya low jalan macet kadang menyala kampu indikatornya, low jalan mati. apakah termasuk rusak pada pompa olinya bos??
Pertanyaan yg sama.. Bunyinya tetep dan mesin terasa berat
Mobil saya indikator oli nyala kalo di rpm rendah saat mesin panas, kalo baru di nyalain pagi hari normal,
Pompa oli baru
Swith oli baru
Tapi masih begitu
Apakah masalah tersebut bisa di sebabkan radiator?
Setahu saya tidak ada hubungannya dengan radiator Pak. Pakai olinya terlalu ukuran berapa? Bisa jadi terlalu tipis. Btw mesin pakai vvt atau belum?
Mobil civic genio mobilnya pak, mekanik suruh ganti radiator malah
Mobil piston sudah os 75, geniokan radiatornya kecil, apa karna piston udah besar terus pendinginan tidak sempurna sehingga sirkulasi oli tidak lancar
@@AnangSyaputra Kalau memang mobil panas, biasanya yang menyala bukan indikator oli tetapi indikator panas. Dan kalau indikator panas yang hidup, memang bisa salah satunya disebabkan oleh radiator buntu Pak.
@@AnangSyaputra Tidak ada hubungannya dengan radiator Pak. Kecuali yang hidup indikator panas mesin maka masalahnya sistem pendingin. Kalau indikator oli masalahnya pada sistem pelumasan.
mas mau tanya mobil saya taft diesel itu kalau mesinnya mulai panas pada kondisi langsam lampu indikator oli nya menyala tetapi ketika di gas lampu indikator tersebut mati. jadi kalau mobil jalan biasa indikator oli mati tapi kalau mobil diam seperti dilampu merah itu lampu indikator oli menyala lagi dan mati ketikamoil mulai jalan lagi mohon pencerahannya
Saya mau tanya mas.. mobil saya hidup pertama itu lambat oil naiknya.. dengan tanda lampu indikator lambat mati.. yg mana lampu indikator lain sdh mati.. mesin awal hidupnya kayak oil tidak naik.. lalu beberapa detik mesin lancar lagi dengan tanda lampu oil mati.. apa ya penyebabnya mas
Dari keterangan Bu Leony, salah satu penyebab terjadi keterlambatan oli naik adalah pompa oli sudah lemah sehingga tekanan oli rendah dan lampu indikator oli hidup. Pompa oli bekerja berdasar putaran mesin sehingga semakin tinggi putaran mesin juga tekanan oli semakin meningkat. Tetapi jika pompa oli bagus, saat idle sudah cukup untuk membuat pompa oli mampu mendorong oli dengan baik.
Berikut beberapa hal yang mungkin dapat saya sarankan;
1. Ganti oli yang standar (viscositasnya) dan juga filter oli mesinnya. Biasanya hanya filter oli yang terlalu kotor sehingga tekanan oli rendah dan lampu indikator oli hidup.
2. Jika masih sama saja masalahnya, silahkan cek apakah carter penampungan oli penyek ke atas dan menutupi saringan oli sebelum pompa oli. Ini juga dapat menghambat naiknya oli dan mengakibatkan lampu indikator oli hidup.
3. Jika masih, berarti masalah pada pompa oli. Pompa oli sudah lemah sehingga tidak mampu mendorong oli ke atas (bagian kepala silinder) dan akibatnya tekanan oli lemah. Tekanan oli lemah kemudian terdeteksi oli switch oli dan lampu indikator oli menjadi hidup.
Terimakasih...
Punya saya juga mobil colt diesel kaya gitu pak.apakah ngaruh ke kecepatan mobil juga pak.
Inget hati hati sama engine flash.. Salah cara mesin anda berumur pendek menjadi cepet Rusak.. Gua sebagai.. Bengkel rumahan tdak menganjurkan begitu malah.. Lebih baik servis besar klw mobil sudah 4 th klw mobil sudah tiap hari berjalan.. Apalagi terek nya jauh terus.. Engine flash membuat seil 2x mesin menjadi cepat melar atau kering.. Hati hati.. Salam dari jakarta timur
Baik Pak, terimakasih sekali atas masukannya. Dalam hal engine flush, kita hanya ngikutin trend saja Pak. Terimakasih.
bertanya mas mobil saya escudo jika di bawa ngebut jalan tol lama lama ada suara kasar di bagian atas mobil, di istirahatkan bentar mesin jadi halus lagi
apa pompa oli bermasalah lemah
Mobil saya L300 om, saya ada keluhan oli saya berkurang om, ketikat perjlan sekitar 800 KM , untuk pompa aman om, dan salahy filter oli gantinya nunggu anjuran perusahan om
Sempat mengalami overheat tidak Pak? Kalau tidak kemungkinan hanya masalah seal klep saja penyabab oli berkurang Pak.
Mas ! Xenia thn 2009 tidak bisa hidup setelah hidup suara mesin kasar.apa yg rusak mas.trims
Sedikit curhat mas, mbl saya kuda bensin 1,6 pernah selip/aus otw putus timing belt di tol , sudah ganti timing belt suara mesin jadi pincang,tenaga loyo,busi cpt mati/basah asap pedih,,
Suara mesin jadi seperti diesel
Ktka jalan klau sudah ke entengan ada bunyi trett trett pindah gigi hilang bunyinya apakah iya metal nya juga kena ?
indikator oli menyala rpm dibawah 800 dan d atas 1000 mati,
Sy coba ganti oli+filter masih sama tidak ada perubahan,
Dan sekarang oli mesin selalu ber kurang setiap dibawa perjalanan,,
Mohon bantu jawab yg kena & harus d perbaiki apa aja gan dan estimasi biaya nya
Kalau hanya putus timing belt saja biasanya yang kena klep, dudukan klep dan paling parah as klep bengkok atau jebol piston.
Ini harus dicek satu per satu Pak untuk memastikan masalahnya. Kalau untuk biaya tidak bisa memperkirakan yang jelas jika ingin normal dalam kondisi tersebut cukup besar biayanya. Karena minimal turun head dan semi O/H.
Sya mau tanya mas.. klu mobil sya tiap pagi dihidupkan selama 5 menit baru mati lampu oli nya mas. Tapi klu digas di rpm 2rbu baru mati, klu gas dilepas lagi hidup lagi tu lampu oli. Tpi setelah mobil panas baru normal lagi lampu oli nya. Mobil sya corolla se saloon thn 87 mas. Kira2 apa yg salah ya.. mohon info nya mas.. terimakasih.🙏
Dari informasi yang Mas Dhony sampaikan, berikut yang dapat saya sarankan dan jelaskan.
1. Ganti oli yang standar (viscositasnya) dan juga filter oli mesinnya. Biasanya hanya filter oli yang terlalu kotor sehingga tekanan oli rendah dan lampu indikator oli hidup.
2. Jika masih sama saja masalahnya, silahkan cek apakah carter penampungan oli penyek ke atas dan menutupi saringan oli sebelum pompa oli. Ini juga dapat menghambat naiknya oli dan mengakibatkan lampu indikator oli hidup.
3. Jika masih, berarti masalah pada pompa oli. Pompa oli sudah lemah sehingga tidak mampu mendorong oli ke atas (bagian kepala silinder) dan akibatnya tekanan oli lemah. Tekanan oli lemah kemudian terdeteksi oli switch oli dan lampu indikator oli menjadi hidup.
Itu yang baru dapat saya bantu Mas Dhony, terimakasih.
@@TeknisiMobil wah terimakasih sekali infonya mas.. tpi filter oli udh sya tukar dengan yg baru, malah sya setiap kali gati oli pasti tu filter oli sya ganti karna mobil tua. Yg sya heran mas klu mesin udah panas lampu indikator oli juga normal lagi. Swit oli udh sya ganti juga dengan yg baru. Jdi klu mesin belum panas aja lampu oli nya hidup mas.
@@huntergumala80 Itu karena ketika mesin panas berarti oli ikut panas dan viskositas oli berkurang. Saat viskositas oli berkurang maka mudah untuk pompa oli mendorong oli dan oli memiliki tekanan yang normal. Dalam kondisi ini lampu indikator oli akan mati.
Oleh karena itu, solusinya adalah mengganti oli dengan viskositas yang rendah tetapi dengan resiko mesin akan mudah panas dan kemungkinan keausan komponen mesin akan mudah terjadi. Solusi kedua lebih aman yakni mengganti pompa oli dan menggunakan oli yang sesuai dengan pabrikan mesin.
Terimakasih Pak.
@@TeknisiMobil oke mas terimakasih info dan sarannya..🙏🙏👍😊
@@huntergumala80 Siap, sama-sama Pak Dhony.
sukses selalu buat anda 👍👍👍
Baik Om Basri, terimakasih.
Mas mau nanya,, mobil saya toyota corolla great,, mobil hidup trus mati,, hidupkan lagi gak mau,, tunggu beberapa jam, baru idup lagi,, trus saya lihat idikator oli menyala,, kira2 apa masalah nya mas,, terima kasih sebelum nya mas
Mesin berputar atau tidak Pak saat distarter? Kalau masih bisa berputar, mungkin masalah fuel pump dll. Kalau tidak, berarti mesin ngunci dan harus dibuka minimal turun separoh mesin.
Om mbl sy mitsubishi galant thn 2000,sblm msk bengkel cat kondisi tdk ada nyala indikator oli, oli dan filter oli baru.3 bln kemudian sy ambil dan hidupkn klu stasioner oli nyala,tp klu di gas hilang...itu knp ya om trms...
Coba buka tutup oli dan hidupkan mesin. Kalau semburan oli tidak tampak di area klep kemungkinan ada masalah pada tekanan oli. Bisa dari oli terlalu kental atau kemungkinan terburuk oil pump yang sudah rusak.
Mas.. Mobil saya rus tahun 2007 saat mobil di stater hidup kemudian rpmnya 1000 lampu oli tidak menyala setelah di bawa jalan mobilnya sekitar perjalanan 40 kilo lalu saat berhenti langsam tetap 1000 lampu olinya nyala.. Saya sudah bawa kebengkel.. Sudah ganti pompa oli.. Ganti oli.. Swis oli filter oli..saringan oli di karter sudah di bersihkan.. Tidak ada hasilnya mas.. Mohon di kasih solusinya mas.. Tolong
Kalau sudah seperti ini, satu-satunya jalan cek rangkaian kelistrikan. Bisa dari kabel kelistrikannya, atau bahkan rangkaian pada ECU. Seingat saya, sensor tekanan oli pada rush sudah terkontrol melalui ECU Pak.
Mau tanya om,saya pemakai baleno tahun 2000,awalnya saya pakai untuk kebut²an,setelah sampai di rumah sebelum mesin saya matikan kondisi rpm di angka 800 dan lampu indikator tiba² menyala.kemudian saya coba naikan gas di rpm 1200 indikator mati.lalu saya dinginkan mesin,setelah mesin dingin saya cek ukuran olinya tidak berkurang,dan saya coba buka tutup olinya kemudian saya hidupkan mesinnya terjadi percikan olinya,artinya pompa oli berfungsi dengan baik.dan lampu indikatornya pun tidak hidup lagi artinya kembali normal.apa kira² penyebabnya tu om?mohon pencerahanya om.trimakasih sebelumnya.
Kemungkinan oli terlalu panas dan tekanan oli menurun sehingga indikator hidup. Coba cari oli yang tahan panas jika untuk race.
@@TeknisiMobil terimakasih atas masukanya om.klo boleh kasih rekom olinya apa ya om,saat ini saya pakai prima xp.
Mobil angkot saya lampu olinya menyala sehingga mengalami perubahan suara pd mesin, stlh di periksa ada kerusakan pd mesin lantas mesin di perbaiki dan seluruh lobang yg berhubungan dgn keluar masuknya oli ke as klep di bersihkan dgn cairan pembersih karburator akn tetapi lampu oli msh tetp menyala, kira kira dimana letak masalahnya sehingga lampu indikator oli masih menyala
Itu bisa jadi pompa oli yang rusak Pak. Biasanya tidak mampu mendorong oli ke seluruh mesin dan mengakibatkan tekanan oli berkurang. Sebaiknya ganti pompa oli sebelum masalah ke bearing poros engkol Pak.
Mbl xenia 1300 abis ganti pompa oli sama satu set rante ny..apakah oli mesin ny perlu d ganti juga.sedangkan sebelum ganti pompa oli,baru seminggu ganti oli.
Tidak perlu Mba. Kalau saya biasanya saya tampung dan diisikan kembali.
Bos kenapa lampu oli nyalah.saat kita pijak rem berhenti..dan pas kita angkat rem tangan.lampu langsung padam.mobil saya Hino 500
Pompa oli bermasalah Pak.
Jadi jika indikator tekanan oli yang bermasalah... apa solusinya dan mungkin apa yg harus diganti? Mhn penjelasan dan trims sebelumnya .. semoga sukses selalu.. Bung....
Jika indikator tekanan oli hidup, kemungkinan besar tekanan oli kurang dan penyebabnya biasanya pompa oli yang rusak.
Mau nanya bang
Mobil saya camter
Oli baru ganti,tapi filter oli tidak sya ganti
Ketika di bawa muatan lampu oli hidup 3 menitan habis tu mati lagi bang,,kalau kosong tidak hidup.sama sekali lampu oli nya bang
Ini tidak masalah dari filter oli Bang. Kasus ini biasanya karena pompa oli yang lemah Pak.
ap pnyebab lampu indikator oli hdup pas pijak pedal rem mbil dutro om....
Nanya om. Kalau pas stater awal sampai kira kira 20 menit presure diangka 3.5-4.1 kg/cm2. Tapi selepas itu mulai turun bisa sampai di angka 0.7-1 kg/cm2. Kondisi sama2 di rpm idle. Mobil Diesel panther.
Brgkali bisa kasih pencerahan om.. hnhun..
Ada kemungkinan viskositas oli yang tidak bagus Pak. Coba dulu pakai oli jenis lain.
Om mo nanya, klo punya saya bru hbs turun mesin krna overheat. Sdh diganti oli dan filternya, awal2 jalan lancar skrg sdh 2 kali pas start engine gak kuat lgsg mati dan muncul peringatan low oil pressure, saya matikan tgu bbrp saat kemudian start dan bisa lagi nyala tanpa notif tsb. Kira2 masalahnya dmna ya? Terimakasih
Starter engine tidak bisa itu terjadi pada saat mesin panas atau dingin Pak? Kalau saat dingin kemungkinan masalah baterai. Tetapi kalau saat panas, bisa jadi ini masalah pada aliran oli yang tidak bagus dan mengakibatkan beberapa komponen mengalami overheat akibat oli.
mau tanya om kalo saat dipanasin mah normal lampu indikator nyala saat kontak on dan mati saat distar tapi setelah mibil dibawa jln dan disaat macet atau lampu merah otomatis kan jln merayam nah keluhan nya lampu oli kdip2 dan nyala saat lepas gas itu gimana ya om solusinya ,, sy cek oli ya naik trus sy ganti switch oli nya jg tapi masih aja dan terkadang om lampu indikator nya mati terus walau dikontak on selang beberapa hari kadang hidup lagi dan kalo jln mesin dah panas kadang hidup
Coba cek ada sludge oil ga di dalam mesin. Kalau ada, itu kemungkinan dari galeri oli yg tersumbat.
Penyebab apa kurang naik oli di ruang klep pada mobil avanza 2009
Pompa oli sudah mulai aus Pak. Dengan catatan viskositas oli sesuai Pak.
Om mau tanya, mobil saya daihatsu luxio x tahun 2011, oli yang cocok jenis apa om 🙏
Yang penting pakai 10W-40 Pak.
As....wb..mobil sy L300 bensin sering naik panasx radiotor dgn perpak slondr kop udh ganti tapi ttp mesin cepat panas,mohon solusinya mas.....thanks
Walaikumsalam. Sudah dicek thermostatnya Pak? Coba cek juga water pumpnya. Kedua komponen ini seringkali menimbulkan panas Pak.
Ban ps 100 ragasa udah pompa oli nya udah saya ganti baru tapi masih saja oli nya masih kurang lancar naik nya
Coba oli yang lebih rendah viskositasnya dulu. Nanti dilihat apakah tekanan masih kurang atau tidak.
Mesinnya panas atau hanya indikator tekanan olinya yang hidup Pak?
Om mau tanya mobil saya tidak hdup selama 4.hari lalu setelah saya hidupkan ada suara tek tek tek di bagian dinamo amper dan sekitarnya.. Tpi suara nya hanya 30 detik aja
Apa itu pompa oli lemah atau gimana ya om
Bisa jadi pompa oli lemah. Coba cek beberapa hari ke depan dan kalau masih, coba ganti oli dengan viskositas lebih rendah.
@@TeknisiMobil viskositas itu maksudnya gimana om
Om. Saya pake grand livina matic 2012. Saat tanjakan curam brusan saya oper ke gigi 1 tiba2 indicator oli nyala. Nyala trus ampe skrng ini bru sampe rumah. Kira2 apa ya bang? Mohon masukan dan solusi. Soalnya masih awam mobil prtma hehe
Coba cek sludge oli-nya Pak, kalau ada lakukan flush engine dulu. Mungkin saluran olinya tersumbat sehingga tekanannya turun. Cek juga switch olinya.
Coba cek sludge oli-nya Pak, kalau ada lakukan flush engine dulu. Mungkin saluran olinya tersumbat sehingga tekanannya turun. Cek juga switch olinya.
Mau tanya om,,mobil saya maestro th 90,saat rpm rendah di bawah 1000 indikator oli nyala,tapi saat di gas di rpm di atas 1000 indikator mati,,,mohon pencerahannya om yang tau
Ini masalah pompa oli Pak, silahkan dicek saja bila perlu diganti.
Ass, bang mohon ijin yaa, saya akan bertax ttg kendala yg saya hadapi ttg indikator oli menyala sewaktu stasioner n kalau rpm diangkat dikit, indikator oli hilang,
Walaikumsalam. Sebelum saya jawab saya butuh informasi tambahan Pak Budi. Apakah terakhir ganti oli, oli mesinnya sama dengan oli yang lama dan memiliki kekentalan yang sama juga?
Bang mw tanya klo mobil sy avanza lama 2011 yg 1.5 itu , klo pagi di panasin asap putih tebal dn klo pas jlan udh kurang asap nya , trus oli mesin berkurang , itu apa pnyebabnya bang , tlong di jwab bang mksih 🙏
Ada dua kemungkinan paling tidak. Pertama karena seal klep yang bocor dan kedua ring piston yang aus. Untuk ring piston biasanya disertai dengan bunyi abnormal dari dalam mesin. Untuk seal klep biasanya ketika baru dihidupkan mesin akan mengeluarkan asap pekat dan lama kelamaan akan hilang atau menipis saat mesin sudah panas.
Mas mobilio saya.. Lampu indikator oli saya menyala terus klo di bawa jarak 40km...penyebbnya apa.. Padahal baru ganti oli
Trims
RPM rendah dan tinggi tetap menyala atau hanya pada rpm rendah saja Pak?
Mau tanya bos, kalau lampu tanda oli nyala, tapi kalau di gas mati atau kalau udah jalan normal mati. Tapi kalau kita berhenti dan tidak di gas nyala lagi. Itu penyebab nya apa dan gimana tindakan kita. Terimakasih.
Pompa oli lemah itu tandanya Pak. Coba dicek pompa olinya.
gan mobil saya hino dutro 130 ht.... oil pump baru... filter oli baru .... oli baru standar... tapi oli tidak lancar
Mesinya panas atau tidak Pak? Lalu apakah indikator olinya hidup terus atau tidak?
Pengantian oil terbaik berdasarkan Waktu atau Km ?
Bila km bisa satu tahun ganti oilnya baru bisa mencapai 10.000 km ?
Mobil Avanza Veloz th 2014 mohon sarannya mas 👍👍👍👍👍
Kalau saya km Pak Sumanto. Tetapi untuk kondisi khusus misalnya sering terjebak macet dan perjalanan jauh, selain km saya juga cek kualitas oli. Bisa jadi meski km baru sedikit tetapi karena sering kena macet di jalan oli bisa jadi sudah rusak Pak.
@@TeknisiMobil Terima kasih atas sarannya👍👍👍
Semoga sehat & sukses selalu🙏
@@sumantodarmawan1049 Amin, terimakasih atas doa dan support-nya Pak. Sukses dan sehat selalu juga untuk Bapak.
Tiap 5rb km ganti olie ganti filter olie,mesin lebih awet.
@@abusholehtrans5507 Ini benar sekali.
Mohon izin bertanya mobil saya innova reborn diesel indikator olie menyala sebentar ketika starter baru dinyalakan habis itu hilang, mohon petunjuk jadi menyala ketika sudah on. Tp sebentar itu kira kira kenapa, olie baru ganti 1000 km atau 2bulan. Filter oli jg baru ganti oh iya saya pake olie lebih encer 5w 40 schaeffer Supreme 9000
Saya juga om, tapi saya ganti oli 5-30 uda gk nyala lagi, 7,5 liter om saya ganti.
Bisa dari switch oli, tetapi jika kondisi switch oli bagus ada kemungkinan dari oil pump Pak.
Siap, terimakasih sharing-nya Pak.
Saya punya Innova ada suara kasar Tek Tek stelah ganti oil masih tetap ada suara kasar,,dan lampu engine juga menyala,,mohon solusi apax ya yg harus diganti.
Ada semacam 'endapan lumpur' di dalam mesin tidak Pak (lihat dari tutup pengisian oli), kalau ada lakukan flush engine dan ganti filter olinya dulu Pak. Kalau masih belum berhasil, coba cek tekanan olinya. Jika tekanan olinya kecil, maka masalahnya pada pompa olinya yang lemah Pak. Biasanya diganti dengan yang baru.
Cara nge cek tekanan olie nya kecil gmn ya
Om mobil saya corolla great 92. Pada saat kontak on lampu oli menyala.. Tapi pas d starter lampu oli mati. Itu knp ya om. Trima kasih.
Kalau pada saat starter dan mesin hidup, lampu oli mati pertanda pompa oli bekerja dengan baik Pak.
Halo Mas Bisa bantu info
Mobil Xenia 2013
Indikator oli berkedip atau nyala pas jalan krg lebih 5km.
Sudah aku bawa ke bengkel dan di tangani melalui step berikut
1.sudah ganti oli (biasa dg SHELL HX 5) berikut Filter (indikator oli masi nyala.
2.Sudah ganti switch oli ttp indikator oli masi nyala
3.kemudian ganto pompa oli dg yg baru indikator oli ttp nyala.
* Pas mesin on di chek kinerja oli bagus semburanya.
Mohon di bantu solusinya ya mas.. rncana besok mau chek carter y
Oke, seperti yang saya sampaikan pada video apa yang dilakukan Pak Agung sudah tepat. Dan kemudian melakukan pengecekan carter juga harus dilakukan untuk langkah tersebut.
Jika carter tidak rusak, cek bagian dalam mesin dari tutup pengisian oli apakah ada sludge atau tidak. Jika ada coba lakukan flush engine Pak.
Jika semua langkah yang umumnya menjadi penyebab sudah dikerjakan, kemungkinan masalah tersebut dari lampu indikatornya sendiri Pak. Ini memang jarang sekali, makanya tidak saya bahas dalam video.
Kalau terlihat tekanan olinya sangat tinggi lebih dari 8, ini panther. Ini kenapa?
Bisa jadi ada sumbatan di filter oli atau bagian galery oli lainnya.
Minta saran suhu inova diesel abis turun mesin lampu oli nyala,tapi klo di gas dikit ilang,kira2 apa ya suhu
Ini saya pastikan masalah pompa oli. Tetapi, coba dulu pakai oli yang lebih tipis dari yang sekarang dipakai.
mas maaf mau berguru,
awalnya salah ganti oli 10w-40
spec buku manual 0w-20.
efek salah oli saat mesin dingin dinyalakan bunyi kek kek kek, tetapi saat mesin sudah sampai suhu ideal hilang,
kemudian saya ganti lagi oli sesuai spect, masih berbunyi saat awal dingin dinyalakan tp hanya 30detik ( ada perubahan).
apakah itu efek masih ada sisa oli 10w-40 Bang?
dan berapa lama waktu yg dibutuhkan untuk sampai sisa oli 10w-40 terganti sempurna dengan 0w-20?
atau pas ganti oli selanjutnya baru bersih mas?
mohon pencerahan mas terima kasih
Pakai mesin apa mas? Kalau vvt-i, ini mungkin mekanis vvt-i nya yang terdampak oli dan mengakibatkan bunyi tersebut. Saya belum pernah neliti sampai berapa lama, tetapi seharusnya 2-3 kali sudah akan kembali normal. Coba bersihkan saringan vvt-i dan OCV-nya juga.
suzuki ertiga 2017 mas,
2 sampai 3 kali ganti oli ya mas?
@@RafaAsyaStory Ya Pak, bener.
terima kasih banyak mas ilmunya sangat bermanfaat, jgn bosen terus berbagi ilmunya, saya support terus content youtubenya mas🙏
@@RafaAsyaStory Baik sama-sama Pak. Terima kasih juga atas support-nya Pak.
om kalo dari lubang isi oli tidak nyiprat, tapi lampu indikator oli normal (mati), itu aman om?
Aman Pak. Untuk beberapa kasus mobil, memang seperti itu Pak.
Om saya nanya mobil saya avanza 2009 kalau saya hidupkan mesin lampu oli mati tidak lama kemudian lampu oli nyala
Tekanan oli lemah Pak, coba cek di bagian-bagian yang saya sebutkan pada video.
Om, mobil saya indikator oli menyala saat rpm rendah, sudah ganti oli, ganti filter, ganti switch, ganti pompa oli ganti regulator oli membersihkan saringan pada karter, tapi tetap menyala saat rpm rendah, mohon solusinya
RPM tinggi mati atau tidak?
Rpm tinggi indikator mati, radiator juga sudah ganti
@@arifkonservasi Coba lakukan flush engine Pak.
@@TeknisiMobil ok terimakasih infonya
@@arifkonservasi Sama-sama Pak.
Mobil saya fuso fighter oren bang lampu indikator menyala tetapi di rpm 20 dia mati bg mohon pencerahan nya bg
Itu tekanan oli lemah Pak. Penyebabnya bisa dari saluran oli (saringan bawah, filter oli, atau galeri oli), bisa juga akibat pompa oli lemah Pak.
Om, mobil saya kalau panas control olinya hidup dan mesinnya kasar suaranya kalau panas , mobil daihatsu classy
Coba cek switch olinya Pak.
Punten bang kenapa mobil sy saat ganti oli baru dan setelah dipanaskan mendadak mati padahal sebelum ganti oli baik2 saja apakah itu kebanyakan oli ?
Bisa jadi cek juga viskositas oli barunya
@@TeknisiMobil Thanks Bang
@@YohannesYohannes-rj7rx Siap 🫡
Om punya saya tiba2 nyala saat kena macet dan seketika saya melipir dan mayikan mesin nunghu dingin dan abia itu mati indikator olinya kira2 knapa ya??
Coba ganti filter oli dulu Pak terus ganti dengan oli yang agak tebal.
Kdg2 terios saya 2km pas ac max rpm rendah pas belok lupa gak nurunin gigi tiba2 nyala indikatornya dan mesin nyendal2..meisn tak matiin habis itu normal lagi. kira2 knp y mas
Cek dan bersihkan sensor MAP dan CKP-nya Pak.
@@TeknisiMobil oke siap dicoba makasih mas..
@@setrokompa1139 Siap, selamat mencoba.
kalau indikator oli berkedip apa nya ka,,di saat rpm rendah nyala.padahal pompa oli udah di ganti,,
om udah bener ga ?
Nah ini, indikator oli mobil saya nyala saat kopling di tekan. Lalu air radiator pas di cek berkurang&berbusa. Itu kenapa yah?
Duh, kok aneh. Apakah mobilnya matik? Dan bentuk busanya apakah berwarna putih susu?
@@TeknisiMobil manual. Gak seperti air susu bgt. Tp cipratan air nya putih kaya sulfur.
@@aguspriyatna512 Kalau mesin diesel mungkin karena water cooler seal bocor sehingga oli masuk ke sistem pendingin. Kalau mesin bensin, ini bisa gasket kepala silinder Pak.
Kalau temperatur oli saya pas di gass naik itu normal kah mobil corona gl
Normal Pak.
Om' mau nanya jikalau lampu indikator nyala cuma disaat dimedan tanjakaan kira"...apa peyebabnya.....terimakasih
Coba cek carter, mungkin ada yang penyok sehingga sparator di dalam carter tidak bekerja dengan baik.
siang pak, apa mungkin panther pickup 2.5 carternya penyot abis kena batu bisa menyebabkan tekanan oli mesin rendah? mobil saya mengalami ini pak..mohon penjelasan .trimakasih banyak
Bisa Pak. Di dalam carter ada saringan sebelum oli masuk ke pompa oli. Nah, ketika carter penyok dan tepat dibagian tersebut, oli yang masuk ke pompa oli menjadi terhambat dan mengakibatkan tekanan oli rendah. Ini kemudian direspon oleh indikator oli untuk menyela.
@@TeknisiMobil baik saya akan coba cek...terimakasih banyak
@@freez666dondurulmus5 Sama-sama Pak.
nanya om..mobil saya xenia 2009..kontak on semua indikator lampu nyala..ketika mesi n di hidupkan..semua lampu indikator mati..hanya indikator oli msh nyala sekitar 3 detik..baru lampu indikator oli mati..apa kira kira penyebab nya..terima kasih..
Itu kemungkinan besar oli telat naik. Ini bisa karena switch oli mulai rusak atau tekanan oli yang terlalu rendah karena oli terlalu tebal.
@@TeknisiMobil terima kasih informasi nya...
@@rudipusampusam3439 Baik Pak, sama-sama.
Bang ijin bertanya bang pertama starter kontrol oli normal trus setelah perjalanan -+20 km kontrol oli berkedip di di gas dikit kontrol oli mati.penyebabnya apa ya bang
Mungkin karena banyak sludge oli, coba lakukan engine flush Bang.
Siap bang mau bertanya lagi bang awal pakcing head kropos air masuk ke oli bang setelah saya lakukan penambahan daging proses srup pasang normal bang cuma oli saya tap di kalter kan masih ada sisa ya bang sisa oli campur air.apakah normal bang sisa dr air tersebut masih kelihatan naik kelihatan air putih nempel tapi tidak terlalu banyak di tutup dexel klep?oli sdh ganti baru
Mas kalo lampu indikator oli ada jeda skitar 2 detik baru mati kira2 bermasalah enggk ya mas..??
Bos kl hidup mesin lampu oli nya telat mati apa penyebab nya ya.
Pompa oli lemah atau galeri oli kotor Pak.
mau tanya bang ...lampu indikator oli saya nyala saat mesin dinyalakan... Kalau kontak on. Tidak nyala sebelum di start. Itu kenapa om
Tekanan oli kurang Bu. Ini bisa karena switch oli salah baca atau pompa oli yang tekanannya sudah lemah.
Assalamualaikum mas. Saat mesin dingin...engine oli nunggu 2-3 detik baru mati... Apa wajar ...trimkasih
Walaikumsalam. Maaf Pak, seharusnya langsung mati. Coba cek soket dan bersihkan switch olinya.
@@TeknisiMobil letak soket olinya dimna mas.maklum pemula.avanza 2011. Kalau mesin panas normal.
@@hartono9404 Biasanya dekat filter oli Pak.
Mau tanya bang.mesin saat panas di rpm rendah lampu oli nyala kenapa ya
Itu kemungkinan tekanan oli berkurang, jadi coba lakukan flush engine dan ganti oli oli dengan grade viskositas lebih tinggi satu tingkat.
Om tanya.suzuki esteem 95 sya oli bru 4 bln jrg dpkai jauh.klau bru nyalakn normal.pas jln sktr 2km tiba2 indiktor oli brkedip d rpm rendah.sya g brani jln jauh.trus suhu msin kyknya naik.kira2 gmn ya?makasih
Coba cek dulu apakah ada sludge pada mesin. Lihat dari tutup pengisian oli, kalau tampak banyak lumpur (sludge) berarti ini yang mengakibatkan oli tersumbat. Nah, coba dulu flush engine dan ganti oli+filter yang baru.
Kira2 kalau suzuki esteem dmn ya posisi oil pumpnya?
@@TeknisiMobil tutup pngisian oli d mesi itu y pak?
@@luthfikusumah9656 Posisinya di bagian depan dekat poros engkol Pak. Di dalam cover timing.
@@luthfikusumah9656 Tempat biasa untuk mengisi oli Pak.
Kalau indikator tekanan oli mati? Bgm bang? Panther Hi sporty
Cek switchnya Pak. Biasanya switch rusak.
Om mobil saya xenia Li 2009. Indiktor oli nyala saar dngin. Tp stlah 3-4 detik starter dia hilang lg dngn sdnrinya, tp check engine lbh dlu hilang saaf starter. Indiktor oli stlh running mesin slnjutnya hilang tidak mncul. Yg mw sya tnyakn apa itu krn kurnh oli? Krn nlm sblmnya smpt ada kjdian putus belt ke altrntor, dan mnybabkan suhu mesin aga naik lewat stngah. Dan sblmnya juga krn belt ptus d jaln tsb indktor aki nyala. Nah telatnya mati indktir oli tersbut, apkah itu krn kurng oli juga krn smpt aga panas suhu mesinnya sblmnya akibat dr bel ptus trsbut??
Bisa jadi karena oli sudah 'rusak' akibat sempat mengalami overheat ringan. Sebaiknya jika telah mengalami overheat ringan seperti ini maka segera ganti oli dan cek coolant radiatornya. Ini untuk mengantisipasi masalah pelumasan dan pendinginan mesin.
Ada kemungkinan lain yakni kurang oli dan ini bisa dicek lewat stik oli mesin Pak.
Kalo d lihat dr stik kyanya masih dlam batas normal. Oli msh d tengah antara low dan high volume nya. Oiya, sbl kjdian kmrn juga ini prnh kjdian overheat ringan juga d jlan, krna van mati, krna port elektrik van longgar, dan suhu naik tp ga smpt ngebul juga ga mnjdikan suara mesin aneh stlh 2 kjdian trsebut.
Apa benar kl oli udh rusak bsa mnyebabkan prubhan bgtu ya pak?
@@otomotif3767 Saat terjadi overheat ringan, mesin biasanya akan kehilangan kemampuan untuk melumasi. Sederhananya oli menjadi rusak. Jadi, setelah terjadi overheat ringan biasanya saya menyarankan untuk ganti oli dan filter sekaligus Pak.
Oh gtu ya pak. Siap klo sgera sya gnti. Krna ga sya pke stlah kmrn lagi trdeteksi hal tsb.
@@otomotif3767 Baik Pak, semoga segera selesai masalah mobilnya ya!
Tanya om.. untuk avanza 1.3 2014 saat stater awal lampu oli telat matinya.. ada jeda beberapa detik dan disaat itu jg suara mesin kasar.. setelah lampu oli mati baru mesin normal.. ini terjadi saat setelah berhenti lama/pagi hari.. problem ini muncul setelah habis service pergantian gasket cylinder head.. kira2 ini penyebabnya apa ya om?
Check engine hidup atau tidak Pak? Ini ada beberapa kemungkinan:
1. OCV mengalami masalah.
2. Oli tidak lancar atau tekanan rendah akibat pompa oli.
@@TeknisiMobil check engine normal om.. langsung mati saat distater.. lampu oli aja yg telat matinya.. sekitar 1-2 detikan.. disaat itu mesin terdengar kasar dan meraung..
2. Sudah dicek dari stick oli masih dibatas aman om..
kalau gini apakah lebih condong ke OCV yg bermasalah?
@@TeknisiMobil problem ini muncul setelah habis ada pembongkaran pergantian gasket cylinder head untuk perbaikan radiator yg bocor om.. sebelumnya lampu oli ini ga ada masalah sebelum dibongkar..
Ditunggu analisanya om.. terimakasih..
@@hananto8273 Coba dulu cek switch olinya Pak dan cek ada sludge atau tidak pada mesin. Kalau OCV yang bermasalah biasanya check engine selalu hidup soalnya.
@@hananto8273 Kalau gitu sludge jelas tidak ada (silinder head pasti dibersihkan), jadi kemungkinannya mengarah ke switch olinya Pak. Coba cek dulu switch olinya. Untuk OCV rusak biasanya check engine selalu hidup Pak. Atau mekanisme vvt juga bisa Pak, ini juga pernah terjadi dan memang tidak memunculkan check engine kalau mekanisme vvt-nya yang bermasalah Pak.
Ada kemungkinan lain, khawatirnya ada saluran oli yang tersumbat saat bongkar silinder head. Tepi ini kemungkinan kecil sekali.
Mau tanya om.. Avanza saya type S th 2010 habis OH dan spareppart saya ganti semua dari regulator oli, pompa oli, ocv, dan swict oli jg.. Nahh tp kendalanya waktu mau hidup pertama kali oli nya ga naik (pake sae 20w-50).. Tetapi kemudian saya ganti dg oli dg (sae 0w-20), oli jg blm mau naik sehingga harus di rpm 2500-3000 baru indikator oli mati dg kondisi mesin hidup smp 4jam indikator msh mati. Nahh pada saat di matikan mesin 5-10 menit saat dihidupkan lagi indikator oli menyala lagi dan di rpm 2500-3000 baru mati indikatornya (saat dibuka tutup oli ada percikan oli yg nyembur keluar).. Begitu terus seterusnya,, kira" apa ya om.. Apakh pompa oli yg kurang maximal atau ada indikasi lain?
Mohon pencerahannya🙏🙏
Apakah kemungkinan salah oli ya om.. Sblm OH pake 10w-40
Oke, untuk masalah oli saya pikir tidak ada masalah meski pakai oli 20W-50 karena pompa oli baru. Kalau boleh tahu, apakah waktu penggantian pompa oli pakai yang ori? Diganti satu set atau hanya gigi dalamnya saja?
Saya pikir masalahnya ada pada pompa oli.
@@zulpatulnikmahcantik9880 Seharusnya ketika pakai 0W-40 mesin langsung normal karena tekanan lebih ringan kalau memang salah oli.
@@TeknisiMobil pompa oli ganti 1 set om.. Kata mekaniknya ori (merk Aishin) dan dus nya pun jg di lihatkan ke saya..
Apakah ada kemungkinan kebocoran kompresi/tekanan pada home pompa oli di blok ya om?
@@TeknisiMobil klo menurut info dari mekanik nya setelah mesin hidup 3-4jam kemudian dimatikan 5-10 menit.. Waktu mau start lagi indikator oli hidup lg om..
Mf om,starko saya kl jln terus 0as injak rem kok kdg2 nyala redup2 ..kr2 apanya ya om,pemula .mksh sblmnya 🙏?
Massa di switch rem coba dicek.
@@TeknisiMobil ok om,besok tak Coba cek dl...mg2 tambah maju jaya om...🙏👍
Tiap 5rb km ganti olie ganti filter olie,mesin lebih awet,mas
Betul sekali. Lagian untuk filter oli juga tidak terlalu mahal sehingga lebih baik ganti sekalian filter dan kita dapatkan mesin yang normal plus awet. Mantap.
Wow Indikator oli dasbord 1 set.. berapa kali lipat sama harga switch oli nya
Lumayan harganya.
Mas saya dari Aceh,,mobil saya juga punya kendala dengan oli,jika mesin sudah panas,,,lalu dilangsamkan,maka lampu oli hidup,kalo digas kembali lalu lampunya mati,,kira2 apa ya mas kendalanya,,
Pompa olinya bermasalah Pak Rhony. Tetapi pastikan dulu saringan oli pada carter tidak tertutup dan filter oli bagus serta oli tidak terlalu kental.
Adakh kmgkinan swit sensor olinya pak?
Ane jg gini kasusnya...
Sdh flush engine...ganti oli..gnti filter.bersihin carter bawah...
Ttp nyala saat rpm rendah...
Apakah bsa jd sensor swith oli mulai eror pak?
Ijin mas, kalo indikator hanya menyala pd saat rpm rendah itu gimna ya? Misal pada saat mau undur ke gigi rendah otomatis rpm rendah tapi padaa saat udah undur gigi sudah dilakukan otomatis rpm naik lagi nah saat itu indikator oli mati lagi itu gmna ya mas, mhon petunjuk
Mobil yg sya pakai strada triton HDX mas, ijin
Itu biasanya masalah pompa oli Pak. Saat putaran mesin rendah tekanan oli juga rendah jika pompa mulai bermasalah Pak.
Baik Pak.
@@TeknisiMobil klo rpm naik pompa jg naik
Pa kalo lampu indikator oli telat habis di nyalakan stater 12 detik baru mati.apakah itu ada yg rusak .mbil ttruk pak
Itu tanda oli lambat naik Pak. Coba cek carter bawah penyok atau tidak, terus cek olinya mungkin terlalu tebal dan terakhir cek pompa olinya.
@@TeknisiMobil gak ada penyok pa .sama oli baru ganti.itu ngaruh gak y lama2 ke mesin apa ke tenaga juga kurang ya
@@iwanwidiyanto9214 Kalau dibiarkan oli akan telat naik terus, mesin bisa jadi cepat panas Pak. Coba cek switch olinya Pak, mungkin hanya masalah switch oli saja.
Mas lampu indikator kator menyala...mau tau switch tuk oli dmn yah
Dekat dengan filter oli Pak.
Dekat dengan filter oli Pak.
Om mau tanya, mobil sya sedan lawas,,,
Toyota corona es salon ( matic ),,,
Indikator oli klo mesin panas, indikatorny it turun, kira2 prmasalahanny dr apa yach om,,,
Terima kasih sebelumny om,,,
Coba lakukan flush mesin dulu Pak. Mungkin kerak dari oli pada bagian mekanisme mesin sudah terlalu banyak Pak.
Mas saya boleh tidak mnta no hp saya habis isi oli dan oil flash tapi knap indikator nyala padahal oli full dan bagus infonya katanya bahaya hawatir over head atau turun mesin apa betul tapi saya kurang yakin sama pihak bengkel tapi sy denger dari mas tapi bisa jadi ada kerusakan indikator kenapa yah kl ada whatspp bisa video call indikatornya seperti bathub yg air netea itu yg kaya peeahu atau kaya teko air netea nyala, itu knapanyah sebab kalo di bilang turun mesin bisa mahal sekali apa ada solusi
Sepertinya tidak ada masalah sampai turun mesin Pak. Waktu ganti oli dan flush apakah filter juga diganti. Kalau tidak diganti, coba diganti dulu. Setelah itu, buka switch oli dan bersihkan pada bagian ujungnya, kerak oli juga bisa menghambat pembacaan tekanan oli.
Sebagai tambahan, jika pada penggantian oli terakhir menggunakan oli yang berbeda dan lebih tebal, coba kembali pada oli dengan kekentalan yang sama atau yang lebih encer.
Jika semua sudah dan indikator oli masih, coba cek pompa olinya Pak.
@@TeknisiMobil sudah di ganti pak justru ini sehabis do ganti oli dan oil flaah serta filtwr mungkin karna telat ganti oli yg haruanya 5000 di ganti ini 7000 baru ganti jadi klebihan 2000 meter yg saya hawatirkannakan ada turun mesin karna info dari grand livina langsung tapi saya juga gak yakin banet karna org oada cari duit dan memanfaatkan hal yg gak ngwrti tetapo anehnya saat ini indikator tersebut sudah tdk ada lagi pak dugaan saya apakah aliran Oli tersebut kmren semoet terhambat dan skrg sudah lancar lagi ,kemungkinan yah pak taolpibsaya liat lagi beberaoa hari kedepan nantinya apakah emang hanya sedikit terhambat aliran olinya mudah2an sih baik2 saja, karna jaman skrg biaya apa apa mahal dan butuh untuk makan aja uangnya, menurut bapak gmna hanya saja tadibpaa pagi2 aaya nyalahin ada bunyinA seoerti gesekan seng gtu pak knapa yah kira2 setelah jalan sih udah enggak pas awal start aja dan indikator pun hilang sampai saya paki mobil daro siang sampe malam tadi sebelumya banyak2 terimakasih yah pak Informasinya
@@uripsetiawan7507 Bisa jadi yang seperti Bapak sampaikan di atas yakni oli belum bergerak lancar. Tetapi ini menandakan masih adanya kotoran dalam mesin.
Coba dicek olinya, apakah kotor atau tidak. Kalau memang kotor diganti saja lagi agar lebih baik alirannya.
Apa benar kalo mobil usia lebih dari 10thn yg td pake oli sae 5/30 harus di rubah jdi 10/40 mas?
Jika iya.tlong ksh penjelasan nya
Trm ksh
Ya Pak. Ini karena sebagian komponen yang bergesekan pada mesin sudah memiliki keausan lebih besar dari kondisi di bawah 10 tahun.
Berarti jika dilihat dari pengalaman mas, untuk tahu indikator tekanan oli rusak harus bongkar pompa oli dulu begitu?
Terlalu cepat masuk peringkat 3
Kalo mesin hanya idle saja tapi tekanan oli turun itu knp mas??
Kalau hanya saat idle tekanan oli turun, ada dua kemungkinan, oli terlalu kental atau pompa oli mulai aus Pak.
Jika oli berkurang atau udah kelebihan jarak penggunaan nya ,apa kah bisa mnjadi penyebab tekanan oli menurun?,( sehingga lampu check gages meenyala )
Tidak Pak. Penyebab indikator oli hidup paling banyak karena saluran buntu, oli kurang, pompa oli, atau switch -nya yang rusak Pak.
Mas mau tanya. Avanza 2004
Jika perjalana kurang lebih jarak 5 km. Lampu indikator pasti nyala. Padah oli ga tekor mohon penjelasanya. Makasih sukss sllu mas
Pada saat itu indikator panas ikut naik atau tidak Pak Jaka?
Klo indikator suhu normal aja. Hanya lampu indikator oli saja yg nyala. Bila perjalanan sudah 5 - 6 km
@@mochjaka4977 Oh, kemungkinan hanya masalah switch oli Pak.
Pak Jaka ganti oli terakhir menggunakan oli yang lebih kental atau sama dengan sebelum-sebelumnya Pak?
@@TeknisiMobil memang sya mobil bru dpt jadi ga tau olinya pake sae brp. Pertama saya bawa udh nyala pd jarak tertentu atau mynkin udah panas pasti nyala. Skrng pke oli 15W-40. .
Tpi bila sya buka tutup oli... olinya pasti ada semburan apa itu menadakan pompa oli normal pak..
Omm kalo nyala lampu enjekator oli mesin gernmx apanya itu
Bisa kurang oli, bisa switch oli, dan paling parah pompa oli Pak. Cek juga sludge oli dalam mesin Pak.