Un vídeo estupendo!... sólo permíteme darte unpequeño consejo técnico... veo que sueles hacer tanto el despegue como el arettizaje desde el suelo en zona de tierra. Te recomiendo que no lo hagas sin usar una lona de despegue o desde la mano, que es muy sencillo. La razón es símplemente porque aunque no se aprecie, las hélices mueven una cantidad de polvo de tierra en el despegue y aterrizaje, con lo que muchas de estas partículas de tierra y polvo pueden acabar entrando en los motores, al igual que en el sistema de gimbal de la cámara, y acabar estropeándose. Por lo demás enhorabuena por el vídeo y gracias por compartirlo!!
Antes prestar atención a especificaciones tecnicas hay que mirarse la legislación. Que el radio control tenga 8 kms de alcance no significa que legalmente puedas alcanzar esa distancia. En categoria abierta, hay que mantenerlo en liena de visión (poder ver el dron), por como maximo 500 metros. Y como sea un seguimiento 50 metros.
Yo volé por primera vez en ultraligero descubierto, con el Sr. Joaquin en Alp hace muchos años. Me encanta ver información sobre Drones y me llama la atención
Normal que Carlos esté en estas lides!!! Hola Carlos. Estuve muy tentada de obtener un chisme de estos hace 2 años, nos gusta la acampada, el off road (cada vez mas complicado), etc..., para buscar lugares es muy bueno contar con un ojo en el cielo, también pensaba para usarlo en los lugares que me gusta vacacionar, casi siempre orientados en la naturaleza, pero tras de ver como se ponía este mundillo en España se me quitaron las ganas de líos. Una amiga se lo llevó a Marruecos y no fue muy divertido no poderlo usar, además de pasar el trago de que lo pudiesen encontrar en el vehículo, ahora sabemos que en Marruecos están prohibidos, cosa que cuando fuimos no lo sabíamos. Disfruta del hobby que en verdad proporciona unas imágenes muy atractivas, yo actualmente, aunque con un poco de envidia, no me meteré en este jardín. Un saludico
Yo me compré un Dji Mavic mini hace 5 años,emocionado como si fuese una gopro con “alas” y estaba emocionado por varios viajes que tenía ese año y me pasaron varias cosas. Lo primero es que lo compras en Amazon y no se advierte por ningún sitio de toda la regulación que hay detrás, lo cual que estuve ignorando mucho tiempo y por otro lado que cada vez que lo volaba lo que realmente veía era un fajo de billetes volador y no un dron, me daba bastante miedo. Lo acabé vendiendo en cuanto me enteré que estaba prohibido volarlo en todos los sitios donde quería volarlo y he pasado del tema.
Si no conocías la legislación has tenido suerte de venderlo antes de que te pillasen. Las multas son astronómicas, totalmente desproporcionadas y contra intuitivss al posible daño.
Excelente video y explicaciones, me has aclarado muchas dudas con tu magnífico trabajo y tiempo invertido en elaborar este vídeo tutorial. Muchas gracias de un nuevo aprendiz, en este caso con un DJI Neo para empezar...
Tengo la licencia A1-A3 desde hace muchos años y solía volar un dron de menos de 250 gramos, con seguro, registro de operador y todo lo necesario para cumplir con la legislación. Sin embargo, terminé aburriéndome de tantas normativas: zonas ZEPA, CTR, restricciones de MITECO, y un sinfín de reglas. Lo que empezó como una afición para capturar imágenes de lugares bonitos con mi familia se convirtió en un quebradero de cabeza lleno de normativas complejas y desconocimiento general por parte de la mayoría de la población. Además, cuando volaba el dron, notaba cómo me miraban como si estuviera haciendo algo ilegal, incluso cumpliendo con todas las normativas. Al final, esa presión y la complicación de la regulación acabaron con mis ganas de seguir. Hoy, el dron lleva más de dos años guardado en casa, sin seguro y sin intención de renovar nada. Es una pena, porque no creo que el riesgo de un dron recreativo de 250 gramos sea comparable al de uno más grande, diseñado para uso profesional. Por ejemplo, podrían simplemente limitar su altura máxima a 60 metros en zonas mas restrictivas, pero no hacerlo tan díficil de usar en general para uso recreativo. En resumen, terminé abandonando esta afición.
Video muy completo. El Potensic Atom te avisa como los DJI si estas en una CTR? Geofencing. Otra pregunta sin intención de poner el dedo (juzgar) para hacer las tomas sobre esa carretera y sobrevolar tu pueblo, hay que comunicarlo al Min del Interior, por ser un entorno urbano?
Buen video, veo que compartimos mas aficiones aparte de la domotica, tengo el PPL y me he tirado muchos años volando aviones de RC y drones caseros en zamora, algo bueno tiene la terrible despoblación de esa zona, no pasa ni gente para mirate mal. Me ha gustado el dron, ¿recomiendas comprarlo en su web? He visto que hacen envios desde la republica checa, entiendo que ahi no hay sustos de aduanas ni nada por el estilo. Saludos
Es una pena como está toda la zona, pero poco hacen en realidad para que la gente vuelva. Yo no he tenido problemas con su web, y efectivamente, si envían desde europa, no hay sustos con las aduanas :) Feliz año!
Hola estimado. Primero de todo gracias por el video y desearle una Feliz Navidad y un excelente 2025. Contenido muy bien resumido y explicado, pero me permito hacerle un apunte. No estoy en absoluto de acuerdo con que el procedimiento administrativo para volar un C0 sea tedioso o complejo. Ese mensaje que he oído varias veces a otros divulgadores incentiva la ilegalidad, que es lo que yo reconozco empecé haciendo: volar sin ningún tipo de documentación. Pero llegó un momento en que el nerviosismo me impedía disfrutar el dron y el vuelo. Así que me puse manos a la obra y a estudiar los requisitos; en 10 minutos tenía el registro de operador, en cinco minutos más la etiqueta puesta en el dron. Ya de paso me saqué una póliza de seguro en coverdrone que me costó la friolera de 18 euros (opcional) y otros 5 minutos adicionales (todo en línea). Por último, viendo la cantidad de tedio y complejidad que suponía todo me animé a sacarme el certificado A1/A3, totalmente online que me llevó una hora y 35 minutos (aunque es cierto que el certificado me tardó en llegar un día). Y en este punto me da igual ser impopular y que me frían a negativos, pero considero que el certificado A1/A3 debería ser OBLIGATORIO. Es cierto que las capas de Enaire son un asco, zonas de trazo grueso con criterio más que cuestionable en muchos casos. El formulario para comunicar al Ministerio del Interior un vuelo urbano sí es cierto que apesta completarlo aunque hay extensiones de chrome para guardar los campos rellenados y tenerlo precompletado (por cierto, es para comunicar no para pedir autorización como creen algunos). Pero todo esto viene como siempre, de la sobrerreacción del Estado Protector ante la irresponsabilidad de unos cuantos cafres, como ya ocurrió en el pasado con las motos de agua o los perros. Animo desde aquí a cumplir las normas y recomiendo encarecidamente (al igual que usted) sacar el certificado A1/A3 y contratar el seguro, que no considero que tenga un precio desmesurado. Van a perder unas horas de su valioso tiempo pero van a ganar en tranquilidad y si en algún momento se encuentran con algún ignorante (sea Autoridad o un conciudadano) tendrán al menos el argumento del conocimiento, la razón y la buena fe al operar su dron (aunque por evitar conflictos y volar sin molestias nos marchemos a otro lado). Saludos a todos
Te diría que estamos de acuerdo en todo. Personalmente me parece que todo es tedioso en este tipo de procedimientos, pero es lo que hay y hay que hacerlos. Comunicar 5 días antes es un sinsentido para volar un C0? Si. Pero hay que hacerlo.
Estado protector?? Qué te has tomado? El delincuente podrá seguir usándo la tecnología que quiera y el pobre ciudadano de a pie atemorizado por no cumplir. Ése es el resumen. PD: a quienes nos sacamos al principio el título nos han tomado bien el pelo, miles de euros para tener que volver a sacarse todo de nuevo por "adaptación a normativa europea" cuando en realidad ya sabían que la Directiva estaba en fase borrador. No vengas con cuentos de facilidades, todos aquí sabemos cómo es la Administración y el Estado actual
Buen video, muy resumido el tema, pero muy bien. Soy piloto de drones desde el 2015, tanto de ala rotatoria como de ala fija. Además soy aeromodelista desde hace años y sí, lo de volar cualquier cosa en este país, es de locos. Recomiendo a la gente que busque en su zona clubes de aeromodelismo, porque están contempados por Enaire y son zonas en las que se puede volar cualquier cacharro, siempre y cuando se cumplan las normas de altura, distancia, etc. pero pueden estar metidos en zonas CTR y aún así se permite volar. Yo soy de Madrid también, zona noreste y en mi club que está por Torres de la Alameda, volamos aviones, drones, helicópteros y todo lo que se levante del suelo. En definitiva, recomiendo hacer los exámenes en Aesa porque son muy sencillos. Yo tengo el A1/A3 y el A2 y eso me permite volar casi cualquier cosa. Solo un comentario. No conocía el dron que tienes, pero por poco más en estos días, tienes el DJI Mini 3 con el pack vuela más. DJI es el Apple de los drones... son muy muy buenos. Un saludo.
Llevo un tiempo pensando en comprar un dron, este molesto me ha abierto los ojos y me ha animado bastante por los conocimientos aportados, pero me surge una pregunta, que tengo que hacer para compartir el dron con mi mujer? A parte de darnos los dos de alta y conseguir la identificación, hay que poner los dos números de identificación en el dron? Únicamente eso o algo más?
Tal y como lo explicas sería la teoría perfecta, cada uno su número y poner el que corresponda, pero en la práctica, es tu mujer, así que yo personalmente no cambiaría el número
A mi me gustaría mas pillar un cesna y darme un paseo por aquellos lares. Lo del dron está muy bien pero con tanta burocracia se le quitan a uno las ganas de intentarlo. Entiendo que tenga que haber una normativa pero a la inmensa mayoría, que haríamos un uso muy esporádico (Basicamente sacar alguna toma en Vacaciones) me parece excesivo. Bueno Carlos, desconozco si es asi ¿Tienes licencia de piloto privado?
El mundo aeronáutico no es nada sencillo. Yo empecé con la parte de ULM pero por ahora lo tengo apartado, no tengo el tiempo necesario… pero algún día lo retomaré, es una sensación inigualable
En este país de......( poned el adjetivo que gustéis ) salvo pagar, pagar y pagar casi todo está limitado y controlado. Cierto es que en todo ámbito hay cafres y al final se acaba legislando y jamás será en beneficio de la persona de bien. Los detectoristas de metales tienen muchísimas restricciones, y procura no tener la mala suerte de encontrar nada....si jugando das con un yacimiento mejor tápalo y *tú no sabes nada* Si eres aficionado a la pesca, al submarinismo, a la radioafición o simplemente quieres comprar una autocaravana de segunda mano para vivir pues no puedes alquilar o comprar una casa tendrás que leer y leer y seguir leyendo normativas que todo es SOLTAR plata y rogar que no des con algún super agente 86 del orden y te amargue la vida. Ahhh se me olvidaba el tema "patinete" , aunque a algunos habría que pincharles las ruedas. En resumen, un país oprimido por la burocracia y lleno de personal que las cosas que ve y le resultan extrañas tienden a mirar mal y muchas veces llamando a policía. Eso sí, pueden llegar a la playa 5 lanchas llenas de ilegales que seguirán con su baño sin inmutarse. This is Spain....Diferent.
A los que vivimos en zonas rurales y USAMOS EL DRONE CADA VARIOS MESES porque después de salir en bici de montaña queremos tomar unas fotos aéreas como simple afición, tanta normativa y burocracia lo único que hace es que nos tengamos que esconder e irnos al monte donde no llegue la G. C. o policías locales.
Vaya!! Tantas veces oyéndote hablar de tu casa del pueblo y resulta que eres de mi tierra! Anda que no paso veces por ahí… gracias por explicar la norma, yo tengo un dron pequeño que todavía no he salido a volar, a ver si sigo los pasos que explicas y me voy metiendo porque me gusta mucho el tema. Un saludo 😊
Yo dejé de volar por qué me sentía como un absoluto asesino. Tenía que esconderme, cuando alguien me veía llamaba a la policía, que incluso teniendo seguro, y estando todo legal, me mandaban aterrizar. Recuerdo una vez que un padre con sus hijos me empezó a increpar, delante de sus hijos, y sin conocimiento ninguno de la regulación. Fuera de que la regulación en España es una basura, la población es como si hubiera salido de la cueva ayer, aún escucho los unga unga de la gente que se me acercaba.
Yo tampoco vuelo, fui pionero con esto de los drones y cuando se empezó a poner fea la cosa pasé del hobby. Ahora soy radioaficionado que sinceramente es mucho más gratificante y no me tengo que desplazar a mordor o a la montaña solitaria para volar. Ah y no me siento como un terrorista.
También te digo que poco a poco van cambiando las cosas. He estado volando mucho por la zona de Castilla y no he tenido ningún problema, es más, la gente tiene curiosidad y pregunta cómo se hace y cómo funciona el mundillo
@@HawkX189no tienes problemas si te toca una comunidad de vecinos medianamente normal o vives en una casa, porque como te toque el vecino toca⚽️ se complica el poner la antena y hacer radio. 73’s de EA3IIB
Que video mas chulo, así cambiando un poco de temática. Pues me estaba animando para revisar los tejados y luego jugar cuando se pueda, de hecho en dron que comentas me ha gustado mucho .... .. pero todo se fué al traste al ver la web de drones.enaire tanto mi casa como la de verano están cerca de aeropuertos, así que zonas rojas. Y en Mar Meno entre el aeropuerto militar y zona de aves, en fin. ¿en serio para revisar un tejado con un dron hace falta pedir permisos???
Te contesto a las dos cosas: Si es zona CTR, tienes que mirar si está prohibido o si hay restricciones. Muchas veces no puedes subir de 45 o 60 metros, que es más que suficiente para hacer tomas chulas. Con respecto a los tejados, no es “pedir permiso”, es notificar. Es un poco murga, pero es lo que hay a día de hoy
En urbano tendrías que notificar al MIR y punto. Te diría por lo que he visto a simple vista que el retiro está en un CTR y puedes volar máximo a 45 metros de altura, que no está mal
@@unlocoysutecnologia ojo, comprueba lo que dice Enaire que hubo un cambio hace un par de meses con eso. Son 45 m medidos respecto a la altura de referencia del aeropuerto y menos de 60 m respecto al suelo. Vamos que puede darse el caso de que si la pista está más alta que la zona de vuelo no pueda volar.
Me encantaría acoplar un dron en Home Assistant, si detecta algo, o si doy un clic, que "se de una vuelta" alrededor del jardín y regresé a su base... Es posible o sigue siendo fantasía?
En algunos lugares es misión imposible. Cierto es que una vez que conoces la regulación es mucho más fácil no liarla, pero veo a la gente sacarlos de la caja como juguetes y luego vienen los sustos
@unlocoysutecnologia Los sustos son, en el 99% de los casos, que el dron se estrella contra un poste, pared, árbol. Es más riesgoso ir al parque y que te caiga una paloma. Todo son trabas. En 2019, cuando aún no había entrado en vigencia la nueva normativa, la Policía Nacional vino a requisarme el dron por probarlo recién comprado (un Parrot Anafi) en el límite urbano de Ciudad Real. Vamos, al lado del campo. Un despropósito. Me lo devolvieron al día siguiente, sin sanción ni nada. Pero la intimidación y el sentirme tan controlado hizo que dejara de volarlo.
Sera restrictiva la legislacion pero es que hay mucho jabali suelto. Ya van dos veces que un dron anda sobrevolando por mi casa en plena ciudad a baja altura y con este video tengo claro que si llamo a la Policia tengo posibilidades de corregir al piloto.
Yo volaba drones FPV antes del confinamiento, luego se puso la normativa como se puso y nos quitó las ganas a todos. Hace más de un año me registre y me saque la licencia pero aun así no he vuelto a volar porque tengo la sensación de ser un delincuente al salir a volar. Por cierto, se te olvidó comentar la figura del observador en vuelos FPV.
@@sergiodmendez Es mi caso. Joder. Qué frustración. Yo los tengo guardados cogiendo polvo. Creo que si no cambia la cosa, que no cambiará, no los volvere a sacar. Y eso que vivo en Ciudad Real...
Vamos, que para volar un dron que no sea un juguete, necesitas pasar más filtros que un conductor de mercancías peligrosas. Mi recomendación: No os compréis un dron. Tengo 2. Ya no los vuelo. La normativa es un jodido abuso.
@@unlocoysutecnologia Lo sé. Me encantaba volarlos. Además, soy programador y hasta hice algunas aplicaciones para añadir dashboards y métricas a los vídeos. Ya no me quedan ni ganas.
Bueno, yo he estado incluso volando estos días en suelo urbano, y es posible, pero la burocracia no ayuda. Eso sí, absolutamente nadie me ha puesto problemas
Pues tal y como se estan poniendo las cosas... dentro de poco habra carnet de instaladir domotico y revisiones obligatorias... Y prohibicion de invadir campo electromagnetico del vecino... Me lo veo venir. 28 de diciembre
Un vídeo estupendo!... sólo permíteme darte unpequeño consejo técnico... veo que sueles hacer tanto el despegue como el arettizaje desde el suelo en zona de tierra. Te recomiendo que no lo hagas sin usar una lona de despegue o desde la mano, que es muy sencillo. La razón es símplemente porque aunque no se aprecie, las hélices mueven una cantidad de polvo de tierra en el despegue y aterrizaje, con lo que muchas de estas partículas de tierra y polvo pueden acabar entrando en los motores, al igual que en el sistema de gimbal de la cámara, y acabar estropeándose. Por lo demás enhorabuena por el vídeo y gracias por compartirlo!!
Muchas gracias! Acabo de pedir la base 😉
Volar un dron en España... Cuando lo sacaba de la caja, la gente me miraba prácticamente como si sacara una escopeta.
El mio es un DJI Mini 3 pro, llevo 10 meses con el, a ver si haces más vídeos de drones. Te explicas muy claro... FELIZ NAVIDAD, Saludos
Gracias y feliz navidad!
Antes prestar atención a especificaciones tecnicas hay que mirarse la legislación. Que el radio control tenga 8 kms de alcance no significa que legalmente puedas alcanzar esa distancia. En categoria abierta, hay que mantenerlo en liena de visión (poder ver el dron), por como maximo 500 metros. Y como sea un seguimiento 50 metros.
Yo volé por primera vez en ultraligero descubierto, con el Sr. Joaquin en Alp hace muchos años. Me encanta ver información sobre Drones y me llama la atención
Me ha encantado, tu video. Muy interesante. Me suscribo. Agradecido
Normal que Carlos esté en estas lides!!!
Hola Carlos.
Estuve muy tentada de obtener un chisme de estos hace 2 años, nos gusta la acampada, el off road (cada vez mas complicado), etc..., para buscar lugares es muy bueno contar con un ojo en el cielo, también pensaba para usarlo en los lugares que me gusta vacacionar, casi siempre orientados en la naturaleza, pero tras de ver como se ponía este mundillo en España se me quitaron las ganas de líos.
Una amiga se lo llevó a Marruecos y no fue muy divertido no poderlo usar, además de pasar el trago de que lo pudiesen encontrar en el vehículo, ahora sabemos que en Marruecos están prohibidos, cosa que cuando fuimos no lo sabíamos.
Disfruta del hobby que en verdad proporciona unas imágenes muy atractivas, yo actualmente, aunque con un poco de envidia, no me meteré en este jardín. Un saludico
Yo me compré un Dji Mavic mini hace 5 años,emocionado como si fuese una gopro con “alas” y estaba emocionado por varios viajes que tenía ese año y me pasaron varias cosas. Lo primero es que lo compras en Amazon y no se advierte por ningún sitio de toda la regulación que hay detrás, lo cual que estuve ignorando mucho tiempo y por otro lado que cada vez que lo volaba lo que realmente veía era un fajo de billetes volador y no un dron, me daba bastante miedo. Lo acabé vendiendo en cuanto me enteré que estaba prohibido volarlo en todos los sitios donde quería volarlo y he pasado del tema.
Ese es un poco el objetivo del vídeo. Los drones son muy chulos, pero llevan aparejados algunas cosas cosas que hay que hacer si o si, no son juguetes
Si no conocías la legislación has tenido suerte de venderlo antes de que te pillasen. Las multas son astronómicas, totalmente desproporcionadas y contra intuitivss al posible daño.
Excelente video y explicaciones, me has aclarado muchas dudas con tu magnífico trabajo y tiempo invertido en elaborar este vídeo tutorial. Muchas gracias de un nuevo aprendiz, en este caso con un DJI Neo para empezar...
Domótica y Potensic!!!! 💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias.
Que ganas tengo de uno. Es otra forma de volar.
Cuentanos algo más de en que otras cosas vuelas🛩😀
Parece que tenemos las mismas aficiones, domotica y drones.👏👏
Enhorabuena por el vídeo, lo explicas todo de forma muy amena y pedagógica.
Gracias!
Tengo la licencia A1-A3 desde hace muchos años y solía volar un dron de menos de 250 gramos, con seguro, registro de operador y todo lo necesario para cumplir con la legislación. Sin embargo, terminé aburriéndome de tantas normativas: zonas ZEPA, CTR, restricciones de MITECO, y un sinfín de reglas. Lo que empezó como una afición para capturar imágenes de lugares bonitos con mi familia se convirtió en un quebradero de cabeza lleno de normativas complejas y desconocimiento general por parte de la mayoría de la población.
Además, cuando volaba el dron, notaba cómo me miraban como si estuviera haciendo algo ilegal, incluso cumpliendo con todas las normativas. Al final, esa presión y la complicación de la regulación acabaron con mis ganas de seguir.
Hoy, el dron lleva más de dos años guardado en casa, sin seguro y sin intención de renovar nada. Es una pena, porque no creo que el riesgo de un dron recreativo de 250 gramos sea comparable al de uno más grande, diseñado para uso profesional. Por ejemplo, podrían simplemente limitar su altura máxima a 60 metros en zonas mas restrictivas, pero no hacerlo tan díficil de usar en general para uso recreativo.
En resumen, terminé abandonando esta afición.
Una pena. Al final consiguen lo que buscan, que la gente no vuele
Video muy completo. El Potensic Atom te avisa como los DJI si estas en una CTR? Geofencing. Otra pregunta sin intención de poner el dedo (juzgar) para hacer las tomas sobre esa carretera y sobrevolar tu pueblo, hay que comunicarlo al Min del Interior, por ser un entorno urbano?
Muy didactico. Gracias!
Gracias a ti!
Interesante y útil, gracias!
Gracias a ti!
Buen video, veo que compartimos mas aficiones aparte de la domotica, tengo el PPL y me he tirado muchos años volando aviones de RC y drones caseros en zamora, algo bueno tiene la terrible despoblación de esa zona, no pasa ni gente para mirate mal.
Me ha gustado el dron, ¿recomiendas comprarlo en su web? He visto que hacen envios desde la republica checa, entiendo que ahi no hay sustos de aduanas ni nada por el estilo.
Saludos
Es una pena como está toda la zona, pero poco hacen en realidad para que la gente vuelva.
Yo no he tenido problemas con su web, y efectivamente, si envían desde europa, no hay sustos con las aduanas :)
Feliz año!
Bueno, preciso y conciso¡¡¡¡ 👍👍
Muchas gracias!
El punto de vista los lugares mejora mucho con un dron. 🎉🎉🎉🍇🍇🍇
A que si?
todo esto se aplica igualmente para Aviones RC?
Sinceramente no lo sé, así que prefiero no darte info errónea
Hola estimado. Primero de todo gracias por el video y desearle una Feliz Navidad y un excelente 2025. Contenido muy bien resumido y explicado, pero me permito hacerle un apunte.
No estoy en absoluto de acuerdo con que el procedimiento administrativo para volar un C0 sea tedioso o complejo. Ese mensaje que he oído varias veces a otros divulgadores incentiva la ilegalidad, que es lo que yo reconozco empecé haciendo: volar sin ningún tipo de documentación. Pero llegó un momento en que el nerviosismo me impedía disfrutar el dron y el vuelo.
Así que me puse manos a la obra y a estudiar los requisitos; en 10 minutos tenía el registro de operador, en cinco minutos más la etiqueta puesta en el dron. Ya de paso me saqué una póliza de seguro en coverdrone que me costó la friolera de 18 euros (opcional) y otros 5 minutos adicionales (todo en línea). Por último, viendo la cantidad de tedio y complejidad que suponía todo me animé a sacarme el certificado A1/A3, totalmente online que me llevó una hora y 35 minutos (aunque es cierto que el certificado me tardó en llegar un día). Y en este punto me da igual ser impopular y que me frían a negativos, pero considero que el certificado A1/A3 debería ser OBLIGATORIO.
Es cierto que las capas de Enaire son un asco, zonas de trazo grueso con criterio más que cuestionable en muchos casos. El formulario para comunicar al Ministerio del Interior un vuelo urbano sí es cierto que apesta completarlo aunque hay extensiones de chrome para guardar los campos rellenados y tenerlo precompletado (por cierto, es para comunicar no para pedir autorización como creen algunos). Pero todo esto viene como siempre, de la sobrerreacción del Estado Protector ante la irresponsabilidad de unos cuantos cafres, como ya ocurrió en el pasado con las motos de agua o los perros.
Animo desde aquí a cumplir las normas y recomiendo encarecidamente (al igual que usted) sacar el certificado A1/A3 y contratar el seguro, que no considero que tenga un precio desmesurado. Van a perder unas horas de su valioso tiempo pero van a ganar en tranquilidad y si en algún momento se encuentran con algún ignorante (sea Autoridad o un conciudadano) tendrán al menos el argumento del conocimiento, la razón y la buena fe al operar su dron (aunque por evitar conflictos y volar sin molestias nos marchemos a otro lado).
Saludos a todos
Te diría que estamos de acuerdo en todo. Personalmente me parece que todo es tedioso en este tipo de procedimientos, pero es lo que hay y hay que hacerlos. Comunicar 5 días antes es un sinsentido para volar un C0? Si. Pero hay que hacerlo.
Estado protector?? Qué te has tomado?
El delincuente podrá seguir usándo la tecnología que quiera y el pobre ciudadano de a pie atemorizado por no cumplir.
Ése es el resumen.
PD: a quienes nos sacamos al principio el título nos han tomado bien el pelo, miles de euros para tener que volver a sacarse todo de nuevo por "adaptación a normativa europea" cuando en realidad ya sabían que la Directiva estaba en fase borrador.
No vengas con cuentos de facilidades, todos aquí sabemos cómo es la Administración y el Estado actual
Buen video, muy resumido el tema, pero muy bien. Soy piloto de drones desde el 2015, tanto de ala rotatoria como de ala fija. Además soy aeromodelista desde hace años y sí, lo de volar cualquier cosa en este país, es de locos. Recomiendo a la gente que busque en su zona clubes de aeromodelismo, porque están contempados por Enaire y son zonas en las que se puede volar cualquier cacharro, siempre y cuando se cumplan las normas de altura, distancia, etc. pero pueden estar metidos en zonas CTR y aún así se permite volar. Yo soy de Madrid también, zona noreste y en mi club que está por Torres de la Alameda, volamos aviones, drones, helicópteros y todo lo que se levante del suelo. En definitiva, recomiendo hacer los exámenes en Aesa porque son muy sencillos. Yo tengo el A1/A3 y el A2 y eso me permite volar casi cualquier cosa. Solo un comentario. No conocía el dron que tienes, pero por poco más en estos días, tienes el DJI Mini 3 con el pack vuela más. DJI es el Apple de los drones... son muy muy buenos. Un saludo.
El comentario es oro. Gracias
¡Feliz Año Nuevo! Que tus metas se cumplan en 2025.
Llevo un tiempo pensando en comprar un dron, este molesto me ha abierto los ojos y me ha animado bastante por los conocimientos aportados, pero me surge una pregunta, que tengo que hacer para compartir el dron con mi mujer? A parte de darnos los dos de alta y conseguir la identificación, hay que poner los dos números de identificación en el dron? Únicamente eso o algo más?
Tal y como lo explicas sería la teoría perfecta, cada uno su número y poner el que corresponda, pero en la práctica, es tu mujer, así que yo personalmente no cambiaría el número
Que bueno, tengo hartas ganas de comprarme uno.
Es muy relajante, la verdad
A mi me gustaría mas pillar un cesna y darme un paseo por aquellos lares. Lo del dron está muy bien pero con tanta burocracia se le quitan a uno las ganas de intentarlo. Entiendo que tenga que haber una normativa pero a la inmensa mayoría, que haríamos un uso muy esporádico (Basicamente sacar alguna toma en Vacaciones) me parece excesivo. Bueno Carlos, desconozco si es asi ¿Tienes licencia de piloto privado?
El mundo aeronáutico no es nada sencillo. Yo empecé con la parte de ULM pero por ahora lo tengo apartado, no tengo el tiempo necesario… pero algún día lo retomaré, es una sensación inigualable
En este país de......( poned el adjetivo que gustéis ) salvo pagar, pagar y pagar casi todo está limitado y controlado. Cierto es que en todo ámbito hay cafres y al final se acaba legislando y jamás será en beneficio de la persona de bien.
Los detectoristas de metales tienen muchísimas restricciones, y procura no tener la mala suerte de encontrar nada....si jugando das con un yacimiento mejor tápalo y *tú no sabes nada*
Si eres aficionado a la pesca, al submarinismo, a la radioafición o simplemente quieres comprar una autocaravana de segunda mano para vivir pues no puedes alquilar o comprar una casa tendrás que leer y leer y seguir leyendo normativas que todo es SOLTAR plata y rogar que no des con algún super agente 86 del orden y te amargue la vida. Ahhh se me olvidaba el tema "patinete" , aunque a algunos habría que pincharles las ruedas. En resumen, un país oprimido por la burocracia y lleno de personal que las cosas que ve y le resultan extrañas tienden a mirar mal y muchas veces llamando a policía. Eso sí, pueden llegar a la playa 5 lanchas llenas de ilegales que seguirán con su baño sin inmutarse.
This is Spain....Diferent.
Buen video y bien resumido
Gracias
A los que vivimos en zonas rurales y USAMOS EL DRONE CADA VARIOS MESES porque después de salir en bici de montaña queremos tomar unas fotos aéreas como simple afición, tanta normativa y burocracia lo único que hace es que nos tengamos que esconder e irnos al monte donde no llegue la G. C. o policías locales.
En zona rural normalmente tienes la ventaja de que no hay burocracia. Una vez haces el papeleo la primera vez, ya puedes ser casi libre ;)
Vaya!! Tantas veces oyéndote hablar de tu casa del pueblo y resulta que eres de mi tierra! Anda que no paso veces por ahí… gracias por explicar la norma, yo tengo un dron pequeño que todavía no he salido a volar, a ver si sigo los pasos que explicas y me voy metiendo porque me gusta mucho el tema. Un saludo 😊
Lo vas a disfrutar mucho!
Yo dejé de volar por qué me sentía como un absoluto asesino. Tenía que esconderme, cuando alguien me veía llamaba a la policía, que incluso teniendo seguro, y estando todo legal, me mandaban aterrizar. Recuerdo una vez que un padre con sus hijos me empezó a increpar, delante de sus hijos, y sin conocimiento ninguno de la regulación. Fuera de que la regulación en España es una basura, la población es como si hubiera salido de la cueva ayer, aún escucho los unga unga de la gente que se me acercaba.
@@recsala7171 TOTALMENTE. Es justo como yo me sentía. La gente me miraba como si acabara de sacar un maletín lleno de dr0ga.
Yo tampoco vuelo, fui pionero con esto de los drones y cuando se empezó a poner fea la cosa pasé del hobby. Ahora soy radioaficionado que sinceramente es mucho más gratificante y no me tengo que desplazar a mordor o a la montaña solitaria para volar. Ah y no me siento como un terrorista.
También te digo que poco a poco van cambiando las cosas. He estado volando mucho por la zona de Castilla y no he tenido ningún problema, es más, la gente tiene curiosidad y pregunta cómo se hace y cómo funciona el mundillo
@@HawkX189 Yo soy radioaficionado y también vuelo drones con licencia. 73 de EA4HCY
@@HawkX189no tienes problemas si te toca una comunidad de vecinos medianamente normal o vives en una casa, porque como te toque el vecino toca⚽️ se complica el poner la antena y hacer radio. 73’s de EA3IIB
Que video mas chulo, así cambiando un poco de temática.
Pues me estaba animando para revisar los tejados y luego jugar cuando se pueda, de hecho en dron que comentas me ha gustado mucho ....
.. pero todo se fué al traste al ver la web de drones.enaire tanto mi casa como la de verano están cerca de aeropuertos, así que zonas rojas.
Y en Mar Meno entre el aeropuerto militar y zona de aves, en fin.
¿en serio para revisar un tejado con un dron hace falta pedir permisos???
Te contesto a las dos cosas:
Si es zona CTR, tienes que mirar si está prohibido o si hay restricciones. Muchas veces no puedes subir de 45 o 60 metros, que es más que suficiente para hacer tomas chulas.
Con respecto a los tejados, no es “pedir permiso”, es notificar. Es un poco murga, pero es lo que hay a día de hoy
Se puede volar en parques urbanos cómo el retiro? Me gusta ése mundo
Cumpliendo la normativa y con previa comunicación al Ministerio del Interior con su menos 5 días de antelación.
En urbano tendrías que notificar al MIR y punto. Te diría por lo que he visto a simple vista que el retiro está en un CTR y puedes volar máximo a 45 metros de altura, que no está mal
@@unlocoysutecnologia ojo, comprueba lo que dice Enaire que hubo un cambio hace un par de meses con eso. Son 45 m medidos respecto a la altura de referencia del aeropuerto y menos de 60 m respecto al suelo. Vamos que puede darse el caso de que si la pista está más alta que la zona de vuelo no pueda volar.
Correctisimo 👍
Me encantaría acoplar un dron en Home Assistant, si detecta algo, o si doy un clic, que "se de una vuelta" alrededor del jardín y regresé a su base... Es posible o sigue siendo fantasía?
Muy legal no parece jeje
Pero bueno... Si somos paisanos a tope. Soy de Tábara, vivo en un pueblo de Madrid, tengo HA y me gustan los drones. Qué más se puede pedir?😂😂😂
Oleeee
La excesiva regulación me obligó a retirarme de los drones.
En algunos lugares es misión imposible. Cierto es que una vez que conoces la regulación es mucho más fácil no liarla, pero veo a la gente sacarlos de la caja como juguetes y luego vienen los sustos
@unlocoysutecnologia Los sustos son, en el 99% de los casos, que el dron se estrella contra un poste, pared, árbol. Es más riesgoso ir al parque y que te caiga una paloma. Todo son trabas. En 2019, cuando aún no había entrado en vigencia la nueva normativa, la Policía Nacional vino a requisarme el dron por probarlo recién comprado (un Parrot Anafi) en el límite urbano de Ciudad Real. Vamos, al lado del campo. Un despropósito. Me lo devolvieron al día siguiente, sin sanción ni nada. Pero la intimidación y el sentirme tan controlado hizo que dejara de volarlo.
Por suerte ha ido mejorando el conocimiento de todo el mundo con el paso de los años, pero aún queda
Yo te animo a volver mira las normas ahora en algunos sitios a mejorado en otros empeorado pero podemos volar,saludos!!!
Sera restrictiva la legislacion pero es que hay mucho jabali suelto. Ya van dos veces que un dron anda sobrevolando por mi casa en plena ciudad a baja altura y con este video tengo claro que si llamo a la Policia tengo posibilidades de corregir al piloto.
Ese es otro problema, que la gente suda de todo...
Acabo de descubrir que el pueblo de mi suegra, Vime de Sanabria ( Zamora) es zona restringida
Algún aeródromo, seguro
@@unlocoysutecnologia Nada, solo es parte del parque nacional de Sanabria
@@gustavoagueda Ah, esa es otra. Mira a quien tienes que pedir permisos, en muchas ocasiones se conceden salvo que sea época migratoria de aves.
Zamora??? Soy de aquí … me has dejado helado 😂😂😂 … Y más helado cuando mis cuñados fueron tafarrones 🫢
Yo soy adoptado, jeje… y llevo unos cuantos golpes en el cuerpo 🤣
Yo volaba drones FPV antes del confinamiento, luego se puso la normativa como se puso y nos quitó las ganas a todos. Hace más de un año me registre y me saque la licencia pero aun así no he vuelto a volar porque tengo la sensación de ser un delincuente al salir a volar. Por cierto, se te olvidó comentar la figura del observador en vuelos FPV.
Todavía no me ha dado por los FPV, pero efectivamente, dado que tiene que ser VLOS, necesitas un observador. Todo ventajas 🤣
@@sergiodmendez Es mi caso. Joder. Qué frustración. Yo los tengo guardados cogiendo polvo. Creo que si no cambia la cosa, que no cambiará, no los volvere a sacar. Y eso que vivo en Ciudad Real...
Vamos, que para volar un dron que no sea un juguete, necesitas pasar más filtros que un conductor de mercancías peligrosas.
Mi recomendación: No os compréis un dron. Tengo 2. Ya no los vuelo. La normativa es un jodido abuso.
Es una pena que lo dejases. No lo ponen fácil, pero es una experiencia muy divertida
@@unlocoysutecnologia Lo sé. Me encantaba volarlos. Además, soy programador y hasta hice algunas aplicaciones para añadir dashboards y métricas a los vídeos. Ya no me quedan ni ganas.
@unlocoysutecnologia Lo es, cuando estás a tomar viento en un lugar perdido, a 20 o 30 km de cualquier ser humano.
Bueno, yo he estado incluso volando estos días en suelo urbano, y es posible, pero la burocracia no ayuda. Eso sí, absolutamente nadie me ha puesto problemas
Estando dentro de normativa, no hay ningún problema.
Pues tal y como se estan poniendo las cosas... dentro de poco habra carnet de instaladir domotico y revisiones obligatorias... Y prohibicion de invadir campo electromagnetico del vecino... Me lo veo venir.
28 de diciembre
Recomienda algunos de menos de 100 euros ?
No, es tirar el dinero
🤔🤔🤔🤔 PARA VOLAR EN España 👎👎👎👎👎👎👎😡😡😡😡.... RESTO DE EUROPA PARA VOLAR 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊
Yo en los últimos seis meses e podido volar en muchos sitios sé que somos pesimistas sé que es difícil pero aún así se puede compañeros,saludos!!!
Se puede en un Aeroclub de RC. zona limitada , fuera de ahí en casi ningún lado. España es NO DRONES.
Va a ser que no porque la norma es europea
@@Jhonny1988se puede volar en un montón de sitios
:)
Guroestafador y desinformador
Imposible entenderte