El Aeropuerto fallido que mencionas estaba siendo construido sobre suelo pantanoso. Su mantenimiento iba a ser carísimo. Por las mismas condiciones, y también por la enorme corrupción que tenía detrás, iba a paso de tortuga. Se estima que no llevaban ni el 40% de la obra e iban atrasadísimos en la misma. Parte de lo sorprendente del Aifa es que se hizo en los plazos establecidos, en tiempo récord. Eso no es usual en obra pública
Eso es totalmente MENTIRA, el NAIM fue el proyecto más estudiado de México por la UNAM, MITRE, los mejores consultores mundiales. Tenía una capacidad inicial para 80 millones de pasajeros (120 millones total) con 6 pistas y tres simultáneas (únicas en LATAM) con conexión de 15 min entre terminales. La TUA de 80 millones de personas generaría $5,200,000,000 (5 mil 200 millones de dólares) en ingresos por la TUA, con eso se podría dar sin problema el mantenimiento. La narrativa del gobierno fue de corrupción pero no demostró o enjuició a nadie y era más política que nada. Una obra de esas magnitudes requiere tiempo para trascender. Se canceló ese proyecto por un aeropuerto que está lejos de los centros de consumo, con muy pocos vuelos a conexiones y con capacidad para 20 millones (actualmente 8 millones) porque la obra no está totalmente terminada, falta una terminal. Cabe mencionar que todos los gastos y contratos del AIFA fueron resguardados y no son públicos, haciendo la obra una de las menos transparentes con Dos Bocas y el Tren Maya en el país. En pocas palabras el AIFA se construyo para solucionar la problematica de capacidad del AICM y eso no fue resuelto. El gobierno presento un plan de solucion con tres aeropuerto, AIFA, AICM, y Toluca y de los tres no logran hacer uno de la capacidad que require el pais. Con respecto a por que existe Mexicana si Mexico tiene 3 aerolineas que funcionan es precisamente para hacer funcionar el AIFA por que ninguna linea de las grandes quiere partir operaciones para operar del AIFA.
Sir Saludos desde la cdmx! El tren suburbano llega a Buenavista, justo a unos diez minutos del monumento a la revolucion, en donde tomaste la combi, el objetivo es que en menos de 40 minutos llegues al centro de la ciudad de México.
Es muy bonito ese aeropuerto. Hay shuttles que salen/llegan al AiFA desde el AICM, Terminal del Norte, y calle Tiber que esta al norte de El Angel de la Independencia via la empresa ETN. Que lindo Mejico Sir Chandler.
20:44 no le veo nada de raro hermano, al contrario muy sensato y responsable, las privadas solo quieren volar a lugares turísticos y capitales con mucha población, pero existen 32 estados en mexico, y en la mayoría existen aeropuertos inactivos porque en el 94 se privatizaron la aerolíneas y dejaron de volar a ciudades pequeñas, y últimamente cobraban 3 veces el precio justo por un vuelo nacional, eso sin mencionar la pésima administración de algunos como mexicana, que en manos de privados casi desaparecía, hasta que regreso a manos del pueblo!
Hola. Quiero hacer dos opiniones, el aeropuerto de Texcoco ya llevaba 3 pistas hundidas en agua pues se construía en un lago que ahora se puede apreciar. Y se creo Mexicana para crear vuelos a lugares q compañías extranjeras no les interesaba y también así se pudo dar trabajo a los empleados que dejaron votados gobiernos corruptos anteriores.
Saludos desde los Mochis Sinaloa si es un aeropuerto con mucha polémica pero la razon la va dar el tiempo le falta que terminen el tren el que haras 40 minutos y por carretera estan haciendo las mejoras que deben de ser y va ser un aeropuerto como cualquier ciudad importante
22:42 Asi es , ya estaba algo avanzando, pero habia mucha corrupcion en ese proyecto, para empezar en esa zona habia un lago(El lago de Textoco) que hasta hace no mucho todavia tenia agua, se seco y decidieron que ahi se iba a construir ese aeropuerto, a pesar de que escarbando a uno o dos metros de profundidad hay agua todavia, y lo hicieron asi, al proposito, por que ese aeropuerto cada año se iba a hundir medio metro por lo menos y lo sabian muy bien, pero lo hicieron asi para destinarle un monton de dinero del presupuesto para mantenimiento, nos iba a costar mucha plata a los Mexicanos, ademas que su construccion iba a tardar mucho mas tienpo en terminarse...
Estimado, voy a ir punto por punto sin afán de polémica sólo entrando a los datos duros: 1. El avance del aeropuerto de Texcoco era del 70%, no "algo avanzado" 2. Si había mucha corrupción, me pregunto porqué no pudo comprobarlo López? Uno de sus dichos era meter a la cárcel por la "corrupción que había" pero no encontraron nada el mismo gobierno de LO 3. De lo que dices que hasta hace poco tiempo tenía agua el lago, te cuento que empezaron las obras de drenaje desde la época colonial. 4. Cuando tienes avanzado el 70% de una casa y decides hacer otra, es como seguir pagando la primera adicionando los costos de la segunda. Es decir, estamos pagando con nuestro dinero 2 aeropuertos por capricho (intencionalmente dirigido políticamente) ya que se tienen que pagar las indemnizaciones previstas en los contratos con todas las empresas que insisto, no encontraron corrupción. En fin, creo que se debería de ver el mapa completo y no quedarse únicamente con la propaganda oficial.
@@lalomuniz2022 Quien te haya dicho eso, te vio la cara. 1. El avance era del 20% según Grupo Parsons. 2. La corrupción fue demostrada y funcionarios fueron sancionados, que no te hayas enterado, es otro tema. 3. ¿Y? En ese lugar siempre ha habido agua por ser el punto mas bajo de la cuenca del Valle de México. Ley de la gravedad, le llaman. 4. Nuevamente exhibes tu ignorancia. El NAIM estaba al 20% de avance y con los mismos fondos obtenidos de la venta de bonos fue con lo que se liquidó la mayoría de los costos de la cancelación, quedando por pagar solo una parte de los bonos que no se recompraron, usando la TUA del AICM para liquidarlos, porque así se estableció desde el sexenio de Peña. Hazte un favor: infórmate para que no quedes en ridículo. De nada.
El anterior aeropuerto hubiera sido impresionante pero estaba hecho en el peor lugar posible, ahora se está volviendo un lindo lago, excelente video. Saludos
Y solo esta construido el 50% el aeropuerto , es muy edpacioso y pues se apuesta al crecimiento de carga y comercial , y bueno el aeropuerto principal benito juarez , esta en remodelacion.
solo una precision sir chandler el AIFA tan criticado acaba de ser galardonado con el 3er lugar del premio versalles,otorgado en francia a las obras mas bellas del mundo en arquitectura
La zona con la cinta transportadora y las salas de espera me hizo también pensar en Eldorado. Pero aclaro que Eldorado también tiene cintas en esa zona. Gracias por el video. Interesantísimo este aeropuerto.
Me puso contento saber que estás por estas tierras. Tus comentarios me parecen cuidadosos pero precisos. No va a faltar algún elitista o patriotero por ahí que le parecerá mal digas lo que digas. Por mi parte, me dio gusto el punto de vista de un extranjero de sus experiencias en el trayecto a y en la estancia en el aeropuerto. Te sigo desde hace algunos años. Saludos.
Hola SirChandler! También fui a ese aeropuerto AIFA pero fue sin querer en un vuelo retorno de Copa Airlines a Panamá y luego Bolivia (Era uno de los tres únicos vuelos internacionales que operaban en ese entonces). Hoy con tu video lo veo más lleno de locales, más decorados dentro y por fuera, más gente y vehículos con movimiento pero cuando yo fui recién inaugurado y polémico por AMLO que "exigía el uso", yo me fui en taxi parecía como ir a un desierto literalmente porque de la nada solo veías una base area militar operativa, por dentro todo vacío sin nada de tiendas y parece en parte como al aeropuerto de Dubai pero vacío con locales vacíos pero los baños funcionaban un lujo tremendo, cada rato los limpiadores aparecían porque no había nada para semejante infraestructura, éramos como 50 personas en toda la terminal entre pasajeros, militares, tripulaciones, limpieza y operarios. Se sentía como haber sobrevivido a una pandemia de zombies... Nos pondremos en contacto, saludos desde Santa Cruz de la Sierra!
Antes Santa Fe, la zona exclusiva ahora de la Ciudad de México era un basurero y todo inició con la instalación de una escuela, ahora nada que ver con lo que antes era. Lo mismo pasará con este aeropuerto, la zona en la que se encuentra, el tipo de vegetación del lugar pero sobre todo el objetivo que tiene su funcionamiento hará que crezca en sus inmediaciones. Ya pronto tendrá tren que conectará a la Ciudad de México y además se conectará, si no mal recuerdo, con otra línea por iniciar hacia Pachuca. Creo que más adelante cuando vuelvas a pasar verán más cambios.
Sabes se está construyendo un tren desde la estación Buenavista, cerca de donde tomaste el vehículo qué te llevo al aeropuerto, ese tren le dará más conectividdad al Aifa, recién recibió el premios Versalles.
Te perdiste una sala vip lindisima que se llama Hacienda Santa Lucía a la que puedes entrar con visa (es de The grand lounge Elite). También hay servicio de concierge
Las polémicas que ocasionan grietas en la sociedad no son políticas o de gusto o por sesgo ideológico. Son morales. La corrupción y el choreo que vino del lado de la política hace que por ejemplo en el caso argento la sociedad esté bastante dividida entre las que las toleran por ausencia de principios o viven de ella y las que no transan bajo ningún aspecto. Hablar de polémica política es subestimar a la gente y a su poder de tolerancia contra los que cometen el delito de chorear en la cosa publica. Esa grieta es la peor y se salva con cárcel al delincuente y condena al que la aplaude.
es un aeropuerto... llegué bien, me fui bien. Pasé rápido por seguridad. Los baños bien... lo que veo en un buen aeropuerto. Pero temo que decir algo extra lo tomen para algún lado
Entiendo; después de años de seguirte (y como mexicano) sabía que algún día iba a llegar este video. La realidad es que tu reseña muestra mucho desde una posición muy neutral. Felicidades!
Tu representas corrupcion te querías llevar to mochada pero como les cortaron las manos por rateros y malos servidores públicos los de tu equipo el prian 😂😂😂 pinches ratotas jajaja
Está bien que el Estado tenga una aerolínea, que a demás es una recuperación de una que se privatizó y luego la mataron, como está sucediendo allá en Argentina, porque regula los precios de las mexicanas privadas que ya se estaban pasando
Nadie habla de lo inviable que era el aeropuerto que cancelaron. Vallan a darse una vuelta para que vean lo inundado que esta. El problema del AIFA es que se quedo enmedio de la grieta. Quizás cuando terminen el tren que va a conectar con la cuidad va a explotar su potencial
Todo la razón el aifa es.un buen aeropuerto. Vivo en la zona de satélite. Esta super bien rápido bien comunicado. Circuito exterior mexiquensesa, y más rutas para llegar al aifa. Creo con el tren será mucho traslado. En un par de años ese aeropuerto no será abasto.
@@massimodiaz9191 Se cerrarían porque el espacio aéreo no da para 2 aeropuertos, es muy limitado debido a los cerros del Valle de México y a la altura de la región, de hecho por eso casi se estrella un avión de Volaris, y menos mal el aifa no lo usa nadie porque sino, más de una tragedia habríamos visto.
@@juanleon4878es que a nosotros que vivimos x ahí (CD SATELITE) nosotros queda casi igual uno o el otro en tiempo (piensa tráfico también) pero en el tren les conviene a quien vive más por Buenavista.
Me encanta este video porque estaba esperando la opinión de un experto. Para que entiendan el contexto en otros países, los últimos 10 años en México la política se ha vuelto algo similar al fútbol ⚽ en el sentido de que no se razona, todo son emociones, y se tiende a solo ver lo bueno o la malo (dependiendo de en qué equipo/bando estés) por eso todo puede ser controversia y se ha perdido el sentido crítico
Buen video, video Visto con ojos de una persona que sabe de aeropuertos y traslados, por favor regresa cuando ya exista el traslado en tren desde buenavista
7:31 ese tren sera el nuevo ramal del tren suburbano aifa-buenavistas que es muy similar a os trenes renfe cercanias de españa aun no se inaugura pero ese tren saldra del propio aeropuerto AIFA y te llevara a la estacion de trenes de buenavista en la ciudad de mexico que de hecho no esta muy lejos del monumento a la revolucion donde tomaste la combi al aeropuerto.
Es un aeropuerto que está pensando en las necesidades futuras, y con el objetivo de descongestionar el tráfico del Aeropuerto Internacional. Las grandes ciudades del mundo tienen dos y hasta tres aeropuertos.
Hay mucho para opinar , y no pocos son los problemas que se ha tenido. Lo básico es que el actual AIBJ está virtualmente engullido por la ciudad, y al ser muy transitado, la descarga contaminante es brutal, gases y ruidos. Al ser México una ciudad al borde de ser declarada un peligro o con emergencia medioambiental , la carga de polución es muy grande por el poco recambio de vientos y las montañas ,amen del aporte de gases por las fumarolas de los volcanes. Es en este entender que la necesidad primordial "era" ,dar de baja al actual AIBJ, y construir uno nuevo mas alejado. Texcoco nace como iniciativa privada ,que planificó usar los terrenos en ciénagas al este de la ciudad , y que aparentemente traía la cola del negativismo de los ambientalistas que lo impedirían al final. A pesar de los trabajos de drenaje de los humedales , hoy se han reconducido diversos asistemas de desagüe pluvial ,e incluso aguas servidas contaminadas para poder justificar la prevalencia de los humedales, aunque hoy son aguas servidas irrespirables. Y que al cambio de gobierno las cosas iban a ponerse peor, les anulan los permisos y se van a juicios internacionales donde el gobierno pierde todas las demandas de abuso de poder a inflexibilidad al boicotear la construcción y colapsar al proyecto, que tenía un diseño espectacular ,solo comparado al actual aeropuerto de Beijing. La salida fué habilitar un aeródromo militar y construir con la ayuda de los ingenieros militares el AIFA, que si bien tiene una mejor ubicación, que si apoya la necesidad de un traslado del AIBJ, está inconcluso , que se descartó la reubicación del AIBJ, y que es hoy el nudo gordiano de muchos problemas . Lo primero es que un espacio aéreo implica amplias zonas para maniobras de aproximación y aterrizaje, y que ambos aeropuertos comparten los cielos, y es una causal para que IATA no haya dado la autorización ,ha tardado en hacerlo y que muchas empresas no deseen hacer uso de el AIFA. Lo segundo y casi un mal necesario ,es la inutilidad del uso militar , por los riesgos que implican ,a pesar que no se tenga mucha actividad en ese área. Y lo tercero son los costos y el bolsillo que está pagando . El AIFA es un proyecto que usa los fondos públicos, que superan los 2mil millones de USD, y el de Texcoco ha costado en juicios por daños y perjuicios, unos 3mil millones USD,y sumando llegamos a la monstruosidad de mas de 5mil millones de USD. Se continúa usando el contaminante AIBJ y se mal usa un aeropuerto con buenos acabados, pero sin apenas vuelos en la lista , a los sumo hasta 4 vuelos cada hora ,en hora punta , con aerolíneas lowcost y servicios de carga. Mucha plata ,pocos resultados, mas contaminación. Saludos.
Contexto el tren suburbano conectará a la CDMX con el aeropuerto próximamente se está construyendo,los aviones de Mexicana eran aviones del ejército mexicano,pero ya hizo un pedido por 20 aviones embraer 190e y si está muy lejos, saludos
La terminal mide 1.2 kilómetros de largo el negocio se pastekos venden pastes (empanadas) inglesas radicadas en Pachuca Hidalgo sesde mas se 100 años ricos lo que viste de la terminal es solo la mitad wsta programada para crecer el doble
Hubiera quedado bien un tren que conectara el AICM y el AIFA o en vez de tren un viaducto elevado para transporte tipo metrobus, espero que se este proyectado en el futuro
Si bien es grande, queda en debe en cuanto a diseño en la parte interior, como que trataron de hacerlo sobrio pero no lo lograron creo, siento que varios elementos no combinan entre ellos. La parte exterior con ese recubrimiento de cristales se ve bonito y los grandes ventales también me gustaron, los baños están buenos también, bien grandes y separada el area de lavaderos. Creo que se vería mejor si pusieran más pantallas digitales y esculturas colgantes en los techos.
Creeme que esta mucho mas lindo que el nuevo aeropuerto de Lima, el cual cumple en el tamaño pero el diseño deja muchisimo que desear. Realmente este aeropuerto esta muy lindo y se ve mucho mejor que el nuevo de Lima. Saludos desde Peru
Gran video. Muy descriptivo e imparcial, un aplauso. Y sí, debate político que quien tenga 2 centavos de no-fantismo, te puede decir que en efecto el aeropuerto de Texcoco era mucho mejor opción; ahora los mexicanos estamos pagando 2 aeropuertos, el de Texcoco y el Chaifa gracias a los caprichos de un hombre perverso segado por el poder que en efecto, le dieron los propios mexicanos. Un presidente que gracias a ese apoyo, a aniquilado la separación de poderes y concentrado el poder en un solo partido. Igual o peor que el más rancio PRI de los 70´s y 80´s.
Excelente Sir fuiste a la tierra de esposa, Merida Yucatan espero te haya gustado, esperando esos videos de Merida con ansia!… ahora falta un día vayas a mi tierra Caracas.. saludos cordiales, de quien siempre te recomienda no tomar café ni té en los aviones jaja.. slds.
Yo visite 2 veces CDMX y la verdad es un caos mi habitacion tenia vista...a la calle cada media hora sonaba ia sirena imposible dormir😢😢😢 viaje a Cancun con aeromexico los vuelos .los hice x el aeropuerto Benito Juarez
Ya se ve impresionante y lo que le falta todavia. Acabo de estar en Las Vegas para la carrera de F1 Hace apenas dos semanas atras y el aeropuerto esta horrible. El AIFA es un lujo si lo comparas. Los Mexicanos siempre se quejan y la mayoria no save ni lo que tienen.
Es correcto se quejan y son pobretones que viajan en aviones comerciales porque la gente duque si tiene plata viajan en aviones privados mínimo rentado. Es el mejor aeropuerto nacional punto
Excelente video como siempre Sir! la verdad yo como mexicano siento esta bien el aeropuerto sin ser perfecto , los precios para volar son más económicos que llegando a la CDMX, yo creo el problema es la transportación desde y hacia la cdmx y que las aerolíneas no lo han aprovechado por diversos temas como la rentabilidad de sus operaciones ( creo muchos politizan el tema pero en realidad es simple ley de oferta y demanda ) las buenas instalaciones más modernas , seguras y limpias a mi parecer . Creo yo que en otras ciudades los aeropuertos como en New York o Londres están alejados entre sí de la ciudad y de otros aeropuertos , el detalle es que ahí las opciones de transporte son más variadas y en el caso del Aifa se cuenta ya con servicios de taxi( Uber y otras apps de movilidad están prohibidas tristemente por nuestras autoridades que siento hacen mal en hacerlo pero es la ley que existe en los aeropuertos del país ), buses y próximamente un tren que conectará con el estado de México con el cual se mejorará la transportación. saludos y espero subas videos de Mérida mi ciudad de origen y espero vengas más a conocer nuestro país el cual tiene mucha cultura y gente excepcional😃✌️🫶, por otro lado el tema que comentaste del respeto al peatón, en México es todo un caso y prefiero no generar conflictos con otros usuarios mexicanos del canal pero definitivamente es algo más cultural en la forma de manejo ( de algunos ) y falta de reglamentos de tránsito más efectivos .
Sobre el caso del cruce de peatones en la CdMx, Monterrey y Guadalajara, se debe a que es una ciudad con mucha población que vive de prisa, el tiempo y las distancias estresan. En las ciudades de los demás Estados es diferente hay lugares que ceden el paso a los transeúntes. Me gustó mucho el AIFA, está muy bonito.
Bienvenido Sir Chandler, a México, lo sigo desde hace 2 años en su canal. Ya pronto se Inagura el Tren Suburbano qué Saldrá del Centro de la CDMX al AIFA. El Trayecto se hará en 40 minutos. 🧳🚄
Chicos salir desde el centro de la CDMX es más tardado, yo les recomiendo irse vía central del norte puedes llegar en el metro de la línea Amarilla y de ahí un bus para allá o desde él AICM al AIFA llegas en 50 min en un transporte público también!
Sir, una pregunta, qué conviene, comprar pasaje con equipaje de bodega o sin equipaje y una vez en el lugar pasarlo en el mostrador de la aerolinea y pagarlo directo ahí?
ARAJET no deja de volar a Santo Domingo...cambiaron algunas rutas pero de SDQ puedes volar a Mexico, Guate, San Salvador, Bogota, Cartagena, Medellin, Lima. Entre otros... a Buenos Aires Sao Paulo, Quito y S a o Paulo fueron trasladados a PC... se espera que Sao Paulo sea reabierto en SDQ
Tomaste el peor transporte para ir al AIFA, hay disponibles autobuses en las centrales camioneras mucho más cómodos y hasta económicos, salen de reforma, de las centrales camioneras y hasta del aeropuerto de la CDMX
PD puedes llegar a la CDMX por 9 pesos usando transporte público
4 วันที่ผ่านมา +3
El regreso de Mexicana fue posible gracias a que el gobierno anterior compró los derechos de la marca a los trabajadores; una salida política que daba solución a la situación económica de miles de trabajadores de Compañía Mexicana de Aviación, sin embargo queda pendiente el destino del MRO pues existen resistencias internas y amparos judiciales que impiden la venta y transferencia a la nueva paraestatal. Tampoco ha habido justicia pues ha quedado demostrada la complicidad entre autoridades federales y el administrador de la empresa (Gastón Azcárraga) con tal de quebrar intencionalmente a la tercera aerolínea más antigua del mundo. Hoy día la administración está en manos de Aerolíneas del Estado Mexicano, a su vez ascrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). La etapa 1 del AIFA tiene capacidad para 20 millones de pasajeros/año. Así como está puede recibir todas las operaciones de la T1 del AICM, con una distribución moderna y de forma muchísimo más cómoda. Tiene alrededor de 160 vuelos diarios que lo colocan en el sexto lugar de aeropuertos más usados de México; por sus pasillos transitan un promedio de 18 mil pasajeros diarios. Felipe Ángeles trabaja en concierto con el Benito Juárez y Toluca, dentro de un sistema aéreo metropolitano que ya tiene una capacidad instalada de 70 mpax/año repartida así: 40 AICM, 20 AIFA, 10 Toluca. Está prevista una ampliación del AIFA para 2032 mediante la terminal espejo de dimensiones exactas a la actual, y colocada del otro lado de la Plaza Mexicana. Desde el día 1 fue concebido para crecer conforme aumente la demanda.
Se requiere que sea negocio , no estarlo manteniendo. Explicas mucho y no dices que funciona con subsidio, 900 millones para el próximo año.
4 วันที่ผ่านมา +1
@@OscarFlores-op1bm No es un subsidio. Se te recuerda que fue constituida como empresa de participación estatal mayoritaria, gracias a eso tiene el derecho de contar con dinero público asignado en el PEF. Para el 2025 está contemplado que reciba 900 MDP, 30% menor a lo aprobado para el 2024 (1,500 MDP). AIFA genera ganancias desde el primer trimestre de este año, obtendrá beneficios superiores a los 400 millones de pesos al término del ejercicio fiscal. Será el primer año de operación completo en que devolverá el 100% de lo que recibió en presupuesto y con el sobrante podrá realizar proyectos de ampliación o mantenimiento sin solicitar más dinero a la Federación.
Todo lo entiendes muy mal , no te creas. Dinero es dinero,Pues claro que el gobierno es el que aporta todo quien más .Te voltean la pelota de empresa estatal a empresas públicas para evitar que le pidan cuentas y la gente se informe de la situación, agarra la onda . No te pongas del lado de nadie, mira la situación y da tu punto de vista , olvida el sentimiento que tengas por alguien. Es un gobierno y no se que le defienden , hay que exigirle que haga las cosas bien, sea del partido que sea .
4 วันที่ผ่านมา
@OscarFlores-op1bm Los estados financieros del AIFA son públicos, están auditados por un externo y la ASF; todo mundo puede consultarlos. Entre a la página web del aeropuerto y seleccione Corporativo. Sigue enojado por un proyecto que jamás logró sus objetivos y de manera irónica chupaba más recursos públicos de los que alguna vez hubiera generado, hasta que decidieron cancelarlo. En otras palabras, a la gente que sigue llorando y echando bilis por una obra negra que no pasó de render les decimos "Viudos del NAIM'.
Yo estoy a favor del AIFA y me alegra que hayan cancelado el ecocidio que se estaba llevando a cabo. Era puro negocio, corrupción y un absurdo. Hoy Texcoco es un área natural protegida y recuperó su vocación natural. Bien viaje.
MUY BUEN VIDEO SIR, ME PARECE MUY APROPIADA TU NEUTRALIDAD. HAY CRÍTICAS POR TODOS LADOS DE ESTE NUEVO AEROPUERTO: LA DISTANCIA DE LA CIUDAD, POCOS SISTEMAS DE TRASLADO, POCOS VUELOS, ETC. PERO TAMBIEN HAY VARIOS ACIERTOS, SU GRAN AMPLITUD, SU SOBRIEDAD, SE CONSTRUYÓ RÁPIDO Y A BAJO COSTO. PERO EL NAIM ERA INDEFENDIBLE, COSTOS EXCESIVOS, PROBLEMAS CONSTRUCTIVOS, CORRUPCIÓN, DAÑOS AMBIENTALES, SE HUBIERA DESTRUIDO EL AICM (EL CUAL AUN SIGUE VALIENDO MUCHO DINERO), PROBLEMAS DE HUNDIMIENTOS E INUNDACIONES, GRAVES ATRASOS DE LA OBRA; ES MUY POSIBLE QUE AUN SIGUIERA EN CONSTRUCCIÓN.
Se canceló la construcción del otro aeropuerto porque es un lugar donde se inunda y el mantenimiento iba a ser carísimo, además de que había corrupción en esa construcción, era más que nada un negocio inmobiliario porque alrededor iban a construir centros comerciales, viviendas y demás, asimismo iban a a cerrar el aeropuerto de la Ciudad de México. Nuestro presidente AMLO hizo una consulta ciudadana para saber si queríamos que se siguiera construyendo ese aeropuerto o se cancelara y votamos porque se cancelara y fue que empezó la construcción del AIFA. A mí me encanta en muchos aspectos.
Eso de que se iba a hundir era pura publicidad del kks para hacer su capricho, toda estaba perfectamente estudiado, el kks quería llevarse el mérito al costo que fuera para hacer un nuevo aeropuerto, aunque ya costó mucho más que si se hubiera terminado el de Texcoco y quedó muy lejos de lo que iba a ser ese, ni en capacidad ni arquitectónicamente.
Además, su mismo director de obras públicas y encargado del aeropuerto Felipe Angeles acepto en una entrevista públicamente que no habían encontrado corrupción y el kks mentiroso nunca lo pudo probar y nunca se denunció a nadie por eso, ASI QUE NO MAMES, pura manipulación del tipejo.
La encuesta la manipuló AMLO .. Con tal de realizar su su Capricho de aeropuerto Más Chico , Más Caro, Más alejado Y nunca Resolvió la Saturación, Ahh Y Más Corrupto Todavía se Está pagando la Cancelación del Otro!! 😑
Causó polémica porque desde un inicio los padrinos de la corrupción vieron sus intereses afectados con la cancelación del aeropuerto de Texcoco (nunca fue la mejor opción ese aeropuerto, esa zona se hunde porque era un lago), la mejor opción era Tizayuca, pero los corruptos querian Texcoco porque iba a ser una barrio sin fondo peor que el de Osaka (que no para de hundirse) El AIFA su función es complementar al AICM.
Se paro la construcción del un aeropuerto como el de estabul qué no nos costaba para hacer ese aeropuerto con 164 puertas de embarque vs este de 45,este lejos y el otro cerca,etc etc
Porque al máximo de la capacidad no puede cubrir ni siquiera el saturamiento del AICM, que ni siquiera se usa, que se tuvo que pagar una indemnización de 10 mil millones de dólares cuando el gobierno solo iba a pagar 4 mil millones por la construcción del anterior, que casi se estrella un avión porque no habían diseñado bien el espacio aéreo, que buena parte del TUA del AICM se usa para subsidiar el aifa y que al AICM se le está haciendo lo mismo que al metro, que es no darle mantenimiento. En fin, hay tantos errores en ese aeropuerto, que solo un capricho lo hizo posible.
Volar desde o hacia el Aifa en fin de semana es lo mejor. Tardas una hora y siempre tiene mejores opciones para comer que el otro, con pura comida chatarra americana. Es cómodo y lindo, con luz natural. Sólo eviten viva porque SIEMPRE sale tarde y arruina conexiones con tu transporte en tierra.
Hola Sir....excelente crónica...enorme aeropuerto impresionante realmente. Te consulto...un aeropuerto tan grande solo para vuelos domésticos o en un futuro tendrá vuelos internacionales??? Abrazo enorme
Aquí le decimos el aeromuerto porque parece cementerio a media noche o el chaifa y ya le van a poner un tren que también va a ir igual de saturado que esta bodega 😂😂😂😂😂
El AIFA lo he utilizado en vuelos internacionales y nacionales y tiene las 3 B , bueno bonito y barato además fue premiado en Francia por ser uno de los aeropuerto más bellos
El problema real del AIFA es que está construido en la entrada norte de la Cuenca del Valle de México, única entrada y salida por aire, por eso está ahí la base aérea para resguardar, como se hizo sin estudios, imposibilita los vuelos simultáneos con el Benito Juárez y el aeropuerto de Toluca. Además no hay conectividad ni forma rápida para llegar, se está construyendo un tren pero eso no resuelve la transferencia de avión a avión, las líneas aérea nacionales prestan servicio con pérdidas. Es un error de ubicación difícil de corregir, además no hay certificación para vuelos internacionales. Los venezolanos meten gente y otras cosas prohibidas sin pasar aduana. Es una molestia viajar a ese AIFA. Un capricho del presidente Obrador y administrado por el ejército y sin pago de impuestos, subsidiado y aún así no jala.
Te recomiendo cheques la empresa Costaline (VivaBus) es más cómodo que la van que tomó Sir, ya que ellos prestan el servicio en autobuses, tienen inclusive una terminal con sala de espera en la Calle Rio Tiber a dos cuadras de el ángel de la independencia. Hay varios traslados al AIFA y viceversa durante el día y hasta el momento por ese servicio cobran menos de 150 pesos. Yo lo tomé en octubre de Rio Tiber al AIFA y la verdad son autobuses muy cómodos y el traslado se hizo en 1 hora.
No hay por qué hacer polémica. El punto era de resolver la sobresaturación del Benito Juárez y de paso absorver el crecimiento de vuelos por décadas venideras. A AMLO no le pareció esta obra que ya llevaba mas del 30%, y canceló el NAIM. Dijo que construyendo el AIFA, y dándole un buen mantenimiento al Benito Juárez, se lograba el objetivo que cumpliría el NAIM. Ya va a cumplir el AIFA 3 años y ya veremos si fue una buena idea o si solo fue un capricho.
25 mil millones de dolares y contando. Eso nos gastamos en cancelar el otro y hacer este (Qué va a la mitad por cierto) falta otra terminal y remodelar el otro aeropuerto. En fin, en eso decidimos gastar dinero.
El AIFA es un aeropuerto alternativo, pero como se canceló el NAIM provoco rechazo, mientras en tren suburbano no este finalizado no es conveniente para los que vivimos en el sur de la ciudad de México
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
El Aeropuerto fallido que mencionas estaba siendo construido sobre suelo pantanoso. Su mantenimiento iba a ser carísimo. Por las mismas condiciones, y también por la enorme corrupción que tenía detrás, iba a paso de tortuga. Se estima que no llevaban ni el 40% de la obra e iban atrasadísimos en la misma. Parte de lo sorprendente del Aifa es que se hizo en los plazos establecidos, en tiempo récord. Eso no es usual en obra pública
Es que es fácil hablar como youtuber que no investigan o indagan y al hablar son los más ignorantes en el tema y lo que dices es real!
Agrégale los amparos de Claudio X. Gonzalez.
Eso es totalmente MENTIRA, el NAIM fue el proyecto más estudiado de México por la UNAM, MITRE, los mejores consultores mundiales. Tenía una capacidad inicial para 80 millones de pasajeros (120 millones total) con 6 pistas y tres simultáneas (únicas en LATAM) con conexión de 15 min entre terminales. La TUA de 80 millones de personas generaría $5,200,000,000 (5 mil 200 millones de dólares) en ingresos por la TUA, con eso se podría dar sin problema el mantenimiento. La narrativa del gobierno fue de corrupción pero no demostró o enjuició a nadie y era más política que nada. Una obra de esas magnitudes requiere tiempo para trascender. Se canceló ese proyecto por un aeropuerto que está lejos de los centros de consumo, con muy pocos vuelos a conexiones y con capacidad para 20 millones (actualmente 8 millones) porque la obra no está totalmente terminada, falta una terminal. Cabe mencionar que todos los gastos y contratos del AIFA fueron resguardados y no son públicos, haciendo la obra una de las menos transparentes con Dos Bocas y el Tren Maya en el país.
En pocas palabras el AIFA se construyo para solucionar la problematica de capacidad del AICM y eso no fue resuelto. El gobierno presento un plan de solucion con tres aeropuerto, AIFA, AICM, y Toluca y de los tres no logran hacer uno de la capacidad que require el pais.
Con respecto a por que existe Mexicana si Mexico tiene 3 aerolineas que funcionan es precisamente para hacer funcionar el AIFA por que ninguna linea de las grandes quiere partir operaciones para operar del AIFA.
Estuve hace dos meses y es realmente muy grande y lindo.
Che, como pasajero no mexicano, puedo decir que es espectacular ese aeropuerto, ojalá tuviéramos algo así en Argentina jaja. Saludos Sir!
@@MAK4you Les regalamos a Obrador, el los construye con dinero ajeno y hay ustedes lo pagan.
Sir Saludos desde la cdmx! El tren suburbano llega a Buenavista, justo a unos diez minutos del monumento a la revolucion, en donde tomaste la combi, el objetivo es que en menos de 40 minutos llegues al centro de la ciudad de México.
Ojalá acá en Buenos Aires tuviéramos un aeropuerto así, y no la cosa esa horrible y sobresaturada de Aeroparque!
Hermosa terminal mexicanos!
Aeroparque no me parece feo HOY después de las reformas, claro que es más pequeño. Y Ezeiza está bastante lindo..
@@juantorres-dj3fnCoincido. Yo llegué este año de Madrid y me impacto para bien Ezeiza
Es muy bonito ese aeropuerto. Hay shuttles que salen/llegan al AiFA desde el AICM, Terminal del Norte, y calle Tiber que esta al norte de El Angel de la Independencia via la empresa ETN. Que lindo Mejico Sir Chandler.
Jajajaja ni eres mexicano, chairo descerebrado
Lo use a esto hace muy poco desde Calle Tiber, y fue excelente el servicio. Recomiendo
Un voz calificada para opinar sobre este aeropuerto. Como mexicano, esperaba este video. Saludos.
20:44 no le veo nada de raro hermano, al contrario muy sensato y responsable, las privadas solo quieren volar a lugares turísticos y capitales con mucha población, pero existen 32 estados en mexico, y en la mayoría existen aeropuertos inactivos porque en el 94 se privatizaron la aerolíneas y dejaron de volar a ciudades pequeñas, y últimamente cobraban 3 veces el precio justo por un vuelo nacional, eso sin mencionar la pésima administración de algunos como mexicana, que en manos de privados casi desaparecía, hasta que regreso a manos del pueblo!
Hola. Quiero hacer dos opiniones, el aeropuerto de Texcoco ya llevaba 3 pistas hundidas en agua pues se construía en un lago que ahora se puede apreciar. Y se creo Mexicana para crear vuelos a lugares q compañías extranjeras no les interesaba y también así se pudo dar trabajo a los empleados que dejaron votados gobiernos corruptos anteriores.
Saludos desde los Mochis Sinaloa si es un aeropuerto con mucha polémica pero la razon la va dar el tiempo le falta que terminen el tren el que haras 40 minutos y por carretera estan haciendo las mejoras que deben de ser y va ser un aeropuerto como cualquier ciudad importante
Yo soy de Culiacán y lo que no me gusta es que en El Aeropuerto siempre se saturan las salas de abordaje y no hay espacio suficiente
22:42 Asi es , ya estaba algo avanzando, pero habia mucha corrupcion en ese proyecto, para empezar en esa zona habia un lago(El lago de Textoco) que hasta hace no mucho todavia tenia agua, se seco y decidieron que ahi se iba a construir ese aeropuerto, a pesar de que escarbando a uno o dos metros de profundidad hay agua todavia, y lo hicieron asi, al proposito, por que ese aeropuerto cada año se iba a hundir medio metro por lo menos y lo sabian muy bien, pero lo hicieron asi para destinarle un monton de dinero del presupuesto para mantenimiento, nos iba a costar mucha plata a los Mexicanos, ademas que su construccion iba a tardar mucho mas tienpo en terminarse...
Estimado, voy a ir punto por punto sin afán de polémica sólo entrando a los datos duros:
1. El avance del aeropuerto de Texcoco era del 70%, no "algo avanzado"
2. Si había mucha corrupción, me pregunto porqué no pudo comprobarlo López? Uno de sus dichos era meter a la cárcel por la "corrupción que había" pero no encontraron nada el mismo gobierno de LO
3. De lo que dices que hasta hace poco tiempo tenía agua el lago, te cuento que empezaron las obras de drenaje desde la época colonial.
4. Cuando tienes avanzado el 70% de una casa y decides hacer otra, es como seguir pagando la primera adicionando los costos de la segunda. Es decir, estamos pagando con nuestro dinero 2 aeropuertos por capricho (intencionalmente dirigido políticamente) ya que se tienen que pagar las indemnizaciones previstas en los contratos con todas las empresas que insisto, no encontraron corrupción.
En fin, creo que se debería de ver el mapa completo y no quedarse únicamente con la propaganda oficial.
@lalomuniz2022 Trabajabas en ese proyecto verdad?
@@NJames612 No, pero no tiene nada que ver. ¿A qué viene eso?
@@lalomuniz2022 Parece que trabajabas ahí por la manera en que de que lo defiendes, o quizás tenías algún familiar que trabajaba ahí.
@@lalomuniz2022 Quien te haya dicho eso, te vio la cara.
1. El avance era del 20% según Grupo Parsons.
2. La corrupción fue demostrada y funcionarios fueron sancionados, que no te hayas enterado, es otro tema.
3. ¿Y? En ese lugar siempre ha habido agua por ser el punto mas bajo de la cuenca del Valle de México. Ley de la gravedad, le llaman.
4. Nuevamente exhibes tu ignorancia. El NAIM estaba al 20% de avance y con los mismos fondos obtenidos de la venta de bonos fue con lo que se liquidó la mayoría de los costos de la cancelación, quedando por pagar solo una parte de los bonos que no se recompraron, usando la TUA del AICM para liquidarlos, porque así se estableció desde el sexenio de Peña.
Hazte un favor: infórmate para que no quedes en ridículo.
De nada.
Buen video Sir. Saludos!!
El anterior aeropuerto hubiera sido impresionante pero estaba hecho en el peor lugar posible, ahora se está volviendo un lindo lago, excelente video. Saludos
No digas tonterias la Ciudad de México está construida sobre un lago y se está hundiendo, no digas tonterías.
Disfruta tu lago
@@44avn me diste la razón jaja
@@OscarFlores-op1bm gracias, disfruta el hidropuerto
@@rafaelsanchez8475 Así lo tomas tú.
Te falta conocimiento de construcción
Y solo esta construido el 50% el aeropuerto , es muy edpacioso y pues se apuesta al crecimiento de carga y comercial , y bueno el aeropuerto principal benito juarez , esta en remodelacion.
Premiado ( premio Versalles) entre los seis aeropuertos más hermosos del mundo.
Hermoso aeropuerto!! Ojalá pueda conocerlo. Ojalá pueda visitar ese magnífico país! Felicitaciones mexicanos.
El Chaifa.....Destruir un aeropuerto de primer mundo para hacer esta terminal de buses.
@@ernesttorres4059tranquilo amigo, cuando Xochil Galvez sea presidenta hacen su aeropuerto 👍
@@ernesttorres4059 Nos quieren mediocres
@@ernesttorres4059 primero que terminen la mitad que falta gano una maqueta baaaaaa
@@ernesttorres4059 ¿Me dices cuántos aviones aterrizaron en ese "aeropuerto de primer mundo"?
Es hermoso el aeropuerto internacional Felipe angeles aifa saludos de Perú 🇵🇪
Qué gusto verte en México Sir! Vuelve pronto.
solo una precision sir chandler el AIFA tan criticado acaba de ser galardonado con el 3er lugar del premio versalles,otorgado en francia a las obras mas bellas del mundo en arquitectura
La zona con la cinta transportadora y las salas de espera me hizo también pensar en Eldorado. Pero aclaro que Eldorado también tiene cintas en esa zona. Gracias por el video. Interesantísimo este aeropuerto.
Me puso contento saber que estás por estas tierras. Tus comentarios me parecen cuidadosos pero precisos. No va a faltar algún elitista o patriotero por ahí que le parecerá mal digas lo que digas. Por mi parte, me dio gusto el punto de vista de un extranjero de sus experiencias en el trayecto a y en la estancia en el aeropuerto. Te sigo desde hace algunos años. Saludos.
@@alfonsodiaz8674 Hizo comentarios acerca de lo que veía. No dije que opinara algo.
@@alfonsodiaz8674 ok
Tuvieron 18 años para construir su Hub de Texcoco y NO pudieron terminar!
Hola SirChandler! También fui a ese aeropuerto AIFA pero fue sin querer en un vuelo retorno de Copa Airlines a Panamá y luego Bolivia (Era uno de los tres únicos vuelos internacionales que operaban en ese entonces). Hoy con tu video lo veo más lleno de locales, más decorados dentro y por fuera, más gente y vehículos con movimiento pero cuando yo fui recién inaugurado y polémico por AMLO que "exigía el uso", yo me fui en taxi parecía como ir a un desierto literalmente porque de la nada solo veías una base area militar operativa, por dentro todo vacío sin nada de tiendas y parece en parte como al aeropuerto de Dubai pero vacío con locales vacíos pero los baños funcionaban un lujo tremendo, cada rato los limpiadores aparecían porque no había nada para semejante infraestructura, éramos como 50 personas en toda la terminal entre pasajeros, militares, tripulaciones, limpieza y operarios. Se sentía como haber sobrevivido a una pandemia de zombies... Nos pondremos en contacto, saludos desde Santa Cruz de la Sierra!
Antes Santa Fe, la zona exclusiva ahora de la Ciudad de México era un basurero y todo inició con la instalación de una escuela, ahora nada que ver con lo que antes era. Lo mismo pasará con este aeropuerto, la zona en la que se encuentra, el tipo de vegetación del lugar pero sobre todo el objetivo que tiene su funcionamiento hará que crezca en sus inmediaciones. Ya pronto tendrá tren que conectará a la Ciudad de México y además se conectará, si no mal recuerdo, con otra línea por iniciar hacia Pachuca. Creo que más adelante cuando vuelvas a pasar verán más cambios.
Ha cambiado mucho.
Me saludas a Janine Añez ...
Sabes se está construyendo un tren desde la estación Buenavista, cerca de donde tomaste el vehículo qué te llevo al aeropuerto, ese tren le dará más conectividdad al Aifa, recién recibió el premios Versalles.
Te perdiste una sala vip lindisima que se llama Hacienda Santa Lucía a la que puedes entrar con visa (es de The grand lounge Elite). También hay servicio de concierge
hola, pero no con la visa que tengo yo, si no me lo habría mostrado en la app de Visa
Hola, cual tarjeta tienes?
Muy buen video, Tenes algún viaje pensado para enero?
Las polémicas que ocasionan grietas en la sociedad no son políticas o de gusto o por sesgo ideológico. Son morales. La corrupción y el choreo que vino del lado de la política hace que por ejemplo en el caso argento la sociedad esté bastante dividida entre las que las toleran por ausencia de principios o viven de ella y las que no transan bajo ningún aspecto. Hablar de polémica política es subestimar a la gente y a su poder de tolerancia contra los que cometen el delito de chorear en la cosa publica. Esa grieta es la peor y se salva con cárcel al delincuente y condena al que la aplaude.
Gran reporte muy completo, gracias
Me quedé con las ganas de tu opinión, Saludos Sir!
es un aeropuerto... llegué bien, me fui bien. Pasé rápido por seguridad. Los baños bien... lo que veo en un buen aeropuerto. Pero temo que decir algo extra lo tomen para algún lado
Entiendo; después de años de seguirte (y como mexicano) sabía que algún día iba a llegar este video. La realidad es que tu reseña muestra mucho desde una posición muy neutral. Felicidades!
@@oszav El tiempo dirá seguramente!
Al día de hoy hay quien echa espuma por la boca al abordar el avión.
Jajajaja jajajaja ne da mucha gracia, los que no les alcanza para viajar en avión, son los que mas LADRAN 😂😂😂😂
Tu representas corrupcion te querías llevar to mochada pero como les cortaron las manos por rateros y malos servidores públicos los de tu equipo el prian 😂😂😂 pinches ratotas jajaja
Como dicen amigo, el síndrome de doña Florinda, se creen ricos y no tienen ni para tragar. Así tengo familiares
Está bien que el Estado tenga una aerolínea, que a demás es una recuperación de una que se privatizó y luego la mataron, como está sucediendo allá en Argentina, porque regula los precios de las mexicanas privadas que ya se estaban pasando
No por nada gano como uno de los aeropuertos mas bonitos del mundo ❤
Es una mentira del corrupto gobierno nunca gano un premio es propaganda comprada otra vez de una mentira 😂😂😂😂😂😂
Que bien Sir muchas gracias por mostrar el aeropuerto saludos desde Tennessee
Nadie habla de lo inviable que era el aeropuerto que cancelaron.
Vallan a darse una vuelta para que vean lo inundado que esta.
El problema del AIFA es que se quedo enmedio de la grieta.
Quizás cuando terminen el tren que va a conectar con la cuidad va a explotar su potencial
El sitio donde se estaba contruyendo el NAIM se inundó a propósito porque se está restaurando ese hábitat lacustre.
Todo la razón el aifa es.un buen aeropuerto. Vivo en la zona de satélite. Esta super bien rápido bien comunicado. Circuito exterior mexiquensesa, y más rutas para llegar al aifa. Creo con el tren será mucho traslado. En un par de años ese aeropuerto no será abasto.
Sin contar que cerrarían el Benito Juárez y el militar del aifa
@@massimodiaz9191 Se cerrarían porque el espacio aéreo no da para 2 aeropuertos, es muy limitado debido a los cerros del Valle de México y a la altura de la región, de hecho por eso casi se estrella un avión de Volaris, y menos mal el aifa no lo usa nadie porque sino, más de una tragedia habríamos visto.
@@juanleon4878es que a nosotros que vivimos x ahí (CD SATELITE) nosotros queda casi igual uno o el otro en tiempo (piensa tráfico también) pero en el tren les conviene a quien vive más por Buenavista.
¡Felicidades Sir.! Tu opinión es la única que me importa. Gracias por venir a México.
Me encanta este video porque estaba esperando la opinión de un experto. Para que entiendan el contexto en otros países, los últimos 10 años en México la política se ha vuelto algo similar al fútbol ⚽ en el sentido de que no se razona, todo son emociones, y se tiende a solo ver lo bueno o la malo (dependiendo de en qué equipo/bando estés) por eso todo puede ser controversia y se ha perdido el sentido crítico
Buen video, video
Visto con ojos de una persona que sabe de aeropuertos y traslados, por favor regresa cuando ya exista el traslado en tren desde buenavista
El problema no es el aeropuerto, es la falta de vialidades para llegar a él.
7:31 ese tren sera el nuevo ramal del tren suburbano aifa-buenavistas que es muy similar a os trenes renfe cercanias de españa
aun no se inaugura pero ese tren saldra del propio aeropuerto AIFA y te llevara a la estacion de trenes de buenavista en la ciudad de mexico que de hecho no esta muy lejos del monumento a la revolucion donde tomaste la combi al aeropuerto.
Es un aeropuerto que está pensando en las necesidades futuras, y con el objetivo de descongestionar el tráfico del Aeropuerto Internacional. Las grandes ciudades del mundo tienen dos y hasta tres aeropuertos.
estuve y es tremendo aeropuerto, mejor que el Benito por mucho
Saludos Sir! 🇲🇽💕
Hay mucho para opinar , y no pocos son los problemas que se ha tenido. Lo básico es que el actual AIBJ está virtualmente engullido por la ciudad, y al ser muy transitado, la descarga contaminante es brutal, gases y ruidos. Al ser México una ciudad al borde de ser declarada un peligro o con emergencia medioambiental , la carga de polución es muy grande por el poco recambio de vientos y las montañas ,amen del aporte de gases por las fumarolas de los volcanes. Es en este entender que la necesidad primordial "era" ,dar de baja al actual AIBJ, y construir uno nuevo mas alejado. Texcoco nace como iniciativa privada ,que planificó usar los terrenos en ciénagas al este de la ciudad , y que aparentemente traía la cola del negativismo de los ambientalistas que lo impedirían al final. A pesar de los trabajos de drenaje de los humedales , hoy se han reconducido diversos asistemas de desagüe pluvial ,e incluso aguas servidas contaminadas para poder justificar la prevalencia de los humedales, aunque hoy son aguas servidas irrespirables. Y que al cambio de gobierno las cosas iban a ponerse peor, les anulan los permisos y se van a juicios internacionales donde el gobierno pierde todas las demandas de abuso de poder a inflexibilidad al boicotear la construcción y colapsar al proyecto, que tenía un diseño espectacular ,solo comparado al actual aeropuerto de Beijing. La salida fué habilitar un aeródromo militar y construir con la ayuda de los ingenieros militares el AIFA, que si bien tiene una mejor ubicación, que si apoya la necesidad de un traslado del AIBJ, está inconcluso , que se descartó la reubicación del AIBJ, y que es hoy el nudo gordiano de muchos problemas . Lo primero es que un espacio aéreo implica amplias zonas para maniobras de aproximación y aterrizaje, y que ambos aeropuertos comparten los cielos, y es una causal para que IATA no haya dado la autorización ,ha tardado en hacerlo y que muchas empresas no deseen hacer uso de el AIFA. Lo segundo y casi un mal necesario ,es la inutilidad del uso militar , por los riesgos que implican ,a pesar que no se tenga mucha actividad en ese área. Y lo tercero son los costos y el bolsillo que está pagando . El AIFA es un proyecto que usa los fondos públicos, que superan los 2mil millones de USD, y el de Texcoco ha costado en juicios por daños y perjuicios, unos 3mil millones USD,y sumando llegamos a la monstruosidad de mas de 5mil millones de USD. Se continúa usando el contaminante AIBJ y se mal usa un aeropuerto con buenos acabados, pero sin apenas vuelos en la lista , a los sumo hasta 4 vuelos cada hora ,en hora punta , con aerolíneas lowcost y servicios de carga. Mucha plata ,pocos resultados, mas contaminación. Saludos.
Excelente tu crónica. 👍👏👏👏
Corrección, el aeropuerto esta ubicado en el Estado de México no en la Ciudad de México, son entidades diferentes.
Contexto el tren suburbano conectará a la CDMX con el aeropuerto próximamente se está construyendo,los aviones de Mexicana eran aviones del ejército mexicano,pero ya hizo un pedido por 20 aviones embraer 190e y si está muy lejos, saludos
La terminal mide 1.2 kilómetros de largo el negocio se pastekos venden pastes (empanadas) inglesas radicadas en Pachuca Hidalgo sesde mas se 100 años ricos lo que viste de la terminal es solo la mitad wsta programada para crecer el doble
Hubiera quedado bien un tren que conectara el AICM y el AIFA o en vez de tren un viaducto elevado para transporte tipo metrobus, espero que se este proyectado en el futuro
Dice la leyenda que si hablás tres veces del aeropuerto de Berlín se dispara una alarma. 😆
Si bien es grande, queda en debe en cuanto a diseño en la parte interior, como que trataron de hacerlo sobrio pero no lo lograron creo, siento que varios elementos no combinan entre ellos. La parte exterior con ese recubrimiento de cristales se ve bonito y los grandes ventales también me gustaron, los baños están buenos también, bien grandes y separada el area de lavaderos. Creo que se vería mejor si pusieran más pantallas digitales y esculturas colgantes en los techos.
Creeme que esta mucho mas lindo que el nuevo aeropuerto de Lima, el cual cumple en el tamaño pero el diseño deja muchisimo que desear. Realmente este aeropuerto esta muy lindo y se ve mucho mejor que el nuevo de Lima. Saludos desde Peru
Ojalá y nunca se les ocurra colgar nada de los techos. Es una zona sísmica.
Sólo te faltó comentar que el AIFA recibió recientemente un premio "Prix Versalles" éste se otorga a lo mejor de la arquitectura. 👍
Fue una mentira del gobierno corrupto mexicano nunca gano nada
Soy de Uruguay, siempre veo tus videos, me gustan mucho, saludos, espero me nombres en algún vídeo 😊
Pues realmente no se donde este la polémica, yo he estado en ese airopuerto esta muy bien
Que tal, sólo aclarar que el AIFA no es un aeropuerto de la CDMX, ya que se encuentra en el Estado de México
Gracias, saludos
Estuvo bien el video solo que a mi parecer sin el ánimo como dices de pelemizar lo que hizo falta fue tu opinión personal del AIFA.
Gran video. Muy descriptivo e imparcial, un aplauso. Y sí, debate político que quien tenga 2 centavos de no-fantismo, te puede decir que en efecto el aeropuerto de Texcoco era mucho mejor opción; ahora los mexicanos estamos pagando 2 aeropuertos, el de Texcoco y el Chaifa gracias a los caprichos de un hombre perverso segado por el poder que en efecto, le dieron los propios mexicanos. Un presidente que gracias a ese apoyo, a aniquilado la separación de poderes y concentrado el poder en un solo partido. Igual o peor que el más rancio PRI de los 70´s y 80´s.
Sir, gracias por tanto!
Excelente Sir fuiste a la tierra de esposa, Merida Yucatan espero te haya gustado, esperando esos videos de Merida con ansia!… ahora falta un día vayas a mi tierra Caracas.. saludos cordiales, de quien siempre te recomienda no tomar café ni té en los aviones jaja.. slds.
Yo visite 2 veces CDMX y la verdad es un caos mi habitacion tenia vista...a la calle cada media hora sonaba ia sirena imposible dormir😢😢😢 viaje a Cancun con aeromexico los vuelos .los hice x el aeropuerto Benito Juarez
Ya se ve impresionante y lo que le falta todavia. Acabo de estar en Las Vegas para la carrera de F1 Hace apenas dos semanas atras y el aeropuerto esta horrible. El AIFA es un lujo si lo comparas. Los Mexicanos siempre se quejan y la mayoria no save ni lo que tienen.
Es correcto se quejan y son pobretones que viajan en aviones comerciales porque la gente duque si tiene plata viajan en aviones privados mínimo rentado. Es el mejor aeropuerto nacional punto
Excelente video como siempre Sir! la verdad yo como mexicano siento esta bien el aeropuerto sin ser perfecto , los precios para volar son más económicos que llegando a la CDMX, yo creo el problema es la transportación desde y hacia la cdmx y que las aerolíneas no lo han aprovechado por diversos temas como la rentabilidad de sus operaciones ( creo muchos politizan el tema pero en realidad es simple ley de oferta y demanda ) las buenas instalaciones más modernas , seguras y limpias a mi parecer . Creo yo que en otras ciudades los aeropuertos como en New York o Londres están alejados entre sí de la ciudad y de otros aeropuertos , el detalle es que ahí las opciones de transporte son más variadas y en el caso del Aifa se cuenta ya con servicios de taxi( Uber y otras apps de movilidad están prohibidas tristemente por nuestras autoridades que siento hacen mal en hacerlo pero es la ley que existe en los aeropuertos del país ), buses y próximamente un tren que conectará con el estado de México con el cual se mejorará la transportación. saludos y espero subas videos de Mérida mi ciudad de origen y espero vengas más a conocer nuestro país el cual tiene mucha cultura y gente excepcional😃✌️🫶, por otro lado el tema que comentaste del respeto al peatón, en México es todo un caso y prefiero no generar conflictos con otros usuarios mexicanos del canal pero definitivamente es algo más cultural en la forma de manejo ( de algunos ) y falta de reglamentos de tránsito más efectivos .
Sobre el caso del cruce de peatones en la CdMx, Monterrey y Guadalajara, se debe a que es una ciudad con mucha población que vive de prisa, el tiempo y las distancias estresan. En las ciudades de los demás Estados es diferente hay lugares que ceden el paso a los transeúntes. Me gustó mucho el AIFA, está muy bonito.
Bienvenido Sir Chandler, a México, lo sigo desde hace 2 años en su canal.
Ya pronto se Inagura el Tren Suburbano qué Saldrá del Centro de la CDMX al AIFA.
El Trayecto se hará en 40 minutos. 🧳🚄
Chicos salir desde el centro de la CDMX es más tardado, yo les recomiendo irse vía central del norte puedes llegar en el metro de la línea Amarilla y de ahí un bus para allá o desde él AICM al AIFA llegas en 50 min en un transporte público también!
Sir, una pregunta, qué conviene, comprar pasaje con equipaje de bodega o sin equipaje y una vez en el lugar pasarlo en el mostrador de la aerolinea y pagarlo directo ahí?
Buen video Sir ; pero que te parecio como Aeropuerto fuera de la politica mexicana.Tu opinion.
ARAJET no deja de volar a Santo Domingo...cambiaron algunas rutas pero de SDQ puedes volar a Mexico, Guate, San Salvador, Bogota, Cartagena, Medellin, Lima. Entre otros... a Buenos Aires Sao Paulo, Quito y S a o Paulo fueron trasladados a PC... se espera que Sao Paulo sea reabierto en SDQ
Tomaste el peor transporte para ir al AIFA, hay disponibles autobuses en las centrales camioneras mucho más cómodos y hasta económicos, salen de reforma, de las centrales camioneras y hasta del aeropuerto de la CDMX
PD puedes llegar a la CDMX por 9 pesos usando transporte público
El regreso de Mexicana fue posible gracias a que el gobierno anterior compró los derechos de la marca a los trabajadores; una salida política que daba solución a la situación económica de miles de trabajadores de Compañía Mexicana de Aviación, sin embargo queda pendiente el destino del MRO pues existen resistencias internas y amparos judiciales que impiden la venta y transferencia a la nueva paraestatal. Tampoco ha habido justicia pues ha quedado demostrada la complicidad entre autoridades federales y el administrador de la empresa (Gastón Azcárraga) con tal de quebrar intencionalmente a la tercera aerolínea más antigua del mundo. Hoy día la administración está en manos de Aerolíneas del Estado Mexicano, a su vez ascrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
La etapa 1 del AIFA tiene capacidad para 20 millones de pasajeros/año. Así como está puede recibir todas las operaciones de la T1 del AICM, con una distribución moderna y de forma muchísimo más cómoda. Tiene alrededor de 160 vuelos diarios que lo colocan en el sexto lugar de aeropuertos más usados de México; por sus pasillos transitan un promedio de 18 mil pasajeros diarios.
Felipe Ángeles trabaja en concierto con el Benito Juárez y Toluca, dentro de un sistema aéreo metropolitano que ya tiene una capacidad instalada de 70 mpax/año repartida así: 40 AICM, 20 AIFA, 10 Toluca.
Está prevista una ampliación del AIFA para 2032 mediante la terminal espejo de dimensiones exactas a la actual, y colocada del otro lado de la Plaza Mexicana. Desde el día 1 fue concebido para crecer conforme aumente la demanda.
Se requiere que sea negocio , no estarlo manteniendo.
Explicas mucho y no dices que funciona con subsidio, 900 millones para el próximo año.
@@OscarFlores-op1bm No es un subsidio. Se te recuerda que fue constituida como empresa de participación estatal mayoritaria, gracias a eso tiene el derecho de contar con dinero público asignado en el PEF.
Para el 2025 está contemplado que reciba 900 MDP, 30% menor a lo aprobado para el 2024 (1,500 MDP).
AIFA genera ganancias desde el primer trimestre de este año, obtendrá beneficios superiores a los 400 millones de pesos al término del ejercicio fiscal. Será el primer año de operación completo en que devolverá el 100% de lo que recibió en presupuesto y con el sobrante podrá realizar proyectos de ampliación o mantenimiento sin solicitar más dinero a la Federación.
Todo lo entiendes muy mal , no te creas.
Dinero es dinero,Pues claro que el gobierno es el que aporta todo quien más .Te voltean la pelota de empresa estatal a empresas públicas para evitar que le pidan cuentas y la gente se informe de la situación, agarra la onda . No te pongas del lado de nadie, mira la situación y da tu punto de vista , olvida el sentimiento que tengas por alguien.
Es un gobierno y no se que le defienden , hay que exigirle que haga las cosas bien, sea del partido que sea .
@OscarFlores-op1bm Los estados financieros del AIFA son públicos, están auditados por un externo y la ASF; todo mundo puede consultarlos. Entre a la página web del aeropuerto y seleccione Corporativo.
Sigue enojado por un proyecto que jamás logró sus objetivos y de manera irónica chupaba más recursos públicos de los que alguna vez hubiera generado, hasta que decidieron cancelarlo. En otras palabras, a la gente que sigue llorando y echando bilis por una obra negra que no pasó de render les decimos "Viudos del NAIM'.
Los trabajadores de Mexicana NUNCA ESTALLAMOS UNA HUELGA...hay mucha mala información, vendimos la marca.
El aeropuerto de Texcoco que fue suspendido llevaba 20 por ciento de avance, estaba previsto concluirse en diciembre de 2025.
con todo e inundaciones incluidas jaja
Sin duda tu opinión es más que respetada. Gracias!!
Yo estoy a favor del AIFA y me alegra que hayan cancelado el ecocidio que se estaba llevando a cabo. Era puro negocio, corrupción y un absurdo.
Hoy Texcoco es un área natural protegida y recuperó su vocación natural.
Bien viaje.
Pues debes ser otra ignorante de la aeronáutica, que OPINAS sin saber un carajo de aviación...
Ecocidio el del tren maya (tren militar que corre vacío).
MUY BUEN VIDEO SIR, ME PARECE MUY APROPIADA TU NEUTRALIDAD. HAY CRÍTICAS POR TODOS LADOS DE ESTE NUEVO AEROPUERTO: LA DISTANCIA DE LA CIUDAD, POCOS SISTEMAS DE TRASLADO, POCOS VUELOS, ETC. PERO TAMBIEN HAY VARIOS ACIERTOS, SU GRAN AMPLITUD, SU SOBRIEDAD, SE CONSTRUYÓ RÁPIDO Y A BAJO COSTO. PERO EL NAIM ERA INDEFENDIBLE, COSTOS EXCESIVOS, PROBLEMAS CONSTRUCTIVOS, CORRUPCIÓN, DAÑOS AMBIENTALES, SE HUBIERA DESTRUIDO EL AICM (EL CUAL AUN SIGUE VALIENDO MUCHO DINERO), PROBLEMAS DE HUNDIMIENTOS E INUNDACIONES, GRAVES ATRASOS DE LA OBRA; ES MUY POSIBLE QUE AUN SIGUIERA EN CONSTRUCCIÓN.
Está por concluirse la conexión por el tren suburbano y el tiempo podrá reducirse a una hora desde la estación Lindavista.
Una consulta q se puede llevar equipo de mate mientras espero mi vuelo
Una parte de mi lo extraña," peleando con las puertas de los baños en el aeropuerto 😂😂
Se canceló la construcción del otro aeropuerto porque es un lugar donde se inunda y el mantenimiento iba a ser carísimo, además de que había corrupción en esa construcción, era más que nada un negocio inmobiliario porque alrededor iban a construir centros comerciales, viviendas y demás, asimismo iban a a cerrar el aeropuerto de la Ciudad de México. Nuestro presidente AMLO hizo una consulta ciudadana para saber si queríamos que se siguiera construyendo ese aeropuerto o se cancelara y votamos porque se cancelara y fue que empezó la construcción del AIFA. A mí me encanta en muchos aspectos.
mentirasssssss no se comprobo nada
Eso de que se iba a hundir era pura publicidad del kks para hacer su capricho, toda estaba perfectamente estudiado, el kks quería llevarse el mérito al costo que fuera para hacer un nuevo aeropuerto, aunque ya costó mucho más que si se hubiera terminado el de Texcoco y quedó muy lejos de lo que iba a ser ese, ni en capacidad ni arquitectónicamente.
Atte. El que se creyó toda la propaganda del gobierno.
Además, su mismo director de obras públicas y encargado del aeropuerto Felipe Angeles acepto en una entrevista públicamente que no habían encontrado corrupción y el kks mentiroso nunca lo pudo probar y nunca se denunció a nadie por eso, ASI QUE NO MAMES, pura manipulación del tipejo.
La encuesta la manipuló AMLO .. Con tal de realizar su su Capricho de aeropuerto Más Chico , Más Caro, Más alejado Y nunca Resolvió la Saturación, Ahh Y Más Corrupto Todavía se Está pagando la Cancelación del Otro!! 😑
😂😂😂 La central avionera!
Feo! Vacío! Un elefante blanco que refleja el derroche y la pérdida de millones y millones de pesos!
El dorado si tiene las cintas transportadoras en el lado de vuelos internacionales, saludos!
Muy bonito el aeropuerto, pero no lo veo muy vacío, igualmente no se muchos aviones. Saludos .
CDMX está lleno en todos lados... en proporción, si está vacío el aeropuerto ;)
Que 'raro', los comentarios llenos de chairos. Pasan todo el día viendo videos el aifa tratando de convencerse de que no fue un error.
Claro pues ya somos 100 millones de chairos y cada vez más😃🤣😃
@NJames612 jaja las fantasías chairas
Son ridículos
@@jesusalberto5806 Si, pero no somos ladrones ni corruptos como ustedes.😃🤣
pero a ti si te arrddeeee jaja
Llegué primero? Milagro!!! 🎉
NO
Otra vez me ganaron...
Es polemico por estar lejos de la ciudad solamente, o por alguna otra cosa?
Causó polémica porque desde un inicio los padrinos de la corrupción vieron sus intereses afectados con la cancelación del aeropuerto de Texcoco (nunca fue la mejor opción ese aeropuerto, esa zona se hunde porque era un lago), la mejor opción era Tizayuca, pero los corruptos querian Texcoco porque iba a ser una barrio sin fondo peor que el de Osaka (que no para de hundirse) El AIFA su función es complementar al AICM.
Se paro la construcción del un aeropuerto como el de estabul qué no nos costaba para hacer ese aeropuerto con 164 puertas de embarque vs este de 45,este lejos y el otro cerca,etc etc
Porque al máximo de la capacidad no puede cubrir ni siquiera el saturamiento del AICM, que ni siquiera se usa, que se tuvo que pagar una indemnización de 10 mil millones de dólares cuando el gobierno solo iba a pagar 4 mil millones por la construcción del anterior, que casi se estrella un avión porque no habían diseñado bien el espacio aéreo, que buena parte del TUA del AICM se usa para subsidiar el aifa y que al AICM se le está haciendo lo mismo que al metro, que es no darle mantenimiento.
En fin, hay tantos errores en ese aeropuerto, que solo un capricho lo hizo posible.
Volar desde o hacia el Aifa en fin de semana es lo mejor. Tardas una hora y siempre tiene mejores opciones para comer que el otro, con pura comida chatarra americana. Es cómodo y lindo, con luz natural. Sólo eviten viva porque SIEMPRE sale tarde y arruina conexiones con tu transporte en tierra.
Hola Sir....excelente crónica...enorme aeropuerto impresionante realmente. Te consulto...un aeropuerto tan grande solo para vuelos domésticos o en un futuro tendrá vuelos internacionales??? Abrazo enorme
hola, tiene internacionales, por eso estaba Conviasa, Arajet, Copa (que suspende en breve por unos meses). Aeroméxico vi que estaba a Houston
AIFA ❤💪👍👍👍👍👍🦅🦅🦅
Conviasa vuela a Viru Viru también.
Desde Ciudad de México solo a Caracas.
El AIFA acaba de ganar un premio internacional Prix Versalles 2024 como uno de los mas bellos del mundo.
Aquí le decimos el aeromuerto porque parece cementerio a media noche o el chaifa y ya le van a poner un tren que también va a ir igual de saturado que esta bodega 😂😂😂😂😂
Mi mamá la semana pasada fue ahase aeropuerto y le gustó y no le pagaron
El AIFA lo he utilizado en vuelos internacionales y nacionales y tiene las 3 B , bueno bonito y barato además fue premiado en Francia por ser uno de los aeropuerto más bellos
El problema real del AIFA es que está construido en la entrada norte de la Cuenca del Valle de México, única entrada y salida por aire, por eso está ahí la base aérea para resguardar, como se hizo sin estudios, imposibilita los vuelos simultáneos con el Benito Juárez y el aeropuerto de Toluca. Además no hay conectividad ni forma rápida para llegar, se está construyendo un tren pero eso no resuelve la transferencia de avión a avión, las líneas aérea nacionales prestan servicio con pérdidas. Es un error de ubicación difícil de corregir, además no hay certificación para vuelos internacionales. Los venezolanos meten gente y otras cosas prohibidas sin pasar aduana. Es una molestia viajar a ese AIFA. Un capricho del presidente Obrador y administrado por el ejército y sin pago de impuestos, subsidiado y aún así no jala.
Quien te haya dicho todo eso, te vio la cara, o te causa placer exhibir tu ignorancia.
Donde se compra el translado hasta AIFA? gracias
Te recomiendo cheques la empresa Costaline (VivaBus) es más cómodo que la van que tomó Sir, ya que ellos prestan el servicio en autobuses, tienen inclusive una terminal con sala de espera en la Calle Rio Tiber a dos cuadras de el ángel de la independencia. Hay varios traslados al AIFA y viceversa durante el día y hasta el momento por ese servicio cobran menos de 150 pesos. Yo lo tomé en octubre de Rio Tiber al AIFA y la verdad son autobuses muy cómodos y el traslado se hizo en 1 hora.
@@jcamsanmig Gracias
Qual a distância deste aeroporto até o centro da Cidade do México????
hola, con google maps podés verlo
son 50 km
Según Google maps son 41 kilómetros desde el Zócalo al Aifa. Saludos
la central avionera de la CDMX o tambien llamado el chaifa. Viendo esos techos de chapa, se entiende proque la comparan con una terminal de ómnibus.
Si pero está bien hecho y ya recibió un premio 🏆😊
El AIFA ya ganó un Premio Versailles y ya tiene su primer vuelo a Europa. Así que ya dejó de ser "polémico".
No hay por qué hacer polémica. El punto era de resolver la sobresaturación del Benito Juárez y de paso absorver el crecimiento de vuelos por décadas venideras. A AMLO no le pareció esta obra que ya llevaba mas del 30%, y canceló el NAIM. Dijo que construyendo el AIFA, y dándole un buen mantenimiento al Benito Juárez, se lograba el objetivo que cumpliría el NAIM. Ya va a cumplir el AIFA 3 años y ya veremos si fue una buena idea o si solo fue un capricho.
25 mil millones de dolares y contando. Eso nos gastamos en cancelar el otro y hacer este (Qué va a la mitad por cierto) falta otra terminal y remodelar el otro aeropuerto. En fin, en eso decidimos gastar dinero.
Y lo peor es que el gobierno solo iba a gastar 4 mil por el otro, porque el 70% del proyecto era privado.
Viva la libertad Carajo ! ......ji ji
El AIFA es un aeropuerto alternativo, pero como se canceló el NAIM provoco rechazo, mientras en tren suburbano no este finalizado no es conveniente para los que vivimos en el sur de la ciudad de México