【意外と簡単】ダイニチ石油ファンヒーターを分解して掃除してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @wlwr2273
    @wlwr2273 8 หลายเดือนก่อน +2

    昨日この動画見てファンヒーターのほこりエラーを解除できた。ありがとう😊ございます

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      ファンヒーター快適になって良かったですね!😊

  • @shinobuzz6723
    @shinobuzz6723 8 หลายเดือนก่อน +1

    おつかれさまです。
    火が着きづらくなってきたので
    分解を考えてました。
    こういう動画は
    とてもためになります。
    ありがとうございます。
    同系機種のようでやれそうです。

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      そう言ってもらえると、とても嬉しいです。上手くいくといいですね!😊

  • @mana1660
    @mana1660 8 หลายเดือนก่อน +1

    ただ、メーカーに修理を出さず、自分で修理した場合、メーカー保証が使えなくなるリスクがあるから、本当に「自己責任」になるどね~

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  8 หลายเดือนก่อน

      そうですね!🙂

  • @wilsonbanogon7266
    @wilsonbanogon7266 2 หลายเดือนก่อน +1

    エラーがHHのコロナファンヒーターを修理する方法

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      HHの原因はE4エラーが連続して4回発生(点滅)、E4エラーが連続して7回発生(点灯)運転スイッチがロックされます。エラー表示HHの解除方法ですが、他の方がTH-camで解除方法動画をアップしていますので、そちらの方の動画を参考にしていただけると分かりやすいと思います。
      「コロナファンヒーターエラーHH解除方法」で検索してみてくださいね!

  • @新井八重子-w6d
    @新井八重子-w6d 9 หลายเดือนก่อน +1

    着火不能の修理は?

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      実物を見ていないのではっきりした事は言えませんが、おそらくバーナー近くの
      点火プラグとフレームロッド(炎検知器)、それと気化器あたりだと思います。
      その他、燃料フィルターの詰まりや、水が混入している場合もあります。
      今回の動画は掃除動画なので修理はしていませんので、他の方の動画を参考にして頂けたらと思います。お役に立てずすみません。😞
      それと気化器の分解修理は難しい為(構造を理解する必要があります)、思わぬ事故につながる場合もあるので修理に自信のある方以外はお勧めしません。修理する場合は自己責任になりますので、少しでも不安がある場合は業者さんに修理依頼されることをお勧めします。直した上で状況にあった掃除をして長く使いたいですね!😊

    • @mana1660
      @mana1660 8 หลายเดือนก่อน +1

      古い灯油(前の年の使い残しの灯油や、前年にファンヒーターを使い、タンク内の灯油を抜かずに灯油が劣化)を使用したした為、気化器が詰まったかな?
      メーカーに修理(ただ修理に時間がかかる+修理費が意外と高い)ので、場合により新しく買い替える方が良いかも?
      ちなみに以前は、修理見積って無料でしてくれたけど、現在は多くのメーカーが見積もり費用が「有料」
      ってか、メーカーから見積もり出て、修理すれば見積もり料金請求されないけど、修理キャンセルすると「見積もり費用」かかるよ?
      だって分解して、原因探す「技術料」と「手間」がかかるから、そりゃ~無料じゃやらんよ
      ちなみにメーカー保証期間内でも「劣化した灯油」や「水が入った灯油」を使って「故障」した場合は、修理費は「有料」
      灯油が劣化してるかどうかは、「灯油カラー」等の専用の検査液ですぐにバレるからね
      特に自分の経験則で、ダイニチ石油は気化器が弱いと思っているから、必ず、ファンヒータをしまう前に、使った灯油やタンク内の灯油は、抜いて綺麗にしてからしまうようにしてる

    • @Ishikawa-diy
      @Ishikawa-diy  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      そうですね!古い灯油の使用は故障の原因にもなりますよね。石油ファンヒーターの片付け方は、ダイニチ工業の公式TH-camに載ってるので気になる方は参考にして頂くと良い思いますよ!😊