Prvo, za blog voznja u sorcu i majici nije lepa preporuka narocito mladima...blogeri trebaju ipak dati primer i imati opremu, ali to je moje misljenje. Drugo KTM je preskup brend koji ima dosta losih mehanickih problema i za koji ta popravka treba dosta para. Japanci samo, ali ima i novih kineza koji su pristupacni cenom i kvalitetom.
Na šta misliš tačno? Na vožnju u šorcu i majici, s polukacigom ili na izbacivanje menjača u ler na semaforu ili na nešto treće što je baš, baš ono profi? Da bi KTM 390 potrošio 4,5 litara na sto kilometara, moraš da voziš baš profi, inače teško prelazi 4 litra (ako ikad)
Ne bih da mracim, motor je igrackica kao prethodna serija. Cas posla mu se zacrveni displej za saltanje, tj da je usao u blokadu, daleko je on od rakete. O ceni i da ne pricam i za nov i za polovan, odrzavanje KTM posebna prica. Ko bas mora A2 da vozi, bolje neki MT07 limitiran na 35KW.
Kamera loše postavljena, snima rezervoar i autorove noge umesto da imamo širinu kadra koji efektnije može da prenese svrhu motorcikala, a to je sloboda i uzivanje u otvorenom prevozu.
![AWESOME SOUND - [KTM Duke 390] + Quickshifter](/img/n.gif)
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Čim krene Karvertikal reklama odmah ugasim vise smoriste sa njima,
A dali se može montirati središnji kofer na njega,i šta sa vizirom,dali se i on može montirati,neki manji?
Prvo, za blog voznja u sorcu i majici nije lepa preporuka narocito mladima...blogeri trebaju ipak dati primer i imati opremu, ali to je moje misljenje. Drugo KTM je preskup brend koji ima dosta losih mehanickih problema i za koji ta popravka treba dosta para. Japanci samo, ali ima i novih kineza koji su pristupacni cenom i kvalitetom.
Ne možeš napisati Japanci samo, kad se zna da je s1000rr vrhunski motor.
Bravo Ivane profi kao i obicno
Na šta misliš tačno? Na vožnju u šorcu i majici, s polukacigom ili na izbacivanje menjača u ler na semaforu ili na nešto treće što je baš, baš ono profi? Da bi KTM 390 potrošio 4,5 litara na sto kilometara, moraš da voziš baš profi, inače teško prelazi 4 litra (ako ikad)
Maksimalna brzina?
Nije li mali za vozace od 185cm
Po meni lepsa prethodna generacija
Les zivi
KTM - KratkoTrajni Motor. Moja Kawa z400 ga jede za doručak. 😁
Da li je i ovaj smeće kao LC8C na 790/890?
Zasto su oni smece ?
Testiseronj se vika
Ne bih da mracim, motor je igrackica kao prethodna serija.
Cas posla mu se zacrveni displej za saltanje, tj da je usao u blokadu,
daleko je on od rakete.
O ceni i da ne pricam i za nov i za polovan, odrzavanje KTM posebna prica.
Ko bas mora A2 da vozi, bolje neki MT07 limitiran na 35KW.
Možda i najgori motocikl sa jednim cilindrom ikada proizveden,kvalitet 0 novac preveliki za taj novac z300 z650….
😂
Kamera loše postavljena, snima rezervoar i autorove noge umesto da imamo širinu kadra koji efektnije može da prenese svrhu motorcikala, a to je sloboda i uzivanje u otvorenom prevozu.
Slazem se, greska 👍🏻 Bice korigovano