А что, так можно было???!!! Вот я идиот, купил специальный станок, аргоновую сварку, а всё так просто... По личному опыту скажу, диски больше R16 ремонтировать не имеет смысла! А такое говно, просто выбрасывать!
О каком вообще качестве можно говорить, если лопнувшие места и трещины были не разделаны,а тупо замазаны поверху? Это я даже не говорю что технология сварки алюминия и его производных несколько другая :)
@@siniyden Чувак, такие как я такую хуйню не творят, ибо знают технологию проведения сварочных работ.Такие как я этому обучаются и в дальнейшем этим занимаются и зарабатывают. И уж тем более такие как я такой хуйни не лепят , так как от этой работы часто зависят жизни людей. И такие как я сидеть не хотят за не качественно проведённую работу. Потому такие как я её делают её качественно на совесть и в соответствии с регламентом сварочных работ , а не на отъебись как тут в видео.
@@FoxLegion1 и потому у таких как ты при менее чем в 10 раз меньших повреждениях ремонт стоит дороже новой детали. У нас всегда проблема в непонимании поставленной задачи. Тут задача - сотворить хоть что-то. У тебя пиздатый сварочник и охуевшие расценки, как будто космический аппарат в космос запускаем, куча слов типа я за свою работу гарантию дам. Только +уй ты ее дашь и сделаешь в итоге не лучше, даже если надо сделать сантиметровый шов для кронштейна какого. И виноват в случае чего всегда будет клиент, производитель, но только не ты. Потому лучше всегда все сделать самому в этой стране.
I did a lot of metallurgy while I attended the University of Newcastle upon Tyne (1963) and so, looking at this repair, I can imagine what I would see under the microscope if I had to take a sample of the welded area and analyze it. I must say that the young welder is to be admired in the manner he changes a carbonizing flame to heat with, into a neutral flame to weld with. The oxide layer that builds quickly on aluminum melts at a higher temperature than the aluminum, but that welder knows what he is doing, first melting the pool, keeping the flame in the area depending on the volume of material around it, then bringing in the stick feeder for a short time and let the pool fuse the lot, withdrawing the flame. Not so easy to weld aluminum with a flame where oxygen needs to be all burnt out otherwise the oxide would form so quickly.. Obviously, the structural integrity of the wheel is compromised by the heating, the welding, probably different filler material, and the unbalance that rtesulted. Unlike fashion and art and religions, which deal with emotions and so a few cosmetics and illusions will do, in engineering, what looks good is not always good, and metal fatigue is one reason why a workpiece that passed its lifetime needs to be replaced. Let us hope that aircraft in this country are not repaired and maintained in the manner we see in these videos. Faith, willingness, and craftsmanship are not always enough unless backed up by real engineering knowledge. It breaks an engineer's heart to write off the crankshaft of an ocean-going liner just because it has a small crack, and filling it with welding, where the finishing looks good, could have its consequences.
Увы, он плавит олово. Это не Алюминий. Вам наверное и в голову не могло прийти, что можно восстановить диски оловом? Да и вообще в конечном результате, после ужасной покраски, весь труд сварщика и токаря бесполезный
His welding skills are undeniable, aluminum is anything but easy to weld together! But this wheel was scrap from the start even if the cracks would have been grinded! Over here in Germany that thing would explode like an atomic bomb in a few seconds after entering the Autobahn! It's just not safe anywhere in the world going above a certain speed! But skill is undeniable worldwide! Cheers!!!
Mit Skills hat das nichts zutun, der kann halt nen Brenner und Alu in der Hand halten, mehr aber auch nicht. Wer Skills hat, macht das von Anfang bis Ende ordentlich, auch unter solch dreckigen Bedingungen kann man sorgfältig arbeiten.
The most incredible part is seeing these guys still have all their toes doing this kind of work and only wearing sandals. Also, the guy running the lathe is not blind yet because he is not wearing safety glasses.
Wow! Not sure I would want that on my car here in Aus, but if I was somewhere that you struggled to achieve more than ten miles an hour I would probably take the gamble. You have to wonder how hard it must be to get certain things in some countries to warrant going to these lengths to achieve a sub standard repair? Surely if the roads there are bad enough to do this sort of damage however, one would question the viability of such a repair?
@@blindja Хорошо бы так запрячь не нас, а наше правительство, депутатов. Есть правда проблемка, дохера брака будет 😄 это им не на жопе сидеть, тут ещё головой надо думать.
It's a good effort, but the repair is not structurally sound. Two immediate improvements are obvious: 1. Cut away material from the old cracks and breaks to remove poor metal and leave a better base to build on. Otherwise, it will re-crack/break at the same point. Then, build on that. 2. Remove all excess material added during welding. Otherwise wheel can never balance. It's good that the visible/usable rim edges are repaired and trimmed, but the major repair areas also need to be lathed flat to balance better without the use of impossible amounts of balancing weights.
That wheel is never going to balance up properly or run without some sort of vibration. I admire the effort of these guys but that is just past it even the finished product.
Yes you’re right I’ve got 22” rims that keep getting cracked due to the speed humps and yes I have had them repaired. But what you have to take in is they have speed humps there also as well as pot holes. My one rim costs around £400 second hand you do the maths for people who earn that as a monthly wage
There is absolutely no need for alloy wheels with the obvious poor road conditions! I hope whoever is driving with the wheel installed doesn’t get killed when this repair fails!
Их правительство надо всех в тюрьму на пожизненное , за последние 100 лет народу лег4е не стало !Это не первый ролик тaкого типа у них там по ходу без отходное производство , и каленвалы , и шестерни коробки переда4 всё под одним рецептом - наварили ,подcшкурили и а бы как отцентровали . Ну а диски это вообще выcшый пилотаж - им главное 4то бы передняя 4асть с узором была , а oстaльное доварят .Такими дисками на немецких автобанах не поездишь ,нy а там и подавно . я не в коем слу4ае не смеюсь над происходящем , я за жизнь нашу такую злюсь , одни вагонами деньги крадут и утопают роскоши а другие вот так выживают !Молодцы 4то работают и не падают духом .дай бог всем здоровья и немногo с4астья - ведь всех дома ещё и дети ждут !
Ive use aluminum alloy rod to weld repair a lot of things and quickly found out it has no strength. If this is the same rod I've use the wheel will break in seconds if it hits bumps.
There goes all the heat treatment of the A356 alloy the wheel is made of,but the guy welding has got some real skill,aluminum is very tricky to gas weld. Even we would tig weld it when repairing aluminum wheels and always used A356 rods,forged aluminium wheels being the exception. But the guy welding is very cool,we always set up and machined repaired wheel in a 4 jaw lathe as well. I am very surprised how true this repaired wheel was,great job,very well done. Best wishes to you all,from,Auckland,New Zealand.🥇⭐⭐⭐⭐⭐👑👍👍👍👍👍💯❤🍻we would also set finished wheel up running true and take a small lick across hub mounting boss.
El trabajo está muy bueno en cuanto ala soldadura y enderezado de Rin. Pero en cuanto a finalización de pintura están muy por debajo de un buen acabado. Pero con las herramientas que tienen la verdad son los mejores
Very impressive skills and also did a very good repair... And then gey right to the end and u cut corners and just spray it black 🤦♂️ A bit more prep before paint would have done a lot to the end result 💪 But from a scrap to that i can appreciate the workmanship💪
Las grietas se agrandan se pulen antes de soldar está poniendo electrodo sobre una base sucia e errónea luego de agrietar las grietas se pulen se rellena con soldadura se vuelve a pulir luego soldar nuevamente y se forja la llanta en temperatura alta y templar en algún aceite o agua esa llanta está débil de dónde se ve
Genial !!!!..... Es maravilloso ver como con pocas herramientas y mucho ingenio hacen lo mismo que los gringos 🇺🇸 con un ejercito de máquinas..... Desde Argentina un saludo con admiración y respeto de Eduardo......
I think the wheel balance is going to be a mess. In My country, that kind of broken wheel is always thrown away in a junk yard. We can buy 19-inch 4 used wheels for $400 to $600.
I would have put putty on the wheels before painting them to fix the imperfections and there I sanded it and then I painted it with the primer in several layers, the paint also several layers and then a good lacquer to resist injuries and blows
We can all make jokes about what we seen, at the end of the day these young men all have a great skill that many of us wish we had. Not to mention the amount of resources that they have. Believe me I’m a welder for 35 yrs and I’ve done many difficult things in my time. Thumbs up for these young men for the skills that they have. We can all learn from this and appreciate and not take for granted what we have in our country.👍
По его лицу видно, что он сам охреневает от того, что он делает.
Епта 🙈
Я трихуе 😳😳😳🥴🥴🥴 И это за 7 баксов в неделю? А можно мне 5 таких пакистанцев, я открываю бизнес . Мы будем делать бабки, мы купим себе тапки🤣😂😂😂
и так сойдёт как в мультике
@@ВладШаломов опередил
Первый раз вижу чтобы газосваркой варят алюминия.
Я до последнего думал, что слепит конфетку из говна, а оказалось, сделали говно из говна
косметический ремонт
заипутся балансировать, при средней ямке рассыпится😅😅😅
@@Демон-ю9с да они под весом машины рассыпятся походу😆
@@Демон-ю9с да там как бы автобанов нет
А что, так можно было???!!!
Вот я идиот, купил специальный станок, аргоновую сварку, а всё так просто...
По личному опыту скажу, диски больше R16 ремонтировать не имеет смысла! А такое говно, просто выбрасывать!
Прочностные качества то еще под вопросом, но вот балансировать такое колесо будет мега интересно. Хотя, врятли там кто то этим будет заниматся.
О каком вообще качестве можно говорить, если лопнувшие места и трещины были не разделаны,а тупо замазаны поверху? Это я даже не говорю что технология сварки алюминия и его производных несколько другая :)
@@FoxLegion1 Чувак, такие как ты только говорят
@@siniyden Чувак, такие как я такую хуйню не творят, ибо знают технологию проведения сварочных работ.Такие как я этому обучаются и в дальнейшем этим занимаются и зарабатывают. И уж тем более такие как я такой хуйни не лепят , так как от этой работы часто зависят жизни людей. И такие как я сидеть не хотят за не качественно проведённую работу. Потому такие как я её делают её качественно на совесть и в соответствии с регламентом сварочных работ , а не на отъебись как тут в видео.
@@FoxLegion1 и потому у таких как ты при менее чем в 10 раз меньших повреждениях ремонт стоит дороже новой детали.
У нас всегда проблема в непонимании поставленной задачи. Тут задача - сотворить хоть что-то. У тебя пиздатый сварочник и охуевшие расценки, как будто космический аппарат в космос запускаем, куча слов типа я за свою работу гарантию дам. Только +уй ты ее дашь и сделаешь в итоге не лучше, даже если надо сделать сантиметровый шов для кронштейна какого. И виноват в случае чего всегда будет клиент, производитель, но только не ты. Потому лучше всегда все сделать самому в этой стране.
Меня смутила проточка , обычно за центр центруют что бы вывести ровно , а тут просто по ободу , хотя там может дикая восьмёрка после такого удара.
Такой диск можно поставить только шахиду на автомобиль...
А ты думаешь он будет не у него стоять ?
такой диск максимум на телегу с ишаком
@@ВладимирАлександрович-о3э возможно даже у другого шахида он стоял до этого
I did a lot of metallurgy while I attended the University of Newcastle upon Tyne (1963) and so, looking at this repair, I can imagine what I would see under the microscope if I had to take a sample of the welded area and analyze it.
I must say that the young welder is to be admired in the manner he changes a carbonizing flame to heat with, into a neutral flame to weld with. The oxide layer that builds quickly on aluminum melts at a higher temperature than the aluminum, but that welder knows what he is doing, first melting the pool, keeping the flame in the area depending on the volume of material around it, then bringing in the stick feeder for a short time and let the pool fuse the lot, withdrawing the flame. Not so easy to weld aluminum with a flame where oxygen needs to be all burnt out otherwise the oxide would form so quickly..
Obviously, the structural integrity of the wheel is compromised by the heating, the welding, probably different filler material, and the unbalance that rtesulted.
Unlike fashion and art and religions, which deal with emotions and so a few cosmetics and illusions will do, in engineering, what looks good is not always good, and metal fatigue is one reason why a workpiece that passed its lifetime needs to be replaced.
Let us hope that aircraft in this country are not repaired and maintained in the manner we see in these videos. Faith, willingness, and craftsmanship are not always enough unless backed up by real engineering knowledge. It breaks an engineer's heart to write off the crankshaft of an ocean-going liner just because it has a small crack, and filling it with welding, where the finishing looks good, could have its consequences.
Увы, он плавит олово. Это не Алюминий. Вам наверное и в голову не могло прийти, что можно восстановить диски оловом? Да и вообще в конечном результате, после ужасной покраски, весь труд сварщика и токаря бесполезный
Какое олово? Наваривает он люминем. Олово так себя не ведет.
I wouldn't allow that wheel on a car
This isn't welding though, it's more like brazing
you go Tolstoy
I'm thinking of buying my Ex-Wife a set of these rims
Il pay for yours if you grab me a set for my current wife while your their.
Bruh 💀💀💀
🤣🤣🤣
Congratulations, I see you still love your ex-wife.
If I had one
“Fica tranquilo que não vai rachar mais"!
Pintura de primeira qualidade. Padrão kraquelado
E alguém vai comprá-lo, uma aventura na estrada!!!!!
The paint work is a new design lol
На краске всё ти держится
Cristiano Araujo curtiu seu comentário
- Ficou ó... uma bosta!
Это увлекательный был аттракцион … я досмотрел этот ролик и начал больше любить то место, где я живу))
Ghetto works right now
His welding skills are undeniable, aluminum is anything but easy to weld together! But this wheel was scrap from the start even if the cracks would have been grinded!
Over here in Germany that thing would explode like an atomic bomb in a few seconds after entering the Autobahn!
It's just not safe anywhere in the world going above a certain speed!
But skill is undeniable worldwide! Cheers!!!
There was a time in Germany you had to eat shoenails ...
Mit Skills hat das nichts zutun, der kann halt nen Brenner und Alu in der Hand halten, mehr aber auch nicht. Wer Skills hat, macht das von Anfang bis Ende ordentlich, auch unter solch dreckigen Bedingungen kann man sorgfältig arbeiten.
@@Edits_Moped Das hieße in dem Fall aber, es gar nicht zu machen...
with that amount of runout and imbalance, you would notice that something is VERY WRONG before you even came up to speed :D
Aluminum is just about all I've welded for the past 20 years I've never welded it with a gas torch hats off to him on a great job
Вот поэтому я езжу на штампованных дисках. ) Но было очень интересно посмотреть на работу этих парней. 👍
Тут и штамповку из б у металла лепят.
I'll be honest, I would have no problem fitting that repaired alloy rim, to a wheelbarrow.
I hate that when these wheels are sold they don't tell people that they were on car crash and repaired !!
Я надеюсь у наших торгашей ни у одного не поднимется рука продавать такое... Не дай Бог ненароком такое прикупить... 😬😬😬
Валом такого дерьма с Грузии и Прибалтики.
Изучай, скоро так же тут будем делать🤣
@@dimonautoparts4625 Ты то тока удобрения способен делать. Органические)))
@@ЯНАОАККР ты вообще что такое мать твою? 🤔🤣
@@dimonautoparts4625 Я? Человек.
Осталось только на эти диски поставить восстановлены шины и в путь😀
а белые тапочки одеть - надо уж довести до полного комплекта!😁
😀😀😀
@@НикКас-ъ3м 😊😊😊
на взлет)))))
В последний путь.
Давно так не ржал над комментариями!!! Ребятам надо хоть очки защитные послать за такой контент)))
Я надеялся на то,что в конце ролика самый матёрый из них возьмёт ЭТО и выкинет через забор.в другой цех...
А потом всей бригадой залезут на столб и умрут от удара током
не найдейся, тут полный эмейзинг)))
@@asp424 а могут и зарыться и утонуть в анналах канализации)))
Это ииздец) покраска в конце топ) 😂 я плачу, и кто-то же на этих дисках будет рассекать ветер ,и радоваться жизни)
Та это ж так .. залепуха .. продаст за копейки на какую-нибудь рикшу тихоходную .. я не думаю что это на повседневный автомобиль 😏
А кто разабьется на чеей совести
с другой стороны, клиентура то нехилая. Вот сколько дисков там.
КТО КТО - РОССИЯНЕ
ITS NICE TO SEE THESE MEN APPLYING ALL THE SAFETY REQUIREMENTS OF O.S.H.A. 💯💯💯
Интересно, посмотреть бы их продовольственное производство....
органическое оно точно)))
Мдааа, эти ребята не перестают удивлять.
ТАК ОНИ ВСЕ ДЕЛАЮТ ДЛЯ РОССИИ
@@tkvfkfpbz7825 а что символизирует Ваша аватарка?
@@chupakabra_nax ТЕБЕ НЕ ПОХ..Й
I appreciate the extensive stress and road testing done after to ensure safety and years of reliable use.
lol
The most incredible part is seeing these guys still have all their toes doing this kind of work and only wearing sandals. Also, the guy running the lathe is not blind yet because he is not wearing safety glasses.
Lmao,, was thinking the same damn thing, randomly look at your comment and start dying😂😂😂🤦♂️👌
Oh God, I was thinking the whole time "somebody give him some safety glasses in the least!"
Wow! Not sure I would want that on my car here in Aus, but if I was somewhere that you struggled to achieve more than ten miles an hour I would probably take the gamble. You have to wonder how hard it must be to get certain things in some countries to warrant going to these lengths to achieve a sub standard repair? Surely if the roads there are bad enough to do this sort of damage however, one would question the viability of such a repair?
Каким должно обесцениваться труд, чтобы такое делали
Максимально) мир наизнанку не смотришь что ли?)
Работа в никуда, я представляю, какая балансировка у диска после такого "ремонта"
в современных реалиях нас в ближайщее время ждет то же
@@blindja Хорошо бы так запрячь не нас, а наше правительство, депутатов. Есть правда проблемка, дохера брака будет 😄 это им не на жопе сидеть, тут ещё головой надо думать.
@@3th_comandante Думаю в другой
стране нет ровных дорог как в Москве,на не ровной дороге не чувствуют вибрации.
It's a good effort, but the repair is not structurally sound. Two immediate improvements are obvious:
1. Cut away material from the old cracks and breaks to remove poor metal and leave a better base to build on. Otherwise, it will re-crack/break at the same point. Then, build on that.
2. Remove all excess material added during welding. Otherwise wheel can never balance. It's good that the visible/usable rim edges are repaired and trimmed, but the major repair areas also need to be lathed flat to balance better without the use of impossible amounts of balancing weights.
That wheel is never going to balance up properly or run without some sort of vibration. I admire the effort of these guys but that is just past it even the finished product.
Wow.
Yes you’re right I’ve got 22” rims that keep getting cracked due to the speed humps and yes I have had them repaired. But what you have to take in is they have speed humps there also as well as pot holes. My one rim costs around £400 second hand you do the maths for people who earn that as a monthly wage
There is absolutely no need for alloy wheels with the obvious poor road conditions! I hope whoever is driving with the wheel installed doesn’t get killed when this repair fails!
th-cam.com/users/c%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D0%A1%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%B2
I wonder how many wheel weights will be needed to balance that rim?
I wonder if it will even center on the studs.
All of them
Wow nice work best wishes for Pakistani 🇵🇰❤️ people Lots of love from Turkey 🇹🇷❤️🇵🇰
Those who bought that wheel cannot protest. When he found out about it, he was already dead.
Кабздец, отчаяные ребята, токарные работы без очков. Даже я через монитор щурюсь. Стружка в разные стороны.
😱 Merci 😲... Well they will give you a warranty only on dirt roads for this repair..... But I will give "A" for effort 👏👏🙂👍👍👍👍👍... Hard work....
,
Диски для смертников
I hope they, after renovation, use them in horse carts. The quality is already dead
Not too them. As long as it's round and holds air it's perfect 😁
Их правительство надо всех в тюрьму на пожизненное , за последние 100 лет народу лег4е не стало !Это не первый ролик тaкого типа у них там по ходу без отходное производство , и каленвалы , и шестерни коробки переда4 всё под одним рецептом - наварили ,подcшкурили и а бы как отцентровали . Ну а диски это вообще выcшый пилотаж - им главное 4то бы передняя 4асть с узором была , а oстaльное доварят .Такими дисками на немецких автобанах не поездишь ,нy а там и подавно . я не в коем слу4ае не смеюсь над происходящем , я за жизнь нашу такую злюсь , одни вагонами деньги крадут и утопают роскоши а другие вот так выживают !Молодцы 4то работают и не падают духом .дай бог всем здоровья и немногo с4астья - ведь всех дома ещё и дети ждут !
не скули пролетарий.
их правительство от нашего не шибко отличатеся. Поди, осуди
Покрас вообще пушка! Респект!
Их больше лярда, им на таких дисках можно 🤣🤣🤣
Ive use aluminum alloy rod to weld repair a lot of things and quickly found out it has no strength. If this is the same rod I've use the wheel will break in seconds if it hits bumps.
Fantástico!
Realmente a ignorância não conhece limites...
Coitado de quem usar um troço desses...
th-cam.com/users/c%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D0%A1%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%B2
Verdade! super seguro, chamo que dá para pegar uns 200km nessa roda com segurança
- Ficou ó... uma bosta!
Для этих ребят нет ничего невозможного😁
Диски бьют ?? Не брат,новый!🤭😁😁😂
That wheel is scrap and unbalance might look good but long run not good for the vehicle might rune the baring well not a good idea to fix
Wow.
Correct, it's amazing, "very amazing" work...
Когда был показаН диск на токарном стонке все стало понятно😂😂😂
There goes all the heat treatment of the A356 alloy the wheel is made of,but the guy welding has got some real skill,aluminum is very tricky to gas weld. Even we would tig weld it when repairing aluminum wheels and always used A356 rods,forged aluminium wheels being the exception. But the guy welding is very cool,we always set up and machined repaired wheel in a 4 jaw lathe as well. I am very surprised how true this repaired wheel was,great job,very well done. Best wishes to you all,from,Auckland,New Zealand.🥇⭐⭐⭐⭐⭐👑👍👍👍👍👍💯❤🍻we would also set finished wheel up running true and take a small lick across hub mounting boss.
Газ переводит только зря на какое то говно
Looks very save for me. I think my neighbor needs some of these 😂👍
Real old school welding great job best I seen yet
Думаю эти диски востонавливают для перекупов !!!🤔🤔🤔
Для тру пов !
El trabajo está muy bueno en cuanto ala soldadura y enderezado de Rin. Pero en cuanto a finalización de pintura están muy por debajo de un buen acabado. Pero con las herramientas que tienen la verdad son los mejores
So what you guys are saying is......the wheel is being held on by the black spray paint?
Kids also help with the work and are wonderful
where are these guys? I need them badly. 2 rims cracked in the middle, but after seeing this, I believe it's possible to fix
Прочностные характеристики наплавленного металла, балансировка, геометрия....?? А...главное-покрасить. Или для камикадзе.
Для тележки на мотоблок самый раз
в каком то цеху видел как они диск переплавляли на такую запайку
Time to put googles on while running lathe.Sorry but the detail work was not at all done. Then they painted over it. No wheels from them for me.
если переехать туда и купить этим парням пару станков и оборудования то вы там станете миллионерами)
а еще пройти процедуру обрезания и изучения ислама. Ну да, еще три жены будут.😃
проверь, я думаю про тебя там быстро начнут забывать
Просто жесть , это просто жесть , они до первой ямы ? Или при 60 как розааляться
Гараж 54 что ли не сомтрел? Там на 2 спицах ездили
Бескамерку будет держать ,а цвет огонь)
Just think putn rims on a drag car what would come first end drag strip or rim blows begining?
Very impressive skills and also did a very good repair...
And then gey right to the end and u cut corners and just spray it black 🤦♂️
A bit more prep before paint would have done a lot to the end result 💪
But from a scrap to that i can appreciate the workmanship💪
техника безопасности курит в стороне,чувак возле токарного станка ,пока с 2-мя глазами .
да он там думаю уже 4й токарь за один год поменялся
Profissional muito habilidoso, mas eu não confio numa roda dessa!
o cara passa um mês fazendo o trampo pra concertar a roda pra no final pintar de spray , pode salgar
До первой ямы🤣
Защитные очки? Не, не слышал 🤪
Прочность данной конструкции, как по мне, крайне мала.
That wheel is going to wobble and shake like crazy lol
No way in hell I would trust driving on that rim.
Gas welding alloy , young man 👍. It the best way in your local . But for a better job you should buy AC/DC machine for your experience.
Wow.
Actually brazing take skill. I know a lot welders that couldn't braze worth shit. Specially carbide or aluminum
@@Raidersforlife229 для справки.Это, не пайка.
@@fakmak7207 I don't understand
No matter who says what, the guys are great. They are solving problems from the available resources.
Isso dá alinhamento ?( Pois se for falar no quesito segurança, é notável que seja 0)
Montando um veículo suicida, começando pelas rodas.
👍👍👍👍👍👍好技术
I clean any and all Aluminum before i start welding,its not optional.
Зачем я смотрю это видео ещё и полностью в 2 часа ночи?
Las grietas se agrandan se pulen antes de soldar está poniendo electrodo sobre una base sucia e errónea luego de agrietar las grietas se pulen se rellena con soldadura se vuelve a pulir luego soldar nuevamente y se forja la llanta en temperatura alta y templar en algún aceite o agua esa llanta está débil de dónde se ve
Да этот диск рассыпится при первой кочке, или яме, на скорости, нет уж спасибо!
для шахидмобиля и такой сойдет
они такие сотни делают не кто пока не жаловался
@@ПашкаПашкович-д3ч Может и не жаловались, но я бы предпочëл переплатить и купить целый диск, нежели ставить на свою машину вот это произведение!
@@ПашкаПашкович-д3ч потому что уже некому))
@@ПашкаПашкович-д3ч С того света никто не жалуется.
Where is this workshop
Genial !!!!..... Es maravilloso ver como con pocas herramientas y mucho ingenio hacen lo mismo que los gringos 🇺🇸 con un ejercito de máquinas.....
Desde Argentina un saludo con admiración y respeto de Eduardo......
Tal cual eduardo . La mayoría de los comentarios vienen de gente que tiene más herramientas que habilidad
I think the wheel balance is going to be a mess.
In My country, that kind of broken wheel is always thrown away in a junk yard.
We can buy 19-inch 4 used wheels for $400 to $600.
Grate skill, but I would never ever put that wheel on my car if I knew how it looked before paint. The inbalance of that wheel must be of the charts.
welcome friend your very nice video .you are working very hard .
You have to wonder who might die later when the wheel fails catastrophically. BANG
Sir apki shop konsi city mein hy
Çok güzel işçilik Emeğine sağlık 👏👏👏
Wow.
Paint job is on point.....
Pakistan 🇵🇰 👍🇮🇶
Wow..
I would have put putty on the wheels before painting them to fix the imperfections and there I sanded it and then I painted it with the primer in several layers, the paint also several layers and then a good lacquer to resist injuries and blows
Неужели такие трудозатраты оправданы.
감사합니다. 은혜받고 갑니다.
I am happy to see you that this guy has a concrete floor
2:00 "I'm here for some quality new wheels for my car...." "I gotchu Bro!"
Всё ясно! Берём крейсер, тщательно обрабатываем напильником, получаем истребитель.
причем подводный)))
Cadê o epi amigo equipamento proteção individual e de extrema importância quando for trabalhar no torno mecânico abraços aqui do Brasil 🇧🇷
Must have been one hell of a pothole to cause this kind of damage.
is it possible to = cover = with silver ?
ايواا يبو فسيه شغال بذمه وضمير وفي السعوديه كربان مافي كويس جييب جديد لابوكم 🙆🏻♂️💔
Best thing for that wheel is the trash, should never be put on a vehicle period!
the most surprising of these jobs that they do not wear safety glasses due to the amount of burr caused by the lathe my respects ✌️
Покраска - моё почтение!
location kya hai shop ki
Сцука, как такие диски восстанавливать?! Надёжность, аж...
We can all make jokes about what we seen, at the end of the day these young men all have a great skill that many of us wish we had. Not to mention the amount of resources that they have. Believe me I’m a welder for 35 yrs and I’ve done many difficult things in my time. Thumbs up for these young men for the skills that they have. We can all learn from this and appreciate and not take for granted what we have in our country.👍
You’re exactly right.. we have losing our craftsmen
They look good but looks are deceiving