Hvala bogu da neko od vozača sam lepo objasni svim nepismenim vozačima kako se staje pored puta... Ovo nije problem samo sa vozačima autobusa, i putnički automobili ne znaju čemu im služe žmigavci... Strahotno Simo Strahotno :)
Taj lik se nije zaustavio na autobuskoj stanici koliko znam nego tamo gdje je zabranjeno parkiranje, a on se nije parkirao nego zaustavio. Ovi dripci na videu su jako bezobrazni i samozivi. Idioti.
Svaka cast za video, i svaka cast za vas vozace gradskih autobusa, za taj posao treba stvarno imati zivce! Da li vozaci, bilo da rade u GSP ili kod privatnih prevoznika, imaju neku vrstu obuke/provjere znanja? Recimo ovde gdje zivim (Kanada), vozaci autobusa, cak i mi koji vozimo putnike mini-busevima, imamo svake god. kao obuku gdje moras da vozis po propisima, i gdje ti instruktor ukaze na ovakve greske kao sto mnogi prave na ovim snimcima.
U saobraćaju treba voditi računa za sve. Treba biti uključen non stop. Mala ne pažnja može napraviti svašta, a svi negde samo žure, sve se stigne na vreme. Znak autobuskog stajališta treba da bude postavljen gde se nalazi pečurka gde putnici čekaju autobus a ne veliki razmak od pečurke. I naravno svi trče za autobus. Čas dole, čas gore.. jer svako radi kako voli.. Pozdrav Simi na snimku!
Dešavalo mi se da autobus piči sa upaljenim levim migavcem, usporim misleći da hoće da se prestroji, a u stvari batica zaboravio da isklj migavac. Em usporavam zbog toga celu kolonu, em može da me pukne neko od pozadi.
Meni se desavalo da vozim neki bus koji kada je neki zmigavac upaljen nit mi pokazuje na tabli da trepce niti se cuje automat niti zvuk bilo kakav i ja recimo sam iskljucio zmigavac ali je konakt ostao i on trepce a ja nemam pojma
@@068blade Ima i toga sigurno. Ali ti mogu slobodno reći kada se vozim busem, da sam u 90% slučajeva na prednjim vratima, pored vozača, i da sam nekoliko puta primetio da vozač prosto zaboravi. Postavlja se pitanje da li takvo vozilo sme da se pusti u saobraćaj, ali mi je jasno da pogotovo GSP ima mnogo veće i ozbiljnije tehničke probleme koje mora da rešava od tog migavca.
Da li mozes da nam pokazes raspored ili plan na primer nedeljni kako radis i pauze i drugo pitanje da li ti se neki putnik povredio pao udario za vreme tvoje smene u busu?
Ovo se najviše dešava vozačima privatnih prevoznika, uvek negde žure i gledaju da polete iz stanice što pre moguće, dešavalo mi se često i da namerno ne stane u stanicu lepo da ne bi mogao da ga obiđeš propisno :)
Ja kada igram "Public transport simulation" vodim računa da dam desni migavac kad ulazim u stanicu ili levi kad krećem, ali čim se malo okrene volan, migavac se isključi. Nisu baš dobro to odradili, kao ni saobraćajne propise u igrici 🙂
redovno viđam ovu situaciju sa žmigavcem ali svakako da nikad nisam imao problem sa autobusom jer mu staneš već ako je krenuo, ipak svaki vozač autobusa sačeka da ja prođem ako sam ipak njemu na pola dužine kada krene, ne može ni vozač autobusa samo da krene i da me udari, niti iko to radi
pa on i ne treba da se ukljucuje dok te nepropusti,(ako je stanica na kolovozu tj. na desnoj saobracajnoj traci) ,ali ako se nalazi van kolovoza ond amoras da ga propusti. po novom zakonu pravilnije je sva 4 zmigavca dok je ulaz izlaz putnika.
Meni su najaci vozaci koji obilaze kolonu, zaustavnom trakom i isece vozilo da bi se ukljucio, pritom jos i trubi kao bezte JA idem....mentalitet se lepo vidi po nacinu voznje. Ne do bog nekog da pustim da skrene ili se ukljuci pun gas i pljuvanje. A migavci pa to ko da svako paljenje kosta 100e pa se stedi
Nasu profesiju BRUKAJU bedne plate - da su kako treba Mogla bi se napraviti Trijaza pri izboru vozaca - za ove pare - Daj sta god ima - nek se kotrlja !!
Super opazanje SImo za tvoje kolege, respect. A vozaci tek...provali ove gadove sto pretrcavaju ulicu 4:024:12 tesko im da predju kao sto Bog rekao okolo..
Migavce jedino mi između sebe pratimo,jer smo PROFESIONALCI,dok je svima ostalima to znak da daju gas da se ne uključimo sa stanice,ili ne skrenemo...tako da osim nas,nikome drugome oni ne znače ništa 😄
3 ปีที่แล้ว
baš to sam pomislio, da vidi bus u retrovizoru a ne golf 4 ...kolega
Simo,sta mislis o situaciji kada dva autobusa idu bukvalno jedan za drugim i staju u stanicu,ali vozac prvog autobusa prolazi stanicni stub i staje kasnije da bi i drugi autobus mogao da stane u istu stanicu.Ima puno vozaca koji su kolegijalni,a mozda je to slucaj sa 39 na snimku.
To i ja radim. Ovdje gdje radim je puno ugibalista napravljeno ofrlje, zato stanem dalje nego inace, pogotovo ako vozim zglobni, a iza mene takodjer dolazi zglobni. I interesantno je to da mi ne stajemo kod stanicnog stupa, vec imamo markere za slijepe i slabovidne, pa prednja vrata moraju biti kod markera, iako je stup recimo iza nas.
@@068blade ili jos bolje ono kad je i treci bus u stanici( koji po pravilu ne sme da otvori vrata jer stoji van stanice) i neko od putnika zeli da stigne na autobus ispred i vozac mu otvori vrata,onda putnici negoduju jer moraju da ide peske jer je autobus van stanice.A postoji i drugi slucaj gde nece vozac da otvori vrata,onda putnici unutra negoduju jer tako.Svakako znas bolje od mene to,i bilo je u jednom klipu.Svaka cast i za ovaj klip.Pozdrav
@@aleksaandjelkovic9140 prijatelju, putnicima ne mozes ugoditi. Jedino sto mozes, to je donekle raditi po pravilima, jer je najbitnije da sebe zastitis.
@@babyjoxx znam cetiri godine u gsp(doduse skoli),bio po pogonima skoro svim,osim Zemuna i Centrale.Znam dosta vozaca.A i svakih gluposti sam nadgledao i od putnika,a i id kolega.
Snimi kako se voze autobusi kroz Cara Dušana (Zemun - Gornji grad)! Deonica od Novogradske do Tršćanske. Čak i na semaforu zauzimaju obe trake, jedini deo gde se autobus može obići jeste na autobuskom stajalištu, tada stanu u svoju traku. Istina je da su trake uske i da autobus popuni traku od linije do linije, ali ranije vozači nisu imali taj trend da zauzimaju obe trake. I tvoj komentar, kako ti gledaš na ovu novonastalu pojavu?
Pa traka je suvise uska i nemoguce je voziti desnom trakom bezbedno jer sam uvek 20 cm u tvojoj traci i ti ladno mozes da me oceses i ja cu biti kriv. Onda zbog svoje bezbednosti ja sam primoran da zauzmem obe
Jel moze neki video o odredjenim GSP vozacima koji ladno, ali ladnooooo prolaze na crveno crveno? Ne zuto koje prelazi u crveno, nego bas crveno! Sokirala sam se kad sam prvi put videla, od tad sam jos 3 puta to videla. I jos jedan video o vozenju u obe trake u Cara Dusana, zaista?!
U Cara Dusana mora da zauzme obe trake verovali ili ne. A za crveno nemam objasnjenja. Desi se da se zakaci malo ali na debelo crveno stvarno je bahatost
Možda dobiju uslovnu belu liniju i sa njom vozila javnog gradskog prevoza mogu da prodju, npr. takva na semaforu na uglu narodnog fronta i kneza miloša
Pa da znao sam da je to neko snimio. Nisam znao da li ti ili Belgrade Bus Driver ili mozda cak obojica. Uglavnom to je verovatno odgovor za to kako vozaci GSPa prolaze kroz crveno 😁 Nisam ni ja to do skoro znao
Jedino sto me iznervira bas je kas vozac autobusa krene kad sam ja vec na pola vozila i kad mu zatrubim on se uvredi dodje mi da ga blokiram i izvucem iz autobusa doduse jednog sam i jurijo jedno 1.5 kilometra al mi se nije ukazala prilika pa sam odustao odnosno oladijo sam se. To me izludjuje ponasaju se kao da ih boli uvo dali ce udariti negog
Samo jednom u životu da doživite saobraćajnu kulturu svih učesnika u saobraćaju u Kataniji i promeniće vam se perspektiva a bogami mene je čak bila i sramota kako se mi ponašamo u odnosu na njih. Levi žmigavac sa parking mesta znači da te obavezno i kulturno puste da se uključiš u saobraćaj... našao sam se u čudu. Kolona odmah kreće dalje i svi su koncentrisani da neko ne zaostane. Vozi se brzo, bezbedno i savesno sa brigom na ostale učesnike u saobraćaju. Nema šanse da će se vući ispred tebe dok se vozi kroz raskrsnicu pod zelenim svetlom pa da tebe u raskrsnici uhvati crveno. Prestrojavanje preko tri trake iz desna u levo... nikakav problem na trenutak se uspori puste te i odmah svi ko jedan dodaju gas. Grad je ozbiljno veći od Beograda a svuda se brzo stiže ne zato što imaju bolje puteve već zato što tamo živi neki pristojan svet.
Ima tako jedan nas vozač hteo da zaobice taksi i taksi namerno ga udari u zadnji deo autobusa i posle i posle izadjre i kida auto u šutira vuče branik ode lastina ikarbus Ik 206
LiAZ 5256 se više ne pojavljuje zbog starosne granice na 10 god kod privatnika, a ako misliš na ovaj MAN sa 3 šipke, trebalo bi da radi. LiAZ je zamenjen Cobrama kod svih koji su te LiAZe imali.
Pa u EU koliko znam do 50km u lokalu voze na AUT bez kartice, a nas uslovljavaju da vozimo sa karticom na AUT. a inda smo u prekrsaju u EU. Kapiram da nas zato inuslovljavaju da ne bi vozili paralelno u dva preduzeca
Ja sam slucajno vozac u EU zato i pitam nista mi nije jasno sta bude ako ne daj boze se desi neka sabracajka u kojoj si ucestvovao na aut voznji,da li je to po zakonu kod nas u SRB da se tako vozi,ako jeste sta ce autobusu uopste taho?
Sinoc idem ja da pitam vozača koji vozi bus 35 Ja vidim spava a znam da ima pauzu oko 12 min a prošlo više ja mu kucnem on se probudi i kaze mi znas li ti bre kako ulazi nastvavnica u ucionicu i sta kažu djaci
Kolega bilo bi bolje da si vise kocentrisan na svoj dio posla,nego sto snimas kad i kako ti kolege daju migavce. Ko da si t savrsen? Potpuno si osutan dok dok sve ovo komentarises!
Nije hejt. Zna se kako se ulazi u autobus sa malim detetom i kako se izlazi. mali Despot kad je stradao imao je samo 4 godine. Izasao je sa bakom na zadnja vrata i vozac ga nije video u mraku na ogledalu u guzvi na udaljenosti od 18 metara. Sva lica koja se otezano krecu nikako da ne izlaze na 2-3-4 vratima da bi se eliminisao faktor rizika
Malo nije fer sto ovo nisi obrisao sa kanala , jer su sve te kolege bile uz tebe kad si dobio otkaz a ti sad malo bezobrazno vracas Kao vozac znas i sam da na 80% buseva nije sve idealno i da nekad preko dana ni ne znas da li radi zmigavac jer nema “cak” da se cuje ili oseti Kapiram da nisi ovo sad snimao ali trebao si skinuti
Zasto? Pa zbog pojedinih malobrojnih kolega koji ovako voze svi pljuju sve ostale kolege koji rade ispravno. Koliko puta sam citao komentare upravo zbog tog zmigavca da ljudi hoce i stanu da nas propuste ali autobus i dalje prima putnike i stoji j stanici i nema nameru da krene a drzi levi zmigavac. Stvarno nije j redu. Kolege jesu bile uz mene kad sam dobio otkaz, delili su moju tugu ali ne i zivot, jel se neko setio da me pita dal’ mi treba finansijska podrska? Gde su te kolege bile na protestima? Od 2700 doslo 150 vozaca, a tek na drugom protestu kada smo dobili otkaze doslo jedva 30… hvala na podrsci toj 30-orici zaista do neba, ali i tada na tom protestu nije bila tema nasih otkaza vec radno vreme i slobodni dani. Ja sam zrtvovao svoje radno mesto, svoje zdravlje sve, sve sam stavio na kocku da bi moje kolege dobile dva slobodna dana i skraceno radno vreme i sta sam ja dobio? A trazio sam samo da me podrze za njihovo dobro ne moje. Meni je na poslu bilo dobro, da ne kazem idealno.
Brate, svaka čast. sviđa mi se što si objektivan. Jeste da ima bahatih vozača, čast izuzecima, ali i narod je neopevano nekulturan i bezobrazan.
Hvala bogu da neko od vozača sam lepo objasni svim nepismenim vozačima kako se staje pored puta... Ovo nije problem samo sa vozačima autobusa, i putnički automobili ne znaju čemu im služe žmigavci... Strahotno Simo Strahotno :)
5:00 "Ovo je samo za 3 minuta da se uzme da se jede." Fazon
Taj lik se nije zaustavio na autobuskoj stanici koliko znam nego tamo gdje je zabranjeno parkiranje, a on se nije parkirao nego zaustavio. Ovi dripci na videu su jako bezobrazni i samozivi. Idioti.
Dobro je nema me na snimkuuu 🤣🤣izgleda da dobro stajem na stanice 😎😎pozdrav Simo legendo 💪
Hahahahha hvala
Bas realno i fino prikazano,to je klasika ,svugde isto bez velikih razlika
veliki pozdrav iz Skoplja
6:38 ovakvim idiotima oduzimati vozacku
Mene najviše iritiraju oni vozači autobusa koji uleću u stanice i pritom isprskaju sve ljude koji stoje na stanicama ili na trotoarima.
Svaka cast na iskrenosti...
Svaka cast za video, i svaka cast za vas vozace gradskih autobusa, za taj posao treba stvarno imati zivce! Da li vozaci, bilo da rade u GSP ili kod privatnih prevoznika, imaju neku vrstu obuke/provjere znanja? Recimo ovde gdje zivim (Kanada), vozaci autobusa, cak i mi koji vozimo putnike mini-busevima, imamo svake god. kao obuku gdje moras da vozis po propisima, i gdje ti instruktor ukaze na ovakve greske kao sto mnogi prave na ovim snimcima.
Svaka čast za klip i svaka čast Vama za trud.
U saobraćaju treba voditi računa za sve. Treba biti uključen non stop. Mala ne pažnja može napraviti svašta, a svi negde samo žure, sve se stigne na vreme. Znak autobuskog stajališta treba da bude postavljen gde se nalazi pečurka gde putnici čekaju autobus a ne veliki razmak od pečurke. I naravno svi trče za autobus. Čas dole, čas gore.. jer svako radi kako voli.. Pozdrav Simi na snimku!
Hvala druze. Za sve si u pravu
Pojava tehnike u automobilima i prokleti telefoni... Ja bih za upotrebu telefona u voznji oduzimao i kola i vozilo!
Ma ovo je genijalno, treba više ovakvih klipova.
Slika i prilika naroda se najbolje vidi kroz saobraćaj... Svaka čast na snimcima
Dešavalo mi se da autobus piči sa upaljenim levim migavcem, usporim misleći da hoće da se prestroji, a u stvari batica zaboravio da isklj migavac. Em usporavam zbog toga celu kolonu, em može da me pukne neko od pozadi.
Meni se desavalo da vozim neki bus koji kada je neki zmigavac upaljen nit mi pokazuje na tabli da trepce niti se cuje automat niti zvuk bilo kakav i ja recimo sam iskljucio zmigavac ali je konakt ostao i on trepce a ja nemam pojma
@@068blade Ima i toga sigurno. Ali ti mogu slobodno reći kada se vozim busem, da sam u 90% slučajeva na prednjim vratima, pored vozača, i da sam nekoliko puta primetio da vozač prosto zaboravi. Postavlja se pitanje da li takvo vozilo sme da se pusti u saobraćaj, ali mi je jasno da pogotovo GSP ima mnogo veće i ozbiljnije tehničke probleme koje mora da rešava od tog migavca.
Simi za ministra saobracaja udri Simo
Da li mozes da nam pokazes raspored ili plan na primer nedeljni kako radis i pauze i drugo pitanje da li ti se neki putnik povredio pao udario za vreme tvoje smene u busu?
Jeste, desavalo se ali do sada bez vecih problema. Mogao bih da napravim klip npr o tome
Ovo se najviše dešava vozačima privatnih prevoznika, uvek negde žure i gledaju da polete iz stanice što pre moguće, dešavalo mi se često i da namerno ne stane u stanicu lepo da ne bi mogao da ga obiđeš propisno :)
Svaka čast druže....
Ja u igrici "Bus Simulator 18" drzim levi zmigavac i primam putnike.
Ahahahhahahhaha
Ja kada igram "Public transport simulation" vodim računa da dam desni migavac kad ulazim u stanicu ili levi kad krećem, ali čim se malo okrene volan, migavac se isključi. Nisu baš dobro to odradili, kao ni saobraćajne propise u igrici 🙂
Kakav bre simulator čovek priča o realnom životu
Batice, svaka cast! Treba te unaprediti!
Pozdrav od kolege iz GSP Kragujevac
redovno viđam ovu situaciju sa žmigavcem ali svakako da nikad nisam imao problem sa autobusom jer mu staneš već ako je krenuo, ipak svaki vozač autobusa sačeka da ja prođem ako sam ipak njemu na pola dužine kada krene, ne može ni vozač autobusa samo da krene i da me udari, niti iko to radi
pa on i ne treba da se ukljucuje dok te nepropusti,(ako je stanica na kolovozu tj. na desnoj saobracajnoj traci) ,ali ako se nalazi van kolovoza ond amoras da ga propusti. po novom zakonu pravilnije je sva 4 zmigavca dok je ulaz izlaz putnika.
Meni su najaci vozaci koji obilaze kolonu, zaustavnom trakom i isece vozilo da bi se ukljucio, pritom jos i trubi kao bezte JA idem....mentalitet se lepo vidi po nacinu voznje. Ne do bog nekog da pustim da skrene ili se ukljuci pun gas i pljuvanje. A migavci pa to ko da svako paljenje kosta 100e pa se stedi
Nasu profesiju BRUKAJU bedne plate - da su kako treba Mogla bi se napraviti Trijaza pri izboru vozaca - za ove pare - Daj sta god ima - nek se kotrlja !!
Super opazanje SImo za tvoje kolege, respect. A vozaci tek...provali ove gadove sto pretrcavaju ulicu 4:02 4:12 tesko im da predju kao sto Bog rekao okolo..
Ja ovo nikad nisam radio, i onako niko ne jebe autobus može on da drži migavac do sutra levi!
Ima i onih koji stanu da te propuste a tebi levi radi... nije u redu zbog takvih vozaca.....
Vrhunski kanal pozz iz Bosne!
Hvala puno
Migavce jedino mi između sebe pratimo,jer smo PROFESIONALCI,dok je svima ostalima to znak da daju gas da se ne uključimo sa stanice,ili ne skrenemo...tako da osim nas,nikome drugome oni ne znače ništa 😄
baš to sam pomislio, da vidi bus u retrovizoru a ne golf 4
...kolega
Simo,moze li klip da nam kazes gdje si radio prije gsp?
Pozdrav
Gde nisam :D
Simo,jel si provalio da je onaj Conecto na prvom snimku tvoja 186-ica?
Kako nisam :)
Ovaj kanal je super
Hvala :) seruj :)
@@068blade daj ispricaj nam neku pricu jel u tvojoj generaciji postojao neki Mile Rizik hahah najludji vozac autobusa u Beogradu
@@dr.vojislavhadzimilic3649 taj je stariji od mene :D
Kako je biti vozač i kolika je to odgovornost i koliko ti traje smena obično
I to cu snimiti. Hvala na predlogu
Ja najvise volim one koji voze neko besno auto po mogucnosti benzinca imaju zlatnu kajlu i rade sta oni oce😀😂😂😂
Simo,sta mislis o situaciji kada dva autobusa idu bukvalno jedan za drugim i staju u stanicu,ali vozac prvog autobusa prolazi stanicni stub i staje kasnije da bi i drugi autobus mogao da stane u istu stanicu.Ima puno vozaca koji su kolegijalni,a mozda je to slucaj sa 39 na snimku.
To i ja radim. Ovdje gdje radim je puno ugibalista napravljeno ofrlje, zato stanem dalje nego inace, pogotovo ako vozim zglobni, a iza mene takodjer dolazi zglobni. I interesantno je to da mi ne stajemo kod stanicnog stupa, vec imamo markere za slijepe i slabovidne, pa prednja vrata moraju biti kod markera, iako je stup recimo iza nas.
Ok kolegijanost ali razmisli da ako ti padne neko i slomi kuk npr..... da li ce sud da uvazi to sto si kolegijalan?
@@068blade ili jos bolje ono kad je i treci bus u stanici( koji po pravilu ne sme da otvori vrata jer stoji van stanice) i neko od putnika zeli da stigne na autobus ispred i vozac mu otvori vrata,onda putnici negoduju jer moraju da ide peske jer je autobus van stanice.A postoji i drugi slucaj gde nece vozac da otvori vrata,onda putnici unutra negoduju jer tako.Svakako znas bolje od mene to,i bilo je u jednom klipu.Svaka cast i za ovaj klip.Pozdrav
@@aleksaandjelkovic9140 prijatelju, putnicima ne mozes ugoditi. Jedino sto mozes, to je donekle raditi po pravilima, jer je najbitnije da sebe zastitis.
@@babyjoxx znam cetiri godine u gsp(doduse skoli),bio po pogonima skoro svim,osim Zemuna i Centrale.Znam dosta vozaca.A i svakih gluposti sam nadgledao i od putnika,a i id kolega.
Najvise nervira kad vozac oduzima i dodaje gas na pravcu bez ikakve potrebe. Cak i neki taxisti to rade. Ostalo im od voznje kamiona ili od cega vec?
Ni ja to ne razumem zasto to rade
Poučan video.mi koji sada polažemo za bus možemo nešto da naučimo.pozdrav
Snimi kako se voze autobusi kroz Cara Dušana (Zemun - Gornji grad)! Deonica od Novogradske do Tršćanske.
Čak i na semaforu zauzimaju obe trake, jedini deo gde se autobus može obići jeste na autobuskom stajalištu, tada stanu u svoju traku.
Istina je da su trake uske i da autobus popuni traku od linije do linije, ali ranije vozači nisu imali taj trend da zauzimaju obe trake.
I tvoj komentar, kako ti gledaš na ovu novonastalu pojavu?
Pa traka je suvise uska i nemoguce je voziti desnom trakom bezbedno jer sam uvek 20 cm u tvojoj traci i ti ladno mozes da me oceses i ja cu biti kriv. Onda zbog svoje bezbednosti ja sam primoran da zauzmem obe
@@068blade tako sam i mislio, tamo treba 3 trake da se naprave. Ali svakako bi bili korektno barem na semaforu da se udje u jednu traku...
@@canecorsocomedy8847 slazem se. dati sansu barem 3-4 automobila da me prodju
Srećno u UPUT-u😁
Nije svako savrsen al jbg mnogo mi smesno kada onaj stane od stanice ko da ce da ga ujede super video
taj ce da shvati kad mu neko odnese vcelu levu stranu
Jel moze neki video o odredjenim GSP vozacima koji ladno, ali ladnooooo prolaze na crveno crveno? Ne zuto koje prelazi u crveno, nego bas crveno! Sokirala sam se kad sam prvi put videla, od tad sam jos 3 puta to videla. I jos jedan video o vozenju u obe trake u Cara Dusana, zaista?!
U Cara Dusana mora da zauzme obe trake verovali ili ne. A za crveno nemam objasnjenja. Desi se da se zakaci malo ali na debelo crveno stvarno je bahatost
Možda dobiju uslovnu belu liniju i sa njom vozila javnog gradskog prevoza mogu da prodju, npr. takva na semaforu na uglu narodnog fronta i kneza miloša
@@markomihailovic7329 takav primer sam i snimio u jednom od klipova
Pa da znao sam da je to neko snimio. Nisam znao da li ti ili Belgrade Bus Driver ili mozda cak obojica. Uglavnom to je verovatno odgovor za to kako vozaci GSPa prolaze kroz crveno 😁 Nisam ni ja to do skoro znao
@@markomihailovic7329 mada ima i onih koji lagano prolaze i kroz cisto crveno
Jedino sto me iznervira bas je kas vozac autobusa krene kad sam ja vec na pola vozila i kad mu zatrubim on se uvredi dodje mi da ga blokiram i izvucem iz autobusa doduse jednog sam i jurijo jedno 1.5 kilometra al mi se nije ukazala prilika pa sam odustao odnosno oladijo sam se. To me izludjuje ponasaju se kao da ih boli uvo dali ce udariti negog
Samo jednom u životu da doživite saobraćajnu kulturu svih učesnika u saobraćaju u Kataniji i promeniće vam se perspektiva a bogami mene je čak bila i sramota kako se mi ponašamo u odnosu na njih. Levi žmigavac sa parking mesta znači da te obavezno i kulturno puste da se uključiš u saobraćaj... našao sam se u čudu. Kolona odmah kreće dalje i svi su koncentrisani da neko ne zaostane. Vozi se brzo, bezbedno i savesno sa brigom na ostale učesnike u saobraćaju. Nema šanse da će se vući ispred tebe dok se vozi kroz raskrsnicu pod zelenim svetlom pa da tebe u raskrsnici uhvati crveno. Prestrojavanje preko tri trake iz desna u levo... nikakav problem na trenutak se uspori puste te i odmah svi ko jedan dodaju gas. Grad je ozbiljno veći od Beograda a svuda se brzo stiže ne zato što imaju bolje puteve već zato što tamo živi neki pristojan svet.
Ima tako jedan nas vozač hteo da zaobice taksi i taksi namerno ga udari u zadnji deo autobusa i posle i posle izadjre i kida auto u šutira vuče branik ode lastina ikarbus Ik 206
2:41 taj higer je bio na liniji 111 sc kovilovo ja putovao sa njim ista tablica bila🤷
Jel to Solaris u momentu snimanja imao skoro 700.000 km?
ne pamtim kad sam zadnji put vidio dupli bus...
A kakvi su busevi, kvare li se često
Novi ne :)
Simo, dal možeš da snimaš još ovakvih videa, baš je interesantan?
Hocu. Malo sam ostao bez ideja ali bice
Ovo nije stanica nego stajalište. Dobro se zna sta znaci autobuska stanica.
Al si pametan blago nama . 😂
Simo a zbog cega ovaj qutobus na liniji 46 mislim model tog autobusa se vise ne pojavljuje u saobracqju zbog cegq
Ne bih znao to da ti odgovorim
LiAZ 5256 se više ne pojavljuje zbog starosne granice na 10 god kod privatnika, a ako misliš na ovaj MAN sa 3 šipke, trebalo bi da radi. LiAZ je zamenjen Cobrama kod svih koji su te LiAZe imali.
Sva 4 dok stoji - najbolja opcija.
Da li mogu dobiti odgovor zasto voze vozaci autobuse na AUT bez kartice kada imaju svi kartice,cemu im one onda sluze te taho kartice?
Pa u EU koliko znam do 50km u lokalu voze na AUT bez kartice, a nas uslovljavaju da vozimo sa karticom na AUT. a inda smo u prekrsaju u EU. Kapiram da nas zato inuslovljavaju da ne bi vozili paralelno u dva preduzeca
Ja sam slucajno vozac u EU zato i pitam nista mi nije jasno sta bude ako ne daj boze se desi neka sabracajka u kojoj si ucestvovao na aut voznji,da li je to po zakonu kod nas u SRB da se tako vozi,ako jeste sta ce autobusu uopste taho?
@@nenadmilojevic3383 ne znam da ti odgovorim
Интересантан видео, него ме занима што су бројеви на аутобусима цензурисани а таблице нису?
а на пример сад видим овај један што стаје два три метра од ивичњака њему ништа није прикривено хахахаха
Ne bih smeo da snimam vozila sa logom poslodavca kod koga radim, tako su mi naglasili. A jbg negde mi i promakne
@@068blade аха значи до логоа је а не броја возила. хвала
brate vidiš gore na displeju broj svakog busa
@@snsuzivo misli na garazni broj
Koju liniju vozis
Sad vozim decu. Skolski bus
@@068blade jel to sad za stalno ili privremeno?
@@deltanila ne znam. Za sad je privremeno
Koj bus to vozis na pocetku klipa?
Minibus
@@068blade onaj skolski?
@@Vuk77 da
0:23 Zvuk autobusa
0:53 Zvuk validatora
Sinoc idem ja da pitam vozača koji vozi bus 35 Ja vidim spava a znam da ima pauzu oko 12 min a prošlo više ja mu kucnem on se probudi i kaze mi znas li ti bre kako ulazi nastvavnica u ucionicu i sta kažu djaci
Mogao je to prijatnije da kaze
Snimaj i objavi.
Ma ti si najbolji smaras
Blokiraj me i cao.
Свако ко се жали на наше возаче треба да их провозају Индијци на Малти. Ко је искусио, зна о чему причам.
pravo kazes
Mozda kad otpadne zadnja hauba na kolovoz baaaaahahaha
El ces snimati neki klip de ima zenskih hahahaha
A kad ćete oprati te autobuse
Ne peremo mi vec privatna firma
Kolega bilo bi bolje da si vise kocentrisan na svoj dio posla,nego sto snimas kad i kako ti kolege daju migavce. Ko da si t savrsen? Potpuno si osutan dok dok sve ovo komentarises!
U pravu si, naravno da da nisam savrsen
Mora da ti vozis neki od ovih sto drze levi stalno 😂
Uzmi bre kamijon
3:46 Ne hejtuj babu I jadne ljude
Nije hejt. Zna se kako se ulazi u autobus sa malim detetom i kako se izlazi. mali Despot kad je stradao imao je samo 4 godine. Izasao je sa bakom na zadnja vrata i vozac ga nije video u mraku na ogledalu u guzvi na udaljenosti od 18 metara. Sva lica koja se otezano krecu nikako da ne izlaze na 2-3-4 vratima da bi se eliminisao faktor rizika
Mlogo kenjas prijatelju
Priznajem
Kolega ala kenjas za medalju.
Cemu potreba za ruznim recima? Nismo mi kolege…
Malo nije fer sto ovo nisi obrisao sa kanala , jer su sve te kolege bile uz tebe kad si dobio otkaz a ti sad malo bezobrazno vracas
Kao vozac znas i sam da na 80% buseva nije sve idealno i da nekad preko dana ni ne znas da li radi zmigavac jer nema “cak” da se cuje ili oseti
Kapiram da nisi ovo sad snimao ali trebao si skinuti
Zasto? Pa zbog pojedinih malobrojnih kolega koji ovako voze svi pljuju sve ostale kolege koji rade ispravno. Koliko puta sam citao komentare upravo zbog tog zmigavca da ljudi hoce i stanu da nas propuste ali autobus i dalje prima putnike i stoji j stanici i nema nameru da krene a drzi levi zmigavac. Stvarno nije j redu. Kolege jesu bile uz mene kad sam dobio otkaz, delili su moju tugu ali ne i zivot, jel se neko setio da me pita dal’ mi treba finansijska podrska? Gde su te kolege bile na protestima? Od 2700 doslo 150 vozaca, a tek na drugom protestu kada smo dobili otkaze doslo jedva 30… hvala na podrsci toj 30-orici zaista do neba, ali i tada na tom protestu nije bila tema nasih otkaza vec radno vreme i slobodni dani. Ja sam zrtvovao svoje radno mesto, svoje zdravlje sve, sve sam stavio na kocku da bi moje kolege dobile dva slobodna dana i skraceno radno vreme i sta sam ja dobio? A trazio sam samo da me podrze za njihovo dobro ne moje. Meni je na poslu bilo dobro, da ne kazem idealno.