BT1100 zdecydowanie zasługuje na lepszy i dłuższy materiał, z lepszymi zdjęciami, na lepszym egzemplarzu i w lepszej pogodzie. Przy MT-01 się postaraliście bardziej.
Jestem ciekaw jak oni wybierają motocykle do odcinków. Ten egzemplarz wyjątkowo zaniedbany. Ostrzegają we wszystkich poradnikach przed ulepami, a potem sami takiego ulepa pokazują.
@@deadalive7311 Podrapany wahacz, dekle i golenie. Nawet ramka zegara podrapana od upadków. Co się stało z kolektorem, nie mam pojęcia. Cześć śrub skorodowanych, cześć nieoryginalna, część pomalowana sprayem, który schodzi. Kierunki i lusterka najgorszej chińskiej jakości. Połamany zadupek. Nie widziałem motocykla na żywo, ale jestem w stanie się założyć, że golenie ktoś sprayem polakierował, to samo z rozrusznikiem. Śruby na deklu z dwóch różnych parafii. Jak wygląda wał, zaciski czy wlew paliwa każdy widzi. Z doświadczenia wiem, że pod tą skórą na baku jeszcze większa bieda.
Mam bulldoga od 27.02.2019 i jest to maszyna, która zostanie ze mną dopóki zdrowie i finanse pozwolą. Jest to doskonały motocykl, zapewnia brutalną siłę, rewelacyjne starty ze świateł, doskonałe przyspieszenie w mieście i pod miastem, komfortowe zakresy na każdym biegu, w zasadzie bezawaryjność i nieustanną radość z każdego odkręcenia manetki. Ze świateł do 80-90km/h idzie łeb w łeb z Hondą CB1000R, Triumph Speed Triple 1200 co udowodniłem.
U mnie BT ma dożywocie, w tym roku pięć lat po zakupie na liczniku wybije 90kkm, wszystko bezawaryjnie (nie licząc jak to w BT sprzęgła rozrusznika). Dwie osoby, bagaż i bałkańskie upały a on jedzie, koledzy na Tracerach redukują a ja tylko odkręcam gaz ;) Na trasę przydał by się szósty bieg to moim zdaniem jedyny mankament.
Też miałem bulldoga, świetna maszyna. Moment, dzwiek, wygląd, wygodą i bezawarynosc robią robote! Na swoim prawie udałem się na tamten świat, teraz jestem kaleką( przez swoją brawure) jakbym miał kupić coś znowu to tylko bt1100!
W BMW K1200/1300R był też wał i nie ma lepszego rozwiązania. Łańcuchy to jedyna rzecz jaka jest dla mnie porażką w motocyklach. Sam fakt, że musisz smarować i naciągać to jakiś ponury żart, no ale są tacy co lubią grzebać przy moto zamiast jeździć, luz :) Kiedyś myślałem nad tym moto, ono ma coś w sobie :)
Właśnie kupiłem Buldoga,chociaż nie brałem go pod uwagę przed kupnem.Wygląd to jest to,bulgot silnika to jest to👍,mam nadzieję, że długo się będę cieszył.Pozdrawiam Motobandytów.
Mam od marca, dobre hamulce, wygodna pozycja , mało wieje jak na nakeda, ostatnie tankowanie i wyszło 4.4litra 🙂, kultura pracy silnika przewyższa niejedną rzędówkę - można jechać 60 km/h na ostatnim biegu bez szarpania ( we włoskich silnikach nie do pomyślenia 😅). Chciałem brevę, ale bulldog był pod ręką i na razie nie żałuję.
Moto fajne z charakterkiem. Ale ja o Peticie coś od siebie. To nie jest hejt. Na początku drażniłeś mnie i nie wyobrażałem sobie Motobandy bez łysego. Ale taki zrobiłeś postęp że szacun dla Ciebie. Miło się słucha i ogląda. Pozdrawiam.
Kto nie poczuł frajdy z jazdy tym sprzętem napewno go nie kupi i się w nim nie zakocha 😍 ze mną już kilka lat i nie zamierzam go sprzedać nigdy , a nie jeden motocykl posiadam 👊
Kilka dni temu właśnie taki kupiłem.W ten weekend może uda się jakiś dłuższy wypad będę mógł coś więcej napisać.Po krótkiej przejażdżce mogę powiedzieć że motocykl ma dobre hamulce,wygodną pozycję,fajny dźwięk na oryginalnych wydechach.Mimo niewielu koni zbiera się przyjemnie,może bez łał ale naprawdę przyjemnie.Narazie znalazłem jeden minus króciutka skrzynia która powoduje że przy 140 km/h ma już 5 tys obrotow
Przedni hamulec jest na prawdę kosa, można bez problemu zblokować koło, samemu mi się to na początku przygody z Bulldogiem przytrafiło, także trzeba uważać. Co do skrzyni, to 6 bieg przydałby się w trasie, jednak nie oszukujmy się, to nie jest moto do zapie*dalania, tylko do czerpania przyjemności z jazdy. A dźwięk z wydechów jest dopiero przy akcesoryjnych kominach, u siebie mam dedykowane IXILe i to jest prawdziwy gang, a po odpuszczeniu manety strzela jak auto WRC. Ja rzędówki kręcące się do 12 tysi i prędkości 170-200...mam już za sobą, także Bulldog mi aktualnie wystarcza, jak ktoś tego nie przerabiał to może się szybko znudzić. Pozdro.
@@Piotr_eMMM no właśnie ja też już mocowo jadę w dół bo przesiadłem się z bandita 1250 a przed banditem byla hayabusa stara.I naprawdę motocykl relaksuje i nie narzekam na braki mocy bo on po prostu nie prowokuje do szybkiej jazdy.Zobaczymy jak nakulam coś więcej kilometrów ale na tą chwilę jest super
@@dawidczapi4396 no ja też się przesiadłem z Bandita, i powiem szczerze nie żałuję, tym bardziej przy aktualnym taryfikatorze, więc tak jak mówisz, Bulldog nie prowokuje. Jedynie co mi dokucza to kierownica, po dłuższej jeździe bolą nadgarstki i raczej oryginał zmienię na jakąś bardziej prostą tak jak miałem w bandziorze, ale nie taką jak ma gość w filmie, bo to już bardziej taki street fighter.
@@Piotr_eMMM No ja już mam założona kiere bardziej prosta ale nie taka nachalną jak w filmie więc powinno być ok.Plan jest w ten weekend oblecieć z Wlkp na Pomorze i Mazury.Bedzie pierwszy dłuższy wyjazd i będę wiedział coś więcej jak to się sprawuje bo jak wspomniałem świeży zakup a w tyg.brak czasu na jazde
@@dawidczapi4396 a tą kiere to masz może konkretnej firmy Lucas TRW, jakiś model czy coś? Bo tak powiem szczerze to popatrzyłem na allegro i jest tyle tego, że ciężko to ogarnąć i znaleźć taką co by pasowała, a w chromie to już całkiem. Albo za szerokie, albo nie pasuje mocowanie, całkiem proste... takie kupowanie przez neta w pizdu
Miałem poliftowy przez 2 sezony na wydechach akcesoryjnych.Motocykl przy odpalaniu walił takie gromy że ludzie uciekali.Spalanie spoko,mało mocy na trasie,szybka odcina(trzeba się nawachlować).Zawsze miałem vki od Vt 600 po duże viadro i vfr 800 vtec do buldoga.Teraz mam duże 4 cylindry w rzędzie i to jest to co kocham.
Jeśli chodzi o nakedy z wałem to chodźby moj motocykl BMW r1150r. Gdybyscie chcieli kiedyś nagrać takiego sprzeta dla porównania to z chęcią. Z japońców to była Honda NTV 650 revere, suzuki vx800 ale to mniejsze piecyki. Yamaha xj900 oraz stare bmw serii K występowały bez owiewek silniki rzędowe czwórki.
Panowie, nie rozumiem kompletnie tytułu tego materiału. Możliwe, że jest taki pod włos, wręcz „click-baitowy”. Ale co trzeba sobie jasno powiedzieć: Bulldog ma jaja. To motocykl nietuzinkowy dla osób które wiedzą czego chcą, a nie musza jeździć bezpłciowymi pseudo-sportami które może i generują więcej KM w teorii, ale w praktyce trzeba je odkręcać do czerwoności żeby cos z tego było… Pamietajmy, że w większości w mieście to jeździmy momentem obrotowym a nie koniami… a Bulldog ma z czego „wyssać” moc bo moment ma 88nM przy 4500… dla przykładu popularny model Yamaha FZ6 ma 66 nM dopiero przy 10000 obrotów… można by to przełożyć na samochody: Bulldog to taki uturbiony diesel ;) Yamaha pięknie to przemyślała, a sylwetka, osprzęt, dźwięk… to jest poezja! Szkoda jedynie że nie ma 6steczki. LwG! I właściciel pasjonat! Pozdrowienia!
Bo ja wiem ?Takie włoskie ścigi są najpękniejszymi motocyklami ;). Cholera Włosi są w ogóle u nas jakoś niedoceniani. a przecież Ich motocykle wygrywają najważniejsze wyścigi , ich dizajn jest lepszy niż szawabski pazdzierz .......... Mnie osobiście tylko wkurzają nakedy wyglądające jak z filmu transformers ( z tymi trójkątnymi światłami ,no ale jakoś Apilia Shiver też takie ma a jest piękna) No tak ale jest motocyklem włoskim i to wszystko wyjaśnia.
Zróbcie test motocykla ze stajni Indian bo chyba zlekceważyliście tą marke,są tam ciekawe modele godne uwagi zwłaszcza,że fabryka tych motocykli znajduje się w Polsce.
Pasażerka może nie narzekała na wygodę, bo jechała na niefabrycznej kanapie. Oryginał przy dłuższej jeździe rozszczepia d*pę po same nerki. Motocykl ogólnie turbo fajny gdy ktoś szuka maszyny przede wszystkim na niezbyt długie weekendowe przejażdżki. Wygląda ponadczasowo, brzmi rewelacyjnie i dobrze się prowadzi.
Gratuluję! To podobnie jak ja, tylko że ja jestem w trakcie robienia, teroria zdana. Też się cały czas zastanawiam czy brać SV650N czy BT1100 na pierwsze moto.
n apierwsze moto mialem dylemat trampek czy buldożek. Zwyciężył trampek swoja uniwersalnoscia. czy zaluje? nie wiem. ale na pewno predzej czy pozniej buldozek pojawi sie w garazu! kozak sprzet!
Tak jak czułem w kościach. Buldożek pojawił się w garażu zamiast Trampka. Jestem bardzo zadowolony z tej zmiany! ;) Kozak sprzęt, a wrażenia z jazdy niezastąpione!
kozackie moto A tak z innej półki to mam pytanie: Jakie moto polecilibyście na kat a2 tak do 10k i z w miarę niskim spalaniem. Osobiście myślałem nad kawasaki er6n / honda cb 500
Bardzo mile ten motocykl wspominam... Rewelacyjnie mi się nim jeździło... Ale to było 15 lat temu... Wałowe, nawet starsze były różne kawy G. Np. GT750, o Suzuki GSXaxh pisano... Yamacha też miała swojego flagowca z lat 70/80, czyli XS1100... I wersję Martini, czyli XS1200 😉
Chłopaki na prawdę kamera do wymiany, lubię wasze filmy ale jakość jest jak z 2015 Może na ekranie telefonu albo monitora wygląda to ok ale na dużym tv jest słabo bardzo słabo, pikseloza brak ostrości. Czas przenieść jakość video w teraźniejszość. Pozdrawiam
BMW r1100 jest nakedem z kardanem :) jak mogłeś sobie o nim nie przypomnieć i pamiętać tylko o motoguzzi? R1100 jest bezpośrednim konkurentem bt1100. Chyba że chodziło ci o duże v w najedzie i tylko taka jednostkę to prawda.
Ja to żałuję, że nie ma w dzisiejszych czasach rzędowej 4 z wałem napędowym. Żaden duży turystyk, tylko naked o sportowych aspiracjach. Ewentualnie sport. W latach 80 potrafili się pobawić. Honda cbx 650, yamaha xj 650, suzuki gs 650 g, kawasaki z 750 gt. Motocykle te, po dobrej przeróbce, potrafią dać niezłą frajdę.
Dziękuję za komercyjne podniesienie wartości mojego Bulldoga. 👍 W garażu mam też Jawę 634, przy której Bulldog to Chihuahua. 😜 No i przesadziliście ze spalaniem. 5l/100km to max.
@@motobandaTV wiem, odniosłem się do tytułu 😉czasem takie połączenia silnika z choppera z ramą naked dają radę i się przyjmują 😉 ja jednak wybrałem warriora 😎
Hallo Bin auch von der Bt1100 auf MT01 umgestiegen. Muss aber sagen das die Bulldog trotzdem ein super Motorrad ist. Der große Tank und der Kardan sind echte Pluspunkte gegenüber der MT01und wenn man fahren kann fährt die MT01 einem auch nicht weg.
scramblera od royalenfielda? Może jakieś porównanie do himalayana. Nie ma nigdzie na polskim necie o nim jakby nie to że na ich stronie zobaczyłem to bym nie wiedział nawet że istnieje coś takiego jak scram 411
Mam Bulldoga od roku i jest to mój pierwszy motocykl ever... Bez doświadczenia ale ze świadomością że nie ma ABS, kontroli trakcji i innych wspomagaczy spokojnie można go ogarnąć. Z drugiej strony właśnie brak wspomagaczy, duży moment obrotowy, przelotowe wydechy i wibracje dają zajebiste uczucie jazdy czymś pierwotnym 🙂 polecam. Warto poszukać zadbanego moto bo ma już 20lat i mimo bezawaryjności jeśli trafi się na zmęczony egzemplarz to będzie przy nim co robić. LWG!
@@WojciechSilnoreki Pytam bo mam Suzuki GS 850g 1983 na wale. "Brakuje" mu 6 go biegu. Przy 140, że tak powiem, czuć już krzywiznę drogi. Moja prędkość przelotowa to 90. Szybciej to już czasem może być do WORDU wycieczka🙂
BT1100 zdecydowanie zasługuje na lepszy i dłuższy materiał, z lepszymi zdjęciami, na lepszym egzemplarzu i w lepszej pogodzie. Przy MT-01 się postaraliście bardziej.
Jestem ciekaw jak oni wybierają motocykle do odcinków. Ten egzemplarz wyjątkowo zaniedbany. Ostrzegają we wszystkich poradnikach przed ulepami, a potem sami takiego ulepa pokazują.
@@goju101 @V2 to wyślijcie maile do motobandy i zaproponujcie im swoje maszyny
@@goju101 a co on ulepiony jest? Co jest w nim takiego kiepskiego?
@@deadalive7311 Podrapany wahacz, dekle i golenie. Nawet ramka zegara podrapana od upadków. Co się stało z kolektorem, nie mam pojęcia. Cześć śrub skorodowanych, cześć nieoryginalna, część pomalowana sprayem, który schodzi. Kierunki i lusterka najgorszej chińskiej jakości. Połamany zadupek. Nie widziałem motocykla na żywo, ale jestem w stanie się założyć, że golenie ktoś sprayem polakierował, to samo z rozrusznikiem. Śruby na deklu z dwóch różnych parafii. Jak wygląda wał, zaciski czy wlew paliwa każdy widzi. Z doświadczenia wiem, że pod tą skórą na baku jeszcze większa bieda.
Mam bulldoga od 27.02.2019 i jest to maszyna, która zostanie ze mną dopóki zdrowie i finanse pozwolą. Jest to doskonały motocykl, zapewnia brutalną siłę, rewelacyjne starty ze świateł, doskonałe przyspieszenie w mieście i pod miastem, komfortowe zakresy na każdym biegu, w zasadzie bezawaryjność i nieustanną radość z każdego odkręcenia manetki. Ze świateł do 80-90km/h idzie łeb w łeb z Hondą CB1000R, Triumph Speed Triple 1200 co udowodniłem.
U mnie BT ma dożywocie, w tym roku pięć lat po zakupie na liczniku wybije 90kkm, wszystko bezawaryjnie (nie licząc jak to w BT sprzęgła rozrusznika). Dwie osoby, bagaż i bałkańskie upały a on jedzie, koledzy na Tracerach redukują a ja tylko odkręcam gaz ;) Na trasę przydał by się szósty bieg to moim zdaniem jedyny mankament.
Piękne moto, posiadam i za każdym razem mam radochę z niego. Moment obrotowy robi robotę.
Też miałem bulldoga, świetna maszyna. Moment, dzwiek, wygląd, wygodą i bezawarynosc robią robote! Na swoim prawie udałem się na tamten świat, teraz jestem kaleką( przez swoją brawure) jakbym miał kupić coś znowu to tylko bt1100!
W BMW K1200/1300R był też wał i nie ma lepszego rozwiązania. Łańcuchy to jedyna rzecz jaka jest dla mnie porażką w motocyklach. Sam fakt, że musisz smarować i naciągać to jakiś ponury żart, no ale są tacy co lubią grzebać przy moto zamiast jeździć, luz :) Kiedyś myślałem nad tym moto, ono ma coś w sobie :)
Właśnie kupiłem Buldoga,chociaż nie brałem go pod uwagę przed kupnem.Wygląd to jest to,bulgot silnika to jest to👍,mam nadzieję, że długo się będę cieszył.Pozdrawiam Motobandytów.
Też jestem szczęśliwym posiadaczem tej maszyny , ona ma duszę, za każdym razem jak ruszam w drogę ciarki mam na plecach🤪
Mam od marca, dobre hamulce, wygodna pozycja , mało wieje jak na nakeda, ostatnie tankowanie i wyszło 4.4litra 🙂, kultura pracy silnika przewyższa niejedną rzędówkę - można jechać 60 km/h na ostatnim biegu bez szarpania ( we włoskich silnikach nie do pomyślenia 😅). Chciałem brevę, ale bulldog był pod ręką i na razie nie żałuję.
Nareszcie coś fajnego. Motocykl też spoko znajomy jeździł nim bardzo długo i sobie chwalił choć nie robił nic przy nim.
świetny materiał, fajne moto, Petit co raz lepiej czuje się przed kamerą, udzwignął rolę lidera! tak trzymać!
Motocykl mega
Ta waga te gabaryty... To nie jest minus
To stara szkoła konkretnych maszyn z mocnym dołem....
Szkoda ze tak mało ich jest
Moto fajne z charakterkiem. Ale ja o Peticie coś od siebie. To nie jest hejt. Na początku drażniłeś mnie i nie wyobrażałem sobie Motobandy bez łysego. Ale taki zrobiłeś postęp że szacun dla Ciebie. Miło się słucha i ogląda. Pozdrawiam.
BMW R1200R również jest nakedem z wałem.
Właśnie miałem to pisać. Mam taki w garażu 😊
Mam buldoga 3 sezon i dalej banan na gębie jak tylko odpalę. To zdecydowanie nie jest motocykl dla mas. Bulldoga albo kochasz albo nienawidzisz 😁
Kto nie poczuł frajdy z jazdy tym sprzętem napewno go nie kupi i się w nim nie zakocha 😍 ze mną już kilka lat i nie zamierzam go sprzedać nigdy , a nie jeden motocykl posiadam 👊
Kilka dni temu właśnie taki kupiłem.W ten weekend może uda się jakiś dłuższy wypad będę mógł coś więcej napisać.Po krótkiej przejażdżce mogę powiedzieć że motocykl ma dobre hamulce,wygodną pozycję,fajny dźwięk na oryginalnych wydechach.Mimo niewielu koni zbiera się przyjemnie,może bez łał ale naprawdę przyjemnie.Narazie znalazłem jeden minus króciutka skrzynia która powoduje że przy 140 km/h ma już 5 tys obrotow
Przedni hamulec jest na prawdę kosa, można bez problemu zblokować koło, samemu mi się to na początku przygody z Bulldogiem przytrafiło, także trzeba uważać. Co do skrzyni, to 6 bieg przydałby się w trasie, jednak nie oszukujmy się, to nie jest moto do zapie*dalania, tylko do czerpania przyjemności z jazdy. A dźwięk z wydechów jest dopiero przy akcesoryjnych kominach, u siebie mam dedykowane IXILe i to jest prawdziwy gang, a po odpuszczeniu manety strzela jak auto WRC. Ja rzędówki kręcące się do 12 tysi i prędkości 170-200...mam już za sobą, także Bulldog mi aktualnie wystarcza, jak ktoś tego nie przerabiał to może się szybko znudzić. Pozdro.
@@Piotr_eMMM no właśnie ja też już mocowo jadę w dół bo przesiadłem się z bandita 1250 a przed banditem byla hayabusa stara.I naprawdę motocykl relaksuje i nie narzekam na braki mocy bo on po prostu nie prowokuje do szybkiej jazdy.Zobaczymy jak nakulam coś więcej kilometrów ale na tą chwilę jest super
@@dawidczapi4396 no ja też się przesiadłem z Bandita, i powiem szczerze nie żałuję, tym bardziej przy aktualnym taryfikatorze, więc tak jak mówisz, Bulldog nie prowokuje. Jedynie co mi dokucza to kierownica, po dłuższej jeździe bolą nadgarstki i raczej oryginał zmienię na jakąś bardziej prostą tak jak miałem w bandziorze, ale nie taką jak ma gość w filmie, bo to już bardziej taki street fighter.
@@Piotr_eMMM No ja już mam założona kiere bardziej prosta ale nie taka nachalną jak w filmie więc powinno być ok.Plan jest w ten weekend oblecieć z Wlkp na Pomorze i Mazury.Bedzie pierwszy dłuższy wyjazd i będę wiedział coś więcej jak to się sprawuje bo jak wspomniałem świeży zakup a w tyg.brak czasu na jazde
@@dawidczapi4396 a tą kiere to masz może konkretnej firmy Lucas TRW, jakiś model czy coś? Bo tak powiem szczerze to popatrzyłem na allegro i jest tyle tego, że ciężko to ogarnąć i znaleźć taką co by pasowała, a w chromie to już całkiem. Albo za szerokie, albo nie pasuje mocowanie, całkiem proste... takie kupowanie przez neta w pizdu
Miałem poliftowy przez 2 sezony na wydechach akcesoryjnych.Motocykl przy odpalaniu walił takie gromy że ludzie uciekali.Spalanie spoko,mało mocy na trasie,szybka odcina(trzeba się nawachlować).Zawsze miałem vki od Vt 600 po duże viadro i vfr 800 vtec do buldoga.Teraz mam duże 4 cylindry w rzędzie i to jest to co kocham.
....wał kardana można spotkać również w innych japońskich starszych motocyklach np. Suzuki Vx 800, Suzuki Gsx 1100 G oba to nakedy, oba posiadam🙂
bmw r1100r
Jeśli chodzi o nakedy z wałem to chodźby moj motocykl BMW r1150r. Gdybyscie chcieli kiedyś nagrać takiego sprzeta dla porównania to z chęcią. Z japońców to była Honda NTV 650 revere, suzuki vx800 ale to mniejsze piecyki. Yamaha xj900 oraz stare bmw serii K występowały bez owiewek silniki rzędowe czwórki.
Mam zarówno NTV jak i R1150R :)
Myślałem nad dokupieniem do kolekcji Bulldoga ale chyba to byłaby przesada :D
Panowie, nie rozumiem kompletnie tytułu tego materiału. Możliwe, że jest taki pod włos, wręcz „click-baitowy”. Ale co trzeba sobie jasno powiedzieć: Bulldog ma jaja. To motocykl nietuzinkowy dla osób które wiedzą czego chcą, a nie musza jeździć bezpłciowymi pseudo-sportami które może i generują więcej KM w teorii, ale w praktyce trzeba je odkręcać do czerwoności żeby cos z tego było…
Pamietajmy, że w większości w mieście to jeździmy momentem obrotowym a nie koniami… a Bulldog ma z czego „wyssać” moc bo moment ma 88nM przy 4500… dla przykładu popularny model Yamaha FZ6 ma 66 nM dopiero przy 10000 obrotów…
można by to przełożyć na samochody: Bulldog to taki uturbiony diesel ;)
Yamaha pięknie to przemyślała, a sylwetka, osprzęt, dźwięk… to jest poezja!
Szkoda jedynie że nie ma 6steczki.
LwG! I właściciel pasjonat! Pozdrowienia!
Bo ja wiem ?Takie włoskie ścigi są najpękniejszymi motocyklami ;).
Cholera Włosi są w ogóle u nas jakoś niedoceniani.
a przecież Ich motocykle wygrywają najważniejsze wyścigi ,
ich dizajn jest lepszy niż szawabski pazdzierz ..........
Mnie osobiście tylko wkurzają nakedy wyglądające jak z filmu transformers
( z tymi trójkątnymi światłami ,no ale jakoś Apilia Shiver też takie ma a jest piękna)
No tak ale jest motocyklem włoskim i to wszystko wyjaśnia.
Siema MOTOBANDA 👊
Bulldog robi kawał roboty 🧐😎taki Petit w owczej skórze ☝️🤪😁
Filmik obejrzany I łapkę w górę wstawiamy 👍👍👍
Wiem czyje to moto. Pozdrawiam pana instruktora. 👍
Fajnie by było gdybyście nagrali Aprilie Caponord 🇮🇹
Zróbcie test motocykla ze stajni Indian bo chyba zlekceważyliście tą marke,są tam ciekawe modele godne uwagi zwłaszcza,że fabryka tych motocykli znajduje się w Polsce.
tĘ markę. Szanujmy i dbajmy o język polski. LWG
BMW 1200/1300R (w najedzie) przypadkiem nie ma też wału kardana?
Pytanie do właściciela: gdzie dorwałeś tą niską szybę? Pozdrawiam 😊💪
Fajny sprzęt
K1300 R - wał, też NAJKED ;)
Sachs 800 Roadster - V2, wał kardana w latach 2000-2004.
Pasażerka może nie narzekała na wygodę, bo jechała na niefabrycznej kanapie. Oryginał przy dłuższej jeździe rozszczepia d*pę po same nerki. Motocykl ogólnie turbo fajny gdy ktoś szuka maszyny przede wszystkim na niezbyt długie weekendowe przejażdżki. Wygląda ponadczasowo, brzmi rewelacyjnie i dobrze się prowadzi.
Honda NTV650 także kardan 😁
Ale to turystyk a mówimy o nakedach
@@dawidczapi4396 zwykła NTV jest nakedem 😉 nie chodzi mi o Honda NTV 650 Deauville
No tak rzeczywiście zapomniałem o tym Moto.Odrazu skojarzyłem z deauville bo kiedyś taką miałem 👍
NTV 650 Revere (RC33)
Dokładnie. Miałem taką z 1995r, jako pieresze moto. Monowahacz z wałem kardana. Bardzo miło wspominam.
Zajebisty sprzęt.
Własnie zrobiłem prawojazdy szukam czegos na pierwszy motocykl i cały czas wracam do ogladania filmow na temat bt1100
Gratuluję! To podobnie jak ja, tylko że ja jestem w trakcie robienia, teroria zdana. Też się cały czas zastanawiam czy brać SV650N czy BT1100 na pierwsze moto.
Trzymam kciuki
@motobanda motocyklem, który był podobny z założenia był Suzuki VX 800 , też mało popularnyz też duża pojemność w układzie V i wal Kardana
n apierwsze moto mialem dylemat trampek czy buldożek. Zwyciężył trampek swoja uniwersalnoscia. czy zaluje? nie wiem. ale na pewno predzej czy pozniej buldozek pojawi sie w garazu! kozak sprzet!
Tak jak czułem w kościach. Buldożek pojawił się w garażu zamiast Trampka. Jestem bardzo zadowolony z tej zmiany! ;) Kozak sprzęt, a wrażenia z jazdy niezastąpione!
kozackie moto
A tak z innej półki to mam pytanie: Jakie moto polecilibyście na kat a2 tak do 10k i z w miarę niskim spalaniem.
Osobiście myślałem nad kawasaki er6n / honda cb 500
Kawasaki er6, Honda cb500f, KTM duke 390, Kawasaki ninja 300, Yamaha Mt 03
trzeci sezon i kocham to moto. 20tysi na liczniku 48. prosi o więcej. oglądam inne ale nie widzę godnego następcy za te pieniądze.
Naked na kardanie - Suzuki VX800 z silnikiem od Suzuki VS800 Intruder
Fajne moto 👍
Bardzo mile ten motocykl wspominam... Rewelacyjnie mi się nim jeździło... Ale to było 15 lat temu...
Wałowe, nawet starsze były różne kawy G. Np. GT750, o Suzuki GSXaxh pisano... Yamacha też miała swojego flagowca z lat 70/80, czyli XS1100... I wersję Martini, czyli XS1200 😉
gs650g - kardan
@@87fiaton wiem... Ich dużo było... 😁. To tylko podpowiedzi dla Kolegów...
@@RuraSzczecin Spokojnie. Nie przypierdzielam się tylko nie chciałem nowego posta tworzyć aby jakiś porządek zachować. Pzdr :-)
Hej mam prośbę, nagrajcie cos o Daelim roadwin R 125. Bardzo proszę bo jestem chętny usyłuszenia waszej opini o tym motocyklu ;D
Chłopaki na prawdę kamera do wymiany, lubię wasze filmy ale jakość jest jak z 2015
Może na ekranie telefonu albo monitora wygląda to ok ale na dużym tv jest słabo bardzo słabo, pikseloza brak ostrości.
Czas przenieść jakość video w teraźniejszość.
Pozdrawiam
BMW r1100 jest nakedem z kardanem :) jak mogłeś sobie o nim nie przypomnieć i pamiętać tylko o motoguzzi? R1100 jest bezpośrednim konkurentem bt1100. Chyba że chodziło ci o duże v w najedzie i tylko taka jednostkę to prawda.
Wie ktoś może jaka była cena nowego egzemplarza? W Polsce czy też za zachodnią ścianą? Ktoś, coś?
Ja to żałuję, że nie ma w dzisiejszych czasach rzędowej 4 z wałem napędowym. Żaden duży turystyk, tylko naked o sportowych aspiracjach. Ewentualnie sport. W latach 80 potrafili się pobawić.
Honda cbx 650, yamaha xj 650, suzuki gs 650 g, kawasaki z 750 gt.
Motocykle te, po dobrej przeróbce, potrafią dać niezłą frajdę.
Moja Honda ma wał kardana ;) NTV Revere ;)
BMW R850R też ma wał Kardana i też golas 😉
nie ma tylko jednej rzeczy ...brzmienia. żadne bmw nie brzmi przy Buldogu. Więc kardan mu nie pomoże.
Kulas!!! Motocykl ci upalają!!! Łapać złodzieja! ;-)
kozak motocykl, kupiłbym nawet jakby miała 40 KM
a co do innych nakedów z widlakiem i v-ką to jest jeszcze suzuki vx800 , oraz honda revere
Dziękuję za komercyjne podniesienie wartości mojego Bulldoga. 👍 W garażu mam też Jawę 634, przy której Bulldog to Chihuahua. 😜 No i przesadziliście ze spalaniem. 5l/100km to max.
4,5 obliczone po trasie 3kkm, dwie osoby i bagaże.
Cała seria bmw R miała wały
Od r45 do r100 kończone na r9t
Mówiąc o nejkedach
Rocketa 3 sugeruję :)
@motobanda chcecie vfr1200f na testy?
fajne moto ale po co wprowadzać w błąd że bezawaryjny ,rozrusznik to bardzo duży kłopot naprawa kosztuje nie małe pieniądze
To co powiesz na MT01 ? Podobna konstrukcja i pomysł-sportowe zawieszenie i hamulce a silnik jak w Yamaha warrior 😉
Odcinek o MT01 pojawił się dwa tygodnie temu, jeśli ciekawi Cię nasza opinia na temat tego motocykla powinieneś sprawdzić ten materiał :)
@@motobandaTV wiem, odniosłem się do tytułu 😉czasem takie połączenia silnika z choppera z ramą naked dają radę i się przyjmują 😉 ja jednak wybrałem warriora 😎
Honda NTV 650 miała wał kardana.
Pozdrawiam ;)
Oraz monowahacz
Gsx-g też był na kardanie
A v max i honda vf? Nakedy z wałem z lat 80. Bo to takie wski😀🙃😉
BMW r 1150r też golas...
Hallo
Bin auch von der Bt1100 auf MT01 umgestiegen.
Muss aber sagen das die Bulldog trotzdem ein super Motorrad ist. Der große Tank und der Kardan sind echte Pluspunkte gegenüber der MT01und wenn man fahren kann fährt die MT01 einem auch nicht weg.
scramblera od royalenfielda? Może jakieś porównanie do himalayana. Nie ma nigdzie na polskim necie o nim jakby nie to że na ich stronie zobaczyłem to bym nie wiedział nawet że istnieje coś takiego jak scram 411
Honda NTV też V-ka na wale Kardana
A’propos nakedów z wałem, na szybko Suzuki VX800, no i BMW R850/1100R.
Biorąc pod uwagę masę i relatywnie wysoki moment obrotowy to czy początkujący motocyklista będzie w stanie go ogarnąć?
Mam Bulldoga od roku i jest to mój pierwszy motocykl ever... Bez doświadczenia ale ze świadomością że nie ma ABS, kontroli trakcji i innych wspomagaczy spokojnie można go ogarnąć. Z drugiej strony właśnie brak wspomagaczy, duży moment obrotowy, przelotowe wydechy i wibracje dają zajebiste uczucie jazdy czymś pierwotnym 🙂 polecam. Warto poszukać zadbanego moto bo ma już 20lat i mimo bezawaryjności jeśli trafi się na zmęczony egzemplarz to będzie przy nim co robić. LWG!
Tak będzie go w stanie ogarnąć
Bez problemu.
Ogarniesz nawet moto 200 koni. Bo to ty sterujesz manetką. Jak jestes cwaniak z bąblem w nosie to wysypiesz sie i na skuterze.
To mój pierwszy dorosły moto. Jeśli masz odrobinę rozsądku to jazda nim nawet w korkach to nie problem. Mam go trzeci sezon i nie zamierzam zmieniać.
Honda cx500 i cx650 tez są na wale
Ntv 650 też ma wahacz
BMW K1200r którego jestem posiadaczem, naked z wałem Kardana. jak chcecie na test używanego to możecie się odezwać ;)
BMW R1100R też tak ma.
Naked na wale? BMW K1200R 😎🤙
Jak o Kardana chodzi to jeszcze Suzuki vx800
BMW R1200 R to też naked napędzany wałem. (Nie pomyliłem nazwy?..🤔,)
K1200R, ale i tak każdy wie, o który chodzi ;)
@@nathanalgren1602 miałem na myśli R 1200R, z okrągłą lampą z przodu
V-max 1200 jest na wale😉
Naked z wałem, wszystkie BMW R1100, R1150, R1200.
4:00 np. GSX1100G...
Suzuki Gsx1100g Honda Ntv 650 Revere i wiele wiele innych...
BMW R1200r, k1200r, k1300r
Power nakedy na wale.
Moja honda cb650 nighthawk z 83 roku jest na wale kardana.
Do jakiej prędkości Twoja Honda prowadzi się stabilnie, komfortowo. Wiadomo, że ramy wtedy pozostawały w tyle za osiągami silników - mała sztywność.
@@wilsonsminds1467 na ogół nie przekraczam 120 km/h więc ciężko powiedzieć
@@WojciechSilnoreki Pytam bo mam Suzuki GS 850g 1983 na wale. "Brakuje" mu 6 go biegu. Przy 140, że tak powiem, czuć już krzywiznę drogi. Moja prędkość przelotowa to 90. Szybciej to już czasem może być do WORDU wycieczka🙂
Suzuki vx800
Moto Guzzi Bellagio
przepiękny sprzęt, od dawna taki mi się marzy :D
Wał ma vx800 :)
Na wale jest jeszcze BMW K1300R
Suzuki GSX 1100 G
BMW R850R , 1150 itd. ma przeniesienie napędu wałem. Jak 95% motocykli BMW
Guzzi V11 Sport
Bmw r850r r1000r r1150r...
Naked z kardanem: Suzuki GSX-1100G
Suzuki też miało wal
Serce boli jak widzę tak "zadbany" motocykl.
weteran bez pudru z historią żywota od czasów produkcji =]
Oprócz Moto guzzi to pewnie w BMW są wały Kardana w nakedach
Honda NTV 650.
co to za kask ?
HJC C80 :)
Jak nie wstaje z piątki na koło to lipa🙃