@@yamirhdez4630 una pregunta tengo un problema con minisplit inverter 220v su turbina gira mas depacio de lo normal y intermitentemente se hacelera y deciende la velocidad conecte el motor directamente y gira vastante fuerte y constante mi pregunta es como puedo descartar el sensor hall para cambiar la placa ala segura medi los pulsos con el motor quitado y metiendo 12v hace la función en media vuelta manda voltaje y en la otra media vuelta no
@@yamirhdez4630 de hecho de la placa en turbo salen 180-172v varia hacia el motor y ps no es normal ese voltaje lo que me desconcierta esque por lo poco que se el sensor hall se encarga de la velocidad
Hola si es Hall es todo el problema lo más seguro para eso debes tener un generador de pulsos de onda Cuadrada A mí me ha servido de mucho para hacer pruebas y descartar porque ingresas señal a la tarjeta y ves si el motor responde con la velocidad incluso con un integrado 555 puedes armarlo y probar a mí me ha servido de mucho en el canal tengo material sobre esto
Tengo un Split y la turbina no gira con la suficiente fuerza se le cambié el capacitador y trabaja igual . Hace los cambios de velocidad pero cuando activo el turbo no hace ningún cambio
Gracias por compartir tus conocimientos, soy nuevo en la electronica y tengo un moto de estos y quiero saber si se puede activar sin usar la tarjeta del split? Saludos cordiales
@@user-wf4rs7tc6i hola si vas a hacer el circuito lo alimentas con 12v aprovechando el voltaje de la misma tarjeta no importa si es de 5v o 12v el sensor si vas a implementar el circuito es con 12v siempre saludos desde donde nos ves
@@yonderdiaz6158 hola si pero esas tarjetas se activan con una frecuencia desde 10 hasta 30 Hz si le metes más frecuencia se bloquea ya he hecho la prueba Yonder gracias por escribir desde donde nos ves...
@@josemunoz4205 esos controles traen una tecla que siempre viene como selec ahí lo programas para acceder al código y otra tecla que dice enter que es para grabar el código cuando ya lo hayas ubicado en el control con el equipo apagado...
Muy buena pregunta amigo te explico el sensor Hall es un sensor que consta de una imán dentro del ventilador que gira cuando el mismo se pone en marcha y cerca de el dentro del motor está el sensor que capta los pulsos magníficos de dicho imán y los envío a la tarjeta eléctronica cuando esto se ve comprometido la tarjeta deja de reconocer este sensor y emite un código error el circuito es para emular dicho sensor gracias por escribirme...
@@yorbistaz si claro porque se va alimentar de los 12v de la tarjeta si lo alimentas con 5v la frecuencia varia un poco para alimentar con 5v el circuito con 555 funciona mejor gracias por escribirme
@@yamirhdez4630 Hola Yamir los has probado en trejeta original tengo un aire varado por ese sensor xq los motores q consigo son de menos revolución soy de valencia
Muy buen video, pero si lo q falla es el sensor hall no es mas sencillo cambiar este sensor?? Nunca abri un motor de estos pero si el de los patinetes electricos ya q es comun q estos sensores fallen, y me toco cambiarlos.
@@yamirhdez4630 si ayer pude armar el circuito y me funcionó de maravilla. No daba más el error pero sentí muy calientes las resistencias. Saludos desde Paraguay.
A mí me ha pasado pueden ser los transistores que usaste pero puedes aumentar la potencia de las Resistencias y probar gracias por escribir saludos desde donde nos ves...
@@luiszmz si es normal que caliente el forzador recuerda que con el circuito estamos a una velocidad constante y más o menos a un 80% de trabajo lo cual es razonable pero cuando esté en funcionamiento dentro de la turbina la misma lo mantiene ventilado
Gracias compañero por tu informacion. Dios le bendiga. Siempre
Gracias por escribir
@@yamirhdez4630 una pregunta tengo un problema con minisplit inverter 220v su turbina gira mas depacio de lo normal y intermitentemente se hacelera y deciende la velocidad conecte el motor directamente y gira vastante fuerte y constante mi pregunta es como puedo descartar el sensor hall para cambiar la placa ala segura medi los pulsos con el motor quitado y metiendo 12v hace la función en media vuelta manda voltaje y en la otra media vuelta no
@@yamirhdez4630 de hecho de la placa en turbo salen 180-172v varia hacia el motor y ps no es normal ese voltaje lo que me desconcierta esque por lo poco que se el sensor hall se encarga de la velocidad
Hola si es Hall es todo el problema lo más seguro para eso debes tener un generador de pulsos de onda Cuadrada A mí me ha servido de mucho para hacer pruebas y descartar porque ingresas señal a la tarjeta y ves si el motor responde con la velocidad incluso con un integrado 555 puedes armarlo y probar a mí me ha servido de mucho en el canal tengo material sobre esto
Tengo un Split y la turbina no gira con la suficiente fuerza se le cambié el capacitador y trabaja igual . Hace los cambios de velocidad pero cuando activo el turbo no hace ningún cambio
Muchas Gracias por el excelente video
Gracias por ver el vídeo compartan para más y seguir creciendo en el canal
Excelente mi estimado y paisano... buen proyecto.... ya tienes un nuevo suscriptor...
Gracias ayúdenme a difundir el canal y así crecer más por ustedes es que hago esto gracias por escribirme
GENIOO!!
Gracias por compartir tus conocimientos, soy nuevo en la electronica y tengo un moto de estos y quiero saber si se puede activar sin usar la tarjeta del split? Saludos cordiales
Si el sensor del motor trabaja con 5 volt en este caso cual sería la solución
@@user-wf4rs7tc6i hola si vas a hacer el circuito lo alimentas con 12v aprovechando el voltaje de la misma tarjeta no importa si es de 5v o 12v el sensor si vas a implementar el circuito es con 12v siempre saludos desde donde nos ves
Yamir no probado hacerlo pero con una frecuencia 55 o 60 Hz
@@yonderdiaz6158 hola si pero esas tarjetas se activan con una frecuencia desde 10 hasta 30 Hz si le metes más frecuencia se bloquea ya he hecho la prueba Yonder gracias por escribir desde donde nos ves...
@@yamirhdez4630 ok hermano entiendo ese circuito sirve para un aire 220 para hacérselo al mío y te escribo desde Venezuela Valencia
Profe como meto el codigo en en control si tiene las funciones del aire y si es de 5 voltios cual es lasolucion
@@josemunoz4205 depende que control y que tarjeta vas a programar la del vídeo es el 203 es el código
@@josemunoz4205 esos controles traen una tecla que siempre viene como selec ahí lo programas para acceder al código y otra tecla que dice enter que es para grabar el código cuando ya lo hayas ubicado en el control con el equipo apagado...
Vendes ese circuito saludos buen video
Si te lo puedo vender no ahí problema desde que parte nos ves...
buenas amigo muy buen video una pregunta cual es el error del sensor hall?
Muy buena pregunta amigo te explico el sensor Hall es un sensor que consta de una imán dentro del ventilador que gira cuando el mismo se pone en marcha y cerca de el dentro del motor está el sensor que capta los pulsos magníficos de dicho imán y los envío a la tarjeta eléctronica cuando esto se ve comprometido la tarjeta deja de reconocer este sensor y emite un código error el circuito es para emular dicho sensor gracias por escribirme...
El error dependiendo de la marca del equipo es E6, H6, y el aparato lo muestra en el display..
Gracias por su excelente aportación, felicidades.
Amigo cual es el voltaje de salida en la tarjeta que alimenta al motor del la turbina en su máxima velocidad?
Hola de cuantos voltios tienen que ser los capacitore o eso no influye
Hola hablas de los capacitores de 100 mf del circuito deben ser 25v
Y sirve si la salida del sensor hall es de 5v
@@yorbistaz si claro porque se va alimentar de los 12v de la tarjeta si lo alimentas con 5v la frecuencia varia un poco para alimentar con 5v el circuito con 555 funciona mejor gracias por escribirme
Gracias a ti mi hermano por tu apoyo me da gusto ver tus vídeos son de muy buen aprendizaje mil gracias yo soy de Maracaibo estado Zulia Venezuela.
@@yamirhdez4630 Hola Yamir los has probado en trejeta original tengo un aire varado por ese sensor xq los motores q consigo son de menos revolución soy de valencia
Muy buen video, pero si lo q falla es el sensor hall no es mas sencillo cambiar este sensor?? Nunca abri un motor de estos pero si el de los patinetes electricos ya q es comun q estos sensores fallen, y me toco cambiarlos.
Buenas amigo. Una pregunta. Es normal que se calienten las resistencias de ese circuito?
Si las grandes puede que se caliente amigo es normal en el circuito del ventilador saludos desde donde nos ves?
@@yamirhdez4630 si ayer pude armar el circuito y me funcionó de maravilla. No daba más el error pero sentí muy calientes las resistencias. Saludos desde Paraguay.
@@emiliolaguardia552 a qué bien que lo puso en práctica me alegra amigo Emilio saludos desde Venezuela comparte el canal para seguir creciendo...
Que precio sale eso
Saludos Bueno aquí en Venezuela donde vivimos se cobra entre 20 o 30 dólar
Hola hice el circuito pero me calienta mucho las resistencias de 470 porque pasa eso
A mí me ha pasado pueden ser los transistores que usaste pero puedes aumentar la potencia de las Resistencias y probar gracias por escribir saludos desde donde nos ves...
Desde argentina, cambie las resistores ahora no se calienta mucho pero el forzador calienta un poco está casi unos 45 grados
@@luiszmz si es normal que caliente el forzador recuerda que con el circuito estamos a una velocidad constante y más o menos a un 80% de trabajo lo cual es razonable pero cuando esté en funcionamiento dentro de la turbina la misma lo mantiene ventilado
Bro buenas noches la hice 😢 y no me trabaja
@@edinsonmartinez6090 hola buen día amigo Edison escríbeme al WhatsApp por ahí te puedo ayudar mejor +584121529876 desde donde nos ves