Ярослав спасибо за видео. На рекламу данной охранной системы наткнулся давно в инете. Забавно они свой продукт продвигают. Типа объяснять ничего не будем просто доверьтесь. Правда пишут о количестве угнанных с данной системой автомобилей. Проблема в том что я например как и 95 процентов граждан не очень умён. И также как и хозяин данного авто поставил охранку в салоне где брал машину. Правда обошлось мне это в десять тысяч рублей. Но был установлен нештатный иммо под названием каракурт (такую херню больше никто не ставит) с блокировками в пороге двери. Потом изучив инфу обратился в норм контору где сделали как надо. Прежде чем платить за что то сядь и изучи вопрос благо есть интернет.
Tailung Irbis Да там и "продукта" нет ни какого ... топорный маркетинг .. по факту же делают весьма посредственно и не более 7-10 процентов от нашего комплекса для подобных автомобилей , в общем как-то так .
А меня одного смутило, что он полчаса разбирается что и как заблокировано при СНЯТОЙ торпедо. Интересно, сколько их противоугонка продержится, если время на демонтаж торпедо не брать в расчёт.))) видос явно на дилетантов рассчитан))
Сегодня снимал такой комплекс с 200 крузака рестаил 17 год. И тоже за 130 тыс со снятием торпеды. Ушло два часа со снятием и установки торпеды на место. А завести авто можно было за 10 мин
Здравствуйте. Интересно Ваше мнение про Автолис? У меня на тойота стоит с 2016 г. Проблема одна, сажает аккумулятор сильно. Один раз даже полностью убила акумм, пока я 3 недели лежал в 2020 ноябре родной аккумулятор, а возможность завести авто на паркинге дистанционно отсутствует без интернета
А как поняли какую комбинацию (3-2) нажимать и какой кнопкой? Такие шайбы спринг делает для срабатывания датчика под обшивкой салона при близком контакте с ней. У меня надо 2 раза повозить этой шайбой в определённом месте, чтобы подалось питание куда надо...
День добрый , комбинацию позже сказал сам клиент , когда увидел уже заведённый автомобиль . Да и не было необходимости разбираться с алгоритмом работы системы . Назначение шайбы так же осталось для нас загадкой , никаких особых считывателей под "торпедой" так же не было обнаружено . Подключили диагностику и по явным ошибкам поняли путь куда "копать" . Система , по случаю скажу, была установлена достаточно посредственно - хотя при равных вводных и более детальном подходе к инсталлу со знанием электроники автомобиля вполне могла бы защищать автомобиль на некоторое время , но здесь мы увидили довольно поверхностное знание материала , и найти путь от точки "А" в точку "Я" не составило особого труда ( минуя "Б" , "В" .... "Е" "Ё" и все остальные ) .. просто последовательно восстанавливали цепи от точки входа в точку выхода ... Но .. как водится - халтура в работе всё испортила парням .
Евгений , признаться , её ("Волшебной Шайбы") функционал для меня остался загадкой , тк основной упор был проверить функционал самой поделки в сборе . Комплекс сдался еще до момента понимания функционала этого носимого элемента. Смею предположить , что без наличия шайбы система не принимает код повторной авторизации ( кнопкой MODE) , или отрабатывает режим антихайджек , возможно оба варианта сразу .
@@blackbugg85 интересно было бы послушать как угоняют, связь 3х блоков. Ненадо не договаривать. Кому надо, те знают. Как и где было перерезана Лин шина. У самого Лексус. Очень интересно.
@@Sergey97670 Сергей , лайк вам за конструктивный вопрос . Думаю он и ляжет в основу следующего видеосюжета ( как раз со дня на день заканчиваем адовый комплекс для Тойота Хайлендер 2019 ) когда будем с командой снимать видео - уделим достаточное внимание поднятым вами вопросам , вам опять же спасибо за обратную связь . Всегда хочется знать , что хочет знать зритель нашего весьма специфического контента .
Отдал бесплатно товарищу из лада.сс клуба на 50% готовности проекта , тк самому заниматься времени уже не было .... Насколько мне известно - готовность сейчас около 90% ... машина полностью изменена ... по сути осталась только облицовка от Сарайки ... Думаю на LADA.CC можно найти информацию .
Лайк с меня и подписка!
Взаимно )) Будем с парнями стараться показывать что-то новенькое и интересное
Ярослав спасибо за видео. На рекламу данной охранной системы наткнулся давно в инете. Забавно они свой продукт продвигают. Типа объяснять ничего не будем просто доверьтесь. Правда пишут о количестве угнанных с данной системой автомобилей. Проблема в том что я например как и 95 процентов граждан не очень умён. И также как и хозяин данного авто поставил охранку в салоне где брал машину. Правда обошлось мне это в десять тысяч рублей. Но был установлен нештатный иммо под названием каракурт (такую херню больше никто не ставит) с блокировками в пороге двери. Потом изучив инфу обратился в норм контору где сделали как надо. Прежде чем платить за что то сядь и изучи вопрос благо есть интернет.
Tailung Irbis
Да там и "продукта" нет ни какого ... топорный маркетинг .. по факту же делают весьма посредственно и не более 7-10 процентов от нашего комплекса для подобных автомобилей , в общем как-то так .
А меня одного смутило, что он полчаса разбирается что и как заблокировано при СНЯТОЙ торпедо. Интересно, сколько их противоугонка продержится, если время на демонтаж торпедо не брать в расчёт.))) видос явно на дилетантов рассчитан))
Да он не разбирался полчаса)) он нам зрителям рассказывал столько времени
Сегодня снимал такой комплекс с 200 крузака рестаил 17 год. И тоже за 130 тыс со снятием торпеды. Ушло два часа со снятием и установки торпеды на место. А завести авто можно было за 10 мин
Обычный имо пандект. Или что то подобное можно за 15 тыс намного эффективнее воткнуть)
Всем добрый день.
Обращаюсь к зрителям. Правильно я понял, что речь идёт о Спринг-динамический ?
А то собираюсь ставить на 200 новую.
Спасибо.
Здравствуйте. Интересно Ваше мнение про Автолис? У меня на тойота стоит с 2016 г. Проблема одна, сажает аккумулятор сильно. Один раз даже полностью убила акумм, пока я 3 недели лежал в 2020 ноябре родной аккумулятор, а возможность завести авто на паркинге дистанционно отсутствует без интернета
Интерестно,что мне накосоворотил сринг. Стоит ихний продукт, попытка угона была 2 года назад. Благо были делетанты...
А как поняли какую комбинацию (3-2) нажимать и какой кнопкой? Такие шайбы спринг делает для срабатывания датчика под обшивкой салона при близком контакте с ней. У меня надо 2 раза повозить этой шайбой в определённом месте, чтобы подалось питание куда надо...
День добрый , комбинацию позже сказал сам клиент , когда увидел уже заведённый автомобиль .
Да и не было необходимости разбираться с алгоритмом работы системы .
Назначение шайбы так же осталось для нас загадкой , никаких особых считывателей под "торпедой" так же не было обнаружено .
Подключили диагностику и по явным ошибкам поняли путь куда "копать" .
Система , по случаю скажу, была установлена достаточно посредственно - хотя при равных вводных и более детальном подходе к инсталлу со знанием электроники автомобиля вполне могла бы защищать автомобиль на некоторое время , но здесь мы увидили довольно поверхностное знание материала , и найти путь от точки "А" в точку "Я" не составило особого труда ( минуя "Б" , "В" .... "Е" "Ё" и все остальные ) .. просто последовательно восстанавливали цепи от точки входа в точку выхода ...
Но .. как водится - халтура в работе всё испортила парням .
У них у всех комбинация кнопка моде на руле 3.2😜👍
Блин, но это же жесть!!!
Сами были в шоке от подобного халатного подхода к работе , увы - но встречается сплошь и рядом в различных "авторских студиях"
Результаты поиска
Охранные Системы SPRING , правильно?
Каждый увидит , то что сможет .
Ты фильм снимаешь или обзор? Краткость сестра таланта!
Кратко увы хотелось , но не получилось .. чтобы разложить все по полочкам нужен хронометраж , да и снимали далеко за полночь
👍
Кто-нибудь разгадал что за охранная система?
Так а все-таки, какую функциональную нагрузку несет "волшебная шайба"?
Евгений , признаться , её ("Волшебной Шайбы") функционал для меня остался загадкой , тк основной упор был проверить функционал самой поделки в сборе .
Комплекс сдался еще до момента понимания функционала этого носимого элемента.
Смею предположить , что без наличия шайбы система не принимает код повторной авторизации ( кнопкой MODE) , или отрабатывает режим антихайджек , возможно оба варианта сразу .
Ничего не сказано толком. Что за секретность.... "На своей волне" как говорится...
Если что- то не понятно , спрашивайте , с удовольствием отвечу
@@blackbugg85 интересно было бы послушать как угоняют, связь 3х блоков. Ненадо не договаривать. Кому надо, те знают. Как и где было перерезана Лин шина. У самого Лексус. Очень интересно.
@@Sergey97670 Сергей , лайк вам за конструктивный вопрос . Думаю он и ляжет в основу следующего видеосюжета ( как раз со дня на день заканчиваем адовый комплекс для Тойота Хайлендер 2019 ) когда будем с командой снимать видео - уделим достаточное внимание поднятым вами вопросам , вам опять же спасибо за обратную связь . Всегда хочется знать , что хочет знать зритель нашего весьма специфического контента .
@@blackbugg85 всегда интересно смотреть как угоняют, доступное объяснение : "Аля, Скоц, угона нет" и как вы боретесь. Спасибо за связь)
а что стало с 2111
Отдал бесплатно товарищу из лада.сс клуба на 50% готовности проекта , тк самому заниматься времени уже не было ....
Насколько мне известно - готовность сейчас около 90% ... машина полностью изменена ... по сути осталась только облицовка от Сарайки ...
Думаю на LADA.CC можно найти информацию .