Magazinele de Biciclete din Romania m-au dezamagit TOTAL😐
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2022
- Ori am fost foarte ghinionist, ori este greu de gasit un magazin de biciclete bun in Romania.
In acest episod va prezint experienta traita de mine atunci cand am fost nevoit sa-mi repar bicicleta sau sa cumpar piese noi.
Strava recording: / strava
Video camera: GoPro 9 Black
Facebook: / iontrifuvlog
Instagram: / trifuion
Music:
------------------------------
Y&V- Lune [NCS Release] - • Y&V - Lune | Electroni...
------------------------------
De când am fost ars la manoperă în câteva service-uri din București (1 mare și 2 mici), am învățat să îmi repar bicicletele (4 la număr) singur și îmi comand piesele de pe net.
Cel mai bine faci!
Trebuia să dai numele magazinului sa ne ferim și noi și poate cu aceasta ocazie își imbunatesc și ei serviciile. Eu prefer sa comand din Europa sunt preturi mult mai bune decât la noi. Și pe partea de service sunt și firme serioase, vezi ambike și fixyourbike. Drum bun!
Mulțumesc pentru recomandare! E puțin mai complicat și nu vreau sa dau numele magazinelor cu care am avut eu probleme, sunt mai multe magazine cu probleme, au mai scris în comentarii, poate or sa se îndrepte lucrurile pe viitor, sper.
Toate cele bune îți doresc!
@@mtbromania de aceea aleg și prefer mtb ul classic full suspencion fara motorizare electrica,natural tata 🎉🎉🎉🎉
Cel mai bine!
Foarte bine de stiut!!
Tot respectul!!
Multumim de ponturi!!
Mulțumesc pentru apreciere!
Super clipuri! Deja face parte din tabiet sa imi beau cafeaua si sa ma uit la un video de al tau😄 Ture faine in continuare!
Multumesc pentru apreciere! Toate cele bune! :D
Salut, ma bucur ca ai reusit pana la urma sa rezolvi problema, din pacate calitatea serviciilor la noi in tara lasa de multe ori de dorit.. Referitor la cate cicluri de incarcare are bateria "noua" - o poti baga in bicicleta lui Silviu ca sa verifici, eu am la fel ca el un Cube de generatie mai noua cu Smart System si imi arata cate cicluri de incarcare are bateria in aplicatia Bosch Flow -> e-bike info -> battery. Din cate stiu eu bicicleta lui suporta si baterii mai mici (625 sau 500), asa ca ar trebui sa poti afla cate cicluri are. Numai bine si drumuri faine!
Când am văzut ca s-a stricat, n-am avut somn pana n-am rezolvat. 🤣
Ne-am gândit deja la la faza cu instalatul bateriei pe bicicleta lui Silviu, însă noua generație de baterii au alta mufa.
Multă baftă! 🙂
@@mtbromania Ce pacat ca are alta mufa, ar fi fost prea simplu. Am mai vazut niste clipuri referitoare la mufa aia care s-a oxidat la tine, pare sa fie o problema des intalnita - cred ca o sa desfac si eu motorul sa o izolez mai bine preventiv. Apropos, acum ceva timp dupa cazatura aia urata tin minte ca ti-ai luat o casca full-face (nu mai tin minte ce model) - o mai folosesti sau ti se pare ca te incalzesti prea tare in ea? Ma bate gandul sa imi iau si eu ceva care sa protejeze mai bine, dar nu imi dau seama cat de incomoda e la ture mai lungi.
@@Praxismotovlog asta am făcut și eu acasă, am izolat bine acea mufa cu tub termocontractabil și banda izoliera peste, n-am stres de acum, cred ca ar fi bine sa fac un clip cu asta.
În turele în care am de gând sa nu cobor cu viteza, iau casca normala. În turele unde vreau sa merg mai repede sau dacă pur și simplu e frig, iau casca full face, care de fapt e hibrida, ii poți da jos mandibula. Este relativ grea si mai greu de mers cu ea, însă nu e foarte deranjanta, se aeriseste bine, nu pot sa zic ca mi-a fost cald cu ea, însă n-am mers în perioada verii cu ea.
Dacă ar fi sa mai cumpăr o casca full face, poate ca as lua una clasica, nu hibrida, pentru ca am observat ca nu ma deranjează și nu simt nevoia sa-i dau jos mandibula.
Casca se numește BELL SUPER DH MIPS BLUE HIGHVISION și îmi place mult, zici ca ești invincibil cu ea, e solida asa. 😁
Ai foarte mare dreptate 💪
Pe banii tai tu ești bossul!m am confruntat și eu cu aceste probleme 😁
Și eu tot asa gândesc. Am cumparat bicla sa merg cu ea nu sa o țin în balcon. În cam 10 luni am facut cam 3800km. Cu bicicleta manuala, nu electrica. Și nu fac uber cu ea. Merg serviciu-casa+ plimbări când am timp.
Cam asta am pățit și eu însă am un simplu mtb nu un e bike de multe ori când am făcut mici schimbări și la revizie mi s a spus ca e folosita la maxim 😂ride safe ✌️🚵♂️
Oamenii ăștia nu înțeleg ca vii la un service sa repari bicicleta, nu sa vadă ei cât de frumoasa și cât de bine merge bicicleta. 🤣
Sport Guru de ei zici 😁
Acelasi magazin care nu a stiut sau nu a vrut sa-ti repare bicicleta mi-a livrat mie o bicicleta noua fara un dop la manson. Dupa ceva insistente mi-au dat un dop original ca alte modele le-am tot pierdut. Se pare ca prefera sa se axeze pe vanzari de biciclete, piese si accesorii noi decat sa-si bata capul cu reparatiile.
Eu unul prefer sa-mi fac singur mentenanta si reparatiile curente. Apelez la service doar cand nu am sculele necesare sau reparatia e prea migaloasa. De mic copil mi-am reparat singur bicicleta, eram expert in centrat de roti.😇
E bine de tinut minte Bikeboost pt reparatii sisteme electrice.
Asa se pare, multe reparatii usoare sau lucrari de mentenanta tot acasa le fac si eu. :D
Îți recomand mansoane Ergon GA 2 grip 💪
Ms de pont cu bike boost, cine știe când va fi nevoie
Nu auzisem de ei pana când am avut nevoie, s-au dovedit a fi extraordinari de buni. Recomand!
Manşoanele N SamHill se rup, la fel cum ai pățit tu, prea repede.
Am pățit la fel şi eu luna trecută.
De nerecomandat.
Se pare ca rezistenta mansoanelor e invers proporțională cu prețul lor. 😳
Singura explicație logică e că ar fi de competiție, unde ca la cauciucuri țin foarte bine la macadam dar se uzează rapid.
La fel ele țineau foarte fain la mănuşă şi moi, doar că extrem de fragile.
M-am gândit și la asta, atunci ăștia din magazin ar fi trebuit sa ne anunțe, ca de aia sunt puși acolo. 😐
Nu se pricep sa l repare 😜vai mama lor 😁
Încearcă și Bike Geek
In Arad la unul dintre magazinele de biciclete stiu ca se repara bosch.
Scuze daca nu am vazut informatia...ce bicicleta ai? Model/an. Mersi!
Felicitari pt clipuri! Sunt f motivante!
Mulțumesc pentru apreciere!
Bicicleta este Cube Hybrid SL140 2018
Apare la sfarsitul clipului: th-cam.com/video/IuDU-75r-v4/w-d-xo.html
@@mtbromania Si dupa cati km au aparut problemele?
@@adrianhrusca4067 cam 4000km.
bikexcs(baba novac),fff multumit de ei,toata echipa este de treaba!la electrice nu stiu cum sta treaba la ei!
Mulțumesc pentru recomandare! Pe electric de acum o sa merg la bikeboost.ro, în rest pot face reparații la orice service de biciclete, piesele fiind la fel.
Si eu am fost la BikeXCS, am avut placerea sa-mi las bicicleta in mana lui Bogdan si am fost foarte multumit.
Cam zgomotos motorul asta Bosch. Se aude forte tare si cand pedalezi pe plat. Cred ca la urcari mai grele face zgomot si mai mare. Apropo, stiu ca spun o tampenie, dar tu de exemplu esti fan Cube si obligatoriu vei primi un motor Bosch. Intr-o lume ideala cineva ar trebui sa-i oblige pe producatorii de motoare sa le faca standard ca si dimensiuni si model de prindere astfel incat tu ca si cumparator sa iti alegi ce motor vrei. In realitate iti vei cumpara o anumita bicicleta ca esti fan acea marca si o vei lua cu ce motor vine sau invers. Esti fan un anume model de motor si vei alege o bicicleta, nu conteaza marca dar care are acel tip de motor. Apropo, ai vreo experienta si cu alte tipuri de motoare, gen Yamaha, Shimano, Brose, etc? Si daca da care iti place cel mai mult...facand abstractie de faptul ca poti fi putin subiectiv fiind obisnuit cu Bosch.
Motorul Bosch gen3 este zgomotos pentru ca merge la o turație dubla fata de alte motoare, de aici și zgomotul mai mare. Bosch este una din cele mai mari companii din lume care produce lucruri de calitate, am avut ocazia sa lucrez cu Bosch și pot spune ca sunt într-adevăr profesioniști. Sunt fan Bosch si sunt mulțumit de produsele lor, însă fiecare e liber sa cumpere ce ii place, sunt sigur ca și alți producători sunt ok.
Eu sunt în Belgia și am trei biciclete electrice. La una dintre ele nu mai ținea bateria . Am garanție la ea 3 ani , au venit , au luat bateria să o verifice și dacă nu are ce să îi mai facă îmi dau una nouă. Fiind în garanție nu mă costă nimic.
Dacă e în garanție, e normal sa o schimbe. Eu nu mai aveam garanție.
Profesionisti dar totusi unele operatiuni le a omis .
A pus o maneta noua superioada (scumpa) fara sa te informeze.
E normal sa cunosti costurile si sa le poti asuma ,nu sa devina surpriza !
Cand ceri si faci o lista de operatiuni ....e normal cand esti sunat sa fie totul executat perfect.
Abia atunci poti spune ca e un service Corect !
Deci inca noi ,ca si clienti,nu suntem respectati de cei ce ofera serviciile in Ro
Pe partea de servicii, încă e jale! 🙁
@@mtbromania e vorba de mentalitate !
Exact că la mașini ....și multe alte operațiuni .
Ei matura pe jos cu noi ,deși plătim scump orice operațiune ,căci nici nu ne cerem respectul și nivelul corect de a primi un serviciu corect executat.
Ar trebui majoritatea sa tacâm din prețul final.iar atunci când *suferă* pe viitor oferă mai multă grijă,atenție ,calitate serviciului oferit.
Până la urmă toți clienți cumva la rândul nostru ,noi oferim alte servicii ....toți avem job,toți oferit și depunem o munca.
Schimbările incep cu noi.
Și eu am job și o fac cu răspundere ,când plătesc un serviciu am așteptările de aproape 9 că sa devin fidel.
Altfel mă formează că operațiuni simple ....sa le facem singuri în ograda !
E valabil și dezamăgitor la general ...fie vorba de service bicicleta,vulcanizare ,auto ,electrician,zidar etc .toți cumva ne ard la calitate!iar noi plătim și închidem ochii .....*merge și așa * NU. Eu vest ,schimbi până e calitatea "așteptata și stabilită " apoi ești plătit .
Cu cât oferi din prima serviciu bun = profit .
PS: iar pentru motor ,e normal că fiind parte cea mai scumpă . Pentru garanție ,e la fel de normal sa fi proprietar in acte și să prezinți tot. Că sa beneficiezi d un schimb d motor.altfel devine o dauna completa!.
Motiv pentru care sunt sceptic și caut *un Cube electric plimbat pe strada* dar tot mă gândesc dacă îmi asum acest risc sau sa caut un full suspension clasic.
@@valyc2109 chiar e loterie sa cumperi o bicicleta sh, doar dacă știi proprietarul poate ca este cel mai în regulă.
Ar trebui sa dai numele magazinului ca sa il evite lumea.Poate se trezesc la realitate.
Asa cred ca e mai bine, oricum canalul meu este mic și nu ar influenta prea mult.
@@mtbromaniapoate ca nu poate influenta mult si inteleg de ce nu zici.Dar astia(orice domeniu)ar merita expusi pt ca alti oameni sa ii evite,sa nu cheltuie timp si bani si poate ei se mai simt rusinati si fac mai putine magarii.
Si mult respect ca spui macar sa stie omul ce sa cerceteze inainte sa cumpere.
@@florinb4668 o sa încerc sa mai fac clipuri de acest gen pe viitor, cu reparații acasă sau ce se mai ivește.
Se găsește orice piesă de motor Bosch nu trebuie schimbat tot motorul trebuie să știi ce și unde să cauți am o bicicletă electrica Koga e-xite s Bosch cx 50 000 km schibat rulmenți și chitul de transmisie la XCO BIKES Reghin sunt din București și cunosc servisul de biciclete ebike de lângă piața victoria specialiști cunoscători în domeniu 👍
Asa mi se pare și normal, sa existe piese de schimb, însă din păcate nu toate service-urile fac astfel de reparații. Probabil dacă o sa mai am probleme, tot la www.bikeboost.ro o sa merg.
S-a mai imbunatatit ceva? Ca si detinator de ebike asta suna rau...
Absolut nimic!
Sfat pe viitor daca bicla are garanție și are factura ori ce problema legata de baterie și motor Bosch își asumă timp de 2 ani de zile la bateri e ceva mai mult.Bosch nu serviseaza baterile daca ai nevoie iei le schimba automat
Bicicleta mea a ieșit din garanție, are deja 3 ani.
jur de nu suna a BikeExpert :)
🤣🤣🤣
@@mtbromania treci prin mii de stari cand mergi la service la ei, pe partea de vanzare sunt ok ( stoc de piese au si stiu sa vanda) ... dar la servici te duci cu o problema si sigur la final ti se zice am rezolvat dar zbomotul inca exista :))) ... sau am desfacut tot si nu stim ce are .. te duci la alt service si iti zic ca nu s a umblat acolo si te intrebi ... oare ce servicii am platit. Eu m am jurat nu mai calc in service la ei ..
@@NicaJulian cea mai buna soluție se pare ca e sa învățăm să ne reparăm singuri bicicleta! 😁
@@mtbromania true ...tocmai ce mi am comandat un bearing tool press, asa ca la service voi ajunge doar pt service furca si shock.
@@NicaJulian e buna presa pentru toți rulmenții?
th-cam.com/video/IhwZTkHLQMs/w-d-xo.html la 2-3000 de km, mai ales daca le folositi off road, musai, mergeti la cineva care sa verifice amanuntit motorul, conexiunile electrice. Apa este cel mai mare impediment, patrunde cand nu te astepti...
cat despre meseriasi, m am convins si eu, de la un cablu prins intre motor si cadru, cablul de la senzorul de viteza, pt care mi a stat bicla 8 zile in service si bineinteles ca nu s a rezolvat nimic, am invatat sa mi o repar singur (idem si cu masina)
Cel mai bine e sa te pricepi sa-i faci singur lucrarile de intretinere, parca nu m-as baga totusi sa-i fac ceva, mi se pare cam complicat sa umblu la el, cu toate ca nu stii cine umbla la service si cat de mult se pricepe.
@@mtbromania pt mine, aici in Brasov, a cam fost unica solutie...
In Grecia,datorita umiditatii ridicate,e normal sa iti oxideze circuitele.
Se poate.. ✌️
Bike discount au piese 🇩🇪 originale
Pentru baterii...daca vrei bosh...iti asumi riscul de fail.
POTI sa faci ceva cu acumulatorul...sa il schimbi. Vezi de ce Bosh e naspa?:D De ce nu au folosit mufe all weather (idiots)?
Daca iei alte branduri atunci se mai pot repara prin schimbarea celulelor.
Si in germania sunt firme care inlocuiesc celulele dar nu vor sa trimita prin curier...asa ca doar daca ai pe cineva acolo sa o trimita intern din germania.
CEL MAI IMPORTANT -
1)NU incarcati bateriile dupa ce ingheata sau dupa ce stau mult sub 5 grade. Lasati-le sa se incalzeasca (2-3 ore) altfel le distrugeti.
si
2)daca toti ai dat banii pe o electrica...fa bine si ia bateria in casa peste iarna....daca o mai vrei la primavara.
Bateria a fost reparata cu succes la www.bikeboost.ro, a cedase o piesa de pe BMS.
@@mtbromania după prețul dat cred că au schimbat bms cu totul. Ai avut noroc că s-a putut face.
Eu nu am fost atât de norocos.
@@titusm9837 cred ca doar au schimbat o componenta, plătești know-how-ul, poate intervenția e una aparent simplă. Da, cel mai important e ca am putut salva bateria care nu a fost folosita foarte mult.
Tu ce ai pățit mai exact și ce baterie ai?
@@mtbromania Cand am patit bucuriile cu bosh erau versiunile de 400. A scazut dintr-o data range-ul desi dupa veriicarea celulelor ele erau inca ok.
Am schimbat celulele dar bms-ul era in asa fel facut inca nu a acceptat lucrul asta si atunci am cumparat alta baterie ca na...ce sa mai faci.
E foarte posibil sa o fi incarcat dupa o tura iarna si atunci sa fi distrus chimia din ele desi dupa teste scoteau 2600mah fiecare celula.
De atunci sunt cu yamaha - 2 variante de 500wh si care inca duc linistite fara probleme..de mai bine de 4 ani deja.
Eu suspectez bosh de politica de depreciere fortata ca si apple si altii...si facuta din soft bineinteles.
CRED CA AM FACUT BINE CA NU AM CUMPARAT BICICLETA ELECTRICA SI AM ALES SA CUMPAR O BICICLETA CU SCHIMBATOR IN BUTUC FACA IN UNGARIA?
Orice bicicleta este buna, bravo!
Fixyourbike...sigur te rezolva data viitoare
Mulțumesc pentru recomandare!
@@mtbromania Omul e foarte priceput, are canalul yt cu acelasi nume. A facut service/mentenanta inclusiv la motoare. Eu nu am fost la el, dar sunt abonat la canalul lui.
Eu credeam ca numai eu am ghinion. Pare ca toata tara asta e lafel..sa-mi bag picioarele. Sunt de parere ca nu exista controlul calitatii la noi..si asta e o problema cu adevarat reala.
E la pământ și la fel și partea de service, nu prea găsești centre care sa-ti repare bicicleta electrica, găsești mai mult "pricepuți", dar centre oficiale de service mai puțin spre deloc.
Auch.. naspa experienta. Banuiesc ca este vb de Bikexp. Am avut si eu experiente neplacute cu ei in trecut, asa ca ii evit
Aceasta problema se pare ca o au multe magazine, depinde ce angajat găsești, sunt sigur ca patronii magazinelor cu probleme doresc sa meargă totul bine.
Mai este și faza ca dacă foarte mulți clienți, statistic vorbind, cresc și numărul problemelor.
Parca postasem si eu un comentariu aici. S-a pierdut pe drum sau l-ai eliminat ? :)))
N-am eliminat nimic, poate ai scris un cuvânt anume pe care l-a filtrat youtube-ul. Mai încearcă o data.
Am fost o singura data la Fix your bike și ma uscat!am fost cu un Cube Analog 26 2012 Hardtail!nu recomand 😁
Cat ti-a luat?
Niște nesimțiți și mai cer și o grămadă de bani 😜
Fraţilor, dragii mei, vă tot urmăresc postările legate de acest subiect, al e-bike-urilor pe care daţi o gălăgie de bani şi încă nu conştientizaţi că nu faceţi altceva decât să-i aruncaţi pe fereastră. Eu, mi-am făcut o bicicletă electrică cu un motor de hoverboard de 350W, 36 V, pe care am dat 50 lei, un controller universal de 36-48 V, 500 W, pe care am dat 200 lei şi un jeg de acumulator Chinezesc de 36 V, 20 A :www.generalmotor.ro/piese-kit-conversie-bicicleta-electrica/baterie-bicicleta-electrica-36-v-20a. Acum, am o vârstâ destul de înaintată, 65 de ani şi de la 18 ani până acum 2-3 ani am făcut de zeci de ori turul ţării, dar fără "E-bike", la pedală fraţilor, cu o cursieră de competiţie, adevărată. Primii 20 de ani am avut fericirea să fac aceste tururi cu doi vecini d'ai mei, Dede Negoiescu şi Marin Niculescu, oameni care au avut patru campionate mondiale în picioare şi care s-au prăpădit înre timp, ei fiind mult mai vârstnici decât mine. Urmărind ceea ce postaţi voi p'aici cât şi comentariile, vă garantez că "sculele" voastre sunt nişte glume proaste pe lângă bicicleta făcută de mine pe genunchi şi cu costuri derizorii. Hai să vedem... şi, credeţi-mă, nu mai sunt la vârsta când să bat câmpii cu tot felul de aberaţii legate de performanţe şi alte iluzii copilăreşti. Deci, cu această baterie, cu acest motor, cu bicicleta aceasta de oraş care, ea singură, fără electrizare, cântăreşte aprox. 22 Kg. cu mine care am aproape 100 Kg (În viu!), pe un drum fără pante şi rampe notabile, foarte lin, circulând cu treapta 1 şi "ajutând" la pedale pe aprox. 30-40% din drum, la 22-25 Km/h, am reuşit să parcurg exact 194 Km. Asta, având bateria încărcată full, la 41,5 V(acolo se opreşte încărcătorul) şi descărcată până la 32,3 V. Eee, vă spun eu acum că, voi, cu motoarele voastre, cu toate accesoriile şi Update-urile făcute nici nu puteţi visa să realizaţi asemenea performanţe. Puteţi voi să aveţi motoare făcute şi de mama mamei lui Bosch, nu va putea egala eficienţa, cuplul şi fiabilitatea unui motor de hoverboard. Bine, acu', fiecare e liber să-şi cheltuiască banii aşa cum doreşte DAR, cu ştifturile astea făcute de tot felul de firme, care de care mai bengoase, care şi ele se aprovizionează tot din China şi pe care daţi bani cu nemiluita, voi plătind defapt "Brendul" şi nicidecum ceea ce vă închipuiţi voi, nu veţi avea decât necazuri şi veţi călări nişte fiare pe care niciodată nu veţi putea fi siguri. Am construit această bicicletă, o exploatez aproape zilnic şi nici nu-mi trece prin cap să-mi fac probleme că mă va lăsa în drum, că tre' să mă rog de toţi bureţarii să mă ajute cu te miri ce. Plec de acasă pe roţi şi sunt sigur că tot aşa mă şi întorc că, vorba aceea : Ce-ş face omul cu mâna lui ...!!! Oricum, vă urez mmulte succesuri (vorba unei clasice în viaţă) şi să câştigaţi bani cât mai mulţi, ca să aveţi ce să le daţi alora de vă dau cu tifla când le cereţi ajutorul. Cu mult drag !
Va salut! Ma bucur ca sunteți pasionat, ca și noi, de aceste activități. Din punct de vedere al autonomiei, nu va contrazic, probabil bicicleta dumneavoastră este mai buna, însă când vine vorba de mers pe munte, ma îndoiesc ca are cuplul necesar pentru urcatul pe munte. Avem biciclete diferite construite pentru scopuri diferite. Pe de alta parte, faptul ca munciti la bicicleta sa o construiți, tot bani înseamnă, partea proasta este noi suntem la mana comercianților care își permit sa "dansam" după cum ne canta ei.
Multă bafta și mulți km va doresc!
@@mtbromania Mulţam fain pentru urări, cu toate că, la urma urmei, nu ştiu câţi ani de "pasiune" mi-au mai rămas că de, anii care vor urma se vor lăsa din ce în ce mai grei şi articulaţiile chinuite prin cel puţin două mil. Km făcuţi în zeci de ani de alergare, primăvară, vară, toamnă, ploaie, frig, etc. îşi lasă urme adânci şi deja, am început să scârţâi ca o uşă veche din filmele horror. Da, ai dreptate, eu nu am fost un pasionat de off road ci doar de şosea, de distanţe cât mai mari şi parcurse într-un timp cât mai scurt. De... fiecare cu păsărica lui, ...la mine cre' că e vorba de o deltă întreagă ! Zici că nu are cuplu ? ...Are, îţi spun eu ! Dacă fac greşala să apăs prea brusc pe acceleraţie, s-au dus Dracului spiţele, cu toate că sunt de 3mm. Am păţit-o deja şi ştiu ce poate acest motor de hoverboard. Probabil că n-ai lucrat cu aşa ceva şi nu şti cât poate fi de nenorocit. E groaznic cu toate că nu prea are o turaţie mare, nu pot prinde decât max. 42 Km/h cu el, dar forţa e teribilă. Gândeşte-te că pe stator are 27 de bobine şi pe rotor are 30 de magneţi plus 3 senzori hall. Nu e de joacă cu bestia asta ! Din păcate am cam rămas singur p'aici şi nimeni nu are sânge-n instalaţie să meargă cu mine într-un tur mai prelungit, măcar de 1000-1500 de Km. Toţi ăştia de pe aici sunt nişte boşorogi anchilozaţi şi n-am cu cine să mă "joc" şi eu. Aşa că, o voi face singur, lafel cum o face de cel puţin 15 ani. Şi eu îţi doresc mult noroc şi mulţi Km fără oase rupte. Ceea ce faceţi voi nu-i chiar o glumă.
Pana la urma, bicicleta e o unealtă, contează mai puțin ce poate și cât costa, cum ați spus și dumneavoastră, sa ne bucuram de ele cât putem, asta este cel mai important!