เปิดตัว-ราคา-เจาะลึก Honda Accord 2021-2022 ใหม่ เพิ่มรุ่น eHEV ติดตั้ง Honda Sensing ในทุกรุ่นย่อย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2021
- เปิดตัวในไทย พร้อมราคา รีวิว เจาะลึก Honda Accord 2021-2022 ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นใหม่ล่าสุด มีรุ่น eHEV ติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda Sensing ในทุกรุ่นย่อย
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เสริมความคุ้มค่าให้ ฮอนด้า แอคคอร์ด มอบความมั่นใจในทุกการเดินทาง ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง (Honda SENSING) ซึ่งได้ติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย อีกทั้งเพิ่มฟังก์ชันการใช้งานระดับพรีเมียม และเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกสบายที่ครบครัน ครอบคลุมทุกรุ่นย่อย เช่น ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย กระจกมองหลัง ปรับลดแสงอัตโนมัติ ม่านบังแดดกระจกข้างด้านหลัง ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง และเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ Honda CONNECT ในราคาเริ่มต้น ที่ 1,499,000 บาท ในรุ่น EL และแนะนำ แอคคอร์ด e:HEV ที่มาพร้อมเอกลักษณ์ของยนตรกรรมไฮบริด ด้วยโลโก้ H Mark ตกแต่งกรอบสีฟ้า และสัญลักษณ์ e:HEV มอบอากาศบริสุทธิ์ ด้วยเทคโนโลยีระบบฟอกอากาศในห้องโดยสาร พลาสม่าคลัสเตอร์ (Plasmacluster Technology)
การันตีความมั่นใจในการใช้งาน ด้วยการรับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด ถึง 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด ทั้งระบบ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีค่าแรงในการเช็กระยะ เป็นเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) พร้อมด้วยโปรแกรมการให้บริการพิเศษ ด้านคุณภาพรถยนต์ ฮอนด้า อัลติเมท แคร์ (Honda Ultimate Care) และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินนอกสถานที่ 24ชั่วโมง (Honda 24hr Roadside Assistance)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ทุกรุ่นย่อย มาพร้อมมาตรฐานความปลอดภัย ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง (Honda SENSING) ซึ่งเป็นการผสานการทำงานของเรดาร์ และกล้องด้านหน้า ในการตรวจจับสภาวะแวดล้อมบนท้องถนน และช่วยแจ้งเตือนผู้ขับขี่ รวมทั้งควบคุมรถ มอบความมั่นใจในทุกการเดินทาง ได้แก่
• ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้า ที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
• ระบบเตือนและช่วยควบคุม เมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
• ระบบช่วยควบคุมรถ ให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
เสริมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับพรีเมียม ในรุ่น e:HEV TECH อาทิเช่น ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor: CTM) ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-view Camera System: MVCS) ระบบช่วยจอดอัจฉริยะพร้อมระบบช่วยเบรก (Honda Smart Parking Assist System)
พร้อมด้วยมาตรฐานความปลอดภัยอันล้ำสมัยอื่นๆ เช่น ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ Auto Brake Hold ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Driver Attention Monitor) ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)
ดีไซน์ภายนอกสปอร์ตพรีเมียม โดดเด่นด้วยเส้นสายที่ปราดเปรียว และเฉียบคม ผสานความหรูหรา และความสปอร์ตไว้ได้อย่างลงตัว โดยทุกรุ่น มาพร้อมกระจังหน้าแบบโครเมียม ที่เชื่อมต่อกับไฟหน้า และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED และไฟท้ายแบบ LED เสริมความสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยท่อไอเสียคู่ พร้อมปลอกท่อไอเสียสเตนเลส (เฉพาะรุ่น EL) ตอกย้ำเอกลักษณ์อันโดดเด่น ของยนตรกรรมไฮบริด ใน แอคคอร์ด e:HEV ด้วยโลโก้ H Mark ตกแต่งกรอบสีฟ้า และสัญลักษณ์ e:HEV ที่ด้านท้าย มาพร้อมล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ต ขนาด 17 นิ้ว ในรุ่น EL และขนาด 18 นิ้ว ในรุ่น e:HEV เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลัง และเพิ่มสุนทรียภาพในการเดินทางด้วยซันรูฟ พร้อมระบบ One-Touch (เฉพาะรุ่น e:HEV TECH)
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โปร่งโล่ง ผสานดีไซน์ความหรูหรา และประณีตไว้ได้อย่างลงตัว ด้วยเบาะหนังดีไซน์พรีเมียม สีน้ำตาลและสีดำ พร้อมชุดตกแต่งลายไม้ มอบความสะดวกสบาย สุดเอกซ์คลูซีฟ ด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกล้ำสมัย ที่ครบครัน สมบูรณ์แบบในทุกการเดินทาง อาทิเช่น
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย/ขวา พร้อมเทคโนโลยีระบบฟอกอากาศพลาสม่าคลัสเตอร์ (Plasmacluster Technology) (เฉพาะรุ่น e:HEV EL+ และ e:HEV TECH)
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display: HUD) (เฉพาะรุ่น e:HEV TECH)
มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว
ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI
เบาะนั่งด้านคนขับ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง 4 ทิศทาง
ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ พร้อมเลื่อนอัตโนมัติเวลาขึ้น-ลงรถ (Memory Seat with Easy Entry/Exit)
2022 Honda Accord รุ่น e:HEV TECH ราคา 1,799,000 บาท
2022 Honda Accord รุ่น e:HEV EL+ ราคา 1,639,000 บาท
2022 Honda Accord รุ่น EL ราคา 1,499,000 บาท
สีขาวมุกแพลทินัม เพิ่มเงิน 12,000 บาท และสีดำมุกคริสตัล เพิ่มเงิน 8,000 บาท
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
ฉันรักช่องนี้ คงคอนเซ็ปท์ ข้อมูลแน่นเหมือนเจ้าของแบรนด์มาเอง และที่ชอบมากๆก็คือน้ำเสียงผู้บรรยาย 💙💙💙
👍👍👍👍
ข้อมูลดีมากๆ
ข้อมูลแน่นมากครับ ทำให้การรีวิวไม่น่าเบื่อ ขอบคุณแอ็ดครับ
สวยๆ ครับ กำลังคิดจะซื้อเป็นเจ้าของครับ..ชอบมากๆ
ดีไซสสวยดีครับชอบเลย
สวยค่ะ
รุ่นนี่สวยมากๆๆคือที่สุดด
หน้าใช้มากครับ
เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผมมากๆเลยครับ ที่เพิ่มออปชั่น
Mcแค่ระบบความปลอดภัย...ก็โอเคนะ
รอดูแคมรีจะมาไงบ้าง
ระบบความปลอดภัยพวกนี้มีในกระบะนาวาร่า
ไฟเลี้ยว ไฟถอยยังเป็นแบบหลอดอยู่เลย
ปลายปีซื้อE-Tec
รอชมแคมรี่ mc
สรุปAccordตัวนี้เป็นMCหรือว่าMYครับ พี่ๆบางคนในกลุ่มก็บอกMCบางคนก็บอกMY😵💫
MY ครับผม กระจังหน้าแบบเดิมแค่เพิ่มอุปกรณ์ครับ
ดูสวย ภูมิฐาน เหมาะผู้บริหาร
👍👍👍
อยากรู้แค่ราคาฟังสะยาว
ผมว่า ภายใน ไม่ค่อยสมราคาเท่าไร นอกจากความกว้างงงงง
รถเกือบสองล้านกล้องรอบคันไม่มี🤣🤣🤣
กำลังหาข้อมูลว่ารถฮอนด้ารุ่นไหนมีกล้องมองรอบคันบ้าง..หรือว่าฮอนด้าไม่มีเทคโนโลยีนี้
เพิ่ม ออฟชั่นมา แต่รูปลักษณ์เหมือนเดิม.
😂😂😂😂
มาสู้คัมรี่55
😀😀😀😀
กล้องมองรอบคันมาละเว้ย Honda
ในฮอนด้าก็ใส่มาแต่ในรุ่นแอคคอดเท่านั้นเหละ ในขณะที่ค่ายอื่นอย่างนิสสันมีกล้องรอบคันตั้งแต่อีโคค่าในราคา5แสนกว่าก็ใส่มาแล้ว
เปลี่ยนแม็ก 8ก้านนะดำฟ้าK
ไม่ชอบหลังเต่าครับเอา civil ดีกว่า
แล้วแต่คนชอบคนละระดับ
@@user-ys4ek6vd2l civil ตัวใหม่โดนใจแท้
@@kageofficialchanne1791 หมายถึง “civic” รึป่าวคะ..
@@user-ys4ek6vd2l เราก็ชอบaccord 2020-2021ค่ะ ใช้มาสด้า3อยู่ มาตามส่องรีวิวหลายช่องแล้ว ชอบบอดี้ ดีไซน์ของแอคคอร์ด แต่ระบบการจัดการ ความเสถียรในการใช้งาน กับตกแต่งภายใน เรายังรักมาสด้า3อยู่ค่ะ😊
@@naanah4908 ครับ
เตี้ยเกิน เจอฝนเมืองกรุงเข้าไปคงไปไหนไม่ได้
ก้กแบบนี้ไป คลิก160ไอ ตัวใหม่ดีกว่า ประหยัดกว่าแยะ