Macan jest odczuwalnie ciaśniejszy od Stelvio, zależy od postury ale mi było niewygodnie w Porsche i poprostu nudno. W Stelvio z kubelkowymi fotelami jest mi poprostu bardzo wygodnie, mogę zrobić trasę 12h i nic nie boli, a jestem w uj wybredny i tylko fotel Volvo mi w miarę pasował 😅 Maserati levante odpadlo bo nie potrafiłem ustawić fotela miałem wrażenie że nie jest w osi z kierownicą i siedzi się krzywo
Witam, jest to bardzo dobre auto, występuje bardzo mało awarii. Co do modułu MA, zależy to głównie od sposobu serwisowania, i niestety serwis wg. zaleceń producenta zdecydowanie nie pomaga w jego bezawaryjnej eksploatacji.
@@pablogarageteam raczej nie ja - AR nie jest premium, nie była i nie będzie premium. Premium od koncernu Stellantis to Maseratti. AR to klasa średnia panie. Gdyby AR była premium to w takim razie patrząc na ceny - KIA np Sorento to też premium - gdyż AR Stelvio zaczyna się obecnie od 223koła papieru - a Sorento od 237koła papieru. Poza tym jak chcesz - możesz to nazywać nawet kraftowym :D też będzie pięknie.
@@KrzysztofŚliwowski jeśli moc ma być wyznacznikiem premium to ten Macan też nie jest premium....Powtórze się - premium od koncernu Stallantis to Maseratti a nie AR. AR to klasa średnia - co zresztą możesz poczuć siedząc w środku i dotykając to, co ciebie tam otacza.
Alfa ❤
Super!!!🩷🩷🩷
Fajne porównanie…..
Nie mogę się już doczekać odbioru swojego trofeo white…..
liczę na nadchodzący tydzień!
Pazdro dla ekipy!!!!
i jak wrażenia ?
Macan jest odczuwalnie ciaśniejszy od Stelvio, zależy od postury ale mi było niewygodnie w Porsche i poprostu nudno. W Stelvio z kubelkowymi fotelami jest mi poprostu bardzo wygodnie, mogę zrobić trasę 12h i nic nie boli, a jestem w uj wybredny i tylko fotel Volvo mi w miarę pasował 😅 Maserati levante odpadlo bo nie potrafiłem ustawić fotela miałem wrażenie że nie jest w osi z kierownicą i siedzi się krzywo
Fotele w Stelvio są miękkie czy twarde :)?
Mysle o Stelvio jak to jest z tym multiair jaki jest koszt zeby dobrze naprawic i czy czesto sie to psuje ,czy ma jescze jakies inne bolączki ?
Witam, jest to bardzo dobre auto, występuje bardzo mało awarii. Co do modułu MA, zależy to głównie od sposobu serwisowania, i niestety serwis wg. zaleceń producenta zdecydowanie nie pomaga w jego bezawaryjnej eksploatacji.
@@pablogarageteam dziękuję za odpowiedz
@@pablogarageteam jaki zalecacie olej do tego silnika?
@@Demigodek1910 Millers Oils XF 0w30 C2
Alfa ale tylko w wersji 2.9 🔥
AR i PREMIUM hahahahahah ;) To słowo dzisiaj jest tak samo nadużywane jak słowo KRAFTOWY.
Premium to dzisiaj jest i Dacia Sandero z tego wynika
Pokaż mi współczesne auto nie - premium które ma pod maską V6 o mocy 500Km 😃
Trochę popłynąłeś
@@KrzysztofŚliwowski ale to ma 2,0......
@@pablogarageteam raczej nie ja - AR nie jest premium, nie była i nie będzie premium. Premium od koncernu Stellantis to Maseratti. AR to klasa średnia panie. Gdyby AR była premium to w takim razie patrząc na ceny - KIA np Sorento to też premium - gdyż AR Stelvio zaczyna się obecnie od 223koła papieru - a Sorento od 237koła papieru.
Poza tym jak chcesz - możesz to nazywać nawet kraftowym :D też będzie pięknie.
@@KrzysztofŚliwowski jeśli moc ma być wyznacznikiem premium to ten Macan też nie jest premium....Powtórze się - premium od koncernu Stallantis to Maseratti a nie AR. AR to klasa średnia - co zresztą możesz poczuć siedząc w środku i dotykając to, co ciebie tam otacza.
wszystko tylko nie Fiat
Dlatego Alfa Romeo 😉