الدفع الرباعي المستمر

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @5DCH
    @5DCH 5 หลายเดือนก่อน

    الله يجزاك خير على معلوماتك القيمه👍

  • @Son.of.Saudi.Arabia
    @Son.of.Saudi.Arabia 5 หลายเดือนก่อน

    شكرا على الموضوع الرائع
    نصيحه الي عنده دفع رباعي مستمر لا تلغيه
    لا انه ما تستفيد شيء سوى ان تزيد الحمل على الدفنس الخلفي وممكن يتضرر
    الاند والكزس من ٩٩ الى ٢٠٠٧ ممكن يستفيد بشرط يركب فرار في الكفر الامامي
    وسلامتكم .

  • @alodiany
    @alodiany 5 หลายเดือนก่อน

    محتوى رائع .. شكراً

  • @user-zj3dw6kx9h
    @user-zj3dw6kx9h 5 หลายเดือนก่อน +1

    أحسنت وأجدت كعادتك. الكلام هذا صعب نشرحه للناس بدون تطبيق عملي نشكرك جزيل الشكر واستمر👍👍

  • @user-dj5vg8ru8n
    @user-dj5vg8ru8n 5 หลายเดือนก่อน +1

    نبي يامهندس زين
    مقطع توضيب مكينه
    من الالف الا الياء
    اليوتيوب مليان
    بس انت اسلوبك شيق
    وتوصل المعلومه لنا بشكل سلس وممتع

  • @abdulrahmanabdulla5521
    @abdulrahmanabdulla5521 5 หลายเดือนก่อน

    مجرد فكرة / افكارك مميزه 👍🏾

  • @maasa2022
    @maasa2022 5 หลายเดือนก่อน +1

    كلامك كله صحيح مئة بالمئة
    هذا الدفع الرباعي المستمر اسمه central differential locker
    وفيه كثير يفصلونه يخلونه دفع خلفي فقط... ويكون الدبل يدوي .. ما يتحرك الامامي الا بتشغيل الدبل
    التفاضلي يكون في الدفرنس او في الدبل الا هو transfer مثل حالة سيارتك الفورتشنر
    انا افضل الخلفي فقط ... ويكون الامامي مفصول لاجل قلة استهلاك الوقود وطول عمر الدفرنس الامامي مع عكوسه (بتركيب فرارات) وطول عمر عمود الدبل الامامي.. وخفة الرجة كذلك على السرعات العالية
    طبعا قير عادي او اوتو ما يفرق. لان الشغلة في الدفرنسات وفي علبة الدبل
    شكرا مهندس زين على كل ثانية وكل مقطع
    تقدمه بلغة بسيطة وكلام واضح ❤

  • @user-vh1py6bv2g
    @user-vh1py6bv2g 5 หลายเดือนก่อน +1

    السلام عليكم اخوي انا احط لزوجة الزيت 20x50 و ابحوله 10x30 يضر المكينه ؟ سوناتا ١٢

    • @5DCH
      @5DCH 5 หลายเดือนก่อน

      م انصحك لانه اخف من الزيت القديم والسوناتا ٢٠١٢ قديمه ف يمكن تصير تنقص زيت

  • @TATA.2002
    @TATA.2002 5 หลายเดือนก่อน

    شكراً

  • @xr2l
    @xr2l 5 หลายเดือนก่อน

    وين موقعك؟

  • @RTX-5090-ANTL-DEJR-A1
    @RTX-5090-ANTL-DEJR-A1 5 หลายเดือนก่อน

    طيب الحين الدفلوك تقدر تركبه على اي سيارة مثلا هايلوكس او سيارة دفع خلفي
    وطريقة عمله وتركبيه بتكون نفس الي يجي على سيارة دبل دفلوك من الشركة

    • @abarabar-vm3yu
      @abarabar-vm3yu 5 หลายเดือนก่อน

      ركب لك دفرنش كلتشات على الهايلكس أفضل وارخص لك من الدفلك انا مركب على الفورتشنر اربع سرندل ولا احلى منها ما يثولث ابدا

  • @user-nb3rx5ws1c
    @user-nb3rx5ws1c 5 หลายเดือนก่อน

    اضاءة الاكس عباره عن صوره للشاصي بشكل اكس وباخر كل من الاطراف الاربعه عجل ويعني ان الدبل جير يعمل بالاضافة الى الجير العادي ويفصل بتحريره ولا داعي له بالاراضي المستويه انما يصلح في الطرق الجبليه والاراضي الرمليه المتفككه الغراز

    • @user-mr5mn1lh2v
      @user-mr5mn1lh2v  5 หลายเดือนก่อน

      غير صحيح الX لالغاء التفاضل سوى في الدبل او حتى الدفرنس علامة الدبل اللي تتكلم عليها هي شكل الكفرات الموجه لها الحركه

  • @user-hn7lw8jh1y
    @user-hn7lw8jh1y 5 หลายเดือนก่อน +1

    السلام عليكم
    صحيح 👍
    وشكرا