Я тоже много занималься рестоврацыей немецкой амуниции. Вы разгодали структуру краски немецкого шлема? Или просто красите в мат? Я выяснил что серозелёный по годам и заводам был разный. Сама краска с каким то вроде как графитным вкроплением и очень толстый слой. В последствии я менял его на микросоль. Красил одним слоем потом обсыпал солью, потом ещё 2 раза вскрывал. Конечно кламера и подшлемник лучше купить, но я их тоже изготовлял. Кламера из гвоздей для оббивки дермантином, а подшлемник из полосок алюминия. Подбородный ремень тоже легко сделать. Шпульки с алюминевого кругляка 10 мм. С пряжками всегда была проблемма, но потом научился их вырезать с алюминия.
Полюбому была! Но те оригиналы, что я держал с подшлемниками, были кривыми. Один шлем запомнил особенно ярко: в него был вставлен подшлемник большего размера. Обод был разрезан и склепан внахлест.
Доброго времени. Подскажите, чем красите шлемы и как обеспечиваете внешний вид шлема так что он не выглядит как-будто только с производства но в то же время и не выглядит поюзанным? Заранее, благодарю за советы.
Подскажите как вытащить полшлемник из каски м40 положил в воду чтобы кожа не перестала. Возможно ли спасти кожу на подшлемники если да то как подскажите пожалуйста,а то за пол часа становится хрупкая
Как называется краска, которой окрашены шлемы? Если можно название. У меня давно все готово: и колпак нормальный и подшлемник есть с кламерами...вопрос только с краской. В чёрный красить не особо хочется,а хочется сделать в боевом окрасе. У меня 35 й и декали СС.
Володя хотел у Вас спросить один вопрос? Вы много родных касок с подшлемами держали? Чаще аллюминиевые обручи были или стальные? В м 35 стальные попадались?
Злой, как демон почти два часа провозился, запорол подшлем, погнул весь, категорически отказывался влезать в сферу. Один кламер загнул, почему то шляпка не села вплотную к шлему, думаю ладно начну другой. Начал, там вообще прогнул пружину и обод, зачем то полез тыркаться в отверстие отверткой, взбезился, начал постукавать отверкой по ободу, что бы сел. Итог такой, новый обуд погнут шлем весь расцарапал. Вояснилось то что просто много внутри навалил шпакли и мало вышкурил, тем самым не дав кольцу ровно сесть. Завтра начну все по новой, отшкуривание и окрас. Пипец, короче((
С размером Вы промахнулись, либо подшлем некачественный и размерная сетка не соответствует. От себя лично добавлю: еще ни разу не встречал такого подшлемника, чтобы без подгонки и матов на место становился:)
@@user-dz9fp4pm8r не, не размер точный, подшем очень качественно собран, Чех. Тут моя вина,во внутренней сфере навалил много шпакли, вывел все под ноль, да вот толстый слой он и мешал. 4ре час потратил на выравнивание, подшлем залез. Но все по новой красить завтра. Вопрос вот еще в чем, кламеры должны пюв плотную к шлему прилегать с наружи, или небольшой зазор это норма? И по поводу усиков, затылок и боковые кламеры, я так понял по разному разводятся, или я ошибаюсь? Подскажите пожалуйста.
@@Maxxxx28 куясе, Вы шпатли навалили:) Онаж ток в кавернах должна быть. Понаружи-да, плотно должны к сфере прилегать. Щели между кламмером и каской не очень смотрятся. Усы разводятся как они разводятся. Главное- чтобы на свое место встали и держали плотно.
@@user-dz9fp4pm8r и еще касаемо твоего видео. Не столь обязательно использовать отвертку для отгибания кольца. Достаточно просто вытянуть его аккуратно пальцем. После одевания и разведения усов, силой нажатия пальцами притопить кольцо к бортам шлема. Ненужно, что то там выстукивать, постукивать и тд. Дичь.
Автор много базара!.. кламмера говорите ломаются? усики должны быть из мягкого металла. Я это всё за пять минут ставил без всяких пинцетов и отверток. Пальцами руками и подпорками из дерева. Шнурки на коже нужно развязывать наверно для удобства. Лучше бы это видео раскидал из чего состоит сам подшлемник и походу показал.
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Спасибо Володя. Очень помогло видео.
нигде нет подобного видео молодец!
В масть!Благодарю,как раз сел устанавливать подшлем в касочку и...ага,нюаны.Очень пригодилось.
Очень рад, что видос помог! Обращайтесь:)
Я тоже много занималься рестоврацыей немецкой амуниции. Вы разгодали структуру краски немецкого шлема? Или просто красите в мат? Я выяснил что серозелёный по годам и заводам был разный. Сама краска с каким то вроде как графитным вкроплением и очень толстый слой. В последствии я менял его на микросоль. Красил одним слоем потом обсыпал солью, потом ещё 2 раза вскрывал. Конечно кламера и подшлемник лучше купить, но я их тоже изготовлял. Кламера из гвоздей для оббивки дермантином, а подшлемник из полосок алюминия. Подбородный ремень тоже легко сделать. Шпульки с алюминевого кругляка 10 мм. С пряжками всегда была проблемма, но потом научился их вырезать с алюминия.
Вот только сажусь)) Видео в помощь👍
Интересно посмотреть, как это делали на заводе во время производства. Наверняка была какая-то приспособа.
Полюбому была! Но те оригиналы, что я держал с подшлемниками, были кривыми. Один шлем запомнил особенно ярко: в него был вставлен подшлемник большего размера. Обод был разрезан и склепан внахлест.
@@user-dz9fp4pm8r а кожа получается скукожилась?
День добрый Вам! Подскажите пожалуйста где можно купить подшлемник для краски м40?
Лайк, однозначно. Нужное видео. Существует ли таблица размеров штальхельмов под объём головы? Если нет, как подобрать?
Доброго! По кламмерам метром портняжным замеряете. Фото продавцу скидываете- он Вам подшлем и подберет!
Где можно купить декль
молодец! у меня тоже есть немецкая каска - 57 размер..а у вас?
Автор приветствую. Где одеяло такое раздобыл? Я когда в"армейки СА"служил в 90-х годах,точно такое-же было.
Я чуть попозже, но застал:) Это мое:) До сих пор в деле.
Доброго времени. Подскажите, чем красите шлемы и как обеспечиваете внешний вид шлема так что он не выглядит как-будто только с производства но в то же время и не выглядит поюзанным? Заранее, благодарю за советы.
Доброго! Краска и застаривание. У меня на канале есть видео по этому процессу. Отдельно есть видео как нанести и застарить декаль на каску.
@@user-dz9fp4pm8r Благодарю, посмотрю... Как раз сейчас планирую красить м35, будет полезно!
Подскажите как вытащить полшлемник из каски м40 положил в воду чтобы кожа не перестала. Возможно ли спасти кожу на подшлемники если да то как подскажите пожалуйста,а то за пол часа становится хрупкая
Лучше позвоните, быстрее будет: +7 (978) 887- 83- 48
Как называется краска, которой окрашены шлемы? Если можно название. У меня давно все готово: и колпак нормальный и подшлемник есть с кламерами...вопрос только с краской. В чёрный красить не особо хочется,а хочется сделать в боевом окрасе. У меня 35 й и декали СС.
Первый совет:по остаткам родной краски. Это самый правильный и историчный вариант. Ес ли краски не было- ищите картинки в нете. Это вкратце:)
Обычный цвет - это "фельдграу".
Как можно с Вами связаться?
А на 65-5 каску влезает 58 подшлемник?
В каком положении усики должны быть согнуты?вертикально или горизонтально?
Без разницы. Главное- чтобы усы в шайбе разогнулись так, чтобы не было между ними люфта и сам кламмер не болтался в посадочном месте.
Володя хотел у Вас спросить один вопрос? Вы много родных касок с подшлемами держали? Чаще аллюминиевые обручи были или стальные? В м 35 стальные попадались?
Доброго! Чаще алюминий встречался. А вообще не заморачивайтесь- когда их ремонтировали в то время и стальные ставили в 35- ки:)
@@user-dz9fp4pm8r у меня фрагменты стального
@@user-it9kt2yv3w Ремонтировали значит:)
@@user-dz9fp4pm8r понятно)
Кто подскажет где можно купить подшлемник на м 40?
Как состарить подшлемник?
А зачем состаривать?Будешь носить и от пота потемнеет
Одеяло с 3 полосками помнил свою службу
Дайте ссылку где купить кольцо подшлемника и коженный подшлемник
На Мешке бывает, что проскакивает эта тема.
Avito
Добрый день. , какой краской выкрасили ?
Доброго! Двухкомпонентной автомобильной
@@user-dz9fp4pm8r спасибо ! А цвет какой может подскажите
@@user-ez9mk8dw1p Я всегда подбираю на глаз- по ригиналу:) Поэтому и получается натурально
Интересно а как на фабриках делали эту операцию?
Примерно так же. Только с использованием оснастки
Ты случайно не ювелир ? Такую драгоценность подгоняеш, Боже !
🤣😁😂 Может микроскоп мастер ?
Но наверно так каска носилась при наличии головных уборов?
Под пилотку можно. Под шапку-уже нет.Приходилось подшлемник удалять.
И как расширить длину кольца?
Вставить клинья из других, более ушатанных подшлемников:)
Много текста и будут они выеживатся на заводе где изготавливались шлемы
хотя каска М-40 с завальцованными краями
Етить ты долгий я бы два собрал наверно , руки золотые но много воды
подшлемник я сделал 1915 года...
как состарить каску и подшлемник?
Позвоните, так быстрее будет: +7 (978) 887- 83- 48 Есть Ватсап
Злой, как демон почти два часа провозился, запорол подшлем, погнул весь, категорически отказывался влезать в сферу. Один кламер загнул, почему то шляпка не села вплотную к шлему, думаю ладно начну другой. Начал, там вообще прогнул пружину и обод, зачем то полез тыркаться в отверстие отверткой, взбезился, начал постукавать отверкой по ободу, что бы сел. Итог такой, новый обуд погнут шлем весь расцарапал. Вояснилось то что просто много внутри навалил шпакли и мало вышкурил, тем самым не дав кольцу ровно сесть. Завтра начну все по новой, отшкуривание и окрас. Пипец, короче((
С размером Вы промахнулись, либо подшлем некачественный и размерная сетка не соответствует. От себя лично добавлю: еще ни разу не встречал такого подшлемника, чтобы без подгонки и матов на место становился:)
@@user-dz9fp4pm8r не, не размер точный, подшем очень качественно собран, Чех. Тут моя вина,во внутренней сфере навалил много шпакли, вывел все под ноль, да вот толстый слой он и мешал. 4ре час потратил на выравнивание, подшлем залез. Но все по новой красить завтра. Вопрос вот еще в чем, кламеры должны пюв плотную к шлему прилегать с наружи, или небольшой зазор это норма? И по поводу усиков, затылок и боковые кламеры, я так понял по разному разводятся, или я ошибаюсь? Подскажите пожалуйста.
@@Maxxxx28 куясе, Вы шпатли навалили:) Онаж ток в кавернах должна быть. Понаружи-да, плотно должны к сфере прилегать. Щели между кламмером и каской не очень смотрятся. Усы разводятся как они разводятся. Главное- чтобы на свое место встали и держали плотно.
@@user-dz9fp4pm8r понял благодарю. Теперь со шпатлой аккуратней))
@@user-dz9fp4pm8r и еще касаемо твоего видео. Не столь обязательно использовать отвертку для отгибания кольца. Достаточно просто вытянуть его аккуратно пальцем. После одевания и разведения усов, силой нажатия пальцами притопить кольцо к бортам шлема. Ненужно, что то там выстукивать, постукивать и тд. Дичь.
Нормальная краска на колпаках....
Нормальная оттого, что по оригиналу подбирается. Никакой ереси в виде РАЛов и проч.:)
Автор много базара!.. кламмера говорите ломаются? усики должны быть из мягкого металла. Я это всё за пять минут ставил без всяких пинцетов и отверток. Пальцами руками и подпорками из дерева. Шнурки на коже нужно развязывать наверно для удобства. Лучше бы это видео раскидал из чего состоит сам подшлемник и походу показал.
Как состарить подшлемник?