Sehe ich auch so. Gerne mehr solche Videos & dann bitte nicht immer rumheulen "in D darf man gar nicht mehr tunen" & "D ist das schlimmste Land für Tuner, überall um uns herum ist egal, was man macht" Dann guck sich einer mal die Schweiz an. Ich verstehe JP auch nicht, dass angeblich nichts geht. HGP baut einen R36 von Euro4 auf Euro6 um, schnallt da nen Biturbo drauf, dass das Ding im Golf 7R 360 läuft mit TÜV. Klasen baut den R8 Biturbo mit TÜV um. MPS haut einen Smallblock in den GT86 mit TÜV. Aber JP bleibt dabei, in D ist tuning nicht möglich & alles ist scheiße. & dass die Rennleitung immer stärker kontrolliert liegt zum Teil an mangelnder Differenzierung zwischen Raser/Innenstadtposer & Tuner, aber auch daran, dass er früher auf der abgesperrten Teststrecke Aka Landstraße mit dem prägnanten Zaun 100-200 gefahren ist & schon 2 mal auf Videos mit Porsche (1x GT3, 1xTaycan) mit 160+ medienwirksam durch Innenstädte gerettet ist.
@@gt-r9035 bin auch aus der Schweiz ... echt traurig was hier abgeht ... bald wird einem dann nicht mehr erlaubt das auto zwischen 22:00 und 6:00 zu starten ? oder wie geht das weiter ....
@@muschumuniz das einzige was dabei wahrscheinlich hilft, nen guter Anwalt und genug Geld und jedesmal den Rechtsweg gehen, wenn wieder einmal die Ordungshüter ihre Befugnisse überschreiten.
@@goergens1983 Bei H Zulassungen muss das Tuning Zeitgenössisch also aus der selben Epoche sein wie das Fahrzeug. Sonst verlierst du dein H Kennzeichen.
GIbt es da eigentlich ein Zeitfenster? Angenommen ich hab nen 1er Golf von 1980, das Fahrwerk was ich einbauen will kam aber erst 15 Jahre später auf den Markt und wird deswegen nicht abgenommen?
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
Man darf einen bestimmten Prozentsatz über der höchtsten Leistung, welche es in der Karosserie serienmässig gab, überschreiten. Danach brauchst du ein karossiere Steifigkeitsgutachten. Sowas haben meist Tuner und das kostet viel Geld. Bremsen und Achsteile müssen natürlich auch geprüft werden.
Bei mutlu meinte er, dass TÜVler sich selbst Sachen eintragen können aber es nicht machen, weil es nicht gut angesehen wird. Hier bei Teil 1 behauptet er, dass er wegen compliance Gründen verboten sein. Mein Gott was dann jetzt? Wenn selbst die letzte Instanz ständig andere Aussagen gibt...
Das ganze Thema „Einzelabnahme“ mit Felgen oder einem Turboumbau würde mich interessieren Und eine genauere Kostenaufstellung Super informative und wichtige Videoreihe Top!!!!
Wäre doch mal interessant mit dem TÜV Prüfer in Zivil Kleidung mit dem extremsten TÜV zulässigen Auto durch Dortmund zu fahren und sich anhalten zu lassen der Prüfer kann ja dann die Blau Silberne Freunde aufklären
Gebt ihm einen Orden! Dafür gäbe es sicher noch mehr Orte - ich würde auch erst auflösen wenn die Leute die Plakette kratzen wollen... Nen Prüfer und ein Anwalt in Zivil, dass wäre mega.
Hmmm sollte man das provozieren? Ich glaube nicht. Wozu extrem werden, wenn es auch schon bei einem normalen tuning reicht mit Felgen, Fahrwerk und Auspuff.
Mich würde insbesondere die Eintagung von Motorswaps interessieren. Egal ob 5-Zylinder in Audi A4 oder Golf 7, LS3 in einem Toyota GT86 oder V8 im BMW e36/e46.
Ganz runter gedampft kann man sagen wenn mehr als 40% Mehrleistung vorliegen muss die Festigkeit nachgewiesen werden.(Kann durch vor definierte Wegstrecken auf der Nordschleife o.ä dargestellt werden) Die gesamte Übersetzung vom Antriebsstrang muss so sein wie beim Spenderfahrzeug,sonst musst du ins Abgaslabor. Und Bremsen haben nix mit Leistung sondern Höchstgeschwindigkeit zutun.
@@TheFruitDragon Wie du schon schreibst: Das Thema ist sehr umfangreich und umfasst viele unterschiedliche Themenbereiche (Karosserie, Bremsen, Abgas etc.). Gerade deswegen wäre das ja so eine interessante Video-Reihe für TH-cam.
Das ist sehr interessant! Gerne mehr von solchen hilfreichen TÜV Videos. Vielleicht mal was mit H-Zulassung in Verbindung mit Tuning. Oder mit Motorswaps. Oder beides zusammen?! 😎 LG
Sehr interessant! Bitte mehr davon ;) So einen locken Typen wünscht sich wohl jeder beim TÜV. Danke für diese durchaus wichtigen Informatioen. Grüße aus Berlin.
Ich lebe in Berlin und fahre seit dem ich 18 Jahre alt bin (jetzt 34) immer umgebaute Fahrzeuge. Teilweise komplett Umbauten. Nicht nur tiefer breiter lauter, sondern auch Blechteile verändert. Motorhauben in Blech verändert (Böser Blick eingeschweißt), Radhäuser gezogen. Andere Motoren im Fahrzeug. Ich habe alles immer mit dem TÜV oder der DEKRA abgesprochen,. gebaut und abnehmen lassen. In jeder Fahrzeugkontrolle habe ich dann meine Umbaudokumentation (inkl. Fotos), Alle ABEs bzw. alle Teilegutachten sowie meine Abnahmeprotokolle vorgezeigt (sehr Dicker DIN A4 Hefter). Teilweise hatte ich 3 Beiblätter am Fahrzeugschein. Jeder Polizist, ausnahmslos, war davon so beindruckt, dass ich ohne beanstandungen meine Fahrt wieder fortsetzen durfte. Die Rennleitung sitzt immer am längeren Hebel, somit war ich immer höflich. Wobei ich sagen muss, das ich immer nur statische Fahrwerke verbaut habe, damit man mir eine Manipulation nicht unterstellen kann. zZt. Fahre ich einen 19Zoll Bereiften, 45mm tiereren Kombi mit Duplex Edelstahl Anlage (Komplett) Scheiben Dunkel. In einer Woche wurde ich 3 mal rausgezogen, beim vierten mal hat mich der Nette Polizist erkannt und durchgewunken. Es nervt. Ist aber bei den vielen schlecht getunten Fahrzeugen leider notwendig.
Das wäre Ideal gewesen. Vielleicht für's nächste Mal auch noch ne Option, wobei ja selten einer von der Rennaufsicht sein Gesicht in die Kamera halten und für sein Wort gerade stehen möchte. Wenn doch ist es dann bestimmt einer der super korrekten, die ohnehin nicht die Schlimmen auf der Straße sind.
Ein sehr gutes Video, welches Ich so noch nicht gefunden habe. Sowas hilft allgemein statt sich die hoch Formulierten Schriftstücke durch zu lesen und mit ein ander zu Vergleichen.
Geiles informatives TÜV Video. Bitte mehr davon, da wir „leider“ in einem Land leben, was gerne Autofahrer mit Umbauten hart bestraft, wenn da was nicht passt...
Nunja wir leben halt in einem Land wo sich „sehr viele“ (nicht alle) Menschen nicht an Regeln halten können. zb: - nicht eingetragene Umbauten - keine Db-eater am Motorrad - rasen in der Stadt etc. Und das manch ein Ordnungshüter da dann pauschalisiert, ist doch verständlich...
Vor allem leben wir in einem Land in dem du mit 300 über die Autobahn plecken darfst. Da fühlt man sich doch wohler wenn da die autos vernünftig geprüft sind
@@pixelvirus3910 das sehe ich zu 100 % auch so. Es gibt Polizisten die sich daneben benehmen, es gibt aber bestimmt genauso viele Autobauer die sich daneben benehmen. Da beide Seiten leider meist nur ihren Blickwinkel wahr nehmen wird das wohl auch so bleiben.
@aPaul Siebert Wenn Sie damit ein Problem haben, gibt es eine einfache Lösung..... ziehen Sie in ein Land, dass die anderen Verkehrsteilnehmer NICHT vor den ganzen TÜV Verweigerern schützt.
Bernd DasBrot, wie es im Video schon angesprochen wurde gibt es mitunter abweichende Auffassung von recht und unrecht! Schau doch einfach mal an einem freien Wochenende in Dortmund am Wall vorbei, ich bin mir sicher du revidierst deine Aussage danach. ☝️🧐 Für manch einen mag es ja rechtens sein mit 100km/h und mehr durch die Innenstadt zu fahren... 🤷🏽♂️ Ich dagegen sehe das etwas anders. Und das Ding ist dass ich weder Pauschalisiere noch übertreibe. Wir haben hier zeitweilig feeling wie am Nürburgring. 🤬 Und mal ganz nebenbei, wer sagt Dir denn das unsere Ordnungshüter keinen guten Job machen? Negative Erfahrung mit der Polizei? Ich behaupte mal eher das die Wurzel allen Übels die lasche Gesetzgebung ist, einen wahren pädagogischen Effekt hätten nur drakonische Geldstrafen! Geld ist das einzige was denen weh tut.🙄
Super Engagement Jean-Pierre! Ich find es gut das du dich nicht nur darüber ärgerst, was verständlich ist, sondern auch versuchst darauf ein zu gehen und die Philosophie vom TÜV zu verstehen und besser umzusetzen! Danke!
Bitte mehr dieser Art . Besonders mit solchen fähigen und Sympathischen Prüfern. Ich glaube so kann das Thema Tuning etwas entkriminalisiert werden. Aber auch das man sich einfach auch mehr Gedanken machen sollte, um den Stress auf der Strasse mit den ,,fahrenden Prüfern,, zu verringern. Beste Video dieses Jahr . Bitte weiter so . Grüsse aus der Schweiz.
Interessante Videoreihe. Danke dafür! Interessant wäre es zu sehen, was der Tüv zu dem e30 M4 sagen würde und was man ändern müsste, damit sowas Tüv bekommt.
@@davids.6671 Die haben ja aber an der Karosserie rumgeschweißt im bereich der hinteren Radaufhängung und im Kofferraumboden. Ist die frage in wie weit bei so einer modifikation das Argument "Kleinserie" noch zieht wenn man tragende Elemente bearbeitet hat. Wäre also höchst interessant, zumindest mal eine Erklärung vom Prüfer zu kriegen was man alles beachten müsste.
Ein sehr freundlicher Mann vom TÜV, mit der Dekra hatte ich auch ähnliche Erfahrungen, sie kommen einem unerwartet sehr entgegen, schon allein im Emailverkehr bezüglich Beratung vorm Umbau/ Aufwertung. Ein sehr informatives Video. Danke dafür!
AUA! AUA! es tut so weh so viel daumen nach unten zu bekommen. Ich mache hochqualedetiefe Videos aber komme dislikes ich hasse es. ich hoffe du bist anders mein lieber leon
@@OGLordCool kann nur jedem empfehlen sich nicht deinen kanal zu geben .... ich gebrauche das wort eigentlich nie ... aber auf dich passt es ... du bist ein ´´opfer´´^^
Road to Eintragung wäre eine tolle Serie, die jedem der com helfen würde und viel Ärger erspart weil eine Eintragung abgelehnt wurde und man nochmal hin müsste. Tolles Video. Unheimlich informativ und ich denke für fast alle verständlich und nachvollziehbar. Bitte mehr
Oder auch was man nu wirklich darf und was nicht, weil der eine sagt lensos sind als bbs Ersatz ok weil optisch zur Zeit passend. Aber andere sagen ne nur richtig bis 10 Jahre nach Erstzulassung.
Mit diesem Beitrag wurden endlich viele Vorteile geklärt. Wieder einmal vielen Dank JP+Mowo. Ich wünsche mir mehr Beiträge mit solchen Themen auf dem Weg zum Verständnis mit der Polizei. Ein gemeinsamer Termin, beim TÜV mit der Polizei wäre perfekt.
Auf alle Fälle der richtige Weg und wie Mowo am Ende sagt:"Diese Videos bringen jeden was, dem Tuner, dem Tüv'er und der Polizei." Bitte mehr davon. Ein Video über Leistungssteigerung(wie weit kann man gehen) und das Nachrüsten von größeren Bremsen wäre interessant. Danke
sehr interessant und der prüfer war auch sehr sympathisch. mich würde jetzt eine eintragung einer abgasanlage interessieren, die keine prüfzeichen hat, sofern das überhaupt geht :D
Ich finde es mega geil, was für Aufklärungsarbeit ihr macht! Ich studiere Fahrzeugtechnick und kenne auch super viele Prüfer, die früher selber getuned haben oder immer noch tunen und das alles geil finden, wenn es denn im Rahmen ist. Mehr liebe zwischen Tunern und Prüfingenieuren!!!
Bitte doch einmal ein Kooperationsvideo mit @Kanzlei WBS machen, welche Rechte man als Fahrzeughalter/führer hat. Z.b. wenn einem die Polizei das Fahrzeug still legt und sich im anschließenden Gutachten heraus stellt das alles tiptop war.
@@ImChrisl gibt es morgen eine neue Klamotten Kollektion?! In der Regel kommen Samstag Videos wenn es Content ist der abweichend ist vom üblichen Content. ZB die Werbung der Spielkarten oder Kalender. Wenn du dir so sicher bist dass morgen ein McLaren Video kommt, worauf du ja anspielen wolltest, dann geht das nur weil du aus direkter Quelle weißt das morgen was kommt. Wenn morgen also was kommt, denk ich an dich. Wenn morgen nichts kommt, denk an mich. Peace out
Ich fand das Video sehr sehr gut! Es war sehr informativ und gut strukturiert. Sehr sympathischer TÜV-Mitarbeiter, der viel erklärt und auch Einblicke gibt, warum etwas so ist wie es ist. Da bekommt man zumindest eine Ahnung davon, wie die Zusammenhänge sind. Bitte bitte mehr davon! Außerdem: sehr gute Videos, macht weiter so :)
@Simon Na Hallo Mäuschen... Es geht also auch ohne Beleidigungen. Na gucke mal einer an das hätte ich ja garnicht erwartet und dann auch noch nen richtiger Name... Na Mensch vielleicht machen wir aus dir doch noch nen Erwachsenen 😏😏
Bitte mehr davon! Wobei es bei zukünftigen Projekten interessant wäre mehr vom Umbau zu zeigen. Ebenso fände ich Details zu den Einstellwerten aus den jeweiligen Teilegutachten informativ bzw. die Kombinierbarkeit verschiedenener Bauteile wie Felge mit Distanzscheiben und Luftfahrwerk. Alles in allem aber der Beginn einer tollen Videoreihe. Weiter so.
Also ich hab überhaupt nichts am Hut mit Tuning oder selber irgendwas am Auto schrauben und mit Luftfahrwerken sowieso nicht, aber diese beiden Videos waren sehr interessant weil der Tüv-Prüfer auch sehr nett und kompetent rübergekommen ist. Das ist dann schon wieder unterhaltsam für mich und einer der Gründe warum ich diesen Channel schon seit Jahren gucke! Btw ich tune zwar nicht selber aber ich fahre einen Kia Stinger GT mit KW V3 Fahrwerk und Bastuck Klappenabgasanlage die Kia von sich aus anbietet! .....und finde das richtig geil.
Hallo guten Tag, völlig #INTERESSANT diese Videoreihe, ein Ehrliches #DANKE für deine/eure Mühe das ihr es auf euch nehmt um so ein Video zu machen!!! Bitte mehr davon, sorry für die späte Nachricht, bin aber jetzt erst dazu gekommen mir diese Videos anschauen zu können!!! #LIEBE geht raus an euch
Sehr geil, sehr informativ. Der TÜV-Mensch is auch mega sympathisch. Unbedingt mehr davon! Themenvorschläge: #1) Alles rund um Abgas (Turbo, Downpipe, Abgasanlage, Lautstärke) und die Frage, warum dürfen Lamborghini und Motoröder so viel lauter sein als mein Cupra)?! #2) Rad-Reifen-Kombination, Abdeckung im Radkasten. Da gibt es auch mehrere Meinungen.
Mega. Die Art und Weise wie die Fragen gestellt werden und über was gesprochen wird ist sehr gut. Mehr Videos bitte dazu. Ich glaube, dass könnte etwas bewegen!
Fand ich super interessant und den Dialog zwischen Tuner (dir) und dem Gesetz (tüv-Mann) ist auch sehr interessant. Gerne mehr davon, zum Beispiel Abnahme AGA (Messverfahren usw.)
Endlich ein Video was sehr sehr vielen Tuning Leuten da draußen weiter helfen kann, was ist zutun/ zu beachten um zb. Dieses Luftfahrwerk einzutragen. Solch Videos fehlen einfach... alle tunen und tunen aber keiner erzählt wie es "LEGAL" bewegt werden kann. Ich finde es sollten viel mehr solch Videos gemacht werden, somit ersparen sich sehr viele sehr viel Geld und nerven und der TÜV freut sich auch wenn man gut vorbereitet ist. Sind wir doch Mal ganz ehrlich, was wird meinst immer verbaut.. neue Felgen, Fahrwerk, AGA ..... Ggf. Ansaugung und Softwareoptimierung das wäre ein Traum wenn dazu detaillierte Clips bezüglich Eintragung usw gemacht werden können..
Das war wirklich ein interessantes Video, da es zeigt, wenn man sich mit der Materie auseinandersetzt und alles ordentlich aufbaut, die TÜV-Abnahme einem nicht den Schlaf rauben muß. Mehr davon!
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
Folgendes wäre interessant: Auspuff wird verbaut, in den Papieren steht dB erfüllt, in Realität erfüllen die wenigsten die dB, vor allem nicht bei einer Handymessung in der Stadt.
Einfache antwort: du bist dafür verantwortlich das die DB eingehalten werden. Handymessungen sind nicht verwertbar, der Polizist kann auch einfach behaupten er findet den zu laut, das juckt nicht wie er das feststellt, ist nicht geregelt. Wichtig ist was bei der TÜV messung rauskommt.
@Bernd DasBrot wer den Auspuff herstellt ist egal, du bist für dein KFZ verantwortlich es im ordnungssgemäßen zustand zu halten. Mehr db als eingetragen = nicht ordnungsgemäßer zustand = deine schuld klingt blöd, ist aber so in good old gesetzistan :)
DanP Was für eine Gülle du laberst. Der Polizist muss beim Verdacht an ner geeigneten Stelle das Standgeräusch bei Nenndrehzahl messen. Dabei dürfen keine Gebäude, Bäume oder Ähnliches in unmittelbarer Nähe stehen.
@@wiLdchiLd2k ja...ich weiss, so realitätsfremd waren wir alle mal, sowas zieht kaum ein polizist durch WENN er dich ausm Verkehr haben will. Der holt sich ne messung egal wie, das ist sein anhaltspunkt, den rest klärt die Tüvstelle = du hast erstmal spaß Viel spaß beim diskutieren von deinen "Rechten" wenns mal so weit ist. Glaub mir aber dieses: Das wird nichts :) Meine letzte kontrolle war "per Ohr" ob dir das passt oder nicht, ich war durchweg freundlich und ruhig, hab mich nicht verzettelt durch seine ganzen fragen, er blieb freundlich, ich durfte weiter. Brauch dir nicht erzählen was passiert wäre wenn ich anfang dem die EG70/157 EWG zu erklären...
Finde tatsächlich viele TÜV Prüfer sind einfach entspannter geworden wenn du eben auch dementsprechend dir sagen lässt was du darfst und was nicht. Finde ich persönlich mega gut und auch der Einblick über TH-cam glaube ich macht es einfach entspannter obwohl es dennoch hart nach Vorschrift geprüft wird, was ich echt gut finde....vor allem weil du dir aussuchen kannst wo du hin fährst... letztendlich verdient er Geld an dir....wenn es unfreundlich läuft ist man schnell mal weg...
Auf jeden Fall tolles Video mit mega interessante Einblicken zu einem Thema, mit dem sich jeder Fahrzeugmodifizierer und Halter eines getunten Fahrzeuges, immer wieder herumschlagen muss, nicht zuletzt wegen den Herren von der "Rennleitung", die früher Schnittlauch hießen.
Mega interessant, sehr gerne mehr davon! Außerdem würde mich das Thema Motorswap in kleineren "Reisschüssel-Sleeper" interessieren, vielleicht könntet ihr das ansprechen
Bitte mehr TÜV Folgen machen, das hat einen wirklichen Mehrwert und bringt die Tuningszene sowie die Polizei weiter! Gruß aus dem Honda Lager
Schau mal bei Phoenixx seinem kanal der hat eine ganze video Reihe mit dem Heiner gemacht
Sehe ich auch so. Gerne mehr solche Videos & dann bitte nicht immer rumheulen "in D darf man gar nicht mehr tunen" & "D ist das schlimmste Land für Tuner, überall um uns herum ist egal, was man macht" Dann guck sich einer mal die Schweiz an.
Ich verstehe JP auch nicht, dass angeblich nichts geht. HGP baut einen R36 von Euro4 auf Euro6 um, schnallt da nen Biturbo drauf, dass das Ding im Golf 7R 360 läuft mit TÜV. Klasen baut den R8 Biturbo mit TÜV um. MPS haut einen Smallblock in den GT86 mit TÜV.
Aber JP bleibt dabei, in D ist tuning nicht möglich & alles ist scheiße.
& dass die Rennleitung immer stärker kontrolliert liegt zum Teil an mangelnder Differenzierung zwischen Raser/Innenstadtposer & Tuner, aber auch daran, dass er früher auf der abgesperrten Teststrecke Aka Landstraße mit dem prägnanten Zaun 100-200 gefahren ist & schon 2 mal auf Videos mit Porsche (1x GT3, 1xTaycan) mit 160+ medienwirksam durch Innenstädte gerettet ist.
ABGASANLAGEN+DOWNPIPE
@@gt-r9035 bin auch aus der Schweiz ... echt traurig was hier abgeht ... bald wird einem dann nicht mehr erlaubt das auto zwischen 22:00 und 6:00 zu starten ? oder wie geht das weiter ....
iwie benutzen nur Honda und Opel Fahrer ihre Marke in Verbindung mit "Lager" 🤣🤦🏼♂️
Kurz und knapp: „Mega interessant! Bitte mehr davon!“
Ich versuche 1.000 Abos mit einen Video zu schaffen helft dabei bei 100 Abos 50€ Paysafekarte verlosen
1.000 Abos mit ein Video H nicht
Gerne auch zu statischen Fahrwerken, Motorumbau etc.
Kurz und Knapp. Egal was alles eingetragen ist, ärger hat man trotzdem..
@@muschumuniz das einzige was dabei wahrscheinlich hilft, nen guter Anwalt und genug Geld und jedesmal den Rechtsweg gehen, wenn wieder einmal die Ordungshüter ihre Befugnisse überschreiten.
Sehr symphatischer und kompetenter tüv Prüfer👍🏼
Der beste
Solche Prüfer gibt es leider nicht oft
max pablo guckt euch die Videos von Levella an. Dort ist er auch am Start
Ich freu mich gerade extrem das er in meiner Stadt arbeitet und ich nichts davon wusste 😀
absolute ........👍🏻
Infos zum Thema Motor-Swap eintragen wäre interessant
th-cam.com/video/IU2eS0rDx7w/w-d-xo.html
In dem Video erzählt er was über Motors-swap. Kann das Video nur empfehlen, ist echt interessant.
th-cam.com/video/bDR8mb_qubs/w-d-xo.html
Wollts auch grad schreiben
was willst denn swappeln?
Super Beitrag, gerne mehr davon.
Was interessant wäre: Tuning bei H-Zulassung.
mega gutes thema!!!!!
@@goergens1983 Bei H Zulassungen muss das Tuning Zeitgenössisch also aus der selben Epoche sein wie das Fahrzeug. Sonst verlierst du dein H Kennzeichen.
Ja man
GIbt es da eigentlich ein Zeitfenster? Angenommen ich hab nen 1er Golf von 1980, das Fahrwerk was ich einbauen will kam aber erst 15 Jahre später auf den Markt und wird deswegen nicht abgenommen?
Hat der selbe Prüfer in einem Video bei Mutlu, Levella, Reifenprofi, alles erklärt
ich finde die Idee mit einer TÜV - Videoreihe sehr gut und Informativ gerne mehr davon!!
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
Super interessant diese Serie. Eigentlich alles was man so am Auto machen kann wäre interessant zu wissen von Anbauteilen bis Motor.
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
th-cam.com/video/IU2eS0rDx7w/w-d-xo.html da wird auch einiges erzählt
@@TheElfangor Danke! Schau ich mir gleich mal an :)
Ich finde diese Serie auch Super, das gibt einem mehr das Gefühl das man beim Tuning legaler voregehen kann
Thema Upgradelader, besser gesagt eine extreme mehr leistung wäre interessant ! Wie es damit ausschaut und welche grenzen es da gibt.
GTX42 aufm RB26 meinste? :)
Man darf einen bestimmten Prozentsatz über der höchtsten Leistung, welche es in der Karosserie serienmässig gab, überschreiten. Danach brauchst du ein karossiere Steifigkeitsgutachten. Sowas haben meist Tuner und das kostet viel Geld. Bremsen und Achsteile müssen natürlich auch geprüft werden.
Wollte er nicht mal den weißen M4 mit legaler extremleistung bauen?
Hey hey JP, mega geile Sache die du hier machst
die APR Umbauten sind ja schon dazu Projekte gewesen
Anmerkung: die für die Karosserie maximale Leistung ist zu beachten
Mi Cha Naja, erstmal muss die Mehrleistung ne Abgasuntersuchung im Labor aufm Prüfstand überleben.... das setzt doch schon mächtige Grenzen.
Bitte mehr davon :) Auspuff Modifikationen mit Geräuschpegel Messung wäre spannend 😊
ich weiss gar nicht was alle haben...ich finde diese sicht echt mal interessant
Ich weiß gar nicht was du hast? Das Video scheint eher allen zu gefallen...
Hab eigentlich bis jetzt kein negativen Kommentar gelesen dass, das Video blöd ist ... ja moin
Der TÜV Mensch war auch schon bei Mutlu äußerst kompetent und sympathisch
👍
Bei ANGZWFLT auch
Bei mutlu meinte er, dass TÜVler sich selbst Sachen eintragen können aber es nicht machen, weil es nicht gut angesehen wird. Hier bei Teil 1 behauptet er, dass er wegen compliance Gründen verboten sein. Mein Gott was dann jetzt? Wenn selbst die letzte Instanz ständig andere Aussagen gibt...
Yonko Eagle ist ja für dich kaum relevant...
Dürfen darf er es, aber macht man als Prüfer nicht und ist auch von oben nicht gerne gesehen, also theoretisch erlaubt aber in der Praxis verboten.
Das ganze Thema „Einzelabnahme“ mit Felgen oder einem Turboumbau würde mich interessieren
Und eine genauere Kostenaufstellung
Super informative und wichtige Videoreihe
Top!!!!
Hat richtig Bock gemacht das Video! Vor allem die Fragen von Mowo waren alle on point 👍
Höchst interessant und sehr sympathisch, bitte mehr davon! 👍🏼
Wäre doch mal interessant mit dem TÜV Prüfer in Zivil Kleidung mit dem extremsten TÜV zulässigen Auto durch Dortmund zu fahren und sich anhalten zu lassen der Prüfer kann ja dann die Blau Silberne Freunde aufklären
Gebt ihm einen Orden! Dafür gäbe es sicher noch mehr Orte - ich würde auch erst auflösen wenn die Leute die Plakette kratzen wollen... Nen Prüfer und ein Anwalt in Zivil, dass wäre mega.
Radical RXC ganz einfach
Wäre so ein Hammer Video.
Hmmm sollte man das provozieren? Ich glaube nicht. Wozu extrem werden, wenn es auch schon bei einem normalen tuning reicht mit Felgen, Fahrwerk und Auspuff.
@@timb.8003 Reicht leider nicht das währe ja langweilig sonnst
Gebt dem TüV Prüfer einen Keks. Der ist cool
bei Levella gibt er viele Antworten.
Levella schauen nur loser.
Mich würde insbesondere die Eintagung von Motorswaps interessieren.
Egal ob 5-Zylinder in Audi A4 oder Golf 7, LS3 in einem Toyota GT86 oder V8 im BMW e36/e46.
Ist bei levela gut erklärt von ihm
Ganz runter gedampft kann man sagen wenn mehr als 40% Mehrleistung vorliegen muss die Festigkeit nachgewiesen werden.(Kann durch vor definierte Wegstrecken auf der Nordschleife o.ä dargestellt werden)
Die gesamte Übersetzung vom Antriebsstrang muss so sein wie beim Spenderfahrzeug,sonst musst du ins Abgaslabor.
Und Bremsen haben nix mit Leistung sondern Höchstgeschwindigkeit zutun.
Wollte ich auch schreiben, Motorswaps
@@TheFruitDragon Wie du schon schreibst: Das Thema ist sehr umfangreich und umfasst viele unterschiedliche Themenbereiche (Karosserie, Bremsen, Abgas etc.). Gerade deswegen wäre das ja so eine interessante Video-Reihe für TH-cam.
Sehr intressantes thema ja
Thema: Selbstgebaute Abgasanlage wäre sehr interessant
Das würde mich auch sehr interessieren.
Cooler Prüfer btw.. ehrlich und professionell 👆👍
Alles zum Thema „tracktool “ wäre auch interessant, Käfig,Schalensitze, PU-Buchsen etc
PU-Buchsen sind eintragungsfrei
ÜU Buchsen auf jeden.
Alle Tüvler haben mich mit PU Buchsen abgewiesen. Das wär echt interessant.
@@dasu5436 bei mir hat der Prüfer gefragt ob man die spürt, ansonsten keine Probleme
Das wäre ein echt gutes Thema... leider hat Phoenix nichts in seiner Videoreihe #angezweifelt dazu gemacht... bitte upvoten :D
Ja das ist wohl echt Geschmackssache was der Prüver da meint oder auch nicht.
Delikates Thema.
Bitte Upvoten.
Das ist sehr interessant!
Gerne mehr von solchen hilfreichen TÜV Videos. Vielleicht mal was mit H-Zulassung in Verbindung mit Tuning.
Oder mit Motorswaps. Oder beides zusammen?! 😎
LG
Ja, das stimmt! Gute Idee.
Der E36 wäre dafür doch geeignet
Mehr zum H und Tuning wäre mega!
Nice
Sehr interessant! Bitte mehr davon ;)
So einen locken Typen wünscht sich wohl jeder beim TÜV.
Danke für diese durchaus wichtigen Informatioen.
Grüße aus Berlin.
Locker sind nur Typen MIT Kompetenz und OHNE Geltungsdrang
Ich lebe in Berlin und fahre seit dem ich 18 Jahre alt bin (jetzt 34) immer umgebaute Fahrzeuge. Teilweise komplett Umbauten. Nicht nur tiefer breiter lauter, sondern auch Blechteile verändert. Motorhauben in Blech verändert (Böser Blick eingeschweißt), Radhäuser gezogen. Andere Motoren im Fahrzeug. Ich habe alles immer mit dem TÜV oder der DEKRA abgesprochen,. gebaut und abnehmen lassen.
In jeder Fahrzeugkontrolle habe ich dann meine Umbaudokumentation (inkl. Fotos), Alle ABEs bzw. alle Teilegutachten sowie meine Abnahmeprotokolle vorgezeigt (sehr Dicker DIN A4 Hefter).
Teilweise hatte ich 3 Beiblätter am Fahrzeugschein.
Jeder Polizist, ausnahmslos, war davon so beindruckt, dass ich ohne beanstandungen meine Fahrt wieder fortsetzen durfte.
Die Rennleitung sitzt immer am längeren Hebel, somit war ich immer höflich.
Wobei ich sagen muss, das ich immer nur statische Fahrwerke verbaut habe, damit man mir eine Manipulation nicht unterstellen kann.
zZt. Fahre ich einen 19Zoll Bereiften, 45mm tiereren Kombi mit Duplex Edelstahl Anlage (Komplett) Scheiben Dunkel.
In einer Woche wurde ich 3 mal rausgezogen, beim vierten mal hat mich der Nette Polizist erkannt und durchgewunken.
Es nervt. Ist aber bei den vielen schlecht getunten Fahrzeugen leider notwendig.
Mega toller Inhalt, Leute!!! Grandios! Mehr davon!
Tuning - legal macht es doppelt Spaß!
Polizist in Dortmund: „Heute JP kontrollieren, gar kein Bock.“
19:07 "muss auffällig sein" dürfte man dann auch Musik einspeichern?
wäre dann ja ganz stark für "Low" von Flo Rida
Bei mir ist eine LED verbaut im Sichtbereich... wollte den Summer nicht haben
Also der Summer killt mich das wäre für mich n Grund auf das fahrwerk zu verzichten.
@@dersteini2595 Der Summer ist zwar nervig, aber genau dafür ist er doch da :D Wenn die Karre zu tief zum fahren, dann Krach XD
@@dersteini2595 es ist auch möglich einer Warn led zumindest war es das mal so... auf diese Lösung hab ich gesetzt
Da hätte noch jemand von der Rennleitung bei sein müssen 😂
Andreas K Officer Mertens 😂
Das wäre Ideal gewesen. Vielleicht für's nächste Mal auch noch ne Option, wobei ja selten einer von der Rennaufsicht sein Gesicht in die Kamera halten und für sein Wort gerade stehen möchte. Wenn doch ist es dann bestimmt einer der super korrekten, die ohnehin nicht die Schlimmen auf der Straße sind.
Oder rohm🤣
Ein sehr gutes Video, welches Ich so noch nicht gefunden habe. Sowas hilft allgemein statt sich die hoch Formulierten Schriftstücke durch zu lesen und mit ein ander zu Vergleichen.
Ein Motor swap oder einen Sauger Motor auf Turbo Umbau währe mal was mit Eintragung und dem ganzen Prozedere!
Ist da nicht ein paar 1440er in der röhre? 🤔
Gibts doch bei HGP fürn R32/R36 kostet dann flockige 14.000€.
11:52 Typisch Krämer:
Tüv: Das ist nicht unbedingt rele....
JP: SEKUNDE!
MOOOOMENT MAL! :D
😂😂
JP hat Recht, wie viel leute unschuldig bestraft werden wegen solchen oder ähnlichen Fälle.
Geiles informatives TÜV Video. Bitte mehr davon, da wir „leider“ in einem Land leben, was gerne Autofahrer mit Umbauten hart bestraft, wenn da was nicht passt...
Nunja wir leben halt in einem Land wo sich „sehr viele“ (nicht alle) Menschen nicht an Regeln halten können. zb:
- nicht eingetragene Umbauten
- keine Db-eater am Motorrad
- rasen in der Stadt
etc. Und das manch ein Ordnungshüter da dann pauschalisiert, ist doch verständlich...
Vor allem leben wir in einem Land in dem du mit 300 über die Autobahn plecken darfst. Da fühlt man sich doch wohler wenn da die autos vernünftig geprüft sind
@@pixelvirus3910 das sehe ich zu 100 % auch so. Es gibt Polizisten die sich daneben benehmen, es gibt aber bestimmt genauso viele Autobauer die sich daneben benehmen. Da beide Seiten leider meist nur ihren Blickwinkel wahr nehmen wird das wohl auch so bleiben.
@aPaul Siebert
Wenn Sie damit ein Problem haben, gibt es eine einfache Lösung..... ziehen Sie in ein Land, dass die anderen Verkehrsteilnehmer NICHT vor den ganzen TÜV Verweigerern schützt.
Bernd DasBrot, wie es im Video schon angesprochen wurde gibt es mitunter abweichende Auffassung von recht und unrecht! Schau doch einfach mal an einem freien Wochenende in Dortmund am Wall vorbei, ich bin mir sicher du revidierst deine Aussage danach. ☝️🧐 Für manch einen mag es ja rechtens sein mit 100km/h und mehr durch die Innenstadt zu fahren... 🤷🏽♂️ Ich dagegen sehe das etwas anders. Und das Ding ist dass ich weder Pauschalisiere noch übertreibe. Wir haben hier zeitweilig feeling wie am Nürburgring. 🤬 Und mal ganz nebenbei, wer sagt Dir denn das unsere Ordnungshüter keinen guten Job machen? Negative Erfahrung mit der Polizei? Ich behaupte mal eher das die Wurzel allen Übels die lasche Gesetzgebung ist, einen wahren pädagogischen Effekt hätten nur drakonische Geldstrafen! Geld ist das einzige was denen weh tut.🙄
Mega spannend, Thema Sportsitze mit Clubsportbügel wäre interessant.
Eintragen gut is, Was daran interessant? War bei mir keine 15min später erledigt, Pole Position inkl Bügel und airbag austragen.
Leute , sportsitze im polo sind echt peinlich lasst den kram mfg
@@peterpoki9506 polo? Ttrs aber egal...
Super Engagement Jean-Pierre! Ich find es gut das du dich nicht nur darüber ärgerst, was verständlich ist, sondern auch versuchst darauf ein zu gehen und die Philosophie vom TÜV zu verstehen und besser umzusetzen!
Danke!
Bitte mehr dieser Art . Besonders mit solchen fähigen und Sympathischen Prüfern.
Ich glaube so kann das Thema Tuning etwas entkriminalisiert werden. Aber auch das man sich einfach auch mehr Gedanken machen sollte, um den Stress auf der Strasse mit den ,,fahrenden Prüfern,, zu verringern.
Beste Video dieses Jahr . Bitte weiter so . Grüsse aus der Schweiz.
Mega coole Videos! Sehr informativ! Aufjendenfall mehr davon. Auch in Thema Leistungssteigerung und TÜV wäre mega interessant 👌🏻
Angezweifelt auf dem Kanal von Phoenix ist eine Serie mit dem Heiner in der er vieles erklärt
Interessante Videoreihe. Danke dafür! Interessant wäre es zu sehen, was der Tüv zu dem e30 M4 sagen würde und was man ändern müsste, damit sowas Tüv bekommt.
Müsste man bei sowas nicht Crashtests und so machen? Ist ja quasi ein neues Auto
@@heroofwar27 ne das zählt als Kleinserie. Aber ein Abgasgutachten muss auf jeden.
@@davids.6671 Die haben ja aber an der Karosserie rumgeschweißt im bereich der hinteren Radaufhängung und im Kofferraumboden. Ist die frage in wie weit bei so einer modifikation das Argument "Kleinserie" noch zieht wenn man tragende Elemente bearbeitet hat.
Wäre also höchst interessant, zumindest mal eine Erklärung vom Prüfer zu kriegen was man alles beachten müsste.
Welchen Tuning-Hobel fährt der Prüfer selbst? (Ich frage für einen Freund)
Dacia Logan CUP
Ford focus rs
Fiat Multipla
Opel mokka
Dacia Duster
Ein sehr freundlicher Mann vom TÜV, mit der Dekra hatte ich auch ähnliche Erfahrungen, sie kommen einem unerwartet sehr entgegen, schon allein im Emailverkehr bezüglich Beratung vorm Umbau/ Aufwertung. Ein sehr informatives Video. Danke dafür!
Super sympathischer Typ! Sehr interessant.
Ruhig mehr davon.
3:46 „Voll geil“. Der Kerl ist spitze!
"Vollgas" sagt er aber 😂
M4 e30 Tüven 😂
AUA! AUA! es tut so weh so viel daumen nach unten zu bekommen. Ich mache hochqualedetiefe Videos aber komme dislikes ich hasse es. ich hoffe du bist anders mein lieber leon
@@OGLordCool kann nur jedem empfehlen sich nicht deinen kanal zu geben .... ich gebrauche das wort eigentlich nie ... aber auf dich passt es ... du bist ein ´´opfer´´^^
@@OGLordCool mhm, "hochqualitativ"
Bei deiner Rechtschreibung sind die Videos auf deinem Kanal mit Sicherheit sehr "hochqualitativ".
Vielen Dank für die beiden informativen Videos zum Thema Luftfahrwerk. Gerne mehr davon. Beispielsweise auch mal ein Motorumbau o.ä.
Hey JP, super Video. Eine Einzelabnahme einer Bremsanlage welche mittels Adapter montiert wurde wäre doch sehr interessant. Beste Grüße.
th-cam.com/video/R1XVmZE2-Ow/w-d-xo.html
Vielleicht kann dir das weiterhelfen
Grundsätzlich möglich, solange keine langlöcher beim Adapter vorhanden sind.
Road to Eintragung wäre eine tolle Serie, die jedem der com helfen würde und viel Ärger erspart weil eine Eintragung abgelehnt wurde und man nochmal hin müsste. Tolles Video. Unheimlich informativ und ich denke für fast alle verständlich und nachvollziehbar.
Bitte mehr
Ein Oldtimer mit den klassischen Tuningmaßnahmen (Weber etc.) wäre beim TÜV sicher spannend
Oder auch was man nu wirklich darf und was nicht, weil der eine sagt lensos sind als bbs Ersatz ok weil optisch zur Zeit passend. Aber andere sagen ne nur richtig bis 10 Jahre nach Erstzulassung.
Also meinst du was man für die H Zulassung benötigt?
Ronny Zeuchner ist das mit der H Zulassung nicht automatisch bei Autos die älter sind als 30 Jahre ?
chrhegmanns Achso Dankeschön. Klingt iwie auch logisch 😂
Nein du kannst auch ein 100 Jahre altes Auto ohne H Kennzeichen bewegen.
Mehr davon bitte .. mega interessant :)
Mega interessant,
Das R35 Luftfahrwerk eintragen wäre auch unterhaltsam 😂
Mit diesem Beitrag wurden endlich viele Vorteile geklärt. Wieder einmal vielen Dank JP+Mowo.
Ich wünsche mir mehr Beiträge mit solchen Themen auf dem Weg zum Verständnis mit der Polizei.
Ein gemeinsamer Termin, beim TÜV mit der Polizei wäre perfekt.
Auf alle Fälle der richtige Weg und wie Mowo am Ende sagt:"Diese Videos bringen jeden was, dem Tuner, dem Tüv'er und der Polizei."
Bitte mehr davon.
Ein Video über Leistungssteigerung(wie weit kann man gehen) und das Nachrüsten von größeren Bremsen wäre interessant. Danke
Gerne mehr TÜV-Videos, echt interessant !
16:38 - Der Blick von ihm! Hahahaha ich brech weg xD
Ich feier den Typen so hart, mega sympathisch und sachlich zugleich!
Motortausch mit Abnahme wäre interessant
th-cam.com/video/bDR8mb_qubs/w-d-xo.html
sehr interessant und der prüfer war auch sehr sympathisch. mich würde jetzt eine eintragung einer abgasanlage interessieren, die keine prüfzeichen hat, sofern das überhaupt geht :D
Wenn ab Kat musste en Lautstärkegutachten erstellen... kostet 1000 - 1500€.
Ich finde es mega geil, was für Aufklärungsarbeit ihr macht! Ich studiere Fahrzeugtechnick und kenne auch super viele Prüfer, die früher selber getuned haben oder immer noch tunen und das alles geil finden, wenn es denn im Rahmen ist. Mehr liebe zwischen Tunern und Prüfingenieuren!!!
Bitte doch einmal ein Kooperationsvideo mit @Kanzlei WBS machen, welche Rechte man als Fahrzeughalter/führer hat.
Z.b. wenn einem die Polizei das Fahrzeug still legt und sich im anschließenden Gutachten heraus stellt das alles tiptop war.
27:29 der Typ ist hammer!
Interessante Videoreihe aber man ärgert sich einfach trotzdem weil man McLaren teil 2 sehen will😄 no Front!😘
Morgen könnte ein interessanter tag werden
@@ImChrisl Morgen ist Samstag, da kommt kein neues Video, falls du das meinst.
Fernando Leon S wie oft sind samstags videos hochgeladen worden? Stimmt garnicht so selten ;) deswegen „KÖNNTE“ ein „INTERESSANTER“ tag werden!.
@@ImChrisl gibt es morgen eine neue Klamotten Kollektion?! In der Regel kommen Samstag Videos wenn es Content ist der abweichend ist vom üblichen Content. ZB die Werbung der Spielkarten oder Kalender. Wenn du dir so sicher bist dass morgen ein McLaren Video kommt, worauf du ja anspielen wolltest, dann geht das nur weil du aus direkter Quelle weißt das morgen was kommt. Wenn morgen also was kommt, denk ich an dich. Wenn morgen nichts kommt, denk an mich. Peace out
Fernando Leon S einfach lost. Ich spekuliere auf etwas. Und du keifst hier rum 🤷🏼♂️ such dir n hobby
Super interessant und lehrreich. Stehe vor den selben Hürden. Und ich bräuchte durch solch Videos eine eigene Bemessungsgrundlage. Tolle Sache!
Ich fand das Video sehr sehr gut! Es war sehr informativ und gut strukturiert. Sehr sympathischer TÜV-Mitarbeiter, der viel erklärt und auch Einblicke gibt, warum etwas so ist wie es ist. Da bekommt man zumindest eine Ahnung davon, wie die Zusammenhänge sind. Bitte bitte mehr davon!
Außerdem: sehr gute Videos, macht weiter so :)
Wer sehnt sich auch nach Teil 2 von Novitec?
Aber so richtig.....schon irgendwie Stumpf
Kommt am Samstag
@Simon
Na Hallo Mäuschen...
Es geht also auch ohne Beleidigungen.
Na gucke mal einer an das hätte ich ja garnicht erwartet und dann auch noch nen richtiger Name...
Na Mensch vielleicht machen wir aus dir doch noch nen Erwachsenen 😏😏
19:00 dieser Blick XD made my day
Geiles Video! Nächste Frage / Prüfung: den E30 M3 vorzeigen und schauen, ob man ihn mit Papieren eingetragen bekommt.
Zumindest hat der Prüfer bei seinem Besuch in der Klönnestraße schon gesehen.
Ja der wäre super
Wäre gespannt ob er nicht doch TÜV bekommen könnte
Bitte mehr davon! Wobei es bei zukünftigen Projekten interessant wäre mehr vom Umbau zu zeigen. Ebenso fände ich Details zu den Einstellwerten aus den jeweiligen Teilegutachten informativ bzw. die Kombinierbarkeit verschiedenener Bauteile wie Felge mit Distanzscheiben und Luftfahrwerk. Alles in allem aber der Beginn einer tollen Videoreihe. Weiter so.
Mega gutes Video... Endlich mal jemand, der das ausführlich und gut verständlich erklärt...
Ein Lautstärkenvideo beim TÜV wie laut darf ein Auto sein 😉
Ich meine halt so wegen Klappenauspuff
Sehr Interessantes Thema, gerne mehr!
Videoreihe "wie bekommt Thunderbunny Tüv" 😂
Also ich hab überhaupt nichts am Hut mit Tuning oder selber irgendwas am Auto schrauben und mit Luftfahrwerken sowieso nicht, aber diese beiden Videos waren sehr interessant weil der Tüv-Prüfer auch sehr nett und kompetent rübergekommen ist. Das ist dann schon wieder unterhaltsam für mich und einer der Gründe warum ich diesen Channel schon seit Jahren gucke! Btw ich tune zwar nicht selber aber ich fahre einen Kia Stinger GT mit KW V3 Fahrwerk und Bastuck Klappenabgasanlage die Kia von sich aus anbietet! .....und finde das richtig geil.
Hallo guten Tag, völlig #INTERESSANT diese Videoreihe, ein Ehrliches #DANKE für deine/eure Mühe das ihr es auf euch nehmt um so ein Video zu machen!!! Bitte mehr davon, sorry für die späte Nachricht, bin aber jetzt erst dazu gekommen mir diese Videos anschauen zu können!!! #LIEBE geht raus an euch
Sehr geiles Video, hat mir persönlich sehr viel gebracht und geholfen! Danke Jp🙏🏽
Sehr sehr starkes Video!! Part 1 genau wie Part 2 🔥 gerne mehr :) aber was für ein Projekt - keine Ahnung 😅
Leistungssteigerung und Auspuff mit Teilegutachten, jetzt soll noch eine ECE-Downpipe verbaut werden.
Das wäre interessant.
Sehr geil, sehr informativ. Der TÜV-Mensch is auch mega sympathisch. Unbedingt mehr davon!
Themenvorschläge: #1) Alles rund um Abgas (Turbo, Downpipe, Abgasanlage, Lautstärke) und die Frage, warum dürfen Lamborghini und Motoröder so viel lauter sein als mein Cupra)?! #2) Rad-Reifen-Kombination, Abdeckung im Radkasten. Da gibt es auch mehrere Meinungen.
Mega. Die Art und Weise wie die Fragen gestellt werden und über was gesprochen wird ist sehr gut. Mehr Videos bitte dazu. Ich glaube, dass könnte etwas bewegen!
Sehr gutes Video, wäre super wenn mehr davon kommen würde.
super informative Reihe, der Herr vom TÜV is auch total sympathisch drauf :) -gern mehr davon :)
Der 1,8t UP währ interessant😁
Schafft er doch im leben nicht, aber die Gesichter bei der Probefahrt wären genial
Theoretisch kann alles eingetragen werden🤷♂️
Fand ich super interessant und den Dialog zwischen Tuner (dir) und dem Gesetz (tüv-Mann) ist auch sehr interessant. Gerne mehr davon, zum Beispiel Abnahme AGA (Messverfahren usw.)
Endlich ein Video was sehr sehr vielen Tuning Leuten da draußen weiter helfen kann, was ist zutun/ zu beachten um zb. Dieses Luftfahrwerk einzutragen. Solch Videos fehlen einfach... alle tunen und tunen aber keiner erzählt wie es "LEGAL" bewegt werden kann. Ich finde es sollten viel mehr solch Videos gemacht werden, somit ersparen sich sehr viele sehr viel Geld und nerven und der TÜV freut sich auch wenn man gut vorbereitet ist.
Sind wir doch Mal ganz ehrlich, was wird meinst immer verbaut.. neue Felgen, Fahrwerk, AGA ..... Ggf. Ansaugung und Softwareoptimierung das wäre ein Traum wenn dazu detaillierte Clips bezüglich Eintragung usw gemacht werden können..
Sehr Informativ und Lehrreich ✌️👍
17:58 They see me rollin'
They hatin'
Patrolling and tryin' to catch me ridin' dirty
Tryin' to catch me ridin' dirty :D
Sehr gute Videos zum Thema TÜV! Danke fürs organisieren 👌🏻
Das war wirklich ein interessantes Video, da es zeigt, wenn man sich mit der Materie auseinandersetzt und alles ordentlich aufbaut, die TÜV-Abnahme einem nicht den Schlaf rauben muß. Mehr davon!
Absolut Top, fühlte mich bei sehr vielen Fragen abgeholt, schönste und schwierigste Thema ist natürlich Auspuff, von vorn bis hinten....
Echt geile Videoserie, und ein sehr sympathischer Prüfer😁
"Da sehen die Radhausschalen aus als ob die von 45 sind" noch ein Hammervergleich von JP 😂 OMEGALUL
Sehr sehr gerne mehr davon. 💪🏼
Worauf ich Bock hätte, was ihr aber nie macht, doch versuchen, den R35 zu tüven 😁😂
Schau dir mal die Serie "angezweifelt" von Phoenixx an, der hat auch mit dem Heiner gedreht (dem Tüv-Prüfer aus diesem Video) die erklären so ziemlich alles von Auspuff bis Motor Fahrwerk etc.
@@TheElfangor japp, kenn ich. Aber hier auf dem Channel fänd ich es auch wichtig, verbreitet sich großflächiger.
Mehr davon!
Genau das ist doch der Content der gebraucht wird.
Folgendes wäre interessant:
Auspuff wird verbaut, in den Papieren steht dB erfüllt, in Realität erfüllen die wenigsten die dB, vor allem nicht bei einer Handymessung in der Stadt.
Einfache antwort: du bist dafür verantwortlich das die DB eingehalten werden.
Handymessungen sind nicht verwertbar, der Polizist kann auch einfach behaupten er findet den zu laut, das juckt nicht wie er das feststellt, ist nicht geregelt.
Wichtig ist was bei der TÜV messung rauskommt.
@Bernd DasBrot wer den Auspuff herstellt ist egal, du bist für dein KFZ verantwortlich es im ordnungssgemäßen zustand zu halten.
Mehr db als eingetragen = nicht ordnungsgemäßer zustand = deine schuld
klingt blöd, ist aber so in good old gesetzistan :)
DanP Was für eine Gülle du laberst. Der Polizist muss beim Verdacht an ner geeigneten Stelle das Standgeräusch bei Nenndrehzahl messen. Dabei dürfen keine Gebäude, Bäume oder Ähnliches in unmittelbarer Nähe stehen.
@@wiLdchiLd2k ja...ich weiss, so realitätsfremd waren wir alle mal, sowas zieht kaum ein polizist durch WENN er dich ausm Verkehr haben will.
Der holt sich ne messung egal wie, das ist sein anhaltspunkt, den rest klärt die Tüvstelle = du hast erstmal spaß
Viel spaß beim diskutieren von deinen "Rechten" wenns mal so weit ist.
Glaub mir aber dieses: Das wird nichts :)
Meine letzte kontrolle war "per Ohr" ob dir das passt oder nicht, ich war durchweg freundlich und ruhig, hab mich nicht verzettelt durch seine ganzen fragen, er blieb freundlich, ich durfte weiter.
Brauch dir nicht erzählen was passiert wäre wenn ich anfang dem die EG70/157 EWG zu erklären...
Sehr gutes Video! Bitte mehr mit dem TÜV, danke!
Die Deutschste Video reihe auf TH-cam :D
hast wohl noch nie die Reportagen über Kleingartenvereine gesehen :D
@@gnutscha hahahahahahaha
Irgendwie liebe ich diesen Audi
Finde tatsächlich viele TÜV Prüfer sind einfach entspannter geworden wenn du eben auch dementsprechend dir sagen lässt was du darfst und was nicht. Finde ich persönlich mega gut und auch der Einblick über TH-cam glaube ich macht es einfach entspannter obwohl es dennoch hart nach Vorschrift geprüft wird, was ich echt gut finde....vor allem weil du dir aussuchen kannst wo du hin fährst... letztendlich verdient er Geld an dir....wenn es unfreundlich läuft ist man schnell mal weg...
Auf jeden Fall tolles Video mit mega interessante Einblicken zu einem Thema, mit dem sich jeder Fahrzeugmodifizierer und Halter eines getunten Fahrzeuges, immer wieder herumschlagen muss, nicht zuletzt wegen den Herren von der "Rennleitung", die früher Schnittlauch hießen.
Mega interessant, sehr gerne mehr davon!
Außerdem würde mich das Thema Motorswap in kleineren "Reisschüssel-Sleeper" interessieren, vielleicht könntet ihr das ansprechen
Mich würde auch sehr interessieren ob man z.B. Turbo Civics etc legal bewegen kann
Wüsste ich auch gern. ..
Polizist: "Ist Ihr Auto verkehrstauglich?"
Ich: "Klar, einfach die Rücksitzbank umklappen."
Polizist: "... straßenverkehrstauglich!!!"
Hab fast gelacht.
ECE-Downpipe + ECE-Abgasanlage in Kombination prüfen lassen, eventuell mit Abgasgutachten und Lautstärkemessung.
Einfach super, bitte mehr von diesen Videos wenn es geht. Einfach auf denn punkt genau getroffen
Eins der lehrreichsten Videos die ich je gesehen habe!
Bitte ein Video zu Motorumbauten