exactamente conmigo Ecoesport 2006 lo solucione apretando bien el cable + de la batería que aparentemente estaba bien sujeto utilice una llave y me funciono
Tienes que soldar la parte donde se conectan los cables al tablero, son muchos puntos de soldadura fría que se rompen. Una vez soldados no tendrás ese problema más 👍
Yo tuve el mismo problema que tu tuve que conseguir un tablero usado me salió barato y más rápido solucione el problema, ya que son brasileñas y ya cerró la fabrica quise comprarlo nuevo ya no lofabrican
Hace 10 min que solucione el mío... hay que desarmar el tablero... y resoldar los puntos internos donde va el conector principal.. hay videos en youtube... no es grave
Amigo ese problema lo solucionas desarmando el tablero. Hay un socket o un conector grande q se desconectan o se rompen los conectores de los cables q vienen directo de la computadora del carro. Tienes q volver a soldarlos. Revísalos bien!
Amigo el problema es una soldadura en frío debes sacar el tablero y mandar a resoldar toda la tarjeta electronica del tablero es muy probable que el daño este en el conector con el cable del inmovilizador es el pin número uno de derecha a izquierda ya e reparado varias saludos
Hola mira que me pasa algo parecido, pero el candado parpadea rápido después para parpadea 7veces para y igual 7 veces , el motoventilador siempre prende apenas coloco la llave en seguida pocision, ayúdame porfa.
Al final lo solucioné reparando las soldaduras de la placa donde va conectado el pin de carga las soldaduras fisuradas las ves ampliando una imagen tomada con el celu las que tienen un circulo en la soldadura son las que hay que reforzar con un toque de estaño
Hoy lo desarme y retoque todas las soldaduras de la ficha del tablero. Lo puse y está andando. Igual lo hacía a veces no más. Cualquier cosa escribo si como funcionó. Saludos
en el área de fusibles... hay un fusible color negro ... en la parte superior y al centro.. ... se debe de acomodar y limpiar ... es un tipo Diodo... inhabilita el motor ...
Lo mismo me pasa con un Ford fiesta 2008, e escuchado que son los pines el estaño se agrieta y hay que volver a reforzarlos con un cautin y soldadura de estaño
Buenas tardes amigos alguien que me pueda ayudarme mi camioneta ecosport 2004 no da marcha le doy al sucht para darle marcha pero no da como solo la puedo prender apuchon
A mí me pasa lo mismito en mi Ford fiesta pero solo en carretera a más de 120 km/h y ya hasta ni lo saco a carretera por lo mismo, me da miedo que me deje tirado.
Me sucedió ahorita, es un fusible quemado o falso contacto ya lo remplace y se le borro la luz del candado. Pero al durar mucho tiempo dispara el relex de la bomba y se apaga
Si. Yo tuve ese problema. Me decían que era programación de seguridad y muchas cosas más. Resultó que es el tablero. Lo fabricaron con soldadura fría. Eso con el tiempo se desquebraja y hace mal contacto. Un buen electrico lo soluciona. Obvio los estafadores te van a decir que es complicado para cobrar más. Busque uno honrado
A mí me pasó lo mismo con mi camioneta amigo nada más que la lleve con un cerrajero y me dijo que hay que arreglar el tablero qué es falla del tablero nada más que hay que cambiarlo o hay que arreglarlo él mismo
Amigo yo tenia esa falla y me quitaron esa falla un tecnico en alarmas me quito el pequeño tablerito y el soldo con en cauti ula parte de la tarjeta q lleva no te puedo dicir q part de la tarjeta por q no vi soy de acapulco
Pues amigo yo tengo una Ecosport 2005 empezó fallando el alternador y luego de cambiarlo no quiso pasar carga a la batería y también el clouster o tablero de instrumento pero sigue igual se activa el inmovilizador , la batería está recibiendo 19 volt
Buenos días, amigos, mi problema es con la señales del nivel de gasolina y temperatura de mi Ecoesport 2007, que puedo hacer para recuperar estas señalizaciones. Disculpe y de antemano gracias.
BUENAS TARDES YO TENGO UNA ECOSPORT 2006 Y TIENE UN PROBLEMA QUE NO MARCA LA TEMPERATURA Y DONDE AVISA SI TIENE COMBUSTIBLE NO MARCA SON RAYAS PERO SON EN DESORDEN .
Amigo yo tengo en mismo problema y ya me canse de visitar a distintos mecánicos .! Ojo descubrí una solución temporal te explico Subo a la camioneta y me presenta la falla , el tablero se vuelve loco así como lo presentas en el video lo que hago es lo siguiente : Abro la puerta del conductor y teniendo la puerta abierta cierro o activo la alarma de la camioneta a través del control . Por razones obvias sólo lo que hace es cerrar los seguros pero inmediatamente vuelven a abrir (la puerta está abierta) cierro la puerta y en ese momento ya enciende la camioneta . Se que no es una solución definitiva pero hace que encienda la camioneta
Para cuando se activa el candadito solo debes dar vuelta al mercurio que esta en la llave o igual puedes dar vuelta al fusible que esta en la caja de fusibles es uno negro, solo le inviertes la posición y queda
Hola. tengo el mismo problema, para que encienda tener presionado el boton derecho del tablero con cual se pone la hora,mantener presionado 5 segundos y el tablero vuelve a andar normal
Puede ser por qué la presión te ayuda a hacer contacto en un hipotético problema de falso contacto. O por qué estás entrando en modo reset de tu cluster. Para verificar haciendo ese procedimiento lleva la llave s la posición Dos (II) y espera a que en el disparo salga el aviso de " test"
Hola seguro no estás bien igual que yo te acompaño en tu peregrinación en busca de la Solución. Por que yo tengo una diésel 1.4 hace dos semanas empezó .el auto aún apagado siempre parpadea la luz del candado sabes no ?.pues un día quise encender y nada tampoco luces en el tablero no enciende las puertas se traban luces bajas y guiñadores funcionan ya me fijé todo el cablerio que se puede ver batería es nueva .y al otro día me fijé y estaba parpadeando el candado así que supuse que encenderla y así fue ande dos días y cuando quise encender de nuevo no enciende ni luces en el tablero .te comento esto quisas en la búsqueda de soluciones sino podemos pegarle en la tecla osea llegar a taller que te de solucion y no problemas y gastos innecesarios cuando si llegas a malas manos a veces nosotros solos no podemos y necesitamos ayuda estaré atento .suerte.
Hola, yo tuve el mismo problema, lo escanie y me marcaba arnés pero el problema era el cable de tierra era muy delgado y estaba a punto de tronarse, se lo cambie y problema solucionado.
Tuve exactamente la misma falla desconecte el arnés y volví a conectar y se solucionó el problema quizás alguna suciedad hacia un falso contacto por eso con un golpe salia la alarma y volvía en cualquier momento ya la probé y no apareció más
@@angelmuza hola tenes que sacar el tablero el borde plástico se saca haciendo presión hacia el volante después tenes dos tornillos 🔩arriba y detrás esta el arnés tiene una traba pero quisas soluciones momentáneamente el problema al mover el arnés el problema está en la plaqueta como detalle en el otro comentario suerte
@@abraham096 desmonte el tablero y lo desarme y la soldadura que estan mal son las del arnes que esta conectado atras en el tablero es el unico ya una vez desmontado hay que desarmarlo es muy facil
@@renacerchicano7940 buen día,oye mi eco me hace la misma falla pero cuando voy en marcha ,se bloquea ( deja de acelerar) y accionando el clouch vuelve a trabajar normal
Hola, yo tengo una 2005 y se me apagó la luz del tablero y no andan las luces de posición de atrás, lo raro es que el tablero anda bien pero sin luz, y atrás andan luz de stop y reversa, puede ser falla del tablero ?
Quizás ya solucionaste tu problema de luces, te comento que yo tuve ese problema hace 2 días, cheque fusibles y estaban bien, quite tablero indicador para desconectar los 2 arnés que lleva para ver si traía algún falso o suciedad y nada, yo había cambiado hace 2 años las palancas de direccionales, luces y limpiaparabrisas las que van en el volante, entonces hice un intercambio y funcionaron las luces ( cuartos) delanteros, traseros, y tablero entonces me animé a desarmar la palanca después de muchos intentos logré desarmarla ( palanca del lado izquierdo la que prende cuartos y luces baja y alta) y le di una limpiada a los contactos que lleva al no ser original es distinta internamente hasta es más difícil abrirla espero y te ayude, repito a lo mejor ya solucionaste el problema no está demás la información, hay que tener cuidado al abrirla porque trae unos balines con resorte y se pueden extraviar
Hola tengo un Ford fiesta 2007 y así está con esa falla desde que me lo vendieron y como dicen hay que mandar no con un mecánico si no con un técnico electrónico para que soldé de nuevo el tablero por dentro, aparte en mi caso cada vez me hacía más seguido de que no quería arrancar hasta que definitivamente ya no quiso y cambie el reley número 6 que es el del inmovilizador y ya arranca bien el carro, aún que tengo pendiente el mandar a reparar las soldaduras rotas del interior del tablero.
exactamente conmigo Ecoesport 2006 lo solucione apretando bien el cable + de la batería que aparentemente estaba bien sujeto utilice una llave y me funciono
Tienes que soldar la parte donde se conectan los cables al tablero, son muchos puntos de soldadura fría que se rompen. Una vez soldados no tendrás ese problema más 👍
Yo tuve el mismo problema que tu tuve que conseguir un tablero usado me salió barato y más rápido solucione el problema, ya que son brasileñas y ya cerró la fabrica quise comprarlo nuevo ya no lofabrican
Una pregunta tuviste q reprogramar el tablero ??
Hace 10 min que solucione el mío... hay que desarmar el tablero... y resoldar los puntos internos donde va el conector principal.. hay videos en youtube... no es grave
Amigo ese problema lo solucionas desarmando el tablero. Hay un socket o un conector grande q se desconectan o se rompen los conectores de los cables q vienen directo de la computadora del carro. Tienes q volver a soldarlos. Revísalos bien!
Oye buenos días se tiene que programar el tablero
Amigo el problema es una soldadura en frío debes sacar el tablero y mandar a resoldar toda la tarjeta electronica del tablero es muy probable que el daño este en el conector con el cable del inmovilizador es el pin número uno de derecha a izquierda ya e reparado varias saludos
De donde eres? Tengo similar el problema
Que tal señor
Tengo el mismo problema ..podría ayudarme a resolverlo por favor ..le dejo mi número
5531541867
@@CarlosRojas-yg5ds llevarlo con cualquier técnico en electrónica y pida que le soldé nomás las soldaduras quebradas
Hola mira que me pasa algo parecido, pero el candado parpadea rápido después para parpadea 7veces para y igual 7 veces , el motoventilador siempre prende apenas coloco la llave en seguida pocision, ayúdame porfa.
Dónde reparas??? Tengo el mismo problema!!! Help me!
Al final lo solucioné reparando las soldaduras de la placa donde va conectado el pin de carga las soldaduras fisuradas las ves ampliando una imagen tomada con el celu las que tienen un circulo en la soldadura son las que hay que reforzar con un toque de estaño
.osea q está es la solución?
@@anapausp1962 hola si es un falso contacto en las soldaduras del pin de carga donde se conecta a la placa
@@crisbarrios5584 hola muchas gracias! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻!!
Hoy mismo voy con mi mecánico ya les contaré cómo me fue ,mil.gracias!!!🙏🏻
Hoy lo desarme y retoque todas las soldaduras de la ficha del tablero. Lo puse y está andando. Igual lo hacía a veces no más. Cualquier cosa escribo si como funcionó. Saludos
A me me pasa lo mismo, pero quema el fusible 28, lo cambio, le doy contacto y lo vuelve a quemar, haci 3 veces, sera un corto de algun cable?
en el área de fusibles... hay un fusible color negro ... en la parte superior y al centro.. ... se debe de acomodar y limpiar ... es un tipo Diodo... inhabilita el motor ...
Lo mismo me pasa con un Ford fiesta 2008, e escuchado que son los pines el estaño se agrieta y hay que volver a reforzarlos con un cautin y soldadura de estaño
Buenas tardes amigos alguien que me pueda ayudarme mi camioneta ecosport 2004 no da marcha le doy al sucht para darle marcha pero no da como solo la puedo prender apuchon
Ami me aparese ese auto cn el candado y noe deja arrancarla me podras ayudar a entender q tiene gracias
A mí me pasa lo mismito en mi Ford fiesta pero solo en carretera a más de 120 km/h y ya hasta ni lo saco a carretera por lo mismo, me da miedo que me deje tirado.
OYE KING. QUE CREES QUE MI ECOESPORT ESTA ESACTAMENTE IGUAL, HASTA LO DEL GOLPECITO, DIME POR FAVOR COMO LO SOLUCIONASTE GRACIAS
Hola a todos disculpen podrían especificar que camionetas tienen
Me sucedió ahorita, es un fusible quemado o falso contacto ya lo remplace y se le borro la luz del candado. Pero al durar mucho tiempo dispara el relex de la bomba y se apaga
Estu tablero ay q soldarle todas las patitas del arnés q van asia el tablero ay q desmontar el tablero
Tengo un fiesta power 2006 me hace lo mismo con temperatura pero luevo se vuelve a poner normal y es xuando estoy en via y hasta jalonea
Revise los pines del ramal de los relojes se pierde la soldadura
Si. Yo tuve ese problema. Me decían que era programación de seguridad y muchas cosas más. Resultó que es el tablero. Lo fabricaron con soldadura fría. Eso con el tiempo se desquebraja y hace mal contacto. Un buen electrico lo soluciona. Obvio los estafadores te van a decir que es complicado para cobrar más. Busque uno honrado
A mí me pasó lo mismo con mi camioneta amigo nada más que la lleve con un cerrajero y me dijo que hay que arreglar el tablero qué es falla del tablero nada más que hay que cambiarlo o hay que arreglarlo él mismo
Eso es el Conmutador... Pieza que está conectada al cilindro de encendido.. Paso en las dos Ecosport que están en casa.
❤
Amigo yo tenia esa falla y me quitaron esa falla un tecnico en alarmas me quito el pequeño tablerito y el soldo con en cauti ula parte de la tarjeta q lleva no te puedo dicir q part de la tarjeta por q no vi soy de acapulco
Pues amigo yo tengo una Ecosport 2005 empezó fallando el alternador y luego de cambiarlo no quiso pasar carga a la batería y también el clouster o tablero de instrumento pero sigue igual se activa el inmovilizador , la batería está recibiendo 19 volt
Si lo pudiste solucionar amigo? Me pasa igual en mi eco 2005 😏😏
Amigo ami me pasó q solo está encendido el de aceite y la batería pero está muerto el tablero no arranca
Buenos días, amigos, mi problema es con la señales del nivel de gasolina y temperatura de mi Ecoesport 2007, que puedo hacer para recuperar estas señalizaciones. Disculpe y de antemano gracias.
¿Resolviste el problema? Tengo el mismo problema con el nivel de gasolina
BUENAS TARDES YO TENGO UNA ECOSPORT 2006 Y TIENE UN PROBLEMA QUE NO
MARCA LA TEMPERATURA Y DONDE AVISA SI TIENE COMBUSTIBLE NO MARCA SON RAYAS PERO SON EN DESORDEN .
Lo mismo le pasa a mi Ecosport
A mi me paso lo mismo, tenes que ir donde arreglan instrumental de tablero, seguro se desoldo algo de la plaqueta, te lo sueldan y listo....
Tuve el mismo problema..mismo modelo..era el chip de la llave q x el modelo se desgasta lo cambie y mas de 6 meses sin ningun problema
Es lo que me dijo a mí el eléctrico porque precisamente está parpadeando el candado dónde empieza a fallar el chip
No es nada malo a si me iso la mía y un mecánico me dijo que solo se tenían que ligar los postes de la batería y si arranco
Amigo yo tengo en mismo problema y ya me canse de visitar a distintos mecánicos .! Ojo descubrí una solución temporal te explico
Subo a la camioneta y me presenta la falla , el tablero se vuelve loco así como lo presentas en el video lo que hago es lo siguiente :
Abro la puerta del conductor y teniendo la puerta abierta cierro o activo la alarma de la camioneta a través del control . Por razones obvias sólo lo que hace es cerrar los seguros pero inmediatamente vuelven a abrir (la puerta está abierta) cierro la puerta y en ese momento ya enciende la camioneta .
Se que no es una solución definitiva pero hace que encienda la camioneta
hola amigo tengo una ecosport 2007 ise como dijo usted y arranco,muchas gracias la verdad.
Yo tengo una igual y le cambié el chip de la llave la reprogramaron y listo prendió así, aún que me a presentado otras fallas ☹️
Hermano y los que no tienen alarma como solucionan el problema
Para cuando se activa el candadito solo debes dar vuelta al mercurio que esta en la llave o igual puedes dar vuelta al fusible que esta en la caja de fusibles es uno negro, solo le inviertes la posición y queda
Se rempio el cable del faro del conductor y se activa el inmovilizador
Hola. tengo el mismo problema, para que encienda tener presionado el boton derecho del tablero con cual se pone la hora,mantener presionado 5 segundos y el tablero vuelve a andar normal
Ami me sirvio! Gracias!!
Claro porque estás haciendo presión sobre la tarjeta madre de circuitos en el tablero pero es mejor mandarla a soldar con un técnico en electrónica
Puede ser por qué la presión te ayuda a hacer contacto en un hipotético problema de falso contacto. O por qué estás entrando en modo reset de tu cluster. Para verificar haciendo ese procedimiento lleva la llave s la posición Dos (II) y espera a que en el disparo salga el aviso de " test"
Hola recien lo hize y se acomodo todo!👏
Tengo una eco 2007 1.6 y la misma falla descubrí que también dando una palmanada al tablero la alarma se quita pero luego en cualquier momento vuelve
Se apaga su camioneta x que se destavilisa ala llave y la computadora
tengo el mismo problema ......intente con el chip lo saque lo limpie y funciono todo ok pero dos dias ahora voy por el arness
Gracias mucha gracias
Hola, tengo ese mismo problema. Ya lo solucionaste??
Cámbiale el reley o relevador número 6 que está en la fusilera debajo del volante, es el relevador del inmovilizador vale como $50, a mí me funcionó
A mí me está sucediendo actualmente ese problema 😢
No es de computadora no le busques por ahi es sinple
Solo pon el fusible del otro lado, es el negro que esta hasta arriba, es todo
Tengo el mismo problema alguien me podra ecplicar cq hase ese trabajo ? Gracias
Un fusible que conecta con el tablero
El chip d la llave 🔑
Es la parte de atrás del tablero
Me a pasado una ves y desconecte la batería durante 1 hora y se soluciono
Hola soy de argentina quien lo debe soldar un electricista
Checa la computadora
Hola seguro no estás bien igual que yo te acompaño en tu peregrinación en busca de la Solución. Por que yo tengo una diésel 1.4 hace dos semanas empezó .el auto aún apagado siempre parpadea la luz del candado sabes no ?.pues un día quise encender y nada tampoco luces en el tablero no enciende las puertas se traban luces bajas y guiñadores funcionan ya me fijé todo el cablerio que se puede ver batería es nueva .y al otro día me fijé y estaba parpadeando el candado así que supuse que encenderla y así fue ande dos días y cuando quise encender de nuevo no enciende ni luces en el tablero .te comento esto quisas en la búsqueda de soluciones sino podemos pegarle en la tecla osea llegar a taller que te de solucion y no problemas y gastos innecesarios cuando si llegas a malas manos a veces nosotros solos no podemos y necesitamos ayuda estaré atento .suerte.
Checa tus fusibles porque a mí me pasó y lo pude arreglar yo mismo
Mismo problema en mi Ecosport 2006
Es el chip de la llave esta dañado ya no lo lee la computadora por eso no prende a mi me paso lo mismo
Es solo dar vuelta al mercurio que esta encajado en la llave, destape la llave y dentro tiene una cápsula,, dele vuelta y listo
O dele vuelta al fusible negro de la fusilera
Hola, yo tuve el mismo problema, lo escanie y me marcaba arnés pero el problema era el cable de tierra era muy delgado y estaba a punto de tronarse, se lo cambie y problema solucionado.
Yo tengo ni un problema y un eléctrico me dice que ser el arnés que tú dices en unos días más me dice
A mi me paso tuvieron que reparar tablero,
CUANTO LE SALIO LA REPARACION
Tuve exactamente la misma falla desconecte el arnés y volví a conectar y se solucionó el problema quizás alguna suciedad hacia un falso contacto por eso con un golpe salia la alarma y volvía en cualquier momento ya la probé y no apareció más
Que arnes? podrias explicar como lo hisiste?
Saludos.
@@angelmuza hola tenes que sacar el tablero el borde plástico se saca haciendo presión hacia el volante después tenes dos tornillos 🔩arriba y detrás esta el arnés tiene una traba pero quisas soluciones momentáneamente el problema al mover el arnés el problema está en la plaqueta como detalle en el otro comentario suerte
Pero sigo igual
Es lógico lo de Fredy y Ricky puedeser
Me pasa lo mismo
Yo tenia la misma falla y yo mismo la arregle es muy facil
¿Cómo lo arreglaste?
Si pudieras hacernos el favor de compartir tu solución.
Gracias de antemano.
@@abraham096 desmonte el tablero y lo desarme y la soldadura que estan mal son las del arnes que esta conectado atras en el tablero es el unico ya una vez desmontado hay que desarmarlo es muy facil
@@renacerchicano7940 buen día,oye mi eco me hace la misma falla pero cuando voy en marcha ,se bloquea ( deja de acelerar) y accionando el clouch vuelve a trabajar normal
@@renacerchicano7940 como hicistes para que el fallo ya no este
Pero como le hicistes
Lo arregla el mismo lo arregla amigo el
Hola, yo tengo una 2005 y se me apagó la luz del tablero y no andan las luces de posición de atrás, lo raro es que el tablero anda bien pero sin luz, y atrás andan luz de stop y reversa, puede ser falla del tablero ?
Quizás ya solucionaste tu problema de luces, te comento que yo tuve ese problema hace 2 días, cheque fusibles y estaban bien, quite tablero indicador para desconectar los 2 arnés que lleva para ver si traía algún falso o suciedad y nada, yo había cambiado hace 2 años las palancas de direccionales, luces y limpiaparabrisas las que van en el volante, entonces hice un intercambio y funcionaron las luces ( cuartos) delanteros, traseros, y tablero entonces me animé a desarmar la palanca después de muchos intentos logré desarmarla ( palanca del lado izquierdo la que prende cuartos y luces baja y alta) y le di una limpiada a los contactos que lleva al no ser original es distinta internamente hasta es más difícil abrirla espero y te ayude, repito a lo mejor ya solucionaste el problema no está demás la información, hay que tener cuidado al abrirla porque trae unos balines con resorte y se pueden extraviar
La llave es no lee el inmobilizador ,probá con la otra llave
Hola tengo un Ford fiesta 2007 y así está con esa falla desde que me lo vendieron y como dicen hay que mandar no con un mecánico si no con un técnico electrónico para que soldé de nuevo el tablero por dentro, aparte en mi caso cada vez me hacía más seguido de que no quería arrancar hasta que definitivamente ya no quiso y cambie el reley número 6 que es el del inmovilizador y ya arranca bien el carro, aún que tengo pendiente el mandar a reparar las soldaduras rotas del interior del tablero.
Hola amigo cual es el relai