Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες . Από αύριο θα αρχίσω να κάνω οικονομία για να μπορέσω σε μερικά χρόνια να δόσω 35χιλιαδες ευρώ για αυτοκίνητο δεκαετίας. ΤΕΛΕΙΟ!!
Ολες η χωρες πληρωνουν τελωνειο αδερφε αστικος μυθος ειναι οτι μονο στην Ελλαδα συμβαινουν αυτα.Η Γερμανια ειναι προβλημα για ολες τις χωρες γιατι τα αυτοκινητα που παραγει η ιδια ειναι φθηνοτερα εκει μονο!πουθενα αλλου!οποτε αν δε βαλουν ειδικα η χωρες που συνορευοθν τελωνειο η αγορα αυτοκινητου θα πεσει κατακορυφα γιατι θα τρεχοθν ολοι να αγορασουν απο Γερμανια
και οχι μονο στο εδω τελωνειο θελουν και χαρτι το οποιο να αποδηκνηει οτι ερχετε απο ΕΕ αν δεν το εχεις παρει απο το εκει υπ. μεταφορικων εδω το πλυρωνεις 180 ευρω
καλησπέρα, πολύ κάλο video, μπράβο σας. Ως αναφορά τα τέλη κυκλοφορίας, είπατε 92 ευρώ... με τιποτα, σε τέτοιο ΙΧ, ειναι περίπου 151 co2, όποτε περίπου στα 281 ευρώ.
Αν φέρνετε αρχαία αυτοκίνητα πληρώνεται υψηλό τελωνείο και με το αρχαία δεν έχει να κάνει η χρονολογία κατασκευής αλλα τα euro class των ρύπων,αυτο κάνει ένα αυτοκίνητο σύγχρονο και ικανο θα εκτελωνιστεί με λιγα χρήματα.
Εμένα μεταφορική για να μου μεταφέρει ένα x1 από Αυστρία (μικρότερη απόσταση από Γερμανία) για Θεσσαλονίκη μου ζήτησε 1400€ χωρίς ΦΠΑ κ 1600€ για να μου το φέρει στον ασπροπυργο. Αντίθετα αν το αμάξι έρθει οδικώς είναι περίπου 200-250€ τα πετρέλαια + διόδια+ zoll πινακίδες (περίπου 300€) + φαγητά κ διανυκτέρευση. Ένας εκτελωνιστής ζητά 200-300 (ανάλογα αν κάνει τη διαδικασία κ για τις πινακίδες). Σε γενικες γραμμές, αν υπολογίσει κάποιος τον εκτελωνισμό (αρκετά υψηλός), τα υπόλοιπα έξοδα που αναφέρονται στο βίντεο κ φυσικά τον κόπο….αυτή την περίοδο συμφέρει καλύτερα η αγορά ενός εγχώριου αυτοκινήτου.
Και εδώ μπορείς να βρεις ευκαιρία δε λέμε. Όταν μιλάμε όμως για γερμανικό αυτοκίνητο και να το φέρεις από Γερμανία,οι ευκαιρίες είναι περισσότερες και σίγουρα θα το πάρεις με περισσότερα έξτρα από ότι εδώ. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@@MotorBlogofGreece Ακριβως ετσι το σκεφτηκα κ εγω. Η γερμανική αγορά ειναι πολύ μεγαλύτερη και οι εμποροι ισως ειναι λιγο πιο αξιοπιστοι. Επίσης, αυτη την περιοδο τα περισσοτερα μεταχειρισμένα στην Ελλάδα ειναι εισαγωγης. Καλή συνέχεια στην προσπάθεια που κάνεις στο κανάλι!
Καθίστε ρε παιδιά αν το κόστος εκτελωνισμού είναι γύρω στα 8 χιλιάρικα και μετά βάλεις και κάνα δυο χιλιάρικα τέλος ταξινόμησης χωρίς όλα τα άλλα σου βγαίνει μάνι-μάνι 10,000 ευρώ πάνω από την τιμή του αυτοκινήτου
Ερώτηση 1: γιατί τόσα λίγα τέλη; Ερώτηση 2: επειδή είναι δίλιτρο έχεις φόρο πολυτελείας; Αν ναι, πόσο και μέχρι πότε; Ερώτηση 3: Κατανάλωση εντός εκτός;
Τέλη τόσα μου ζήτησαν τόσα έδωσα. Έχει φόρο πολυτελείας κάνα 300ρι μέχρι να κλείσει 10ετια δηλαδή μέχρι το 2025. Καταναλώσεις κλπ έχουμε ανεβάσει 3 βίντεο που κάνουμε μεγάλη ανάλυση σε όλα !
Μένω Ολλανδία και θέλω να φέρω μια Slkr171 που έχω στην Ελλάδα … αλλά ρωτάω για το κόστος που θέλει για εκτελωνισμό αλλά κανένας δεν γνωρίζει. Μήπως έχετε κάποια ιδέα στο περίπου ;
file mou kalispera! to φπα den ginete na to plirwseis stin xwra apo thn opoua to agorases? dioti leei den iparxei ipoxrewsh na to plirwseis edw an plirothei as poume stin germania.. auta diavasa apo tin ereuna pou ekana! euxaristo
@@MotorBlogofGreece oreos file mou :) euxaristo... ousiastika gia ena autokinito euro6 as to poume ton 12.000k me 130.000 km thewrw oti simferei na to fereis apo mia xwra tis europis ... simfoneis?
φιλε μου πολυ ωραιο το βιντεο και επεξηγηματικο αλλα λυσε μου σε παρακαλω μια απορεια, γιατι καποιος να δωσει 35.000 ευρω και να αφιερωσει τοσο χρονο για να παρει ενα αυτοκινητο το οποιο θα βρει στην Ελλαδα στα 25.000 ευρω? Για τα εξτρα που εχει 11κ πιο πανω(με τα εξοδα του πηγαινε-ελα)? Δεν μου βγαινουν τα μαθηματικα για να σκεφτω πως ειναι σωστη επιλογη
Καλησπερα σας!Επειδη ψαχνομαι και εγω ηθελα να σας εωτησω εαν οι πινακιδες zoll βγαινουν αμεσα απο τι στιγμη που πληρωσουμε το αμαξι στον εμπορο και ενα δευτερο αν ειναι απαραιτητο μα παμε σε εκτελωνιστη για να κανει ολη την διαδικασια με τον εκτελωνισμο.Σας ευχαριστω πολυ
Για να φέρει κάποιος ένα αυτοκίνητο προ του 2010, στα 1600κ.εκ. είναι εφικτό; Μπορεί να πραγματοποιηθεί, ή υπάρχει όριο στην χρονολογία;. Επίσης πώς θα βρώ κατάλογο με τιμές εκτελωνισμού στην Ελλάδα; Ευχαριστώ.
Ενα πολυ θεωρητικο παραδειγμα αλλα αν αυτο το αυτοκινητο ηταν hybrid Θα ειχε 50% λιγοτερο τελωνειο δηλαδη γυρω στις 4000 ευρω? Καλα το εχω καταλαβει? Και αν ηταν Plug in hybrid θα ειχε 75 λιτότερο δηλαδή 2000 ευρω?
μια ερωτηση εχω παρει αυτοκηνητο το 2006 υποτιθετε ειχε καταργηθει το τελωνειο το 2006 αλλα πληρωσα 900 ευρω για 1600 κυβ golf4 και ακομα εχει τελωνειο
Καλές οι πληροφορίες αλλά ξέχασες να πεις ότι αν το οποιοδήποτε αυτοκίνητο το αγοράσεις από ιδιώτη και έρθεις στην Ελλάδα με ιδιωτικό συμφωνητικό θα πληρώσεις εκτός από το Τελωνείο και ένα ΦΠΑ 24% από την υποτιθέμενη αξία αγοράς του αυτοκινήτου. Και όχι τιμή αναγραφόμενη 500 η 1.000 ευρώ γιατί μετά θα κόψει το Τελωνείο την δική του τιμή. Εκτός αν πάρεις τον ιδιοκτήτη του οχήματος και πάτε μαζί στο πλησιέστερο Προξενείο για θεώρηση του συμβολαίου, φυσικά μόνο με ραντεβού και αν έρθει ο Γερμανός στο Προξενείο, γιατί αυτά δεν γίνονταν στο εξωτερικό. Όσο για εκτελωνιστή πρώτα ψάξε πολύ γιατί έχει και κάτι εκτελωνιστές που δαγκώσουν πολύ άσχημα.
Πολύ κατατοπιστικός! ....Έχεις να προτείνεις καμιά μάντρα στη Γερμανία ;;; Ισχύ ει η φήμh των " καμμένων " αυτοκινήτων απ΄ τα αλάτια στο δρόμο το χειμώνα ;;;
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Δεν έχω να προτείνω κάποια μάντρα. Και στη Γερμανία υπάρχουν φολες πρέπει να στο ελέγξει κάποιος που ξέρει. Για περισσότερες πληροφορίες αν θέλεις στείλε μου στο email ή στα σοσιαλ Facebook - Instagram.
καλημέρα σας μπράβο για το βίντεο είσαι φοβεροσ !!!!!!!!ευχαριστουμε !!!! δεν ξερω αν εχει καποια διαφορα η αγορα απο ιδιωτη κ οχι εμπορο απο γερμανια αν θα μπορουσεσ να βοηθησεισ ????ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ !
Και στην Ελλάδα έχει το S line tronic quattro 16μοντελο με 100.000χλμ 35.000 οπότε η Γερμανία είναι τελείως αδιάφορη.. Έτσι κι αλλιώς το τελωνείο σε σβερκωνει οπότε δώρον αδωρο
Μη νομίζετε μερικοί ότι αγοράζοντας αμάξι από Γερμανία είναι καλύτερο η τα χλμ δεν είναι γυρισμένα..(στις περισσότερες περιπτώσεις).Πεταμένα λεφτά.. Εγώ Αγόρασα ένα Audi A6 (4G)του 2017 3.0 TDI S line με 94.000 χλμ για 24.700€ δεν αξίζει να το πας κάτω και να στα περνούν στα Τελωνεία.
Το μόνο καλό είναι ότι στη Γερμανία έχει μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων και εκδόσεων. Στην Ελλάδα πχ αν ήθελες αυτό το αμάξι που πήρες αν θα έβρισκες 1-2 επιλογές θα ήσουν τυχερός και τιμή σίγουρα 2 πλασια. Τώρα κατα τα αλλα απ όπου και να πάρεις μεταχειρισμένο θελει προσοχή εδώ καινούργιο παίρνεις και μπορεί να σ κάτσει στραβή και να έχεις τρεξίματα.
@@vatoslokos548 Ναι αλλά θα είναι μικρής κατηγορίας μη premium με 120 άλογα το πολύ.... Πλέον κακά τα ψέματα αλλα με κάτω από 30.000 ευρώ δεν αγοράζεις κανενα ενδιαφέρον αυτοκίνητο. Απλά θα πάρεις κάτι να κάνεις τη δουλειά σου μέχρι εκεί.
Φιλαράκι μου μια και τα ξέρεις θέλω τα φώτα σου γιατί ο ένας λέει το μακρύ του και ο άλλος το κοντό του, τελικά για ένα Roadtrip στην Ευρώπη με αυτοκίνητο τι πρέπει να έχουμε από χαρτιά για να είμαστε καλυμμένοι ;
Τα τέλη του μου φαίνονται υπερβολικά χαμηλά.. Οι ρύποι στα Q5 2.0 TDI αυτής της γενιάς είναι τουλάχιστον 129g στην έκδοση με τα 150hp + DPF.. Εκτός αν έχεις τόσο καλό εκτελωνιστή...
Σε ευχαριστουμε πάρα πολύ! Αν σου είναι εύκολο να μας πεις για πολύτεκνους τι ισχυει κάποια στιγμή θα σου είμαι ευγνώμων όπως και πολλοί θεωρώ. Να είσαι καλά!
Εξαρτάται από την τιμή που είχε καινούργιο το αυτοκίνητο,τα έξτρα,τη χρονολογία,τα χιλιόμετρα κλπ. Πάνω κάτω τόσα θα είναι. Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪
Λοιπόν για το Mercedes E300de diesel hybrid το τελωνείο ήταν μόλις 1100 ευρώ.μοντελο του 20¨. Συν ΚΤΕΟ και ΦΠΑ γιατί το πήρα για επαγγελματικό σκοπό . Η τιμή στην Ελλάδα με 220000 χιλιαδες χιλιόμετρα,το είχα βρει πέρσι 55900 μεσαία έκδοση κ ΦΠΑ,και Αυστρία,με 310000 χιλιόμετρα 31500€ και το φουλ έκδοση κ ΦΠΑ. Και αν το πιστεύετε,αυτό με τα 300000 χιλιόμετρα ,ήταν σε άριστη κατάσταση που νόμιζα ήταν καινούργιο… πραγματικά χιλιόμετρα με όλο το ιστορικό του φυσικά. Παίδες,τα υβριδικά είναι μεγάλη υπόθεση ,γλυτώσεις πολλά λεφτά παντού. Εφορία ,τελωνεία , τέλη , τρέλα καύσιμα σε οικονομία και ζημιές ανύπαρκτες .Ποτε απλό καύσιμο πλέον από έξω δεν παίρνω..
Αυριο εοιμαζομαι να παρω τηλ εναν εκτελωνιστη για να μαθω τιμή τελωνειου για μια Ε300de.Σαν την δικια σου δηλαδη.Ετσι οπως τα λες όντως ισχυει οτι η αγορα hybrid γιατι απο οτι εχω διαβασει απαλλασεσαι κατα 75% ή να το πω αλλιως πληρώνεις το 25% του τελωνειου....Εαν πχ το τελωνειο ήταν 8,000ευρω το 1/4 (25%) ειναι τα 2000ευρω.Μεχρι εδω τα λέω σωστά????Ποιος ο λογος να παρω τοτε ενα diesel και να πληρωσω την διαφορα στο τελωνειο....και στο φορο πολυτέλειας (γιατι απαλλασσονται τα hybrid απο αυτον τον φορο)Ρητορικο το ερωτημα.Ορθος σκεφτηκες........
Έχετε ιδέα απο EU αυτοκίνητα; Προφανώς όχι, τά EU αυτοκίνητά είναι ποιοτικά κατώτερα εαν βάλεις ένα αυτοκίνητο απο Γερμανία και τό ίδιο αυτοκίνητο απο Ελλάδα δίπλα δίπλα θά δείτε διάφορα στην ποιότητα,στην Ελλάδα δεν παίρνετε την ίδια ποιότητα παιδιά στην Ελλάδα παίρνεται αυτοκίνητα EU .
Εγώ κοίταζα Golf GTI 2.0 του '18 και το βρίσκεις Γερμανία γύρω στα 25-28.000. Σύμφωνα με τα λεγόμενα αυτά αν μου κοστίσει 12000 να το φέρω τότε μιλάμε για 37-40000 σύνολο!!! Τι κλέψιμο είναι αυτό το κ***κράτος ρε φίλε. Στη Γερμανία θα τα αγοράζαμε για πλάκα...
Καλημέρα, υπάρχει μια φόρμα ονλαιν ( της εκτελονιστικης ) που συμπληρώνοντας τα στοιχεία του αμαξιου , υπολογίζεται το τέλος ταξινόμησης. Βάζοντας τα στοιχεία του q5 όπως και της Mustang , δεν βγαίνουν σε καμία περίπτωση τα νούμερα που αναγράφονται . Οπότε γεννιέται η ερώτηση, είναι στην ευχαίρεια του εκτελονιστή η τιμή που προκύπτει και εάν ναι σημαίνει ότι έχετε επιλέξει υπέρ επαγγελματία εκτελονιστή;;
24-25.000 ευρώ είναι η αξία του σαν μεταχειρισμένο σήμερα στην Γερμανία. Κατά μέσο όρο πάντα μιλάμε γιατί υπάρχουν και άλλοι που τα πουλάνε 26-26.500. Αν κάνεις μια αναζήτηση θα το διαπιστώσεις και μόνος σου.
Έφερα πριν από χρόνια ένα nissan gtr 34 από Αγγλία το έφερα οδικός το πέρασα σαν εταιρικό δεν μπορεισ πόσα χρήματα γλυτώσει η αγορά.μου κόστισε 10 χιλιάδες ευρώ φυσικά το τιμόνι δεξιά αλλά γλύτωσα σε σχέση με την Ελλάδα και την τιμή του τότε μαζί με όλα τα έξοδα πάνω από 30 χιλιάδες ευρώ οπότε είχα το αμάξι που ήθελα και το ειχα τσάμπα με τα ελληνικά δεδομένα
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου!. Εννοείται ότι θες να σε βοηθήσω. Στείλε μου στο email να τα πούμε από εκεί antoniobkls2@gmail.com. ή στη σελίδα μου στο Facebook ή στο Instagram.
Ωραιο βιντεο! Επειδή δεν καταλαβα, αν αναλάβει κάποιος άλλος την εύρεση του αυτοκινήτου και τον έλεγχο του οπως περιγράφεις, η αμοιβή του θα ειναι 1500€ συν τα 1200€ μεταφορικα; Θελω να φερω ενα Mercedes GLC 300DE αναλαμβάνετε εσεις;
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! Εννοείται ότι θες να σε βοηθήσω. Στείλε μου στο email να τα πούμε από εκεί antoniobkls2@gmail.com. ή στη σελίδα μου στο Facebook ή στο Instagram.
Από τη στιγμή που κατήργησαν το ιστορικό τέλος ταξινόμησης δεν συμφέρει.Με υπομονή 6 μηνών ακίνητο στο γκαράζ πλήρωσα 1500€ αντί 7600.Εκει είναι η μεγάλη διαφορά.Με τα σημερινά δεδομένα δεν συμφέρει ούτε 1000€ αυτοκίνητο από Γερμανία
Μια η αλλη με ενα αντίστοιχο αμαξι εδω περα το πληρωσες.. δν καταλάβαινω τον λογο μιας και στο συγκεκριμένο μοντελο δν εχεις καποια εκτπωση σοβαρη στο τελωνειο να πεις οτι αξιζει.. αντε πες τα ηλεκτρικά καθισματα που δν τα βρισκεις ευκολα στην Ελλάδα..η τα θερμαινόμενα?
AudiQ5 2.0 TFSI quattro AHK AUTOMATIC AIR CONDITIONING XENON PANO PDC LED daytime running lights, alloy wheels, side airbag, ESP, lumbar support, partial rear seat, seat heating, panoramic roof €14,999 Very good price from € 215,- per month calculate financing from € 17.22 per month Compare car insurance 106,456km Automatic 04/2013 petrol 165 kW (224 hp) 7.6 l/100 km (combined) 180 g/km (combined Αντε πάλι 24000 πλάκα κάνεις
Πολύ καλή η ανάλυση σου, αλλά η τιμή του είναι πάνω κάτω ίδια με Ελλάδα, στο συνολικό κόστος. Άρα καλύτερα να βρεισ έναν ιδιώτη στην Ελλάδα και να το πάρεις. Από την άλλη φίλε έδωσες ένα σωρό χρήματα για ένα αμάξι μεταχειρισμένο μόνο και μόνο για να λες πωσ είναι Q5..... Έλεος πάρε ένα ολοκαίνουριο με 30000 στην Ελλάδα. Μην πεισ πωσ δε θα είναι Q5, Γιατί θα σου απαντήσω πωσ θα είναι ολοκαίνουριο και όχι, πατατιά από Τούρκο στη Γερμανία......
Email επικοινωνίας : antoniobkls2@gmail.com
Βρείτε μας κ στα social
Facebook : facebook.com/profile.php?id=100063948304254
Instagram: instagram.com/motorblog_of_greece?igsh=NHV6OXFrbmgzNTNl
Tiktok: www.tiktok.com/@motorblog.of.gree?_t=8kX4ZaHteG8&_r=1
Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες . Από αύριο θα αρχίσω να κάνω οικονομία για να μπορέσω σε μερικά χρόνια να δόσω 35χιλιαδες ευρώ για αυτοκίνητο δεκαετίας.
ΤΕΛΕΙΟ!!
με 60 000 ευρω το παιρνεις καινουργιο
Επειδή σε άλλο βίντεο σου το εκείνα λάθος μπορώ να πω αυτό το βίντεο είναι σχεδόν τέλειο!!! Μπράβο.
Να είσαι καλά φίλε μου! Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου!
Εκτελωνισμός εν έτη 2023 στην Ε.Ε!! Αλητεία!!!
Ολες η χωρες πληρωνουν τελωνειο αδερφε αστικος μυθος ειναι οτι μονο στην Ελλαδα συμβαινουν αυτα.Η Γερμανια ειναι προβλημα για ολες τις χωρες γιατι τα αυτοκινητα που παραγει η ιδια ειναι φθηνοτερα εκει μονο!πουθενα αλλου!οποτε αν δε βαλουν ειδικα η χωρες που συνορευοθν τελωνειο η αγορα αυτοκινητου θα πεσει κατακορυφα γιατι θα τρεχοθν ολοι να αγορασουν απο Γερμανια
Σε δύο μήνες θα γίνει καταργήσει του τελωνείου θα ήθελα ένα βίντεο με νεώτερα
Προεκλογική υπόσχεση είναι αυτό;; 🤣😂 Μακάρι ρε φίλε! Για να δούμε...
@@tsoglanibig4528που το ξέρεις?
και οχι μονο στο εδω τελωνειο θελουν και χαρτι το οποιο να αποδηκνηει οτι ερχετε απο ΕΕ αν δεν το εχεις παρει απο το εκει υπ. μεταφορικων εδω το πλυρωνεις 180 ευρω
Αναλυτικότατος! Όσο αφορά το κόστος που αναφέρεις για να ψάξει κάποιος το αυτοκίνητο, χαρτιά, έλεγχος κινητήρα, ζημιές κλπ. αξίζει κ με το παραπάνω!
Ευχαριστώ για το σχόλιο Βασίλη! 💪💪
αν το βρεις και το παρεις απο ελλαδα, ποσο κοστιζει δηλαδη στην ελλαδα?
Ευχαριστούμε πολυ φίλε μου,πολύ κατατοπιστικό βίντεο!!
Να είσαι καλά Παναγιώτη! Ευχαριστώ για το σχόλιο! 💪
Οι τιμές ειναι λες και αγοραζεις καράβι με τοσες διαδικασιες και τελωνια. Ποιο το ωφελος;
leasing καινούριο Q3 SPORTPACK 35TDI και τέλειωσε
καλησπέρα, πολύ κάλο video, μπράβο σας. Ως αναφορά τα τέλη κυκλοφορίας, είπατε 92 ευρώ... με τιποτα, σε τέτοιο ΙΧ, ειναι περίπου 151 co2, όποτε περίπου στα 281 ευρώ.
Μάλλον με χρέωσαν τους υπόλοιπους μήνες όταν το είχα φέρει. Φέτος έδωσα παραπάνω έχεις δίκιο .
Αν φέρνετε αρχαία αυτοκίνητα πληρώνεται υψηλό τελωνείο και με το αρχαία δεν έχει να κάνει η χρονολογία κατασκευής αλλα τα euro class των ρύπων,αυτο κάνει ένα αυτοκίνητο σύγχρονο και ικανο θα εκτελωνιστεί με λιγα χρήματα.
Μπράβο βοήθησες πολύ κόσμο με τις πληροφορίες μου μοιράστηκες
Να είσαι καλά φίλε μου! 💪
Εμένα μεταφορική για να μου μεταφέρει ένα x1 από Αυστρία (μικρότερη απόσταση από Γερμανία) για Θεσσαλονίκη μου ζήτησε 1400€ χωρίς ΦΠΑ κ 1600€ για να μου το φέρει στον ασπροπυργο. Αντίθετα αν το αμάξι έρθει οδικώς είναι περίπου 200-250€ τα πετρέλαια + διόδια+ zoll πινακίδες (περίπου 300€) + φαγητά κ διανυκτέρευση. Ένας εκτελωνιστής ζητά 200-300 (ανάλογα αν κάνει τη διαδικασία κ για τις πινακίδες). Σε γενικες γραμμές, αν υπολογίσει κάποιος τον εκτελωνισμό (αρκετά υψηλός), τα υπόλοιπα έξοδα που αναφέρονται στο βίντεο κ φυσικά τον κόπο….αυτή την περίοδο συμφέρει καλύτερα η αγορά ενός εγχώριου αυτοκινήτου.
Και εδώ μπορείς να βρεις ευκαιρία δε λέμε. Όταν μιλάμε όμως για γερμανικό αυτοκίνητο και να το φέρεις από Γερμανία,οι ευκαιρίες είναι περισσότερες και σίγουρα θα το πάρεις με περισσότερα έξτρα από ότι εδώ. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@@MotorBlogofGreece Ακριβως ετσι το σκεφτηκα κ εγω. Η γερμανική αγορά ειναι πολύ μεγαλύτερη και οι εμποροι ισως ειναι λιγο πιο αξιοπιστοι. Επίσης, αυτη την περιοδο τα περισσοτερα μεταχειρισμένα στην Ελλάδα ειναι εισαγωγης. Καλή συνέχεια στην προσπάθεια που κάνεις στο κανάλι!
@@zkt3602 να είσαι καλά αδερφέ ευχαριστώ πολύ!
Φίλε δώσε μου εμένα 400 και στο φέρνω οδικός
Καθίστε ρε παιδιά αν το κόστος εκτελωνισμού είναι γύρω στα 8 χιλιάρικα και μετά βάλεις και κάνα δυο χιλιάρικα τέλος ταξινόμησης χωρίς όλα τα άλλα σου βγαίνει μάνι-μάνι 10,000 ευρώ πάνω από την τιμή του αυτοκινήτου
Εγώ να κάνω μια ερώτηση; Με 40000 και βάλε γιατί να πάρω μεταχειρισμένο και όχι καινούργιο;
Γιατι δεν θα ειναι Q5 που καινουριο εκανε 70000.
Άψογο και πολύ πολύ χρήσιμο βίντεο φίλε μου!!!
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου John !! 💪💪
πάρα πολύ βοήθησες.
8-9 χιλιάρικα τελωνείο.Κατα τα άλλα είμαστε Ευρωπαίοι πολίτες σε κοινή Ένωση..
Δεν υπάρχει σωτηρία φίλε Κώστα...
@@MotorBlogofGreece αν κάνουμε τη διαδικασία μόνοι μας όπως είπες, δεν πληρώνουμε τα 8.000 του τελωνείου;
@@MotorBlogofGreece επειδή είμαι σε διαδικασία αγοράς αυτοκινήτου... αξίζει να κοιτάξω στη Γερμανία;; Ή να ψάξω εδώ;
@@kostas0000 το τελωνείο το πληρώνεις κανονικά. Είναι το τέλος ταξινόμησης που παίρνει το κράτος.
@@kostas0000 αναλόγως τι αυτοκίνητο ψάχνεις. Τι διαθεσιμότητα υπάρχει εδώ κλπ
Ερώτηση 1: γιατί τόσα λίγα τέλη;
Ερώτηση 2: επειδή είναι δίλιτρο έχεις φόρο πολυτελείας; Αν ναι, πόσο και μέχρι πότε;
Ερώτηση 3: Κατανάλωση εντός εκτός;
Τέλη τόσα μου ζήτησαν τόσα έδωσα. Έχει φόρο πολυτελείας κάνα 300ρι μέχρι να κλείσει 10ετια δηλαδή μέχρι το 2025. Καταναλώσεις κλπ έχουμε ανεβάσει 3 βίντεο που κάνουμε μεγάλη ανάλυση σε όλα !
Για bmw s1000xr? 2016 μοντελο τι τελωνειο εχει??
Καλοταξιδο !!
Μένω Ολλανδία και θέλω να φέρω μια Slkr171 που έχω στην Ελλάδα … αλλά ρωτάω για το κόστος που θέλει για εκτελωνισμό αλλά κανένας δεν γνωρίζει. Μήπως έχετε κάποια ιδέα στο περίπου ;
file mou kalispera! to φπα den ginete na to plirwseis stin xwra apo thn opoua to agorases? dioti leei den iparxei ipoxrewsh na to plirwseis edw an plirothei as poume stin germania.. auta diavasa apo tin ereuna pou ekana! euxaristo
Καλησπέρα αδερφέ. Ναι το πληρώνεις στη χώρα που το πήρες και αναφέρεται και στο τιμολόγιο .Έτσι το κάνω και εγώ.
@@MotorBlogofGreece oreos file mou :) euxaristo... ousiastika gia ena autokinito euro6 as to poume ton 12.000k me 130.000 km thewrw oti simferei na to fereis apo mia xwra tis europis ... simfoneis?
Αν το έχεις ψάξει και είναι εντάξει από λαμαρίνες , μοτέρ, χιλιόμετρα κλπ ναι.
@@MotorBlogofGreece eise dinatos brother mou euxaristo :) voithas edw ton kosmo pou exei tis apories tou! respect
Καλησπέρα φίλε μπορείς να κάνεις και ένα βίντεο για τα υβριδικά τι κόστος έχουν για να το φέρουμε από Γερμανία
Φίλε μου πιστεύω τέλος Σεπτεμβρίου να ανέβει σχετικό βίντεο! 💪
φιλε μου πολυ ωραιο το βιντεο και επεξηγηματικο αλλα λυσε μου σε παρακαλω μια απορεια, γιατι καποιος να δωσει 35.000 ευρω και να αφιερωσει τοσο χρονο για να παρει ενα αυτοκινητο το οποιο θα βρει στην Ελλαδα στα 25.000 ευρω? Για τα εξτρα που εχει 11κ πιο πανω(με τα εξοδα του πηγαινε-ελα)? Δεν μου βγαινουν τα μαθηματικα για να σκεφτω πως ειναι σωστη επιλογη
Για να μάθω ακριβές ποσό εκτελωνισμού για ένα αμάξι αρκεί να ξέρω τον αριθμό πλαισίου ?
Καλησπερα σας!Επειδη ψαχνομαι και εγω ηθελα να σας εωτησω εαν οι πινακιδες zoll βγαινουν αμεσα απο τι στιγμη που πληρωσουμε το αμαξι στον εμπορο και ενα δευτερο αν ειναι απαραιτητο μα παμε σε εκτελωνιστη για να κανει ολη την διαδικασια με τον εκτελωνισμο.Σας ευχαριστω πολυ
lotus emira πόσο εκτελωνισμο θα έχει?
Αμα το φέρουμε με μεταφορικη χρειαζονται η τσολ??
Για να φέρει κάποιος ένα αυτοκίνητο προ του 2010, στα 1600κ.εκ. είναι εφικτό; Μπορεί να πραγματοποιηθεί, ή υπάρχει όριο στην χρονολογία;. Επίσης πώς θα βρώ κατάλογο με τιμές εκτελωνισμού στην Ελλάδα; Ευχαριστώ.
Φίλε μου δε σε συμφέρει να φέρεις τόσο παλιό αυτοκίνητο από πολλές απόψεις. Κατάλογος με ακριβείς τιμές εκτελωνισμου δεν υπάρχει.
Χθες πήρα το ηδειο 2018 βενζίνα 120000χμ με 24000 ευρώ με 2 χρόνια εγγύηση η εγγύηση κόστισε 2000 στη Βρέμη
Καλοταξιδο φίλε μου! 💪
Καλησπέρα.. μπορείτε να με ενημερώσετε γιατί ενδιαφέρομαι για αγορά αυτοκινήτου απο Γερμανία ?
Ενα πολυ θεωρητικο παραδειγμα αλλα αν αυτο το αυτοκινητο ηταν hybrid Θα ειχε 50% λιγοτερο τελωνειο δηλαδη γυρω στις 4000 ευρω? Καλα το εχω καταλαβει? Και αν ηταν Plug in hybrid θα ειχε 75 λιτότερο δηλαδή 2000 ευρω?
Αυτό έχω καταλάβει και εγώ.
μια ερωτηση εχω παρει αυτοκηνητο το 2006 υποτιθετε ειχε καταργηθει το τελωνειο το 2006 αλλα πληρωσα 900 ευρω για 1600 κυβ golf4 και ακομα εχει τελωνειο
Καλές οι πληροφορίες αλλά ξέχασες να πεις ότι αν το οποιοδήποτε αυτοκίνητο το αγοράσεις από ιδιώτη και έρθεις στην Ελλάδα με ιδιωτικό συμφωνητικό θα πληρώσεις εκτός από το Τελωνείο και ένα ΦΠΑ 24% από την υποτιθέμενη αξία αγοράς του αυτοκινήτου. Και όχι τιμή αναγραφόμενη 500 η 1.000 ευρώ γιατί μετά θα κόψει το Τελωνείο την δική του τιμή. Εκτός αν πάρεις τον ιδιοκτήτη του οχήματος και πάτε μαζί στο πλησιέστερο Προξενείο για θεώρηση του συμβολαίου, φυσικά μόνο με ραντεβού και αν έρθει ο Γερμανός στο Προξενείο, γιατί αυτά δεν γίνονταν στο εξωτερικό.
Όσο για εκτελωνιστή πρώτα ψάξε πολύ γιατί έχει και κάτι εκτελωνιστές που δαγκώσουν πολύ άσχημα.
Ευχαριστούμε για το σχόλιο Δημήτρη να είσαι καλά! 💪
Ισχύει..τα αυτοκίνητα από ιδιωτη στο εξωτερικό τα ξεχνάς..λόγω ΦΠΑ
Ακριβώς
Άσε ντιζελ Γερμανίας ίσον τελειωμένο
Γιατί το λες αυτό?@@dinotzemo2859
Otan les 24% ti enois dimitri?
Πολύ κατατοπιστικός! ....Έχεις να προτείνεις καμιά μάντρα στη Γερμανία ;;; Ισχύ ει η φήμh των " καμμένων " αυτοκινήτων απ΄ τα αλάτια στο δρόμο το χειμώνα ;;;
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Δεν έχω να προτείνω κάποια μάντρα. Και στη Γερμανία υπάρχουν φολες πρέπει να στο ελέγξει κάποιος που ξέρει. Για περισσότερες πληροφορίες αν θέλεις στείλε μου στο email ή στα σοσιαλ Facebook - Instagram.
ευχαριστούμε φίλε, αλλά τι να την κάνουμε τη μπακατέλα?
καλημέρα σας μπράβο για το βίντεο είσαι φοβεροσ !!!!!!!!ευχαριστουμε !!!! δεν ξερω αν εχει καποια διαφορα η αγορα απο ιδιωτη κ οχι εμπορο απο γερμανια αν θα μπορουσεσ να βοηθησεισ ????ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ !
Καλησπέρα φίλε μου. Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου! Έχει διαφορά όσον αφορά τη διαδικασία για τα έγγραφα.
Πολύ ενημερωτικός
Ευχαριστώ
Εγώ ευχαριστώ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪
Αν το αυτοκινητο ηταν πιο προσφατο το κοστος εκτελωνισμου θα ηταν λιγότερο?
Και στην Ελλάδα έχει το S line tronic quattro 16μοντελο με 100.000χλμ 35.000 οπότε η Γερμανία είναι τελείως αδιάφορη.. Έτσι κι αλλιώς το τελωνείο σε σβερκωνει οπότε δώρον αδωρο
Tts 2017 από Γερμανία με εκτελωνισμό και όλα τα έξοδα μεταφοράς βγήκε 42.000€ και εδώ το ίδιο με ίδια χιλιόμετρα φεύγει 55+
Κρατάω το δικό μου άστο ρε φίλε αρκετά δώσαμε στα σίδερα 10 καινούργια έχω πάρει από το 2007 με το ιδιο
Μη νομίζετε μερικοί ότι αγοράζοντας αμάξι από Γερμανία είναι καλύτερο η τα χλμ δεν είναι γυρισμένα..(στις περισσότερες περιπτώσεις).Πεταμένα λεφτά.. Εγώ Αγόρασα ένα Audi A6 (4G)του 2017 3.0 TDI S line με 94.000 χλμ για 24.700€ δεν αξίζει να το πας κάτω και να στα περνούν στα Τελωνεία.
Το μόνο καλό είναι ότι στη Γερμανία έχει μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων και εκδόσεων. Στην Ελλάδα πχ αν ήθελες αυτό το αμάξι που πήρες αν θα έβρισκες 1-2 επιλογές θα ήσουν τυχερός και τιμή σίγουρα 2 πλασια. Τώρα κατα τα αλλα απ όπου και να πάρεις μεταχειρισμένο θελει προσοχή εδώ καινούργιο παίρνεις και μπορεί να σ κάτσει στραβή και να έχεις τρεξίματα.
Εγώ αγόρασα χτραιλ 1,6 2016 μοντέλο φουλ έξτρα diesel 4x4 18.000. Ευρώ με την μεταφορά και τελωνείο 6900
Ευχαριστούμε πολύ για τα σχόλια παιδιά! 💪
Παίρνεις καλο καινούργιο με αυτά τα λεφτά...
@@vatoslokos548 Ναι αλλά θα είναι μικρής κατηγορίας μη premium με 120 άλογα το πολύ.... Πλέον κακά τα ψέματα αλλα με κάτω από 30.000 ευρώ δεν αγοράζεις κανενα ενδιαφέρον αυτοκίνητο. Απλά θα πάρεις κάτι να κάνεις τη δουλειά σου μέχρι εκεί.
Καλησπέρα θα ήθελα μια πληροφορία πως υπολογίζω το τελωνείο που θα πρέπει να πληρώσω από Γερμανία εδώ για τα αυτοκίνητα .
Το αυτοκινητο πως το πληρωαες ?? Με μετρητα η με bank transfer ??
Μεταφορά.
8000-9000€ για 2000 κυβικά euro6 για ποιον λόγο είναι τόσο πολλά
αδερφε εχεις καμια γνωση το ποσο μπορει να παει ενα plug in benz e300 2019? για τελωνειο ?
ta 24 me 25 k agora einai agora kenuriu h metaxirismenu poiu eipe sthn arxh?? kai epishs agora sthn elllada h sthn germania;;
Φιλαράκι μου μια και τα ξέρεις θέλω τα φώτα σου γιατί ο ένας λέει το μακρύ του και ο άλλος το κοντό του, τελικά για ένα Roadtrip στην Ευρώπη με αυτοκίνητο τι πρέπει να έχουμε από χαρτιά για να είμαστε καλυμμένοι ;
Καλησπέρα φίλε μου . Εγώ έχω το διαβατήριο μου και πάω παντού. Για τα έγγραφα του αυτοκινήτου ότι ισχύει και στην Ελλάδα.
Τα τέλη του μου φαίνονται υπερβολικά χαμηλά.. Οι ρύποι στα Q5 2.0 TDI αυτής της γενιάς είναι τουλάχιστον 129g στην έκδοση με τα 150hp + DPF.. Εκτός αν έχεις τόσο καλό εκτελωνιστή...
Euro 6 το 2015?
Σε ευχαριστουμε πάρα πολύ! Αν σου είναι εύκολο να μας πεις για πολύτεκνους τι ισχυει κάποια στιγμή θα σου είμαι ευγνώμων όπως και πολλοί θεωρώ. Να είσαι καλά!
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! Έχω ανεβάσει σχετικό βίντεο ρίξε μια ματιά th-cam.com/video/9WzAAOJDbj0/w-d-xo.html
@@MotorBlogofGreece Σε ευχαριστώ πολυ! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά σας
2λιτρο πετρελαιο του 15 και 100 ευρω τελη?δυσκολο
280
Καλησπέρα Να ισε καλά φίλε μου
💪💪
Χρησιμες πληροφορίες.Σε ευχαριστούμε φίλε! Γιατί όχι μόνο οδικώς?
Να είσαι καλά Λάμπρο! Οδικώς είναι μεγάλο το ταξίδι, αλλά αν αντέχεις εννοείται! 💪
Τι γίνεται αμα θέλω να το φέρω με γερνανικες πινακιδες
Τα χιλιόμετρα είναι συνήθως πλασματικά. Ένας φίλος πήρε αγροτικό 5ετιας με 40000 χιλιόμετρα,όταν το έβαλε στον εγκέφαλο τα χιλιόμετρα ήταν 340000....
Για αυτό το βάζεις πριν και το ελέγχεις όχι μετά!
Το κόστος εκτελωνισμού είναι γελιο…. Δεν υπέχει σωτηρία … 🥲
Αδελφέ μου με δύο λόγια ναι αλλά όλο αυτό το κτλ δεν υπαρχή ούτε χρόνος ούτε διάθεση για τόση πόλη ώρα μικρά βιντεακια με ζουμί ναι ευχαριστώ
Γελαω με μερικους που νομιζουν οτι τα γερμανικα αυτοκινητα ειναι πιο ταλαιπωρημενα απο τα ελληνικα. Αφου δεν ξερετε γιατι σχολιαζετε ?
Σωστός, καί καινούργια όμως κυριολεκτικά είναι άχρηστα, με εξαιρετικά μεγάλες βλάβες , μακριά από αυτοκίνητα των ουνων😢😢😢😢😢
Πολύ καλός, η τιμή είναι ίδια για ένα άλλο αυτοκίνητο ίδιας Τίμης και χρονολογίας; πχ μία Μερσέντες c class 200;
Εξαρτάται από την τιμή που είχε καινούργιο το αυτοκίνητο,τα έξτρα,τη χρονολογία,τα χιλιόμετρα κλπ. Πάνω κάτω τόσα θα είναι. Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪
Λοιπόν για το Mercedes E300de diesel hybrid το τελωνείο ήταν μόλις 1100 ευρώ.μοντελο του 20¨. Συν ΚΤΕΟ και ΦΠΑ γιατί το πήρα για επαγγελματικό σκοπό . Η τιμή στην Ελλάδα με 220000 χιλιαδες χιλιόμετρα,το είχα βρει πέρσι 55900 μεσαία έκδοση κ ΦΠΑ,και Αυστρία,με 310000 χιλιόμετρα 31500€ και το φουλ έκδοση κ ΦΠΑ. Και αν το πιστεύετε,αυτό με τα 300000 χιλιόμετρα ,ήταν σε άριστη κατάσταση που νόμιζα ήταν καινούργιο… πραγματικά χιλιόμετρα με όλο το ιστορικό του φυσικά. Παίδες,τα υβριδικά είναι μεγάλη υπόθεση ,γλυτώσεις πολλά λεφτά παντού. Εφορία ,τελωνεία , τέλη , τρέλα καύσιμα σε οικονομία και ζημιές ανύπαρκτες .Ποτε απλό καύσιμο πλέον από έξω δεν παίρνω..
Αυριο εοιμαζομαι να παρω τηλ εναν εκτελωνιστη για να μαθω τιμή τελωνειου για μια Ε300de.Σαν την δικια σου δηλαδη.Ετσι οπως τα λες όντως ισχυει οτι η αγορα hybrid γιατι απο οτι εχω διαβασει απαλλασεσαι κατα 75% ή να το πω αλλιως πληρώνεις το 25% του τελωνειου....Εαν πχ το τελωνειο ήταν 8,000ευρω το 1/4 (25%) ειναι τα 2000ευρω.Μεχρι εδω τα λέω σωστά????Ποιος ο λογος να παρω τοτε ενα diesel και να πληρωσω την διαφορα στο τελωνειο....και στο φορο πολυτέλειας (γιατι απαλλασσονται τα hybrid απο αυτον τον φορο)Ρητορικο το ερωτημα.Ορθος σκεφτηκες........
Από Ελβετία γνωρίζετε τί ισχύει;;
Τρίτη χώρα. Περα από το τέλος ταξινόμησης θα χρειαστείς και εισαγωγή να κάνεις το αμάξι. Αποτρεπτικο
Τα υπόλοιπα πιο ακριβά από το αυτοκινητο
Αν δεν του αλλάξεις πινακίδες και εκτελονισμο και το κρατήσεις με γερμανικές πινακιδες τι θέματα μπορεί να αντιμετωπίσεις ?
Μέχρι 180 μέρες τίποτα μετά πρέπει να αποφασίσεις τι θα το κάνεις
Με γερμανικές πινακίδες πρέπει να έχεις διεύθυνση Γερμανίας και ασφάλεια Γερμανίας
Έχετε ιδέα απο EU αυτοκίνητα; Προφανώς όχι, τά EU αυτοκίνητά είναι ποιοτικά κατώτερα εαν βάλεις ένα αυτοκίνητο απο Γερμανία και τό ίδιο αυτοκίνητο απο Ελλάδα δίπλα δίπλα θά δείτε διάφορα στην ποιότητα,στην Ελλάδα δεν παίρνετε την ίδια ποιότητα παιδιά στην Ελλάδα παίρνεται αυτοκίνητα EU .
Με 8-9 Χιλιάρικα για εκτελωνισμό, Ασύμφορο είναι
Εγώ κοίταζα Golf GTI 2.0 του '18 και το βρίσκεις Γερμανία γύρω στα 25-28.000. Σύμφωνα με τα λεγόμενα αυτά αν μου κοστίσει 12000 να το φέρω τότε μιλάμε για 37-40000 σύνολο!!!
Τι κλέψιμο είναι αυτό το κ***κράτος ρε φίλε. Στη Γερμανία θα τα αγοράζαμε για πλάκα...
Εδώ κοιτούσα για 320 E92 το οποίο είχε κόστος αγοράς στη Γερμανία 7.000€ και το τελωνείο μου είπαν θα είναι 8.000€ πιο πολλά από το ίδιο το αμάξι 😂😂
Αν και euro6 μήπως επειδή είναι του 2015 είχε τόσο τελωνείο ;
Τελωνείο πόσο έχει μια mustang gt του 2020;
Υποθέτω κάνα 15ρι...
@@MotorBlogofGreece ευχαριστώ
Σε bmw i8 του 15 ειναι 6 χιλιαρικα. Πρεπει να το δεις για το καθε αμαξι ξεχωριστά
Καλημέρα, υπάρχει μια φόρμα ονλαιν ( της εκτελονιστικης ) που συμπληρώνοντας τα στοιχεία του αμαξιου , υπολογίζεται το τέλος ταξινόμησης.
Βάζοντας τα στοιχεία του q5 όπως και της Mustang , δεν βγαίνουν σε καμία περίπτωση τα νούμερα που αναγράφονται .
Οπότε γεννιέται η ερώτηση, είναι στην ευχαίρεια του εκτελονιστή η τιμή που προκύπτει και εάν ναι σημαίνει ότι έχετε επιλέξει υπέρ επαγγελματία εκτελονιστή;;
Τα ηλεκτρικα η υβριδικά τι τελωνείο εχουν;
HLEKTRIKO 0 HYBRID ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΑ CO2
Τελωνείο για ενδοκοινοτικό προϊόν;;;;; Γι'αυτό μας επισήμαναν ότι δεν έχουμε κράτος δικαίου!
Καλησπέρα αν το ςμαξι είναι εγγλέζικο του 2006 τι κόστος έχει για να αλλάξει πίνακες σε γερμανικό αν γνωρίζει καποιος ας γράψει μυνημα
Ερώτηση: πως θα βγουν τα χρήματα στο εξωτερικό για την αγορά;
Καλημέρα φίλε μου. Μεταφορά σε iban.
Δηλ. η μεταφορά γίνεται στην Γερμανία από Ελληνικό λογαριασμό;
Ναι ακριβώς όπως κάνεις Ελλάδα. Μπαίνεις από το κινητό σου και κάνεις μεταφορά στο iban που θα σου δώσει ο πωλητής.
Ο Κ. κατάλαβα σ' ευχαριστώ. Καλοτάξιδο το Αουντι!!!
Audi q5 2020 automatic petrelaio 1968 cc 23.000 απο Γερμανία Ελλάδα ποσο κανει το τελωνείο??
24000 με 25000 € αγορα στην Γερμανια ή στην Ελλαδα ?
24-25.000 ευρώ είναι η αξία του σαν μεταχειρισμένο σήμερα στην Γερμανία. Κατά μέσο όρο πάντα μιλάμε γιατί υπάρχουν και άλλοι που τα πουλάνε 26-26.500. Αν κάνεις μια αναζήτηση θα το διαπιστώσεις και μόνος σου.
Εχω ενα skoda fabia με 1.200.000 χιλιομετρα απο το 2005 και εχω γυρισει ολη την Ευρώπη. Ουτε προβληματα ουτε τιποτα.
Έφερα πριν από χρόνια ένα nissan gtr 34 από Αγγλία το έφερα οδικός το πέρασα σαν εταιρικό δεν μπορεισ πόσα χρήματα γλυτώσει η αγορά.μου κόστισε 10 χιλιάδες ευρώ φυσικά το τιμόνι δεξιά αλλά γλύτωσα σε σχέση με την Ελλάδα και την τιμή του τότε μαζί με όλα τα έξοδα πάνω από 30 χιλιάδες ευρώ οπότε είχα το αμάξι που ήθελα και το ειχα τσάμπα με τα ελληνικά δεδομένα
Όλα μαζί ένα 40ρι. Με αυτά τα λεφτά το αγοράζεις από Ελλάδα και με ποιο λίγα χλμ αδερφέ...
Καλό video. Μπορείς σε παρακαλώ να μας πεις αναλυτικά για τα 8000 € του τελωνείου?
Δεν έχει ανάλυση..νταβατζιλικι ειναι
Πως μπορω να επικοινωνήσω μαζί σου;
Στείλε μου στο email να τα πούμε από εκεί antoniobkls2@gmail.com. ή στη σελίδα μου στο Facebook ή στο Instagram.
Πολύ χρήσιμο βίντεο! Αναλαμβάνεις εσύ αντίστοιχες διεκπεραιώσεις;
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου!. Εννοείται ότι θες να σε βοηθήσω. Στείλε μου στο email να τα πούμε από εκεί antoniobkls2@gmail.com. ή στη σελίδα μου στο Facebook ή στο Instagram.
ωραια περιγραφη....καλοταξιδο να ειναι...
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι μου! 💪💪
Ωραιο βιντεο! Επειδή δεν καταλαβα, αν αναλάβει κάποιος άλλος την εύρεση του αυτοκινήτου και τον έλεγχο του οπως περιγράφεις, η αμοιβή του θα ειναι 1500€ συν τα 1200€ μεταφορικα; Θελω να φερω ενα Mercedes GLC 300DE αναλαμβάνετε εσεις;
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! Εννοείται ότι θες να σε βοηθήσω. Στείλε μου στο email να τα πούμε από εκεί antoniobkls2@gmail.com. ή στη σελίδα μου στο Facebook ή στο Instagram.
Εμένα μου ζητάνε για την Porsche Macan που έχει τον ίδιο κινητήρα με την Audi SQ5 55.000 €.. 😂
Ελλαδιστάν..
Πλέον δεν συμφέρει με τίποτα όλη αυτή η ταλαιπωρία και το ρίσκο που αναλαμβάνεις .Με παρόμοια χρήματα βρίσκεις κάτι παρόμοιο στην Ελλάδα.
Από τη στιγμή που κατήργησαν το ιστορικό τέλος ταξινόμησης δεν συμφέρει.Με υπομονή 6 μηνών ακίνητο στο γκαράζ πλήρωσα 1500€ αντί 7600.Εκει είναι η μεγάλη διαφορά.Με τα σημερινά δεδομένα δεν συμφέρει ούτε 1000€ αυτοκίνητο από Γερμανία
Για ανέλυσε...
Ναι για κάνε το λιανα αυτό!!
8-9χιλιάδες για εκτελωνισμό;;;;;
Μια η αλλη με ενα αντίστοιχο αμαξι εδω περα το πληρωσες.. δν καταλάβαινω τον λογο μιας και στο συγκεκριμένο μοντελο δν εχεις καποια εκτπωση σοβαρη στο τελωνειο να πεις οτι αξιζει.. αντε πες τα ηλεκτρικά καθισματα που δν τα βρισκεις ευκολα στην Ελλάδα..η τα θερμαινόμενα?
τελωενειο και αγορα μαζι βγαινει 34 χιλιαρικα. αν το παρεις απο Ελλαδα κοστιζει 29 χιλιαδες του 2018 μοντελο...
Πάνω κατω τα ιδια λεφτα σου ηρθαν αν το επαιρνες απο Ελλαδα.
Και γιατί να μην πάρω κούτα audi q3 από την audi? Με 40.000 ευρω και μηδέν χιλιόμετρα
AudiQ5
2.0 TFSI quattro AHK AUTOMATIC AIR CONDITIONING XENON PANO PDC
LED daytime running lights, alloy wheels, side airbag, ESP, lumbar support, partial rear seat, seat heating, panoramic roof
€14,999
Very good price
from € 215,- per month calculate financing
from € 17.22 per month
Compare car insurance
106,456km
Automatic
04/2013
petrol
165 kW (224 hp)
7.6 l/100 km (combined)
180 g/km (combined
Αντε πάλι
24000 πλάκα κάνεις
ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ.....ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!!!!!
Ποιος μκκας θα το αγοράσει αυτό με 40000 δεν μπορώ να καταλάβω
Πως γίνεται να έχει τόσο λίγα τέλη κυκλοφορίας ενώ έχει 2000κβ
Πάει με τα καυσαέρια. Εκτός αυτού όμως έχει και φόρο πολυτελείας ακόμα γιατί δεν εκλεισε 10 έτη.
Καππιος που να έχει εκτελωνίσει μηχανή ;;; Να με βοηθήσει σε κάτι ;
Εδω δεν μπορουμε να φέρουμε απο την αθηνα θα φέρουνε απο την Γερμανία!!! Για μενα λέω
ΚΤΕΟ περασες με γερμανικες πινακιδες? Γιατι για να βγαλεις ελληνικες θελεις ΚΤΕΟ.
Μιλαμε για 34 κ μόνο αγορά και τελωνείο παίρνεις ένα καινούριο Ιάπωνα που δεν σπάει κ τελείωσες !
Πολύ καλή η ανάλυση σου, αλλά η τιμή του είναι πάνω κάτω ίδια με Ελλάδα, στο συνολικό κόστος.
Άρα καλύτερα να βρεισ έναν ιδιώτη στην Ελλάδα και να το πάρεις.
Από την άλλη φίλε έδωσες ένα σωρό χρήματα για ένα αμάξι μεταχειρισμένο μόνο και μόνο για να λες πωσ είναι Q5.....
Έλεος πάρε ένα ολοκαίνουριο με 30000 στην Ελλάδα.
Μην πεισ πωσ δε θα είναι Q5,
Γιατί θα σου απαντήσω πωσ θα είναι ολοκαίνουριο και όχι, πατατιά από Τούρκο στη Γερμανία......