Konečně video z praxe a ne jak videa z Autodocu, kde to má borec všechno v nádherném stavu nachystané na demontáž a montáž. Dobrá práce a jen tak dál. 👌💪🤘😅
Tak Autodoc je v podstatě dílenský návod jak na to a když tam zrovna nemají chybu v hodnotách utahovacích momentů, která mne stála zlomený šroub v poloose, tak jsou to fajn videa. Tohle je spíš návod o tom, jaký strasti a starosti navíc s tím taky můžou díky stáří být :) Fajnový video Tomáši, jen tak dál :)
V Autodocu je vše připravené, ne vždy člověka zajímá jak nejde povolit šroub, či ztrácí čas čistěním rzi, ale důležitý je postup práce. Toto video je o celkovém postupu. Dobré.
Čus Tome,je super,že máš svůj kanál.Pacnul jsem tam odběr a like.Tak ať se daří brachu.Takovýho mechanika jako jsi ty,je jako najít poklad.Perfektní záběry a detaily a k tomu popisky.Koukám,že jsi perfekcionalista.Vše musíš být perfektní a je to vidět na tvé práci.Klobouk dolu pane.Zdraví sev čech🙋♂
Ahoj Tome, díky za tyhle videa. Hrozně dlouho sním, že se tyhle věci naučím, pořídím si malý zvedák a budu si auta servisovat sám. Postupně a do určité míry samozřejmě.
Hezky a pečlivě provedený repas předních brzd. Tak to má dělat každý a kdo to neumí, ať se 10x podívá, možná se to i naučí. Snad bych jen dodal, že šrouby by se měli utahovat momentovým klíčem na doporučenou hodnotu, podle servisního manuálu. 👍
@@shopermobile693 Stačí mít hadičku stále ponořenou v kapalině a povolený ovzdušnovák. Poté jen doplnovat do nádržky a šlapat pedál. Naprosto funkční řešení pro jednoho.
Super návod! Vše krásně popsané 👍🏼 nešlo by jen příště na začátku ukázat, co vše budeme potřebovat? Myslím třeba různé spreje či vazelínu, které byly použity na konci 🙂
Velmi pekná a kvalitná robota, dávno som niečo také nevidel, volakedy som aj ja repasoval, avšak pri dnešnej cene nových brzdových strmeňov, sa to neoplatí, je to cenovo nerentabilné...
Poučné video, super. Dělám to léta stejně akorát nesundavám brzdovou hadičku abych to nemusel zbytečně odvzdušňovat, takže to všechno čistim a dělám u auta, jediná nevýhoda. :) Jinak hned jsem si udělal objednávku s tvým slevovým kódem. A těším se na těch pár věcí co mi příště ulehčí život.
No zrovna v sobotu jsem si to dal na Touranu. Já tedy když okartáčuju třmeny, tak je pak i nalakuju. Takhle mi to přijde škoda práce, po zimě je to stejné ja to bylo. Vic takovych videí 👍 Díky
Ahoj Tome. mám rád tvoje videa a taky videa od Míly, opravdu cením tvoji pečlivou práci třeba že zvedák uchycuješ za ramena a všechno pěkně dokážeš popsat mega cením, A ať se ti daří autům zdar🙃
Díky Tome za super video návod! 👍 Před rokem jsem dělal brzdy na Fiestě (má stejný typ brzd jako tento Golf) a byl to stejný humáč a byl až takový, že se pístek levého třmenu jednoho krásného dne nevracel a zahříval kolo pomalu do ruda. Blbý, když se vám tohle stane 40km od baráku.😅 Jinak já měnil raději i samotný pistek a čepy. A k zabránění vytékání brzdovky z hadiček používám takový fígl, že si brzdový pedál sešlápnu a zapřu kusem dřeva o sedačku a poté povolím hadičky od třmenu. Nic nevytéká... vyzkoušejte. 😉
Ahoj Tome, to jsou super návody, hned mi to připomnělo kanál Emanuele Sabatino, je sice v Italštině ale návody má úžasné a dost ho to proslavilo. Zběžně se mkni na jeho návody i když tomu nebudeš rozumět, určitě to stojí za to.
Super práce, vše poctivě jak má být,dnes už jsou různé servisní služby špatné ale tohle je opravdu hodně dobré,jen tak dál, škoda že to není moje brzda 😂
Skvělá práce. Výborný návod. Bohužel tu někdo již psal, že repase nemá smysl. Je to tak. Nemá. V mnoha diskusích se píše, že repas vydržel 2 měsíce, nebo taky rok a je s tím neskutečná práce, kterou si člověk uvědomí až když se do toho pustí. Ten pístek bude pouštět olej, protože musí být zrcadlově lesklý aby nepouštěl pod gumičkou kapalinu. Drátěný kotouč je hrubý, smirek se nesmí použit, udělá rýhy. Doma se to téměř nedá udělat, bez soustruhu. Když se dá nový třmen, je pokoj minimálně na 10 let. Pro mechanika i amatéra je lepší a výhodnější dát nový. Jako mechanik víte, že je to výměnný díl a po vrácení starého dostanete zpět určitou zalohu. Jsou třmeny od ATE taky za 1800 Kč na spoustu aut, drtivá většina je do 3 tisic. Prostudujte celý katalog ATE, repasují třmeny i na veterány. Je to samostatný katalog. Jinak nechápu, proč všichni automechanici čistí náboj drátěným kartáčem ? Oficiálně je metoda zaškrabování. To si koupíte soustružnický nůž Radeko. Čtyřhran, nevybrušujete. Hranou srazíte všechny vrcholky koroze do roviny a je to rovný. Na proti tomu kartáč očistí povrch, ale zanechá původní vrcholky koroze. Se zaškrabáním mám na hodinkách házivost 0,03 mm, což už asi ani není házivost, ale provozní vůle nového ložiska.
Parádní videonávod 🫡👍🫡👍. Kdybys měl chuť a čas, tak by bylo super i repas zadních brzd, protože tam je to trochu složitější díky ručce. Předem díky a ať se ti daří
Zadní brzdu jsem delal s repas kitem a je to největší picovina ever. Jednoznačně lepší koupit nový trmen a starý vrátit. A vyměnit to hned kus za kus. Ta práce se zadním třmenen s tou opravnou sadou se absolutně nevyplati.
@@maher787 a vyndals ven ten mechanismus co má zavlacku vevnitř? To nejde za boha sestavit zpet. Jestli jo, tak netuším jak se ti to povedlo složit zpátky 👏🏻
pěkná práce. Jen já když už se pouštím do takové práce tak rovnou dávám nový pístek i vodící čepy. Zase tolik to nestojí a chci mít klid a jistotu. Ale teda závidím jak ten pístek vklouzl hladce do třmenu. Většinou s tím bojuju, ale zase já ty práce dělám venku na parkovišti na sídlišti takže vybavení docela minimální.
Pěkný návod na přední třmeny, ještě by bylo dobré ukázat opravu zadních třmenů. Řekl bych, že ty zlobí ještě častěji než přední (vzadu to tolik nebrzdí a ještě tam často zlobí ručka). Někdo tady psal, že to při ceně nových nemá cenu repasovat. Na některé vozy (např Honda) je nový zadní třmen docela pálka (pokud nekupujete něco pochybné kvality třeba z Indie), takže tady by to smysl asi dávalo. Zdravím Tomáš
Delal jsem si zadní třmen na O2 pomoci sady. Druhy už jednoznačně výměna trmen za třmen. Té práce a času s opravnou sadou, to je taková jebka, že se to ve finále nevyplati.
@@Krtek004 Přesně. Přední jsou v pohodě, tam není žádný mechanismus. U zadních je ten mechanismus na ručku a ne vždy se povede napoprvé. Ten čas a peníze za opravnou sadu v konečném výsledku překročí cenu koupeného továrně zrepasovaného.
@@greadisgood2 To je sice pravda, ale pro nás garážníky, co čas strávený repasí berou jako hobby, je to parádní návod a ušetřené peníze. Čas prostě nelze počítat. U servisáka je to jasně jinačí, tam se jede na množství a myslím si, že v běžné situaci by Tom měnil kus za kus. I když, kdo ví, třeba se mýlím.🙂
Super video... Ještě do popisku k videím přidat jaké nářadí bylo použito. Já osobně objednávám třmeny už hotové,vyjde to lépe, když spočítám kolík času mě stojí jeden takový repas.
Ahoj,bylo by super video kde ukážeš jak se vypořádat se šrouby co jsou v hlinikových nápravnicích nebo exentrické šrouby které rádi zatuhnou :) Jinak super video tome.
Cus kamo pekne video a i dobre odvedena prace.Skoda ze nejses kousek od Ledce n Sazavou hned bych ktobe jezdil bez premysleni.Videl sem dost odvedeny prace od tebe a vzdy peclive opraveno.Tady u nas si vsichni jen na automechanika hrajou a umej H***O. K zadnemu odbornikovi nemam kam jezdit.
Prosím ta pri dlhšom brzdení mi začne niečo búchať v pravom kolese. A keď zastanem kotúč je strašne horúci. Môže ostávať visieť a to spôsobovať búchanie?.
Tome ukázková práce jak by to mělo vypadat 👍 Samozřejme dnes v uspěchané době na tento způsob opravy servisy nemají čas a takto důkladně včetně takové očisty si snad mechanik repasuje třmeny na svém autě 😀 Já plánuji čištění kanálů/sedel ventilů(dekarbon) na své S5 4.2V8.Stále přemýšlím zdaly to vyčistit sám mechanicky,nebo někomu dát na čištění oříškami.Aspoň tak tomu někdo říká 😀 Tome co ty na to,jako znalec 😎 Ono tak či tak je to asi jedno,důležitý je výsledek co...
@@amanzes to jsou takove recicky 😂. Vzhledem k tomu, ze novy trmen vyjde skoro stejne jako repas puvodniho, kvuli casove narocnosti a vydrzi nasobne dele.
Skvelé video Tomaši, presne toto my ako diváci potrebujeme. Ja by som ťa chcel poprosiť aj nejaký diel o lakovaní a príprave dielu karosérie pred lakovaním na čo si dávať pozor. Ja mam s tým zlú skúsenosť striekal som si dvere hneď po nastreku vrchnej farby sa mi spravili kazi na farbe.
Konečně video z praxe a ne jak videa z Autodocu, kde to má borec všechno v nádherném stavu nachystané na demontáž a montáž. Dobrá práce a jen tak dál. 👌💪🤘😅
Tak Autodoc je v podstatě dílenský návod jak na to a když tam zrovna nemají chybu v hodnotách utahovacích momentů, která mne stála zlomený šroub v poloose, tak jsou to fajn videa. Tohle je spíš návod o tom, jaký strasti a starosti navíc s tím taky můžou díky stáří být :)
Fajnový video Tomáši, jen tak dál :)
@@karelloucka3252 dekuji
Přesně povoleny atd
Kámoš co mechaničí tak mi říkal ať se stím neseru a hned koupim celé brzdy nové pokud už je hodně nalítáno!Je to jistější a nestojí to pecku
Konečně video kde to někdo dělá z praxe a pořádně tak jak by se mělo ! Díky !
Tomáš bude prostě náš ChrisFix! Jen tak dál, Tome. Držíme ti palce, ať ti to vydrží.
Dekuji
V Autodocu je vše připravené, ne vždy člověka zajímá jak nejde povolit šroub, či ztrácí čas čistěním rzi, ale důležitý je postup práce. Toto video je o celkovém postupu. Dobré.
Parádně udělaný video Tomáši. Velký dík, že jsi do dělání vlastních videí šel. Konečně! 😃
Čus Tome,je super,že máš svůj kanál.Pacnul jsem tam odběr a like.Tak ať se daří brachu.Takovýho mechanika jako jsi ty,je jako najít poklad.Perfektní záběry a detaily a k tomu popisky.Koukám,že jsi perfekcionalista.Vše musíš být perfektní a je to vidět na tvé práci.Klobouk dolu pane.Zdraví sev čech🙋♂
Moc děkuji za vyjádření názoru. Potěší to a žene kupředu.
Super 👍👍👍pekná práca, konečne konečne konečne niekto kto to ozaj robí ako sa má, a hlavne že je všetko prečistené 👍👍👍👍
Děkuji♥️
No super taky se chystám sice na jiným autě ale tohle mi moc pomůže třeba zrovna rezojed vůbec neznám 😅 díky
Odkud jste? Ten dodávám Tomovi 👌
Ahoj Tome, díky za tyhle videa. Hrozně dlouho sním, že se tyhle věci naučím, pořídím si malý zvedák a budu si auta servisovat sám. Postupně a do určité míry samozřejmě.
Také děkuji za sledovanost. Snad ti nějaké mé video poslouží.
DObrý , přehledný a pomocný hlavně !!! Děkuji za video s návodem pro údržbu třmenů :)
A já děkuji za vyjádření podpory
Kéž by to takhle dělali všichni jako ty 👍 skvělá práce.
Děkuji
Hezky a pečlivě provedený repas předních brzd. Tak to má dělat každý a kdo to neumí, ať se 10x podívá, možná se to i naučí. Snad bych jen dodal, že šrouby by se měli utahovat momentovým klíčem na doporučenou hodnotu, podle servisního manuálu. 👍
Dekuji
Super. Tuším že zde máme budoucího velkého YT z oblasti vozidel. Vše ukázané do detailu a pořádně odvedené. Moc se těším na další videa :)
Děkuji za reakci.
Pecka video a precizní práce Tome,správná a poučná ukázka jak by se to mělo správně dělat,si borec respekt. 🙂👍👍👍
Natrefil jsem na to náhodou, ale dal jsem okamžitě odběr....krásná práce a doufám, že budou další videa....
Perfektní návod, pochopí a zvládne každý !! 🤩😇😁
Děkuji
Krásný a hodně poučný video 😊❤ Více takových videí 🙂
Je dobře, že ukazujete tenhle postup - alespoň zůstane spousta prostoru jak opravu brzd udělat skutečně dokonale. 👌
Super práce pane mistr.👍
Super návod, konečně použitelný. Zajímavé by ještě bylo jak odvzdušnit brzdy jako takové a neudělat chybu.
Skvělý návod🥳 doufám že tyto naučné videa budou častěji
Krásná pečlivá práce, hned bych k Vám jezdil 🙂
Krásná práce.
Ahoj, parádní návod👍Když bys měl čas, tak udělej prosím video jak si brzdy odvzdušnit bez pomoci druhého člověka. Díky🙂
na to je přípravek natlakuje nádržku a doplní i samo kapalinu - Sada pro manuální plnění brzdové kapaliny A-2LBFB
@@shopermobile693 Stačí mít hadičku stále ponořenou v kapalině a povolený ovzdušnovák. Poté jen doplnovat do nádržky a šlapat pedál. Naprosto funkční řešení pro jednoho.
A od vzdušnenie ABS? Ja som diagnostikou spustil odvzdusnenie ABS pri odvzdusnovani bŕzd a brzdový pedál je citlivý ako pri novom aute.
@@matusiak2387 Zdravím, jakou diag používáte? Díky P.
@@okomentujsongnebonecojineh4304akú hadičku? Či pripojenú na odvzušnovak?
Super ...jdu na to...díky ( kdyžtak brzdí ještě druhý 😮
Díky Tome, pokračuj! Skvěle krok, po kroku👌
Super návod! Vše krásně popsané 👍🏼 nešlo by jen příště na začátku ukázat, co vše budeme potřebovat? Myslím třeba různé spreje či vazelínu, které byly použity na konci 🙂
Ahoj Tome, mohl by jsi ukázat i to, jak odvzdušňuješ brzy? Co na to používáš?
Velmi pekná a kvalitná robota, dávno som niečo také nevidel, volakedy som aj ja repasoval, avšak pri dnešnej cene nových brzdových strmeňov, sa to neoplatí, je to cenovo nerentabilné...
Krasne video, ukazkova praca, keby vsade takto mechanici postupovali, nemali by sme tolko vrakov na cestach
pozeram vsetky videa, ani som nevedel, ze mas este jeden kanal s kolegami We Are Car Fans. Ste super...radost pozerat na vas, auto nadsenci👍👍👍👍👍👍
Supr video Tome , kdybys točil další o brzdách ukaž prosím kam aplikovat přípravek proti pískání Díky 🤗
Poučné video, super. Dělám to léta stejně akorát nesundavám brzdovou hadičku abych to nemusel zbytečně odvzdušňovat, takže to všechno čistim a dělám u auta, jediná nevýhoda. :) Jinak hned jsem si udělal objednávku s tvým slevovým kódem. A těším se na těch pár věcí co mi příště ulehčí život.
Děkuji. Jo kluci z aretacnich pripravku tam mají spoustu užitečných věcí do dílny.
No zrovna v sobotu jsem si to dal na Touranu. Já tedy když okartáčuju třmeny, tak je pak i nalakuju. Takhle mi to přijde škoda práce, po zimě je to stejné ja to bylo.
Vic takovych videí 👍
Díky
Ahoj Tome. mám rád tvoje videa a taky videa od Míly, opravdu cením tvoji pečlivou práci třeba že zvedák uchycuješ za ramena a všechno pěkně dokážeš popsat mega cením, A ať se ti daří autům zdar🙃
Perfektna praca ako sa to ma spravne robiť ,už len k dokonalosti použiť momentovy kluč a dotahovať na predpisany moment💯
Dekuji
Když už to máš tak říkajíc v ruce, není to nutné. Neřeknu když děláš rozvody nebo hlavu, ale jinak...
Tomáš bomba video , pekne a presne ukázané ako sa to má správne robiť .
Děkuji
Bomba kseft, tiež sa na to chystám. Len tak ďalej 🎉🍻
Krásná práce 👌
Výborně takhle poučné video jsem potřeboval v pondělí😅. Ale zmaknul jsem to i bez toho😁👍 ale byl to masakr
Díky Tome za super video návod! 👍 Před rokem jsem dělal brzdy na Fiestě (má stejný typ brzd jako tento Golf) a byl to stejný humáč a byl až takový, že se pístek levého třmenu jednoho krásného dne nevracel a zahříval kolo pomalu do ruda. Blbý, když se vám tohle stane 40km od baráku.😅 Jinak já měnil raději i samotný pistek a čepy. A k zabránění vytékání brzdovky z hadiček používám takový fígl, že si brzdový pedál sešlápnu a zapřu kusem dřeva o sedačku a poté povolím hadičky od třmenu. Nic nevytéká... vyzkoušejte. 😉
Diky zacal jsem sledovat a jsem moc rad.
Kéž by všichni mechoši byli takhle poctiví 🙏
Super video! Mám v plánu repas udělat a plus mám taký 4 golfa🥰
Super návod.pokračuj ďalej v točení jak na to
Ahoj Tome, to jsou super návody, hned mi to připomnělo kanál
Emanuele Sabatino, je sice v Italštině ale návody má úžasné a dost ho to proslavilo. Zběžně se mkni na jeho návody i když tomu nebudeš rozumět, určitě to stojí za to.
Ok, kouknu. Děkuji
náádhera šéfe, kdyby tak byli takovýhle lidi všude to by se žilo hned líp
Taky se snažím svou práci dělat vždy pořádně a pečlivě. Ale nekteří zákazníci takovou práci neocení a kolikrát mají problém i zapaltit.
@@antoninhvozdensky3464 no to jsem chtěl taky říct.... že to skoro nikdo neocení.... sraní s tím hromada a pak problémy s placením
Sleduju už od začátku a videa moc povedena
Děkuji
Pěkně natočený. Díky za video
Super práce, vše poctivě jak má být,dnes už jsou různé servisní služby špatné ale tohle je opravdu hodně dobré,jen tak dál, škoda že to není moje brzda 😂
Děkuji
Super video Tomáši 💪🏻💪🏻
Skvělá práce. Výborný návod. Bohužel tu někdo již psal, že repase nemá smysl. Je to tak. Nemá. V mnoha diskusích se píše, že repas vydržel 2 měsíce, nebo taky rok a je s tím neskutečná práce, kterou si člověk uvědomí až když se do toho pustí. Ten pístek bude pouštět olej, protože musí být zrcadlově lesklý aby nepouštěl pod gumičkou kapalinu. Drátěný kotouč je hrubý, smirek se nesmí použit, udělá rýhy. Doma se to téměř nedá udělat, bez soustruhu. Když se dá nový třmen, je pokoj minimálně na 10 let. Pro mechanika i amatéra je lepší a výhodnější dát nový. Jako mechanik víte, že je to výměnný díl a po vrácení starého dostanete zpět určitou zalohu. Jsou třmeny od ATE taky za 1800 Kč na spoustu aut, drtivá většina je do 3 tisic. Prostudujte celý katalog ATE, repasují třmeny i na veterány. Je to samostatný katalog. Jinak nechápu, proč všichni automechanici čistí náboj drátěným kartáčem ? Oficiálně je metoda zaškrabování. To si koupíte soustružnický nůž Radeko. Čtyřhran, nevybrušujete. Hranou srazíte všechny vrcholky koroze do roviny a je to rovný. Na proti tomu kartáč očistí povrch, ale zanechá původní vrcholky koroze. Se zaškrabáním mám na hodinkách házivost 0,03 mm, což už asi ani není házivost, ale provozní vůle nového ložiska.
To se dela mozna u zavodaku co litaj 300, tam ta hazivost mozna bude znat. Na Golfu asi tezko 😆
Super práce ✌️ ja bych osobně ještě vyměnil rovnou i hadičky ke třmenu, někdy bývají uvnitř rozpadlé a pistek se špatně vrací kvůli tomu.
Perfektní ukázka, díky.
Každý mechoš by měl být tak důkladný , mě to nechal opískovat a ještě nějakou barvu. super videjko.
By mě zajímalo kdo by tu práci pak platil 😅
Opět super video Tome ! Jen tak dál.
Pecka, nádhera. 😊 Diky Jirka
D
Pěkné video. Taky mě to čeká. 👍
Parádní videonávod 🫡👍🫡👍. Kdybys měl chuť a čas, tak by bylo super i repas zadních brzd, protože tam je to trochu složitější díky ručce. Předem díky a ať se ti daří
Zadní brzdu jsem delal s repas kitem a je to největší picovina ever. Jednoznačně lepší koupit nový trmen a starý vrátit. A vyměnit to hned kus za kus. Ta práce se zadním třmenen s tou opravnou sadou se absolutně nevyplati.
@@Krtek004 ja som takto repasoval zadnú pomocou sady a v pohode.
@@maher787 a vyndals ven ten mechanismus co má zavlacku vevnitř? To nejde za boha sestavit zpet. Jestli jo, tak netuším jak se ti to povedlo složit zpátky 👏🏻
@@Krtek004 Ja delal na Avensisu 2000 a tam je taky zavlacka uvnitr, musel jsem na brusce zestihlet kleste abych se tam dostal, nemel jsem dlouhy.
Moc pěkná práce!👏
Děkuji
pěkná práce. Jen já když už se pouštím do takové práce tak rovnou dávám nový pístek i vodící čepy. Zase tolik to nestojí a chci mít klid a jistotu. Ale teda závidím jak ten pístek vklouzl hladce do třmenu. Většinou s tím bojuju, ale zase já ty práce dělám venku na parkovišti na sídlišti takže vybavení docela minimální.
Super video, akorát na náboj pouze cisty olej, medenku nepouzivat
Parada! Velke diky za pomoc..
I já děkuji
paráda video víc takových :)
Pěkný řemeslo ... já teda u chemie hořím spíš pro Wurth, ale to už je na vkusu každého. Jinak paráda ... 👍👍👍
Wurth používám také často. Jinak děkuji
Krásná práce !!!
Podle tohoto videa, bych to zvládl i já a to sem rád, že dám správně vodu do ostřikovačů 😂. Super video.
Pěkně natočené…pro někoho i poučné👍
Pěkný návod na přední třmeny, ještě by bylo dobré ukázat opravu zadních třmenů. Řekl bych, že ty zlobí ještě častěji než přední (vzadu to tolik nebrzdí a ještě tam často zlobí ručka). Někdo tady psal, že to při ceně nových nemá cenu repasovat. Na některé vozy (např Honda) je nový zadní třmen docela pálka (pokud nekupujete něco pochybné kvality třeba z Indie), takže tady by to smysl asi dávalo. Zdravím Tomáš
Delal jsem si zadní třmen na O2 pomoci sady. Druhy už jednoznačně výměna trmen za třmen. Té práce a času s opravnou sadou, to je taková jebka, že se to ve finále nevyplati.
@@Krtek004 Přesně. Přední jsou v pohodě, tam není žádný mechanismus. U zadních je ten mechanismus na ručku a ne vždy se povede napoprvé. Ten čas a peníze za opravnou sadu v konečném výsledku překročí cenu koupeného továrně zrepasovaného.
Zadní třmeny jsem rovnou kupoval nové... nejlevnější co jsem našel 🤣🤣 ale mám je tam už přes dva roky a brzdí a ručka chodí jak víno.
Velký palec nahoru a jen tak dále. Stručně jasně, z praxe, bez příkras a zbytečných řečí okolo.
Dekuji, dalo mi spoustu práce vytvořit toto video.
@@tomasova_dilna Vím, znám to z našeho kanálu. Jen chci říct, že tak jak jste to podal to má obrovský potenciál. Stručně jasně, v deseti minutách.
Jako vždy super práce Tome😀👍
A autoservisy nebudou mít co žrát 😂.
Super video, moc užitečné, děkujeme! ♥
Nebojte toto je pro lidi co si chcou doma hrat autoservis kdyz spocita material a cas tak zjisti ze novy trmen ho vyjde na stejne penize :D
@@greadisgood2 To jsem chtěl napsat, že tolik času na tom projebal, že nový třmen je mnohem levnější.
@@greadisgood2 To je sice pravda, ale pro nás garážníky, co čas strávený repasí berou jako hobby, je to parádní návod a ušetřené peníze. Čas prostě nelze počítat. U servisáka je to jasně jinačí, tam se jede na množství a myslím si, že v běžné situaci by Tom měnil kus za kus. I když, kdo ví, třeba se mýlím.🙂
Super video...
Ještě do popisku k videím přidat jaké nářadí bylo použito.
Já osobně objednávám třmeny už hotové,vyjde to lépe, když spočítám kolík času mě stojí jeden takový repas.
Na kolik tě teda stojí 1 přední třmen co Je tu ve videu? Jen třmen bez kotoučů a desek
@@jakubstehlik6529 Cca 700Kč
Ahoj,bylo by super video kde ukážeš jak se vypořádat se šrouby co jsou v hlinikových nápravnicích nebo exentrické šrouby které rádi zatuhnou :) Jinak super video tome.
Musím uznat že chlapík to dělá kvalitně svou práci áje vidět že ho to baví 👏☺️
Děkuji
Cus kamo pekne video a i dobre odvedena prace.Skoda ze nejses kousek od Ledce n Sazavou hned bych ktobe
jezdil bez premysleni.Videl sem dost odvedeny prace od tebe a vzdy peclive opraveno.Tady u nas si vsichni
jen na automechanika hrajou a umej H***O. K zadnemu odbornikovi nemam kam jezdit.
Děkuji za vyjádřenou podporu. Snad brzo někoho najdeš.
Pocházím ze Světlé a do Hradce to není zase tak daleko za kvalitní prací..😊
Skvělá práce, díky.
Dekuji
Ukázková precizní práce. 👍
Moc děkuji
Tomas je top proste ❤.
Dekuji, snad ty návody někomu poslouží.
@@tomasova_dilna Určitě poslouží. A hlavně důležitější než konkrétní návod je ta ukázka poctivé práce, která je aplikovatelná obecně :).
Dobrá práce 🤌
Děkuji
Super video👍
Příště když bude příležitost můžeš natočit třeba výměnu středu turba
si profik ano presne tak se to dela super .....
parádní práce. Jsi borec.
Moc děkuji
Super 👍 víc videí !!!
čau Tome ,super video🤗
Děkuji;)
Zdravím, super jen tak dál :)
Super by bylo ještě přidat utahovaci hodnoty
Super video .
Děkuji
Parádny návod, čím ďalej tým lepšie :) Mohol by si niekedy natočiť výmenu brzdových trubiek, laniek a nastavenie ručnej brzdy? :)
Jo a ještě něco co zadní třmeny na ty se taky chystám😅👍 jestli to pokadím tak koupím nové
Super precizna praca radost sa pozerat :))
Super video, co pokračování o odvzdušňování brzd a obecně péči o brzdovou soustavu?
Super kamo. ja by som to chcel robit na mojej mazde GH stym ze este by som ich chcel nastriekat. SUper video pokracuj davam odber !
👍Konečně natacis sám videa- zasloužíš si svých 5 min slávy ne být jen ve videích warcf.
😅ř7
Krásná práce, jen se teda divím, s jakým humusem jsou lidi schopný jezdit a v jak žalostném stavu to auto je.
Paráda jen tak dále 👍👍👍
Děkuji
Prosím ta pri dlhšom brzdení mi začne niečo búchať v pravom kolese. A keď zastanem kotúč je strašne horúci. Môže ostávať visieť a to spôsobovať búchanie?.
Tome ukázková práce jak by to mělo vypadat 👍 Samozřejme dnes v uspěchané době na tento způsob opravy servisy nemají čas a takto důkladně včetně takové očisty si snad mechanik repasuje třmeny na svém autě 😀 Já plánuji čištění kanálů/sedel ventilů(dekarbon) na své S5 4.2V8.Stále přemýšlím zdaly to vyčistit sám mechanicky,nebo někomu dát na čištění oříškami.Aspoň tak tomu někdo říká 😀 Tome co ty na to,jako znalec 😎 Ono tak či tak je to asi jedno,důležitý je výsledek co...
Pokud zvládneš demontovat sání, uděláš si to sám pomocí kartáčků a chemie
@@amanzes to jsou takove recicky 😂. Vzhledem k tomu, ze novy trmen vyjde skoro stejne jako repas puvodniho, kvuli casove narocnosti a vydrzi nasobne dele.
Skvelé video Tomaši, presne toto my ako diváci potrebujeme. Ja by som ťa chcel poprosiť aj nejaký diel o lakovaní a príprave dielu karosérie pred lakovaním na čo si dávať pozor. Ja mam s tým zlú skúsenosť striekal som si dvere hneď po nastreku vrchnej farby sa mi spravili kazi na farbe.
Fantasticky ukazany cely postup 👍 muzu poprosi o radu kde koupit ty nahradni dily k vymene-gumicky atd.. Dekuji Moni
V kterémkoli obchodu s autodíly.
Pekne video , len si zabudol spomenut ze treba kontrolovat suosovost naboja - ci nie je krivý, pri oprave brzd je to dost dolezite.. inak parada 👍
Pecka video, jen tak dál :)
Dekuji
Super video ❤👌
Děkuji