ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA @carrodereview
@@carrodereview É um site de notícias, artigos e "cultura gearhead" em geral, e se n me engano o "carro de redação" deles era um Sandero RS preparado pra ser basicamente a vitrine da OrdoSpec. Basicamente TUDO o que tava no catálogo deles foi pro RS dos caras
Esse sim pode ser chamado de esportivo nacional, inclusive a moda antiga(carro compacto,motor grande aspirado). O máximo de um sandero que andei foi em um Expression 1.6, mas tenho curiosidade de andar no R.S algum dia. E complementando sobre os esportivos nacionais, eles sempre foram o marketing de uma marca por aqui, símbolo de status.
cara, acho q todos que gostam de dirigir, deveriam dirigir o RS um dia, é muito bom mas sim, esportivos sempre foram status, jamais esqueceremos q o Corsa GSi custava 3 Corsas Wind
Se até a patroa gosta de acelerar com o RS, o que direi eu? Estou no meu segundo, um 2022, e não me arrependo, só alegria. Fui até o Uruguay com o meu antigo (2016) e o bichinho na estrada é bom demais. 12.6km/l na gasolina.
O trecho do 1:20 me lembrou a comunidade, no Orkut, Banheirão dos Caminhoneiros, na qual eram informados em quais postos rolariam um banheirão Sdds Orkut
Esse canal é muito foda, todo review cê me faz ou querer comprar um carro diferente (achei esse e o 208 muito fodas) ou fugir de um demônio (que Deus tenha piedade do Kwid, pq eu não terei), sensacional.
De alguma forma o adm leu meus pensamentos e transformou na segunda metade desse video. (As vezes penso que ter dirigido um RS tenha sido um erro, pois desde então estou perdidamente apaixonado por isso.. É foda viu. )
Carai menó, tava esperando um review do Sandero RS e ganhei uma aula de filosofia 😆 O mais próximo que eu já estive desse carro foi ligar o motor dele numa concessionaria. Espero um dia poder ter um desses, se ainda sobrar no Brasil.
Mano a parte de cronômetro eu tenho que discordar, é legal quando você vai numa pista e vê que você foi mais rápido que antes, uma sensação de aprimoramento, de que você consegue melhorar, então é divertido sim cronometrar o tempo de volta mesmo que diminua 0.5 segundos.
Esse carro foi total imperialismo reverso, no duro. Os renaulzeiros europeus mesmo ficaram de cara porque lá não tem mais opção de "hot hatch" aspirado e acessível, agora é só turbo e tudo custando uma bica.
Andei em um ontem de um amigo, sou ex-proprietário de um expression 1.0 e digo com clareza que é COMPLETAMENTE outro carro, outra proposta, outra dinâmica, outro tudo! Inclusive, me fez respeitar e gostar da renault sport como divisão esportiva. Que carrinho maravilhoso!
esse conteúdo é muito bom!!! Parabéns pelo trabalho. Se eu ainda tivesse meu classic eu levava pra minas só pra vcs fazerem review :D Adorava aquele carro.
se o mr.regular fosse 20 anos mais novo e fosse do interior de minas gerais, ia ser nesse pique opa meu parceiro animo de mais, quem sabe a gente logo menos não aparece lá por sp? segue nois no insta pra acompanhar
os cara com scanner e telemetria e 20 jogo de pneu de marca que custa mil pila por pneu ... e eu la com meu polinho 1.8, com pneus remold (cada um de uma marca aleatoria com um nome absurdo), vcds piratex e cabo chinês ala mercadolivre, tentando descobrir se meu sensor de temperatura ta com as idea boa ou se to fervendo e nn sei
3:20 ACHO que Sandero não tem plataforma do Clio. Acho que até bitolas são diferentes. a divisão RS fez um bom trabalho mas Sandero normal não chega aos pés de nenhum Clio em matéria de fazer curva. Exemplo simples: Clio logo após o limite começa sair de traseira, Sandero sai de frente. Só isso já faz toda a diferença em matéria de ser mais rápido em pista sinuosa.
Provavelmente não vou ter um mas deu vontade de dar um rolê em um RS. Fiquei curioso quanto à suspensão. Já tive um Ka (dos últimos da 1ª geração), hoje tenho um i30. Dois carros duros de suspensão também que talvez se passar em cima de uma moeda, quase dá pra saber se é cara ou coroa, então tô "acostumado".
Meu relato com um Sandero Eu tinha preconceito com o Sandero mas um belo dia eu fiz uma viagem com um desse e eu simplesmente me apaixonei pelo Sandero E eu tirei a CNH ano passado
Carro muito injustiçado, muitos até dizem que não é esportivo só pq não tem uma cavalaria altíssima, mas que carro bacana, tu pode literalmente usar de dia a dia (talvez não hoje em dia com a gasosa a 8 reais) e dps num track dayzin, coisa boa. Pena não ter vendido como devia, apesar de ser um carro para um público específico, porém a dona Renault conseguiu fazer um dos últimos esportivos de verdade vendidos no Brasil
quem diz q esse carro não é esportivo é o mesmo q compara um gol ap turbo montado nas coxas com um audi r8 a renault se superou nesse carro, o acerto dele é diferente de tudo q tem a venda hj, uma pena msm, pois esse carro vai deixar saudades
Fala mano, eu sou o dono. Troquei sim, para a multimídia original da Renault do ano 2019. Mantém 100% a estética e originalidade do carro. A única diferença entre a multimídia antiga e a nova é o o carplay e android auto (fora que o touch-screen fica mais sensível e o sistema mais rápido)
Renault Sandero RS Carro excepcional, que deveria ter vendido MUITO mais, mas ficou na loja pois preferiram comprar um pseudo-SUV 25% mais caro (e pior).
Que review bom pqp! uahauhauhau eu to com o meu agora, peguei socado no chão por mal gosto do antigo dono (minha opinião) mas ja mandei subir e só quero sair por ai ouvindo drill nele agora.
Carro de review, tenho um c4 vtr que depois de muito custo deixei com zero coisas pra fazer. Confiável, nao baixa nem oleo nem agua, nao tem erros, ar gelando. Vale a pena ir pra um sadero rs para ter um carro mais novo e que faça seguro já que o vtr nao pega mais? valeu abraço
Essa review me lembra do Focus 1.8 TDdi que conduzi. Tenho um Corolla 1.9D, o que não é mau, mas não é particularmente emocionante. Quando o meu primo me convidou para conduzir o seu Focus, eu estava cuidadoso. Era o seu primeiro carro ( embora não fosse novo ) e tinha sido comprado há uma semana, mas ele me convidou a puxar por ele, e quando o fiz, mds. O carro tinha 90 cavalos, mas acelerava nas retas de tal forma em que estava a mais de 100 em zonas em que o Corolla custa a chegar aos 80, e nas curvas era muito mais focado e agressivo, quase puro hot hatch. Desde então que gostava de ter um Focus desses. Mesmo stock parecia um mini-esportivo, mas como não fui o primeiro a reparar nisso, já se vêm muitos poucos no mercado e os que lá estão, estão completamente arruinados.
Ja entrei no video esperando ser muito zuado como dono de Sandero RS, mas obviamente o camarada carro de review tem bom gosto. (Juro que nunca fiz track day (mas queria))
@@carrodereview que nada as peças do meu são todas da linha ordospec e escapamento do giba! De procedência. Abre carreta de RS original. Estou pensando em fazer cabeçote. Dizem que vem 30cv 👀 Aí juro que não mexo mais 😅
ja estou falando aqui antes de ver o vídeo, n ligo o quanto vc vai zuar , esse carro é meu sonho e é um monstroo . ( nunca faria track day) ia colocar uns pneus de terra pq moro na roça kkk
O Sandero 1.0 GT LINE dessa última geração é sacanagem demais. Nem pra meter o 1.6 com possibilidades de mexer. Como pode? Só colocam 2,5 kg de plástico e adesivo e pronto, vai lá pagar mais caro num carro mil sem emoção nenhuma e com uma estética duvidosa, já que o para-choque dianteiro e as rodas do RS são muito, muito mais estilosas e caprichadas que essa que vem no GT LINE 1.0.
Eu tive o RS até pouco tempo atrás, carro excelente pra track day e muito divertido! Mas já estou ficando velho pra hot hatch, e queria mais do que 150 CV, tô pegando um sedan esportivo com 230 CV de fabrica.
ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW
CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO
L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA
@carrodereview
Galera, dono de VW Polos ou Toyota Prius, favor mandar a DM para eles
@@fillipetomaz8537 mané, tem um prius ex-taxi rodando aqui em JF q é meu sonho testar
Tenho um sandeo rs de trackday. Serve? RSSSSSSSRSRSRSS
Amo seu canal, demais mesmo! Espero que vc ache um Veloster pra fazer review dele na mão do brasileiro médio hahahahah Parabéns pelo canal, genial...
Não sou de BH, mas quando vier em bsb pra invadir o stf e cagar na mesa do Xandão pode fazer o teste do meu new beetle.
"Sim, eu sou assinante do site do Flatout, como descobriu?"
como?
Coé essa me pegou legal kkkkkkkkk tenho ate um adesivo do flatout no meu
@@carrodereview É um site de notícias, artigos e "cultura gearhead" em geral, e se n me engano o "carro de redação" deles era um Sandero RS preparado pra ser basicamente a vitrine da OrdoSpec. Basicamente TUDO o que tava no catálogo deles foi pro RS dos caras
Cara, seu review é mt pica, texto muito bom, merece mts views, parabéns man
brigadão pela moral meu parceiro
Esse sim pode ser chamado de esportivo nacional, inclusive a moda antiga(carro compacto,motor grande aspirado). O máximo de um sandero que andei foi em um Expression 1.6, mas tenho curiosidade de andar no R.S algum dia.
E complementando sobre os esportivos nacionais, eles sempre foram o marketing de uma marca por aqui, símbolo de status.
cara, acho q todos que gostam de dirigir, deveriam dirigir o RS um dia, é muito bom
mas sim, esportivos sempre foram status, jamais esqueceremos q o Corsa GSi custava 3 Corsas Wind
Se até a patroa gosta de acelerar com o RS, o que direi eu? Estou no meu segundo, um 2022, e não me arrependo, só alegria. Fui até o Uruguay com o meu antigo (2016) e o bichinho na estrada é bom demais. 12.6km/l na gasolina.
esse sanderinho rs é um carrinho bem especial
O trecho do 1:20 me lembrou a comunidade, no Orkut, Banheirão dos Caminhoneiros, na qual eram informados em quais postos rolariam um banheirão
Sdds Orkut
sdds msm
A lapada de verdades sobre track day lavou a alma. Obrigado CDR
Esse canal é muito foda, todo review cê me faz ou querer comprar um carro diferente (achei esse e o 208 muito fodas) ou fugir de um demônio (que Deus tenha piedade do Kwid, pq eu não terei), sensacional.
tamo ai pra isso manin
Exatamente minha impressão. Esse canal me deixou até com vontade de ter uma CG.
De alguma forma o adm leu meus pensamentos e transformou na segunda metade desse video. (As vezes penso que ter dirigido um RS tenha sido um erro, pois desde então estou perdidamente apaixonado por isso.. É foda viu.
)
a vida pós RS é triste d mais
Cara eu fui testar um e depois que andei.. não teve jeito.. fechei negócio.. quem anda acaba curtindo rs
Pesso desculpa a todos, mais eu chorei com esse vídeo, e agora eu quero comprar 1 desses😭🗿🍷🚘
shore se vc xorou
Carai menó, tava esperando um review do Sandero RS e ganhei uma aula de filosofia 😆
O mais próximo que eu já estive desse carro foi ligar o motor dele numa concessionaria. Espero um dia poder ter um desses, se ainda sobrar no Brasil.
Mano a parte de cronômetro eu tenho que discordar, é legal quando você vai numa pista e vê que você foi mais rápido que antes, uma sensação de aprimoramento, de que você consegue melhorar, então é divertido sim cronometrar o tempo de volta mesmo que diminua 0.5 segundos.
Esse aguenta o tranco. Quem fala mal é porque nunca andou. Não tem como não se apaixonar por esta maquina perfeitamente calculada para sua aplicação.
se você pode abrir mão de certas coisas como conforto, sim, é o melhor carro do brasil
Eu não acredito que esse cara me fez gostar de um Sandero
minha função é essa
Ferrou tô na WebMotors procurando um Sandero RS
"É igual um remix de Drill bem feito de uma música que você nunca foi muito fã"
Esse mano sabe das coisas! O REI DAS COMPARAÇÕES!
Cheguei um pouco tarde, mas estou aqui prestigiando este review de altissima qualidade! Obrigado!
fofo
Esse vídeo foi simplesmente incrível! Parabéns pela construção
Melhor carro nacional, ainda vou ter um
Podia ter sido feito um Logan RS... Ficaria muito show!
Nunca imaginei q veria esse canal falando bem de um Renault, surpresa boa dms!
Cara, tem que tentar muito fazer um vídeo do pulse abarth. Juro, coisa linda de mais
Esse carro foi total imperialismo reverso, no duro. Os renaulzeiros europeus mesmo ficaram de cara porque lá não tem mais opção de "hot hatch" aspirado e acessível, agora é só turbo e tudo custando uma bica.
Você nunca mais vai querer voltar para o mundo sóbrio de antes. Genial.
fofo
Andei em um ontem de um amigo, sou ex-proprietário de um expression 1.0 e digo com clareza que é COMPLETAMENTE outro carro, outra proposta, outra dinâmica, outro tudo! Inclusive, me fez respeitar e gostar da renault sport como divisão esportiva. Que carrinho maravilhoso!
esse conteúdo é muito bom!!! Parabéns pelo trabalho. Se eu ainda tivesse meu classic eu levava pra minas só pra vcs fazerem review :D Adorava aquele carro.
Sandero RS um dos últimos esportivos "nacionais", bora por TRAAACK DAAAY????
bora trackzin bro?
Belo vídeo.
Desvio de caráter básico por não gostar de roda preta.
Mas belo vídeo.
Senti uma bela inspiração no mr. regular. Bom demais, continua assim! Inclusive tenho um Fluence GT, sou de sp. Se quiser gravar dá um toque
se o mr.regular fosse 20 anos mais novo e fosse do interior de minas gerais, ia ser nesse pique
opa meu parceiro animo de mais, quem sabe a gente logo menos não aparece lá por sp? segue nois no insta pra acompanhar
Melhor Review que já ví! O roteirista é bom pai! hahahaha
os cara com scanner e telemetria e 20 jogo de pneu de marca que custa mil pila por pneu ... e eu la com meu polinho 1.8, com pneus remold (cada um de uma marca aleatoria com um nome absurdo), vcds piratex e cabo chinês ala mercadolivre, tentando descobrir se meu sensor de temperatura ta com as idea boa ou se to fervendo e nn sei
Obrigado pelo vídeo adm, tenha um ótimo dia !!
Obrigado pelo comentário edson, tenha um ótimo dia !!
3:20 ACHO que Sandero não tem plataforma do Clio. Acho que até bitolas são diferentes.
a divisão RS fez um bom trabalho
mas Sandero normal não chega aos pés de nenhum Clio em matéria de fazer curva.
Exemplo simples: Clio logo após o limite começa sair de traseira, Sandero sai de frente. Só isso já faz toda a diferença em matéria de ser mais rápido em pista sinuosa.
A base é parecida mas acabaram mudando ao longo do tempo
coisa linda de review como sempe
fofo
Mano tu é um gênio
sou nada fi
top 10 crossovers comunistas do yt automotivo
Provavelmente não vou ter um mas deu vontade de dar um rolê em um RS.
Fiquei curioso quanto à suspensão. Já tive um Ka (dos últimos da 1ª geração), hoje tenho um i30. Dois carros duros de suspensão também que talvez se passar em cima de uma moeda, quase dá pra saber se é cara ou coroa, então tô "acostumado".
vale a pena testar, se tiver algum amigo q tenha, eu apoio o teste e até hj, foi a susp mais dura q nois testou
Obrigado pelo vídeo. Eu vou apaixonado pelo Sandero RS desde o lançamento, um dia terei
Alias, vou amanha no banco fazer um consórcio
q isso bro 😳
@@carrodereview o banco não quis :(
até que eu gosto dessa versão do sandero pra mim essa versao i aquela rip curl sao minhas favoritas
Muito bom a referência ao bonde das maravilhas
Eu amo esse carro tanto quanto o DS3 embora as marcas sejam rivais.
quero testa o ds3 tbm, quero ve se ele é o bixo msm
Obrigado por tudo e parabéns pelo trabalho
q isso meu parceiro, tmj 👍
“print na briga”, ótima referência
"Você nunca mais vai querer voltar para o mundo sóbrio de antes" esse homem definiu minha relação com maconha
Meu relato com um Sandero
Eu tinha preconceito com o Sandero mas um belo dia eu fiz uma viagem com um desse e eu simplesmente me apaixonei pelo Sandero
E eu tirei a CNH ano passado
Tudo o que eu mais quero uma review do Azera
Carro muito injustiçado, muitos até dizem que não é esportivo só pq não tem uma cavalaria altíssima, mas que carro bacana, tu pode literalmente usar de dia a dia (talvez não hoje em dia com a gasosa a 8 reais) e dps num track dayzin, coisa boa. Pena não ter vendido como devia, apesar de ser um carro para um público específico, porém a dona Renault conseguiu fazer um dos últimos esportivos de verdade vendidos no Brasil
quem diz q esse carro não é esportivo é o mesmo q compara um gol ap turbo montado nas coxas com um audi r8
a renault se superou nesse carro, o acerto dele é diferente de tudo q tem a venda hj, uma pena msm, pois esse carro vai deixar saudades
quase chorei na parte da conexão homem máquina voltando do trabalho
shoraste?
Sei que quando vejo um na rua, mostro respeito pelo carro por ser um esportivo de verdade e não so com adesivos
eae mano
essa conexão homem maquina me bateu até sdds das estradas...
nem fala bixo, q saudades q eu to do meu carro
@@carrodereview esse ano o Uno sai, fé
Ah, vídeo muito bom! Mandou bem
vlwzao plea moral meu mano!
otimo video, slk q canal foda, man o dono desse RS trocou a multimidia? vi q tem carplay
brigadão pelo moral irmão
então, acho q não, mas dá
Fala mano, eu sou o dono. Troquei sim, para a multimídia original da Renault do ano 2019. Mantém 100% a estética e originalidade do carro. A única diferença entre a multimídia antiga e a nova é o o carplay e android auto (fora que o touch-screen fica mais sensível e o sistema mais rápido)
Renault Sandero RS
Carro excepcional, que deveria ter vendido MUITO mais, mas ficou na loja pois preferiram comprar um pseudo-SUV 25% mais caro (e pior).
belo vídeo adm
fofo
Que review bom pqp! uahauhauhau eu to com o meu agora, peguei socado no chão por mal gosto do antigo dono (minha opinião) mas ja mandei subir e só quero sair por ai ouvindo drill nele agora.
esse é o lifestyle, eu gosto de carro baixo, mas o sandero rs não é pra isso
Muito legal seu formato de vídeo irmão ganhou 1 inscrito 👍
valeu pela moral irmão!
te amo Sandro Risos te amo
nós te amamos sanderão risos
simplesmente sandro risos
apenas pandeiro risos
Carro de review, tenho um c4 vtr que depois de muito custo deixei com zero coisas pra fazer. Confiável, nao baixa nem oleo nem agua, nao tem erros, ar gelando. Vale a pena ir pra um sadero rs para ter um carro mais novo e que faça seguro já que o vtr nao pega mais? valeu abraço
Essa review me lembra do Focus 1.8 TDdi que conduzi. Tenho um Corolla 1.9D, o que não é mau, mas não é particularmente emocionante. Quando o meu primo me convidou para conduzir o seu Focus, eu estava cuidadoso. Era o seu primeiro carro ( embora não fosse novo ) e tinha sido comprado há uma semana, mas ele me convidou a puxar por ele, e quando o fiz, mds. O carro tinha 90 cavalos, mas acelerava nas retas de tal forma em que estava a mais de 100 em zonas em que o Corolla custa a chegar aos 80, e nas curvas era muito mais focado e agressivo, quase puro hot hatch. Desde então que gostava de ter um Focus desses. Mesmo stock parecia um mini-esportivo, mas como não fui o primeiro a reparar nisso, já se vêm muitos poucos no mercado e os que lá estão, estão completamente arruinados.
eita focus tdi eu nunca vi, vc é de Portugal irmão?
@@carrodereview Sim mano. Aqui os diesel tinham muita saída, e continuam a ter no mercado de usados, apesar de serem mais caros.
Mano, que Renault bonito
não é?
UM DOS 1 DO VIDEO DO SANDRO RISOS
1/1
Citar print na briga foi a sacada
Ja entrei no video esperando ser muito zuado como dono de Sandero RS, mas obviamente o camarada carro de review tem bom gosto. (Juro que nunca fiz track day (mas queria))
Tive essa mesma emoção quando entrei em um pela primeira vez, nunca tinha sentido coisa igual
É isso aí meu casa, um dia terei um desse
esse vale a pena
Print na briga, caralho, arrepiei
Tem jeito de adaptar uma grelha de H Shifter na alavanca de câmbio ?
Lindo o RS. O meu tá todo mexido e acredite que vira outro carro kkk. Difícil achar um original.
quero ver a luta q vai ser pra acha um sem ta moído daqui uns 12 anos, q sepa vai ser quando eu vo poder pega um pra mim
@@carrodereview que nada as peças do meu são todas da linha ordospec e escapamento do giba! De procedência. Abre carreta de RS original. Estou pensando em fazer cabeçote. Dizem que vem 30cv 👀 Aí juro que não mexo mais 😅
@@DuDuGuitaRj sonho de todo dono de rs é o tal RS 200, fico só imaginando, o carro deve ficar incrível
@@63mansur51 RS 200 o meu só falta trabalhar o cabeçote e os comandos. Aí vira um RS200
@@DuDuGuitaRj violento! A única coisa que o meu tem é parafuso de cambagem 🤡hehehe
Falou pouco e disse tudo!
tamo ai pra isso
Meu sonho aí, tenho medo de no futuro não conseguir realizá-lo, com os preços cada vez mais absurdos
todo mundo q sonhou com um civic si ai
@@carrodereview :(
caralho o cara é COMUNISTA
e ainda ouve bc raff bro
um grande saude pra esse conteudo incrivel q vc trás espero poder ver muito mais disso
bixo, o humanidade não está preparada para a redação desse canal 😂😂😂
Tenho nojo desse elitismo também, zuava demais essa galera qnd colava nos postinho
trás um do golf Sportline man
tentarei mano
15:57 Big Moves
grandes movimentos contra os buracos
Fumando na Brown hahah
ja estou falando aqui antes de ver o vídeo, n ligo o quanto vc vai zuar , esse carro é meu sonho e é um monstroo . ( nunca faria track day) ia colocar uns pneus de terra pq moro na roça kkk
TRACK DAY BROOOOOOOO
GOT SOME HOOSIERS FOR THE TRACK DAY BRO
EU TENHO ALGUNS TOYOS R888 PARA O TRACK DAY BRO
O Sandero 1.0 GT LINE dessa última geração é sacanagem demais. Nem pra meter o 1.6 com possibilidades de mexer. Como pode? Só colocam 2,5 kg de plástico e adesivo e pronto, vai lá pagar mais caro num carro mil sem emoção nenhuma e com uma estética duvidosa, já que o para-choque dianteiro e as rodas do RS são muito, muito mais estilosas e caprichadas que essa que vem no GT LINE 1.0.
mano eu já vi um sandero desse no estacionamento do shopping independencia todo adesivado da martini
é exatamente o mesmo desse vídeo
@@carrodereview eu até tirei foto de tão inacreditável
Review do Palio 1.8R por favor irmão nunca te pedi nada
tem 3 aqui em JF da geração certa, vo tenta arruma um pa nois
Voce me convenceu, meu proximo carro vai ser o sandero rs. Curiosidade - vc tem a mesma birra com o pessoal do Off Road?
Esses ' religiosos ' de track day são os pilotos de F1 frustrados
print na briga classico
Me apaixonei por um Renault, é isso
eu tbm
Pepino lets go, pepino get a move! Pepinooooooooooooooooooo, pepinoooooooooooo!!
Cara fuaia, caaara fuaiaaaa!
parecendo que eu tava vendo um video do regular cars reviews
se o mr.regular fosse do interior de minas gerais, provavelmente seria isso ae msm
@@carrodereview quando ele foi pra inglaterra e queria dirigir um pejô 206, ele viria pro brasil pra andar de pandero rs?
Esse carro é foda, sem mais…
FAZ UM TWITTER CDR
Citou Rafa Moreira me ganhou.
Eu ja disse antes que queria um sandero né então eu quero um sandero
pega um RS e vai ser feliz
Eu tive o RS até pouco tempo atrás, carro excelente pra track day e muito divertido! Mas já estou ficando velho pra hot hatch, e queria mais do que 150 CV, tô pegando um sedan esportivo com 230 CV de fabrica.
O Up TSI para seu segmento é sim esportivo
kkkkk rachei o bico, track dayyyyyyy kkkk
ei mano, vamo pro track day?
ei bro bora pro track
dizer que esse carro não é um esportivo é um ser que se perdeu no personagem
bo pro track?
Review top
com o sandero mais brabo de JF tbm fica facil
chefe abençoando a tarde
chefe?????????????????? its piada de sogra time
meu sonho nmrl
Pronto... agr quero vender o VTR e arrumar um desse
opora
Correr na rua >>>>
ficou impossivel correr aqui em JF, rua lotada de buraco e radar a cada 10 metros
bagulho é meter stance e ser feliz
poético apenas
profundo