মোটরসাইকেল বাজার চাঙ্গা করার উপায় কী? | Bangladesh Motorcycle Market Trends | The Business Standard

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @faruqasiddiqi
    @faruqasiddiqi 2 วันที่ผ่านมา

    BD should not be compared with larger countries. We have shorter commuting distances and lesser roads in terms of distances.

  • @Sandip-v1q
    @Sandip-v1q 2 วันที่ผ่านมา

    Thanks

  • @abdemamun9814
    @abdemamun9814 3 วันที่ผ่านมา

    Another definite cause of bike accident is pothole in roads. 30:38

  • @RavarsenBlogspot
    @RavarsenBlogspot 3 วันที่ผ่านมา

    Countries are banning bikes and boosting car production meanwhile Bangladesh wants to manufacture more bikes

  • @raihannahid
    @raihannahid 3 วันที่ผ่านมา

    ৬৫০ সিসি অনুমোদন দেন তাতেই ব্যাংক লোন নিয়ে কিনে ফেলবে , পাবলিক যতই ইনকাম থাকুক আইফোন কিন্তু ঠিকই ১৬ ম্যাক্স প্র চালায় সবাই ।

    • @tonikundu7769
      @tonikundu7769 2 วันที่ผ่านมา

      Rasta banao age

  • @rownakul720
    @rownakul720 3 วันที่ผ่านมา

    আরে সিসি লিমিটের নামে এবং উচ্চ কর সাথে

  • @raihannahid
    @raihannahid 3 วันที่ผ่านมา

    ৬৫০ সিসি পর্যন্ত অনুমোদন হলেই নামও দামী অনেক মটরবাইক্ কর্পোরেট বাংলাদেশে ফ্যাক্টরি হবে অনেক বেকারত্ব দুর হবে , মোটর সারাই টেকনিক্যাল ছাত্রদের চাহিদা বাড়বে ১০ গুণ। পার্টস এর বাজার বড় হবে মাত্র ৬৫০ সিসি হলেই এবং বাংলাদেশে দেশী মোটর শিল্প যৌথ ভাবে কাজ করলে গুণগত মান বৃদ্ধি পাবে , গার্মেন্টস শিল্পের মতোই বাংলাদেশে মোটর বাইক শিল্পে পরিণত হবে।

  • @chasetv379
    @chasetv379 3 วันที่ผ่านมา

    He is lying with the biker ratio of other countries....