Multa Lume Spune ca Acesta Este Cel Mai Bun DUSTER - Este Adevarat?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2024
- Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - ยานยนต์และพาหนะ
Dacă timpul nu vă permite să priviti prezentările lungi de pe canalul nostru principal *Atelierul de Detailing* , nu vă faceți griji! V-am pregătit un rezumat cu informațiile esențiale și de interes general. Aici gasiti prezentarea in format lung ---> th-cam.com/video/FTGXlXg_tz8/w-d-xo.html
Ați copiat de la atelierul de detailing?
@@SanduOvidiu-nh8gb
Sandu ovidiu
Ești fan atelierul de detailing ❤
Mercedes Benz w123 240 D diesel
@Mercedes Benz w123 240 Diesel ,,da'' sunt fan Atelierul de detailing cel mai mult mă uit la prezentările lui Vlad Micșunescu de pe canalul ăla mă bucur că l-au băgat în atelierul de detailing
@@SanduOvidiu-nh8gb pai Vlad este cel care prezintă și aici...pe mine unul m-ați băgat în ceata...
Pentru mine, ești, unul dintre putini, care fac prezentări auto corecte, si îmi place mult sa urmăresc materialele auto pe care le prezinți. Stima
Cele cu Dacia recunosc ca mă uit de vreo 2-3ori îmi place această marcă!!respect Vlad pentru explicații!!✌️✌️✌️
Buna ziua. Recunosc , la unele marci auto prezentate , mai ales cele scumpe si de motorizari mari , mai derulez . Foarte bun si bine gindit acest fel de prezentare mai scurt. 👍👍👍
Superbă prezentarea! Ireal de repede a trecut episodul, fiind obișnuit cu stilul caracteristic al Domnului Vlad!
Cat despre duster, sunt de acord, ușor supraevaluat prețul pentru acest model, posed un D1 facelift 1.6 16v cu GPL, luat la 40k acum 2 ani in prezent 148k, in afara de distribuție și revizii nu a avut nevoie decât de un ambreiaj, o revizie completă la gaz (primul proprietar mergand muuult prea subturat) și un rulment spate, mașina de Italia eu fiind al doilea proprietar după un domn care avea o vârstă respectabilă.
A suferit câteva modificări utile zic eu și s-a schimbat puțin confortul, overall sunt mai mult decât mulțumit de ea!
Mulțumim pentru filmare!
Cu mult mult respect!
Bravo 👏! Faci o treaba foarte buna.👌
Salut . Si la Ford S Max 1.8 TDCI 125 cp din 2007 se mai intampla cand accelerezi la depasiri sa mai taie din putere si in special la urcari , initial am crezut ca este de la baterie dar se pare ca soft- ul masinii mai face cateodata astfel de actiuni dar in rest nu sunt probleme !
Bravo super vlog
salutare....imi place mult cum vorbesti dictia de vorbire si informatia cu care ne informezi ..eu spun ca la costul ei merita
salutare, oare un review la grand vitara 1.9 ddis? multumesc
As compara Dacia cu Toyota. Hoo nu sariti:)). Sunt usor supraevaluate pret/calitate/fiabilitate. Un 15-20% in minus ar fi preturile corecta la ambele marci. Ambele folosesc in general tehnologii super, mega amortizate, finisaje discutabile, antifonari mai slabe decat concurenta dar umfla preturile prin prisma unui istoric de mult trecut. din astea populare, fiecare in palierul ei de clasa : nu se strica niciodata, trece peste orice, e ieftin de reparat etc.
Cam asa era si VW in epoca lui de glorie, supraevaluat cu 20-25% si cu vanzari facute pe baza folclorului.
Un clip te rog la noul model clio facelift 2024 full hybrid?
Orice s-ar spune, pentru cine doreste o masina cu care sa poata ajunge pe offroad usor sau mediu si in acelasi timp sa fie si masina de zi cu zi, varianta 4x4 nu are rival. Nu exista alternativa la pretul ei.
sa traiesti mestere Micsunescu! Nea Vlad! :))
salutare, pentru familii cu trei copii ce mașină recomanzi? mă interesează mai mult bancheta din spate
Skoda superb
Aveți și cu golf mk2 coupe ?
Respect cunostintele si talentul de a le prezenta dar Vlad eu ma uit la rezultatele euroncap 2017 pt duster si 2015 suzuki vitara si vad diferente semnificative la fortele ce actioneaza pe manechinele alea la impact frontal full este rosu si portocaliu la capul ocupantilor pe cand la vitara este verde, la impactul lateral vitara are totul verde pe cand la duster este galben, asta conteaza ; nici nu spun nimic de lipsa altor sisteme ci faptul ca fiind in duster la un accident te supui unui risc mult mai mare de varamare poate si mai rau; si asta comparatie cu o masina cam de acelasi buget
O prezentare foarte buna, facuta asa cum trebuie, multumim 👍
sincer chiar eram interesant sa vad prezentarea la un duster 2
Frumos
Abia astept sa vad noul Duster. In poze nu arata rău.
Sunt sanse sa mai urce in top 10 la vânzari din UE, cu vreo 2-3 locuri.
Nu am avut Dacia, si nici hater nu sunt.
Dar, au vanzari f.mari in Europa, cu Sandero pe #2 si Duster pe #10.
In Romania, au toate 5 modelele in primele 5,
Dar, piata din Ro, este undeva aproape de 10% din vanzarile Dacia.
Bravo lor!
Pe drum catre cluj am mers timp de cateva minute in paralel cu niste trenuri pline cu dacii probabil pentru export.
@@DoctorKaw, ce fel de Dacii? Noile Duster?
da toate erau cele cu faruri Y@@sebastianstoica578
duster,sandero,spring,logan erau toate modelele noi@@sebastianstoica578
@@sebastianstoica578 for "rupe" la vanzari, dupa cum arata si pret.
Nu am avut si nici nu am numic de la Dacia.
Dar, in clasa lor (Sandero si Duster) sunt best money can buy, de departe...
sau ceva foarte ieftin pt protecia aripilor la rotii ...smoala topita si data cu pensula.....asa faceam la aro si dacia 1310....credetima ca nu am avut probleme
s-au dus vremurile alea - sigur chinezii fabrica un carenaj ceva - am văzut o chestie de pus in fata la Dacia spring cand Renault nici nu se gândea să o ofere la vanzare
la duster ...totusi ar trebui sa mai lucreze la scaune ...si cred ca se poate lucra in mai bine ...eu am pus in duster scaunele din fata de volvo
la aripi sfatuiesc pe toata lumea sa le dea cu clor cauciuc ..este un produs in comert care este foarte bun si la antifonare si rugina si protectie la lovirea pietrelor
Clor cauciuc...interesant...voi căuta și eu pe net...
16:58, mersi
Duster 1 generația 2 e peste Duster 2 la fiabilitate și off-road. Din 7 Dustere 2 la toate am avut probleme cu Ad-blue și la unul dintre ele motorul s-a dus și a trebuit schimbat.
Eu am Duster 2 fără Adblue și nu am avut nici o problemă.
@@szabolcs8349 tocmai daia 😬
Cam orice masina cu adblue are probleme...cele mai bune sunt cele 2017-2018 care nu au adblue
@@user-qc9vj6zh3p Nu prea. Avem Renault 1.6 DCI și Mercedes 220 CDI și nu au nici cea mai mic[ problemă nici dup[ 200000 km.
Nu se strică niciodată motorul din cauza la ad-blue.
Socrul meu are vitara l-am folosit si eu de cateva ori dar la finisaje si plastice este sub duster
1. 5.. DCI.. Era mult peste asta❗si va ramane o legenda❗
3:50 ei bine, sint turbo motoarele astea , dar nici pedeparte cele mai reusite.Mai bine bagau un 2.0 - 2.2 capacitate cilindrica si o turbina mai mica , iar la aceeasi 150-180 cai, asta face ca motorul sa nu se exploateze la maxim si ii prelungeste viata cu vreo 30-50%.Cit despre siguranta, cind te uri intro cutie din asta de conserva , ai impresia ca conduci o barca de hirtie.Foarte subtire tabla, foarte slabe elementele pe caroserie.Mai pe scurt - se merita doar sa o ei noua, la mina a 2-a, dupa vreo 7-10 ani - stai cu ea numai prin service-uri
Nu țin minte când a circulat troleibuzul pe Bulevardul Unirii.
Unde e Vlad micșunescu în zona asta de comentarii ?
Cea mai frumos mașina de buget
Mi-ar placea sa vad o prezentare detaliata facuta de tine la Korando 1.5 turbo 163 cp automata stiu exista una cu cel rosu dar.... as vrea sa fii doar tu singur
Ce nu-mi place mie la Duster?😀
Nu-mi place k exista Korando 🤷♂️😆😀🤘
Ce are Korando cu Duster; Duster e o mașină foarte capabilă în OFF-Road și fiabilă. Korando e bucată de plastic cu un design chinez...
@@szabolcs8349 mdaa asa eee... ramai la Dusterul tau ... mai cumpara-ti unu daca tot iti place 🤭🤭🤭
@@bobosonostage7750 Chiar așa o să fac...
Este un pic offtopic,dar vad ca nimeni nu comenteaza cazul Daihatsu (aflata in proprietatea Toyota ) care a oprit fabricatia si a recunoscut ca de 30 de ani !! au masluit testele NCAP.Asa ca cinstitii japonezi atat de laudati au inselat.Eu asi zice ca e de multe ori mai periculos decat mult blamatul dieselgate.
Nu e primul caz. Cine cunoaște cazul Japansteel, Takata și celebrul scandal Toyota Celica la campionatul mondial de raliuri, știe că firmele japoneze nu sunt tocmai curate. Problema este, că și Toyota o să aibă probleme, pentru că sunt și modele Toyota pe bază de Daihatsu...
11:23 da induc OCD, crede-ma :)))
Cu siguranta Dacia sta prost la marketing. Au amestecat facelift-urile si rebranding-ul ca nu mai intelegi nimic. Modelul de fata este un Duster 2 facelift dar cu sigla veche, care cred ca a apucat sa se vanda cateva luni ca a aparut rebranding-ul cu noua sigla si noul interior. 🙄
In rest, 👍pentru versiunea scurta a vlogului.
Deci motoarele de la Renault sunt chiar bune..eu nu am vazut taximetrist sa se planga de ele.
Cel mai bun Duster e primul model și asa va rămâne. Iar noul Duster nu mai are 1.5 dci, deci nu mai are haz.
Nu e adevărat. Duster 2 are un interior mult mai bun, o suspensie mult mai bună. A -a generați probabil că o să fie și mai bună. Rămâne de văzut cum o să fie motorul 1.2. Pentru mine motorul cel bun era 1.5 dci pentru Duster, Dacă noul 1.2 Mild hibrid o să aibă un consum de 7 litri atunci o so fie bine și pe benzină.
@@szabolcs8349 dar prețul a crescut considerabil și cumva nu merita diferenta de preț. Oricum Duster-ul ti-l iei pentru oraș și un ușor offroad, nu pentru drum lung. Iar noul 1.2 mild hibrid ar trebui sa aibă consumuri de 5% ca să concureze cu 1.5 și pe lângă asta ar trebui sa fie tot la fel de fiabil(ceea ce nu prea cred).
@@alexflorin22 Eu am zis un consum de 7, pentru că dieselurile mele au consumat vara 5.5, iarna 6.5 și având în vedere că motorul pe benzină totuși se comportă altfel, adică face mai puțin zgomot, are o plajă de turație mai largă sunt dispus să plătesc 1 litru de benzină în plus. Ca și fiabilitate, are toate șansele să fie fiabil.
@@szabolcs8349 6.5% pe timp de iarna pentru un 1.5 diesel mi se pare cam mult, ținând cont ca un 1.9 de acum 18 ani mi-a consumat mie personal 5.1 la un drum de 350 de km.
@@alexflorin22 Nu e deloc mult. Vorbim de o mașină 4x4 înaltă, iarna preponderent oraș. Înainte de primul Duster am folosit Octavia 1.9 TDI și ăla a consumat iarna în aglomerație peste 6 și nu era înaltă, nu avea 4X4 cu planetare, ax cardanic etc.care sunt în mișcare tot timpul...
Vizavi de consumul de ulei,nu sunt de acord cu tine.
Preturile au crescut enorm la mașini și din păcate calitatea a scăzut
Am luat-o în jos cu toții din cauza banilor.......
Bun, bun, nu 20 de ani să țină și nici după 1 an să-l arunci dar, dar după 5 ani ce faci? Schimbi motorul? Bună parte dintre români pt a cumpăra o mașină nouă, ar putea să o cumpere doar cu credit, o idee foarte proastă.
Am avut trei Dustere. Primul(1.5 DCI) a depășit 500000 de km fără probleme cu motorul, cutia și turbosuflanta originală. Acuma am Duster 2 cu 1.5 DCI cu 130000 km fără cea mai mică probleme. Eu nu prea cred că la ora actuală există mașină mai fiabilă...
Deci vă încumetați fără rețineri la un Duster cu motorizarea din prezentare? Aveți aceleași așteptări ca la motorizarea pe care o aveți și ați avut-o?
PS: eu la acest motor m-am referit, 1.5 dci și 1.6 benzina sunt motoare care au făcut și fac istorie;
Salut ,my friend daca mergi cu modelul asta numai in Bucuresti vorbesti singur cat consuma o vinzi in secunda doi termina cu 6 la suta consumul asta il ai cu 80 mers constant fara vant din fata pe autostrada .Iar ca o parere personala cel mai bun Duster este primul model de departe este cel pe care il prezinti intr un clip si are gpl montat pe el.Iar dintre toti care fac asta pe you tube tot parerea mea e ca esti cel mai bun si te urmaresc mereu cu placere .
Am avut primul model,bine inca il mai am scos din uz,urmeaza sa devina altceva in vara asta,in speta ma joc putin la design....insa primul cu GPL mi s a parut mai defectuos ca al doilea cu Adblue...primul a facut totusi 700 mii,Uber,al doilea are 150 mii,si inca nu a necesitat nici o investitie....
Consumul nu mi a trecut de 7 niciodata...nici in oras nici pe Autostrada...Am fost in Grecia cu el, 6.2...si a mers destul de mult si destul de agresiv,m am tinut dupa un C class.
Asteptam de mult o prezentare a motorului 1.3 tce facuta de tine .Masina o stiu, cu alte doua variante de motorizare. Dacia are departament Marketing dar nu vor colabora cu tine sau cu altcineva, pentru ca acolo lucreaza niste giboni din Cretacic, care se tem ca daca vad sefii lor ce treaba buna faci, vor fi dati afara. La fel au patit si Bertici Attila, si Cosmin Craciun, care au o expertiza de la firul ierbii cu modelele astea. Dealerii insa vor lucra cu tine. Le faci reclama, le cresti vanzarile. Insa nu oamenii producatorul. Astia se tin de scaune.
Să nu exagerăm. Oamenii de la Dacia fac o treabă bună după cum poți să vezi și datele de vânzări. Acuma că Bertici ăsta a vrut ceva bani pentru expedițiile lui e traba lui. Daci are un plan marketing și Bertici nu face parte din ăsta...
@@szabolcs8349unguri după nume și Dvs. și Bertici și nu ii luați apărarea?!? Asta e o chestie noua...nu am zis eu că dacă stați mai mult în Romania o sa va placa 😂😂😂 - doar gluma că va apreciez și pe Dvs. pt comentarii și pe Bertici care e pe val acum cu cartea dansului de 100 lei care o sa ii acopere probabil costurile expeditiei
Până să vând ca pita caldă nu te bagă nimeni în seamă
Așa ca ce marketing
La minim tot
Nu prea cred ca se bazează francezii pe vânzările din România
Și ce se vinde in Ro au o calitate putin îndoielnică
Alea din Germania parcă îs un pic un pic mai mult de calitate ca astea din Ro
"Nu mai face reclama la cotețul asta ca tu minti lumea cand prezinti duster, te.au platit astia sa prostesti lumea, cand apare un clip cu duster, este fake, se strica peste tot, scaune ca o canapea, nu este stabila, n are frane,n.are nimic. Un gunoi scump care nu se compara cu touareg, aia masina, lasa.ne ba cu dacia frantuzeasca""""
Legenda spune ca cineva chiar o sa ia in serios comentariul tau 😂😂😂
@@MCC94 eu sunt vocea celor care spun despre dacia🤭
🤣🤣🤣am ras cu lacrimi
Cosmin MCs să știi că poți comenta și pe canalul atelierul de detailing ? Că te lasă
@@MCC94🤣🤣🤣
Din păcate motorul de 1 litru este de bicicleta la toate masinile. Vin chinezii și va fi deranj pentru toți producătorii care se lăcomesc! Posibil sa fie un viitor apropiat. Mai exista posibilitatea sa supra inpoziteze motoarele peste 1 litru, (deși consumul este la fel mare) pentru a pastra preturile gigant cei din UE! Daca pun motor de 1,3 litri pe Logan și tabla că ceilalți, creează deranj pentru ceilalți producători europeni!
La Dacia ca și la Ford România deja motorul de un litru e baza din păcate că e Logan, Duster3, Torneo Conect, Puma, motoare de ascuțitoare cu 3 cilindri nefiabile în timp și consumă destul de mult!!! 😢😢😢 O mare tâmpenie aceste motoare cu direcția trasată de Bruxelles pt noxe!!! Doar în Europa vezi asemenea tâmpenie cu poluarea, în restul globului se circulă cu toate motoarele termice posibile!!!!
Am condus un Duster echipat cu motorul de 1L GPL cu 3 pasageri si sincer sa fiu am ramas placut uimit cat de ok se comporta. Da nu vei face curse cu vreun G20 dar nici nu te vei chinui prea tare.
Ați copiat de la Atelierul de detailing
Cum ti-ai dat seama?
@@MasiniCorecte e urmăritor Al Atelierul de detailing de-aia (Mercedes Benz w123 240d Diesel)
Sunt urmăritor al Atelierului de detailing
😅😅😅ARO 244
@@trawauto9565 hahaha🤣😅😂🤣
referitor la codul de mercedes... Nu dacia se apropie se standartele mercedes in motorizare, ci mercedes are niste "manageri" chiombi care pe masinile lor ieftine de rahat baga motoare renault.Dupa asta, sloganul mercedes : " The best or nothing" isi pierde valoarea si face din ei un brand mediocru la nivel cu cele franceze.
E buna .
De gunoi .
Acum pe ger praf trebuie soba in interior.
Bine ca nu se vinde in NORVEGIA ca era full la garantie pe partea de caldura 😂😂😂😂😂
Ai și tu dreptate, când te urci in troleibuz e deja cald. Însă ce pot sa spun este că la mine in maxim 5 minute de la plecarea din parcare poți sta in tricou în mașină, daca asta dorești, chiar și în zilele astea mai reci (1.3 Tce 150cp - 2018)
Dusterele au inclusiv preincalzire electrica in unitatea de ventilatie, nu stiu cu ce masina ai mers sau ce ai reglat pe acolo dar iti garantez ca asta chiar nu e o problema la Dacia la nici un model. Acum ca or fi unii cu 200.000km si antigelul de fabrica si cu depuneri si calorifere infundate nu e vina Dacia :)
@@SorinDiY2010
Nu blamez dar butonul din max la căldură nu scade distrat am mers cu multe am peste 500.000km cu ele de cand au aparut si E4 si 5 si acum 6
Cel cu e5 era mai bun din toate punctele ...