Η honda με τις τιμές της τελευταία μόνο για γέλια είναι πλέον δυστυχώς. Το Supra Gtr 150 κοντά στις 4 χιλιάδες ευρώ και το κακόμοιρο το Supra X 125 κοντά στις 3 χιλιάδες. Χάνουμε το νόημα του παπιού πιστεύω, του φθηνού ως προς την αγορά και την συντήρηση οχήματος.
Και πριν 20 χρόνισ τόσο ειχαν τα παπια φίλε μου. Το μηχανάκι μου ένα suzuki fx 125 το είχα πάρει 900.000 δραχμές,περίπου 3.000 ευρώ σημερινά. Τα 100αρια παπια τυπου astrea grand κοστιζαν 650 με 700.000 δραχμές,περιπου 2.500 ευρω
Ότι πληρωνεις παιρνεις φιλε,υπαρχουν οι φθηνες λύσεις των νταιτονα και συμ αλλα ειναι πολυ μακρια και σε αποδοση και σε ποιότητα κατασκευής,αυτα σε βάθος χρονου θα κανουν την αποσβεση των παραπανω χρημάτων που κοστιζουν τα χοντα με τα πολλά προσόντα
Καλησπερα πολυ ωραια παρουσιαση. Ειμαι ετοιμος για αγορα παπιου και εχω καταληξει σε δυο Vf 125 και supra x 125 .Περα απο την τιμη μεταξυ των δυο ,ποιο προτεινεις απο θεμα καλυτερης οδηγικης συμπεριφορας και αξιοπιστιας;
αυτο δεν ειναι το SUPRA X 125 HELMIN ? κανονικά πρέπει να χωράει ενα κρανος κατω απο το καθισμα...νομίζω ότι οι τιμές άλλαξαν αυξήθηκαν Δεν ξέρω γιατί αλλα επίσημες τιμές της HONDA είναι SUPRA X 125 HELMIN 2.880 € - GTR 150 SUPRA 3.670 € - 3.770 €. κρίμα που πλεον δεν πωλούνται παπάκια στο εξωτερικό για καινουργια.
θαναση ωραιο βιντεο για ακομα μια φορα .Το ενα ξεφευγει απο την εννοια του παπιου και θεωρω οτι ειναι και ακριβο το gtr150 περνεις μια μηχανουλα.το supra ειναι παπι και πιο οικονομικο...βεβαια ολα αυτα ειναι περι ορεξεως!! Σε ευχαριστουμε .
Το 150 δεν το λες παπί με συμπλέκτη, χάνει πολύ από την πρακτικότητα του γνήσιου παπιου με τις ταχύτητες στο πόδι,μλμ για ένα μοντέρνο σπορ μοτοσυκλέτακι πόλης.. Το Supra X είναι παπί καθαρό απλά για 2800 δεν το βάζεις για δουλειά με τόσα λεφτά που δίνεις για να το πάρεις, άποψη μου για δουλειά παίρνεις παπί με 1550 αν θες καινούργιο που είναι αποδεδειγμένα πολύ αξιόπιστο και για το κόστος απόκτησης και ποιοτικό..... Θεωρώ πως το Supra X είναι πολύ καλό παπί για αστική μετακίνηση και με ποιότητα.... Το 150 για τα δικά μου θέλω για δίκυκλο πόλης είναι αδιοφορο...
@No_Name κοίτα όπως το δεις είναι για μένα πχ είναι αδιάφορα μηχανάκια για τα δικά μου γούστα η τις ανάγκες μου, για άλλους όμως ειδικά μικρότερης ηλικίας είναι fighter υπέρ πάπιες, υδροψυκτα με γκαζάκια με μονοσοκ, δεν τους νοιάζει ο χώρος, είναι ανεπτυγμένα για σπορ χρήση μέχρι ένα σημείο.....
@No_Name Ανάλογα το παπι που θα πάρεις φίλε. Πάπια πανω απο 125 κυβικά σε πανε και ταξιδάκι άνετα δεν είναι μόνο για την πολη. Φυσικά κάτι αντίστοιχο ισχυει για τα σκουτερ άνω των 150cc.. Δεν είναι όλα τα μηχανάκια ίδια.
@No_Name Έτσι νομίζεις φιλαράκι. Εγώ προσωπικά που έχω ένα Crypton X παπί φτιαγμένο στα 150cc και πιανω τελική 140 με νορμαλ συνθήκες (133 gps) μπορώ και ταξιδευω άνετα με 100-120 χωρίς να μουγκριζει το μοτέρ γιατί πλεον οι επιδόσεις του είναι εφαμιλλες των μεγάλων παπιων GTR150 και VF185 και έχει μακριές σχέσεις. Αυτά εσυ που λες είναι για τα μικρά παπια των 100-125 κυβικών που πιανουν 105-110 με το ζόρι. Και φυσικά εννοείται ότι αν βγει παπι με μηχανή 300 κυβικών θα πηγαίνει για πλακα ταξίδι.
@No_Name Εγώ πάντως χωρίς να χρειαστεί να δώσω του κόσμου τα λεφτά για να το κάνω 150cc 100-120 πάω χαλαρά ταξίδι χωρίς να ουρλιάζει ο κινητήρας (τελικη 140) αυτή είναι η αλήθεια. Καλά κι εσένα αμα σε δινανε V-Storm θα την προτιμουσες απ το scooter των 300cc και μη μου πεις όχι 😀 Το δικό μου παπι πριν το πειραξω μανισιο έπιανε 125-130 τελική και με 100-110 πηγαινα παλι άνετα ταξίδι αφου Θεσσαλονίκη-Κατερινη έφτανα σε μόλις 50 λεπτά.. δεν είναι κι άσχημα έτσι? Επίσης αυτό που δε θέλεις να καταλάβεις είναι ότι όλα τα παπια δεν είναι ίδια και το Crypton X ανήκει στα υπέρ-παπιά όπως είναι σήμερα το GTR150 και το VF185. Μπορεί βεβαίως να μη συγκρίνονται σε επιδόσεις με V-Storm TDM XJR Fazer κ.ά. αλλά δε θα σου αρνηθουν κι ένα ταξιδάκι έξω από την πολη. Και θα στο ξαναπω όλα τα παπια δεν είναι ίδια όπως ουτε φυσικά και όλα τα σκουτερ ας μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο τσουβάλι.
@No_Name Α και όσον αφορά τα λεφτά που μου είπες αν ήθελα μπορουσα σίγουρα να παρω μεγαλυτερη μηχανή αλλά αφου έχω και αυτοκίνητο 1.600 κυβικά τι να την κάνω? Απλά στο αναφέρω για να μη νομίζεις ότι οικονομικά δεν έχω μία,και η αγορά του υπέρ-παπιού ήταν καθαρά θέμα επιλογής γιατί ήξερα ότι η χρήση του είναι για την πολη αλλά καί έξω από αυτήν,και όχι θέμα ανεπάρκειας χρημάτων. Ελπίζω να σε κάλυψα σε όλα 😁
Είμαι κάτοχος του supra-x 125 s το έχω αγοράσει το Νοέμβριο του 2020 και πριν είχα το helmin για δυόμισι περίπου χρόνια. Έχει πολύ καλή κατανάλωση και είναι αρκετά αξιόπιστο σε θέμα εργασίας. Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση εγώ πουλάω αυτου του είδος τα μηχανάκια μόλις ξεπεράσουν τα 50.000 χιλιόμετρα αρχίζω να ψάχνομαι και ξεκινώ την διαδικασία ανταλλαγής και αγοράς Καινούργιου. Θα ήθελα τη γνώμη σου αν για δουλειά ένα φτηνό sym symphony sr 125 θα έχει την αξιοπιστία του παπιού της honda παρότι είναι πολύ φθηνότερο. Θα ήθελα να μου απαντήσεις αν γνωρίζεις γιατί μέχρι τώρα δεν έχω τολμήσει να πάρω επαγγελματικό μηχανάκι κινεζικό
Έχω το modenas gt 135 μοντέλο 2013 και κάνω ντελιβερι μεγάλο και άνετο και είμαι ευχαριστημένος μόνο όταν κάνει κρύο θέλει λίγο ζέσταμα γιατί είναι με καρμπυρατέρ.
Ειναι καλο χωρίς συμπλέκτη για μπορεις να κουβαλας πραγματα με το αριστερό χερι πχ καφεδες απο τότε που έβαλα συμπλέκτη στο Innova ειναι λιγότερο πρακτικό αλλα τουλάχιστον ειναι εύκολο να το βάζει στην νεκρα χωρις να κοβεις φορά για να κατεβάσεις μια μια ταχύτητα
@@MotoinActiontv μα δεν είναι ανάγκη να είναι καινούργιο μιας και δεν εισάγεται πλέον..αν είναι εργοστασιακό μεταχειρισμένο δεν μπορεί να γίνει σύγκριση;
Ενα καλο review μαζι με τα υπερ , εχουν και τα κατα, πραγμα που δεν το πρατετε στην παρουσιαση. Γι αυτο θα πω για το supra x helm in. Δυστηχως η honda εχει απογοητευσει προσωπικα εμενα. Του πινω το αιμα στο delivery (12ωρο) , αλλαζω λαδια καθε 2000 χλμ, και γενικα τι προσεχω. Εχω κανει 67.000 χλμ και μου εβγαλε προβλημα καμπανα, μετα τεντοτηρα, και τελος μπιελα. Δυστηχως δεν ειναι οπως τα αθανατα glx, astrea , super cub κτλ. Που πιτσιρικαδες πηγαιναμε δικαβαλα και τρικαβαλα βολτες μακρινες και δεν μασαγανε. Εχω στην κατοχη μου και ενα modenas kriss 115 (ναι ακομα το εχω) που μου εβγαλε μπιελα και καμπανα , αλλα του εχω μηδενισει το κοντερ τρεις φορες και το μηχανακι ακομα τραβαει σαν σκυλι. Για το gtr δεν εχω αποψη μιας και δεν το εχω οδηγησει. Για μενα καλυτερα ειναι να παρεις daytona παπι που ειναι και φθηνοτερα και σκυλια παρα honda.
Ε και τα Daytona τα έχουν πάρει σε ένα μαγαζί και όλα θέλουν άλλο σασμάν. Σκέψου ο Μηχανικος του είπε να βάλει λιφαν μοτέρ. Επίσης τρίζουν τα πλαστικά τους μετά από λίγο καιρό.. Σαν τα Honda και Yamaha δεν βρίσκεις..
@@DimitrisPapadopoulos-ed7wc κοιταξε, για daytona sprider λεω , τα πρωτα που βγηκαν. Για τα μεταγενεστερα πχ velos δεν γνωριζω. Οσο για τα πλαστικα, το ιδια ειναι και τα honda. Οποτε δωσε κανα χιλιαρικο λογοτερα για daytona παρα honda . Τα daytona ειναι πιο value for money.
@@steftheo4156 ναι αλλά τόσα χρόνια πάταγο έκαναν η Honda, Yamaha και Kawasaki. Το να πάρω ένα Daytona και να μου πάθει ζημιά δεν είναι value for money. Εγώ προσωπικά είμαι της άποψης ότι πληρώνεις παίρνεις.
@@MotoinActiontv καλημέρα και σε σας, συνεχίστε τις ταρατατζουμ παρουσιάσεις,τα μηχανακια ειναι απολαυση και δεν χρειάζεται να γινονται ξυλινες παρουσιάσεις χωρίς πάθος και χιούμορ οπως σε αλλες εκπομπές.
ΤΕΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΤΟ GTR ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΑΓΡΙΕΜΕΝΟ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ ΜΕ ΤΙΣ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΟΥ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Tρεις λογοι που ο ντελιβερας μπορει να αφησει το αριστερο χερι απτο τιμονι. 1) Επειδη μιλαει στο κινητο με τον πελατη, ωστε να καταλαβει που ακριβως πρεπει να παει. 2) Επειδη χρειαζεται Gps. 3) Καποιοι που δουλεουν με τσαντακι μονο, και οχι κουτα, κρατανε το τσαντακι στο ενα χερι
@@Boom-sw1mw Απαραδεκτο να τριζουν τα πλαστικα σε αυτη τη τιμη.Τα δυο πρωτα χοντα παπια (1985,91, που πηρα τιποτα δεν ετριζε.Τα επομενα ετσι και ετσι.Η Χοντα που ξεραμε εχει πεθανει.
Η honda με τις τιμές της τελευταία μόνο για γέλια είναι πλέον δυστυχώς. Το Supra Gtr 150 κοντά στις 4 χιλιάδες ευρώ και το κακόμοιρο το Supra X 125 κοντά στις 3 χιλιάδες. Χάνουμε το νόημα του παπιού πιστεύω, του φθηνού ως προς την αγορά και την συντήρηση οχήματος.
Και πριν 20 χρόνισ τόσο ειχαν τα παπια φίλε μου. Το μηχανάκι μου ένα suzuki fx 125 το είχα πάρει 900.000 δραχμές,περίπου 3.000 ευρώ σημερινά. Τα 100αρια παπια τυπου astrea grand κοστιζαν 650 με 700.000 δραχμές,περιπου 2.500 ευρω
Ότι πληρωνεις παιρνεις φιλε,υπαρχουν οι φθηνες λύσεις των νταιτονα και συμ αλλα ειναι πολυ μακρια και σε αποδοση και σε ποιότητα κατασκευής,αυτα σε βάθος χρονου θα κανουν την αποσβεση των παραπανω χρημάτων που κοστιζουν τα χοντα με τα πολλά προσόντα
@@vlonjati17 stop the cap
Its because of inflation
Μπράβο φίλε, με τον επαγγελματισμό και την σωστή μοτοσυκλετιστική σου εμφάνιση και συμπεριφορά, ομορφαίνεις ακόμα και ένα παπί !
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ
Καλησπερα πολυ ωραια παρουσιαση. Ειμαι ετοιμος για αγορα παπιου και εχω καταληξει σε δυο Vf 125 και supra x 125 .Περα απο την τιμη μεταξυ των δυο ,ποιο προτεινεις απο θεμα καλυτερης οδηγικης συμπεριφορας και αξιοπιστιας;
Ρε ντροπη ρε τι τιμες ειναι αυτες??μην αγοραζει κανεις να αναγκαστουν να τα ριξουν τιμη κατω απο 2.200
@Ct Plus1 και δεν το βρισκεις ,φαντασου.....
Φιλε η παρουσιαση που κανεις ειναι σκετη απολαυση. Πληρης αναλυση με χιουμορ και πολυ εμπεριστατωμενη. Να σαι καλα.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου Σπύρο!!!
Και τόσο καιρό ψάχνω να δω ποιος τα συγκρίνει αυτά τα δύο.....πολύ καλά τα είπες......
Να είσαι καλά Γιώργο, σε ευχαριστώ πολύ!!!
Καλησπέρα, φοβερές παρουσιάσεις.. τι προτείνεις Honda cb125f ή supra 125x ;
Supra x φιλε πολυ δυνατο για 125 στριβει και ειναι πολυ στιβαρο
αυτο δεν ειναι το SUPRA X 125 HELMIN ? κανονικά πρέπει να χωράει ενα κρανος κατω απο το καθισμα...νομίζω ότι οι τιμές άλλαξαν αυξήθηκαν Δεν ξέρω γιατί αλλα επίσημες τιμές της HONDA είναι SUPRA X 125 HELMIN 2.880 € - GTR 150 SUPRA 3.670 € - 3.770 €. κρίμα που πλεον δεν πωλούνται παπάκια στο εξωτερικό για καινουργια.
Εμ γι'αυτό δεν αλλάζω με τίποτα το Crypton X των 150 πλεον κυβικών που έχω..
Θαναση μηπως γνωριζεις στο gtr150 το μοντελο του βιντεο με το μοντελο 2021 αν εχει καποια διαφορα; Ή μονο στο καντράν;
Kadran kai oi xromatismoi kai to piso fanari
Κατά βάση είναι τα ίδια.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
We have same identical honda underbone and scooter bikes in indonesia. Those are examples
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω το supra καινούργιο αλλά δεν το βρίσκω πουθενά. Παίζει να μπορώ να το πάρω από εξωτερικό;
Δεν γνωρίζουμε.
Αν μάθεις κάτι ενημέρωσε και.
θαναση ωραιο βιντεο για ακομα μια φορα .Το ενα ξεφευγει απο την εννοια του παπιου και θεωρω οτι ειναι και ακριβο το gtr150 περνεις μια μηχανουλα.το supra ειναι παπι και πιο οικονομικο...βεβαια ολα αυτα ειναι περι ορεξεως!! Σε ευχαριστουμε .
Καλησπέρα.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και τη συμμετοχή σου.
Άλλο ένα χρήσιμο βίντεο. Έχω φίλο με Supra 125 με 85000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα...
Δημήτρη σε ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια και την υποστήριξη.
Συνέχισε έτσι Θανάση...
Το supra x ή το supra helm in έχει ο φίλος σου;
@@panos3505 Συγνώμη για την καθυστέρηση. Ο φίλος μου έχει το Supra X...
Καλησπέρα Θανάση πολύ ωραία η παρουσίαση .Τι θα επελεγες το supra x η crypton s
Καλησπέρα φίλε μου.
Και τα δύο είναι εξίσου καλά..!!!
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Το Crypton s τρωει 1 χωριο αποσταση απ το supra x τεσταρισμενο
@@dvmono4624εξήγησε λίγο τι εννοείς φίλε
Το 150 δεν το λες παπί με συμπλέκτη, χάνει πολύ από την πρακτικότητα του γνήσιου παπιου με τις ταχύτητες στο πόδι,μλμ για ένα μοντέρνο σπορ μοτοσυκλέτακι πόλης.. Το Supra X είναι παπί καθαρό απλά για 2800 δεν το βάζεις για δουλειά με τόσα λεφτά που δίνεις για να το πάρεις, άποψη μου για δουλειά παίρνεις παπί με 1550 αν θες καινούργιο που είναι αποδεδειγμένα πολύ αξιόπιστο και για το κόστος απόκτησης και ποιοτικό..... Θεωρώ πως το Supra X είναι πολύ καλό παπί για αστική μετακίνηση και με ποιότητα.... Το 150 για τα δικά μου θέλω για δίκυκλο πόλης είναι αδιοφορο...
@No_Name κοίτα όπως το δεις είναι για μένα πχ είναι αδιάφορα μηχανάκια για τα δικά μου γούστα η τις ανάγκες μου, για άλλους όμως ειδικά μικρότερης ηλικίας είναι fighter υπέρ πάπιες, υδροψυκτα με γκαζάκια με μονοσοκ, δεν τους νοιάζει ο χώρος, είναι ανεπτυγμένα για σπορ χρήση μέχρι ένα σημείο.....
@No_Name Ανάλογα το παπι που θα πάρεις φίλε.
Πάπια πανω απο 125 κυβικά σε πανε και ταξιδάκι άνετα δεν είναι μόνο για την πολη.
Φυσικά κάτι αντίστοιχο ισχυει για τα σκουτερ άνω των 150cc..
Δεν είναι όλα τα μηχανάκια ίδια.
@No_Name Έτσι νομίζεις φιλαράκι.
Εγώ προσωπικά που έχω ένα Crypton X παπί φτιαγμένο στα 150cc και πιανω τελική 140 με νορμαλ συνθήκες (133 gps) μπορώ και ταξιδευω άνετα με 100-120 χωρίς να μουγκριζει το μοτέρ γιατί πλεον οι επιδόσεις του είναι εφαμιλλες των μεγάλων παπιων GTR150 και VF185 και έχει μακριές σχέσεις.
Αυτά εσυ που λες είναι για τα μικρά παπια των 100-125 κυβικών που πιανουν 105-110 με το ζόρι.
Και φυσικά εννοείται ότι αν βγει παπι με μηχανή 300 κυβικών θα πηγαίνει για πλακα ταξίδι.
@No_Name Εγώ πάντως χωρίς να χρειαστεί να δώσω του κόσμου τα λεφτά για να το κάνω 150cc 100-120 πάω χαλαρά ταξίδι χωρίς να ουρλιάζει ο κινητήρας (τελικη 140) αυτή είναι η αλήθεια.
Καλά κι εσένα αμα σε δινανε V-Storm θα την προτιμουσες απ το scooter των 300cc και μη μου πεις όχι 😀
Το δικό μου παπι πριν το πειραξω μανισιο έπιανε 125-130 τελική και με 100-110 πηγαινα παλι άνετα ταξίδι αφου Θεσσαλονίκη-Κατερινη έφτανα σε μόλις 50 λεπτά.. δεν είναι κι άσχημα έτσι?
Επίσης αυτό που δε θέλεις να καταλάβεις είναι ότι όλα τα παπια δεν είναι ίδια και το Crypton X ανήκει στα υπέρ-παπιά όπως είναι σήμερα το GTR150 και το VF185.
Μπορεί βεβαίως να μη συγκρίνονται σε επιδόσεις με V-Storm TDM XJR Fazer κ.ά. αλλά δε θα σου αρνηθουν κι ένα ταξιδάκι έξω από την πολη.
Και θα στο ξαναπω όλα τα παπια δεν είναι ίδια όπως ουτε φυσικά και όλα τα σκουτερ ας μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο τσουβάλι.
@No_Name Α και όσον αφορά τα λεφτά που μου είπες αν ήθελα μπορουσα σίγουρα να παρω μεγαλυτερη μηχανή αλλά αφου έχω και αυτοκίνητο 1.600 κυβικά τι να την κάνω?
Απλά στο αναφέρω για να μη νομίζεις ότι οικονομικά δεν έχω μία,και η αγορά του υπέρ-παπιού ήταν καθαρά θέμα επιλογής γιατί ήξερα ότι η χρήση του είναι για την πολη αλλά καί έξω από αυτήν,και όχι θέμα ανεπάρκειας χρημάτων.
Ελπίζω να σε κάλυψα σε όλα 😁
cool
Καλησπέρα Πάνο.
Είμαι κάτοχος του supra-x 125 s το έχω αγοράσει το Νοέμβριο του 2020 και πριν είχα το helmin για δυόμισι περίπου χρόνια.
Έχει πολύ καλή κατανάλωση και είναι αρκετά αξιόπιστο σε θέμα εργασίας.
Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση εγώ πουλάω αυτου του είδος τα μηχανάκια μόλις ξεπεράσουν τα 50.000 χιλιόμετρα αρχίζω να ψάχνομαι και ξεκινώ την διαδικασία ανταλλαγής και αγοράς Καινούργιου.
Θα ήθελα τη γνώμη σου αν για δουλειά ένα φτηνό sym symphony sr 125 θα έχει την αξιοπιστία του παπιού της honda παρότι είναι πολύ φθηνότερο.
Θα ήθελα να μου απαντήσεις αν γνωρίζεις γιατί μέχρι τώρα δεν έχω τολμήσει να πάρω επαγγελματικό μηχανάκι κινεζικό
Καλησπέρα Χρήστο.
Δυστυχώς το SYM 125 δεν το έχω οδηγήσει όποτε δεν έχω άποψη...
Ζητάω συγνώμη..
@@MotoinActiontv ευχαριστώ.
Σταύρος 🙏
Πώς λέγεται αυτό το Supra x που είναι με την μία λάμπα στο φανάρι
Εσυ που εχεις οδηγησει το supra X125 οχι το helmit ειναι δυνατο μηχανακι η ειναι καλυτερο to astrea grand θελω μια απαντηση
Καλημέρα.
Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά στην ιπποδύναμη.
@@MotoinActiontv ευχαριστω πολυ ηθελα να ξερω αν το supra ειναι γρηγορο
Μια ερώτηση honda supra 125 ή αστρεα 110 ;;;;
Supra
supra x helmn125 έχω κάνει 63.000 χλμ μόνο αλυσίδα και γραναζι του έχω αλλάξει λόγω φθοράς. 👍
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την πλήρη φίλε Μιχάλη!
can i buy this in barcelona??
I don't know my friend.
Thenks for the comment.
Έχω το modenas gt 135 μοντέλο 2013 και κάνω ντελιβερι μεγάλο και άνετο και είμαι ευχαριστημένος μόνο όταν κάνει κρύο θέλει λίγο ζέσταμα γιατί είναι με καρμπυρατέρ.
Εργαλειο,και σιγουρα καλυτερο απο τα σημερινα ψευτικα,μηχανακια.Προτιμω καρμπιρατερ απο ψεκασμο.
Ειναι καλο χωρίς συμπλέκτη για μπορεις να κουβαλας πραγματα με το αριστερό χερι πχ καφεδες απο τότε που έβαλα συμπλέκτη στο Innova ειναι λιγότερο πρακτικό αλλα τουλάχιστον ειναι εύκολο να το βάζει στην νεκρα χωρις να κοβεις φορά για να κατεβάσεις μια μια ταχύτητα
καλημερα το βιντεο ειναι παλιο, οκ. αυτα τα δυο μηχανακια θα υπαρχουν για το 2022 η καταργουνται λογω EURO 5;
Καλησπέρα.
Πολύ καλή ερώτηση.
Ναι θα μπορούσαν να υπάρχουν και σαν Euro 5.
Σάς ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Ωπα ρε φιλε , ηρεμα ηρεμα !!!
Σε τρόμαξε κάτι ή το παθαίνεις συχνά..;;;
Καλησπέρα Αθανάσιε.Εξαιρετικό βίντεο one more time.H έννοια .......του μιλάει τού αλόγου παίρνει σάρκα και οστά......
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ!
Ακριβα μεν αλλα οτι πληρωσεις περνεις εγω πηρα πριν μια βδομαδα astrea grand 110
Κώστα σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv να σαι παντα καλα φιλε
@@kostaskarapanos457ποσο σου καεί επίσης οι αναρτήσεις ειναι σκληρες ή μαλακες
Vision μάγκες όλα τα άλλα να είχαμε να λέγαμε
Καλημέρα φίλε μου.
για το ct 125 trail υπαρχει κανενα νεο ;
Καλημέρα.
Δεν έχω κάποια ενημέρωση.
@@MotoinActiontv ευχαριστώ. Μαλον θα ψάξω απευθείας εισαγωγή από Ασία.
θά ήθελα πάντως να δώ και test ride στο SYM TL 500.....και πάλι την καλησπέρα μου!!
Αν το δώσει η αντιπροσωπεία θα το έχεις.
Wow we money from Indonesia also have a Honda Supra X 125 motorbike
Ίσως θα μπορούσε να γίνει και μια σύγκριση με το crypton x
Δυστυχώς το crypton-x δεν εισάγεται λόγο προδιαγραφών Euro 4...
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv μα δεν είναι ανάγκη να είναι καινούργιο μιας και δεν εισάγεται πλέον..αν είναι εργοστασιακό μεταχειρισμένο δεν μπορεί να γίνει σύγκριση;
Κάντε sym vf 185 vs honda gtr 150
Ίσως στην νέα σεζόν.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
πολύ καλό βίντεο!!! κατατοπιστικότατο
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Wow incredible...
I am from Indonesia, for the next video,please add text English 🙏
Hello my friend.
Thanks you for the comment.
I can not promise...
Πολύ ωραία Θανάση κουκλιά είναι, αλλά προτιμώ αυτό χωρίς συμπλέκτη 👍👍
Καλή σου μέρα.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
Μπραβο φιλος ωραια παρουσιαση!!!!Αλλα μηπως το βφ185 ειναι πιο γρηγορο απο το γτρ150
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ!
αν μπορειτε καντε για daytona sprinter
Θα το έχεις από την νέα τηλεοπτική σεζόν.
Σάς ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Ξέχασες να αναφέρεις της επίδοσης του supra.. Το κυριότερο !!
Ενα καλο review μαζι με τα υπερ , εχουν και τα κατα, πραγμα που δεν το πρατετε στην παρουσιαση. Γι αυτο θα πω για το supra x helm in. Δυστηχως η honda εχει απογοητευσει προσωπικα εμενα. Του πινω το αιμα στο delivery (12ωρο) , αλλαζω λαδια καθε 2000 χλμ, και γενικα τι προσεχω. Εχω κανει 67.000 χλμ και μου εβγαλε προβλημα καμπανα, μετα τεντοτηρα, και τελος μπιελα. Δυστηχως δεν ειναι οπως τα αθανατα glx, astrea , super cub κτλ. Που πιτσιρικαδες πηγαιναμε δικαβαλα και τρικαβαλα βολτες μακρινες και δεν μασαγανε. Εχω στην κατοχη μου και ενα modenas kriss 115 (ναι ακομα το εχω) που μου εβγαλε μπιελα και καμπανα , αλλα του εχω μηδενισει το κοντερ τρεις φορες και το μηχανακι ακομα τραβαει σαν σκυλι. Για το gtr δεν εχω αποψη μιας και δεν το εχω οδηγησει. Για μενα καλυτερα ειναι να παρεις daytona παπι που ειναι και φθηνοτερα και σκυλια παρα honda.
Ε και τα Daytona τα έχουν πάρει σε ένα μαγαζί και όλα θέλουν άλλο σασμάν. Σκέψου ο Μηχανικος του είπε να βάλει λιφαν μοτέρ. Επίσης τρίζουν τα πλαστικά τους μετά από λίγο καιρό.. Σαν τα Honda και Yamaha δεν βρίσκεις..
@@DimitrisPapadopoulos-ed7wc κοιταξε, για daytona sprider λεω , τα πρωτα που βγηκαν. Για τα μεταγενεστερα πχ velos δεν γνωριζω. Οσο για τα πλαστικα, το ιδια ειναι και τα honda. Οποτε δωσε κανα χιλιαρικο λογοτερα για daytona παρα honda . Τα daytona ειναι πιο value for money.
@@steftheo4156 ναι αλλά τόσα χρόνια πάταγο έκαναν η Honda, Yamaha και Kawasaki. Το να πάρω ένα Daytona και να μου πάθει ζημιά δεν είναι value for money. Εγώ προσωπικά είμαι της άποψης ότι πληρώνεις παίρνεις.
@@DimitrisPapadopoulos-ed7wc οπως λες ο ιδιος εκαναν. Δεν ειναι οπως τα glx για παραδειγμα. Τα daytona ειναι οπως λεω value for money.
Νόμιζα το Ινόβα πέθανε!
Τουμπανο το gtr 150 ότι καλύτερο για παπί,σε οποιον φαινεται ακριβο υπαρχει και το velos(κατοχος βελος😜)
Καλημέρα Άγγελε.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv καλημέρα και σε σας, συνεχίστε τις ταρατατζουμ παρουσιάσεις,τα μηχανακια ειναι απολαυση και δεν χρειάζεται να γινονται ξυλινες παρουσιάσεις χωρίς πάθος και χιούμορ οπως σε αλλες εκπομπές.
ΤΕΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΤΟ GTR ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΑΓΡΙΕΜΕΝΟ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ ΜΕ ΤΙΣ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΟΥ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Καλησπέρα Γιάννη.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα.
Ξεκιναμε με τιμες.
Και μετα κρινουμε.
Οχι το αναποδο.
Ακους?
Καλά μη βαράς...
Γτ είναι έτσι το Supra X στο βίντεο ? Η honda δεν το έχει φέρει με τετιο κουστούμι στην Ελλάδα αν είναι το helm in
ΔΕΝ ειναι και τα δυό παπια
Έκανα ένα λαικ για το σουπρα Χ.
Θα ήθελα ένα supra 125 θα το πάρω σύντομα τι λαδια μου προτείνετε να βάζω τα honda η αλλά σάς ευχαριστώ πολύ 😂💪🙂😀
10w30 παιρνει. Πηρα και εγω προσφατα το καινουριο Supra και ξερω
@@bakllava2271 σε ευχαριστώ πολύ αν επιτρέπετε πωσο σου έφτασε με όλα με και εξοπλισμό 🙂
@@stakajerjon 2950 με χαρτια κανει και δωρο κρανος
Tρεις λογοι που ο ντελιβερας μπορει να αφησει το αριστερο χερι απτο τιμονι.
1) Επειδη μιλαει στο κινητο με τον πελατη, ωστε να καταλαβει που ακριβως πρεπει να παει.
2) Επειδη χρειαζεται Gps.
3) Καποιοι που δουλεουν με τσαντακι μονο, και οχι κουτα, κρατανε το τσαντακι στο ενα χερι
Τα καλύτερα Πάπια
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
για το gps
Το supra x 125 Η σέλα πως είναι καλή 😉
Καλημέρα φίλε μου.
Είναι άριστη!!!
@@MotoinActiontv Δυστυχώς δεν ισχύει το ίδιο και για τη σέλα του GTR150 ☹️
ειναι αρκετα σκληρη φιλε αλλα τη συνηθυζεις και τρεμουν τα πλαστικα στο κοντερ απο τη πρωτη μερα ολα τα αλλα μια χαρα
@@Boom-sw1mw Απαραδεκτο να τριζουν τα πλαστικα σε αυτη τη τιμη.Τα δυο πρωτα χοντα παπια (1985,91, που πηρα τιποτα δεν ετριζε.Τα επομενα ετσι και ετσι.Η Χοντα που ξεραμε εχει πεθανει.
😀😀😀👍👍👍
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχει κόφτει το 125 x στα 100
Όχι
@@MotoinActiontv το έχω αγοράσει αυτό το supra και μου είπε ο αντιπρόσωπος ότι έχει κόφτει στα 100 και όντος όταν το άνοιξα πάνω από 100 δεν πήγαινε
Το παπί πρέπει να είναι παπί ρε παιδιά το 150 είναι μοτοσυκλέτα ρε παιδιά και πολύ ακριβο δεν περνώ κάτι καλύτερο
Panakrivo to supra 125 den aksizi
Ακριβά
mono crypton x
εσυ συγκεκριμενα δεν εχεις ουτε πατινη