Ten kranik co rozbierasz 04:40 kupiłem z pół roku temu ale musiałem przerobić. Otwór paliwowy jest za mały i często paliwo się zatyka. Mało tego ta gumowa uszczelka nie pokrywa w całości otworu w trzpieniu co przekręcamy-pod światło widać. Przewierciłem dziada wierłem 5.5mm na wylot i wszystko śmiga. Filterek założony na wężyku na śmieci ze zbiornika. Mało tego dopasowałem kolanko z węża hydraulicznego-ta końcówka do zakucia o tym samym gwincie. Teraz jest odpowiedni przepust , filtracja oraz wężyk nie jest zagięty ani nie ociera o korpus skrzyni biegów. Może komuś się przyda.
Najlepsze rozwiązanie zamiast kranika to zawor kulowy 3/8 cala. Do rego nypel i kolanko nyplowe z końcówka na wąż. U mnie działa już 5 lat. Jak by ktoś potrzebował mogę wysłać zdjęcie
Kto produkuje te polskie kraniki ?? Lata wstecz jak ze starosci umarły kraniki to kupilem nowe zamienniki i tam zamiast gumy był kawalek twardego plastiku rodem z china, gdzie po montazu oczywiście ciekło.Zamotowalem potem kranik nowego typu i dziala po dziś dzień choć ma mniejszy przepływ niż ten wciskany i też miesci się na styk., w drugiej siunce dokladnie nie pamietam czy bardziej zcisnąlem ten plastik w srodku czy dorobilem to uszczelnienie z wężyka do przelewu ale też jest sucho. Kranika z gumowym uszczelnieniem nie moglem nigdzie dostać, później w niedalekim czesie pojawiły się kraniki morgi.
A jak sitko zasyfi po kilku latach to co? szukaj co blokuje paliwo po kolei i rozkręcaj. Miałem ten lepszy niby kranik ale mój był jakiś nie dorobiony, po pierwsze ta guma była źle obrócona w środku i blokowało przepływ paliwa, po drugie ciekł z czasem coraz bardziej, nie wiedziałem jak to uszczelnić (próbowałem podkładki nic nie dała) Ostatecznie wkręciłem nypel chyba 16 na 16 gwint i mam spokój. Jak chcę zamknąć dopływ paliwa ściągam przewód przy pompce i szybko wciskam stary zaworek zwrotny
Ten kranik co rozbierasz 04:40 kupiłem z pół roku temu ale musiałem przerobić. Otwór paliwowy jest za mały i często paliwo się zatyka. Mało tego ta gumowa uszczelka nie pokrywa w całości otworu w trzpieniu co przekręcamy-pod światło widać. Przewierciłem dziada wierłem 5.5mm na wylot i wszystko śmiga. Filterek założony na wężyku na śmieci ze zbiornika. Mało tego dopasowałem kolanko z węża hydraulicznego-ta końcówka do zakucia o tym samym gwincie. Teraz jest odpowiedni przepust , filtracja oraz wężyk nie jest zagięty ani nie ociera o korpus skrzyni biegów.
Może komuś się przyda.
Najlepsze rozwiązanie zamiast kranika to zawor kulowy 3/8 cala.
Do rego nypel i kolanko nyplowe z końcówka na wąż.
U mnie działa już 5 lat.
Jak by ktoś potrzebował mogę wysłać zdjęcie
Kraniki z Morgi lipne strasznie. Już drugi i cieknie.
Zamieniłem na zawór kulowy gazowy i mam spokój 😊
Do mfa fajne są kraniki z zaworem kulowym
Kto produkuje te polskie kraniki ?? Lata wstecz jak ze starosci umarły kraniki to kupilem nowe zamienniki i tam zamiast gumy był kawalek twardego plastiku rodem z china, gdzie po montazu oczywiście ciekło.Zamotowalem potem kranik nowego typu i dziala po dziś dzień choć ma mniejszy przepływ niż ten wciskany i też miesci się na styk., w drugiej siunce dokladnie nie pamietam czy bardziej zcisnąlem ten plastik w srodku czy dorobilem to uszczelnienie z wężyka do przelewu ale też jest sucho. Kranika z gumowym uszczelnieniem nie moglem nigdzie dostać, później w niedalekim czesie pojawiły się kraniki morgi.
Mam ten 1 już 3 lata i nie przecieka ten żółty z początku filmu . Ale zrobiłem tak jak mówiłeś czyli ścisnąć mocniej tłoczek
Mam morgę w ciapku i przeciekał ale założyłem podkładkę miedzianą i działa
Nie ruszam go to pewnie będzie długo służył 😂😂
Jak chciałeś zabłysnąć to trzeba było Morgę rozebrać na czynniki pierwsze i zademonstrować widzom.
ty za to zabłysnąłeś... morga tego nie robi... a ten ze zdjęcia to jest właśnie morga tylko bez napisu....
*Witaj Szefie* 🚜🚜🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Po co komu kranik jakiś nypel przewód do pompy i nic nie cieknie i po problemie za 43zl
A jak sitko zasyfi po kilku latach to co? szukaj co blokuje paliwo po kolei i rozkręcaj.
Miałem ten lepszy niby kranik ale mój był jakiś nie dorobiony, po pierwsze ta guma była źle obrócona w środku i blokowało przepływ paliwa, po drugie ciekł z czasem coraz bardziej, nie wiedziałem jak to uszczelnić (próbowałem podkładki nic nie dała)
Ostatecznie wkręciłem nypel chyba 16 na 16 gwint i mam spokój. Jak chcę zamknąć dopływ paliwa ściągam przewód przy pompce i szybko wciskam stary zaworek zwrotny
sitko to się może zasyfić na drugi dzień
Sitka nie zakładałem , prościej oczyścić z odstojniki.
A do Wladka pasuje ten kranik powiec panie Misek ...???
Czy produktu morga sa godne polecenia ? Cena wieksza ale jakos odpowednia Do ceny ?
Mam założony kranik morga , jak na razie wszystko ok .
30% ceny to napis... ten kranik kosztuje 42 a ile z morgi
U mnie 2 lata wytrzymał z morgi.
Mam morge 2-3 lata. W tym roku zaczął popuszczać niestety
Witam mogę prosić o numer tel
a mogę prosić byś przeczytał opis filmu???