"Si Gobierno Nacional no entrega recursos para Túnel del Toyo, es hundir el proyecto" Presidente SAI
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2024
- #SomosSAI
Luis Oliverio Cárdenas Moreno presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos SAI, ve con gran preocupación la falta de voluntad por parte del Gobierno Nacional, para cumplir los acuerdos establecidos en el proyecto del Túnel del Toyo, el cual ya cuenta con una inversión cercana a los $1.300 millones de dolares.
Por parte del Gobierno Nacional aun falta una inversión aproximada de $650.000 millones de pesos, de los cuales se deberían ingresar por lo menos $300.000 millones en el primer semestre del 2024 para que las obran no se paralicen en agosto del 2024.
Los otros dos socios del proyecto, la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín ya han puesto el 90% de los aportes que les corresponden, mientras que el Gobierno ha puesto cerca del 43% correspondiente. - บันเทิง
Colombia es grande y tiene miles de colombianos inteligente y vamos para adelante con nuestra Colombia porque los buenos somos más.❤❤❤❤❤❤❤
Ni raja ni presta el 🪓 hacha ni da astilla, éso es éste gbno.
Que bueno escucharlos me hacen tener mucha esperanza de que no nos van a poder robar a Colombia. Fuerza Antioquia que proyectos tan maravillosos
Que estás vías las administre bien el departamento, para obtener recursos para el departamento, mani dura a los que se roven, estos dineros
Y cuando terminan la vía Bolombolo sector amagá, avanzan 1 km por cada 2 años.
esas no pasan por las fincas de los corruptos del centro demoniaco
Tienen un problema de fallas geológicas creo que hay que cambiar la ruta. No han podido con ese talud.
@@mauriciomesa3371 escuché rn estos días que van a realizar un túnel falso, así que se demorarán mucho tiempo en habilitar esta vía
excelente nuestro Gobernador de nosotros en Antioquia,Medellin.
Con las obras de ingeniería del país nos hemos acostumbrado que son un barril sin fondo..todo obra 4 G debe tener un cierre financiero antes de iniciar obra y cumplir ese plan..
Nos acostumbramos a que toda obra debe tener adiciones y adiciones sin limites..
Auditoria internacional a las obras en Antioquia
Los que mo estan de acuerdo con este proyecto les voy a decir algo que el expresidente Pastrana cuando fue alcalde.de.bogota.....SI NO AYUDA A LIMPIAR,POR LO MENOS NO AYUDE A ENSUCIAR.
sino suma por lo menos no reste , frase militar
Y cuándo van a mover el peaje de Amagá?????
Miles de personas de ese municipio trabajan en Medellín y el peaje es muy costoso!!!!!!!!!
La Confederación Colombiana de Ciudadanos Contra la Corrupción sacó un artículo titulado : " Cuánto más quieren sacarnos los contratistas del Toyo' en el que cronológicamente nos cuentan acerca del proceso físico y financiero de la obra como los participantes en las pérdidas de los dineros destinados ha participado. El artículo debe ser leído como un aporte a la verdad.
Escuchando todos estos proyectos tan maravillosos es que entiendo petro de donde saco la ida de los trenes aereos, ósea no se quería quedar atrás de la berraquera de los paisas, a diferencia que los paisas son reales, bien planteados y tangibles, petro sólo los puede realizar en su mente, que cosa...
La idea de los trenes aereos es excellente. Japan y Alemania los tienen. Peron ese es un camison muy grande para Colombia ahora. Estos trenes son alternativos y no cubren 100% el transporte collectivo. Ahora, hay dos tipos de trenes aereos: los que ya mencione (de paso, estos trenes levitan por medio de imanes) y los trenes elevados como el de Chicago llamado el "L Train" mirelo en you tuve. Este tipo de trenes si se pueden hacer en Colombia. Eventualmente lo van a necesitar. Es un ingenieria vieja y muy efectiva.
Llego la hora de una auditoria internacional a las obras 4G en Antioquia..y un estudio forense de obras emblemáticas de Antioquia..tipo Metro e Hidroituango....
Auditoría para estudiar la envidia que les carcome las entrañas? No soy paisa pero los respeto y los admiro por el amor que le tienen a su región y no soy tan fanática para apoyar al veneno que suelta petro
@@aracellyloaiza1266 Auditoria es para saber que empresa y que personas se robaron la plata de las obras..Soy país a mucho Honor!!! Pero estoy mamado de la corrupcion
Pídala.
@@aracellyloaiza1266 una cosa es amar su region y la otra aceptar la cortupcion como si fuera parte del paisaje!!!
@@mariaelenaardilarestrepo2424 por los datos que están saliendo en medios alternativos de comunicación ya las hicieron...y el túnel del Toyo nos va terminar valiendo tres veces lo presupuestado...La corrupción convertida en paisaje!!!
Qué grande es Dios que da capacidad a los Antioqueños para proyectar y hacer obras para el país
También hace falta un túnel de la ceja a Sonsón para recuperar la antigua autopista Medellín Bogotá
Sr Gobernador , la gobernación debe recuperar las empresas desaparecidas Ferrocarril de Antioquia, un Banco de los Antioqueños y que las empresas sean tan bien Administradas que le den dividendos a los paisas.
Y los recursos que el congreso en su comisión de presupuesto le otorgo para los departamentos
Petro solo quiere y aprueba los presupuestos a los gobernadores y alcaldes de su corriente politica... A los demás les obstruye los proyectos.
A Antioquia con sus vías y a Bogotá con el metro
Primero apoyo a lo primero y eso es lo que se va a exportar y que sea lícito.
Me agrada escuchar personas con tanto amor por su region..
COLOMBIA. Todos Unidos por la VIDA soportando el Irrespeto, ilegitimidad, Reformitas. ¿Constituyente? um. inseguridad+ Impunidad + mermeladas+ dilatar Procesos=Complicidad=Perpetuidad? ¿Y CNE? S.O.S. por COLOMBIA Se requiere a la CORTE PENAL INTERNACIONAL 2024 La Fiscal. Camargo, ¿tiene procesos en Guatemala? ¿Hasta Cuándo?
Y el tune para Jericó por favor tenerlo en cuenta también mil gracias
Ya entendí por qué Medellín tiene metro 🚉 hace años y Bogotá no ha podido ni podrá con esta desgracia llamada Pacto Histórico
El gobierno nacional giró 1.5billones para ese proyecto y ese proyecto ahora tiene un sobrecosto de 750mil millones la platica se la robaron
Vea las pendejadas que dice
Lo conozco es una persona sencilla y noble Oliverio
Total, el gobierno que lo entregue, que dejé trabajar.
Petro es un político que habla mucho pero no hace ni deja hacer
Sigue siendo Guerrillero peligroso
Yo creo qellos hicieron el presupuesto del túnel dieron la plata si se la robaron es otra cosa lo mismo del puente d Juanchito ono
Mucho afán en regalar obras públicas al sector privado ese es el desespero
Porqué NO SE RESALTA EL HECHO SOBRE LA TRIBUTACIÓN DE. ANTIOQUIA AL PRESUPUESTO DE LA NACIÓN CUÁNTO ES , Y PORQUE, TENEMOS QUE SOSTENER ESA INJUSTICIA CON LA QUE NOS RETRIBUYEN ESA. MISERIA QUE NOS DEVUELVEN DESDE bogota y fuera de eso con HUMILLACION A BORDO.
EXPLIQUENNOS PORQUÉ PORQUE, PORQUE. POR FAVOR. Gracias
y fuera que tuvieran bogota una metropoli , la tienen vuelta basura
Que los contratistas demanden al estado
DONDE ACABAN LAS B I L L O N A D A S DE LOS PEAJES ?????
La gente paga como borregos cada 30 KM y nadie se pregunta !!!!😢
Adelante. Don Gonzalo Mejia lo está escuchando.
Que especial que se conoce la historia
Alejandro .López caminando.
LE RECUERDO A LOS PETRONIOS QUE EN 2015 SU CAMARADA GP SACO UN DECRETO PARA HACER UNA VACA PARA PROYECTOS EN BOGOTÁ.
Para que se gastan el dinero en otras cosas.
Sencilo, actualicen y paguen los prediales
A través de ACCIONES POPULARES se obliga al nefasto gobierno para que desembolse los recursos para los departamentos.
Y la plática que ya se dió y los sobre costos
Y el incumplimiento en las entregas .
Por qué no hablan de eso
Como se imaginan, la avenida oriental y la playa sin 100 personas que se dedican a dormir y hacer sus necesidades fisiológicas ,convirtiendo el centro en una verdadera letrina. Para esto hay que hacer otra vaca.
Lo más insostenible es vivir en el oriente y trabajar diario en Medellín y viceversa
Y dónde están los 765000 millones que hay enlatados dónde están esos 765000 millones de pesos que dicen que están embolatados
Se les olvida la gente más humilde
Adelante Andrés Julian Rendón. Adelsnte con la vaca de Antioquía
. Antioquía es de gente pujante.
En Colombia hay gente muy inteligente pero muy corrupta,que tristeza.
Los recursos de la nación para la terminación del tramo 2 de las vías de acceso al túnel del Toyo están asegurados, lo demás ha sido una narrativa de confrontación entre los dirigentes antioqueños y el Gobierno Nacional, debate que vale la pena dar por lo mal que el señor Germán Vargas Lleras estructuró esos proyectos en donde con cara ganan los contratistas y con sello pierde el Estado. Sin embargo, la supuesta vaca de la Gobernación está dirigida a cubrir los sobre costos ejecución en el TRAMO 1, de lo contrario no tiene ningún sentido 1. Y lo que no mencionan es que esa nueva vía a Urabá está formada por cuatro calzadas de la autopista MAR 1 que se embotellan en dos para cruzar el cañón del río Tonusco por las vías de acceso al túnel del Toyo, el mismo túnel, hasta Cañasgordas...A no ser que las proyecciones de tráfico estén sobre estimadas, va a haber un embotellamiento terrible con tres peajes para poder llevar a Urabá. Por otro lado, Increíble que este señor director de la SAI, hable de la importancia de las vías 4G en Antioquia y no menciona la importancia de Río Magdalena 2 para conectar el centro del país con los puertos de Urabá, una vía que es clave para que toda esa carga pueda llegar a puerto sin tener que ir hasta Cartagena,, Barranquilla o Santa Marta, pero esa obra tiene tantos chicharrones que ni la mencionan. Es indiscutible la importancia estratégica de las vías 4G que pasan por Antioquia, esperemos que cuando estén listas, ya puedan marchar solitas y por fin se puedan comprometer vigencias futuras para otros temas.
Vieron el túnel del toyo, las 4 G y las dobles calzadas, pero no vieron a Odebrecht . Porqué Teleantioquia no nos habla a fondo de este tema, de Odebrecht, sobretodo a propósito de los billones robados y de los nuevos proyectos?. Para que no se repita la historia.
A donde se puede enviar ayuda monetaria para contribuir gracias
Se suponía que inicialmente el proyecto de túnel del Toyo era de inversión propia de la gobernación.
Y porqué no las hemos acabado en desde 2016?
QUE LOS ANTIQUEÑOS NO SE LE ARRODILLEN A ESTE NEFASTO PRESIDENTE ASECINO , EL PAIS NESECITA URGENTE" ESE PUERTO .!! QUÉ VIVA LA LIBERTAD CARAJO.!!!! APOYEMOS A ESOS HOMBRES BERRACOS COMO LO SON EL ALCALDE Y NUESTRO GOBERNADOR .!!!!!
Usted lo que debe hacer señor Fernández es, volver a la escuela primaria, para que le enseñen a escribir
Lo más importante,,sra Ramóna,es que quiénes leímos el mensaje
Asesino? Dígame a quién ha matado? Que yo sepa el genocida más grande de este país es el Matarife con 6.402 homicidios de humildes compatriotas!!!!!
@@mariaeugeniapiedrahitabedo3385Jajaja, aterrice bobo, se les rayó el chisme
@@mariaeugeniapiedrahitabedo3385hay Dios tendría uno que estar muy ciega y sorda usd cree que cuando estubo en el M19 tiraba flores 😢 y las víctimas de la guerrilla hace mucho rato pasaron por la cifra que usd dice de los falsos positivos
HUNDIR EL PROYECTO NI RIESGO, DEBEMOS HACER OTRA CONVOCATORIA, OTRA VACA O UNA TELETÓN PRO TUNEL DEL TOYO Y VERÁN QUÉ UNIDOS TODOS PODEMOS, ESA ES LA RABIA QUE LE DA A PETRO VER QUÉ, TODOS LOS COLOMBIANOS PODEMOS.
Lo dicen los ampones que dejan caer edificios
Pongamos el millon como dice, Uribe...
También podría ser quinientos mil (en promedio) a dos millones de colombianos
Se los gasto o la mujer brincando en Europa. Así de sencillo. Yo doy el millón de pesos, entiéndase que soy una simple trabajadora cabeza de familiay cuando pase por el túnel digo” hp, yo aporte a esta obra!😂
10 años de atraso y siguen pidiendo dinero, dónde está la plata de isagen ?
En diversas regiones del país los políticos se inflan hablando de colectas, donaciones, vacas... como les quieran llamar son jugaditas para legalizar recursos que no han llegado a su destino: ODEBRECHT, ISAGEN, los peajes, las sobretazas... y otras arandelas tributarias con destinación infraestructura vial ¿en dónde están? para eso si no hay tanta diligencia y unidad para recuperar esas platicas. 🤔🤔🤔
Alguien me puede aclarar si es cierto que, ¿los recursos que negó la Nación corresponden a una solicitud de un adicional, sobre un tramo que le corresponde a la Gobernación?
No, es la vía desde Santa Fe de Antioquia hasta la boca del túnel, que se le asignó a la Nación.
El túnel Caldas el Retiro colapsaria la vía el Retiro a Llanogrande y la vía Llanogrande a rionegro. No es viable
Quién dió ese contrato sin financiación garantizada?.
Tan buenos gobernantes y las vías entre municipios están vueltas nada
Los ingenieros proyectan pero ni siquiera les tocara ver la obra irónico trabajar por la comunidad
Se espera que el presidente de la sai hablara de ingeniería y explicara los retrasos y los sobre costos, poco importa su posición política y su opinión sobre lo que debería hacer el gobierno nacional y su silencio sobre lo que no hizo el anterior.
Saludos,.nosndebemos preguntar: dónde quedaron los fondos que estaban para esa mega obra, fruto de la venta de Isagen ? Acaso UDs. SRs. periodistas hacen foros para buscar rescatar o al menos wstablecer quienes se robaron tan cuantiosos recursos ? ........
Autonomía ya!
Porqué Aníbal Gaviria no ha salido hablar de está problemática y fajardo ? En qué están implicados?
A otros que les van a montar circo para crear chismes, ahí están pintados los bodegueros Petristes.
Y el billete de los sobrecostos para donde se fue?
Aplaudo a los antioqueños por su interés en el crecimiento de su región. Si uno revisa la historia de Colombia es una región pujante por la naturaleza de quienes nacen allí pero no pueden dejar por fuera que han sido los más favorecidos por las cuatro ultimos gobiernos en detrimento de otras regiones del país que tambien tienen necesidades urgentes para su desarrollo, por ejemplo, costa caribe y costa pacífica. La costa tiene más de 30 años esperando que los gobiernos aprueben una carretera digna entre Barranquilla y Santa Marta, sitios en donde se encuentran dos de los más importantes puertos de Colombia, idem, Barranquilla - Cartagena que llevan más de 20 años luchando por una vía de doble calzada entre estas dos ciudades habida cuenta de la necesidad de unir el puerto de Cartagena a los de Barranquilla y Santa Marta. Y pagamos tambien impuestos al igual que los antioqueños. No creo que se trate de que el gobierno no quiera a Antioquia, más bien creo que se trata de que debe haber equidad en la repartición del presupuesto nacional.
Así es, pero muchos de mis coterráneos son ciegos y mudos y se dejan manipular por los políticos de siempre, sin darse cuenta lo que realmente se mueve tras ese estúpido regionalismo con el que quieren favorecer sus predios.
¡¡¡¡¡La ignorancia es atrevida!!!!
Viva Antioquía federal
Cuántas veces se han robado la plata de estas...obras..el Toyo empezó con un coste de 1.6 billones..y cuanto cuesta ahora...se la robarooonn💩 Antioquia tiene muchos ing ladrones...
Se debería convocar a una toma pacífica y alegre de las vías 4G sin terminar y que pasan por antioquia, donde se salga a protestar y hacer presencia con todas las fuerzas vivas del departamento ,incluyendo a Medellín y en especial todo el suroeste antioqueño.
Se aprovecharía esta oportunidad para inaugurarlas por parte de la ciudadanía ,sus usuarios y no por el gobierno actual.
De paso hacer un homenaje a las instituciones,personas y a la ingenieria antioqueña que han hecho posible estas grandes obras a través de agreste topografia con sus túneles, puentes y vías.
Esta toma pacífica estaría presidida por el actual gobernador y gobernadores de departamentos vecinos, alcaldes,transportadores , caminantes,ciclistas etc , que con su presencia permitan medir el impacto y la importancia de estas vías a nivel del país y al paso por antioquia ,por demás evidenciar las obras y los metros faltantes que restan para concluirlas.
La ciudadanía y el país entero comprobará el nivel de desidía y el lucro cesante ocasionados por estas caprichosas posiciones del actual gobierno y de una protesta que se sienta y el país escuche , que si antioquia se aísla ,este pais se detiene.
totalmente de. acuerdo
Si claro, y que los pueblos pobres se MUERAN DE SED Y ENFERMEDADES POR LA FALTA DE ACUEDUTO, ALCANTARILLADO Y SIN SERVICIOS DE SALUD...
Si pero se gasto un millón de dólares arrendando una bodega en suiza porque no dijo nada entonces con los pueblos pobres...
@@fabiolatovar5160: A esos pueblos sin agua que Petro les ponga otros 40 carrotanques 🤣😂😅
Pplata necesitan averiguen quien se robo 765 mil millones que por eso no han terminado de hacer..
Y la Sai no ha dimensionado los pueblos del Uraba
Mi pregunta es, este tema de negar por parte de gobierno de petro de recursos que ya estaban comprometidos que no se puede hacer. Por que no demandan frente a la corte?
La ruta del agua 💧🎉🎉🎉
Estos mentirosos no han hablado de los sobrecostos de estás vias😂😂😂😂
ANTIOQUIA somos verracos tenemos todo 😮para salir adelante Antioquia 😂Federal
Una vez mas plata es plata como dijo fico todo por republiqueta.
Claro que funcionara el tape y tape como hidroituango.
Siempre con las triquiñuelas paisas
Fuera petro y gente como usted
@víctor nieto 2077*DIGALO SIN 😢😢
Petro primero tiene que pedirle permiso A Laurita Saravia aver cómo lleva la musaca Colombia sabe que Ella es la que manda por eso el😢 sé le bajó Los pantalones y los llevá ella
Y para sacar el polvito blanco
Aparte del mal manejo del presupuesto de la obra y el gobierno debe asumir los sobrecostos?...Hay mas proyectos que estan en otras regiones no todo deber ser para antioquia buscar la manera de trabajar junto con el gobierno, pero un gobernador que amenaza un gobierno que a las buenas o malas tiene que hacerce proyectos para antioquia
Bueno si es una obra para el país por qué Antioquia la va a terminar. Otra cosa. Que cantidad de carros siguen después de santafe de Antioquia. Si justifica esa obra. Creo que no por qué el flujo de carros es muy poco y además para que esa vía hasta uraba si de uraba para delante es un desastre
El túnel del yoyó.
Si que proyectos tan maravillosos.,regalando el dinero, para que otros rebosen sus arcas mientras en Colombia otros no tienen que comer, y le llenamos los bolsillos a Angulo y a los partidos políticos. Ese es el pensamiento d los Idiotas.
Los departamentos en Colombia debieran tener mas autonomia. Esta demostrado politica y economicamente que los paises mas desarrollados incluyendo Brasil y Mexico, en otro tiempo Venezuela son los mas avanzados. Menos carga para el gobierno central como es Bogota. No necesariamente completamente Federal pues no seria facil esa transicion. Ya hay demasiados problemas que hay que solventar antes de dar un paso de esa envergadura.
Este señor ingeniero minimo se a enrriquecido con la plata del estado.
Petro parece no ver "mas alla de su nariz "...
No escucho al congresa hablar de eso y solo la culpa se la hechan al presidente
Y es que no sabes que es Petro que no permite desembolsar el dinero, siendo Antioquía el departamento que más aporta impuestos?
Es una tirria con Antioquía, pero es la disculpa para no gastar el dinero y dejar para su campaña del 2026
¿todo para los paisas? ¿Y las demás regiones qué?
El 1,1 billones girados por la nación porqué no dice nada?
Ni hacha ni presta la raja
Ojalá no le entregué nada a LADRONES..
De 65 BILLONES viales,35 para Antioquia no más,el resto de Colombia existe,no ➕➕➕
Si las obras 4G en Antioquia ya recibieron el dinero presupuestado y no las terminaron debemos hechar mano a la valorización para terminar las obras
No, el gobierno no ha contribuido con su parte en la que se comprometió, además ya informaron en otras plataformas el porque de los sobrecostos
Tienen unas entradas muy buenas del narcotrafico
Hay que priorizar los acueductos y no palmento, acueductos para salvar vidas. Eso lo dice la Constitución y la ley, que es emergencia inminente para los niños y niñas. Y los políticos quieren y no son pririoritarios dejen de dar leña. Y necesitamos tren y no tracto mulas
Pero, lamentablemente, en este país la ignorancia y el servilismo es tan grande que les importa más valorizar los predios de los políticos corruptos que los han tenido comiendo m... por más de 200 años que salvar a sus compatriotas de morir por falta de agua potable!!!!
Independencia de Antioquia es la solución, podemos solos, de lo que aportamos al país nos sobra plata si no la entregamos a la nación. '""Viva la libertad carajo "".
Todavía queda mucho ignorante en esta tierra.
¡¡¡ Si quiera se murieron los abuelos !!!
La SAI también está asociada al clan del golfo
Por qué los gobiernos anteriores no los terminaron
Por corruptos.
Ya les entregaron 1.5 billones 😊
Señor Petro lo Invitamos todos los Colombianos A Construir País no A destruirlo Y El Ejenplo lo debe dar El Precidente Petro
Ese ingeniero por qué no habla de los sobrecostos y corrupción que se ha causado, en la construcción del túnel .
Pues cuéntenos usted, pero no con suposiciones
@@silviacalderon9927
Búsquelo el Caracol.
A retomar los trenes esas chatarras de tracto mulas para la m
Mienten si los recurso ya se los dieron 1.5 bill ones
Y eso? Se le infectó la ubre a la 🐮?
Amigo mío, yo te explico lo que está pasando: A la fecha el gobierno nacional giro más de un billón de pesos para el túnel del Toyo sabiendo qué, luego de la venta de Isagen, el uso inepto de esos recursos no fue suficiente para cubrir los sobrecostos por mermeladas y corrupción de esas obras. Ahora se dice maliciosamente que el gobierno nacional le da prioridad a otros proyectos de inversión social para aquellas comunidades antioqueñas que a la fecha aún no tienen acueducto ni obras de saneamiento básico. Se les olvidó decir que los gobiernos anteriores privilegiaron las tierras de estas élites que se oponen a la actualización catastral y que exigen todavía más recursos para culminar con unas obras que van a quedar como elefantes blancos. Si ha esto le sumamos la Vaca promovida por Uribe, observen que esta cortina de humo pretende ocultar las aberraciones en cuanto a corrupción ocurridas con estas obras. No olviden el caso Odebrech. Ahora se puede entender porque el gobierno nacional no le inyectará más dinero del entregado a unas obras que no solucionan las necesidades básicas de las poblaciones antioqueñas olvidadas.