Тест - драйв Mercedes E - class W212 (E250) CDI AMG 204л.с. обзор PitStopMD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Самый подробный видео обзор "Ешки"..всё расскажем,всё покажем:кузов,подвеска,двигатель,коробка передач,салон,разгон...Всем приятного просмотра)
/ @pitstopmd
Всем привет! В данном канале вы уведите множество тест драйвов и обзоров самых разных авто. По мимо тест драйва и обзора будут проводится заезды, анонсы на новые видео, полезные советы по ремонту, обслуживанию, покупки, продаже автомобиля и много чего интересного. Не забудь подписаться!
классная тачка! Классный ведущий! Это лучший тест драйв ешки во всем ютубе. Ни кто мне столько про неё не смог рассказать. PitStopMD лучше всех!
Ребят все супер,но плиз оставляйте названия песен везде,а так крутяк))Продолжайте в том же духе и будет миллион подписчиков скоро))
Спасибо!Рады стараться..по твоей просьбе добавили название песни в описание)
...вообще то неплохой обзор , но дикция )) такое впечатление что ты в школе у доски и плохо выучил урок )) без обид, но очень много волнения . и вот это ыыыы . эээээ а в остальном все гут!!
Работа над дикцией ведется полным ходом.))
Поддерживаю, то что вы говорите в конце про Жору, а именно: без мата он был-бы еще интереснее ....
знаешь..теперь когда я сам занимаюсь этим ремеслом,то понимаю, что жора не настолько уж и хорош..его новые обзоры нельзя назвать супер полезными..вот даже его тест-драйв того же W212..за всё видео он конкретно про эту машину ничего не сказал..он говорил про дизель,а потом о том как комфортно ездить в мерседес..этот его рассказ можно было подставить под любой дизельный мерседес..это не то что следует выдавать обзорщику такого уровня как он
PitStopMD
Согласен, но я в основном в его роликах ориентируюсь на ТАЗы, а в этом разделе у него конкурентов по моему нет ....
Anatolij Kovtun я просто за тазы ещё не брался ;DDD
Спасибо, ребята, очень интересный и информативный обзор! Я сейчас как раз задумался о новой телеге. Выбираю между ешкой, лексусом es, ягуаром xf и 5кой бимера. Этот обзор весьма полезен. Так держать!
+nicktcher74 а почему в список не включена ауди а6? (просто интересно почему в список ты включил все автомобили её класса кроме неё самой)
+PitStopMD аудюху тоже смотрел, забыл написать) но уже все, с мая 2015 езжу на мерине E300, ФИРМАТИК. И машина великолепная!
поздравляю с удачной покупкой!
+PitStopMD пасиб!)
Классный тест! Ваши соображения по поводу "старт-стоп" в корне неверные. старт после стопа-пневматический, АКБ и стартер вааще не при чем. охлаждение не работает - дак и сгорания нет, термодинамики в мерсе грамотные работают, не нам их учить)) Агрессивная среда идет при обедненной смеси, но вы на дизеле)) И насчет втопить газ- вааще согласен с Вами! Просто пенсионеры покупают, и трясутся, очкуя где-то газануть)))
Благодарю за вашу оценку). 1. Любой стартер рассчитан на определенное число запусков. В режиме "старт-стоп" из строя он выйдет очень быстро. (кстате пошел посмотрел, стартер обыкновенный, электрический).
2. Помпа работает от ремня, и после того как двигатель заглох помпа перестает гнать охлаждающею жидкость в системе, то есть жидкость не циркулирует . Это плохо в первую очередь для головки и турбины ну и для поршневой группы. Смесь тут не причем что на бензине и что на дизеле так как высокая температура охлаждающей жидкости. Я допускаю что на определенных моделях устанавливают электро помпу, но опять же страдает аккумулятор так как ему приходится не только каждые пять минут заводится (в городском режиме) но и крутить помпу и питать все оборудование. я уже молчу что при не продолжительной остановке двигателя и на запуск потребуется куда больше топлива чем на поддержание холостого хода. Спасибо конечно за отзыв, но я знаю что говорю)).
после поворота ключа электростартер заводит двигатель. едем. встали на светофоре: старт-стоп закрывает все клапана и тормозит поршневую за маховик. компрессия закрывается в цилиндрах. держит не более 45 секунд. отпускаем тормоз-растормаживается маховик- вращение мотора наступает от давления в цилиндрах+вовремя искра-двигатель заведен! АКБ и стартер во время пуска вообще не при чем. Как на танках с пневмостартером. Учите тех.часть. Соображения: перед запиранием компрессии такт впрыска пропускается, и пожалуйста-заперта неагрессивная среда! Наверняка продумали. Помпа обычная, точно, но есть "гравитационная" циркуляция - горячий-вверх, холодный-вниз, возможно за счет этого. продержаться нужно всего 45 сек. Старт-стоп работает до минус 10 градусов и только на полностью прогретом двигателе. От поворота руля тоже срабатывает (заводится). Кстати-Спасибо за ответ!
я не понел про зеленую кнопочку, отключить надо или не отключить???
Уже раньше писала, что пользуюсь программой лояльности BP Club. Из последних открытий - мой любимый магазин брендовой одежды и спа , куда ходим с подругами является одним из партнеров BP! А еще они запустили сервис бронирования ресторанов через приложение. Удобно.
Такой вопрос... А вот там где монитор, он что фактически предназначен только для мультимедиа??? Навигации в нем нет? Не реально туда ее поставить?
в данной комплектации он просто мультимедиа. В более дорогих есть и навигация
Ха) первую сотку набирает как б6 2.0 дизель на механике в стоке))
У меня в точь точь такая но мотор по мощнее 2.4
ISLAM HAQAST что скажете про цепи и звезды. Не меняли ещё?
а какой двиг самый надежный и коробка
Талиб Муртазаев
Талиб Муртазаев
Оператор не умеет снимать снял только обзорчика в основном
КЕК
щенки
Братан поработай над дикцией
+reallwonder поработал. Посмотри последний тест-драйв и скажи что думаешь
Парень, займись чем нибудь другим. Это не твоё...
Пожелания.....Ну в принципе все офигенно,но интересно было посмотреть всю мощь 2.2литрового агрегата))Если вы это добавите будет еще лучше,хотя все супер
если сбрить усы, тогда АВТОР крутой!!!!!
+Максим Мельник посмотри новые тест-драйвы, тебе должно понравится
Мне понравилось фраза "вы получаете свои 204л.с 1600-1900 оборотов".
Максимальная мощность: 204 при 3800.
+Игорь Бережной 4200/204 Ps 500 Nm/ pri 1600-1800 U/min
+Denis R интересно где вы такие данные нашли...ссылку в студию
+Игорь Бережной net .v svaem texpasporte.
+Игорь Бережной silka na samom verxy
+Denis R да, согласен, то я на рестайлинговую версию смотрел)
Кто считает что w212 страшным - лайк.
w211 РУЛИТ!!
что-то мне кажется что у тебя именно 211)..честно говоря мне 212 тоже не сильно нравился, пока я не увидел его в пакете AMG, с ним мэрсик стал мэрсом)
PitStopMD
w212 лично мне напоминает,f700 концепт,но только перед.
А вот купе Ешки,смотрится интерестнее.
У меня был Ml,пока продал,коплю на Гелек.
mishka cta насчёт купэ я с тобой соглашусь,тоже его люблю больше)..кстати,похоже(f700))...так вот в чём дело, у нас с тобой разные вкусы) мне гелек не нравится,уж извини)..на вкус и цвет товарищей нет)
У меня точно такая же. Только 4матик
Ну что ж,пока это самый удачный обзор,жду следующего))
la urma parca ai spus papisaite na kanal,,,,dar nu padpisivaitesi )))
Говно не машина народ мерсы уже не те пошли ломаются часто,к 30-50 тыс цепь грм летит. Мое мнение если крышку двиготеля вскрывали это уже не машина . Я просто в шоке просто я сам влоделец мерса ..
+Abzal Kabi Могу предположить что ты владелец БУ мерса. Я сам владелец этого автомобиля. За 85к кроме обычных ТО пришлось поменять только форсунки(заводской недочет, поменяли по гарантии), так что не стоит пятнать надежность этого автомобиля. Немцы не идиоты чтобы делать автомобили, разваливающиеся до 50к. Все рассчитано на то, чтобы первый (и может быть второй) владелец остался полностью доволен своим автомобилем и после него купил такой же, но новую модель. Поэтому они делают машину,которая будет хорошей примерно до 150к. Дальше их не волнует что за нищеброд купит автомобиль на вторичном рынке.
нормальный обзор ребята, парень старается так держать молодец.
Ну что ж,пока это самый удачный обзор,жду следующего))
друг лошади достигаются на макс оборотах , лови дизеля за дезу
А я против пакета АМG, потому что у него более жёсткая подвеска (другие стойки и низкопрофильная резина) и низкий клиренс. Лучше просто на стандартную версию вместо унылых штатных дисков поставить красивые диски, оптимально 17 дюймов)
у всех свои вкусы мне тоже амг не нравиться.мне главное в машине плавность хода.
+Kefirnik1 с базовыми бамперами ты никогда не добьешься такого агрессивного внешнего вида. И кстати 17 дюймов - это довольно мало для этой машины (имею в виду в том случае если ты хочешь чтобы она выглядела именно красиво, а не была чуть-чуть более комфортной)
PitStopMD если бы нравилась агрессия, просто поставил бы бамперы АМГ с разборки)) а с дисками не знаю что делать, 18-19 дюймов красивее конечно, но я свои 17-дюймовые по 2-3 раза в год прокатываю, дороги совсем хреновые...
После Жоры тебя скучновато смотреть)По ближе к народу ,так сказать.
что ты именно имеешь ввиду?..я понимаю что слушать лекцию про газораспределительную систему не так весело, но я пытаюсь рассказать о машине по максимуму..спасибо за искренность)...буду учиться ;)
PitStopMD
просто добавь легкости,а не как на лекции.Хоть про газораспределительную систему рассказывай,хоть про что.Мне нравится что ты воспринял адекватно совет или критику)
Станислав Бессмертный я не мог её иначе воспринять)я же сам её просил..спешу тебя обрадовать что я уже снял третий тест-драйв(скоро выложу)..там мне кажется эта лёгкость),а если нет, то в дальнейшем изо всех сил постараюсь сделать так чтобы она было..спасибо за совет)
Очень мощная очень резвая говорит ))))
Не расказывай, машина слабая 3.5 мощной очень не может быть )))
Я купил недавно такую, советчики вроде тебя тоже насоветывали , про очень мощная и т.д... В итоге через полтора месяца продал её, и пересел на Lexus Gs-350 новый кузов,,,,
Лексус куда бодрее да и по резвеее этого карытА
Хороший обзор, так держать!
Обзор прикольный! Но, рассказываешь не ту информацию которую надо. Это дорест (с марта 2009г.), основные отличия от реста - фары (рест с 13 года).
Дальше там уже я думаю самому узнать можно, если нужно!
очень информативный обзор хотелось бы посмотреть АУДИ А4 в кузове В8 заранее спасибо
+maso ami Если найдем автомобиль на тест, то непременно снимем. Можешь ускорить процесс и сам его предоставить)
Если у тебя в ручном режиме до сотки получилось за большее время разогнать, чем на автомате, то это значит, что ты просто не вовремя(рано в данном случае) переключал передачи. Про "овощной" внешний вид. Бугатти вейрон по этой логике вообще "овощная", но самая быстрая в мире. Т.н. "спортивный" внешний вид не всегда хорош в плане аэродинамического сопротивления, которое оказывает существенное влияние на скорость.
Andrew7564 согласен
+PitStopMD Коробка автомат с таким движком 5 ступений. Но говорят она лучьше чем 7 ми и ходит почьти вечьно если не убивать и масло каждые 60 тысяч менять. Живу в германие часто у таксистов спрашивал kak avto? говорят что до пол миллиона до 700 тысяч без проблем серьёзных ходят. В германии етих мерсов так и зовут Тахi Auto!
posle 2012 goda na malie dvizhki poshli tozhe 7 stupenei!
+Denis R в базе предоставлялась 5-ти ступенчатая механика, за семи ступенчатую коробку автомат надо было доплатить сверху примерно 2,5 тыс. евро. В плане надежности механические коробки всегда были надежнее автоматических
руль от нового е-класса, разве такие рули на на таких даже если амг пакет??
+Aset Tileuov задай корректно вопрос и я с радостью отвечу
Вы молдаване?
по больше бы таких обзорщиков
отличный обзор очень информативный
Спасибо)..ценим разумных зрителей)
PitStopMD здравствуйте пароги рестайлинг Ани подходит на 2009 до рестайлинга самому можно поставить ??
Интернсно узнать в чем разница у меня тоже ешка 212 только 2014-2015 года
Все отлично! 221 дизель в этом духе давай! Подпишемся позже. Удачи!
парень тебя не учили что руль до конца выкручивать и держать плохо для авто
Если бы у этого мерса были бы передние фары сплошными было бы гораздо красивее
restailing?! :D :D ti ivo restailing vidzil vabshe.
салон чем то на приоровский похож
:DDDD..хорошая шутка))..и чем же он похож? наличием руля и различных кнопочек?)
похож монитором по центру согласен хорошая шутка сделай ещё 204 рестайл 221 и 222 если получиться найти
PitStopMD скажи а смысл брать этот если с 221 сейчас цена одинаковая но при этом 221 на голову выше а кто хочет погонять возьмёт спортивную машину или спортивную модель цлк к примеру
не обижайся обзор отличный информативный и качество записи хорошее просто говорю что есть модели лучше с нетерпением жду таких же отличных обзоров
Аро Вальтурри про 221 и 222 пока обещать ничего не могу)...не может быть чтобы в одинаковой комплектации,с одинаковым мотором E-класс и S-класс стоили одинаково...чисто логически)...конечно может быть,есть это дорестайленговый 221,но он не идёт в сравнение с оптикой 212 ешки, и то 221 должен быть сильно потаскан..)
а пленкой туманки закрывть не судьба?
Скажите какой брать двигатель лучше в машине e класса ? что бы не словить клина) шучу, ну так менее опасный практичный движок, что бы ресурс был дольше цепей, фарсунок и турбонадува какой ?
Автомат 6 ступенчатый лучше или 7 ступенчатый ? спрашиваю в целях экономии в обслуживании
Нормальный обзор. Но хотелось бы услышать про шумоизоляцию и технические данные, подвески, двигателя. По возможности еще бы отзывов владельцев с форума о надежности и проблемах этой модели.
+i Vladimir Про технические данные подвески и двигателя я довольно подробно рассказал вроде как. Шумизоляцию можно оценивать лишь в сравнении с другим автомобилем, а так я могу сказать что её для этого класса автомобилей хватает и в машине довольно тихо
Купи микрофон и пройди курсы актерского мастерства
Очень, очень дешёвая комплектация.
Хозяин не пробовал пленку на фары наклеить)))))))))))
овощь не едит.
+Bleck804 уверен твой тазик разгоняется в 2 раза быстрее
Это не кожа, а эко кожа то есть заменитель кожи
Вопрос извращенский но всё же: на "ручках" бывает этот самый режим eco?
На любом типе трансмиссии есть этот режим. На механике мотор заводится как только нажмешь сцепление.
Buksuit... Tak sto masina harosaia :DDDDD vot debil
Смотри внимательней тест драйв а потом выводы делай.
Юра. МАшина хорошая не только по тому что буксует на 3 передачи но ещё потому что кушает 7 литров и отличается большой надежностью. "так что машина хорошая" это был как вывод. Придурак ты если не смог этого понять. А ребятам респект
красавчик брат.Отличный тест драйв
hotelos by posmotret´ W212 14-go goda. perehodnuju model´...
+Alexander Zeller в нем практически ничего не поменялось кардинально(кроме оптики). Действительно новый е-класс будет продемонстрирован в середине 2016 года
super auto
Не твое это или работай
это не рестайл! ресстайл начал выпускаться с 2012 г.,а то что ходовые огни заменили, т.к. они были в 3-х исполнениях - круглые, угол, линия (последняя версия)
+sebirjk ты,видимо, хотел поправить меня, но сам ошибся. Рестайл был в январе 2013 (а не 2012). А насчёт того,что я сказал в видео, ты правильно понял и я имел в виду замену противотуманок
выпуск на заводе анонсировали в 2012 г.
+sebirjk да мне всё равно, покупатели получили машины лишь в первых месяцах 2013
А какой расход
Не стоит дизельную машину называть экономичной, - турбина, форсунки, ТНВД рано или поздно накроются, стоимость замены этих элементов перекроет топливную экономию на несколько лет))
+Kefirnik1 Мне, как и всем кто купил этот автомобиль новым, абсолютно плевать на турбину,тнвд и тд просто потому что она будет продана раньше, чем что-либо из перечисленного выйдет из строя. А насчет надежности в дальшейшем..где вы видели супернадежные современные автомобили? Времена когда компании боролись за это давно прошли, теперь это чистый бизнес(машине положено сломаться в указанный срок)
PitStopMD 1. Друг, ты немножко подменяешь понятия, т.е. отвечаешь мне суждением, которое не имеет прямой связи с моим сообщением. Речь не о том, что новая машина в большинстве случаев и так не будет ломаться, а о том, что дизельный вариант сам по себе не экономичный из-за большего наличия дорогих компонентов, но даже с т.з. покупки нового авто, дизельная версия стоит дороже аналогичной бензиновой примерно на 100 тыс.руб., а немного б/у сравняется с ней в цене, так что в любом случае нет экономии. 2. Я сам купил в 2013 г. Е200 новым, о дизеле даже мыслей не было, он тарахтит и зимой печка хуже греет, предпочтение бензину)) 3. Сам озадачиваюсь, на чём в будущем ездить, мечтаю о S-классе, но такие авто доступны только б/у, хоть на Лексус пересаживайся (к супер надёжности LS вроде как нет претензий). 4. До сих пор супер надёжная Камри, но это помойка на колёсах, Аккорд, но не хочется его... Лексусы, но на них нет такого удовольствия, как на немцах. Плачу))
+Kefirnik1 слушай,какой двигатель потребляет меньше топлива:дизельный или бензиновый? вот тебе и ответ
PitStopMD так дизельный б/у сравняется по цене с аналогичным бензиновым б/у, а новый дизельный на 100 тыс. дороже, а экономия на заправке составит всего несколько тысяч руб. в год, которая не перекроет разницу в цене при первоначальной покупке нового авто. Ну а при покупке б/у - турбина, ТНВД, форсунки... )))
это дорестайл
Двигатель у этой модели чипуется?
конечно. Чипуется любой двигатель с мозгами, у турбо мотора эффект в разы лучше.
Eto ne restailingovaya model, restailing provodilsa v 2013 godu
Да,я вкурсе. В данном случае я имел ввиду что сначала противотуманные фары, были одной формы,а потом другой. То есть по ним можно определить насколько стар автомобиль
PitStopMD блин этим жориком весь тест драйв испортил он врёт постоянно.ни один умный человек не мереет динамику очколоджиком. он плагианством занимаеться скомуниздил проект ржавого фольца и перенёс его в копейку.
Посмотри Давидыча )
+Влад Влад развлекательных шоу и по телевизору достаточно показывают. Предпочитаю извлекать полезную информацию из того времени, что провожу за компьютером
Хочу обзор Lexus is250 2011
Я тоже хочу протестировать эту машинку:DD
Тогда очень жду)))
неплохо бы сначала найти её)
салам из Кыргызстана!Подскажи пож какие у неё минусы?жду спасибо
+Tito Ortiz высокая стоимость обслуживания, что характерно для всех мерседесов
+PitStopMD а сколько щас стоит в германии такой же 2009 года?жду спасибо
+Tito Ortiz посмотри на mobile.de . Там легко пробить нужную тебе машину, думаю ты справишься
+PitStopMD ну примерно напиши пож?
именно такой е250 с пробегом 85к(хотя с таким малым пробегом вряд ли сможешь найти) будет примерно стоить 18-22к..есть и дешевле и дороже
Это предрестайл , шли только в 12 году