[LEXUS RC-F TRACK EDITION] Un coupé taillé pour la piste

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2020
  • #LEXUS #LEXUSRCF #Supercars
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @zefix_reissorg484
    @zefix_reissorg484 4 ปีที่แล้ว +15

    Alors certes pas d’option mais en même temps tout est d’origine pas besoin de regarder les options 😉Ça change de Beheme 😂

  • @Beowulf1050
    @Beowulf1050 4 ปีที่แล้ว +5

    Magnifique cette Lexus

  • @chrisakabane3655
    @chrisakabane3655 4 ปีที่แล้ว +16

    C'est tellement 100x supérieur au reste des autres voitures de ce type
    Avec cette ligne de malade

  • @nathankondratiuk8466
    @nathankondratiuk8466 4 ปีที่แล้ว +9

    Cette voiture est très jolie
    Ps : musique de PNL à 2:22

    • @ajdcrs_2645
      @ajdcrs_2645 4 ปีที่แล้ว +3

      J’ai commencé à chanter comme un con 😂😂

    • @boboutelama5748
      @boboutelama5748 5 หลายเดือนก่อน

      J'ai entendu le chien souffrant qui aboie, secoué par des spasmes en rythme cadencé.

  • @autoracing9666
    @autoracing9666 4 ปีที่แล้ว +1

    Toujours un plaisir de voir V6 le matin

    • @asus94649
      @asus94649 4 ปีที่แล้ว +2

      Avec un V8 de surcroît 😊

  • @bruceinitial-1999
    @bruceinitial-1999 3 ปีที่แล้ว +2

    J'adore le look ça fait très Street Racing

  • @zagadkaaa8275
    @zagadkaaa8275 4 ปีที่แล้ว +6

    270 km/h en ligne droite... Pourquoi elle va plus vite en courbe ?

  • @magnum3872
    @magnum3872 4 ปีที่แล้ว +4

    C’est boooow!

  • @adrircf3147
    @adrircf3147 4 ปีที่แล้ว +3

    J'ai l'ancienne version dommage qu'il ai enlevé les signatures lumineuses sous les phares sur les nouvelles… mais quelle kif cette caisse

    • @productionjms
      @productionjms 2 ปีที่แล้ว

      Slt ça donne quoi niveau sensations ?

    • @adrircf3147
      @adrircf3147 2 ปีที่แล้ว

      @@productionjms propulsion donc très joueuse, top niveau sensation.
      Tu peux toujours améliorer un peu le châssis notamment les silent bloc sous le train avant par exemple mais d’origine ça fait déjà très bien le taf

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio1168 ปีที่แล้ว +1

    Petite remarque elle concurrence pas exactement la m4 classique mais la gts il me semble et puis la rcf classique est très lourde et ce ressent à chaque attaque de virages et est moins sportive que la m4 classique

  • @raphaelhoarau
    @raphaelhoarau 4 ปีที่แล้ว +1

    le top le frein de parking au pied

  • @borislaisney7002
    @borislaisney7002 4 ปีที่แล้ว +5

    Alors ca,c est pas un tachymetre,c est une horloge.
    Ou vous ne savez pas ce qu est un tachymètre, soit l essai est tellement baclé que vous n avez pas vu que c etait une horloge .

    • @thomasovlt9147
      @thomasovlt9147 4 ปีที่แล้ว +3

      Un essai « bâclé » pour une faute de vocabulaire ? Ça fait pitié ce genre de commentaires 😒 Appréciez le travail réalisé

    • @borislaisney7002
      @borislaisney7002 4 ปีที่แล้ว +1

      @@thomasovlt9147 confondre un compteur de vitesse et une horloge,c est juste une erreur de vocabulaire ??
      Quand on se dit journaliste auto ??????
      Cette blague,franchement ...

  • @fan2lexus
    @fan2lexus 4 ปีที่แล้ว +3

    C’est une très belle caisse, pour ceux qui comme moi aiment le nouveau design Lexus. Mais les perfs sont décevantes pour le prix ! Pourtant, ils ont les ingénieurs qu’il faut. Vaut mieux acheter la version précédente d’occasion, et la faire modifier par un bon préparateur à ce prix.

    • @prauzed2581
      @prauzed2581 2 ปีที่แล้ว

      Tu peux trouver des rcf pour moins de 45 000 avec 480 cv et atypique ou une Mercedes à 45 amg pour le même prix perso mon choix est vite fait

  • @mr_enzo_9748
    @mr_enzo_9748 4 ปีที่แล้ว +1

    Les français ont enfin compris il était pas trop tôt !!!

  • @kyavijaya1091
    @kyavijaya1091 ปีที่แล้ว

    Je préfère lorsque tout est de série comme chez Lexus, qu'une liste interminable d'option couteuses comme chez audi (méthode qui annonce un prix initial plus bas, mais qui achète ces autos sans option)

  • @mm-gj3gv
    @mm-gj3gv 4 ปีที่แล้ว +2

    Musique à 5:40 svp ???

  • @RX675
    @RX675 4 ปีที่แล้ว

    A quand l essais d une gillet vertigo :'( snif

  • @melvilcmonblaze8695
    @melvilcmonblaze8695 4 ปีที่แล้ว +3

    Mdr j'ai rigolé quand j'ai entendu "l'aileron qui donne 26kg d'appui" quand ont sait que la prochaine Aston valkirie en auras presque 1900kg. (Et merci je sais hein que les voitures n'ont rien avoir mais voilà c'était pour la remarque)

  • @RYves-dd4ky
    @RYves-dd4ky 2 ปีที่แล้ว

    Cette est un peu moins fofolle que les bm par contre c'est celle que je prend pour enchaîner les tours et les kilomètres

  • @ebr7350
    @ebr7350 4 ปีที่แล้ว +2

    Je valide le commentaire d'Antho, le design des japonaises est assez "particulier". Dommage.

    • @thomasm14
      @thomasm14 4 ปีที่แล้ว +3

      Elle a quand même un meilleur look que la m4

    • @realworld8990
      @realworld8990 4 ปีที่แล้ว +1

      @@thomasm14 tout à fait

    • @4tpower108
      @4tpower108 4 ปีที่แล้ว +2

      @@thomasm14 Heuresement , une m4 tu lui enléve les logo m c'est une 530d

    • @dydou6339
      @dydou6339 7 หลายเดือนก่อน

      Je ne pense pas que le design de la gtr, la lc500 ou la lfa soit "spécial" c'est juste des caisses sublimes

  • @tubxeemmuas3958
    @tubxeemmuas3958 7 หลายเดือนก่อน

    119k no thanks

  • @Arkula100
    @Arkula100 3 ปีที่แล้ว

    malheureusement, j'imagine qu'elle fera parti des voitures sur lesquelles il y aura 40k€ de taxe (50k€ en 2022)...

    • @prauzed2581
      @prauzed2581 2 ปีที่แล้ว

      Profite en tu peux trouver des rcf à 50 000 carte crise comprise pour le même prix tu as une a 35 amg sans option perso mon choix est vite fait

  • @gazboz09
    @gazboz09 4 ปีที่แล้ว +1

    Par moment il faudrait arrêter les commentaires, arrêter la musique et nous faire entendre les son de cette voiture !

  • @unusualsuspect1262
    @unusualsuspect1262 4 ปีที่แล้ว

    Par contre pour le bon goût on repassera

  • @realworld8990
    @realworld8990 4 ปีที่แล้ว

    Moteur trop creux à bas régime !

    • @skittz.2184
      @skittz.2184 2 ปีที่แล้ว

      La plupart des voitures essences ont ce probleme

    • @knispel1066
      @knispel1066 2 ปีที่แล้ว +1

      Tout est relatif, creu pour un bloc de 465cv. Après c'est un gros bloc atmo, on peut pas lui demander d'avoir le couple d'un bloc turbo