Vielleicht hättet ihr zuerst die Entlüftingsschraube öffnen sollen, bevor ihr Druck auf das System gebt. Dann wäre das Überdruckventil wahrscheinlich nicht herausgeploppt.
In der Erklärung bitte noch ergänzen das vorne immer der Füllstand kontrolliert wird das er nicht leer läuft und Luft ins System bringt. Aber sonst Super
Schön dich mal wieder vor der Kamera zu sehen mo;)
Vielleicht hättet ihr zuerst die Entlüftingsschraube öffnen sollen, bevor ihr Druck auf das System gebt. Dann wäre das Überdruckventil wahrscheinlich nicht herausgeploppt.
Auch mal der moo vor der cam. Sehr geiles neues Format 👍👍👍👍
Sehr interessant das Video danke 😎👍
Wie man im Hintergrund nur „Neiin“ hört, wie der ominöse Schleifstein erklärt wird 😂
1:01 lol
In der Erklärung bitte noch ergänzen das vorne immer der Füllstand kontrolliert wird das er nicht leer läuft und Luft ins System bringt. Aber sonst Super
"Wie mans einfacher machen kann" - Bremssattel demontieren und dann richtig sauber machen.
Schau an, Schleifstein heißt das bei uns nicht. Wir nennen das immer Ne... Obwohl, wir sagen auch Schleifstein :^)
Bremsflüssigkeit wird vorher abgesaugt!
Auto entsorgen und einen besseren kaufen. Das ding ist ja ein Wrack. Noch gibt es gute zu kaufen.
Ein Wrack, Alter.....du hast noch nicht viel geschraubt ;-)
@@tt-rs1457 Ja stimmt nicht sehr viel. Erst seit 34 Jahren. Eigene Fahrzeuge bis jetzt 31.
Nennt man hobby und hat Spaß daran?
Es ist doch schön nacher das Ergebnis zu sehen. Und dann gibt es einen mehr der gut ist
Ahnung hast du scheinbar trotzdem nicht viel, für einen W124 steht der noch überdurchschnittlich gut da
@@Nobbi_Habogs Ist ein W201 aber Kopf hoch 🙏