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Llevo 7 años manejando pero moto, llegó la hora de cambiar a carro y las subidas son como dices el susto jaja pero gracias por los videos ya estoy listo para practicar
Ayer me pasó, me llené de valor y saqué el auto solo por primera vez, siempre iba acompañado de alguien que y todo bien hasta que llegue a un semáforo en subida. No podía arrancar y se me apagaba, así que lo más fácil fue sacarlo con el freno de manos, después en otra situación similar volví a salir con la misma táctica. Gracias teacher!
Gracias Vicente, había empezado con la num 3 y se me apagaba el auto. En otro video tuyo aprendí la técnica 1 y me siento muy confiada ya q se me apagó 1-2 veces y era xq me puse nerviosa pensando en el auto de atrás. Un abrazo de Argentina 🇦🇷
@@pasionB13 Bien explicado, la normal es la 1, aunque el punto de embrague no es igual en todos los coches y la 3 es muy buena aunque hay que ser muy rápido.
Yo mire ese vídeo del tal punta,talón en otro canal 😅 y la verdad para para nosotros los principiantes lo mire muy complicado pero la tres son muy buena saludes desde Nicaragua 😊
Hola, siii total, si cuesta aprender con un solo pie, en cada pedal, imagínate 2 pedales por pie, eso pasa cuando los que no son profesores de manejo, se ponen a ser profesores, saludos.
Ayer me paso eso se me iba el carro para atras con carro nuevo , no podia encontrarte el punto de contacto en el xpander Mitsubishi q manejaba, tmb manejo un chino changan de 8 pasajeros y si encuentro rapido el punto de contacto y se detiene el carro y acelero trabquilo pero en este xpander no sentia el punto de contacto y fue horrible y penoso estar asi en la subida llena de tráfico ,,,, yo subi con confianza y sali todo frustrado hasta ahora ..... Soy nuevo suscriptor amigo....espero me vaya bien lo malo q aca no hay muchas subidas vacias para practicar....
Saludos, muy buenos tus videos, tengo un problema necesito un consejo al manejar en mi ciudad no puedo distinguir bien los espacios de los lados y en mi ciudad se pegan muchos lo vehículos y nunca se cuando puedo darle mas para al lado contrario sin chocar, al usar los espejos pierdo mucho tiempo, Saludos y gracias de antemano
Bro me veo todos tus videos son geniales. Una consulta si usamos la técnica de soltar el embrague hasta el punto de contacto desgastamos mucho el clutch?
Tengo poco tiempo la licencia, la verdad yo no uso el freno de mano en las pendientes, pero si me tomo mi tiempo encontrando el corte del embrague en las pendientes mientras voy apretando el freno, aspiro a poder salir rapido como en la numero 3
Bien explicado, es practicar, el problema es que no todos los coches tienen el punto de embrague igual, es cojer el punto y aprender los dos o tres movimientos bien, es jugar con los tres pedales y practicar hasta cojer el golpe.
Hola vicente, Tengo un peugeot 207, y no se sostiene en las subidas con el embrague, aplicando la tactica 1 y 2 cuando la subida es ruda y acelero a las 2mil-3mil revoluciones el carro avanza muy poco las revoluciones caen rapido y se apaga, que deberia hacer revolucionarlo aun mas? Estare sacando el embrague muy rapido? Gracias
Amigo, en el tercer caso cuando se cambió del freno al acelerador muy rápido se tiene que llegar al punto de contacto del clutch de manera rápida también?
Hola, si señor, debes de llegar al punto de contacto en una fracción de segundo, pero al pasar por el punto de contacto si debes de tener cuidado, saludos.
Hola, se sancocha la pintura con el sol, es mejor que lo dejes al aire libre, a no ser que vivas cerca al mar y el ambiente este lleno de sal, en ese caso es mejor la pijama, aunque te tocaria juagarlo con agua antes de ponerle la pijama :(
Como estas soy principiante una pregunta el otro dia sali en reversa y no hundi el embrague sono un ruido bien feo y lo puse en neutro y le meti denuevo reversa y sali y anduve sin problemas pero estoy preocupada si dañe algo
Hola, el sonido fue porque rayaste los engranajes, al no hundir el embrague a fondo, pero no tiene consecuencias, siempre y cuando no lo vuelvas a hacer, saludos.
Profe sigo sin entenderle lo del puenteo al coger una curva a alta velocidad. No veo la utilidad, porque lo que uno normalmente hace es frenar e ir bajando cambios y soltando el cluth, eso es como amarrar el carro pero no se para que se utilizaría el acelerador. No me considero experto como dices por utilizar el puenteo, solo que es una forma muy útil para arrancar en lomas pendientes como en manizales y medellin. Por otra parte si te doy la razón de que es muy dura para enseñar a estudiantes, ya que cuando yo la aprendí fue duro, pero practique mucho hasta que me salio. Por otro lado profe me da gusto de que muestres muchas opciones y tips para estudiantes, ya es que cada quien aprenda desde su experiencia.
Hola, es precisamente para no cargarle ese estrés a la caja, de frenar un carro que viene a 4000rpm, metes clutch, el tacometro se devuelve como a 2000 mientras entra el cambio, y cuando entra el cambio el tacometro se sube hasta 5.500 o 6.000, eso puede causar un rompimiento de caja o de motor, o del volante se inercia, en fin
En serio? ajajja no pasa nada, es cuestion de practicar, y si no tienes con quien practicar, en el ultimo minuto de video dejo mis redes para que me contacten para clases practicas al instagram, saludos.
jajajajaja en una actividad donde se manejan tantos nervios, lo mejor es utilizar una terminología que todos entendamos lo mas fácil posible ajajajja saludos.
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Yo quiero practicar esa en subida de mover los pies rápido.
Lo de las subidas es el miedo de muchos, gracias por ayudarnos con eso 👏
Yo estoy en ese proceso..se me rueda el carro..voy a practicar lo que dices muchas gracias..me encantas❤
Hola, con mucho gusto, me gusta ayudarlos, saludos.
Hola Sandra, gracias por la buena energia y te deseo suerte, saludos.
Llevo 7 años manejando pero moto, llegó la hora de cambiar a carro y las subidas son como dices el susto jaja pero gracias por los videos ya estoy listo para practicar
Ayer me pasó, me llené de valor y saqué el auto solo por primera vez, siempre iba acompañado de alguien que y todo bien hasta que llegue a un semáforo en subida. No podía arrancar y se me apagaba, así que lo más fácil fue sacarlo con el freno de manos, después en otra situación similar volví a salir con la misma táctica. Gracias teacher!
Super bien, lo importante es que te funcione y te sientas seguro, saludos.
Gracias Vicente, había empezado con la num 3 y se me apagaba el auto. En otro video tuyo aprendí la técnica 1 y me siento muy confiada ya q se me apagó 1-2 veces y era xq me puse nerviosa pensando en el auto de atrás.
Un abrazo de Argentina 🇦🇷
Hola, no piense3s en el carro de atras y definitivamente tu tactica es la numero 1, saludos.
@@pasionB13 Bien explicado, la normal es la 1, aunque el punto de embrague no es igual en todos los coches y la 3 es muy buena aunque hay que ser muy rápido.
Super Maestro.
Mil gracias. Bendiciones.
Hola, con mucho gusto, saludos.
Gracias maestro por seguir enseñando con objetividad y con esa gran calidad que te distingue, saludos desde México
Hola, gracias a ustedes por verme y apoyarme, saludos.
Gracias por los trucos!! Abrazo
4:52 es la mejor de todas
Este si que es un maestro nivel dios
Gracias por el apoyo, saludos.
Yo mire ese vídeo del tal punta,talón en otro canal 😅 y la verdad para para nosotros los principiantes lo mire muy complicado pero la tres son muy buena saludes desde Nicaragua 😊
Hola, siii total, si cuesta aprender con un solo pie, en cada pedal, imagínate 2 pedales por pie, eso pasa cuando los que no son profesores de manejo, se ponen a ser profesores, saludos.
Muchas Gracias. Saludos desde La Habana.
Un saludo para ti en Cuba
Genio! Sos el mejor profe, muchas gracias.
A la orden
Eres ecelente maestro e aprendido mucho con tus tutoriales maestro
A la orden
Exelente pero exelente tutorial...¡¡🎉
Gracias por el apoyo, saludos.
tenia rato q no veia los videos, ayer me paso eso mismo en un elevado pero recordé como siempre tus tips... saludos desde Venezuela!!!!
Gracias y saludos
Muchas gracias por tus vídeos nos ayudan mucho 😊
gracias a ustedes por ver los videos, saludos.
Excelente profe😊
A la orden
La N°4 me la enseñó un camionero en la línea. Esos manes van solos.
Buen video.
Gracias por el apoyo, saludos.
Ayer me paso eso se me iba el carro para atras con carro nuevo , no podia encontrarte el punto de contacto en el xpander Mitsubishi q manejaba, tmb manejo un chino changan de 8 pasajeros y si encuentro rapido el punto de contacto y se detiene el carro y acelero trabquilo pero en este xpander no sentia el punto de contacto y fue horrible y penoso estar asi en la subida llena de tráfico ,,,, yo subi con confianza y sali todo frustrado hasta ahora ..... Soy nuevo suscriptor amigo....espero me vaya bien lo malo q aca no hay muchas subidas vacias para practicar....
Hola, practica en altas horas de la noche, ahi si no deben de haber muchos carros a esa hora, te deseo suerte, saludos.
@@pasionB13 muchas gracias, eres bien detallista enseñando. Soy nuevo suscriptor.
Mil gracias ❤
A la orden
Saludos, muy buenos tus videos, tengo un problema necesito un consejo al manejar en mi ciudad no puedo distinguir bien los espacios de los lados y en mi ciudad se pegan muchos lo vehículos y nunca se cuando puedo darle mas para al lado contrario sin chocar, al usar los espejos pierdo mucho tiempo, Saludos y gracias de antemano
Hola, busca estos dos videos
1. "pasion b13 como calcular espacios estrechos"
2. "pasion b13 como cambiarse de carril"
espero te sirvan, saludos
Bro me veo todos tus videos son geniales.
Una consulta si usamos la técnica de soltar el embrague hasta el punto de contacto desgastamos mucho el clutch?
Hola, nooo, lo normal, desde que no te quedes ahi pegado muchos segundos, saludos.
¡Súper!
Gracias, saludos.
Tengo poco tiempo la licencia, la verdad yo no uso el freno de mano en las pendientes, pero si me tomo mi tiempo encontrando el corte del embrague en las pendientes mientras voy apretando el freno, aspiro a poder salir rapido como en la numero 3
Con el paso del tiempo te iras perfeccionando, saludos.
Hola, tienes un tutorial para entrar a una glorieta o rotonda por favor!
Hola, si, busca "pasion b13 como conducir en glorietas"
Hola Luis, podría subir un vídeo de cómo estacionar de reversa en diagonal? Gracias, me gustan mucho sus videos 💪
Hola, lo tendré en cuenta, saludos.
Amiguito la táctica de pisar los pedales con el mismo pie es al contrario, y es muy buena táctica no desinforme instructor súper pro
Puedes hacer un video de como aplicar el punta taco en curvas a alta velocidad.. Saludos 👍
Pido lo mismo un video de como hacer igualaciones a la hora de bajar cambios y que no cabecee el carro
Holaaaaa, ya lo tengo miraaaa: th-cam.com/video/eANw6cpFAbA/w-d-xo.html
espero les sirva a ambos, saludos.
Bien explicado, es practicar, el problema es que no todos los coches tienen el punto de embrague igual, es cojer el punto y aprender los dos o tres movimientos bien, es jugar con los tres pedales y practicar hasta cojer el golpe.
Hola, tienes razón, saludos.
Hola vicente, Tengo un peugeot 207, y no se sostiene en las subidas con el embrague, aplicando la tactica 1 y 2 cuando la subida es ruda y acelero a las 2mil-3mil revoluciones el carro avanza muy poco las revoluciones caen rapido y se apaga, que deberia hacer revolucionarlo aun mas? Estare sacando el embrague muy rapido? Gracias
Hola, hazlo con el freno de mano, busca: "Pasion b13, como arrancar con el freno de mano" saludos.
me fascina ver sus vídeos soy aprendiz y adulto mayor pir favor no hable tan rápido solo en este video gracias bendiciones
Hola, pon el video en velocidad 0.5, vas a la configuración del vídeo y ahí lo haces, saludos
Consulta. Puedo avanzar tan solo retirando el freno y con el clocht hasta el punto de contacto?
Hola, en subidas empinadas no, te toca usar el acelerador si o si, saludos.
Amigo, en el tercer caso cuando se cambió del freno al acelerador muy rápido se tiene que llegar al punto de contacto del clutch de manera rápida también?
Hola, si señor, debes de llegar al punto de contacto en una fracción de segundo, pero al pasar por el punto de contacto si debes de tener cuidado, saludos.
Vicente, otra pregunta: sera bueno o malo tener en subida el carro sostenido, osea, teniendo en el embrague y y acelerando de a poquito sin avanzar?
Hola, maximo 3 segundos, ya mas, desgastas mucho el embrague, saludos.
@@pasionB13 gracias por responder.
Vicente una pregunta: tengo mi carro en parqueadero abierto, y quiero ponerle piyama para protegerlo del sol y el agua. Que tan bueno o malo es?
Hola, se sancocha la pintura con el sol, es mejor que lo dejes al aire libre, a no ser que vivas cerca al mar y el ambiente este lleno de sal, en ese caso es mejor la pijama, aunque te tocaria juagarlo con agua antes de ponerle la pijama :(
@@pasionB13 y cuando llueve, se podría colocar?
Como estas soy principiante una pregunta el otro dia sali en reversa y no hundi el embrague sono un ruido bien feo y lo puse en neutro y le meti denuevo reversa y sali y anduve sin problemas pero estoy preocupada si dañe algo
Hola, el sonido fue porque rayaste los engranajes, al no hundir el embrague a fondo, pero no tiene consecuencias, siempre y cuando no lo vuelvas a hacer, saludos.
Profe sigo sin entenderle lo del puenteo al coger una curva a alta velocidad. No veo la utilidad, porque lo que uno normalmente hace es frenar e ir bajando cambios y soltando el cluth, eso es como amarrar el carro pero no se para que se utilizaría el acelerador. No me considero experto como dices por utilizar el puenteo, solo que es una forma muy útil para arrancar en lomas pendientes como en manizales y medellin. Por otra parte si te doy la razón de que es muy dura para enseñar a estudiantes, ya que cuando yo la aprendí fue duro, pero practique mucho hasta que me salio. Por otro lado profe me da gusto de que muestres muchas opciones y tips para estudiantes, ya es que cada quien aprenda desde su experiencia.
Hola, es precisamente para no cargarle ese estrés a la caja, de frenar un carro que viene a 4000rpm, metes clutch, el tacometro se devuelve como a 2000 mientras entra el cambio, y cuando entra el cambio el tacometro se sube hasta 5.500 o 6.000, eso puede causar un rompimiento de caja o de motor, o del volante se inercia, en fin
Cuál es la que nos recomiendas? Yo soy nuevo :(
Hola, practica la 1 y la 2, la que te quede mas facil de esas dos, saludos.
Es l que mas terro me causa las subidas en semáforo 🚦 y que haya carros detras mio y en subida me siento presionado gracias
Hola, busca "pasion b13, como arrancar en semaforo en subida", aca tenemos de todos los videos jajajaja
Yo quemo llanta antes de subir, por qué? Me hace falta sacar un poco más el clutch?
Hola, metes muy duro el acelerador y sacas muy de repente el embrague, debes de hace una maniobra menos brusca, saludos.
@@pasionB13 muchísimas gracias amigo, lo tomare mucho en cuenta 🫂
Sudé viendo el vídeo imaginándome que estuviera yo en esta situación
En serio? ajajja no pasa nada, es cuestion de practicar, y si no tienes con quien practicar, en el ultimo minuto de video dejo mis redes para que me contacten para clases practicas al instagram, saludos.
❤❤🎉🎉
4:49 - Pero en un Honda de estos "paila" se va para atrás el carro...
Terminología muy técnica y coloquial de referencia.
😂
jajajajaja en una actividad donde se manejan tantos nervios, lo mejor es utilizar una terminología que todos entendamos lo mas fácil posible ajajajja saludos.
En mi autoescuela no enseña arrancar en subida
Hola, es común que suceda, saludos.
Como arrancar en subida en camioneta y con peso promedio una tonelada en subida
Hola, en primera con punto de aceleración y si le puedes poner la doble, mucho mejor, saludos.
y con automatico?
Hola, es solo hundir el acelerador y frenar, no tiene ninguna ciencia, saludos.
😅😅😅😅 creo que yo soy de dos pies izquierdos😂😂😂😂😂😂,la última táctica no la entiendo .
Hola, siii, esa técnica para un aprendiz es difícil la verdad, yo nunca la enseño, saludos.
En camiones es mas complicado partir en cuestas, por peso y carga
Es verdad, aunque tienen muchisimo mas torque
La primera explicación me parece más fácil sunq a mí me cuesta
A practicar!!
Esa subida paralela de la 53 es aleta
es correcto ajaj
Yo no soy capaz de arrancar ni en plan
Hola, practica, busca los vídeos "pasion b13 como arrancar sin que se me apague" y ahí vas mirando, saludos.
Aún me cuesta se me sigue parando el auto
Que triste, sigue practicando, en este video tienes 4 maneras, saludos.
Yo soy izquierdo 😂😂
ajajajajajja bueno bro, te va a tocar irte adaptando de a poco, saludos.
@@pasionB13 sii, igual me ayuda tener mayor sensibilidad para manejar el clutch 😃😃
Todo está bien
Pero para llegar a una curva a alta velocidad; freno y aceleración?
Eso sí nos queremos suicidar 😅
Cómo
Mi uti 1'54 arranca supuestamente con los pedales y le hace sonar el freno de mano jajajaja muy mal instructor