berasap lagi setelah ganti seker baru
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- sering terjadi setelah ganti seker motor malah berasap atau ngebul padahal habis Kolter,apa penyebabnya yuk belajar bareng analisa kemungkinannya
salam silaturahmi
salam persahabatan
salam kompak selalu
terimakasih telah menonton videonya 🙏❤️
semoga bermanfaat amiin
Berasap lagi setelah ganti seher sip ilmunya❤
Mantep informasi,a sukses terus
Beat sya gitu juga bang,,,di bengkel di suruh kolter tapi pas sya cek ring sehernya ternyata masih bagus dan celahnya hampir gak terlihat,sya hanya amplas pakai kertas pasir paling halus hanya hilangin baret dalam bloknya dan ganti piston baru...alhasil ternyata wlpun seperti itu tidak semuanya blok harus di kolter😊
Nyimak,👍 semoga sukses selalu,
Inilah yg buat gue ogah kolter/lemer ketukang bubut. Rata rata pada koplak semua
Habis kolter ada bagian yang ngantung, ada yg terlalu longgar, ada yg seret, dan untuk motor 2T rata rata malah gak bertenaga setelah kolter/ganti boring
Mnding pake blok npp/thalland dri pada kolter
Bener mas dah capek gw 2x gagal trus, malah mekanik abis kolter malah geber/bleyer..pd gak ngotak mekanik.. Dia mah enak gak keluar duit.. Mending blok baru dan baru sil maupun klep..
Mas vega zr sy kluar asap kalau udh panas dikit +gas besar dikit .. kmrn udah di Sekur aja cuma Di colter blm . Solusinya gmn mas y ..
Bang, motor Saya Vario Techno 110 Karbu
Semua nya baru bg udh habis 1.8jt an, dari Piston, Seal Klep, Bos Klep, Seher trus Naik Spek jadi 53.5 , awal nya saya anter motor ga Ngebul bg, tp udah 4x bolak balik sy ke sna selalu ngebul bg, di buka Tanpa Knalpot pun ngebul juga bg, di Bagian sambungan Knalpot ke Blok itu Bajir oli bg, tp sy udh lap kering dr Oli, tp msh ngebuk juga
Kira2 Penyebab mya apa ya bg?
Mohon di jawab bg, udh Capek sy bolak Balik Bengkel nya bg, duit juga udh habis banyak soalnya 🙏
Sy juga AWAM SMA MESIN MOTOR BANG 🙏
Seker bermasalah, kolteran juga kalau ga bagus jadi biang ngebul
Jos mas,nambah ilmu, maturnuwon.
waalaukumusalam wr wb... terimakasih bg
Terimakasih banyak ilmunya
Kalau sudah kolter pasti ganti piston juga ya dan naik diameter pistonnya, dan gk bisa pakai piston ukuran standartnya maaf tanya pemula.🙏🙏🙏
Betul sekali
Bang mau tanya kalau motor supra fit lama sudah di kolter kan pastinya ganti ukuran piston juga, trus kalau ganti piston lebih besar dri ukuran standart bagus mana pakai fim vario 110 atau yg fim c series jenong ya, yg penting PNP tanpa bubut dan gk tabrak klep..???
Mohon infonya bang🙏🙏
Pakai standartnya saja yg ukuran 100 udah bagus , seperti boreup pakai seker besar,karena ukuran piston hampir sama diameternya
Gojek ganteng Cipayung Jakarta timur hadir hee
🙏
Terimakasih bang bermanfaat sekali ✅ bonus subrek buat anda ✅
Udh ganti block + piston kit baru, klep seal klep baru msh aja ngebul + overheat. Kudu gmn lagi? 😢
Piston pakai asli ga y,, kemungkinan sisa oli di knalpot bisa jadi
@@SJMsantosojayamotor ORI semua. Kmrin Bosh bottle klep mmg aga aus Jadi stelan klep aga bawah ngaruh ga bang. Ini jg msh ada msalah di rantai keteng udh kendor Sama lidah tensioner udh lemes gt.
punya saya hbis turun mesin di pke pling 3 kilo mlh mati sendiri knpa ya
Bang maap saya mau bertanya maksimal borup satria fu sampe ukuran piston berapa,saya sudah di overbos
Om ada yg mau saya tanyakan
Motor saya vario 110 karbu abis oversize 0,25 pakai piston original ahm, blok dikorter, seal klep ganti baru, dan diskir klep. Alasan oversize karena dirasa kompresi turun, mesin loyo, boros bgt bensinnya, tp ga keluar asap.
Kondisi dari hari pertama os keluar asap tipis (asal asap bukan dari knalpot karna udh coba lepas knalpot), bensin udh gak boros, kalo tenaga belom tau maksimalnya karna belom saya geber rpm tinggi
Di hari ketiga waktu dipake berangkat kerja padahal tetep saya pake jalan santai, kira2 udh jalan setengah jam dari rumah motor saya tiba2 ngempos dan mesin mati, terus langsung saya coba starter+kick starter beberapa kali baru nyala.
Nah saya mau tanya kira2 apa ya om penyebab dari asap dan motor mogok ini?
Maaf om bertele2, semoga bisa dimaklumi dan dijawab
Terima kasih
Cek kembali setelah klepnya sesuaikan dengan speknya
@@SJMsantosojayamotor kalo salah setting celah klep berakibat mogok atau berasap om?
Motor suka Matian alias mogok
@@SJMsantosojayamotor oke terima kasih om nanti saya coba
Mau tnya mas..blok seher motor cs1 saya abis borup.pas di pasang kok bunyi kaya helikopter yaa..kta mekanik bengkel suruh rayen dlu 3 hari..nnti balik lagi stell klep.apakah pengaruh ya mas stel klep sama bunyi heli gtu.
Mas mau tanya saya abis turun mesin kolter ganti piston tapi masih berasap kata orang bengkel pake aja seminggu juga nanti udah ilang sendiri asap nya
Fenomena itu memang ada...kalau lebih dari itu sekernya bermasalah
Mas kalau setelah ganti piston motor grand standar di ganti piston jupiter z ov 100 di rayen apa tidak mas?
Lebih baik dari reyen dulu
klo bentuk piston sdkit oval ga bulat brrt pd ekor piston bs menggores dinding liner dong bang??soal nya py saya habis korter aq bngkar lg tp pd bagian dinding liner yg brsinggungan piston in sm ex ada ky bekas goresan tp tipis....
Itu lumrah,asal goresan ga membuat luka linernya
Mas punya saya ganti piston sama ring seher sentrik juga ganti ..tapi kenapa masih ngebul ya mas🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Coba pasang ring seperti yang di video,sil klep udah ganti y
Gua sampe cape bang,
Baru 2 minggu tadi ganti oli,
Olinya abis setelah itu ngebul jadi kesel ko motor begini trus
Ganti seker 1set yg ORI,sil klep perpak bureng,cop,skur klep,,satu lagi Kolter yg bagus linernya
Motor saya baru kluar motor dari bengkel semalam besoknya kluar asap itu juga baru di overses 50 ,, kira" apanya yang salah bang
Motor saya baru 3 hari di ganti seher 1 set saya bawa sudah pelan2 tapi kok masih ngebul yak padahal jarak deket
Titip jawaban soalnya saya juga begitu scoopy saya
Pastikan kolternya bagus.seker original,sil klep di ganti
Supra x 100 sya masih sudah hampir 4 bulan dari penggantian seher sampai sekarang masih berasap putih
Sekernya asli ga
Saya pengguna motor 2 tak f1zr,, alhamdulilah mau motor ngasep gimana pun tetap saja santai bro,, yg penting olsam tetap lancar jaya,, oli mesin mau ganti 4 bulan ja gak khawatir... paling yg agak berat buat biaya olsam dan bensin... kalo buat maintance biasa aq oprek di rumah ja,, bersihkan saring knalpot,, cylindir head , busi bersihkan bekas oli samping yg terbakar bersama bensin,, alhamdililah yg namaya ke bengkel cuma tampel ban doang sambil isi angin...
opo jaree
kalau motor 2 tak ngasep dilihat orang ya wajar paling mikir oh ini 2 tak. kalau motor 4 tak ngasep dilihat orang yaa agk malu dikit sii
2 tak kok dibandingin 4 tak bos.....2 tak ga ngebul malah panik 😂😂😂😂😂
Mas motor saya Revo lama .habis boring ,jalan jauh tidak keluar Asep tapi dibawa santai ngasep
Seker ring pakai AHM ga,kalau imitasi kadang ga kuat lama
kak saya mau tanya supra 2000 saya kok setelah ganti seker kok malah ngebul banyak ea..apalagi klo abis ganti oli pasti 1bln penuh ngebul trus.apa salah oli atau gmn
Bongkar lagi sekernya bermasalah
@@SJMsantosojayamotor mksh kak tlah djawab
Mudah² motor sy cuma sealx sj... krn klo ganti blok baru lagi aduuhhh...biaya besar
Habis 998 baru dipakai 1 hari sudah ngebulll knalpot nya, besok mau kembalikan lagi ke bengkel 😰
Kl barubsatu hari bisa di cek dlu knalpotnya jgn jgn masih ada sisa endapan oli di knalpot ..biasanya kl sblumnya ngebul itu ada rembesan oli masuk ruang bakar dan ke knalpot bang..bgtu ganti seher knalpot mulai panas jadi ngebul..jadi cek knalpotnya aja dlu
Masse mau tanya tolobg di jawab,saya sudah ganti piston, ganti ring seher, ganti sel klep sudah bongkar pasang 2x tetapi masih keluar asap,itu rusaknya bagian mana ya, tolong di jawab ya 🙏
Seker ring pakai ORI ga,,dan semua itu tergantung pada mekaniknya juga dalan pemasangannya
mau nnya mas Mio saya kan baru ganti seher baru boring baru korter apa seher dM 57 apakah efek nya berisik ya kalo indrayen suara mesin nya mohon jawaban nya mas makasih
Assalamualaikum izin nanya bg motor saya Mio sporty, padahal habis turun mesin trus ganti piston sama klep dan di korter juga,trus tiga hari pemakaian knapa ada asap sedikit'' bg, tolong di jwb bg :(
Sil klep ganti,seker ori ga, pemasangan ring seker kebalik bisa jadi,sekrnya kebalik masangnya juga bisa,,,
Mkasih ilmunya
mas motor saya mio smile udh d korter ganti seher.ring siher klep..sil klep trus klau abis jln knp bau sangit mas yh. kaya bau oli gtu... tolong mas jawabannya
Itu lumrah karena masih ada bekas sisa oli di knalpot pada waktu belum ganti sekernya
Bang punya saya sudah kolter tapi pakai piston bekas masih bagus,kalo mesin dingin keluar asap,tapi kalo di pakai jarak jauh ngk ada asapnya,tolong di jawab bang🙏
Klu gitu gunakan ring seker yg ori,dan ganti sil klep dan skur klep nya
Bang saya habis colter tapi gak ngebul cuma ngelirik tapi pas gas tinggi nglitknya hilang
Setel klep nya kali
Mohon maaf bang kalau motor abis naik spek 53,5 kenapa masih ngebul ya bang? Piston diganti dan blok nya sudah di korter dan noken as, cuma setiap di bawa jalan tipis" agak brebet dan ngebul itu apa ya bang permasalahannya?
Mohon di jawab🙏
ngebul warna apa?
@@MBOYzZzputih tipis
Mas bertanya,setelah dioversize ke 75,seher ori,seal klep ori dah seminggu renyen tenaga mentok di 20.
habis ganti ring seher motor vario 150 yg bagus pakai oli mesin apa ya? trs di buat jln max brp km /jam
Pakai oli standar saja, 2 Minggu ganti oli baru untuk membersihkan bekas gramnya
@@SJMsantosojayamotorboss saya 4 hari oversize 50 ngebul lagi
Bang motor ane klx ngebul tipis terus ane bore up sekalian ganti seker blok standar dan ganti buring+kolter kok alhasil tetep ngebul itu kira kira apanya? (Mohon dijawab masih awam soal permesinan)
Skur klep,ganti sil klep, pastikan pemasangan ring seker nya ga kebalik dan ujungnya ga ketemu,atau kolternya kurang bagus juga berpengaruh
Bang numpang tanya habis ganti piston... Terus untuk berjalan 20km dr rumah... Apakah diperbolehkan... Karena itu motor satu²nya motor jupiter 2010
Ga apa²,,yg penting jalannya ga top speed
Apa gk berubah posisi ring nya klw pas mesin hidup dgn kcepatan tinggi
IZIN BERTANYA BANG ,saya baru ganti piston,klep,ring temeng,busi,tapi tetap ngasap , itu penyabab nya apa ya mas?
Udah habis 1 juta tapi tetap aja ga bagus,bengkel nya malas ga mau tau lgi😢
Part-nya pakai yg ORI ga,,,atau sisa oli di knalpot,sudah berapa hari,,coba tggu 1minggu kalau masih berasap berarti sekernya bermasalah
Saya baru2 ini ngalamin bang, masang berkali2 lancar aja ,terus solusi nya ganti ring,apa ganti ring dan seher nya bang
Mas saya mau nanyak mas,motor saya vega r new mas piston baru,stangrod baru,sil baru mas,tapi clepnya pakai yang lama mas,tapi kalo di hidupkan engga berasap mas tapi kalo misalnya jalan jauh asapnya ngebul mas itu apa yaa mas penyebabnya,tolong mas kasih infonya 🙏
Dapet sparepart ORI di dealer Yamaha ga mas.. atau beli online?
Mas ini bengkelnya dimana.soalnya baru di boring sdh ngebul asap putih
Kudus
Bang motor saya siap ganti ring piston seminggu setelahnya berasap tipis semakin lama makin jadi asap putihnya, apa harus belah mesin ya bg?
Seker dan ringnya bermasalah mungkin imitasi,dan sil klepnya ga di ganti
@@SJMsantosojayamotor berarti permasalahan ngasap itu cuma di bagian mesin atas aja ya om? Gk harus sampe belah mesin ya
Y yg depan saja
pagi om. mau tanya. saya punya motor x ride. baru turun mesin 3 minggu yg lalu krena berasap.tapi skarangm muncul lagi asapnya dan oli naok keatas ke busi. apakah harus diganti lagi sehernya.semwntara seher baru ganti kemaren
Sil klep udah ganti
Saya dalam 2 bulan tiga kali turun,, nggebul mulu duh, pusing kepala jajan trusss, apakah selesai turun mesin emamg suka ada asap sediki?
Sama bang Mio saya jugabgtu malah sdh saya modif low rider sampa 6 JT..tapi bagian seher ngebul terus ganti seher sdh kaya ganti oli baru sebulan ngebul lagi gtu terus..cape bgt akhirnya saya jual keadaan kaya gtu 3.5..😭korban bengkel..
Amiinn
Bang mau tanya , saya baru ganti seher scorpio tp baru jalan 2 minggu sudah ngebul lg kenapa ya ?
Mantaap
Mas motor saya CB150r led . Motor kalo digeber limit ngebul kalo langsam aman gk ngebul. Udah ganti seal klep tp masih ngebul juga pas digeber limit. Itu kenapa yaa ? Asep nya putih. Udah di korter os 50. tahun lalu
Udah ada keausan pada ring sekernya,,ganti ring saja sudah sembuh
Motor saya os 50 mas udah korteran tahun lalu. Ganti ring masih aman ya?
Bang mesinku abis ganti seher kok ngebul lagi apa salah rayen yak
Sisa knalpot kali.tggu seminggu
@@SJMsantosojayamotorku tanya kebengkel belum ganti ring seher ternyata
🤦👌
Bg motor saya vg r, udah dua kali bongkar tapi masih berasap saya udah banyak ngeluarin biaya tapi masih belum bagus motor nya, yang sudah di ganti, ring, botol keleb, bahkan pertama x bongkar langsung di boring, tolong kasih solusi nya bg makasih
Vega ZR pemasangan seker harus benar tepat antara atas dan bawah,di video ku yg lain membahas cara pasang seker Vega ZR
Mas mau tanya saya hbis kolter dan piston baru..saat di reyen selang 2 hari kok pas kluar asap tipis ya..
Mungkin sisa oli di knalpot,tggu 1mingguan
Apakah klo kluar asap bgini blh dibawa2 jalan aja bang tuh motor
Bang setelah selesai pemasangan piston, sil klep skut klep. Kalau di geber rpm tinggi buat nyoba berasap ngga nya apakah boleh ?
Yg sedang saja..belum mapan sekernya
siipppp
Mas saya habis ganti blok mio baru beserta piston dan ring sehernya, dan seal klep juga baru, kok masih ngebul parah
Kemungkinan cara pasang yg ga pas,coba di hidupkan tanpa knalpot ada asap ga
mas kalo motor Vario udah ganti seher sama blok di korter, terus kalo Rayen motor sampe berapa bulan ya
1 Minggu udah cukup
Maaf bang mau tanya rayen itu apa ya
@@channelmasihbelajar4366 pembatasan putaran mesin agar komponen mesin lebih awet
bang, saya abis turun mesin vario 110 techno tapi pas pulangnya ngebul lagi knp ya@@SJMsantosojayamotor
@nurulcahyani3330 mungkin sisa oli di knalpot,tggu 3hri kalau masih berasap berarti sekernya bermasalah
saya baru oversize vega r ke 100. malah jadi ngebul asap putih tipis.. padahal saya sebelum nya tidak saat os 50 hanya suara nya yang kasar.. sil klep sudah ganti baru.. kenapa ya bang.. kalau pasang ring sudah benar.. karena saat dari standar ke os 50 juga saya yang pasang bertahan 5 thn an masih oke, hanya suara saja yang kasar
Kualitas kolternya juga berpengaruh.coba masukkan ring seker tanpa piston celahnya lebar ga
@@SJMsantosojayamotor celah sempit bang.. dengan kata lain bagus bang
Diding bureng nya Bagus ga,,bekas Kolter
Kalo punya saya piston nya baru tapi di boring nya aga guclek
Mas, kalau asap ny muncul di karburator, itu sama mas piston juga?
Di knalpot gx keluarin asap mas
Skor klep lagi di in nya
Maaf mas aku kurang paham, skor klep itu di apain mas?
Assalamualaikum mas,Xeon ini mahal bngt suka kluar msuk bengkel,udh ganti kas sekitar 600+ kdang² masih berasap mohon solusi nya sya orng awam
Seker imitasi, tidak ganti seal klep dan skur,kolteran yg kurang bagus pada finishing nya bisa menjadi faktornya
Sepedah saya matic vario 2014 kemarin juga ngebul asepnya..akhirnya turun mesin.sembilan hari yg lalu dah jadi..jarak seminggu saya ganti oli...masih belum brani jalan dengan kecepatan lebih dari 20 karena takut ngebul lagi..sampai brapa bulan kira kira inreyennya kak
2 Minggu dah bagus
Ok siap kak..trimakasih infonya
Mantap ilmunya sodara 👍
Motor saya habis turun mesin semuanya di ganti.. termasuk sehernya juga di ganti, 1 minggu kemudian saya lansung gaanti oli krn itu saran dari bengkel yg melakukan pekerjaan pada motor saya, pas habis ganti oli motor saya lansung berasap. Kira2 apa penyebabnya mas?
Seker bermasalah, pastikan seker ring asli,dan sil klep ganti
Semua di ganti 1 minggu yg lalu bos dan bengkel saya saranin untuk ganti oli secepat mungkin, setelah oli saya ganti, tiba2 berasap putih pada saat mesin masih dingin, ketika sdh panas asap hilang..
om mau tanya vegar new saya penyebab nya apa ya saat pagi pas lagi memanaskan motor saya gas ada asap hitam , setelah lama ada asap putih tipis tipis kalau di gas lagi agak nambah asap nya om kira kira penyebab nya apa ya om🙏🙏🙏 masukannya om🙏🙏 maaf masih pemulah
Skur klep,dan boreup
kira kira om biaya nya berapa ya om🙏🙏
Bg izin nanya, Motor sya Jupiter mx Old Bor up ke blok vixion, awalnya ngasep di knalpot krn kata mekanik itu sisa2 oli di knalpot, terus di cuci knalpotnya alhasil asap putih ilang, jalan pemakaian jalan 3 bulan pemakaian kok ada bau2 kebakar yg bg terus klo pagi hari mesin di panasin ngebul putih lagi dan ada bau2 kebakar, mohon solusinya bg
Kalau ngebul itu oli naik...bisa jadi sil klep..atau mah seker ringnya
Sekarang susah cari bengkel yg amanah , mentang " kita awam ga tau tentang mesin malah di manfaatkan,padahal mereka cari rejeki buat anak istri tapi tidak halal 😢
Tapi masih ada bengkel yg amanah kog
Mas ijin nanya🙏jupi z robot saya kalo naik rpm tinggi suka keluar asap putih itu kenapa ya apa yang harus di ganti mohon penjelasan nya mas klo di bawa rpm rendah gak keluar mas
Ring seker,sil klep sudah mulai rusak
Mas Jupiter saya siap bongkar berasap,. Tapi berasap pas mesin pertama dihidupin,. Mintak penjelasan dan solusi mass
Pastikan seker ORI ,sil klep baru, mungkin ada sisa oli di knalpot
Oo bisa juga ya mass pengaruh knalpot walaupun belum panad
Panas
Klo ngebul apa otomatis gagal korter bang..dan punyaku ini klo.panas nglitik..tpi berangsur hilang hari demi hari..dan mekanik bilang ini klo tk buat licin halus tpi piston ganpang ngeplek apa itu korter buat rada seret biar reyen lama
Yang terpenting permukaan bureng halus no baret
bang klo supra x 125 sdh pernah di kolter ngebul lg bgs nya ganti blok mesin apa bisa di kolter lg
Kolter lagi ga apa²,
Yg ane os 50 seher baru, baru korter juga ngasep parah padahal boring bagus seher bagus
Sil klep
motor saya habis servis besar, karena ada bocor kompresi. disarankan sama bengkel ganti piston, ring piston,, klep, dan seal klep. kondisi awalnya gak ngebul malah jadi ngebul. tapi cuma sekitar seminggu. setelah itu gak ngebul lagi. tapi suara mesin berasa jadi agak kasar. kira2 bahaya gak ya om ? bengkelnya bilang itu normal katanya penyesuaian piston baru.
Sebelum di bongkar suara mesin halus, kalau dipasang lagi ya harus halus kembali suaranya
@@SJMsantosojayamotor biasanya kenapa ya om ? Saya jg gitu.
Coba di stel klepnya di seting lagi setelan klepnya
Mas mau tanya. Saya abis kolter bureng vega zr dari overzise standart ke piston vario 125 std, saya liat liner dari ujung terlihat tebal sebelah, itu bisa nggah di senter lg??? Apa musti naikin overzise lg? Mohon di jwb . thnk
Kalau tebal sebelah harus Kolter lagi,cari tukang Kolter yg bagus
@@SJMsantosojayamotor naik oversize lg ya?? Dananya udah habis buat kolter sama beli piston. Kalau sementara di paksa pakai efeknya ngebul apa nggak mas?
Tinggal keberuntungan saja,semoga di pasang ga ngebul y
@@TeamBacod tebal sebelah ga selalu kolteran jelek..lihat chanel brt
ASSALAMUALAIKUM MAS,MOTOR SAYA ABIS DI KOLTER TERUS MASIH NGELUARIN ASAP PUTIH KENAPA YA MAS? APA ADA YG HARUS DI PERBARUI?
Pastikan seker ORI ring sekernya ori juga,trus sil klep ganti, usahakan kolternya bagus ga miring
@@SJMsantosojayamotor apakah merk fim juga ORI mas, terimakasih
ORI dalem
@@SJMsantosojayamotor kalo misalkan kolteran terlanjur miring di os150 dan mau di kolter lagi biar kolteran nya rapih lagi harus naik ke os berapa ya? Kena gk ke os200 ? Pas os150 kolteran baru seher baru merk npp mio xb tapi tetep ngebul... Bagian head aman semua sudah di cek
Kalau miring rawan ngebul lagi,,, untuk mengalikan itu kog sulit ya karena OS terlalu tinggi
Mas.klw motor di saat langsam ngebul tipis itu kira" apa nya ya..tapi klw di bawa jalan di gas asap hilang..tapi kenlpot nya basah bau bahan bakar bukan bau oli🙏
Keborosan
Motor saya habis ganti klep ganti seher,
Masih ngebul kalo pagi om, padahal udah saya bawa brangkat kerja 2 kali, tapi sama bengkelnya, katanya masih ada oli di knalpot
Bisa juga, tunggu 1 Minggu,kalau masih keluar asap mesin bermasalah
Iya om maksih om infonya,
@@SJMsantosojayamotor kalo rantai keteng beat stater kasar itu bisa di sering gak sih om, soalnya bunyi tetek
Cek stasunier kamprate
@@SJMsantosojayamotor cara seting stasioner kamprat gmana ya
Bang motor saya abis ganti piston ama stang tapi kelep gx di bongkar atau di sekir aman gx ya
Rawan berasap nantinya
Berasep si bang cuma kalo posisi lampu merah pas di gas ngasep itu pun kalo kesorot lampu led ,kira" kalo ganti sil kelep ama sekir abis brapa ya bang🙏🙏🙏
motor saya awalnya ga ngebul, naahh abis ganti klep, seal klep, bosh klep, platuk, di gas rpm tinggi ngebul . apakah itu oli di knalpot?
Bisa jadi,tggu 1mingguan saja
Malem gan, motor saya sudah bore up tetapi kalo saya geber keluar asep putih apa ikutin juga sesuai video??
Sil klep ganti baru yg ori,skur klep, pasang ring seker sesuai yg di video insyaallah aman
Sama bang kaya punya gua Motor Vario kalo di geber ngebul keluar asep putih tipis, langsung gua bawa ke bengkel langganan gua kena 650 total
@@junaidialfarizi4592 Maap bang masih inget kah waktu dibawa ke bengkel apa aja yg diberesin sampe ga keluar asap lagi?
Bang mau nnya blok Jupiter z hbis korter bore up kok berasap yah klo nyala pas statar kaki mesin dingin... Klo sdah panas tdak berasap lagi....
Nah saya juga sama bang supra x 125 klo baru nyala aja
Bang blok dan seher k48 di pasang ke beat fi kok seher x nonjol keluar ya bang
Punyaku baru 1 hari udah berasap.bnyak lah bengkel abal2
Bang ko satria p150,pas ganti oli jadi ber asap,mohon jabwanya🙏
Apakah oli yg digunakan dulu jenis sintetis,kalu yg kedua diganti oli jenis mineral maka bisa timbul asap
Lampu idikator mil di montor scoopy nyala pas montor jalan sekitaran 30 menitan itu masalahnya apa gan?
Coba di cek manual,pada DLC nya pastikan kedipan berapa,coba pakai alat sederhana yg pernah q upload kemarin atau cari di videoku yg lain
Punya ku habis di buat semi, pas panas tiba² ngasep, trus ku matikan sejam, dua jam ku raning lagi keliling kota trus gada lagi asap nya itu kira² kenapa yaa mas?
Mungkin di knalpot masih ada sisa olinya
Mio saya jg ngebul parah tp pas dicek klep kering & ring sehernya rapat tp ko ngebul ya ampe angus ring olinya jg
Apa gara2 seher lokal kali yh
Imitasi bisa jadi penyebab nya,jarang ganti oli juga
Klw ngasap titpis tapi busi kering putih itu gimana om? Padahal baru seminggu abis korter
Mungkin sisa oli diknalpot
Assalamualaikum..salam kenal mas...saya mekanik motor juga..mohon bantuan nya mas...lagi ngerjain mtor scoopy mesin k44...menurut yg punya, motor habis di kolter dibengkel lain..belum nyampe sminggu udah ngebul tarikan awak brebet susah hidup saya ukur tekanan kompresi kurang.
Pas saya bongkar piston sudah ukuran 0,25 dg kode k44 merk RKN.
Saya ukur celah/gap ring no 1 masih bagus, dan yg aneh ring no2 gap nya sekitar 2 mm...apa penyebab nya ring no 2 bisa sampe habis gitu, sedangksn ring no 1 gap nya masih di bawah 0,30.
Barang imitasi bisa jadi penyebab nya,kalau bisa kasih yg AHM, jangan lupa sil klep di cek
@@SJMsantosojayamotor oke bang...saya setuju emang saya jg curiga dg kualitas barang..satu lg bang kalau stang piston sudah mulai goyang...apa bisa yg menjadi penyebabnya ring no.2 jd habis?
Goyang kanan kiri ga apa-apa,tapi kalu maju mundur bisa jadi penyebab
@@SJMsantosojayamotor oke bang...sekali lg mkasih sudah berbagi ilmu nya...smoga sukses terus channel nya..
Mas.. motor saya scorpio, sudah di bureng, ov 50 semuanya pkek yg ori.. sudah di skir klep nya, seal ny juga ganti, motor di bawa jalan gak berasap, dan oli juga normal aja..
Masalah motor saat rpm tinggi asapnya ngebul mas.. opo ne mas.
Mohon di jawab.????
Sudah berapa hari y,kalau masih dibawah 1minggu bisa jadi dari sisa oli di knalpot
@@SJMsantosojayamotor udah 5 bln mas saya biarkan, cuma saya risih liat nya kalau di geber kok ngasap ya
Bang tolong di jawab mtr sayah ngebul udah os size 50 kalau di korter lgi ukuran seher 75 msh ngebul ga bang
Dan skalian nanya apa kah sama bang mtr sayah beat karbu kalau pake seher mtr sesama honda bsa ga bang
Kalau motor Honda bisa OS 0.75,dan subtitute pakai motor sesama Honda bisa
@@SJMsantosojayamotor Kalau pakai viston vega zr bsa ga bang ada dan ada yang di ubah atau tidak
Bang mau tanya, motor baru ganti seher seminggu ngebul tipis posisi di hidupan pas awalan itu apanya?
Sil klepnya udah di ganti
Bang motor beat karbu saya udah di perbaiki tapi masih berasep kata bengkel, knalpotnya masih basah karna oli apakah benar
Bisa jadi.tggu 1minggu saja
Mau nanya BG
Motor ku baru aj boring,,,di korter
Setelah seminggu motor mati karena busi rusak,,,, jadi pada waktu bawa bengkel ganti busi mekanik ny Tarek gas sampe habis setelah itu motor berasap
Padahal seminggu saya pakai tidak ada asap sedikit pun
Kira2 apa yg salah' yaa?
Apakah di kasih oli saat pemasangan oli,,Krn kompresinya hilang,tggu saja 3hari,kalau masih berasap sekernya bermasalah
Terimakasih bg
Religius 👍👍👍
bang mau nanya, saya habis ganti klep, nah setelah ganti itu malah ngebul, tetapi klep sama sil nya bqru semua, saya liat di lubang ex malah ada bekas oli kekuar di tiang klep
itu berarti apa nya ya bang