J'ai un N 73. Faut faire attention au frein à main qui crante pas bien. Pour tourner avec un faible rayon, faut découper les pédales de frein : tu tournes surplace😂
Le levier que tu appelles "manette d'amorçage" est en réalité un levier de décompression du moteur Il sert à faciliter le lancement le moteur par temps très froid : tirer le bouton du levier, abaisser le levier à fond et lancer le démarreur, puis relâcher le levier. Le moteur démarre.... il sert aussi de pompe pour alimenter les injecteurs manuellement
Super c,est donc un bi cylindre. Un bon lavage et un bon nettoyage moteur lui ferait du bien et permettrait d’y voire plus claire et mieux visualiser ou sont les suintements et fuites potentiel. Merci pour ta vidéo et félicitation pour ton acquisition.👌
Salut Jonathan. Super vidéo. J'ai le même tracteur renault n72 Avec moteur MWM moteur fabriqué en Allemagne à Mannheim increvable, avec vitesse synchronisée 5 et 6 ième très original pour rétrograder. Et relevage + prise de force... Mon grand père l'a acheté tout neuf en 1961 Et je roule encore aujourd'hui avec. Très bon outil de travail et roule très bien pour la route...
Bonjour, nouvelle abonnée, votre tracteur agricole à mon âge et va mieux que moi. Le tracteur que mon mari adore est le p'tit gris une légende aussi comme le votre. Bravo pour cette acquisition qui vous rendra bien des services. A bientôt.
Salut , je connais bien ce modèle , pour le démarrer à froid , tu dois trouver un bouton de surcharge entre tes des tuyaux injecteurs en sortie de pompe , tu mets les gaz à fond et tu relache , il va fumer , il tractait entre 5 et 6 tonnes
Effectivement mettre la manette des gaz à Fond , enclencher la surcharge sur le cotè Droit , et démarrer le mouzin…. J adorai son odeur au démarrage à froid !
Bonsoir. J'ai soixante douze ans. Returning to life a 60's Minneapolis Moline Big Mo 500 backhoe. C'est dur. Parts are not easy to find but there are collector clubs here in the states that make it possible. Bon chance with your project.
Bonsoir. Merci pour cette vidéo, c'est agréable de retrouver des jeunes passionnés comme vous. Moi, j'avais réussi à trouver un John Deere 10/30 Vu de 76 ,première main qui n'a pas beaucoup transpiré. J'avais besoin d'un modèle pas large pour accéder derrière ma maison par un passage pas très large. Je suis comme un gamin quand j'ai besoin de m'en servir. Bonne continuation.
Salut C un très bon petit tracteur qui je pense à bien besoins d'une bonne petite restauration pour pouvoir continué à travaillé les 60 prochaine années . Pour la batterie il faut pas hésité à mettre la plus grosse puissance par rapport à la taille de batterie qui rentre dans le logement comme ça en cas de démarrage difficile ou des démarrages répété sans lui laissé le temps de rechargé tu as une bonne réserve est tu met moins la batterie à genoux .
Oui même si j'ai pas prévu de le restaurer tout de suite il fonctionne à merveille, pour la batterie j'ai pris la même que celle d'origine dans la précipitation pour pouvoir le ramener chez moi mais un jour peut être que j'achèterai une plus grosse
Hello. Sur ton N72 ce que tu ne connais pas le nom ce n'est pas la pompe mais un décompresser pour fairtourner la moteur à l arret afin de ne pas avoir à fair face aux compression. Bonne journée.
C'est un superbe engin ! Il a l'air vraiment sain, les fondamentaux sont bons : démarre très bien, toutes les pièces d'origine sont là, il n'y a pas coups sur le capot ou les ailes et il n'y a pas eu de bricolages de faits dessus ... La grille avant et la partie électrique, c'est du détail ! Il vaut bien plus que ses 1000e !
Bonjour je serais très étonné de la véracité de l'affirmation "boite Ferrari" ! Renault n'avait à l'époque nul besoin de sous-traiter une boite simplissime en Italie. Ferrari doit venir de la grille de guidage du levier comme sur les automobiles Ferrari de l'époque.
Hé, mon père avez un n71 et c'est le premier tracteur que j'ai conduit a 6-7 ans,. je reconnais bien le tableau de bord , le volant ,boitte, gamme.....Beau achat, interessant de voir ton ressentie comparer au kubota en traction (2/4 roues, poids...). A+
oui c'est sur le ressentit n'est pas le même mais ca reste un tracteur donc la prise en main n'est pas très compliqué, on va dire que c'est mon premier tracteur mais pas que j'ai conduit 😁
merci le problème c'est que les outil a prise de force du Kubota sont pas adapter donc il fait du plateau, de la benette et du transpalette mais c'est toujours bon a savoir 😁
Salut Jonathan tout d'abord super vidéo avec ce nouvel achat d'un petit Renault à l'ancienne petite question comptes-tu refaire toi tracteur comme la peinture les même et l'éclairage et pourquoi pas y installer un gyrophare pour aller sur la route sur ceux je te laisse un petit pouce bleu !
Re, quasiment toutes batteries sortent de la même usine ! Sur mon 4x4 Patrol 3 litres je monte les batteries les moins chères sur internet et elles tiennent mini 8 ans !
Merci pour le moment pas trop de questions ni de soucis, après c'est surtout pour l'entretien mais j'essayerai de trouver une revu en ligne ou format papier quand même 😁
Salut !!! J'ai mé ta video ! Perso, je possède un renault E70 de 1962 me semble t'il ! Il est arrivé neuf chez mon père, j'avais 5 ans. je voudrais le restaurer mais je ne sais pas où chercher des pièces. Si tu as une idée, elle serait la bienvenue. Bonne continuation !!!
Merci, les pièces sont de plus en plus compliqué à trouver, mais sur internet il y en a encore, perso je vais commander des freins, je parlerai peut-être de quelques sites si il y en a des bien
Faire le pas tourner au gnr c trop sec pour les vieux moteur Io vos mieux du bon vieux gazole de chauffage après le prix c corec 1000 e après Renault c pas trop côté
Salut ta petite commande de relevage permet de relevé un peu ton outil quand tu travaille avec un outil du sol et que ton tracteur patine
J'ai un N 73. Faut faire attention au frein à main qui crante pas bien. Pour tourner avec un faible rayon, faut découper les pédales de frein : tu tournes surplace😂
Le levier que tu appelles "manette d'amorçage" est en réalité un levier de décompression du moteur
Il sert à faciliter le lancement le moteur par temps très froid : tirer le bouton du levier, abaisser le levier à fond et lancer le démarreur, puis relâcher le levier. Le moteur démarre....
il sert aussi de pompe pour alimenter les injecteurs manuellement
Merci a l algorithme youtube de m avoir proposé cette chaîne 🤘
À l'origine (on l'a eu neuf en 1964) il était alimenté par 2 batteries de 6V.
Super c,est donc un bi cylindre. Un bon lavage et un bon nettoyage moteur lui ferait du bien et permettrait d’y voire plus claire et mieux visualiser ou sont les suintements et fuites potentiel. Merci pour ta vidéo et félicitation pour ton acquisition.👌
Beau tracteur j adore ♥ merci
Salut Jonathan.
Super vidéo.
J'ai le même tracteur renault n72
Avec moteur MWM moteur fabriqué en Allemagne à Mannheim increvable, avec vitesse synchronisée 5 et 6 ième très original pour rétrograder. Et relevage + prise de force...
Mon grand père l'a acheté tout neuf en 1961 Et je roule encore aujourd'hui avec.
Très bon outil de travail et roule très bien pour la route...
Merci oui je me suis pas mal renseigné et malgré sa solidité j'en prend quand même soin pour l'emmener au plus loin 😁
Salut des forest men super vidéo nickel le Renault sa va te faire des vidéo a nous sortir s'est cool 🤣🤣🤣
Bonjour, nouvelle abonnée, votre tracteur agricole à mon âge et va mieux que moi. Le tracteur que mon mari adore est le p'tit gris une légende aussi comme le votre. Bravo pour cette acquisition qui vous rendra bien des services. A bientôt.
Salut , je connais bien ce modèle , pour le démarrer à froid , tu dois trouver un bouton de surcharge entre tes des tuyaux injecteurs en sortie de pompe , tu mets les gaz à fond et tu relache , il va fumer , il tractait entre 5 et 6 tonnes
Effectivement mettre la manette des gaz à Fond , enclencher la surcharge sur le cotè Droit , et démarrer le mouzin…. J adorai son odeur au démarrage à froid !
Super tracteur 🚜
Bonsoir. J'ai soixante douze ans. Returning to life a 60's Minneapolis Moline Big Mo 500 backhoe. C'est dur. Parts are not easy to find but there are collector clubs here in the states that make it possible. Bon chance with your project.
Au top ce nouveau tracteur !! Et bonne nouvelle pour la bétonnière !!
oui ca c'est sur plein de nouvelle possibilité et plein de nouvelle vidéo 😁
Bonsoir. Merci pour cette vidéo, c'est agréable de retrouver des jeunes passionnés comme vous. Moi, j'avais réussi à trouver un John Deere 10/30 Vu de 76 ,première main qui n'a pas beaucoup transpiré. J'avais besoin d'un modèle pas large pour accéder derrière ma maison par un passage pas très large. Je suis comme un gamin quand j'ai besoin de m'en servir. Bonne continuation.
merci, c'est vrais que ces petit tracteur sont vraiment pratique mais même si on s'en sert pas souvent on est content de les avoir 😁
j'aime beaucoup ta video, elle est bien filmée et tout. Continue comme ça bg
Merci frérot 😁
Salut C un très bon petit tracteur qui je pense à bien besoins d'une bonne petite restauration pour pouvoir continué à travaillé les 60 prochaine années . Pour la batterie il faut pas hésité à mettre la plus grosse puissance par rapport à la taille de batterie qui rentre dans le logement comme ça en cas de démarrage difficile ou des démarrages répété sans lui laissé le temps de rechargé tu as une bonne réserve est tu met moins la batterie à genoux .
Oui même si j'ai pas prévu de le restaurer tout de suite il fonctionne à merveille, pour la batterie j'ai pris la même que celle d'origine dans la précipitation pour pouvoir le ramener chez moi mais un jour peut être que j'achèterai une plus grosse
Bonsoir un super tracteur à la sa va changer du kubota moi personnellement j'essaye de récupérer 1 renault d22 sous de hautes herbe
Oui c'est pas le même gabarit, bon courage pour le redémarrer 😂
Hello. Sur ton N72 ce que tu ne connais pas le nom ce n'est pas la pompe mais un décompresser pour fairtourner la moteur à l arret afin de ne pas avoir à fair face aux compression. Bonne journée.
C'est un superbe engin !
Il a l'air vraiment sain, les fondamentaux sont bons : démarre très bien, toutes les pièces d'origine sont là, il n'y a pas coups sur le capot ou les ailes et il n'y a pas eu de bricolages de faits dessus ... La grille avant et la partie électrique, c'est du détail !
Il vaut bien plus que ses 1000e !
je confirme il manque juste les feux et un gyro pour la route mais sinon a part quelque suintement, rien d'alarmant 😁
pour démarrer il faut mettre l'accélérateur à fond et dès que le moteur tourne le ramener au ralenti
Cc j ai un d 22 1958 ton tracteur c la génération d après c des bon tracteur pour l époque et qui consomme pas beaucoup et sa marche
très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan il. te manque le girophare
je sais c'est prévu d'en mettre un quand on referas le faisceau
cool
Bonjour je serais très étonné de la véracité de l'affirmation "boite Ferrari" ! Renault n'avait à l'époque nul besoin de sous-traiter une boite simplissime en Italie. Ferrari doit venir de la grille de guidage du levier comme sur les automobiles Ferrari de l'époque.
Hé, mon père avez un n71 et c'est le premier tracteur que j'ai conduit a 6-7 ans,. je reconnais bien le tableau de bord , le volant ,boitte, gamme.....Beau achat, interessant de voir ton ressentie comparer au kubota en traction (2/4 roues, poids...). A+
oui c'est sur le ressentit n'est pas le même mais ca reste un tracteur donc la prise en main n'est pas très compliqué, on va dire que c'est mon premier tracteur mais pas que j'ai conduit 😁
Bonsoir . Super intéressant tu as le réducteur qui fonctionne sur les 4 premiers rapports , si tu veut faire du rotovator .
merci
le problème c'est que les outil a prise de force du Kubota sont pas adapter donc il fait du plateau, de la benette et du transpalette
mais c'est toujours bon a savoir 😁
@@jonathanoldvalves24 Nickel .
Je possède un n72 de 1964 le fonctionnement et l aménagement est pas pareil sur le miens increvable cette machine
Oui en 2 ans il y a des chose qui on du changer mais ça reste des bonnes machines 😁
bonjour le n72 et le d 22 il font 22cv mes pas 25cv moi j'ais un d22 vigneron mes ses les m'aime moteur que le n72 mes des tracteur increvable
En haut à gauche du tableau de bord , ce n'est pas un allume cigare mais une prise 12 v
Ok merci pour l'info 😁
Salut Jonathan tout d'abord super vidéo avec ce nouvel achat d'un petit Renault à l'ancienne petite question comptes-tu refaire toi tracteur comme la peinture les même et l'éclairage et pourquoi pas y installer un gyrophare pour aller sur la route sur ceux je te laisse un petit pouce bleu !
merci, oui une rénovation est prévu, on commencera par tout ce qui concerne l'homologation et on finira par l'entretien
@@jonathanoldvalves24 ok est dsl pour les faute dans mon commentaire ! 😅
le levier à coté de la pompe à injection c est un décompresseur. il s actionne en appuyant dessus vers le bas. c 'est un tracteur des années 60
Re, quasiment toutes batteries sortent de la même usine ! Sur mon 4x4 Patrol 3 litres je monte les batteries les moins chères sur internet et elles tiennent mini 8 ans !
salut si tu veux des renseignements j'ai la revue technique du n72 je possède le même
Merci pour le moment pas trop de questions ni de soucis, après c'est surtout pour l'entretien mais j'essayerai de trouver une revu en ligne ou format papier quand même 😁
Bonsoir super vidéo, il consomme combien à peu près ? C'est du gazole ?
Oui c'est du gazole, je n'ai aucune idée de la consommation mais elle est très faible
Salut !!! J'ai mé ta video ! Perso, je possède un renault E70 de 1962 me semble t'il ! Il est arrivé neuf chez mon père, j'avais 5 ans. je voudrais le restaurer mais je ne sais pas où chercher des pièces. Si tu as une idée, elle serait la bienvenue. Bonne continuation !!!
Merci, les pièces sont de plus en plus compliqué à trouver, mais sur internet il y en a encore, perso je vais commander des freins, je parlerai peut-être de quelques sites si il y en a des bien
Je cherche sa
Faire le pas tourner au gnr c trop sec pour les vieux moteur Io vos mieux du bon vieux gazole de chauffage après le prix c corec 1000 e après Renault c pas trop côté
Il as pris feu combien de fois ?😅
0 fois 😂
premiere chose excuse moi c;est un bon lavage,vidange ,filtres,....
A bon ? j'y avais pas pensé 🤔
tu peux trouver une faucheuse latérale khun
Ok je regarderai 😁
@@jonathanoldvalves24 il y en a sur LBC
Pour les prix c entre 1000€ et 2500€
Oui j'avais même vu 3500€ pour ceux qui sont nickel
Je cherche sa