Cảm ơn bạn thật nhiều, bạn đã mở mang kiến thức về địa lý cho không chỉ riêng tôi mà còn nhiều người nữa thông qua kênh TH-cam, bạn diễn thuyết rõ ràng mạch lạc và khúc chiết khiến người nghe dễ hiểu và nhiều phần thú vị. Luôn chúc bạn sức khỏe và hạnh phúc.
Hệ thống đường AH tại Việt Nam thật sự là một chủ đề thú vị! Việc Việt Nam có bao nhiêu đường AH cho thấy sự phát triển và kết nối của mạng lưới giao thông trong khu vực cũng như quốc tế. Đường AH không chỉ giúp tăng cường giao thương mà còn là cơ hội để khám phá những vùng đất mới, kết nối văn hóa và cộng đồng. Đó là một minh chứng tuyệt vời cho sự kết nối và phát triển không ngừng của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu.
Tôi mong muốn trải nghiệm trên AH1 từ Nhật Bản đến Thổ Nhĩ Kỳ, vì nó là số 1 và dài nhất; tuy nhiên, do vấn đề xin Visa, cho nên đành trải nghiệm theo AH17 từ Đà nẵng đến Vũng Tàu tắm biển cho chắc ăn.
Nội dung video rất hay, nhiều thông tin bổ ích. Mỗi lần chờ video mới của kênh thấy hơi bị mòn mỏi, nhưng vì nội dung quá hay, cái nào cũng chỉnh chu và bổ ích nên cảm thấy xứng đáng để chờ mong.
Lần đầu tiên xem kênh của bạn và tôi đã đăng ký do cách bạn làm một Video rất bài bản như một giáo trình minh họa dẫn người xem hệ thống được nội dung mà bạn truyền tải theo chủ đề bạn đưa ra. Hợp lý.
Kiến thức về địa chỉ tuyến đường đi qua rất rõ ràng và đầy đủ địa danh, cảm ơn bạn nhiều. Mới xem lần đầu nhưng mình đăng ký kênh luôn được xem nhiều video clip khác hấp dẫn về đường bộ và khu vực trên thế giới 🗺🗺🗺🗺🗺🗺🌍🌍🌍 bạn đã chia sẻ những thông tin này có thể sẽ là những đề tài giá trị giao thông thể hiện sự tìm kiếm công phu phổ cập cho mọi người không được học về kinh tế vận tải hiểu được nguyên lý hoạt động của hệ thống đường giai thông trong cuộc sống và phát triển kinh tế toàn cầu... Bạn có thể tham khảo thêm các tuyến giao thông đang xây dựng và kết nối với hệ thống ANH giúp mọi người hiểu sâu hơn về vấn đề này nhé... Nhìn trên bản đồ thấy nhiều tuyến đường có ký hiệu ANH giờ mới biết ý nghĩa của nó...
Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa công bố chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2021. Theo đó, chỉ số PCI năm 2021 của Kiên Giang đạt 59,73 điểm, xếp hạng 60/63 tỉnh, thành trong cả nước, tăng 2 hạng so năm 2020; đứng thứ 13 khu vực đồng bằng sông Cửu Long và thuộc nhóm tương đối thấp. Chỉ số PCI gồm 10 chỉ số thành phần, bao quát những lĩnh vực chính của điều hành kinh tế của các tỉnh, thành phố liên quan tới sự phát triển của doanh nghiệp gồm chi phí gia nhập thị trường; tiếp cận đất đai; tính minh bạch và tiếp cận thông tin; chi phí thời gian để thực hiện các quy định của Nhà nước; chi phí không chính thức; cạnh tranh bình đẳng; tính năng động và tiên phong của chính quyền; chính sách hỗ trợ doanh nghiệp; đào tạo lao động; thiết chế pháp lý và an ninh, trật tự
Mỗi khi xem 1 video của bạn Dương thì mình lại tích lũy thêm cho mình kiến thức rất bổ ích. Kênh thì quá hay mà chưa đạt nút vàng thì thật sự rất buồn cho chúng ta!
Làm về các con đường xuyên quốc gia của VN đi bạn, về lịch sử hình thành, vai trò của nó, dự kiến hoàn thành ... như QL1, đường HCM, cao tốc Bắc Nam, đường ven biển...
Đi hết tất cả các con đường vn thì thấy đường miền Tây là cùi bắp nhất,đường còn thua cả quốc lộ trên Tây Bắc,mong nhà nước quan tâm miền Tây nhiều hơn
Hay lắm bạn, tui thấy miêng tây mình k được đầu tư về đường xá, còn ngoài Bắc thì trên núi nó cũng ráng làm cao tốc cho bò đi, miền tây khó khăn thì mặc kệ.
@@thanhtam7759trước khi phát ngôn thì bạn nên tìm hiểu nhiều thông tin về địa lý, địa tầng, lợi nhuận để các nhà đầu tư họ muốn đầu tư. Miền trong toàn thấy tài khủng bố bot thì ai dám đầu tư. 😂😂😂
AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ đến biên giới giữa Iran, Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria ở phía tây Istanbul.
Thật ra em mới chuyển nhà, chưa có wifi, coi TH-cam bằng 4g thì tốn dung lượng nên ko định xem TH-cam đâu. Nhưng thấy video của anh thì em ấn vào xem liền, tiếc gì ba cái 4g.
Cám ơn em đã giải thích những tuyến đường huyết mạch AH Còn đường nhỏ xuyên tỉnh như quốc lộ 80 , nối Vĩnh long Sadec và wua Long Xuyên - Nó thuộc hệ thống giao thông liên tỉnh thôi phải không em ? MONG ĐƯỢC NGHE VÀ XEM LẠI NHIỀU CHIA SẺ CỦA EM Chúc vui khỏe
Công nhận ông này toàn làm đề tài tui để ý luôn chèn. Đoạn AH 16 mới bên Thái rất xịn xò. Không biết đoạn HLVBPN đi từ Cà Mau qua Rạch Giá có được nâng lên AH không nữa. Đi qua khúc Cai Lậy với Cái Bè đề biển AH1 hết hồn
Đường như vậy mới thật là đường đẳng cấp , mọi đồng dân hâm hồ hởi a phụ tùng vào góp phần phát triển kinh tế lớn rồi cùng hùn ăn chung của trời to tổ đúng ❤
Lần đầu xem video trên kênh của bạn. Mình rất ấn tượng . Thứ nhất : thông tin bổ ích Thứ 2 nhưng rất quan trọng : Quảng cáo ngắn. Ko cần phải bấm bỏ qua . Mình sẽ dành thêm thời gian rảnh xem thêm các video khác của bạn. Cảm ơn thông tin mà bạn đã chia sẻ. You did a great job bro ! ❤
Một điều nữa là Thái không cần làm nhiều cao tốc vì 2 lẽ: - Họ không có thói quen xây dụng các khu dân cư dọc 2 bên đường quốc lộ. Dẫn tới nhà dân, chợ, bệnh viện, trường học bước 2 bước là ra tới tim đường như ở VN. Vì dó quốc lộ của họ ít có tình trạng quá tải, kẹt xe hay nguy cơ tai nạn. - Mặt đường quốc lộ được làm tốt và đồng đều ở nhiều đoạn, tuyến. Nhờ đó mà xe cộ có thể đi nhanh được chứ không phải đi nhảy ngựa như đa phần đường QL ở VN. Nói cho đúng, giao thông đường bộ ở VN tệ (tốc độ lưu thông trung bình trên quốc lộ 1 chưa tới 45km/h) là vì chính chúng ta nhiều năm qua đã tự bóp d*i mình, chứ chưa hẳn là do chúng ta không có tiền đầu tư làm đường! Giờ đây cả nước phải tốn hàng tấn tiền để đầu tư mới các đoạn cao tốc, chính là vì phải trả giá cho cái sự tùy tiện, khôn lỏi của ngày xưa mà thôi.
@@uranus2808 đúng rồi. Phần là vì dân họ ít hơn, đất rộng hơn. Phần cũng là được nhánh và đường nông thôn tốt. Dân ở không cần phải ven đường quốc lộ chính làm gì. Chổ nào đông thì có đường tránh hết, mình cũng làm theo họ. Nhưng giờ thì muộn nên giờ tập trung làm cao tốc bù lại. Quốc lộ hay cao tốc gì cũng được. Đi nhanh với an toàn là được
@@uranus2808không phải khôn lỏi Từ này không phải lúc nào cũng đúng bạn nhé Phải nói chính xác là cục giao thông tầm nhìn hạn hẹp Nên bây giờ phải xây lại rất nhiều đường cao tốc và không chừa lối rẻ các khu nhà dân quanh đó Tránh trường hợp nhập đường từ nhiều nơi Làm ảnh hưởng đến cái gọi là cao tốc Cao tốc người ta chạy đến 100 120k là bình thường Nên ta mới thấy tầm nhìn người lãnh đạo phải xa 20 30 năm Chứ nhìn gần gần 1 2 năm Sau này phải đi sửa chữa lại lỗi lầm quá khứ Nên vì thế nên chúng ta mới có thể bắt bẻ được họ
@@aitran8043 không hẵn đâu. Ở Thái Lan đường quốc lộ thậm chí là Quốc lộ 1 cũng có những đoạn dân ở sát ra. Đường nhỏ hẹp thôi. Vấn đề là người ta chỉ khắc phục bằng xây tuyến tránh và đường song hành cho khu đông dân. Còn VN thì tầm nhìn tốt hơn rồi, xây hẵn đường cao tốc mới tách riêng xe quá cảnh
@@aitran8043 tầm nhìn hạn hẹp là nói về lãnh đạo cấp trên, còn khôn lỏi là lãnh đạo địa phương và người dân đó bạn. Không ít những căn nhà thò chân ra sát mặt đường quốc lộ là đang lấn chiếm trái phép, tạo sự đã rồi đâu.
Cảm ơn cháu vì điều này vì cô thắc mắc về điều này lâu lắm rồi hỏi cả kỹ sư gt cũng k rõ nay đã hiểu tận tường rồi cảm ơn và chúc cháu thành công trong mọi việc
Làm về Kinh Tế Miền Tây những năm tới đi anh, hoặc làm về thị xã Gò Công Tiền Giang chuẩn bị lên thành phố, hóng mấy năm nay mà không thấy a almf về Gò Công
Cám ơn bạn video rất bổ ích. Xin bổ xung và đính chính cho bạn chút là: AH14 bắt đầu từ Hải Phòng chính là quốc lộ 5 (Không phải là quốc lộ 5B vì quốc lộ 5B chính là cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, một quốc lộ đẹp hiện đại nhất Việt Nam, đây mới xứng đáng được gọi là đường cao tốc) và được cắm biển AH14 suốt dọc quốc lộ 5
Cao tốc Bắc Nam phía Đông vành đai 3 TPHCM và cao tốc TPHCM - Mộc Bài sau này sẽ trở thành AH1 thay thế cho quốc lộ 1 và quốc lộ 22 và cao tốc Phnom Penh - Bavet và cao tốc Phnom Penh - Siem Reap - Poipet của Campuchia sau này sẽ trở thành AH1 thay thế cho quốc lộ 1 của Campuchia và quốc lộ 5 của Campuchia
Mình ở Tây Ninh, h mới hiểu sao cái đường QL22 hướng về phía cửa khẩu Mộc Bàu đôi khi còn đc một số người gọi là đường Xuyên Á. Hay như chính trên con đường này có 2 bv Xuyên Á, 1 là cơ sở chính tại Củ Chi, 2 là tại Gò Dầu Tây Ninh, nơi sẽ có 2 hướng, 1 hướng về tp Tây Ninh, 1 hướng đi thẳng qua cửa khẩu Mộc Bài.
Cần lắm video thế này, rất bổ ích. Nếu có thể, nhờ bạn làm tổng hợp về công nghiệp điện lực VN, trong đó cụ thể thủy điện, nhiệt điện, điện mặt trời, gió ...
Video rất hay và bổ ích. Em hi vọng anh có thể làm 1 video giải thích về hệ thống biển số ở Việt Nam có liên quan gì tới toạ độ địa lý của các tỉnh hay không ạ 😊
Xin đính chính AH 15 là con đường bộ ngắn nhất kết nối vùng biển Ấn độ Dương với Thái bình Dương bắt đầu từ Myanma, qua đông bắc Thái Lan, Lào đến cửa khẩu Lao Bảo (Việt Nam) rồi qua Huế vào Đà Nẵng, điểm kết thúc cuối cùng tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) chứ ko phải kết thúc ở cửa khẩu Lao Bảo như ad nói đâu nhé!
giờ mới biết QL19 là AH21, tại vì dọc đường đi từ Pleiku tới cảng Quy Nhơn hầu như không có cắm biển AH21 (hoặc do mình không thấy), cơ mà AH21 xấu cực, đường cũng bắt đầu tu sửa từ 1 2 năm trước (đoạn từ xã An Phú, Pleiku đến tt. Phú Phong, Bình Định) tới giờ vẫn chưa có dấu hiệu hoàn thành. hy vọng trong tương lai gần AH21 sẽ sớm hoàn thành để người dân bớt khổ khi lưu thông trên đoạn này nữa 😅
Góp ý nha Dương. Ngã tư Bình Phước không có nghĩa là về Bình Phước như ngã 3 Vũng Tàu ( Biên Hoà) đâu nha, vì khu vực này là ngay chợ Bình Phước, đình Bình Phước thuộc xã Bình Phước thuộc Huyện Thủ Đức cũ nhen, dễ lẫn lộn là điều dễ hiểu 😅😅😅
@@DuongDiaLy QL13 qua N4 BP vẫn đi BP được chứ kkk,đi thẳng lên Chơn Thành Bình Long Lộc Ninh nè,mặc dù nghĩa gốc trong lịch sử không phải chỉ địa danh tỉnh BP nhưng về địa lý chắc chắn điểm cuối là tỉnh BP
A ha chừ mới biết rõ ràng , do không quan tâm Ngã tư Bình Phước là gần chợ Bình Phước thuộc xã Bình Phước huyện Thủ Đức ☝☝☝ Ngã 3 Vũng Tàu ( chỉ là ám chỉ hướng thường đi Vũng Tàu ) té ra phải gọi đúng là Ngã 3 Biên Hòa
AH131 đi từ vũng áng đến cửa khẩu cha lo ở quảng bình theo ql12A và ql15 rồi qua lào, AH132 đi từ đức phổ lên tp kon tum theo ql24 rồi đi theo ql14 và ql40 tới cửa khẩu bờ y rồi qua lào
Mong Ad làm video so sánh về hệ thống đường giao thông của VN so vs Thái, Indo,Malay,Phi . So sánh về số lượng và chất lượng đường giao thông. Rất thích chủ đề này nhưng chưa thấy kênh nào làm. Cảm ơn Ad
Đúng rồi. Ở Thailand có ít đường cao tốc. Nhưng các quốc lộ đường rất tốt. Tốc độ di chuyển rất nhanh. Nhưng tội là đường AH có quốc gia đi trái chiều....
Không phải ngã tư Bình phước là vì có hướng đi Bình Phước (tỉnh Bình phước chỉ mới thành lập) mà tên gọi theo địa danh tại ngã tư gần đó trên Ql 1 có cầu vượt sông SG mang tên Bình phước
Cảm ơn bạn thật nhiều, bạn đã mở mang kiến thức về địa lý cho không chỉ riêng tôi mà còn nhiều người nữa thông qua kênh TH-cam, bạn diễn thuyết rõ ràng mạch lạc và khúc chiết khiến người nghe dễ hiểu và nhiều phần thú vị. Luôn chúc bạn sức khỏe và hạnh phúc.
Hệ thống đường AH tại Việt Nam thật sự là một chủ đề thú vị! Việc Việt Nam có bao nhiêu đường AH cho thấy sự phát triển và kết nối của mạng lưới giao thông trong khu vực cũng như quốc tế. Đường AH không chỉ giúp tăng cường giao thương mà còn là cơ hội để khám phá những vùng đất mới, kết nối văn hóa và cộng đồng. Đó là một minh chứng tuyệt vời cho sự kết nối và phát triển không ngừng của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu.
Trân trọng các video của Dương vì không chạy theo số lượng, thông tin được tích hợp tìm tòi rất chất lượng.
Cám ơn bé Dương nhiều nha
Hồi xưa chở Má đi công chuyện, đi QL22 mà Má nói đi đường Xuyên Á hoài, giờ mới biết Má nói đúng còn tui thì ngô nghê
Trứng mà đòi khôn hơn vịt là xiao 😆
Giờ cũng gọi ql 22 là đường xuyên á mà
Đoạn QL22 đi ngang huyện Củ Chi cũng gọi là Xuyên Á đó bạn
Cảm ơn bạn đã chia sẽ👍 Trước giờ cứ tưởng AH1 là viết tắt của quốc lộ 1A👍
Hay lắm Anh Dương, hi vọng anh ra thêm nhiều video về đường bộ và đường cao tốc tại VN.
Tôi mong muốn trải nghiệm trên AH1 từ Nhật Bản đến Thổ Nhĩ Kỳ, vì nó là số 1 và dài nhất;
tuy nhiên, do vấn đề xin Visa, cho nên đành trải nghiệm theo AH17 từ Đà nẵng đến Vũng Tàu tắm biển cho chắc ăn.
Triều Tiên không qua được nên chắc chắn là chưa ai đi hết AH1 :)))))))))
đi AH 1 từ mũi Bắc đến cửa khẩu Mộc Bài chắc còn mỗi cái nịt 😂
Thật là bổ ích và hấp dẫn, đây là kiến thức hoàn toàn mới mẻ đối với mình. Chân thành cảm ơn kênh
Dạ. Em cảm ơn nhé!
Nội dung video rất hay, nhiều thông tin bổ ích. Mỗi lần chờ video mới của kênh thấy hơi bị mòn mỏi, nhưng vì nội dung quá hay, cái nào cũng chỉnh chu và bổ ích nên cảm thấy xứng đáng để chờ mong.
Yes
Bạn làm clip này rất hay tôi có dịp đi cửa khẩu mộc bài thấy bản hiệu này bây giờ mới biết ký hiệu này cảm ơn bạn chúc sức khỏe
Thông tin hữu ích,có thể còn nhiều người nhầm lẫn AH1 và chưa hiểu bản chất đường Xuyên Á nên video này rất cần thiết lắm Dương 😅😊
Là tài xế đi đường thấy nhiều lần mà mơ hồ nay xem hết video đã hiểu rõ. Cảm ơn bạn rất nhiều!
Lần đầu tiên xem kênh của bạn và tôi đã đăng ký do cách bạn làm một Video rất bài bản như một giáo trình minh họa dẫn người xem hệ thống được nội dung mà bạn truyền tải theo chủ đề bạn đưa ra. Hợp lý.
Dạ, Em cảm ơn nhé, chúc cuối tuần nhiều niềm vui nhé!
I agree with you
Kiến thức về địa chỉ tuyến đường đi qua rất rõ ràng và đầy đủ địa danh, cảm ơn bạn nhiều. Mới xem lần đầu nhưng mình đăng ký kênh luôn được xem nhiều video clip khác hấp dẫn về đường bộ và khu vực trên thế giới 🗺🗺🗺🗺🗺🗺🌍🌍🌍 bạn đã chia sẻ những thông tin này có thể sẽ là những đề tài giá trị giao thông thể hiện sự tìm kiếm công phu phổ cập cho mọi người không được học về kinh tế vận tải hiểu được nguyên lý hoạt động của hệ thống đường giai thông trong cuộc sống và phát triển kinh tế toàn cầu... Bạn có thể tham khảo thêm các tuyến giao thông đang xây dựng và kết nối với hệ thống ANH giúp mọi người hiểu sâu hơn về vấn đề này nhé... Nhìn trên bản đồ thấy nhiều tuyến đường có ký hiệu ANH giờ mới biết ý nghĩa của nó...
Quay quốc lộ 80 con đường huyền thoại đi ní ơi 😊 dạo này nhiều ổ gà, ổ voi lắm. Kênh Dương địa lý mà làm bao nâng cấp sửa chữa luôn
Hôi. Vạn sự tùy duyên. Đi chậm an toàn hơn.
@@dohoang6515đăng ký tui với, vài bữa tui qua tik tok chơi
Nghĩ đến QL 80 thật là chán
Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa công bố chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2021. Theo đó, chỉ số PCI năm 2021 của Kiên Giang đạt 59,73 điểm, xếp hạng 60/63 tỉnh, thành trong cả nước, tăng 2 hạng so năm 2020; đứng thứ 13 khu vực đồng bằng sông Cửu Long và thuộc nhóm tương đối thấp.
Chỉ số PCI gồm 10 chỉ số thành phần, bao quát những lĩnh vực chính của điều hành kinh tế của các tỉnh, thành phố liên quan tới sự phát triển của doanh nghiệp gồm chi phí gia nhập thị trường; tiếp cận đất đai; tính minh bạch và tiếp cận thông tin; chi phí thời gian để thực hiện các quy định của Nhà nước; chi phí không chính thức; cạnh tranh bình đẳng; tính năng động và tiên phong của chính quyền; chính sách hỗ trợ doanh nghiệp; đào tạo lao động; thiết chế pháp lý và an ninh, trật tự
đường xấu kinh dị nhất là đoạn qua Rạch Giá
Mỗi khi xem 1 video của bạn Dương thì mình lại tích lũy thêm cho mình kiến thức rất bổ ích. Kênh thì quá hay mà chưa đạt nút vàng thì thật sự rất buồn cho chúng ta!
ngược lại có nh kênh thật sự vô bổ ,nhố nhăng thì lại có nút ...
Làm về các con đường xuyên quốc gia của VN đi bạn, về lịch sử hình thành, vai trò của nó, dự kiến hoàn thành ... như QL1, đường HCM, cao tốc Bắc Nam, đường ven biển...
Con đg tơ lụa thì sao anh?
like ạ
Hôm nào hưỡn Ad làm về hệ thống cao tốc VN hiện tại và tương lai đi .
Quá tuyệt vời luôn anh Dương ơi, luôn ủng hộ anh ở mọi video.
Dạ, sếp nói sao rồi
Mình định tìm hiểu về vấn đề này. Không ngờ gặp Clip như ý.(!)
Rất quá cảm ơn Dương Địa Lý....(!!!)
Vậy phải kêu bồ bịch vô xem thêm nhe
Đi hết tất cả các con đường vn thì thấy đường miền Tây là cùi bắp nhất,đường còn thua cả quốc lộ trên Tây Bắc,mong nhà nước quan tâm miền Tây nhiều hơn
Hay lắm bạn, tui thấy miêng tây mình k được đầu tư về đường xá, còn ngoài Bắc thì trên núi nó cũng ráng làm cao tốc cho bò đi, miền tây khó khăn thì mặc kệ.
Quá chính xác..
@@thanhtam7759trước khi phát ngôn thì bạn nên tìm hiểu nhiều thông tin về địa lý, địa tầng, lợi nhuận để các nhà đầu tư họ muốn đầu tư. Miền trong toàn thấy tài khủng bố bot thì ai dám đầu tư. 😂😂😂
@@thanhtam7759 thế làm xong có cho thu phí ko hay lại ra trạm BOT biểu tình
Đường Đồng Nai phế bỏ . 😂 , miền Tây thiếu đá làm đường . Đồng Nai thì thừa đá mà đường vẫn thủng 😂
AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ đến biên giới giữa Iran, Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria ở phía tây Istanbul.
Thật ra em mới chuyển nhà, chưa có wifi, coi TH-cam bằng 4g thì tốn dung lượng nên ko định xem TH-cam đâu. Nhưng thấy video của anh thì em ấn vào xem liền, tiếc gì ba cái 4g.
Hay lắm bạn. Tôi ở QL 22 nhà gần bảng AH1 bự chà bá mà cũng hiểu loáng thoáng thôi. Cám ơn bạn nhé. Nếu có đi, tôi thích AH1.
CAM ON BAN Dương Địa Lý. VIDEO RAT GIA TRI KIEN THUC CONG DONG , CHUNG TOI O MY 39 NAM MOI NGHE LAN DAU TIEN ,, CHUC BAN MAU DAT 1M SUBS SOON ,,
Cám ơn em đã giải thích những tuyến đường huyết mạch AH
Còn đường nhỏ xuyên tỉnh như quốc lộ 80 , nối Vĩnh long Sadec và wua Long Xuyên - Nó thuộc hệ thống giao thông liên tỉnh thôi phải không em ?
MONG ĐƯỢC NGHE VÀ XEM LẠI NHIỀU CHIA SẺ CỦA EM
Chúc vui khỏe
Công nhận ông này toàn làm đề tài tui để ý luôn chèn. Đoạn AH 16 mới bên Thái rất xịn xò. Không biết đoạn HLVBPN đi từ Cà Mau qua Rạch Giá có được nâng lên AH không nữa. Đi qua khúc Cai Lậy với Cái Bè đề biển AH1 hết hồn
Cơ bản là hợp gu thôi :))) Nhớ giữ mối lương duyên :)))
@@DuongDiaLy lương duyên không không biết chứ mấy năm nay chưa bỏ sót video nào của ông ^^
@@interchangecreater1212 phải tui có buôn bán gì là năm mới tặng lịch luôn rồi :)))
Đường như vậy mới thật là đường đẳng cấp , mọi đồng dân hâm hồ hởi a phụ tùng vào góp phần phát triển kinh tế lớn rồi cùng hùn ăn chung của trời to tổ đúng ❤
Lần đầu xem video trên kênh của bạn.
Mình rất ấn tượng .
Thứ nhất : thông tin bổ ích
Thứ 2 nhưng rất quan trọng :
Quảng cáo ngắn. Ko cần phải bấm bỏ qua .
Mình sẽ dành thêm thời gian rảnh xem thêm các video khác của bạn.
Cảm ơn thông tin mà bạn đã chia sẻ.
You did a great job bro ! ❤
Nếu bạn có thòi gian mong bạn làm về "Route 66", con đường huyền thoại của nước Mỹ! Mình khá là quan tâm cái này vì mình có tìm hiểu nhiều tài liệu thì con đường này sau 1 chiều dài lịch sử của nước Mỹ cũng phân nhánh và khó nhận định chính xác nó bắt đầu từ đầu. Tài liệu nước ngoài nhiều khi đọc cũng ko rành hết.
Cảm ơn bạn!
Tài liệu nước ngoài mình cũng xỉu lên xỉu xuống
Tại mình có coi nhiều phượt thủ đi Phượt con đường ấy, VN mình thì nổi tiếng nhất Đăng Khoa cũng từng qua con đường ấy. Nhiều phim ảnh hay âm nhạc cũng có nhắc đến. Mình khá là tò mò, hy vọng bạn 1 ngày nào đó lên clip về Route 66@@DuongDiaLy
@@meetjoeblackbrad dạ. Nếu có dịp em sẽ làm thiệt
Cám ơn Dương đã giúp mình mở rộng kiến thức về tuyến giao thông hệ AH.
thông tin rất hữu ích, cảm ơn bạn Dương 🥰
Video hay. Mong tuyến cao tốc ĐBSCL cũng thành AH
Trên AH1. Có 1 nhánh đi từ Ayutthaya về Bang Pa-in và Bangkok tương tự nhánh đi về Shenzhen và Hongkong. Nhánh này nằm trên Quốc lộ 32 trùng với AH2
Một điều nữa là Thái không cần làm nhiều cao tốc vì 2 lẽ:
- Họ không có thói quen xây dụng các khu dân cư dọc 2 bên đường quốc lộ. Dẫn tới nhà dân, chợ, bệnh viện, trường học bước 2 bước là ra tới tim đường như ở VN. Vì dó quốc lộ của họ ít có tình trạng quá tải, kẹt xe hay nguy cơ tai nạn.
- Mặt đường quốc lộ được làm tốt và đồng đều ở nhiều đoạn, tuyến. Nhờ đó mà xe cộ có thể đi nhanh được chứ không phải đi nhảy ngựa như đa phần đường QL ở VN.
Nói cho đúng, giao thông đường bộ ở VN tệ (tốc độ lưu thông trung bình trên quốc lộ 1 chưa tới 45km/h) là vì chính chúng ta nhiều năm qua đã tự bóp d*i mình, chứ chưa hẳn là do chúng ta không có tiền đầu tư làm đường! Giờ đây cả nước phải tốn hàng tấn tiền để đầu tư mới các đoạn cao tốc, chính là vì phải trả giá cho cái sự tùy tiện, khôn lỏi của ngày xưa mà thôi.
@@uranus2808 đúng rồi. Phần là vì dân họ ít hơn, đất rộng hơn. Phần cũng là được nhánh và đường nông thôn tốt. Dân ở không cần phải ven đường quốc lộ chính làm gì. Chổ nào đông thì có đường tránh hết, mình cũng làm theo họ. Nhưng giờ thì muộn nên giờ tập trung làm cao tốc bù lại. Quốc lộ hay cao tốc gì cũng được. Đi nhanh với an toàn là được
@@uranus2808không phải khôn lỏi
Từ này không phải lúc nào cũng đúng bạn nhé
Phải nói chính xác là cục giao thông tầm nhìn hạn hẹp
Nên bây giờ phải xây lại rất nhiều đường cao tốc và không chừa lối rẻ các khu nhà dân quanh đó
Tránh trường hợp nhập đường từ nhiều nơi
Làm ảnh hưởng đến cái gọi là cao tốc
Cao tốc người ta chạy đến 100 120k là bình thường
Nên ta mới thấy tầm nhìn người lãnh đạo phải xa 20 30 năm
Chứ nhìn gần gần 1 2 năm
Sau này phải đi sửa chữa lại lỗi lầm quá khứ
Nên vì thế nên chúng ta mới có thể bắt bẻ được họ
@@aitran8043 không hẵn đâu. Ở Thái Lan đường quốc lộ thậm chí là Quốc lộ 1 cũng có những đoạn dân ở sát ra. Đường nhỏ hẹp thôi. Vấn đề là người ta chỉ khắc phục bằng xây tuyến tránh và đường song hành cho khu đông dân. Còn VN thì tầm nhìn tốt hơn rồi, xây hẵn đường cao tốc mới tách riêng xe quá cảnh
@@aitran8043 tầm nhìn hạn hẹp là nói về lãnh đạo cấp trên, còn khôn lỏi là lãnh đạo địa phương và người dân đó bạn. Không ít những căn nhà thò chân ra sát mặt đường quốc lộ là đang lấn chiếm trái phép, tạo sự đã rồi đâu.
Cảm ơn cháu vì điều này vì cô thắc mắc về điều này lâu lắm rồi hỏi cả kỹ sư gt cũng k rõ nay đã hiểu tận tường rồi cảm ơn và chúc cháu thành công trong mọi việc
Dạ. Cháu chúc mọi sự thuận lợi nghen! ❤️
video quá nhiều thông tin bổ ích. trc giờ băn khoăn AH17 với QL 14. rồi ở QL 51 lại thấy AH 17. 😅
uhm sao họ ko cắm bảng có cả 2 tên nhỉ? lâu lâu chạy theo bản đồ thấy đúng rồi mà bảng tên đường lại khác, hoang mang vl :)))
Làm về Kinh Tế Miền Tây những năm tới đi anh, hoặc làm về thị xã Gò Công Tiền Giang chuẩn bị lên thành phố, hóng mấy năm nay mà không thấy a almf về Gò Công
Cảm ơn bạn đã chia sẻ 👍👍👍
Kiến thức rất bổ ích. Cảm ơn tác giả!
Việc này ngoài việc đánh mã đường Cục đường bộ VN cần chỉ dẫn rõ ràng từng tuyến chạy qua cho toàn Dân đc hiểu và dễ sử dụng.
Chưa thấy nói về tuyến Cà Mau - Kiên Giang nha thớt ơi, nhưng rất cảm ơn vì những chia sẽ bổ ích này!
hay lắm ad, chúc kênh phát triển mạnh
Dear a Dương, góp ý với a 1 xíu là đoạn 9:35
AH14 hiện vẫn được cắm ở Quốc lộ 5A. Quốc lộ 5B thì chính là cao tốc HN-HP luôn r a
À. Em cảm ơn nhé!
Cám ơn bạn vì đã được hiểu tường tận về AH
Nhà mình ngay Ah16 quảng trị mà k biết, cám ơn kênh, sau này đi chơi qua Thái chỉ đi thẳng 1 đường :))
Mình đã từng thác mắc khi đi từ TP. HCM về miền tây. Nay rõ nó là gì và biết có vụ nhầm lẫn luôn. Cảm ơn tác giả.
Cám ơn bạn video rất bổ ích. Xin bổ xung và đính chính cho bạn chút là: AH14 bắt đầu từ Hải Phòng chính là quốc lộ 5 (Không phải là quốc lộ 5B vì quốc lộ 5B chính là cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, một quốc lộ đẹp hiện đại nhất Việt Nam, đây mới xứng đáng được gọi là đường cao tốc) và được cắm biển AH14 suốt dọc quốc lộ 5
Cao tốc Bắc Nam phía Đông vành đai 3 TPHCM và cao tốc TPHCM - Mộc Bài sau này sẽ trở thành AH1 thay thế cho quốc lộ 1 và quốc lộ 22 và cao tốc Phnom Penh - Bavet và cao tốc Phnom Penh - Siem Reap - Poipet của Campuchia sau này sẽ trở thành AH1 thay thế cho quốc lộ 1 của Campuchia và quốc lộ 5 của Campuchia
Rất hay, làm nhiều video hơn nữa về hệ thống đường quốc lộ, tỉnh lộ ở Việt Nam thì hay biết mấy!
Mình ở Tây Ninh, h mới hiểu sao cái đường QL22 hướng về phía cửa khẩu Mộc Bàu đôi khi còn đc một số người gọi là đường Xuyên Á. Hay như chính trên con đường này có 2 bv Xuyên Á, 1 là cơ sở chính tại Củ Chi, 2 là tại Gò Dầu Tây Ninh, nơi sẽ có 2 hướng, 1 hướng về tp Tây Ninh, 1 hướng đi thẳng qua cửa khẩu Mộc Bài.
Xem video của Dương rất hữu ích, cám ơn bạn nhiều!
Hóng anh làm về các tuyến quốc lộ và cả cao tốc bắc nam :v xem video này của anh lâu rồi nhma muốn xem thêm kkk
Mình thích những video vừa về vn và quốc tế ntn, kênh có nghiên cứu sâu, đồ họa đẹp.
Dạ. Em cảm ơn nhé. Chúc cuối tuần vui nhé ❤️
Rat huu ich, bay gio thi da co chut khai niem va hieu biet ve cac tuyen duong mang ten AH. Cam on rat nhieu.
Con cảm ơn chú!
Thích kênh này quáaaa
Cần lắm video thế này, rất bổ ích. Nếu có thể, nhờ bạn làm tổng hợp về công nghiệp điện lực VN, trong đó cụ thể thủy điện, nhiệt điện, điện mặt trời, gió ...
Video rất hay và bổ ích. Em hi vọng anh có thể làm 1 video giải thích về hệ thống biển số ở Việt Nam có liên quan gì tới toạ độ địa lý của các tỉnh hay không ạ 😊
Có chứ. B ko thấy nó xếp theo gần đúng thứ tự à. Chỉ có một số tỉnh mới tách có số to hơn bình thường thôi
Cảm ơn bạn đã làm video với những thông tin hay như thế.
Ông này quay đẹp ghê 👍
Content chất lượng, giọng đọc hay, youtuber xứng đáng có 10 vợ lập kỷ lục Việt Nam 😂❤🎉❤
Kaka, 2 chục đi
@@DuongDiaLy EM NUA LA 21 NHA ,,
@@thuyvan33 haha. Được à :)))
@@DuongDiaLychơi bê đê hông chồng :)))
Hay quá Dương ơi..chúc kênh luôn phát triển mạnh và bền vững
Mấy hôm trước em đang thắc mắc tại sao lại là đường AH chưa kịp tìm hiểu thì nay có cái clip của anh:33333
Cám ơn Dương vì 1 chiếc video clip rất có đầu tư.
Kiến thức rất bổ ích, ủng hộ kênh!
Quá tuyệt vời duong ơi cảm ơn kiến thức hay quá
Cảm ơn nhà mạng đã cho biết những điều thật tuyệt vời
Đi trên đường nhìn thấy chữ AH mà mình chưa hiểu rõ ký hiệu gì, bây giờ mình mới biết
Xin cảm ơn bạn
Xin đính chính AH 15 là con đường bộ ngắn nhất kết nối vùng biển Ấn độ Dương với Thái bình Dương bắt đầu từ Myanma, qua đông bắc Thái Lan, Lào đến cửa khẩu Lao Bảo (Việt Nam) rồi qua Huế vào Đà Nẵng, điểm kết thúc cuối cùng tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) chứ ko phải kết thúc ở cửa khẩu Lao Bảo như ad nói đâu nhé!
Hay lắm Dương. Mình cũng rất thích địa lý, lịch sử. Tặng bạn một lượt đăng ký kênh
Thắc mắc cái này lâu lắm rồi nhưng sau lại quên mất đi, cảm ơn kênh đã chia sẻ kiến thức này.
Một video ngắn nhưng đã có sự hiểu biết nhất lớn
giờ mới biết QL19 là AH21, tại vì dọc đường đi từ Pleiku tới cảng Quy Nhơn hầu như không có cắm biển AH21 (hoặc do mình không thấy), cơ mà AH21 xấu cực, đường cũng bắt đầu tu sửa từ 1 2 năm trước (đoạn từ xã An Phú, Pleiku đến tt. Phú Phong, Bình Định) tới giờ vẫn chưa có dấu hiệu hoàn thành. hy vọng trong tương lai gần AH21 sẽ sớm hoàn thành để người dân bớt khổ khi lưu thông trên đoạn này nữa 😅
Dọc ql6 thấy cắm biển AH13 lâu rồi nay xem video mới biết. Cảm ơn kênh rất nhiều
Làm video lịch sử của các tỉnh thành phố đi sếp kiểu kiểu như video đà Lạt í ❤
Okay. Sẽ làm, nhớ xem kỹ nha.
Góp ý nha Dương. Ngã tư Bình Phước không có nghĩa là về Bình Phước như ngã 3 Vũng Tàu ( Biên Hoà) đâu nha, vì khu vực này là ngay chợ Bình Phước, đình Bình Phước thuộc xã Bình Phước thuộc Huyện Thủ Đức cũ nhen, dễ lẫn lộn là điều dễ hiểu 😅😅😅
Haha. Vậy có khi nào chúng ta nên nghĩ theo hướng ngược lại hông? Là do có ngã tư đó mới có tên Hiệp Bình Phước :))))
@@DuongDiaLy QL13 qua N4 BP vẫn đi BP được chứ kkk,đi thẳng lên Chơn Thành Bình Long Lộc Ninh nè,mặc dù nghĩa gốc trong lịch sử không phải chỉ địa danh tỉnh BP nhưng về địa lý chắc chắn điểm cuối là tỉnh BP
A ha chừ mới biết rõ ràng , do không quan tâm
Ngã tư Bình Phước là gần chợ Bình Phước thuộc xã Bình Phước huyện Thủ Đức ☝☝☝
Ngã 3 Vũng Tàu ( chỉ là ám chỉ hướng thường đi Vũng Tàu ) té ra phải gọi đúng là Ngã 3 Biên Hòa
Đoạn ở KG mình cũng nghe mọi người nói là đường Xuyên Á, không biết thông tin về đoạn đó như thế nào anh.
Hay quá thiên thần ơi ❤
Cám ơn bạn kiến thức ban hay rộng giúp nhiều ng hiểu thêm về đường ok
Dạ, Em cảm ơn nhé!
AH131 đi từ vũng áng đến cửa khẩu cha lo ở quảng bình theo ql12A và ql15 rồi qua lào, AH132 đi từ đức phổ lên tp kon tum theo ql24 rồi đi theo ql14 và ql40 tới cửa khẩu bờ y rồi qua lào
Ngoài những thông tin ra mình còn thích cái giọng của bạn, nghe tiếu tiếu😂😂😂
Dương giải thích rõ hơn về "Biên giới biển trên đất liền" được kg? Cảm ơn bạn!
dạ. Để hôm nào em làm 1 video ngắn. Em quay được 1 vài đoạn rồi.
❤❤❤ mấy cái AH đi vào cao tốc VN, nếu có trạm thu phí tự động, thì mấy xe quốc tế phải đăng ký etc à?
Thông tin thật sự bổ ích....
Cảm ơn bạn cho tôi nâng tầm..❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hay quá chủ kênh ơi ,
Mong Ad làm video so sánh về hệ thống đường giao thông của VN so vs Thái, Indo,Malay,Phi . So sánh về số lượng và chất lượng đường giao thông. Rất thích chủ đề này nhưng chưa thấy kênh nào làm. Cảm ơn Ad
Họ không làm vì không muốn gây tranh cãi đó Duy
@@DuongDiaLymong Dương làm phân tích khách quan chủ đề này. vì Dương đã từng đi qua nhiều quốc gia nên chắc sẽ có nhiều cách nhìn khách quan
Video rất hay, trước đó munhf chưa hiểu gì về hệ thiings đường AH. Tks bạn rất nhiều! Nếu có đk, mình thích nhất được đi trên AH1
Em cũng cảm ơn anh đã đăng ký kênh nhé!
Một video bổ ích kiến thức như thế này dù có dài thêm xíu thì có đáng là gì với người xem? Không sợ video dài đâu ok.
Bạn thật thông thái ngưỡng mộ quá❤
Rất hay. Cám ơn
Đúng rồi. Ở Thailand có ít đường cao tốc. Nhưng các quốc lộ đường rất tốt. Tốc độ di chuyển rất nhanh. Nhưng tội là đường AH có quốc gia đi trái chiều....
Bây giờ mình mới biết, cảm ơn bạn cho mình thêm hiểu biết!
Dạ, em cảm ơn anh đã ủng hộ nhé! ❤❤❤
Hay quá ❤❤❤❤❤
Nhờ anh mà em mới biết AH17 trùng với QL14, tài xế nói chuẩn bị vào QL14 mà cái bảng ghi AH17, hơi rén
Cảm ơn Ad, muốn tìm hiểu lâu rồi mà toàn quên
Không phải ngã tư Bình phước là vì có hướng đi Bình Phước (tỉnh Bình phước chỉ mới thành lập) mà tên gọi theo địa danh tại ngã tư gần đó trên Ql 1 có cầu vượt sông SG mang tên Bình phước
Làm video nói về đường dãy núi trường sơn đi ông.
cảm ơn vì thông tin này nha, thực sự đó tới giờ tưởng AH1 là quốc lộ 1, còn tính đâu làm 1 tua full AH1...kaka
Rất hay, hữu ích
Cám ơn tác giả.
Đã lếch AH1 bằng xe máy đến Thái, sau đó theo AH2 lên ChiangMai rồi đi Mai Hong Son ^^
Bài hay. Cám ơn bạn.