Szinte könyörögnek a sínek, hogy menj tovább igazi HÉV-ként Törökbálintra. Kiváló menetvideó lehetne, ha a barmok 1963-ban nem kezdik el visszavágni a vonalat.
Sajnos akkor az volt a koncepció, hogy a villamos nem hagyhatja el a Főváros közigazgatási határát... Hogy lenne-e létjogosultsága ma azt nehéz megmondani.
@@sovegjartogabor4369 1963-ig volt HÉV, akkor még egészen Törökbálintig járt. 1963-ban aztán átkerült az FVV-hez és akkor vágták vissza Budaörsig, egészen a mai M7-esig. 1977-ben jött a dili, hogy vissza kell vágni a mai végállomásig. (Különben nagy különbség a villamos és a HÉV között nem volt, ugyanolyan kéttengelyes, légfékes jármű volt mind a kettő, csak az egyik sárga a másik meg értelemszerűen zöld.)
@@kaszalevente Mindent tudok róla, azért írtam. Egyébként nem voltak tekjesen ugxsnolyanok, a HÉV-n volt fűtés. Itt járt elődzör, igaz utasok nélkül az első MIX, hisz Budafokon fejlesztették. A nagytétényi vonatik pedig a Pullmann-kocsik miatt voltak különlegesek. Azok igazi vasúti kocsik voltak. Amúgy ha elérte vonal Érdet a HÉV az Érdiget utcaszerjezetén látható ívben, akkor ma egész érdekes viszonylatok járhatnánqk.
Semmi értelme nem lenne az eredeti nyomvonalon Törökbálintig járatni, mivel elképesztően nagy kerülő, elég csak ránézni a térképre. Ez az oka annak, hogy megszűnt. A busz kétszer odaért és vissza, mire a HÉV-nek sikerült odatalálnia. Volt egy terv, hogy építenek egy egyenes összeköttetést Kelenföld felé, na ennek lett volna értelme, csak kár hogy nem valósult meg.
@@kaszalevente es azt megkerdezhetem hogy a CAF nal a palyacsengo az hogy lehet hogy ket fele hang is van ? Ket kulon gomb vagy van egy valaszto kapcsolo ?
@@kaszalevente koszonom a valaszt , es a pedalt ha folyamatosan nyomja az ember akkor folyamatosan szol a csengo ? Vagy szol 5 masodoercig utana megint ra Kell lepni a pedalra ?
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Egyszerűen nagyszerű! Még még még...
BOLDOGABB ÚJ ÉVET
BÚÉK! :)
Szinte könyörögnek a sínek, hogy menj tovább igazi HÉV-ként Törökbálintra. Kiváló menetvideó lehetne, ha a barmok 1963-ban nem kezdik el visszavágni a vonalat.
Sajnos akkor az volt a koncepció, hogy a villamos nem hagyhatja el a Főváros közigazgatási határát... Hogy lenne-e létjogosultsága ma azt nehéz megmondani.
@@kaszalevente De mivel ez HÉV volt, nem lehetett volna probléma. A Tesco mellett menne el, sok utasa lehetne.
@@sovegjartogabor4369 1963-ig volt HÉV, akkor még egészen Törökbálintig járt. 1963-ban aztán átkerült az FVV-hez és akkor vágták vissza Budaörsig, egészen a mai M7-esig. 1977-ben jött a dili, hogy vissza kell vágni a mai végállomásig. (Különben nagy különbség a villamos és a HÉV között nem volt, ugyanolyan kéttengelyes, légfékes jármű volt mind a kettő, csak az egyik sárga a másik meg értelemszerűen zöld.)
@@kaszalevente Mindent tudok róla, azért írtam. Egyébként nem voltak tekjesen ugxsnolyanok, a HÉV-n volt fűtés. Itt járt elődzör, igaz utasok nélkül az első MIX, hisz Budafokon fejlesztették. A nagytétényi vonatik pedig a Pullmann-kocsik miatt voltak különlegesek. Azok igazi vasúti kocsik voltak. Amúgy ha elérte vonal Érdet a HÉV az Érdiget utcaszerjezetén látható ívben, akkor ma egész érdekes viszonylatok járhatnánqk.
Semmi értelme nem lenne az eredeti nyomvonalon Törökbálintig járatni, mivel elképesztően nagy kerülő, elég csak ránézni a térképre. Ez az oka annak, hogy megszűnt. A busz kétszer odaért és vissza, mire a HÉV-nek sikerült odatalálnia. Volt egy terv, hogy építenek egy egyenes összeköttetést Kelenföld felé, na ennek lett volna értelme, csak kár hogy nem valósult meg.
Esetleg nem lesz olyan video amiben osszevagod a palyacsengos eseteket ? Szerintem sokan szeretnek
Általában, ha megy a kamera nem nagyon történik semmi érdemleges szóval nem sok ilyen szitu gyűlt össze.
@@kaszalevente ez tipikus Murphi torvenye 😭
@@kaszalevente es azt megkerdezhetem hogy a CAF nal a palyacsengo az hogy lehet hogy ket fele hang is van ? Ket kulon gomb vagy van egy valaszto kapcsolo ?
Van egy gomb és egy pedál is, amiről lehet működtetni. Ha a gombot nyomja az ember, akkor kolompol, ha a pedált, akkor van a hosszabb hang.
@@kaszalevente koszonom a valaszt , es a pedalt ha folyamatosan nyomja az ember akkor folyamatosan szol a csengo ? Vagy szol 5 masodoercig utana megint ra Kell lepni a pedalra ?