[IN新聞] 電控追加！SYM JET SL TCS 版 - 媒體試駕
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- SYM人氣車款JET SL
今日推出最新升級版本
追加TCS循跡控制系統
搭配BOSCH 10.3 ABS
並維持原本的優異體質
定價也與前代完全相同
讓配備升級但價格不變
將安全與操控再次提升
帶來更佳的駕駛體驗！
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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EDA Chen 陳逸達 #11
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孫國鈞你過來一下
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#JETSL #JETSLTCS #新版本JETSL
![[IN測試] 同源異種 - SYM MMBCU](http://i.ytimg.com/vi/jo6--jm2rks/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 水冷之王？ PGO TIG 媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/35I9SW19Lgs/mqdefault.jpg)
真的很不錯，不愧是125級距王者
很多價格不到10萬的機車，方向燈都是LED了，而且LED也比較亮比較安全，
希望三陽可以把JET SL的方向燈改成LED，還有椅墊開啟拜託做一下緩衝，不要一下子就彈到最高，
後照鏡上面拜託不要有sym的字樣，車廂裡面拜託裝個可以開關的原廠LED燈，晚上要找東西比較方便，
拜託讓車主可以進去系統關閉側柱熄火，有些車主根本不需要側柱熄火，拜託加入keyless系統，
然後拜託使用防跳脫掛勾，一台都賣到10幾萬了，上述幾點應該都不會很難吧...?
125這樣的配備很讚了,比很多125同級距的性能好太多了
老實說這次小改款跟勁戰六代一樣都算有誠意了
看看那個真正意義上改名改顏色改貼紙的racing man
很有誠意啊 S➡️MAN 多了兩個字母😂😂
法務部正在路上
貼紙不就幫你升級了？！
出Women 我就買
@@白爛貓-j3s 沒記錯現在11萬多
125旗艦運動車款JET SL銷售冠軍(有動力操控 有魚眼 ABS/TCS/雙閃警示燈/方向燈左右區分 ABS升級10.3煞停距離縮短2公尺很不錯了...有時前方車輛突然停下這時需要全力按死剎車..有時就剛好缺這2公尺就A上!
安全車距是你的最佳夥伴
@@Iyyh0122
有時候不是安全距離就能救你的，你看看你保持安全距離，你兩旁的車會不會超車到你前面，你在上下班期間保持安全距離你大概中午才能到公司，或是可以考慮開始往後開了～
@@Iyyh0122 你是不是沒碰過 保持安全車距 結果有猴子超進來還按煞車的 這時候你就祈禱不要是雨天 都有機率的
@@Iyyh0122 行車時保持安全車距當然是正確的 但有時候並不是車距的問題
而是你已經保持車距了 卻會有低能兒從奇怪的地方迴轉 剪線 鬼之切入 或是在你前面煞車轉彎
這時候如果有ABS或TCS 就有機會能避免事故
你技術很差喔😂
這次JET SL改款只能說誠意滿滿，ABS升級跟補上TCS，等於安全配備更齊全了，而且價格太香啦
完全沒漲...太霸氣了
@其他車廠
換個貼紙+名字漲價，換個新色殼+代言人漲價
不論是四輪還是二輪，主被動防護科技都是"輔助"，在你發意外的時候能夠幫助你把傷害降到最低
甚至運氣好能全身而退，所以有總比沒有好，畢竟不是每個人都有職業賽車選手的操作技術
當今天意外降臨，輪胎打滑或是需要緊急剎車時如何安全穩定地把車輛停下來還是仰賴這些輔助系統
的協助會讓人安全許多，有總比沒有好
被TCS救過真的就會懂
路面遇到漏油造樣摔，也來不及按煞車， ABS跟TCS只是輔助，主要還是看路況，當然有安全配備減少受傷的風險。
@@jordanjames9527確實 但我有看過媒體測試在泥地打滑時有tcs介入時的差別，感想是真的差蠻多的
@@ul392 當前方路面狀況來臨時，有2到3秒時間讓你提前判斷是否按煞車或急煞時，這時ABS跟TCS才有明顯作用， 我看影片，有人騎DRG TCS版的，路面有沙石，騎過去當場摔車，來不及救回， 還有我本人騎勁戰6代ABS版， 晚上山路， 路面有漏油，根本沒時間讓我有反應去判斷做煞車動作，騎過去壓到漏油面，迅速摔車，我兩手擦傷流血， ABS當下毫無作用， 因為真的來不及去反應，瞬間就趴在地上倒車。
儀表飾板終於變成黑色的 這下可以去買料來換了 黑色真的好看
應該是不行，因為他是有tcs功能才升級的。
@@洪得閔 飾板能單換
謝謝三陽高層加量不加價🙏🙏🙏💕💕💕
4月剛牽一台2023/3出廠的abs版sl，如果abs 真的絕版了那也真是太幸運了😁。
（剛牽就出tcs😂）
不用安慰自己了，新款一樣有abs，我也是去年10月才牽的
年初就有消息了以後大家可以自己去注意做取捨
@@兩手都抓 也是啦😂而且往好處想牽的也是今年出廠的車
@@張又恩-n1v 真的買車前還是要做功課😂
@@danielhaywardlee2295 之前就不信買了台七期有鑰匙的drg靠鱉
希望sym 也加入輕檔車的戰局
把輕檔車做帥一點
相信有天會越來越好😊
這台真的穩，而且騎起來的感受相當良好
上上週回台東南部做生態調查，之前我是騎自己的勁豪六期雙鼓煞回去，騎北宜-蘇花到大武，許多過彎感覺相當沒力，要補油也上不去，加上體重跟設備太重，騎沒多久右手就麻了
後來我學長（老闆）上上週換了一台新機車，他本想買台載小孩買菜的車，結果沒買胖迪爵，居然買了這台JET SL回來，於是上上週回台東我就跟他借車騎回去了
從桃園龜山到大武南迴驛站，花了9小時
該怎麼說呢？不論在過彎或是超車，都遠比之前勁豪給我的感覺好太多了
而且穩定度也相當不錯，右手麻痺的次數也少了許多
整台車載重150公斤的情況下，尾速還能達到時速100公里，一般我是維持在7、80左右，要是本來那台勁豪六期，尾速有75就偷笑了
騎過這一次後，把車騎回北部時去找學長換回來，剛騎回勁豪時差點就摔了，感覺自己突然不會騎機車了😅
但我覺得唯一缺點是他的車燈，亮度還行，就是角度有點低，哪怕是遠光燈都太低了，我晚上7、8點騎蘇花感覺常常看不到遠方的路況，這部分我考慮到時候加裝兩個外掛霧燈來改善
除了車燈外我真的找不到其他毛病了
其實我沒想過JET SL的配備還可以再升級XD，三陽真的誠心滿滿阿
今年才剛牽😢 難免心情有點複雜😂 不過早買早享受晚買更超值😂
舊版的表現也不錯👍 不用難過了😂😂
不是早就公布會有TCS嗎?
@@ennan5265 說真的ㄟ很多人不會常常去注意這些資訊！畢竟這不是生活日常！
@@ennan5265 真的沒去注意😂
@@net1024b 真的啊😂😂
汽車或是機車，就代步，要追新車永遠追不完。
價格一公布 跌破小三的眼鏡😅
23年式六代勁戰（109000不含牌險，以實際經銷售價為主）：新增TCS、新增數位儀表板、Y-connect、Smart Key、QC3.0插座
23年式Jet SL（103000不含牌險，以實際經銷售價為主）：新增TCS、升級ABS、升級ECU、提升一咪動力（22年式10.6，23年式10.9，數據參考用依實際數據為主）
我自己是覺得都算是有誠意，只是有些功能（QC3.0和Y-connect）山葉早該放上去了
現在還有一萬出頭的車?! 哪裡買XD
哈庫😂SL售價少寫個0😂
三陽還是比山葉更有誠意
兩台都好車啦，不要像貼紙王就好
勁戰也做過貼紙王啊，特仕版+4000😂
結果完全沒漲，它廠大概會加個8千1萬，三陽加量不加價，扯爆🤟🤟🤟
光是雙缸黃牌大羊比別人便宜兩倍就很佛心了
真的沒有不換車的理由了！😂
@@陳世峰-t4s 三小
雙缸大羊是sym處理的最失敗的領域吧
而且哪來的便宜兩倍？？
@@藍梁勻-p3w 跟TMAX比的話真的是差了快2倍
即使有TCS. ABS 等升級版本的輔助系統最關鍵還是在騎士本人的素質必境咱們不是 Moto GP. WSBK .Isle Of Man TT Race賽車手
之前新迪爵的省油性能真的是驚艷車壇了就靠那個雙火星塞點火技術，如果之後導入SL系列或是下一代高階125甚至158車系應該也能壓榨更多性能出來有能有相對一樣的油耗就好了🎉
所以蜂鳥就做給你看了…
@@matthew88mo54 但只是調教的相對沒那麼省油的設定而已，之前還有158 可變正時汽門的改款再加雙火星塞肯定能更省油還能有不錯的動力
@@魏博奕 對，那才是我一開始在胖迪出現之出就說的，兩段燃燒更應該有好的性能！可變氣門更能配合兩段燃燒。胖迪其實就可以用輕珠及改變供油電腦來改進性能，但是就沒那麼省油了～蜂鳥就是這樣。
在來改款搭配keyless+全車LED化
去年買了SL ABS
今年就出TCS版本 BOSCH ABS還升級，而且還售價相同
真的是*在心裡 哈哈哈
去年買的+1 真的很*
去年買的+1心裡實在是難受
哈哈哈哈哈哈哈哈
JET越來越厲害了😅
一隻羊越來越強，另一隻羊只會換皮
以後還有可能會有油電版的jet
說沒漲價的我真的很想笑，我2021年尾牽的時候賣97800元，現在漲到108000元，漲了一萬，不是加了TCS不漲，而是默默的偷漲一點偷漲一點⋯
事實上，改款也是為了跟MMBCU+DRG七期ㄧ起大量採購，成本不見得比較高
官網售價不是101000嗎😮
去年11月才牽SL 今年5月就改款了🥲
不過這煙茶黑還真的蠻好看的
後面好像還有 CLBCU 二代鳳凰FNX Fiddle 改版
新的水冷引擎系統我猜會裝在鳳凰上
大家覺得呢?
Fnx 可能是雙火星塞的 跟迪爵都是124.6cc
我以為tcs 放在這種速可達是一種噱頭，直到我昨天騎過路上的字摔車。提醒大家不管地面是否溼滑都一定要避開地上的標線跟字，那個打滑真的可怕
平時用不到以為沒什麼
直到真的救了你一命才知道它的重要
輪胎也要換好一點的 雖不是100% 但確實能降低打滑摔車的機率 煞車距離也能縮短
@@axz_tp8153 太真實了XD
我KRV的tcs救了我超過5次了 車道都沒車時我騎車會比較莽
這台jet的油箱蓋會不會很鬆呢
加上TCS沒大漲價格真的很佛心...可以預期下一次牙膏應該會擠出TFT儀錶板了吧...但價格應該也真的會更上一層...
TFT錶根本沒差 功能多才是重點
價格不變～
下次擠出來的牙膏應該是keyless
原本預期這次會上，竟然沒有
看看他們家旗艦大羊的儀表，就可以知道他們沒有很想著墨在儀表板上了⋯⋯下次的牙膏沒意外會是keyless
@@d5408e8is 肯定不是這麼回事，雖然不知道官方為啥台灣市場慢那麼多，
但去年米蘭車展JOYMAX Z+跟他的兄弟車改款都換上TFT了，且中國也已經可以買到，
我相信TL下一次改款肯定是會跟上的
我想換車了😂😂😂越作越好的車125頂級小跑車👍
上個禮拜才牽Jet SL 10萬多，現在TCS版才出現，不知道要哭還是要笑🥲
先哭好了
現在預購還便宜三千
一起被清庫存....😂
請問買這台好 還是Mmbcu
@@幹話王-s5d 看用途
結果現在回來看這部影片 他的價格也是沒變
這年頭還有某廠商改名改色繼續賣的，是不是嫌業績太好?
有新增TCS循跡防滑系統啊
還好我2年前就買了 但黑色真的好帥
完蛋了，我覺得就算光陽今年有辦法擠出新車，將來也是難以撼動三陽的地位了，它往前走的速度太快了！
對呀！難追了
光陽不懂年輕人要的是什麼~
而且山路猴子多有一大部分都是K牌的問題....
十幾年前雷霆主打大傾角，就一堆猴子把它拿到馬路上亂壓XD
@@cdh180 現在山上也還是一堆吱吱在壓阿😂
@@ien9284 光陽培育出來的在地車手😂
是多久沒去山路？
現在山路充滿DR吱,Jet猴，水溝都快滿了
社團drg有幾台，騎兩萬abs就壞了，是好在哪？防衛駕駛，別騎太快，才是重點
雖然這台是tcs
現在三陽已經不想把 自家的可折後照鏡標配了 無言 是太貴嗎 ? 這很實用說...
之前在車行老闆拿單給我看，成本好像1XXX，大概普通版5倍價
台版TCL車款都沒有150版，卻有155, 158cc，賽道車才會把125開那麼快，但旅遊車、環島旅遊車卻是150cc比較受歡迎，希望廠商好好考慮，現在台灣那麼多人喜歡環島。
mmbcu 不是一台旅遊車嗎？
其實150cc跟125cc
動力跟舒適度其實差不多吧..
環島旅遊車 都是黃紅牌了
誰要騎白牌 西濱跑起來都喘
155 158cc 是廠商跟政府 有xx 出的車種
125.150cc 免牌照稅
150cc以上 牌照稅每年800
125cc 只要繳燃料稅 1年450
150cc 只要繳燃料稅 1年600
買超過150cc 每年成本多950
每年賣2萬台來說
1年政府多增加營收 1900萬
這就是為什麼現在機車
出一堆奇怪的cc數
政府還講很好聽 有補助叫你趕快換新
車行不會告訴你這些 總結來說 125cc
才是王道 只要繳燃料稅450
不用被抽150 也不用被抽800 這cc數 不香嗎?
@@星楓-w5x 環島 我3台機車 TL508 跟MMB DRG我反而比較喜歡小白牌環島
紅黃牌少了很多樂趣又不方便
前幾天才環島1週回來
@@星楓-w5x 你說的白牌很喘是什麼意思
就算我騎TL 白牌也都能舒服跟著走
當然如果你說超高速行駛 那白牌的確是不夠
但白牌 時速110 旅行還是沒什麼問題的
很夠了 除非你都超速
mmbcu環島真的很舒服
最好看的配色還是jets紅白特仕版
網路買的話大概什麼時候可以買得到呀？pchome 那種的
其實把車廂加深，並且不要山崩，再把起步加快，對我來說比較有用
從jets車主來看現在的sl車廂，感覺sym對於車廂大小只有負優化
車子很炫 一堆高階競速車或重機才有的搭載, 但還是四十年前鄧麗君跑速樂優雅的腳踏, 想作為競技型速克達, 結構有點脆弱, 就差前方沒保留螺絲孔可以裝菜籃 但這就是台灣現今主流愛好典型
根據小老婆的測試，tcs版的馬力比abs版的大約0.3匹
0.7
@@di-gua 注意看它的馬力圖，0.7是高轉下跟abs版的差距，但是這2台最大馬力只差約0.3
這一點點差距根本能看成是每台車的製造公差了吧
誤差範圍之內不用想太多😂
等150CC以上(300cc以下)新引擎祼把的三陽速可達
MMBCU不太喜歡外形
你怎麼可以忽略了DRG
昨天消息公布就去訂車了😂
我比較好奇的是他的大燈到底有沒有改善...?
ABS+其他防護科技系統
就像意外.其他壽險一樣……
多份保障不好嗎？
只要用到一次就划算了~
Elena之前被撞的JET SL 乾脆換這台TCS版好了
剛買abs版本1個月，就出tcs
好在沒買這台，，等JET SL 158上市
要買車的各位，還有clbcu要來，再等等
氣冷車應該沒太多期待，而且
可能是小輪徑。
結果沒有Keyless……? 我猜應該是明年的再改款才會擠出來！ 勁戰6.5代都有了！ 今天發表的CLBCU也有！
SYM Jet SL TCS ABS 125旗艦水冷速可達
配備好
沒有keyless好可惜
對啊對啊
轉鑰匙其實很爽欸
keyless 你會用到哭
官方消息已經確定保持原價了，光速打臉8:29秒的小三😂😂
三陽佛到連資深的小三也猜不準
我記得原來不是101800嗎？還是今年本來就有漲過？
沒有哦 我買的話是103000哦
@@MaxtheWise 今年有漲過 所以要以今年的價格去看 而且今年本來就是全車系都漲
@@xing.3724 喔喔
去年10月買的可以回去升級TCS嗎🥺
要付費也可以
如果飛旋踏板不要用銀色的那就更好看點了 不然乍看之下有點突兀XD
因為我昨天有去車行問，他說有一台158的要出，他說他也不知道什麼時候會出啊
那個力拼重返榮耀是只有換殼嗎？
SL希望出無水冷的版本 SR造型又不太喜歡😅
有點想哭😭😭剛買3天
不哭不哭😂我3月才剛買😂 我更五味雜陳😂
怠速熄火 TCS 我看大多人都沒再用 哈哈
咦 這台TCS要怎麼看開、關狀態啊？ 牽了車之後都沒去確認
jet sl 新增TCS後 能源效率 官方從2級變成3級了
其實是進步了，變三級是因為能源局調整標準
6:53 車廂空間
原本期待會不會出JET SL150 有的話就要衝去訂車了，雖然多TCS+ABS10.3 不漲價真的很佛 不過動力還是希望再好一點啊!不然DRG那種跑旅的車在台北市停車真的太不方便了
換Drg缸就是150了
換上 DRG 155 再套個 63
一切搞定。
請問有勁戰6.5代的測試嗎？
還是勁戰比較好看 大小心 勁戰出TCS 都沒報 J特一出大家趕著報😂
可惜配胎沒跟著升級
三陽 第一🎉
真的覺得小三後面說的很好，很多老一輩的總說一台車這麼貴，那些ABS.TCS什麼的又用不到，浪費錢幹嘛，每次聽完只能送他們一對已經翻到後腦勺去的白眼，跟他們解釋，他們就說慢慢騎不就沒事了，我也是$@#%^🤷♂️
先替我自己先喊"賀成交"
好期待jet下一代會是什麼 sss?
Jet125RR
Jet250RR
Jet300RR-R
@@Dexter_motor 好猛
土除的造型好像有變銳利一點，看起來沒有這麼土了
還有終於出黑色的配色了，JET好久沒有出黑色，以往都是五顏六色的
最接近的可能就是JET S的灰色
我等出158 KEYLESS版本
多個一萬買PGO TIG感覺划算多了 170cc 前4後2卡鉗 3段TCS 電腦 等於幫你大改好了不香麼😆
妥善率有疑慮
完全不香，天天跑車行就飽了
改7期DRG汽缸可拉近差距
PGO的問題一直是妥善率
SL 10.3萬 TIG陽春版11.9萬價差不只一萬喔
不知道JET SL TCS(2023)的售價是多少？11萬？11萬內？？🤔🤔🤔
售價跟舊款一樣沒有變
104000
@@gmail.comav1u 還要扣掉購車金所以是101000吧
Tcs都加入了 keyless呢?一直在等MMB跟JET SL導入Keyless。
請問這台黑色的 是消光嗎
哇我去年才買車哈哈
之後換殼好了WWW
請問他的探照燈還在照別人眼睛嗎
那之前已買SL
升級TCS配備大概預算多少
要先問看看電腦版本有沒有改，有的話不便宜。
我跟朋友在一年內 都騎一樣的SL一個人各撞一次 總共三位朋友一起這樣出事 這是什麼封印
我在等JET SL 158cc
非常尷尬的中階車款定位，通勤不如買新迪爵，車廂大車價又便宜，至於熱血RV不如買DRG或曼巴，有水冷馬力又強。
104000含牌險
液晶儀表板沒有顯示時間嗎..?
..這樣算是小缺點
有 能切
車廂裡面沒有軟墊了，之前的比較好，配一個軟墊有防震功能
三陽最近動作頻頻另外一牌怎麼扛得住🤣
我是不知道為什麼Jet sl 小改款就有測試
啊勁戰改款就沒有測試
是因為山葉沒給錢嗎？
結果沒漲價太佛心了
燈靠北亮 晚上看到在對向直接瞎掉
是喔！那我決定買了
請問TCS版可以套drg缸嗎
剛加入臉書jet社群，裡面文章都是故障文，有考慮買這台。看了社群文，這台有那麼糟嗎？
哪個社團我都找不太到ㄟ..我最近想牽車
上禮拜看一看決定牽勁戰6.5
一直覺得SR和SL的大燈那邊結構很破碎，真的很不好看...
沒keyless嗎？
真的猛我大三陽
還是之前把勁戰的問題點出來讓長官不開心了，所以沒有業配
從殼可以看到縫隙沒有密合
怕刮傷的絕對別買白色，
一定會強迫症到逆天
閃瞎我眼的魚眼燈
加了東西不加價 勁戰卻貴好幾千 真的被屌打 雖然我06年現在還騎化油勁戰一代剛換完引擎在戰10年 壓馬哈真的不長進 一代那時候的榮景回不去了！話說現在車一台10幾萬也買不下去 ！一代勁戰當年五萬多已經是天價 想不到現在機車貴到靠北 怎麼換？兩萬塊整理一下引擎周邊就跟新的一樣 政府補助那幾千塊 我看起來像是缺那幾千塊的人嗎？是缺幾萬塊好嗎！➕了那麼多配備還不是一樣會雷殘= =出個不會雷殘的系統吧😂
品牌對了什麼都對了欸，六代還有加TFT、車機連線跟免鑰匙啟動，講的好像這些都不用錢似的欸，SL升級ABS版本和新增TCS能維持價格是很厲害，但六代加的配備更多，還要維持價格你叫他做賠本生意？
@@fivenights2865 車商不會做賠本的生意的 賺多賺少的問題！
@@fivenights2865 而且我是騎勁戰一代到現在！所以我對勁戰是有信仰的！會罵就代表對壓馬哈還有期待！希望他能進步！10幾年過去 勁戰還有當初一代戰的榮景嗎？但是你也要承認sym 這10幾年進步幅度比壓馬哈多 這是看的出來的
如果他出"雷殘王"、"G8 125"我還覺得有機會靠名字扳回來一點點。
要賣爆了⋯⋯