유로트럭 실사판?? 한달 유지비만 700만원 스웨덴의 명품 트럭 스카니아! 대중들은 몰랐던 1%트럭커 밀착취재

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2019
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 초대형 괴물트럭의 등장!! 그것도 무려 두 대씩이나!! 스카니아의 상용트럭 R730과 S650을 소개합니다!! 또 트럭커를 위한 꿀팁도 가득하니 트럭커를 꿈꾸시는 분들이라면 이번영상은 꼭 놓치지 말아야 할 영상입니다!! 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
    ●차량협찬 및 각종문의 / woopa@sandboxnetwork.net
    ● 우파푸른하늘 인스타그램 / blueskyh2
    이 리뷰는 스카니아의 차량 협찬으로 제작되었습니다
    #스카니아 #트럭커 #대형트럭
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 337

  • @TV-pk7ve
    @TV-pk7ve 5 ปีที่แล้ว +193

    많이 미흡하나 좋게좋게 봐주셔서 넘 감사합니다^^
    우파님도 넘 반가웠고요 이렇게나마 새해 인사를 전합니다ㅎ 새해 복 많이 받으시고요 19년 구독자20만 그이상까지도 나날이 발전되길 기원합니다^^ 우파TV화이팅!

    • @PerSon-vl9xr
      @PerSon-vl9xr 5 ปีที่แล้ว +2

      우리의 연예인 김진님! 추운날씨에 촬영 수고하셧습니다!

    • @igs12311
      @igs12311 5 ปีที่แล้ว

      김진 님 화이팅!

    • @chlee87
      @chlee87 5 ปีที่แล้ว

      카링에서 뵈었던 김진님과 욱진대표님을 여기서 뵙다니 신기하네요 ^^

    • @evorick3060
      @evorick3060 5 ปีที่แล้ว

      김진님이 또 여기서....멋있어역시

    • @qudrnjs301
      @qudrnjs301 5 ปีที่แล้ว

      너무 좋아용

  • @Woopa87
    @Woopa87  5 ปีที่แล้ว +109

    보기 정말 귀한 차 준비해주시고 꿀팁까지 주신 카링TV팀 감사합니다!! 다음에도 더 재밌는 콜라보 영상으로!!

    • @user-ob2cv1sc9c
      @user-ob2cv1sc9c 5 ปีที่แล้ว +1

      움직이는 호텔 멋지네요. 근데 만두님이랑 문파크님 신혼여행 가신건가요?

    • @user-ji4mj9vy4p
      @user-ji4mj9vy4p 5 ปีที่แล้ว

      25초노래가뭔가요?

  • @1818-big
    @1818-big 5 ปีที่แล้ว +9

    대리만족 할수 있는 슈퍼카도 좋지만 이 영상은 스킵안하고 끝가지 보게되는 영상이네요 . 좋아요와 구독하기 눌렀구요 . 다음 컨텐츠도 기대가 되네요 .

  • @user-ln7bm9kg5o
    @user-ln7bm9kg5o 5 ปีที่แล้ว +13

    긴 영상은 별로 안보는편인데 재밌어서 끝까지 봤어요! 갑자기 트럭 한번 몰아보고싶어요

  • @user-cy1lv5gm6x
    @user-cy1lv5gm6x 5 ปีที่แล้ว +9

    영상 길이는 지루해 보이더라도
    다 보니 즁~~~~말 재미있네....

  • @user-mb4ht2rw4n
    @user-mb4ht2rw4n 5 ปีที่แล้ว +5

    영상시간이 40분이 넘지만 꿀잼입니다 시간금방가요
    하나도..지루할틈이 없습니다
    그냥 뻑이가요!!! 간장님 ㅋㅋㅋ

  • @user-oh7nl2ip4m
    @user-oh7nl2ip4m 5 ปีที่แล้ว +3

    재미있게 봤습니다 카링tv 우파푸른하는 화이팅하세요

  • @user-ze6br7yf5t
    @user-ze6br7yf5t 5 ปีที่แล้ว +2

    카링 우파 잘챙겨보고있네요 새해복많이 받으세요

  • @user-dv7np7wm6b
    @user-dv7np7wm6b 5 ปีที่แล้ว +3

    마지막 부분 우파님 초간단하게 시승하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 아쉬워여 ㅋㅋㅋ 너무 간단해서 재미는 초간단하게 끝나서 좋습니다

  • @user-uq9lo9nv6i
    @user-uq9lo9nv6i 5 ปีที่แล้ว +6

    우파님 영상 중 역대급으로 긴것 같은데 재미있어요! ㅎㅎ전혀 지루하지 않네요 ㅎ

  • @user-iu6tl1yh1j
    @user-iu6tl1yh1j 5 ปีที่แล้ว

    매번 잘 보고 있습니다!
    구독합니다!!

  • @xxxLuglioxxx
    @xxxLuglioxxx 5 ปีที่แล้ว +2

    끼리끼리 어울린다고
    간장님도 목소리 졸귀탱 🤩
    만두님 아프지 말구 , 빨리 복귀 하시길 🙏

  • @TYP_MinnieMay
    @TYP_MinnieMay 5 ปีที่แล้ว

    항상 영상찍어주셔서 감사해요!!XD

  • @user-so2mj9df9c
    @user-so2mj9df9c 5 ปีที่แล้ว +5

    콘텐츠가 너무 맘에 들어요 트럭까지해주실줄이야 역시 믿고 보는 우파TV ~~ 중간에 박으면 ㅋㅋ 뭔댄다에서 빵터짐ㅋㅋㅋ 동네 옆집 친구같아요~~

  • @ForgerFamily
    @ForgerFamily 5 ปีที่แล้ว +35

    간장님 목소리 만두님이랑 비슷해서 같은 분인줄알았어요 ㅋㅋㅋ

  • @MrKim-xc9ou
    @MrKim-xc9ou 5 ปีที่แล้ว +14

    정욱진님 겁나 멋쟁이시다ㅋㅋㅋㅋ
    두분다 흥했으면ㅎㅎ

  • @tHomaspiloy
    @tHomaspiloy 5 ปีที่แล้ว +3

    우파tv 보다가 방금 구독 눌렀어요!!ㅋ
    이제...... 저 두 차주분이 우파님의 꿀벌이 타는게 남은건가요~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
    우파님이 트레일러 면허 취득하시면 정식으로 우파님이 트레일러 운전해보고 트럭 차주분은 꿀벌이 운전해보고.... 비슷한 마력인데 성격이 너무나도 다른 차들이니깐 서로 바꿔 타는 시승기를 해봐도 좋을 듯 하네요ㅋㅋ

  • @ht-bv
    @ht-bv 5 ปีที่แล้ว +2

    영상사진으로 김진님 차가 있는거 보고 완전 놀라면서 들어왔습니다.
    김진님 짱!!! 정욱진형도 짱!!!

  • @M-driver7777
    @M-driver7777 5 ปีที่แล้ว +25

    요즘은 세단,슈퍼카보다 저런 트럭 리뷰가 더 좋다..

  • @goldjongsun
    @goldjongsun 5 ปีที่แล้ว

    키야 슈퍼카를 넘어서 옵티머스프라임까지...역시 우파파워👍

  • @user-qw9uy6wj2z
    @user-qw9uy6wj2z 4 ปีที่แล้ว

    스카니아 차. 두분의 멋찐 리뷰 멋지십니다 짝짝짝.👦🧒👏👏👏

  • @mr.1458
    @mr.1458 5 ปีที่แล้ว

    영상보니 짠~합니다
    건강관리잘하이소~~

  • @user-qw9uy6wj2z
    @user-qw9uy6wj2z 4 ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ 욘사마 사장님. 차도 넘 와인색 멋지십니다.👍👍항상 건강하세요.🧑👏👏👏

  • @user-py1sx2gj1r
    @user-py1sx2gj1r 5 ปีที่แล้ว +1

    우파 행님 화이팅~~

  • @Driving4K
    @Driving4K 5 ปีที่แล้ว +1

    제주에서 전기차충전하면서 보고있네요.
    이제는 트럭리뷰까지..

  • @user-id2tj9dy5w
    @user-id2tj9dy5w 5 ปีที่แล้ว +4

    카링 대표님 말씀 잘하시네요.~ 너무 재미있게 봤습니다. ~

  • @PolarBear02014
    @PolarBear02014 5 ปีที่แล้ว +2

    영상 35:19에 용진행님 사각지대 카메라에서 본 모습이 귀엽네용. ^^

  • @taehyungkim9657
    @taehyungkim9657 5 ปีที่แล้ว

    시간가는줄 모르고 봤네ㅋㅋㅋ 재밌네요

  • @kwangsungpark4946
    @kwangsungpark4946 5 ปีที่แล้ว +3

    아 지루하다 라고 생각하고 보니까 이미 다봄 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐야 이 미친 매력 ㅋㅋㅋ

  • @user-mj9vv1xj3f
    @user-mj9vv1xj3f 5 ปีที่แล้ว

    아~~용진님 S650 땡기네요~^^
    욱진님.김진님.용진님 ( 감사합니다)

  • @gaiserne
    @gaiserne 5 ปีที่แล้ว

    실내 공간은 정말 좋네요. 앞이 튀어나온 미국식 트럭도 한번 볼 수 있으면 좋겠습니다.

  • @user-pr7ht4gr1o
    @user-pr7ht4gr1o 5 ปีที่แล้ว

    자동차분야 최고의 예능 채널이 아닌가 싶다. 굿

  • @user-gl1kx5kb9n
    @user-gl1kx5kb9n 5 ปีที่แล้ว +2

    트럭드래그도해주세용❤️❤️❤️카링티비!!

  • @Agenobza
    @Agenobza 5 ปีที่แล้ว

    이런 컨텐츠 정말조하

  • @20000s
    @20000s 5 ปีที่แล้ว +7

    ㄷㄷ 영상이 40분이 넘다니....다봐야지 뭐

    • @아새
      @아새 4 ปีที่แล้ว

  • @user-ts4ee6wt2u
    @user-ts4ee6wt2u 5 ปีที่แล้ว

    게스트분이 말을 너무 재미있게하셔서 너무 재밌게 봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nx8hu6ou9n
    @user-nx8hu6ou9n 5 ปีที่แล้ว

    다음번은 캠핑카 리뷰도 해 주세요.. ㅎㅎ

  • @user-ry4xm8mu9e
    @user-ry4xm8mu9e 5 ปีที่แล้ว +19

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상길이가 카링티비에 우파님이 출연하신 줄 알았네요

  • @user-bakho
    @user-bakho 5 ปีที่แล้ว +1

    우파님~ 몇일전에 허팝님 채널 나오신거 봤어용~ㅎㅎ(feat.우파는 사랑을 싣고 ㅋㅋㅋㅋ)

  • @user-wq5bm5kr1c
    @user-wq5bm5kr1c 5 ปีที่แล้ว +32

    스카니아 잔고장확률(고장잘안남)/연비/승차감/힘/ 감히 최고라 할수있습니다. 저도 이제 곧 1년차인데
    아주 만족하며 잘 타고 있습니다.
    물론 단점도 찾으면 있겠지요.......
    근데 저는 이렇게 생각합니다.
    화물차 운전을 왜 하나요? 돈 벌려고 하지요 차가 잔고장이많고 서비스센터찾아다니는날이 많으면 돈 못벌어요.......그리고 연비도 타 차량들에 비해 좋습니다.
    돈 벌어주는 차라고 소개해주고싶네요.
    후회없는선택일겁니다.
    저는 490인데 730을 타고싶은.......마지막 소원임.....ㅋ

  • @mactouch6821
    @mactouch6821 5 ปีที่แล้ว +2

    우하~~~!!간장님 만두님이랑 목소리가 비슷한거같아요ㅎㅎ

  • @user-co5cd4fd6n
    @user-co5cd4fd6n 5 ปีที่แล้ว

    우파님 차를 좋아하신다면 rc카도 리뷰 해주시는건 어떠신가요?
    rc카도 전동 엔진
    장르별로 트러기 몬스터트럭 버기 트라이얼 락클 투어링 퓨어 등등이 있는데요.
    해주시면 재밌을것 같아요!

  • @sm8quattro336
    @sm8quattro336 5 ปีที่แล้ว +3

    이야 카링tv님이랑 협업 완전좋군요ㅎ 진행도 재미있고ㅋㅋ

  • @gree900
    @gree900 5 ปีที่แล้ว

    김진님 슈퍼스타시네요 ㅋㅋㅋ
    우리나라에는 언덕이 없다....

  • @khack3269
    @khack3269 5 ปีที่แล้ว +2

    우파형님 큰차에 맛들리셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-oy4sp6jo4v
    @user-oy4sp6jo4v 5 ปีที่แล้ว +6

    카링tv❣ 우파❣ 사랑해용~

  • @SeheraZard1
    @SeheraZard1 5 ปีที่แล้ว

    다음은 볼보인건가요??? 구형 FH 시리즈도 제법 멋지구리한데요

  • @swapen7972
    @swapen7972 3 ปีที่แล้ว

    유로트럭에서 저렇게 튜닝하고 다니는데 와우 실제로 보니 더 멋지네요

  • @user-qw9uy6wj2z
    @user-qw9uy6wj2z 4 ปีที่แล้ว

    스카니아 차.대한민국서 달인운전 은
    최강수님.김진님 달인이십니다.👍👍👨🧔

  • @Illyasviel_von-einzbern
    @Illyasviel_von-einzbern 5 ปีที่แล้ว +10

    20분 50초 실수하셨습니다 R730 오너분이 김진님이고 용진님은 S650차주십니다

  • @user-stonic_EU3_UD_2019
    @user-stonic_EU3_UD_2019 3 ปีที่แล้ว

    우파님 저도 스카니아좋아하고 여기에나오는S650을좋아해요ㅎㅎ

  • @user-tk8fs5zz8q
    @user-tk8fs5zz8q 5 ปีที่แล้ว

    우파님 맥이는 영상 잘 봤습니다

  • @user-hx2vt5mr6j
    @user-hx2vt5mr6j 5 ปีที่แล้ว

    트럭커분들~ 파이팅!!!

  • @user-gw3cg4ov2s
    @user-gw3cg4ov2s 4 ปีที่แล้ว

    4:53 우파님의 남다른 허언증 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @6number387
    @6number387 5 ปีที่แล้ว

    보기전엔 뭐야 영상 왜이리 길어 이랬는데 어느새 43분 순ㅡㅡㅡ삭 너무 재밌어연

  • @bass_rhythm
    @bass_rhythm 5 ปีที่แล้ว

    차(헤드) 가격은 슈퍼카보다 싸도 수리비는 슈퍼카 수리비보다 비싼 값....
    아무튼 너무 재밌는 영상이구요!
    대한민국의 모든 물품을 안전하게 배달해주시는 트럭커분들 항상 응원하고, 존경합니다!
    우파 & 카링 TV 영원히 ~~~~~~~~

  • @TV-cq7vo
    @TV-cq7vo 5 ปีที่แล้ว

    트럭도 하네요...차 정말 전문가의길로가는건가요 전 물류일해서 카링티비 정욱진님과같은 모든 차승용 트럭 그렇게전문가는 아니지만겉모습만봐도연식과 차모델들은 거의 알지요 수고해요 행복하세요....~~~~

  • @user-po1ys7hd2r
    @user-po1ys7hd2r 5 ปีที่แล้ว +26

    29:15분 부터 실내공개

  • @user-uw2cs6ge6j
    @user-uw2cs6ge6j 3 ปีที่แล้ว

    기계는 환경조건에 사용 잘하세요 멋지네.

  • @user-jv8cd4le1d
    @user-jv8cd4le1d 5 ปีที่แล้ว

    영상이 40분이 넘어가네 ㄷㄷㄷ하루에 10분씩 봐야지...

  • @user-ve6py2gt1y
    @user-ve6py2gt1y 5 ปีที่แล้ว

    12:28 저건 좋네요! 안전이 우선이죠!

  • @droneflying427
    @droneflying427 5 ปีที่แล้ว +4

    점프앤고.. 대형화물에 될까 의문임..;; 차에 히터 에어컨 tv dvd에 cctv 8대까지 하고 다녓엇는데 cctv는 상시로 해놔야되서 해놓고 다니면 이틀정도만 운행안해도 배터리나가는데 근처 카센터가서 배터리 붙여서 시동걸려고하면 대형트럭용으로 해도 안걸림.. 새거꺼내와서 해야 시동걸리고 그랬는데 될까..

  • @user-pi2rw1rq5k
    @user-pi2rw1rq5k 5 ปีที่แล้ว +2

    우파님 제가 알기로는 볼보에서 나중에 LNG460,420 이 나온다는걸 알고있어요 (LNG는 얼린 가스 -100~200도정도)

  • @user-lf9yr2oz6q
    @user-lf9yr2oz6q 5 ปีที่แล้ว

    대한민국 트럭커 응원합니다.!!

  • @user-eg8of5ty6m
    @user-eg8of5ty6m 5 ปีที่แล้ว

    31:13 천국으로 가는 사다리행
    36:03 혼자 빵터진 김진님

  • @user-ed4nt2vr2k
    @user-ed4nt2vr2k 5 ปีที่แล้ว

    진짜신세계다 ㄷㄷ

  • @junkupdates
    @junkupdates 5 ปีที่แล้ว

    형님 캠핑카 리뷰좀요!

  • @melonnn5917
    @melonnn5917 5 ปีที่แล้ว +3

    간장님~ 만두님이랑 목소리가 비슷? 한 것 같아요 ㅎㅎ 만두님 친구한테 떠넘기지말고 일 좀 합시다 ! 간장님 성격 너무 좋으실 것 같아요 만두님이랑 같이 나오는것도 보고 싶어용

  • @user-uv8qx8xf8i
    @user-uv8qx8xf8i 5 ปีที่แล้ว +1

    정보전달 바로하셔야죠 트럭도 내가 원하는 색상으로 구매 할 수 있습니다 단지 금액이 차이나고 기간이 주문하는 날부터 6개월 걸린다는거죠

  • @dlwldms516
    @dlwldms516 5 ปีที่แล้ว

    우파님 테슬라 모델X 리뷰 부탁드릴께요

  • @allooco_
    @allooco_ 5 ปีที่แล้ว

    뭐야 왜 이리 영상이 안 끝나 해서 봤는데 30분 째 보고 있었다리.. 미쳤다리 ㅋㅋ

  • @user-zx7xl8fu7w
    @user-zx7xl8fu7w 5 ปีที่แล้ว +2

    유로트럭으로 트럭세계를 알아보고 유튜브로도 트럭찾아보는데
    디자인은 벤츠도 못따라가는 킹갓스카니아

  • @strong-dn4ry
    @strong-dn4ry 5 ปีที่แล้ว

    38:24 비행기타면 그가방넣는 수납공간같닼ㅋ

  • @ChubbyCat1990
    @ChubbyCat1990 3 ปีที่แล้ว

    진짜 카링TV 덕에 너도나도 상용차에 관심 갖고 들이대넹 ㅋㅋㅋㅋ 자동차채널들이 승용차 위주로 찍더니만.

  • @PolarBear02014
    @PolarBear02014 5 ปีที่แล้ว

    S650 하얀색으로 나온 차량 있다고 하시던데.. 그것도 랩핑 한건가요?? 몇일전에 진이형 라이브 봤을때 한대 지나가드라구요.

  • @user-oc7kc4nz2w
    @user-oc7kc4nz2w 5 ปีที่แล้ว +4

    카링TV 구독한 이후로 길가다 보이는 상용차들이 더 눈에 띄기 시작했다.....

  • @user-tt3lb9wy8q
    @user-tt3lb9wy8q 5 ปีที่แล้ว

    픽업트럭 오너로써 크...람보와 포드 F350 벤츠 트럭과 함께 촬영을 해보고 싶네요 크... 극과 극 사이에 중간이 있어야죠? ㅎㅎ

  • @daekipark6985
    @daekipark6985 5 ปีที่แล้ว +31

    1년에 19만km를 뛰다니 일반인이 볼때는 완전 기인열전/극한직업 이네요. 한달에 4일쉰다면 주6일동안 운전 하루 근600키로 타야되네요.

    • @black_bird9818
      @black_bird9818 5 ปีที่แล้ว +1

      장거리 뛰시는분들은 보통 하루 800~1000키로 뛴다네요

    • @user-gw5ej9tr5z
      @user-gw5ej9tr5z 5 ปีที่แล้ว

      저도 포터2로 하루에 450키로 뜀

    • @user-jeony
      @user-jeony 5 ปีที่แล้ว

      저는 하루500키로 한달이면 만키로 되겠네요

    • @user-mq5ju4ns4g
      @user-mq5ju4ns4g 5 ปีที่แล้ว

      저냥반들은 30만정도되야 이제 차 질좀 들렷네 그러지요 ㅋㅋ나도 스타랙스3밴으로 1년에 8만5천키로씩 전국을 다녓엇는데..

  • @user-qf1xs3ip9w
    @user-qf1xs3ip9w 5 ปีที่แล้ว +29

    김진님이 r730
    용진님이s650

  • @user-gv5ph8ez9k
    @user-gv5ph8ez9k 5 ปีที่แล้ว

    멋지다..

  • @user-pt3ti6lh2j
    @user-pt3ti6lh2j 5 ปีที่แล้ว

    이거 채널 완성도랑 너무 높다 진짜 케이블티비 프로그램보는거같아

  • @podong2921
    @podong2921 5 ปีที่แล้ว

    트레일러 면허 컨텐츠 가즈아 ㅋㅋ

  • @user-pu8jh1hu3l
    @user-pu8jh1hu3l 5 ปีที่แล้ว +6

    36:04초 뿜었닼ㅋㅋㅋㅋ

  • @__keqing__
    @__keqing__ 5 ปีที่แล้ว

    0:20 초 브금 알려주시면 감사하겠습니다~!

  • @user_go0om7kb4d
    @user_go0om7kb4d 5 ปีที่แล้ว +1

    간장 짱!!

  • @detailinglove
    @detailinglove 5 ปีที่แล้ว

    20:47초에 용진님이 S650차주분이시고 김진님이 R730차주분이십니다

  • @user-se4cd6lv7k
    @user-se4cd6lv7k 5 ปีที่แล้ว

    엄청나네요ㆍ

  • @user-io7rc7ub8r
    @user-io7rc7ub8r 5 ปีที่แล้ว +2

    20:47
    용진님은 S650차주 님 입니다

  • @Djjdjdkskskwk12
    @Djjdjdkskskwk12 5 ปีที่แล้ว

    오 카링티비형ㅎㅎ!!

  • @user-se7im7lg3q
    @user-se7im7lg3q 5 ปีที่แล้ว

    점프행고 스마트폰 고속충전가능한가요?용량이얼마나되조?

  • @user-tb4gz3du8y
    @user-tb4gz3du8y 5 ปีที่แล้ว

    만두님 대타분 목소리 앙~~^^

  • @user-mh3ew3gz3n
    @user-mh3ew3gz3n 5 ปีที่แล้ว +4

    목소리 겁나 이쁘다 진심ㅠㅠ

  • @user-zk9tw6xn6c
    @user-zk9tw6xn6c 5 ปีที่แล้ว +5

    형 요즘 트럭에 빠졌구나? ㅎㅎ

  • @brownbottle3173
    @brownbottle3173 5 ปีที่แล้ว +15

    저에 이상형 트럭은 벤츠인거 같습니다.
    여기서 잠깐 우파님을 위해 설명을 해드립니다.
    선택적 촉매 감소기술(Selective Catalyst Reduction)의 약자로, 요소수를 배출가스에 분사시켜 촉매 반응을 통해 물과 질소로 변환시키는 장치이다. 이는 질소산화물(NOx)은 물론 엔진에서 다량 발생하는 일산화탄소를 줄이는데, 수치로 약 65~85%의 저감효과가 있는 것으로 알려져 있다. SCR은 연료를 추가로 분사하거나, 배기가스 재순환을 통한 축적물을 만들지 않는다는 점에서 연비 개선은 물론 엔진 내부를 오랫동안 깨끗하게 유지할 수 있다는 장점이 있다.
    그러나 SCR은 일정 주행마다 주기적으로 촉매제인 요소수를 보충(일반적으로 연료량 대비 6% 정도 요소수 소요)해야 하고, 요소수 탱크 등 추가 장치가 포함돼 공간을 많이 차지한다. 무엇보다 가격이 비싸 차량 유지비가 높아지는 단점이 있으나, 가장 친환경적인 디젤 엔진 장치로 평가받는다.
    요소수(尿素水)는 무엇이며, 어떻게 보충할까?
    요소수는 SCR의 핵심으로, 디젤 차량에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 정화시키기 위해 SCR에 사용되는 물질을 말한다. 물에 요소 성분을 혼합한 것으로, '우레아(Urea, 암모니아 수용액)'라고도 한다. 배기가스가 통과하는 곳에 요소수를 분사하면 질소산화물이 물과 질소로 환원된다. 이에 SCR을 화학적 정화라고 하며, 특히 질소화합물만 환원시키기 때문에 ‘선택적 환원 촉매 방식’이라고 하는 것이다.
    디젤 차량의 경우 요소수를 지속적으로 배출가스에 뿌려줘야 하므로, 디젤 차량에는 요소수 주입구가 설치돼 있다. 이는 보통 연료 주입구 옆에 위치해 있으나, 간혹 차량에 따라 트렁크 안쪽이나 엔진룸 안쪽 깊이 위치한 경우도 있다.
    요소수가 부족해지면 자동차 계기판에 신호가 뜨게 되고, 이럴 경우 보충을 하면 된다. 만약 요소수가 떨어졌는데도 보충하지 않으면, 요소수 분사 장치가 열에 노출돼 변형이 일어날 수 있고 질소산화물도 제대로 없앨 수 없다. 또 후처리 장치가 고장날 가능성이 매우 높은데, 그 수리나 교체비용이 매우 비싸다. 따라서 요소수 보충 신호가 들어오면 바로 보충을 해야 한다.다만 SCR 개발 이후 초기에 출시된 차량을 제외하고는 이후 출시된 차량들은 요소수가 부족하면 시동에 제한을 걸며, 운행을 하더라도 보충 전까지 정상 속도를 내지 못하도록 한다
    한편, 요소수는 특유의 암모니아 냄새가 있기 때문에 주입 시 흘리지 않도록 주의해야 한다.
    EGR(배기가스 재순환 장치)
    배기가스 재순환 장치(Exhaust Gas Recirculation)의 약자로, 엔진에서 연소된 배기가스 일부를 다시 엔진으로 재순환시켜 연소실 온도를 낮추고, 이로 인해 질소산화물 억제를 유도하는 저감 장치이다. 즉, 배기가스가 재순환하면 연소실 온도가 낮아지고 이 과정에서 질소산화물(NOx) 배출도 줄어드는 원리다.
    질소산화물(NOx)은 연소온도가 2000℃를 넘으면 급격히 증가하므로 질소산화물(NOx)을 감소시키기 위해서는 연소최고 온도를 낮추어야 한다. 배기가스의 일부(혼합기의 약 15%)를 재순환시키면 연소실 내에 불활성가스(CO2)가 유입되어 폭발행정(동력행정) 시의 연소온도가 낮아지게 되어 질소산화물(NOx)의 양은 많이 감소하게 된다.
    EGR의 장점과 단점
    EGR은 엔진구조를 크게 바꾸지 않고 적용할 수 있으며, 연료 이외에 다른 첨가물을 주유할 필요가 없다. 또 정비비용이 저렴하다는 장점이 있다.
    하지만 배기가스 재순환 과정에서 각종 찌꺼기들이 흡기 및 연소실에 누적되므로, 그 가동률이 증가할 경우 연소 효율이 떨어져 연비와 성능 저하가 일어날 수 있다. 즉, EGR을 통해 들어오는 가스는 이미 한 번 연소된 것이기 때문에 연소에 필요한 산소가 없는 것과 마찬가지이므로, 그만큼 출력이 떨어지게 된다. 또 뜨거운 배기가스를 냉각시켜야 하므로 열교환기가 필요하며 여기서 발생된 열을 냉각시켜야 하므로 냉각용량 증대도 필요하다. 아울러 매연(PM·Particulate Matter)을 처리하기 위한 후처리장치
    EGR은 항상 작동하는 것이 아니라 출력이 필요한 상황에는 ECU를 통해 밸브를 닫아 순수 연료만을 연소시키고, 출력이 필요하지 않을 경우에는 밸브를 열어 불연소가스를 주입시킨다. 밸브는 최적의 연소조건이 형성돼 연소온도가 높아지면 작동하는 반면 엔진의 온도가 떨어지거나, 높은 출력을 필요로 하거나, 냉각이나 공회전 시에는 작동하지 않는다.
    EGR은 엔진 시동이 이뤄지면 흡기 쪽으로 공기가 유입돼 터보차저(Turbo charger)를 통과하게 된다. 그 다음 EGR 체크밸브에서 재순환가스와 혼합된 뒤 엔진에서 가스가 연소된다. 이곳에서 연소된 가스 중 일부는 배출되며 일부는 순환된다. 이후 높은 온도의 배기가스가 그대로 흡기 쪽으로 재순환될 경우 연소실 온도를 높일 수 있기 때문에, 흡기 쪽으로 재순환되기 전에 냉각기가 작동돼 배기가스를 냉각시키게 된다.
    DPF(디젤 미립자 필터)
    디젤 미립자 필터(Diesel Particulate Filter)의 약자로, 디젤이 제대로 연소하지 않아 생기는 탄화수소 찌꺼기 등 유해물질을 모아 필터로 걸러낸 뒤 550도 고온으로 다시 태워 오염물질을 줄이는 저감 장치다. 즉, 디젤 차량의 배기가스 중 미세매연입자인 PM을 포집(물질 속 미량 성분을 분리하여 모음)한 뒤 재연소시켜 제거하는 ‘배기가스 후처리 장치(매연저감장치)’라고 할 수 있다. DPF는 ‘재생(연소 과정)’ 원리를 통해 배기가스를 처리한다. 우선 배기가스 중의 PM(미세매연입자)이 필터 벽면에 포집된다. 배기가스에는 이렇게 쌓인 PM을 자체적으로 연소시킬 만큼 충분한 양의 산소가 포함되어 있는데, 이 연소 과정을 ‘재생’이라 한다.
    디젤엔진의 배기가스 중 발생하는 입자상물질(PM)을 촉매필터에 포집한 후 일정한 조건에서 PM의 발화온도인 550℃ 이상으로 배기가스의 온도를 높여서 제거하는 과정을 나타내고 있다. DPF는 디젤엔진에서 배출하는 배기가스 성분 중 Soot(일종의 카본이 포함된 매연 또는 그을음)를 저감시켜 주는 장치로, 만약 DPF에 Soot가 과도하게 축적되면 차량 성능과 연비에 나쁜 영향을 미칠 수 있다.
    DPF의 재질 및 구성
    PM이 연소될 때 필터 온도가 최고 1,200℃까지 상승하므로 DPF의 재질은 내열성이 중요하다. 여러 종류의 DPF가 있지만 특히 세라믹 DPF가 가장 많이 사용되며, 열전도율이 높은 소결금속도 사용된다.
    세라믹 DPF는 크게 하우징, 세라믹 담체, 세라믹 플러그로 구성된다. 열린 통로로 유입된 배기가스는 세라믹 담체에 뚫린 공기구멍을 통과하면서 PM이 걸러지게 된다.
    푸조(Peugeot) 자동차의 디젤 미립자 필터(DPF)
    DPF의 관리
    DPF는 관리 상태에 따라 차량 성능 자체를 좌우할 수 있기 때문에, 통상 1년에 한 번은 필터를 교체하거나 청소해야 한다. 만약 DPF의 정상적인 작동이 이뤄지지 않을 경우 축적된 유해물이 필터를 막고, 이로 인해 배기가 원활히 이뤄지지 않으면서 차량 성능 저하로 이어질 수 있다.
    DPF, 전용 엔진오일 사용이 중요하다고?
    DPF는 연료를 흘려보내 열로 태워버리는 방식이므로, 연소를 방해하는 물질 유입을 차단하는 전용 엔진오일 사용이 필수적이다. DPF 전용 엔진오일은 유럽 자동차 제조협회에서 만든 오일 품질 기준인 ACEA 등급 중 C등급(C1~C4까지 있음) 오일을 사용해야 한다. 예컨대 연비 개선이 중요할 경우에는 ACEA C2, 내구성이 중요하다면 C3를 사용하면 된다. DPF 전용 오일은 Low SAPS 엔진오일로 황산회분(Sulfated Ash), 인(P), 황(S)이 적게 들어갔다는 의미로, 엔진의 연소 과정에서 발생하는 불순물들을 최소화하는 오일이다. 이 오일 대부분은 연료가 연소된 후 오염물질이 DPF 필터를 막는 것을 줄여주는 첨가제도 함유하고 있어, DPF 수명 연장에도 도움이 된다.
    힘내세요

    • @havn.
      @havn. 5 ปีที่แล้ว

      이런 설명충은 감사합니다♡♡(꾸벅)♡♡

    • @brownbottle3173
      @brownbottle3173 5 ปีที่แล้ว

      왕초보운전 칭찬 감사합니다

    • @user-gd1th4lv3w
      @user-gd1th4lv3w 5 ปีที่แล้ว

      설명충 오바야

    • @Jerkypoor
      @Jerkypoor 5 ปีที่แล้ว

      진짜 감사합니다 덕택에 모르는것도 알게 됐어요! 아 그래고 고생하셨어욬ㅋㅋㅋㅋ

  • @Hwangmarket
    @Hwangmarket 5 ปีที่แล้ว +2

    스카니아 신형은 scr이 빠지고 egr이.들어가는게 아니고 egr이.빠지고 scr체제로만 들어갑니다. 수정 하시길

  • @allooco_
    @allooco_ 5 ปีที่แล้ว

    간장님도 목소리 이쁘셔요 ㅋㅋ

  • @mynameistoss
    @mynameistoss 5 ปีที่แล้ว +1

    카링 TV도 좋아요 구독 꾹꾹 눌러주시고 오셔서 김진님 욱진님 용진님 설명 나오는 것도 있고 또 여러가지 영상 있으니까 오셔서 보고가세요

  • @dudu9747
    @dudu9747 5 ปีที่แล้ว

    진짜 스포츠카보면서 우와하다가.... 카링님 영상 알게되어서 보다가 유로트럭2도 샀어요 하핳;;

  • @user-ql1yj9qy3x
    @user-ql1yj9qy3x 5 ปีที่แล้ว +1

    카링티비구독자인데 우파티비도 구독했어여~~
    흥하세요~~

    • @carringtv
      @carringtv 5 ปีที่แล้ว

      푸우도리 카링티비에도 그럼 댓글 팍팍 달아주세요!!ㅋㅋ

  • @backalex
    @backalex 5 ปีที่แล้ว +2

    간장님 우하~~!! 앞읍읍읍 이라고하신 누구와는 다르게 만두님의 친구이신데 성격이 반대 인것같네요ㅋㅋㅋ 장난인거알죠 만두님ㅎㅎ
    우와 유로트럭 게임으로만봤었는데 멋져요!!