У меня Прошивка от VtekTem , машину бодрее поехала , клапан убрали поставили заглушку оригинальную от Хонды , и 2 пламягосителя , что я заметил , машина дольше прогревается, расход немного подрос , тяга выросло засечь ещё смещения включения клапана втек, и такой вопрос а возможно вообще не глушить ЕГР но при этом отключить 2 лямбду или как раз клапан получает от него сигнал на открытия ?
Добрый день.После прошивки динамика разгона улучшилась не знаете просто планирую тоже удалять катализатор и мастер говорит что лошадей 10 прибавится правда ли это ?
Привет! Вопрос целеполагания опустим, но ответ на Ваш вопрос, по-моему, очевиден: обратиться к специалисту по автоэлектронике, который знает, КАК это сделать и имеет инженерное оборудование ЧЕМ (программаторы, калькуляторы)...
ЕГР на бензине отключать? Глупость же. ЕГР полезная штука. Снижает температуру горения в камерах, уменьшает насосные потери на определённых режимах работы, а главное продлевает срок службы масла. Я пойму ещё на дизеле это реально спорная тема из-за сажи, особенно в условиях российского дизеля. На зажигалке то нафига ухудшать характеристики авто? Она без ЕГР только потеряет.
Про пользу Вы совместно с Ходос-авто перебрали, конечно))) А то что на бензинке особо смысла нет, соглашусь. Но так вот автор прошивки предложил, поскольку на этих машинах ненадёжный клапан, регулярно просят их глушить. И там в прошивке всё правильно отключено с пересчётом по смеси , ибо калибровщик толковый, поэтому так.
@@AlexanderSvch при чём тут Ходос? Достаточно открыть википедию и почитать, что зачем и почему. Технология преследует сразу несколько целей и там нигде нет "засрать ваше авто". За это отдельный привет нашему топливу и смазке. Что касается ненадёжных ЕГР на цивиках - впервые слышу. Засирается. Это да. Но раз в 50-100к можно и достатать- почистить вместе с дросселем и тд. Но так на пробеге 200+ проблем нет.
@@AlexanderSvch причем здесь самый умный? Человек по делу пишет. А говоря что на цивике ненадежный клапан вы сами палитесь в том, что ничего не смыслите.
Здорова, коль не шутишь! Мы наверно давно знакомы, раз ты сразу перешел «на ты». По существу заданного вопроса: можно внести любые изменения в прошивку двигателя. Важно другое - необходимо понимать, что без механических доработок не получить Stage 2. Если есть какие-то серьезные изменения, нестандартные детали, то надо создавать программу с нуля. Откатывать. И это уже идет как индивидуальная настройка, стоит недёшево, занимает кучу времени. Если готовы, приезжайте. Если нет, то и не начинайте даже думать о «стэйджах». За счёт чего Вы хотите получить Stage 2?
@@AlexanderSvch ну да, только там где вырезали сказали обойдёмся просто обманкой, но постоянно лезла ошибка перегрева датчика, дальше ничем не помогли пришлось шиться уже в другой конторе.
@@Алексей-о9я8д значит, Вам просто записали сток с отключённой диагностикой нейтрализатора, без тюнинга. Если хотели что-то почувствовать, надо было ехать к проверенным людям и ставить конкретное тех.задание... Но и обмана на рынке этих услуг куча. Посмотрите у меня одноимённый ролик есть об этом. Познавательно.
Спасибо за информацию
Зашёл посмотреть, как так как планирую пересесть на цивик 8 поколения
Удачи в начинаниях!
Спасибо за пожелания! Подписывайтесь, будет ещё много интересного...
@@AlexanderSvch по Цивику будет ещё какая информация?
@@БулатРоманов-н6р не исключено!)
Чётко сработали, а тот кусок трубы понятно что болгаркой не подлезешь нужно было сваркой сжечь, ну хоть попробовать...
Там все можно было сделать было и без болгарки,лентяи просто они
Всё сняли ни уя низделали а деньги наверняка взяли🤣🤣🤣
Полностью егр отключать нельзя, он должен иметь возможность работать на мощностных режимах для защиты двигателя по температуре
Вы уверены, что рециркуляция работает в мощностных режимах?
У меня Прошивка от VtekTem , машину бодрее поехала , клапан убрали поставили заглушку оригинальную от Хонды , и 2 пламягосителя , что я заметил , машина дольше прогревается, расход немного подрос , тяга выросло засечь ещё смещения включения клапана втек, и такой вопрос а возможно вообще не глушить ЕГР но при этом отключить 2 лямбду или как раз клапан получает от него сигнал на открытия ?
Колосальный обьем?))я бы после таких слов к вам не ездил,собради обратно этот тяпляп)
Добрый день.После прошивки динамика разгона улучшилась не знаете просто планирую тоже удалять катализатор и мастер говорит что лошадей 10 прибавится правда ли это ?
Здравствуйте! На счёт 10 лошадей на атмосферном моторе - спорный момент, но крутящий момент порядка 5-7% увеличить вполне возможно правильным софтом
Ребята где купить такой пламя гаситель
Подскажите пожалуйста обороты 0.9 нормально ?
На прогретом двигателе 900 оборотов в минуту - это много
Привет
Можно ли сменить программу на японскую версию (FD1)?
R18A, седан, автомат
Заранее спасибо :)
Привет! Я не знаю про взаимозаменяемость с других рынков сбыта. Спроси у поисковых сервисов.
Привет как можно обновить прошивку на цивик гибрид по высоковольтной батареи?
Привет! Вопрос целеполагания опустим, но ответ на Ваш вопрос, по-моему, очевиден: обратиться к специалисту по автоэлектронике, который знает, КАК это сделать и имеет инженерное оборудование ЧЕМ (программаторы, калькуляторы)...
Сваркой можно резать
ЕГР на бензине отключать? Глупость же.
ЕГР полезная штука. Снижает температуру горения в камерах, уменьшает насосные потери на определённых режимах работы, а главное продлевает срок службы масла.
Я пойму ещё на дизеле это реально спорная тема из-за сажи, особенно в условиях российского дизеля. На зажигалке то нафига ухудшать характеристики авто? Она без ЕГР только потеряет.
Про пользу Вы совместно с Ходос-авто перебрали, конечно))) А то что на бензинке особо смысла нет, соглашусь. Но так вот автор прошивки предложил, поскольку на этих машинах ненадёжный клапан, регулярно просят их глушить. И там в прошивке всё правильно отключено с пересчётом по смеси , ибо калибровщик толковый, поэтому так.
@@AlexanderSvch при чём тут Ходос? Достаточно открыть википедию и почитать, что зачем и почему. Технология преследует сразу несколько целей и там нигде нет "засрать ваше авто". За это отдельный привет нашему топливу и смазке.
Что касается ненадёжных ЕГР на цивиках - впервые слышу. Засирается. Это да. Но раз в 50-100к можно и достатать- почистить вместе с дросселем и тд. Но так на пробеге 200+ проблем нет.
@@bobo8620 да я ж не оспариваю, что Вы самый умный!)
@@AlexanderSvch причем здесь самый умный? Человек по делу пишет. А говоря что на цивике ненадежный клапан вы сами палитесь в том, что ничего не смыслите.
Здарова мастер, Хонду цивик 4d АКПП, можно ли прошить под Stage 2?
Здорова, коль не шутишь! Мы наверно давно знакомы, раз ты сразу перешел «на ты». По существу заданного вопроса: можно внести любые изменения в прошивку двигателя. Важно другое - необходимо понимать, что без механических доработок не получить Stage 2. Если есть какие-то серьезные изменения, нестандартные детали, то надо создавать программу с нуля. Откатывать. И это уже идет как индивидуальная настройка, стоит недёшево, занимает кучу времени. Если готовы, приезжайте. Если нет, то и не начинайте даже думать о «стэйджах». За счёт чего Вы хотите получить Stage 2?
@@AlexanderSvch сколько будет стоить вся работа от А до Б?
@@Volk_000 индивидуально обсуждается. В дичку пишите.
Интересно . У самого R серия .Тема ЕГР не раскрыта и результат прошивки тоже хотелось бы узнать . Подписался .
Эрка хороший аппарат! Нормально валит? Результат этой прошивки мы уж не узнаем, в следующий раз попробуем прокатиться и сделать замер...
Я после прошивки на евро 2 разницы вообще никакой не заметил....
бесплатно прошивали, за кусок катализатора?))
@@AlexanderSvch ну да, только там где вырезали сказали обойдёмся просто обманкой, но постоянно лезла ошибка перегрева датчика, дальше ничем не помогли пришлось шиться уже в другой конторе.
@@Алексей-о9я8д значит, Вам просто записали сток с отключённой диагностикой нейтрализатора, без тюнинга. Если хотели что-то почувствовать, надо было ехать к проверенным людям и ставить конкретное тех.задание... Но и обмана на рынке этих услуг куча. Посмотрите у меня одноимённый ролик есть об этом. Познавательно.
Хонду Фита прошить можно?
Не знаю, наверно можно))
Что получилось после прошивки?
хозяин машины отписывался, в восторге!