شكرا لك اخي صار سبوع اريد اعرف عطل ستوتي هسه يالله عرفت لأن المصلحين اليمي ميخافون الله بدلولي الكير بوكس كله ونفس الرجفه شكرا لك على المعلومه والله يبارك بيك
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك } facebook.com/groups/684104105303628/?ref=bookmarks * رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات } facebook.com/Motorcycle.Mechanic1/?ref=your_pages -------------------------------------------------------------------- ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ . ⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜ نبدأ بعون الله تعالى 1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن ) ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي . 2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة . ج / لها عدة أسباب منها : 1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي . 3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي . ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي . 4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس . ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك : 1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي . 2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر . 3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج . 5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود . ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى ) يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) . 6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر . ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول . 7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق . ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية . لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة . 8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا . ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي . 9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا . ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ، يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ، بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار . 10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل . ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن . 11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل . ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ، 1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ، 2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت . 12-كيف اتحكم برفع السلولي و كيف اقلله ، السلولي هو { مقدار دخول الهواء من الكابريتر الى المحرك } . ج/ ترفع السلولي عن طريق برغي موجود في الكابريتر اذا كان الكابريتر الخاص بدراجتك يحتوي على سلك واحد للتحكم بالبنزين ، و اذا كان هنالك سلكان ففي منطقة اتصال السلكان بالكابريتر يوجد برغي به سبرنك { نابض } في القناة فيديو توضيحي . 13- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل . ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ، يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي . #ميكانيك_الدراجات #ميكانيك
اخي الفلنجة مربوطة بواسطة برغي كبير بالوسط تفتحة و بعدها تطرق عليهه من الجوانب حتى ترتخي و تسحبهه بعدهه راح تلكة براغي تفتحهن وراهن البولبرنك و تكدر تبدلة.
اخوي افحصهن و شوف اذا تالفات او لا و ممكن الرجفة من الولفات يرادلهن فيرلس او الربلات الي مثبتات المكينه تالفات حاول تصور فيديو للدراجة و تنشرة بالكروب الي بالفيس و الولد ما يقصرون ان شاء الله.
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته بالتحوير كلشي ممكن بس تحتاج اشياء انت تعدل عليهة مثل الكير بكس و ربطة وي اكسل المحرك الاوتوماتيك و تلحم حدايد تصير شاصي للمحرك حتى تربطة .
@@مشعلالمحمداويالعراقي نعم عزيزي افتهمك و نفس الشي الا اذا حصلت محرك دراجة رباعية اوتوماتيك فممكن ينشد بدون هواية تحوير اما اذا محرك مثلا فورزة او اكزز او غيرها فلازم تلحم بدي .
السلام عليكم شرح وافي وعمل متقن وتصوير واضح وتمام نشكرك ونرجو المزيد وشكرا
*انتة اول ميكانيك ينطي مصلحتة للناس كفو منك*
ممكن اعرف اشلون ازيل الرتجاج بل محرك
@@علاءالغزي-د8ج يعني شلون ارتجاج
شكرا لك اخي
صار سبوع اريد اعرف عطل ستوتي هسه يالله عرفت
لأن المصلحين اليمي ميخافون الله
بدلولي الكير بوكس كله ونفس الرجفه
شكرا لك على المعلومه والله يبارك بيك
اشكرك خويي تعلمت منك هواي شغلات❤
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك }
facebook.com/groups/684104105303628/?ref=bookmarks
* رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات }
facebook.com/Motorcycle.Mechanic1/?ref=your_pages
--------------------------------------------------------------------
ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ .
⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜
نبدأ بعون الله تعالى
1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن )
ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي .
2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة .
ج / لها عدة أسباب منها :
1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي .
3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي .
ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي .
4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس .
ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك :
1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي .
2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر .
3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج .
5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود .
ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى )
يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا
لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) .
6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر .
ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول .
7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق .
ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية .
لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة .
8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا .
ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة
على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال
خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي .
9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا .
ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ،
يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ،
بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار .
10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل .
ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب
و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك
او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف
او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن .
11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل .
ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ،
1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ،
2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك
و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت .
12-كيف اتحكم برفع السلولي و كيف اقلله ، السلولي هو { مقدار دخول الهواء من الكابريتر الى المحرك } .
ج/ ترفع السلولي عن طريق برغي موجود في الكابريتر اذا كان الكابريتر الخاص بدراجتك يحتوي على سلك واحد للتحكم بالبنزين ،
و اذا كان هنالك سلكان ففي منطقة اتصال السلكان بالكابريتر يوجد برغي به سبرنك { نابض } في القناة فيديو توضيحي .
13- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل .
ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار
و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ،
يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي .
#ميكانيك_الدراجات #ميكانيك
اسال من الله ان يعطيك الصحة والعافية والتوفيق
تصوير جيد وشغل حلو استمر
عمل جيد ودقيق عاشت ايدك
عاشت ايدك اني فيتر بس بصعوبه ياله اشد الصلايب استمر
أحسنت شكرا على الشرح عدي الجعمقة من اخلي سيئول وامشي تكوم تنكط دهن لمن تفرغ شنو السبب
عاشت ايدك والله شرح معدل
السلام عليكم بارك الله بجهودك وشرح ممتاز وتصوير جيد ونرجوا المزيد،،، مشترك جديد🌹
سلام عليكم لو عطل الكاردن الستوتة تبقة تشتغل
السلام عليكم
انه بدلت كاردن ومسيل وورده وعرموطه والكاردن هم يصعد وينزل وما اعرف السبب
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
احتمال البولبرنك كَايم او شفت الصليب مهور و يلعب خصوصا جهة المحرك .
كيف يتم شد الجعمقه مال الستوته
السلام عليكم اخي الكريم اريد حور الصدر من اوبامه الى جمره اكو مشكله بل الركبه شكرا على لطفك
باركة الله بيك بعد فديوات عل مجمع الكرد ن وربط الااكسل
عندي ستوته عندما تعشقها تسمع دقه من الخلف ايش العطل
اهلا
اما هذا الصليب تالف او خلل بالاكسل .
رحمه الوالديك اريد منك حلقه اتشغل المحرك بدون شاصي خارجي بس نريد نعرف طريقه ربطه
عاشت ايدك حبي
السلام عليكم عمل رائع وجميل جداالله يوفقك بس وين مكانك أريدأصلح عدك أنت بيامحافظةأرجوالردمنك
شكرا لحضرتك اخوي العزيز انا من البصرة ، لكن اعتذر في الوقت الحالي متوقف عن العمل .
ماشاء الله بارك الله بيك ياذهب
باااارك الله فيك يا اخي
عاشت ايدك استمر
عندي ستوته MTRمن امشي بيها تكوم اطلع صوت تسوي زززززززززز من الخلف ما ادري وين الخلل ممكن ترد عليه
اخي ما اكدر احددلك لازم تنفحص عد مصلح ممكن خلل كهربائي او تلف بالبولبرنك .
السلام عليكم. اخوي عندي مشكله بدراجتي دايمن تحرك بلكات و شنو حله
أخي اشلون افتح الفلنجه حتى ابدل بولبرنات الشفت
اخي الفلنجة مربوطة بواسطة برغي كبير بالوسط تفتحة و بعدها تطرق عليهه من الجوانب حتى ترتخي و تسحبهه بعدهه راح تلكة براغي تفتحهن وراهن البولبرنك و تكدر تبدلة.
تحياتي الك .عندي ستوتة .والستندات مال العجلة الخلفية .اثنين منهم مكسورات .شلون اكدر ابدل القاعدة مالتهن .
نعم تبدل فلنجة
تفتح البرغي الوسطي الكبير و تسحب الفلنجة للخارج .
شلون اربط دبل اشاره رباعي
اخي بالقناة فيديو عن هذا الموضوع
عيني
اخلي للكير سي أويل. لو كريز ❓
اذا تقصد الكير بكس فتخلي دهن سي اويل .
@@Iraqi-1-Man اشكرك حبي
مرحبا خويه شلون تشد كاردن مال ستوته فدوه سويلنه خلقه
ألف رحمة على والديك
عاشت ايدك
شكرا للجهود الطيبه
شكرا الك
شكرا لك نرجو المزيد
وين الكة هاي الي تفتح القفل
خوية بالانشائية .
@@Iraqi-1-Man شطلة انطيني بلايس
@@Iraqi-1-Man وهذن الي بدلتهن شكد سعرهن اني اشتريت جديدة كاملة 4الاف
مشكور كلبي
اول
استمر بعد حلقات ودره
اشكرك جزيل الشكر أخي الكريم
شباب سئال رحمه آل والديكم اليعرف لا يقصر عندي خرطه من اطلع بيهه ماكو خرطه بس من تحمه تكوم تخرط شنو سببهه
ألف رحمة على والديكم
مشتاقين شنو هل انقطاع خير انشالله
اشكرك اخوي علي لكن حقيقة مشغول و صار صعب انتج الفيديوهات و إن شاء الله خير .
استمر يا بطل
شكرا للتوضيح
عندي رجفه بل مكينه السبب من عدهن ارجو الرد فدوه
اخوي افحصهن و شوف اذا تالفات او لا
و ممكن الرجفة من الولفات يرادلهن فيرلس
او الربلات الي مثبتات المكينه تالفات
حاول تصور فيديو للدراجة و تنشرة بالكروب الي بالفيس و الولد ما يقصرون ان شاء الله.
ضب ال ربلات المحرك وتروح
مكن حلقة عن الفلنجة اكون منون منك
استمر حب
الله يوفقك
السلام عليكم اخي صاحب قناة ميكانيك الدراجات /سؤال /تكدر تحور أو تشد محرك أوتوماتيكي مال دراجة للستوتة /وارجو الرد حبيبي الغالي
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
بالتحوير كلشي ممكن
بس تحتاج اشياء انت تعدل عليهة مثل الكير بكس و ربطة وي اكسل المحرك الاوتوماتيك و تلحم حدايد تصير شاصي للمحرك حتى تربطة .
@@Iraqi-1-Man حبيبي الغالي قصدي محرك دراجة أوتوماتيك مو محرك سيارة اكو أحجام وانت اعرف
@@مشعلالمحمداويالعراقي نعم عزيزي افتهمك
و نفس الشي
الا اذا حصلت محرك دراجة رباعية اوتوماتيك فممكن ينشد بدون هواية تحوير اما اذا محرك مثلا فورزة او اكزز او غيرها فلازم تلحم بدي .
@@Iraqi-1-Man بعد اخوك اناي رجال معوق هم تعرف الي يحورون بس كون مظبوطين توجهني وتحصل ثواب
@@مشعلالمحمداويالعراقي ونعم منك اخي ما تشوف شر ان شاء الله
للأسف ما اعرف الي يحورون المحركات اعتذر .
احسنت
نزل فيدو كيفيه غسل مكينه الستوته
شكد سعر
ورده
شكرا
يا مصلح الروحله يكلي شكل والله حيل تعبت ارجوك رد
ارجو نصيحه الي وزنه ثقيل شتنصح من الدرجه مناسبه اله البيكم او الماكس أو فورزه.... شكرن
حقيقة من حيث القوة و المحرك على الاغلب الفورزة و هم تتحمل وزن
بس انة ما مجربهن من ناحية العطلات و غيرهة فإسأل اكثر اخوي .
شرايك بل مكس او لبيكم
اتريد نصيحه من سمين
اني اخذت عصفوره ٦٠ صارله سنه وبعدهه شغاله مع العلم وزني ١٢٧ كيلو
ف اخذلك عصفوره و انسى
وبالنسبه للفورزه تصليحها جدا غالي مثل السياره يعني يرادلهه جيب وصرف
شلون شكل عصفوري هاي شكل جديد او قديم
عندي الجعمقه يوميه عاطله
ممكن موجود عواج بالشفت او التركيبة بشكل خاطئ لابد موجودة مشكلة تسبب عطلهه.
@@Iraqi-1-Man نيدل بيرنكneedle bearings
خويه اريد اتواصل وياك اكو ستوته يكولون محركها تعبان بس رايد اعرف شلون يتعب المحرك وشنو اليتعب بلمحرك يعني يتبدل بي شي لو اله كله يتبدل عندي صور للمحرك بس شلون ارسلها الك
ارجو الرد اخيك
جزاك الله الف خير
استعمل بخاخ صدا افضل
زين وإذا مدور كامشة متتحرك
عمل رائع بس ليش مانكدر اننزلة عيب عليك خهلي نستفاد من اكثر
اعتذر ما ادري عن الموضوع.
اهلآ مرحبا فيكم
عندي صليب مال سلطان عصه مايطلع
جرب تخلي عليه دهن و تركه لفتره او خلي عليه دهن بريك يكون انتشاره اوسع و جرب
او تسخن المكان و تحاول .
الله يبارك بيك كماته وهض صار فضلك يا طيب
زين هأ تسبب خرطه أثناء حماوه المحرك
اخي هم سوي طكه بلاكسن صلايب
نعم ممكن اذا تريد تتأكد حركخن بيدك او ادفع الدراجة و شوفهن بيهن رخاوة .
زين صار اكو خلل بل صليب تبقى الستوتة تمشي
حسب الخلل
غالبا تمشي بس اما يصير صوت او خرخشة و ممكن تقل السرعة و العزم .
بارك اللة بيك اخوية
🥰🥰🥰🥰
اخر شي لمفروض تشغل الستوته اخر شي
سلام عليكم شونك حبي اريد تجاوبني دراجتي بيجي اشتريته قبل نص شهر وعسلتهة وطفت بعد ما ادري شبيهة ممكن تجاوبني ودراجتي بيجي 60
اخوي صار بيهة رطوبة
بقطعة قماش و نشف البلك و تركهة فترة يوم حتى تروح منهة الرطوبة
و من تريد تغسلهة ابتعد عن الكهربائيات يعني غسل سريع .
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
والله جنت منتضرك يا بعد اخوك
عندي دراجه ياسوكي ٦٠ جفتته كامت تعتعت وتكطع حته صون صار بيه بروح امك رد علي حيل تعبت والله
ماكو صوت
☠☠☠☠
اول
زين وإذا مدور كامشة متتحرك
زين وإذا مدور كامشة متتحرك