Leute, was Ihr da macht . . . . . . .absolut toll !! Der SVT ist eindeutig der besserer Zug im Vergleich zum TEE. Dennoch ist es schade, dass nicht beide fahrend zu bewundern sein können.
Ich habe ihn oft als "Neptun" zwischen Grimmen und Stralsund gesehen. Mein Lieblingszug neben der Taigatrommel, dem Schienenbus und den Dampfloks. Damals war ich ungefähr 5 Jahre alt Er ist und bleibt der schönste Zug! Danke für Eure kulturhistorische Arbeit! Liebe Grüße
Hoffentlich bleibt das schöne Stück in der Zukunft auch erhalten nach der Restauration, weil es gibt immer noch Menschen so was kaputt machen oder mit Spray Dose ammalen.
...dass scheint zu werden, SUPER....kann mir nicht vorstellen, das die Erstlackierung auch solch einen Glanz drauf hatte ;-) ...einfach mal DANKE ans ganze Team und Grüße aus Greifswald, vom "Multi" ;-)
Einfach phantastisch. Ich wünsche euch viel Erfolg beim Rest des Projektes. Ich glaube wenn der Zug fertig ist, wird es schwierig Tickets für die Fahrten zu bekommen.
Ich hab einen Görlitzer in HO, sechsteilig, den schönen Zug wollte ich schon verkaufen, hab es aber zum Glück nicht gemacht, der Zug gefällt mir immer besser, vor allem nach den tollen Videos, hier auf TH-cam , wo gezeigt wird, wie der schöne Zug wieder aufgearbeitet wird, tolles Video, danke fürs Hochladen.
Ich bezweifle das der VT11.5 jemals wieder aufgearbeitet wird, außer den Zustand den er jetzt hat. Aus verschiedenen Quellen (Foren) verlautete, dass wohl wesentliche Komponenten "Verschwunden" worden sind. Ein guter Immobilienbieter für Koblenz, und das ganze DB-Museum wandert nach Bender. Brauchen nur alte weiße Umwelt verdreckende Männer, kann also in den Schrott. Lieber in Juchtenkäfer investieren...
Das wird ein wahres Schmuckstück und meinen höchsten Respekt für eure Arbeit und Engagement, wäre schön wenn er dann auch mal nach Österreich kommen würde
Er sieht wirklich toll aus. Wenn man es mit vorher vergleicht, denkt man es ist ein ganz anderer Zug. Ich finde eure Arbeit toll und vor allem euer Ziel ihn betriebsfähig aufzuarbeiten. 😊😊😊❤
Wir danken euch für die vielen schönen Kommentare ❤ Es ist noch ein weiter Weg bis zur Inbetriebnahme aber dank unserer tatkräftigen ehrenamtlichen Mitstreiter und euren Spenden ist Land in Sicht. 👍
Klasse Arbeit leistet die ganze Truppe da, Organisatoren wie Handwerker! Wenn man dagegen das Desaster um den VT 11.5 vergleicht - den halte ich für formschöner und mindestens so erhaltungswürdig ... ist nur leider dem Westen zugehörig ....
Tja, wenn man Millionen unfähiven Vorständen reinschiebt, muß die Kultur zurückstehen 🤮 Wer so mit seiner Vergangenheit umgeht, kann keine Zukunft haben.. 😱
@@steffenrosmus9177 Both trainsets were beautiful in their own way and both trainsets were based on the Kruckenberg trainset. de.wikipedia.org/wiki/DR_137_155 In the depot of the Dresden Transport Museum, for example, there is the machine unit of the aforementioned Kruckenberg trainset with a replica head shape.
Vielleicht könnte man auch den SVT 18 in Lichtenberg wieder herrichten, muß ja nicht betriebsfähig sein, aber im jetzigen Zustand gibt er ein recht trauriges Bild ab.
Der Lichtenberger SVT wird von ehrenamtlichen Mitstreitern einer anderen Gruppe bereits seit längerem optisch in Stand gehalten. Er wird regelmäßig neu lackiert, wenn es Beschädigungen gab. Wir tauschen mit ihnen auch regelmäßig Teile aus.
@@svtgorlitz4756 Ich weiss das die Karre nach euren Aussagen schon Sommer 2023 fahren sollte und bis jetzt ist der Triebkopf ja noch nicht mal innen ausgebaut bzw der Zug angenommen. Wenig glaubhaft dass das jetzt nun in ein paar Monaten alles passieren soll. Aber ich lass mich gern überraschen und kauf mir dann auch ein Ticket
Ich Drücke euch sowas von die Daumen das soviel Schönheit lange lange erhalten bleibt.
Tolle Arbeit die Ihr da geleistet habt.
Jeden Tag sehe ich seinen Bruder in Chemnitz, mit der Hoffnung auf Rettung. Klasse was ihr macht!
eine Augenweide! Klasse Arbeit, tolle Leistung. Eine Freude für Herz und Seele! 👍👍👍👏👏👏❤❤❤
Leute, was Ihr da macht . . . . . . .absolut toll !! Der SVT ist eindeutig der besserer Zug im Vergleich zum TEE. Dennoch ist es schade, dass nicht beide fahrend zu bewundern sein können.
Von außen sieht er schöner aus, aber kann es sein, dass der TEE Zug innen luxuriöser ist?
Ich möchte den Hut ziehen vor dieser enormemen Leistung. Als Kind habe ich in Ruppertsgrün immer den Karlex gesehen und denke immernoch gern daran.
Ich habe ihn oft als "Neptun" zwischen Grimmen und Stralsund gesehen. Mein Lieblingszug neben der Taigatrommel, dem Schienenbus und den Dampfloks. Damals war ich ungefähr 5 Jahre alt
Er ist und bleibt der schönste Zug!
Danke für Eure kulturhistorische Arbeit!
Liebe Grüße
Hoffentlich bleibt das schöne Stück in der Zukunft auch erhalten nach der Restauration, weil es gibt immer noch Menschen so was kaputt machen oder mit Spray Dose ammalen.
Sorry aber denen sollte man sofort die Flossen abhaken. Wenn die soviel Mühe wieder zerstören.
Sehr schön geworden! Danke für die Zwischenstandsmeldung!
...dass scheint zu werden, SUPER....kann mir nicht vorstellen, das die Erstlackierung auch solch einen Glanz drauf hatte ;-) ...einfach mal DANKE ans ganze Team und Grüße aus Greifswald, vom "Multi" ;-)
Danke Euch Ihr guten fleißigen Macher und weiter viel Erfolg und Gesundheit.
Ein Traum auf Schienen !!! Freu mich schon wenn er durch Deutschalnd fährt. Dem ganzen Team: Ihr macht einen klasse Job !!!
Geht doch, also. Weiter so. Tolle Arbeit.
Im September fahre ich nach Hamburg mit diesem Zug mit. Ist schon gebucht!
Sehr optimistisch 😅ich drücke aber die Daumen !
Einfach phantastisch. Ich wünsche euch viel Erfolg beim Rest des Projektes. Ich glaube wenn der Zug fertig ist, wird es schwierig Tickets für die Fahrten zu bekommen.
Ich hab einen Görlitzer in HO, sechsteilig, den schönen Zug wollte ich schon verkaufen, hab es aber zum Glück nicht gemacht, der Zug gefällt mir immer besser, vor allem nach den tollen Videos, hier auf TH-cam , wo gezeigt wird, wie der schöne Zug wieder aufgearbeitet wird, tolles Video, danke fürs Hochladen.
Echt tolle Arbeit ! Respekt ! Ich freue mich schon wenn ihr anschliessend unseren TEE VT 11,5 aufarbeitet. Liebe Grüsse aus dem Schwarzwald.
Ich bezweifle das der VT11.5 jemals wieder aufgearbeitet wird, außer den Zustand den er jetzt hat. Aus verschiedenen Quellen (Foren) verlautete, dass wohl wesentliche Komponenten "Verschwunden" worden sind. Ein guter Immobilienbieter für Koblenz, und das ganze DB-Museum wandert nach Bender. Brauchen nur alte weiße Umwelt verdreckende Männer, kann also in den Schrott. Lieber in Juchtenkäfer investieren...
Das wird ein wahres Schmuckstück und meinen höchsten Respekt für eure Arbeit und Engagement, wäre schön wenn er dann auch mal nach Österreich kommen würde
Ganz großes Kino der sieht ja aus wie neu , leider hat die deutsche Bahn das mit dem Westdeutschen VT 11.5 nicht hin bekommen
Er sieht wirklich toll aus. Wenn man es mit vorher vergleicht, denkt man es ist ein ganz anderer Zug. Ich finde eure Arbeit toll und vor allem euer Ziel ihn betriebsfähig aufzuarbeiten. 😊😊😊❤
Wir danken euch für die vielen schönen Kommentare ❤ Es ist noch ein weiter Weg bis zur Inbetriebnahme aber dank unserer tatkräftigen ehrenamtlichen Mitstreiter und euren Spenden ist Land in Sicht. 👍
Das sieht doch schon mal richtig gut aus. Weiterhin viel Erfolg.
Oha. Da war aber nicht mehr viel Platz hinter der Schiebebühne.
🛠️👍 ist gut geworden. Freue mich den mal wieder fahren sehen zu können.🤩🤩🤩
Da geht es doch voran - schön zu sehen.
Schlicht und einfach ein Träumchen! Ihr schafft das!!
Einfach nur soooo schön wir ihr das so hinbekommen habt.👍👌
OMG! It looks so good. Congratulations to all who work on this project. Keep up the good work.
Wow, was so ein bisschen Farbe wieder ausmacht. Klasse
Wunderbar, Grosse Klasse!
Sieht echt toll aus!
Ouh bitte in TT herausbringen. Gerne von Piko oder Roco zu bezahlbaren Preisen.
Klasse Arbeit leistet die ganze Truppe da, Organisatoren wie Handwerker!
Wenn man dagegen das Desaster um den VT 11.5 vergleicht - den halte ich für formschöner und mindestens so erhaltungswürdig ... ist nur leider dem Westen zugehörig ....
Für mich der schönste Triebwagen nach 1945.
Ich glaube es nicht! Der schönste Zug der DDR sieht ja so verdammt neu aus das mein Herz einen Sprung macht!!
Überdachte Schiebebühne! Nobel!
Schade, dass für den VT 11.5 nicht so etwas gemacht wird.
Tja, wenn man Millionen unfähiven Vorständen reinschiebt, muß die Kultur zurückstehen 🤮
Wer so mit seiner Vergangenheit umgeht, kann keine Zukunft haben..
😱
Ich bin gespannt, was da für Diesel-Motoren verbaut werden!
I must say, this train is more beatiful than it's West German cousin👍
Bullshit 😂😂😂😂 the VT 11.5 was a timesless design piece, and that was a copy of the design of the Schienenzeppelin by Kruckenberg from the 1930ies.
@@steffenrosmus9177 What do you mean exactly???
@@steffenrosmus9177 Both trainsets were beautiful in their own way and both trainsets were based on the Kruckenberg trainset. de.wikipedia.org/wiki/DR_137_155
In the depot of the Dresden Transport Museum, for example, there is the machine unit of the aforementioned Kruckenberg trainset with a replica head shape.
Vielleicht könnte man auch den SVT 18 in Lichtenberg wieder herrichten, muß ja nicht betriebsfähig sein, aber im jetzigen Zustand gibt er ein recht trauriges Bild ab.
Der Lichtenberger SVT wird von ehrenamtlichen Mitstreitern einer anderen Gruppe bereits seit längerem optisch in Stand gehalten. Er wird regelmäßig neu lackiert, wenn es Beschädigungen gab. Wir tauschen mit ihnen auch regelmäßig Teile aus.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Glänzend! Können die alten fenster wieder verwendet werden oder kriegt er neue?
Wir arbeiten die alten Fenster wieder auf. Einige Gläser mussten allerdings neu gemacht werden.
@@svtgorlitz4756 Danke, alle achtung und ich wünsche viel erfolg bei der weiteren aufarbeitung.
Bei 2.01 fällt eine Abdeckung von der Türöffnung vom Wagen ab!
Danke für den Hinweis, das ist den Mitstreitern schon aufgefallen 👍
❤wann bringt Märklin dieses Modell raus ❤ ?
Sollte der Zug nicht schon lange fahren?
Er rollt ja immerhin 😀 Die ersten geplanten Sonderfahrten des Förderverein VT 18.16 e.V. finden ab diesem September statt.
@@svtgorlitz4756 Niemals fährt das Teil im September selbst falls du dieses Jahr meinst
Ja wir meinen dieses Jahr. Was gibt dir denn den Anlass daran zu zweifeln? Weißt du mehr als wir?
@@svtgorlitz4756 Ich weiss das die Karre nach euren Aussagen schon Sommer 2023 fahren sollte und bis jetzt ist der Triebkopf ja noch nicht mal innen ausgebaut bzw der Zug angenommen. Wenig glaubhaft dass das jetzt nun in ein paar Monaten alles passieren soll. Aber ich lass mich gern überraschen und kauf mir dann auch ein Ticket
@@svtgorlitz4756Wenn ein Optimist ein Lichtlein sieht, das gar nicht da ist, kommt gleich ein Pessimist und bläst es aus.
Giovanni Guareschi
Gut gemacht, aber mir wäre ein VT601 wichtiger
Eigeninitiative ergreifen ;)
@@232590 Wenn die Ossis ihren VT 18.16 fertig haben, zeigen sie vielleicht ihren Westbrüdern, wie das geht: Machen! auch mit wenig Geld.