Naja wenn ich bei der Lufthansa 290€ in der Economy nach London zahle, erwarte ich wenigstens ein bisschen Service dafür. Bei Ryanair zahle ich 20€ und nehme den fehlenden Service in Kauf.
Service ist das eine, wenn ich aber nach Theran das dreifache gegenüber Turkish Airlines oder (damals) Germania zahle fühle ich mich dann doch etwas abgezockt.
Ganz früher gab es noch richtigen Service. (Da war es aber auch sehr teuer) da wurde drauf geachtet, dass du was trinkst und du wurdest dafür nicht auch noch abgezogen.
Heute wird das billigste Angebot gewählt, für Service möchte nur eine Minderheit bezahlen. Der Wettbewerb mit den Billigfliegern hat das Geschäftsmodell revolutioniert.
Irgendwie geht es den Reportern gar nicht um die Hintergründe. Flüge sollen günstig sein, guten Service bieten, gut gewartet sein und freundliches Personal bitte auch, aber dass ein Unternehmen keine non-Profit Organisation ist sondern möglicherweise etwas verdienen möchte scheint eher irrelevant zu sein. Statt sich mit dem Zahn der Zeit zu gehen hatte das Kamerateam wohl schwache Füße und hat deswegen ein gefühltes Drittel der Doku neben den Check-In Terminals verbracht, sobald die Dinger streiken. Klasse Leistung, super bleuchtet
Das ist ja auch SpiegelTV. Man merkt doch schon an den Äußerungen und Kommentaren vom Kommentator, dass das nicht so ganz ernst gemeint ist alles. Schau dir mal das Video zu Tschernobyl an, da war der Kommentator extrem dreist, war aber irgendwie ganz witzig
Doch kann sie, der aus schlagbare Grund das sie jetzt 5 Sterne hat liegt an der 2017 neu eingeführte Langstrecken Eco+Primum Eco. 2019 soll dann noch eine neu Langstrecken bus eingeführt werden mit eine Austattung die alles in denn schatten stellt. Dann noch die Modernisierung=a319/a320/a321neo/a350/b777X. größte Beinfreiheit auf Kurz/Langstrecke der Welt. Demnächst größte Airline(inkl.EW,SW,AU und etc) der Welt, beste Flugschule der Welt(EFA). Sind alles gründ dir LH zur einer 5star-airline zu krönen
EinReiseTagebuch nein Maschinen sind schneller und sparen extrem viel Geld. Ist einfach unnötig Leute an den Schalter zu stellen und so eine drecksarbeit machen zu lassen
bei deutschen Bahn ist genau das Gegenteil passiert. Ein absolute Katastrophe in allen Bereichen, Streckennetz, Service, Pünktlichkeit, Sauberkeit und dazu wurde der Fahrplan sowas von ausgedünnt, dass einige Städte nur noch Nahverkehr haben.
JLTwinTV das liegt evt. auch daran, dass die DB nie richtig privatisiert wurde. Der Grund ist, dass keine Bahn in Deutschland wirtschaftlich betrieben werden kann. Die Bahn bekommt genau so viele Subventionen wie die Autobahn, aber macht nur ein Zehntel der Personenkilometer aus.
Chris Mas Eine Technologie aus dem vorletzten Jahrhundert am Leben zu erhalten ist auch wirtschaftlich gesehen sinnlos. Es lohnt sich ökonomisch vielleicht nur noch voll besetzte Züge zwischen Großstädten.
Es tut mir leid, aber die Lufthansa hat einfach alles richtig gemacht! Mit den Check In Automaten waren Sie dem Rest einfach schon damals weit woraus, heute machen das alle so! Und was diese lächerliche Kritik am Service angeht kann ich auch nicht verstehen! Jedes Mal wenn ich mit der LH fliege bin ich aufs neue positiv überrascht vom hervorragenden Service. Meiner Meinung nach die beste Fluglinie die auf dieser Erde fliegt
Service ist mittelmäßig, Lufthansa kann international nicht mithalten. Singapore Airlines, Quatar, und Emirates sind da 1000 mal besser was service & Comfort angeht. Die LH First Class ist vergleichbar mit Business bei Singapore.
Das Terminal 1 wurde sogar erneuert, aber es sieht halt trotzdem so aus wie früher. Bin gespannt wie das neue Terminal 3 wird,weil ich in der Einflugschneise lebe und mich auf mehr Verkehr freue.
Der Film ist ein bisschen lächerlich. Macht euch doch bitte erst mal über Hintergründe schlau bevor Ihr anfangt zu motzen. Beispielsweise das mit dem Service: Er ist schlechter geworden, ja, aber bei jeder Airline. Das kam mit den Billig Airlines immer mehr auf. Wenn Ihr einen Film über Kostensparen am Limit bei Airlines drehen wollt dann macht doch einen über Ryanair, wo die Piloten und Flugbegleiter teils Mindestlöhne verdienen, und Piloten sogar Zahlen müssen um zu Arbeiten, oder recherchiert wenigstens richtig, wenn Ihr unbedingt über die Lufthansa motzen müsst, aber dreht den Leuten doch keinen Schwachsinn an.
dir ist schon klar, dass da von mark und pfennig die rede ist? xD das video muss also vor 2002 gedreht worden sein und damals war halt die situation eine andere. heute käme auf die idee zu sonem video bestimmt keine sau mehr.
An alle die hier über die Ticketpreise der Lufthansa meckern: Wir Flugbegleiter danken es euch wenn ihr mit uns fliegt. Unsere Löhne und Sozialleistungen sind nicht dieselben wie bei Ryan Air oder anderen BilligAnbietern. Auch die Ausbildung ist nicht immer zu vergleichen. 🤍
Digitalisierung, Automatisierung, Effizienzsteigerung - kurz: Gewinnmaximierung und Personalabbau. Inzwischen, im Jahr 2018, auf einem ungeahnten Niveau.
Backfisch TV 12 Haha du bist offensichtlich nich oft mit unterschiedlichen Airlines unterwegs...Die Lufthansa ist sicherlich nich schlecht, aber auch sehr teuer! Und der Service und die Leistungen hinken teilweise meilenweit gegenueber den Golfstaaten-Airlines hibterher! Quatar und Emirates bieten teilweise unfassbare Serviceleistungen! Da diese staatlich subventioniert sind, kann die Lufthansa insbesondere beim Service und Flugkomfort nicht mithalten! Fuer mich ist Emirates die beste Airline der Welt!
Private Fluglinien haben den Vorteil das sie nicht von der Wirtschaftslage des Stattes abhängig sind, ein gutes Beispiel dafür ist TAP Portugal viele Mitarbeiter waren gegen die Privatisierung heute wächst du Fluglinie und es entstehen neue Arbeitsplätze.
Meine Gedanken als Lufthansa-noch-Aktionär: Business Class absolut inakzeptabel (alleine vom Erscheinungsbild und Sitzkonfuguration. Katastrophe.) Lufthansa First Class auf dem Niveau von Singapore Airlines Business. Da wird auch die neue Lufthansa Business 2019 nicht helfen, die ist jetzt schon überholt. Für private Langstrecken nach Asien bin ich mit Air France und KLM Business zufrieden. Turkish Airlines Business sieht auch gut aus, werde ich mal ausprobieren.
Traurig? Das ist immer noch einer der größten und besten Flughäfen der Welt. Außerdem befindet sich das Terminal 3 auch noch im Bau,das sehr viele neue Kapazitäten und die Zukunftsfähigkeit sichern wird. Zudem ist der Frankfurter Flughafen der internationalste Flughafen der Welt . Du wirst auf keinen anderen Flughafen so viele verschiedene Airlines sehen.
@Bentley Jefferson Ja London hat halt viel auf den Langstrecken zu bieten, deshalb ist er auch der verkehrsreichste internationale Flughafen der Welt (von den Flugbewegungen per Stunde her) aber dennoch hat Frankfurt die meisten Airlines ,die viele Destinationen anfliegen. In London gibt es z.B nicht so viele Kurzstreckenflüge, wenn man es mit Frankfurt vergleicht. Ich wohne auch in der Einflugschneise vom Frankfurter Flughafen und es sind immer alle möglichen Airlines dabei. Also nicht immer nur Lufthansa und die großen Airlines aus den anderen Eu Ländern.
Ich fühle mit den befragten Leistungsträgern der Gesellschaft, denen man auf dem 40 Minuten Inlandsflug das gastronomische Angebot gestrichen hat. Und dann ist es auch noch zu Kontakten mit Auszubildendenen gekommen, die Geschäftsreisende mit ihrer Inkompetenz traumatisiert haben. Ganz schrecklich alles!
die 50er und 60er waren die golden days of air travel. Die 2000er eindeutig die schlimmste Zeit bisher. Gleicher Fokus auf Kostensenkung und gesteigerte Effizienz durch Technologieeinsatz wie eben heute auch. Leider war die Technologie nicht bereit. Das Konzept ist das gleiche wie heute, nur das heute der Normalbürger froh ist, wenn er nicht am Schalter anstehen muss, sondern einfach einen QR-Code einscannen kann. Vor 20 Jahren musste man 2,5h vor Abflug am Flughafen sein - heute brauche ich 45min. Danke der Technik! Und bevor jetzt alle jammern: Ich hab bei Ryanair lieber billige Tickets und verzichte auf Kontakt mit Angestellten, die sowieso nichts alleine entscheiden dürfen - man muss sich halt vorher informieren was zu tun ist (Stichwort Gepäck in der Kabine) und fähig sein im Jahr 2020 ein Smartphone zu bedienen. Ich halte es auch 3-5h ohne Essen aus. Wie gesagt, lieber billigere Tickets.
Tja, Lufthansa ist ewig mit Vierstrahlern auf Langstrecke gegangen, während bspw Air France und KLM schon sehr stark auf 777 gesetzt haben. Air France hatte damals die Wahl, entweder A340-600 oder 777-300ER und haben sich im Gegensatz zur Lufthansa (wirtschaftlich gesehen) richtig entschieden. Auch damals die 747-8 zu kaufen, die ich als Flugzeug gern mag, war nicht sinnvoll. Wenn du unbedingt Geld sparen willst als Airline, warum nicht beim Sprit beginnen?
Jetzt das gleiche wieder, man kauft bei Boeing obwohl die völlig unten durch sind. Airbus bietet mit dem A350 ein deutlich besseres Produkt das Boeing mit den 777x und den 787.
@@f.r.4329 ja beim Dreamliner verstehe ich es noch, den würde ich aufnehmen um die A340-Flotte zu ersetzen. Beim A350 würde ich mich da als Lufthansa nicht auf die -900 beschränken, sondern hätte sogar direkt die -1000 genommen als Nachfolger für den A340-600. Anstelle von 747-8 hätte ich 777-300ER genommen. Wo sie gut dabei sind ist die A320neo Flotte aber auf der Langstrecke ist einfach noch Nachholbedarf
Naja wäre natürlich sinnvoller gewesen die LH ewig weiter vom Steuerzahler subventionieren zu lassen damit Besserverdiener beim Pendeln ein gratis Brötchen haben oder was? Der ganze Tonfall in diesem Video ist gekränktes Privileg.
Arbeitsplatzvernichtung und Verschlechterung der Servicequalität für die Gewinnsteigerung der Aktionäre ist überall fatal, Lufthansa, Deutsche Bahn, Post, Gesundheitswesen.
omg, ist euch vom spiegel diese aneinanderreihung vom schwachsinnigen argumenten nach dieser langen zeit nicht extrem peinlich? das kommt dabei raus wenn menschen die von der materie keine ahnung haben und sich anmaßen so einen shit in die welt zu setzen.
Jetzt sind die Hallen leer keine Mitarbeiter, keine Kunden, keine Flugzeuge die Starten....ohne die Lufthansa wäre ein Flughafen kein Flughafen mehr....
ist immer noch so, letztens von Nizza nach Fra hin und zurück in der Business geflogen. beide haben sofort Boarding angefangen und haben sich gewundert das jemand in der Business wäre. im Flugzeug lecker käse Brot. also käse und Brot. basta. zum gluck esse ich kein käse und ne alternative gabs nicht. apropos. selbe Käsebrot von der eco. service kann mann suchen. sitze auch nichts. also ich hab 40 euro in der Business gesparrt im vergleich zur economy. hatte gluck. aber mein Gott Lufthansa eco is gleich schlecht/gut
Ich als junger Mensch finde Airlines wie Ryanair,EasyJet und co. klasse. Für wenig Geld kommt man in Europa gut umher. Bei Langstreckenflügen sind Lufthansa oder auch Fly Emirates unschlagbar. Sowohl im Service als auch im Comfort
@@forte11_ Kann ich verstehen, trotzdem sind Staatshilfen immer eine Form von Wettbewerbsverzerrung…andere Airlines haben keine Hilfen bekommen. Löblich ist hier aber die Tatsache, das sämtliche Hilfen+Zinsen von der LH wieder zurückgezahlt wurden…eine angenehme Ausnahme vom ansonsten übel riechenden Staatshilfensumpf.
Damals hat man sich noch über den Lufthansa Service beschwert und heute fliegen alle Ryanair.
TeXoN weil das Deppen sind
Ryanair kostet auch entsprechend weniger und Lufthansa deutlich mehr.
Naja wenn ich bei der Lufthansa 290€ in der Economy nach London zahle, erwarte ich wenigstens ein bisschen Service dafür. Bei Ryanair zahle ich 20€ und nehme den fehlenden Service in Kauf.
Service ist das eine, wenn ich aber nach Theran das dreifache gegenüber Turkish Airlines oder (damals) Germania zahle fühle ich mich dann doch etwas abgezockt.
Ganz früher gab es noch richtigen Service. (Da war es aber auch sehr teuer) da wurde drauf geachtet, dass du was trinkst und du wurdest dafür nicht auch noch abgezogen.
"vor 40 Jahren galt Service noch als Zauberwort...", vor (damals) 40 Jahren ist man als Normalverdiener nie in seinem Leben geflogen.
Heute wird das billigste Angebot gewählt, für Service möchte nur eine Minderheit bezahlen. Der Wettbewerb mit den Billigfliegern hat das Geschäftsmodell revolutioniert.
Unsinn. Meine Eltern waren in den 80ern oft unterwegs und waren keine Millionäre.
@@aeroAdvocate Film ist aus den 90ern also wir sprechen von den 50ern...
"Wir müssen die Stückkosten auf unter 15 Pfennig reduzieren. "
"Wie machen sie das?"
Schnitt.
Ich hätte damit angefangen, den Typen mit dem blauen Stift wieder zu entlassen. Auf die einfachsten Sachen kommen die Leute immer nicht.
Irgendwie geht es den Reportern gar nicht um die Hintergründe. Flüge sollen günstig sein, guten Service bieten, gut gewartet sein und freundliches Personal bitte auch, aber dass ein Unternehmen keine non-Profit Organisation ist sondern möglicherweise etwas verdienen möchte scheint eher irrelevant zu sein.
Statt sich mit dem Zahn der Zeit zu gehen hatte das Kamerateam wohl schwache Füße und hat deswegen ein gefühltes Drittel der Doku neben den Check-In Terminals verbracht, sobald die Dinger streiken.
Klasse Leistung, super bleuchtet
Das ist ja auch SpiegelTV. Man merkt doch schon an den Äußerungen und Kommentaren vom Kommentator, dass das nicht so ganz ernst gemeint ist alles. Schau dir mal das Video zu Tschernobyl an, da war der Kommentator extrem dreist, war aber irgendwie ganz witzig
Bei so einer Schrottfirma wie Lufthansa braucht man nicht lange warten. Damals bereits und heute ohnehin.
Mittlerweile gehört die Lufthansa zu den besten Airines der Welt und hat sogar einen 5 Star Ranking
The Guy who you don ́t know Blub...Den 5 Stern Status kann man sich auch kaufen...
Totaler quatsch!
Solltest dir mal die flightreports einiger youtuber ansehen. Auf internationaler ebene kann Lufthansa nicht mithalten
türkshe airlines ist besser
Doch kann sie, der aus schlagbare Grund das sie jetzt 5 Sterne hat liegt an der 2017 neu eingeführte Langstrecken Eco+Primum Eco. 2019 soll dann noch eine neu Langstrecken bus eingeführt werden mit eine Austattung die alles in denn schatten stellt. Dann noch die Modernisierung=a319/a320/a321neo/a350/b777X. größte Beinfreiheit auf Kurz/Langstrecke der Welt. Demnächst größte Airline(inkl.EW,SW,AU und etc) der Welt, beste Flugschule der Welt(EFA). Sind alles gründ dir LH zur einer 5star-airline zu krönen
Danke an die BWLer
„Die missmutigen Beförderungsfälle“ ist das beste was ich seit langem gehört habe!
Ich fliege sehr oft und wenn es geht wird immer LUFTHANSA genommen. Und diese Automaten funktionieren inzwischen super.
Es wäre dennoch schöner, mit einem Menschen und nicht einer Maschinen zu kommunizieren.
EinReiseTagebuch nein Maschinen sind schneller und sparen extrem viel Geld. Ist einfach unnötig Leute an den Schalter zu stellen und so eine drecksarbeit machen zu lassen
@@marcelmusterman742 Schnelligkeit und Geld ist nicht alles. Soziale Kontakte bzw. Interaktionen sind mindestens genauso wichtig für die Menschen.
@@marcelmusterman742 genau dann schicken wir die Leute lieber nach Hause. Sozialamt ist auch weniger Drecksarbeit. 😂
Ja gut, aber vom "Service" her, ist es mittlerweile echt wurscht, ob man in Europa LH, WE oder Discover fliegt ^^
5:27 "innderdeutsche Sandwichbeladung", "Reservebrötchen".
Ich hab aus dem Film gelernt, dass Privatisierung gut ist. Die Airline steht heute besser da als je zu vor.
Reihner Zufall dann schau mal eine Doku über die deutsche Bahn😂
bei deutschen Bahn ist genau das Gegenteil passiert. Ein absolute Katastrophe in allen Bereichen, Streckennetz, Service, Pünktlichkeit, Sauberkeit und dazu wurde der Fahrplan sowas von ausgedünnt, dass einige Städte nur noch Nahverkehr haben.
JLTwinTV das liegt evt. auch daran, dass die DB nie richtig privatisiert wurde. Der Grund ist, dass keine Bahn in Deutschland wirtschaftlich betrieben werden kann.
Die Bahn bekommt genau so viele Subventionen wie die Autobahn, aber macht nur ein Zehntel der Personenkilometer aus.
Chris Mas die DB AG ist nach wie vor mehrheitlich staatlich
Chris Mas Eine Technologie aus dem vorletzten Jahrhundert am Leben zu erhalten ist auch wirtschaftlich gesehen sinnlos. Es lohnt sich ökonomisch vielleicht nur noch voll besetzte Züge zwischen Großstädten.
Diese Doku hätte auch noch 20 Jahre später gepasst.
8:30 willkommen an Board dar ich sie zu ihrem Sitz bringen
Einen halben Schritt weiter..... Ookaayy
Es tut mir leid, aber die Lufthansa hat einfach alles richtig gemacht! Mit den Check In Automaten waren Sie dem Rest einfach schon damals weit woraus, heute machen das alle so! Und was diese lächerliche Kritik am Service angeht kann ich auch nicht verstehen! Jedes Mal wenn ich mit der LH fliege bin ich aufs neue positiv überrascht vom hervorragenden Service. Meiner Meinung nach die beste Fluglinie die auf dieser Erde fliegt
Service ist mittelmäßig, Lufthansa kann international nicht mithalten. Singapore Airlines, Quatar, und Emirates sind da 1000 mal besser was service & Comfort angeht. Die LH First Class ist vergleichbar mit Business bei Singapore.
Dann hast du einfach keine Ahnung. 🙂
2:32 „ich check sie hintenrum ein“ bester Spruch 🤣
Ach ein Film aus dem Jahr 2018. Moment, das ist ja 1998.
Flughafen Frankfurt sah da exakt genauso aus, wie er heute aussieht. Keine Renovierung
Das Terminal 1 wurde sogar erneuert, aber es sieht halt trotzdem so aus wie früher. Bin gespannt wie das neue Terminal 3 wird,weil ich in der Einflugschneise lebe und mich auf mehr Verkehr freue.
Der sah besser aus als heute...
5:00 min
"Und wie machen sie das?"
*Schnitt*
Die guten alten 90'er Jahren. Wunderbare Zeit gewesen
Hätte ich gerne auch mal ausgecheckt
passiert das häufiger? 7:47
wie häufig passiert sowas? 8:07
xD
Der Mensch der für den letzten Gag verantwortlich ist soll für immer Probleme beim Check-In haben
😂😂😂
Der Spruch am Ende war der perfekte Abschluss xD
Der Film ist ein bisschen lächerlich. Macht euch doch bitte erst mal über Hintergründe schlau bevor Ihr anfangt zu motzen. Beispielsweise das mit dem Service: Er ist schlechter geworden, ja, aber bei jeder Airline. Das kam mit den Billig Airlines immer mehr auf. Wenn Ihr einen Film über Kostensparen am Limit bei Airlines drehen wollt dann macht doch einen über Ryanair, wo die Piloten und Flugbegleiter teils Mindestlöhne verdienen, und Piloten sogar Zahlen müssen um zu Arbeiten, oder recherchiert wenigstens richtig, wenn Ihr unbedingt über die Lufthansa motzen müsst, aber dreht den Leuten doch keinen Schwachsinn an.
dir ist schon klar, dass da von mark und pfennig die rede ist? xD
das video muss also vor 2002 gedreht worden sein und damals war halt die situation eine andere.
heute käme auf die idee zu sonem video bestimmt keine sau mehr.
herthaboomer2 1998 um genau zu sein. Damals ging es der Lufthansa in der Tat sehr schlecht und deshalb gab es ja auch diesen Film.
Kundenbefragungen ? Mit welchen Kunden haben die gesprochen von Emirates ?
Zeiten in denen die Welt noch in Ordnung war.
Feuernet wie?
3 Jahre vor dem 11.September.
Endlich verstaatlicht. Das passt ja zum Image
Jeder hat mal klein Angefangen :)
1:30 erkauft durch Personalabbau und Automatisierung
An alle die hier über die Ticketpreise der Lufthansa meckern:
Wir Flugbegleiter danken es euch wenn ihr mit uns fliegt. Unsere Löhne und Sozialleistungen sind nicht dieselben wie bei Ryan Air oder anderen BilligAnbietern.
Auch die Ausbildung ist nicht immer zu vergleichen. 🤍
Digitalisierung, Automatisierung, Effizienzsteigerung - kurz: Gewinnmaximierung und Personalabbau. Inzwischen, im Jahr 2018, auf einem ungeahnten Niveau.
Lufthansa Ist die Beste Airlines der Welt
Backfisch TV 12 Haha du bist offensichtlich nich oft mit unterschiedlichen Airlines unterwegs...Die Lufthansa ist sicherlich nich schlecht, aber auch sehr teuer! Und der Service und die Leistungen hinken teilweise meilenweit gegenueber den Golfstaaten-Airlines hibterher! Quatar und Emirates bieten teilweise unfassbare Serviceleistungen! Da diese staatlich subventioniert sind, kann die Lufthansa insbesondere beim Service und Flugkomfort nicht mithalten! Fuer mich ist Emirates die beste Airline der Welt!
Lol
Ma Diba traich ich Fliege mit Lufthansa Condor German wings Swiss Air Germany Türkisch Airlines Emirates Singer pur Airlines
Backfisch TV 12 TURKUSH AIRLINES IST NUMMER 1 AIF GANZEN WELT LUFTHANSA WAR FRUHER GUT
Murat Ozezer nein
11.56min Bodenhansa
,,Gut das die Lufthansa noch fliegt....Sonst hieße sie ja Landhansa”
Unlustig....
Landhansa, now, new, 2020.
Private Fluglinien haben den Vorteil das sie nicht von der Wirtschaftslage des Stattes abhängig sind, ein gutes Beispiel dafür ist TAP Portugal viele Mitarbeiter waren gegen die Privatisierung heute wächst du Fluglinie und es entstehen neue Arbeitsplätze.
auch heute noch eine Katastrophe!
Krass Lufthansa gibt es schon seit 71 Jahren
Erstgründung 1926, Zweitgründung 1955
Meine Gedanken als Lufthansa-noch-Aktionär: Business Class absolut inakzeptabel (alleine vom Erscheinungsbild und Sitzkonfuguration. Katastrophe.) Lufthansa First Class auf dem Niveau von Singapore Airlines Business. Da wird auch die neue Lufthansa Business 2019 nicht helfen, die ist jetzt schon überholt. Für private Langstrecken nach Asien bin ich mit Air France und KLM Business zufrieden. Turkish Airlines Business sieht auch gut aus, werde ich mal ausprobieren.
Warte auf die neue Business in der 787 und 777x 😉
Der Flughafen Frankfurt sieht genauso aus wie jetzt, das ist schon traurig.
Traurig? Das ist immer noch einer der größten und besten Flughäfen der Welt. Außerdem befindet sich das Terminal 3 auch noch im Bau,das sehr viele neue Kapazitäten und die Zukunftsfähigkeit sichern wird. Zudem ist der Frankfurter Flughafen der internationalste Flughafen der Welt . Du wirst auf keinen anderen Flughafen so viele verschiedene Airlines sehen.
@Bentley Jefferson Ja London hat halt viel auf den Langstrecken zu bieten, deshalb ist er auch der verkehrsreichste internationale Flughafen der Welt (von den Flugbewegungen per Stunde her) aber dennoch hat Frankfurt die meisten Airlines ,die viele Destinationen anfliegen. In London gibt es z.B nicht so viele Kurzstreckenflüge, wenn man es mit Frankfurt vergleicht. Ich wohne auch in der Einflugschneise vom Frankfurter Flughafen und es sind immer alle möglichen Airlines dabei. Also nicht immer nur Lufthansa und die großen Airlines aus den anderen Eu Ländern.
11:54 Min Bodenthansa
Ich fühle mit den befragten Leistungsträgern der Gesellschaft, denen man auf dem 40 Minuten Inlandsflug das gastronomische Angebot gestrichen hat.
Und dann ist es auch noch zu Kontakten mit Auszubildendenen gekommen, die Geschäftsreisende mit ihrer Inkompetenz traumatisiert haben. Ganz schrecklich alles!
Ich als Business Kunde würde noch in die Business class Lounge gehen wollen
mehr arbeiten für weniger Geld, das Prinzip funktioniert heute noch...
Wahnsinniges Gejammer 🤣🤣 Wer auf einem Inlandsflug ernsthaft eine Mahlzeit braucht, hat echte Luxusprobleme.
Frage mich warum man 20 mal den selben Song eingespielt hat
War damals der Werbesong der LH
die 50er und 60er waren die golden days of air travel. Die 2000er eindeutig die schlimmste Zeit bisher.
Gleicher Fokus auf Kostensenkung und gesteigerte Effizienz durch Technologieeinsatz wie eben heute auch. Leider war die Technologie nicht bereit. Das Konzept ist das gleiche wie heute, nur das heute der Normalbürger froh ist, wenn er nicht am Schalter anstehen muss, sondern einfach einen QR-Code einscannen kann. Vor 20 Jahren musste man 2,5h vor Abflug am Flughafen sein - heute brauche ich 45min. Danke der Technik!
Und bevor jetzt alle jammern: Ich hab bei Ryanair lieber billige Tickets und verzichte auf Kontakt mit Angestellten, die sowieso nichts alleine entscheiden dürfen - man muss sich halt vorher informieren was zu tun ist (Stichwort Gepäck in der Kabine) und fähig sein im Jahr 2020 ein Smartphone zu bedienen. Ich halte es auch 3-5h ohne Essen aus. Wie gesagt, lieber billigere Tickets.
8:24 größter Quatsch
Tja, Lufthansa ist ewig mit Vierstrahlern auf Langstrecke gegangen, während bspw Air France und KLM schon sehr stark auf 777 gesetzt haben. Air France hatte damals die Wahl, entweder A340-600 oder 777-300ER und haben sich im Gegensatz zur Lufthansa (wirtschaftlich gesehen) richtig entschieden. Auch damals die 747-8 zu kaufen, die ich als Flugzeug gern mag, war nicht sinnvoll. Wenn du unbedingt Geld sparen willst als Airline, warum nicht beim Sprit beginnen?
Jetzt das gleiche wieder, man kauft bei Boeing obwohl die völlig unten durch sind. Airbus bietet mit dem A350 ein deutlich besseres Produkt das Boeing mit den 777x und den 787.
@@f.r.4329 ja beim Dreamliner verstehe ich es noch, den würde ich aufnehmen um die A340-Flotte zu ersetzen. Beim A350 würde ich mich da als Lufthansa nicht auf die -900 beschränken, sondern hätte sogar direkt die -1000 genommen als Nachfolger für den A340-600. Anstelle von 747-8 hätte ich 777-300ER genommen. Wo sie gut dabei sind ist die A320neo Flotte aber auf der Langstrecke ist einfach noch Nachholbedarf
Stammleitung beim Sorgentelefon😂😂😂
BWL regelt
Naja wäre natürlich sinnvoller gewesen die LH ewig weiter vom Steuerzahler subventionieren zu lassen damit Besserverdiener beim Pendeln ein gratis Brötchen haben oder was? Der ganze Tonfall in diesem Video ist gekränktes Privileg.
Die Macher dieses Films verwechseln offensichtlich immer wieder Tickets und Bordkarten.
Arbeitsplatzvernichtung und Verschlechterung der Servicequalität für die Gewinnsteigerung der Aktionäre ist überall fatal, Lufthansa, Deutsche Bahn, Post, Gesundheitswesen.
7:39 Ist das Friedrich Merz?
Sieht halt wirklich so aus😂
Habt ihr Tomaten auf den Augen??
Wie kommt ihr auf Friedrich Merz??
9.29 spsren an der sicherheit
Das sowas von der LH Presse Abteilung zugelassen wurde. Zu krass.
omg, ist euch vom spiegel diese aneinanderreihung vom schwachsinnigen argumenten nach dieser langen zeit nicht extrem peinlich? das kommt dabei raus wenn menschen die von der materie keine ahnung haben und sich anmaßen so einen shit in die welt zu setzen.
Ganz ehrlich macht doch eine Ryanair Bilanz den Ryanair ist die letzte Airlines mit der ich fliegen würde.
Nikolas Ortwein äh das war vor 20 Jahren xD
Jetzt sind die Hallen leer keine Mitarbeiter, keine Kunden, keine Flugzeuge die Starten....ohne die Lufthansa wäre ein Flughafen kein Flughafen mehr....
Ja das hätte fürchterliche Folgen für den Frankfurter Flughafen,wenn die Lufthansa Pleite gehen würde.
Haha heute gibts natürlich Service in der Eco
ist immer noch so, letztens von Nizza nach Fra hin und zurück in der Business geflogen. beide haben sofort Boarding angefangen und haben sich gewundert das jemand in der Business wäre. im Flugzeug lecker käse Brot. also käse und Brot. basta. zum gluck esse ich kein käse und ne alternative gabs nicht. apropos. selbe Käsebrot von der eco. service kann mann suchen. sitze auch nichts. also ich hab 40 euro in der Business gesparrt im vergleich zur economy. hatte gluck. aber mein Gott Lufthansa eco is gleich schlecht/gut
War doch alles gut beim Kollegen weiss nicht was der Reporter da fürn Problema hat
Für mich gibt es nur eine Beste Deutsche Airline die Condor, aber nicht die Lufthansa.
Wieso meckert man hier?
Viele der Verbesserungen sind sinnvoll, durchdacht und sparsam.
Alle Geräte sind nicht besetzt und am Ende heisst es" die Geräte sind derzeit überlastet" 😂😂
Uiuiui zum glück fliege ich weder Eco noch lebte ich in den 90er
Wann bist du geboren?
Hast viel verpasst.
Hat man mit solch billiger Berichten vor Jahren tatsächlich noch Zuschauer geködert?! Lächerlich...
Setzen Sie sich mal damit auseinander WIE der Spiegel berichtet
Also ich persönlich brauche auf einem 2 Stunden Flug nach Malle keinen Service.
Es gibt auch Reisende mit Anspruch 😉
Hauptsache vorher schön saufen und mit Alk im Duty free eindecken und hauptsache Flug billig. Äußerst wichtig fürs Proletenpack vom Ballermann.
Ich als junger Mensch finde Airlines wie Ryanair,EasyJet und co. klasse. Für wenig Geld kommt man in Europa gut umher.
Bei Langstreckenflügen sind Lufthansa oder auch Fly Emirates unschlagbar. Sowohl im Service als auch im Comfort
das animiert mich dazu den Spiegel zu kündigen!!
jetzt viel besser gutes essen nicht gute roporate
Neue Slogan für die lh könnte sein:Lufthansa, woanders werden sie noch schlechter bedient...
Turkish Airlines ist und bleibt die BESTE Fluggesellschaft der Welt!
Stimmt genau ! Beste Airline ! TK👍🏻❤️
Mag wohl sein aber da sind viele andere Airlines wie Emirates,Qatar Airways und Singapore Airlines deutlich besser.
Emirates ist besser!
Diese zynischen Kommentare des Reporters, unerträglich, selber nix erschaffen aber immer schön von oben herab
2ter
flieg nicht mit lufthansa. sollen lieber mit mein ticket geld die mitarbeiter zahlen und nicht aktionäre
Soso. Mit welcher Non-Profit-Airline fliegen Sie denn?
LH bezahlt in der Branche die höhsten gehehlter Weltweit ;)
Moussa Rharsalla Definitiv nicht, Lufthansa bezahlt nicht die höchsten Gehälter.
...und im Jahre 2020 war sie dann pleite, Ende der Geschichte.
Träum weiter
@@forte11_ Ohne die 9 Milliarden Steuerknete wäre sie es bereits.
@@XiBaXha das kann man nicht wissen ,aber so ein wichtigen konzern wie lifthansa würde deutschland niemals fallen lassen
@@forte11_ Kann ich verstehen, trotzdem sind Staatshilfen immer eine Form von Wettbewerbsverzerrung…andere Airlines haben keine Hilfen bekommen. Löblich ist hier aber die Tatsache, das sämtliche Hilfen+Zinsen von der LH wieder zurückgezahlt wurden…eine angenehme Ausnahme vom ansonsten übel riechenden Staatshilfensumpf.
TURKISH SIRLINES IST JETZ. NUMMER 1 SEIT 5_6 JAHREN
Murat Ozezer turkish Airlines ist zwar gut aber bei weitem nicht auf Platz 1. Qatar, Ethiad und Singapur Airlines sind die besten auf der Welt
Ne Qatar, Singapore und Cathay Pacific sind die besten airlines
Murat Ozezer Lächerlich !!!
Nein das ist uberhaupt nich lacherlich......DU HAST GLAUBE ICH KEIN AHNUNG .....
na dann zeig uns doch mal vorher du das weißt :D