Ключевое слово "Слётанность"... Не то что сейчас - лётчики не знают как друг к другу обратиться... Постоянное тасование экипажей на западный манер, и самое интересное, что они отчаянно защищают такое положение... Типа, если летчики малознакомы, то они будут не доверять друг другу, значит будут друг друга лучше контролировать - бред сивой кобылы!!! В экстренной ситуации они друг друга не поймут и угробят самолёт - доказано практикой!!!...
I don't know about that. Russian cockpits don't seem to follow the CRM style as much as Western crews do. The captain on Russian planes is definitely the old fashioned "Clipper Skipper."
A very underdeveloped safety culture is revealed in the way the pilots are working during the landing. The plane is in the final stages of landing and the captain is drinking coffee or something else!!! Watch the video at 1:40.
Где-то, помнится, летом 1994 года поднимался на борт и заходил в кабину 96-го с двумя движками Pratt & Whitney. Это был первый увиденный мною живой 96-й. Думал тогда, что все 96-е такими будут. Но больше о судьбе того экземпляра не слыхал. Экипаж был - испытатели. В комбинезонах и шлемы высотные в кабине лежали. Пассажирская палуба была голая, только где-то посередине несколько рядов кресел стояло.
@@СырымБердимжаев четыре Pratt Whitney, экспериментальная модель. Боинг испугался конкуренции - и заставил фирму Pratt Whitney отказаться от участия в этом проекте
@@СырымБердимжаев ДА, именно ДВА, сам видел в Липецке. С 96 вообще мутная история происходила, изначально под два, потом требования ИКАО если дальне-магистрал значит четыре, для надежности. Потом ой, много шума и расход..
места выбираю всегда на крыле возле аворийного, вроде как помягче ощущения турбулентности и тд, на носу болтанка ощущаяет по ярче, а хлопцы за штурвалом не престегнуты, вы уш пристегивайтесь там мыже доверяем и верим в вас! страшно нам за вами сидеть😨
its odd that in traditional soviet aircraft, the pilot can not handle the throttles also. it requires a 3rd person. also, a lot more loud (shouting) talking during critical phases of flight as compared to western airliners which are much more quite and calm. just an observation
Он много жрёт, тут 3 человека экипаж, он не такой технологичный даже как 20-и летний скажем 767, я так понимаю речь идет о Аэрофлоте, сейчас там нулёвые А330\Б777, которые превосходят его по всем характеристикам.
Да можно сколько угодно ёрничать, но ни пилотам, ни менеджерам ни пассажирам этот самолет не нужен, как морально так и технически устаревший, только президенту, - для престижа страны.
Ништяк самолет - блики на остеклении, понты КВСа - это не показатель надежности. Только по этому пункту, они сертификацию никогда не пройдут. Да и три члена для одного полета - многовато. Очень хочется чтобы они летали , в нынешних реалиях тем более. Но что за блядство создавали наши конструктора ? Которое экипаж преодолевает , именно, а не спокойно работает.
при всем уважении - это рудимент. Мир уже 50 лет вдвоем летает по сути, а мы снова вводим в строй бортинженеров, которых потом снова в пилоты будут переучивать... Он лишним там смотрится, только "размазывание" ответственности
Такой же как ил ( зависит от модификации)он тоже не одного человека не унёс из жизни , так между прочем его выпущено больше(a340 : 218 а ил 96 было выпущено 28 ) и налетал а 340 гораздо больше
Злой Котан сейчас все самолёты создаются и делаются при помощи международной кооперации, в этом нет ничего плохого, и да всё тобой написаное про разработку зависит от самолёта,
Злой Еблан , При буксировке к терминалу на борту начался пожар., Посадка со сломанной стойкой шасси., Уничтожен в результате атаки «Тамильских тигров» на аэропорт., При посадке в неблагоприятных погодных условиях выкатился за пределы ВПП и сгорел. Ошибка экипажа (реверс не был включён вовремя). Несколько десятков раненых разной тяжести., При посадке взорвалось несколько шин. Выкатился с ВПП., Экипаж производил газовку двигателей, не поставив самолёт на упоры., Выехал на полосу в то в время, как на посадку заходил Boeing 767., При взлёте едва не столкнулся с Boeing 767., При стоянке в аэропорту загорелся аэродромный тягач. Самолёт получил значительные повреждения носовой части и кабины. 10 сотрудников аэропорта получили травмы.
*Russian First Officer to Stewardess* "The Captain seems very interested in my sex life." *Stewardess* "How so?" *Russian First Officer* "He keeps saying 'When I want your fucking opinion, I will ask for it!' "
Wow! This is serious soviet engineering. Ten of those technological miracles was ordered by Cuba and Zimbabwe. Do soviets still make those sophisticated planes?
A very undeveloped safety culture is revealed in the way the pilots are working during the landing. The plane is in the final stages of landing and the captain is drinking coffee or something else!!! Watch the video at 1:40.
Капитан на расслабоне кофеёк пьёт, да командует себе по чек-листу... В принципе, как и должно быть. Слётанность экипажа - супер!
Просто спокойная атмосфера, какая и должна быть. Расслабон немного не то, хотя внешне может так показаться
Уверенность и хладнокровность, не расслабон. Все чётко.
Надо бомбить украину
@@АндрейНекров what?
Ключевое слово "Слётанность"... Не то что сейчас - лётчики не знают как друг к другу обратиться... Постоянное тасование экипажей на западный манер, и самое интересное, что они отчаянно защищают такое положение... Типа, если летчики малознакомы, то они будут не доверять друг другу, значит будут друг друга лучше контролировать - бред сивой кобылы!!! В экстренной ситуации они друг друга не поймут и угробят самолёт - доказано практикой!!!...
Кэп с кофейком на глиссаде порадовал)))
This is evidently a professional, serious, careful cockpit crew. The atmosphere is all-business, as it should be.
I don't know about that. Russian cockpits don't seem to follow the CRM style as much as Western crews do. The captain on Russian planes is definitely the old fashioned "Clipper Skipper."
Marilyn that isnt good for the saftey too..
Yeah very serious that the guy even drink coffe while landing
A very underdeveloped safety culture is revealed in the way the pilots are working during the landing. The plane is in the final stages of landing and the captain is drinking coffee or something else!!! Watch the video at 1:40.
@@Vista1307 Simo, OK, I agree with you about the beverage. Otherwise, the CRM is good.
back seat man is like my friend who wants to touch every button in my car
Lol hi is shturman
😂😂😂😂😂😂
hahahahaha I exactly know what you mean ;-)
Lol 😅😂😂
LOL
1:33 : Captain: Oh we are landing, hold my beer...
heh
1:33 Casually sipping coffee on the short final night time in shitty weather :) As cool as Russian can be....
I noticed that as well
The plane landed the co-pilot, probably))
С эффектным приземлением всех вас!!!✨💖👍🆓🥰🎇🗺️🥳
Вначале с напряжением смотрел, когда начал садиться, с восторгом 👍
The Handsome Ilya like never before....
Красиво работают . Командиру 👍👍👍, молодцы !
Отлетал на таком более 15 лет. Сейчас на пенсии. Боинги не люблю. Наши самолёты с душой.
My wife is so talkative, I'm sure she could land that thing...
Fine video. Have always felt safer in a three-man cockpit.
Где-то, помнится, летом 1994 года поднимался на борт и заходил в кабину 96-го с двумя движками Pratt & Whitney. Это был первый увиденный мною живой 96-й. Думал тогда, что все 96-е такими будут. Но больше о судьбе того экземпляра не слыхал. Экипаж был - испытатели. В комбинезонах и шлемы высотные в кабине лежали. Пассажирская палуба была голая, только где-то посередине несколько рядов кресел стояло.
распилили его , он назывался Ил 96 М , и кстати ЗРЯ !!!! сейчас особо требуются движки под него
У Ил 96 было два движка??? Серьёзно???
@@СырымБердимжаев четыре Pratt Whitney, экспериментальная модель. Боинг испугался конкуренции - и заставил фирму Pratt Whitney отказаться от участия в этом проекте
@@secretautochannel3724 научитесь делать приписку "но это не точно", мало логики в этом, очевидно, ил-96 устарел ещё до выхода.
@@СырымБердимжаев ДА, именно ДВА, сам видел в Липецке. С 96 вообще мутная история происходила, изначально под два, потом требования ИКАО если дальне-магистрал значит четыре, для надежности. Потом ой, много шума и расход..
Единственный самолет который не убил людей
так на нём люди то особо не летали
крутоооо! редкое видео!!! спс.
С 96ых есть еще сьемки, позже загружу)
Выложите пожалуйста еще роликов с 96! Очень интересно посмотреть :)
The Russian way of getting it done......awesome!!!
Эх.... вот были времена
почему были?
Beautiful!
Ничего себе, такой агромный самолёт и так быстро сбил скорость, по ощущениями а320 дольше оттормаживается...
Они сказали что самолет легкий
Это вам не в офисе порожняки гонять...
Да и получают не больше наших футболистов
на 2:15 отключили автопилот,а до этого сидел кофе пил.
Да, на таком мне, наверное, уже не придётся... Кэп так расслаблено сидит - инструктор?
Нет, обычный командир) Просто спокойный
Браво пилотам... посадить такой тяжелый ИЛ , дорого стоит... мягкая посадка .. не то что на ТУ154... обожаю ИЛ96👍🏾
Красиво конечно. Но не тот эффект просмотра,когда смотришь посадку с кабины Ту-154.
i just noticed that the altitude callouts were the boeing callouts
А Мантуров то чё в кабине делает? Он чё бортинженером был?
Я не понял они что автопилот отключили перед посадкой?
да , в ручном режиме сажали
Все отключают
места выбираю всегда на крыле возле аворийного, вроде как помягче ощущения турбулентности и тд, на носу болтанка ощущаяет по ярче, а хлопцы за штурвалом не престегнуты, вы уш пристегивайтесь там мыже доверяем и верим в вас! страшно нам за вами сидеть😨
Летайте РЖД
Вот она СКАЛА,МАЯК,МАШИНА. а бобики и автобусы(((((((( . Вот что нужно развивать.!имХо
I'LL never understand how a pilot flying doesn't have his hands on the throttles. It's the flight engineer job???
yes it is.) This is a SOP.
its odd that in traditional soviet aircraft, the pilot can not handle the throttles also. it requires a 3rd person. also, a lot more loud (shouting) talking during critical phases of flight as compared to western airliners which are much more quite and calm. just an observation
What's the aural warning at 2:12? Mínimums? Auto-pilot disconnect? It certainly looked like it was being handflown from way above
Auto-pilot disconnect
ВСПОМНИТЕ, ТРУСЫ, ЧТО ТЕРЯЕМ... ПОКА ПОЗВОЛЯЕМ ОККУПАНТАМ ИЗ РФ ГРОБИТЬ НАШУ РОДИНУ- СССР!!!
Прекрассный,надежный самолет.Произвести модернизацию и еще можно летать лет 50 на них.Зачем закупать в лизинг металлом за границей?
В карманы чинов аэрофлотовских да и не только больше влезет если за границей брать!
Поэтому для нас это выгодно! (сарказм)
Он много жрёт, тут 3 человека экипаж, он не такой технологичный даже как 20-и летний скажем 767, я так понимаю речь идет о Аэрофлоте, сейчас там нулёвые А330\Б777, которые превосходят его по всем характеристикам.
FlyEraAirgroup
А я все гадал, когда тут появится пилот со стажем, чтобы сказать свое веское слово (тоже ёбте сарказм).
Да можно сколько угодно ёрничать, но ни пилотам, ни менеджерам ни пассажирам этот самолет не нужен, как морально так и технически устаревший, только президенту, - для престижа страны.
FlyEraAirgroup
А кто тебя держит в этой стране?
Саш, а ты другие видео с 96го удалил?
Вот этот похуизм, с которым командир кофе допивает перед посадкой... А вы всё летать боитесь)
Ну так не он самолет сажает. Может и кофе попить.
would have been nice to zoom in and show the instruments. is it flown by a three man crew?
Yes.
It can be operated by 2, but in Russia I think it's common to have 3 people
@@nightbot8526 thanks
How many people did they need for landing that plane?
Three.
Такое впечатление, будто кипешь на борту
Boeing R.A. callouts?
Drushba my dear people from Russia. Let's get back to normal a.s.a.p. - nato stay out of the Ukraine
супер!
Спасибо!
Ил 96 400 М может все же начнет летать в нашем небе
Не начнет, да и не нужен он, это динозавр
Модифицированный, полюбому это призиденский летные отряд.
класс!!
Спасибо!
Ништяк самолет - блики на остеклении, понты КВСа - это не показатель надежности. Только по этому пункту, они сертификацию никогда не пройдут. Да и три члена для одного полета - многовато. Очень хочется чтобы они летали , в нынешних реалиях тем более. Но что за блядство создавали наши конструктора ? Которое экипаж преодолевает , именно, а не спокойно работает.
просторный аппарат!
Джэрики
у оператора мандраж чтоли
апплодисменты!!!!!!
создают впечатление как будто это аварийный заход на посадку... пиздец)
Орлы!
why 3 pilots?
2 pilots+ aircraft ingener
Russian pilots talk a lot!
Балаган
Бортач как то over, гарнитуры на нем не вижу..давно пневматики в одно лицо не менял.. есть такие кадры, налета больше чем у копа и понеслось..
Very nice….
Обожаю этот самолет.
О,с борт-инженером,как в старые добрые 80-е!
Ты в старые добрые в кабину заходил?
при всем уважении - это рудимент. Мир уже 50 лет вдвоем летает по сути, а мы снова вводим в строй бортинженеров, которых потом снова в пилоты будут переучивать... Он лишним там смотрится, только "размазывание" ответственности
Русские пилоты , это лучшие в мире
Браво! Суперлюди! Будьте здоровы!
Всегда восхищаюсь пилотами!!! Браво!
Это производит впечатление!
Отличное, классное видио!!!
Piloot Controle good evening kaptan How are you? 06-39370214 //are you ok?
все просто ! Экипаж молодцом.
ИЛ...ВОРОНЕЖ..ЮРКА ХОЙ ДЕЛАЛ))))))))))))))СПАСИБО КЛАСС..!!
Ну что я хочу сказать-потрясающе!!!
Наша техника !!! Лучшая ....кто бы что не говорил. Вдохновление каждого пилота !
Товарищ Сухов это почему наша техника лучшая ? Есть боинг и эйрбас эмбрир и боибардье, и по свранению с ними ил и ту полное говно
Такой же как ил ( зависит от модификации)он тоже не одного человека не унёс из жизни , так между прочем его выпущено больше(a340 : 218 а ил 96 было выпущено 28 ) и налетал а 340 гораздо больше
Злой Котан сейчас все самолёты создаются и делаются при помощи международной кооперации, в этом нет ничего плохого, и да всё тобой написаное про разработку зависит от самолёта,
Злой Котан но его выпущено гораздо больше
Злой Еблан , При буксировке к терминалу на борту начался пожар., Посадка со сломанной стойкой шасси., Уничтожен в результате атаки «Тамильских тигров» на аэропорт., При посадке в неблагоприятных погодных условиях выкатился за пределы ВПП и сгорел. Ошибка экипажа (реверс не был включён вовремя). Несколько десятков раненых разной тяжести., При посадке взорвалось несколько шин. Выкатился с ВПП., Экипаж производил газовку двигателей, не поставив самолёт на упоры., Выехал на полосу в то в время, как на посадку заходил Boeing 767., При взлёте едва не столкнулся с Boeing 767., При стоянке в аэропорту загорелся аэродромный тягач. Самолёт получил значительные повреждения носовой части и кабины. 10 сотрудников аэропорта получили травмы.
Красавцы, а куда садились???? Слаженная работа экипажа, в советских самолетах, как сердце в человеке!
Читать не умеешь заглавие- в Шереметьево
А посадка Ил-86 в Дубае есть ? 😉
dolbaeb
Wow russian plane with english alerts
*Russian First Officer to Stewardess* "The Captain seems very interested in my sex life."
*Stewardess* "How so?"
*Russian First Officer* "He keeps saying 'When I want your fucking opinion, I will ask for it!' "
So much talking
отличный самолет /на глиссаде идет как поезд)это не боинг 737 или аирбас 320 которых мотает как говно)
Sumpah rusuh amat di cockpit 🤣 teknologi komunis memang sampah 😂
Мхах:))) чет как то сложно сажать этот пепелац. Они аж втроем кубаторят
i swear they sound like the bad guys in air force 1
Ну совсем всё четко, ни одного лишнего слова, полное спокойствие. Видимо еще советская школа, а не современные операторы за штурвалом
Господи блять что ты вообще в этом понимаешь
какой шумный самолет)))
А че вы делали в Елизово? Вы наш местный Камчадал?
Круто!!!
Ну 3 члена экипажа- это уже многовато)
Sitting on landing without harness. How stupid.
Cockpit work is very undeveloped.
Wow! This is serious soviet engineering. Ten of those technological miracles was ordered by Cuba and Zimbabwe. Do soviets still make those sophisticated planes?
The Russians just made one.
Надеюсь, скоро встанут на крыло снова.
Hammer!! Danke für das super Video.
A very undeveloped safety culture is revealed in the way the pilots are working during the landing. The plane is in the final stages of landing and the captain is drinking coffee or something else!!! Watch the video at 1:40.
This captain is worth a dozen snotty A320 pilots.
استغفرالله العظيم و اتوب اليه ❤️
Пыню везут или людей?
Интересно когда президента перевозят они расслабленные или понимают всю ответственность происходящего!
Это всегда так резко обороты убирают ?....думал сейчас зубами лязгнут ))
Оч круто 👏🏻
Номер борта?
What a mess. So much talking during a critical phase of flight.
Вспоминается сцена-флешбек из игры Metro Last Light...
execelente!
Не успел вкл реверс и тут же выкл
Не отключили, а на малый переключили. Самолет легкий они сказали, может поэтому