Ce reportage m'a passionné. Beaucoup d'efforts et des efforts gratifiants: Beaucoup de trouvaille et des trouvailles magnifiques. Bravo! Bravo! Bravo! Et Merci!
Magnifique reportage avec des explications très clair pour que des néophytes comme moi puisse bien comprendre le procédé de la conservation de ce bateau et tout le travail effectuer par toutes ses équipes qui sont de grands professionnels
Superbe reportage! On voit, que , comme le Wasa de Stockolm, le bois gorgé d"eau a été déshydraté et imprégné de polyétylène-glycol. Le traitement avait gravement endommagé les parties métalliques du Wasa qu'il faut remplacer aujourd'hui. Ici, les fers ont été traités à part, ce qui devrait permettre de les conserver. Ces nécessaires techniques de déshydratation et substitution de résine sont très difficiles à gérer et longues à mettre en oeuvre... J'ai examiné le superbe résultat à Arles, dans ce très beau musée!
Arles, Bayonne, Carcassonne, Béziers, Nîmes: villes de corrida, villes barbares. Avignon, Orange, Aix-en-Provence, Montpellier: villes sans corrida en une région barbare, ou semi-barbare
Le COMBE DU COMBE !!!! Un archéologue se plaignant de la quantité des trouvailles qui " encombrent" nos locaux! Eh bien alors allez-y mollo ! Laissez -en un peu pour les futur(e)s archéologue(sse)s
Ceci dit, félicitations à l' ensemble de l' équipe qui a réalisé cette extraordinaire sauvetage d' une barge qui naviguait sur le Rhône il y a deux millénaires !
Arles, Bayonne, Carcassonne, Béziers, Nîmes: villes de corrida, villes barbares. Avignon, Orange, Aix-en-Provence, Montpellier: villes sans corrida en une région barbare, ou semi-barbare
sacré boulot , le résultat et la mise en valeur dans le musé est sublime , bravo ! il doit rester encore des trésor dans le Rhone !
Ce reportage m'a passionné. Beaucoup d'efforts et des efforts gratifiants: Beaucoup de trouvaille et des trouvailles magnifiques. Bravo! Bravo! Bravo! Et Merci!
Quelle belle synergie d'équipe
Félicitations aux plongeurs ☝️
Bravo! Bravo! Bravo! Magnifique! Passionnant! enthousiasment! Merci!
Magnifique reportage avec des explications très clair pour que des néophytes comme moi puisse bien comprendre le procédé de la conservation de ce bateau et tout le travail effectuer par toutes ses équipes qui sont de grands professionnels
Génial, bravo à tous.
Superbe reportage! On voit, que , comme le Wasa de Stockolm, le bois gorgé d"eau a été déshydraté et imprégné de polyétylène-glycol. Le traitement avait gravement endommagé les parties métalliques du Wasa qu'il faut remplacer aujourd'hui. Ici, les fers ont été traités à part, ce qui devrait permettre de les conserver. Ces nécessaires techniques de déshydratation et substitution de résine sont très difficiles à gérer et longues à mettre en oeuvre... J'ai examiné le superbe résultat à Arles, dans ce très beau musée!
Bonsoir
Merci 👏👏👏👏
superbe documentaire merci
Je suis toujours scotché par cette performance et par le résultat. Souhaitons qu'il ne subisse pas les affres du Wasa avec le temps.
Wow c'est bioutifoul
PS: yo les 3°2
Bonjour les 3e3
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....on dit * en Arles*
Arles, Bayonne, Carcassonne, Béziers, Nîmes: villes de corrida, villes barbares. Avignon, Orange, Aix-en-Provence, Montpellier: villes sans corrida en une région
barbare, ou semi-barbare
Le COMBE DU COMBE !!!!
Un archéologue se plaignant de la quantité des trouvailles qui " encombrent" nos locaux!
Eh bien alors allez-y mollo ! Laissez -en un peu pour les futur(e)s archéologue(sse)s
Ceci dit, félicitations à l' ensemble de l' équipe
qui a réalisé cette extraordinaire sauvetage d' une barge qui naviguait sur le Rhône il y a deux millénaires !
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Arles, Bayonne, Carcassonne, Béziers, Nîmes: villes de corrida, villes barbares. Avignon, Orange, Aix-en-Provence, Montpellier: villes sans corrida en une région
barbare, ou semi-barbare
Mon pôv chéri ... Personne ne t'oblige à y mettre les pieds mais tu ne sauras pas ce que tu perds.