#CVC

近幾年愈來愈多用家選購自動波嘅 5.5 噸，原因好簡單，就係易用！搵食車司機一日坐喺車內搏殺咁多個鐘，操作自動波點都輕鬆過棍波。有見及此，繼日本牌子提供自動波版本選擇外，國產品牌 JAC 都領先業界，推出首款配六速自動波嘅國產 5.5 噸貨車！唔單只國產車首創，更連最大扭力輸出都係自動波車之中最強！比起更大c.c.嘅日本牌子，佢擁有更大扭力！
講係冇用嘅，今次《CVC》就向 JAC 代理借車實測，測試車唔單只裝上貨斗同尾板，仲模擬載貨令車重達 5.5 噸試車，上埋全港最高 大帽山 走返轉，睇吓佢夠唔夠力之餘，更可以試埋迫力夠唔夠收。
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𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤： / commercialvehicleschannel

[@leungfrancisco7282]

公司平時有CALL開顧定GOGOVAN街車司機,佢揸緊17年出廠既JAC,其實起步係冇問題都好順,因為副引擎同波箱都係外國既,仲要係巴士都係呢啲配置,但作為乘客,用耐左先發現架車超級多問題,1:避震浪過好多日本車, 2:冷氣雪種好快冇,一年要入一次,司機都話呢架車應該玩得唔耐,佢仲要錫住黎揸

[@史提芬-d9z]

車就唔討論，想讚主持演繹一流，完全get到你份試車報告

[@jy6813]

時代的進步，輕型貨車有風手制

[@MandurahLine]

8:35嗰度講起軚盤輕直頭覺得堂軚輕到好冇手感
嗰陣學中型正正就係揸JAC，成日畀師傅話架車浪嚟浪去😟
仲以為係有虛位嗰隻輕
估唔到原來真係有知音人覺得佢堂軚輕

[@wallaceacewallaceace7142]

應該整返個由頭到尾拍片。jac同日本大牌比較。1年後仲有幾多斤両。退潮就知边個冇著㡳褲

[@josephsiu4490]

1:20 輪距先係3365mm ，唔係車陣，等我仲晒左幾分鐘諗點解仲短過架K car

[@mrhqyangtechnic_q_emx8180]

去三跑睇下D福田托碌者, 問下人地有幾多架行得.

[@Cu3000hk]

好多人唔知5.5 載重, 少過貨Van

[@369rossi]

20萬內都可以接受完

[@wilsonman8391]

4.6頓, 好重下喎。

[@LYF8866]

擺幾樣野就已經5.5上限，點係實際搵食情況呢😀😀😀。

[@OMG-ye8xo]

差唔多,其他都係放1頓禁上下

[@stargazer9420]

🎉🎉🎉great

[@asuka2177]

人地講緊架新款車，D人就講緊幾年前嘅車點差，仲要系一班唔保養鍚車嘅人講嘢，強詞奪理！

[@dantedante7245]

冇棍差好遠

[@dav55699]

Jac有棍都死啦

[@yungyau7709]

比日本車平4-5萬絕對唔會揀JAC

[@Lee吹下]

貨車自動波如果唔係用⋯雞乸，富豪，平治 呢三類歐洲頭最成熟，如果唔係見意不要出自動波箱的貨車 信不信由你！日後一定會後悔。

[@dav55699]

咪玩啦,職業司機一揸就知JAC係垃圾啦

[@laicphk]

JAC衰的咩🤣

[@dav55699]

@@laicphk 架野根本就唔夠力，上斜見真章啦，平路仲要頂盡先100

[@Opencar]

請問師兄揸過邊部覺得唔夠力？

[@fokalexkamwah7769]

睇黎師兄有好多不愉快經歷，咁多負評既，想了解多D 你既經歷。利申我試過新既自動波，唔覺你講既問題。 我都覺得風制動好好用。 不過細節上還俾日本車稍遜。。。

[@dav55699]

@@fokalexkamwah7769 5.5自動波反應一定唔快，日本仔都一樣， 我唔知你係唔係優閑咁揸， 貨車世界就係要搶位架啦， 自動波一定輸曬