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Im watching from Germany…. Good that the translation subtext is working. I’m a great fan from your work.
thanks😊
今年も存分に楽しませて頂きましたまた来年も心より楽しみにしてます良いお年をお過ごし下さい。
こちらこそありがとうございました♪来年もよろしくお願いします🙇🏻♂️
The radiator is pure art.
良いお年をお迎えください。
来年もよろしくお願いします😊
お疲れ様です。ヒロの沼に嵌ってます😊良いお年を!
私もですwww多分しばらく脱出できないwww良いお年を〜😃
330P4は、あまり知識がありませんが、とてもクラシカルなモデルですね。巨大なオイルクーラーをはじめ、昔の自動車の部品は、無骨ですが、形を見れば何をしたいのか想像がつくので、クルマを造ったメーカーの美学や思想を感じられて、とてもカッコよく見えます😊寒い日々が続きますので、お身体気をつけて下さい😊良いお年を🎉 私も、この動画励みに自分の作品の製作を頑張れています。これからも楽しい動画を提供していただきますよう、よろしくお願いいたします🙇 また新年恒例の「今年作るキット構想」の動画も楽しみにしております🙇
P4は「世界一美しいレーシングカー」と称され、人気を博したプロトタイプカーですね😊低く構えたフロント、ボリュームのあるフェンダー周り、美しい流線型のデザイン。ほんとかっこいいです😆以前作ったのでサクサク進んでます👍今年も1年ありがとうございました😊良いお年をお迎えください🙇🏻♂️
@@nontaguさん。 ありがとうございます。良い年をお迎え下さい😊 オイルクーラーのパーツ形状で私が思い出したのが、古い油圧設備などに付いている空冷のオイルクーラーの内部にそっくりです😊 仕事柄よく整備していました。
お疲れ様です。330P4だったのですね。確かに以前製作されましたね。😊箱車?…と呼ぶカテゴリーのクルマかどうかは別として。😅残念ながら予想はハズしてしまいました。ヒロのキットのレベルは高いですよね。自分は1/35のティーガーIしか持っていませんが、マズルブレーキの造形とか感動しましたもん。勿体無いくてずっと積んでますが、そろそろ手を着けないと自分がポンコツになってしまうので、来年は小スケールの精密キットから始めようかと思います。今年ももう終わりですね。ホントあっという間に1年が過ぎていきます。ぐっさんの動画でたくさん勉強させていただきました。来年も楽しみにしておりますので、よろしくお願い致します。😊お身体に気をつけて、良いお年をお迎えください。😊
こんにちは😃予想はずれましたかw確かに箱車と言うにはちょっと違うかもしれないですが、オープンホイールではないので箱車としましたw来年はもっといろんな事動画でやりたいですね〜😁まだ未定ですが、短めの動画でワンポイントテクニック的な何かをやろうかな。。。仰る通りあっという間に1年が終わっちゃいますね😅マジで早い😅😅😅今年もありがとうございました😊来年もまたよろしくお願いします🙇🏻♂️
あんな深い曲面のサイドスカートがバチっと合ったのは凄い😊しかも毎月新製品発売?それも凄い!個人的に330P4は一番美しいレーシングカーと思ってますので、初MFHはこれで決まりかな😁今年も色々とお世話になりありがとうございました🙇毎回貴重なノウハウのかたまりです😊どうか良いお年をお迎え下さい🎍
前に作った時も同じだったんですよ〜また作っても同じだって事は精度の高さを証明してますよねwヒロの箱車の中で最も精度高いかもしれないですこれ☝️この時代のレーシングカーは曲線美でしたね〜😆私も好きです👍今年も沢山のコメントありがとうございました♪良いお年をお迎えください🙇🏻♂️
Cool 🐎
むしろフジミやアオシマの方がパーツの合いが悪い😂どころか説明書のパーツの絵とパーツの形状が違う時も有ったり、不要な部分を大きくカットしないといけなかったり困惑しちゃいます。製作記以外にスポット的にやってもらえるとしたら、お勧め工具の紹介をしてほしいです❗あと1/24カーモデルの製作もまた時々やってほしいです。
フジミはよくありますねw謎なパーツもあったりwww諸々了解です🫡
Im watching from Germany…. Good that the translation subtext is working. I’m a great fan from your work.
thanks😊
今年も存分に楽しませて頂きました
また来年も心より楽しみにしてます
良いお年をお過ごし下さい。
こちらこそありがとうございました♪
来年もよろしくお願いします🙇🏻♂️
The radiator is pure art.
良いお年をお迎えください。
来年もよろしくお願いします😊
お疲れ様です。
ヒロの沼に嵌ってます😊
良いお年を!
私もですwww
多分しばらく脱出できないwww
良いお年を〜😃
330P4は、あまり知識がありませんが、とてもクラシカルなモデルですね。巨大なオイルクーラーをはじめ、昔の自動車の部品は、無骨ですが、形を見れば何をしたいのか想像がつくので、クルマを造ったメーカーの美学や思想を感じられて、とてもカッコよく見えます😊
寒い日々が続きますので、お身体気をつけて下さい😊
良いお年を🎉
私も、この動画励みに自分の作品の製作を頑張れています。これからも楽しい動画を提供していただきますよう、よろしくお願いいたします🙇
また新年恒例の
「今年作るキット構想」の動画も楽しみにしております🙇
P4は「世界一美しいレーシングカー」と称され、人気を博したプロトタイプカーですね😊
低く構えたフロント、ボリュームのあるフェンダー周り、美しい流線型のデザイン。ほんとかっこいいです😆
以前作ったのでサクサク進んでます👍
今年も1年ありがとうございました😊
良いお年をお迎えください🙇🏻♂️
@@nontaguさん。
ありがとうございます。良い年をお迎え下さい😊
オイルクーラーのパーツ形状で私が思い出したのが、古い油圧設備などに付いている空冷のオイルクーラーの内部にそっくりです😊
仕事柄よく整備していました。
お疲れ様です。
330P4だったのですね。確かに以前製作されましたね。😊
箱車?…と呼ぶカテゴリーのクルマかどうかは別として。😅
残念ながら予想はハズしてしまいました。
ヒロのキットのレベルは高いですよね。
自分は1/35のティーガーIしか持っていませんが、マズルブレーキの造形とか感動しましたもん。
勿体無いくてずっと積んでますが、そろそろ手を着けないと自分がポンコツになってしまうので、来年は小スケールの精密キットから始めようかと思います。
今年ももう終わりですね。
ホントあっという間に1年が過ぎていきます。
ぐっさんの動画でたくさん勉強させていただきました。
来年も楽しみにしておりますので、よろしくお願い致します。😊
お身体に気をつけて、良いお年をお迎えください。😊
こんにちは😃
予想はずれましたかw
確かに箱車と言うにはちょっと違うかもしれないですが、オープンホイールではないので箱車としましたw
来年はもっといろんな事動画でやりたいですね〜😁
まだ未定ですが、短めの動画でワンポイントテクニック的な何かをやろうかな。。。
仰る通りあっという間に1年が終わっちゃいますね😅
マジで早い😅😅😅
今年もありがとうございました😊
来年もまたよろしくお願いします🙇🏻♂️
あんな深い曲面のサイドスカートがバチっと合ったのは凄い😊
しかも毎月新製品発売?それも凄い!
個人的に330P4は一番美しいレーシングカーと思ってますので、初MFHはこれで決まりかな😁
今年も色々とお世話になりありがとうございました🙇
毎回貴重なノウハウのかたまりです😊
どうか良いお年をお迎え下さい🎍
前に作った時も同じだったんですよ〜
また作っても同じだって事は精度の高さを証明してますよねw
ヒロの箱車の中で最も精度高いかもしれないですこれ☝️
この時代のレーシングカーは曲線美でしたね〜😆私も好きです👍
今年も沢山のコメントありがとうございました♪
良いお年をお迎えください🙇🏻♂️
Cool 🐎
むしろフジミやアオシマの方がパーツの合いが悪い😂
どころか説明書のパーツの絵とパーツの形状が違う時も有ったり、不要な部分を大きくカットしないといけなかったり困惑しちゃいます。
製作記以外にスポット的にやってもらえるとしたら、お勧め工具の紹介をしてほしいです❗
あと1/24カーモデルの製作もまた時々やってほしいです。
フジミはよくありますねw
謎なパーツもあったりwww
諸々了解です🫡