1978 : Essai de la Simca Horizon SX | Archive INA
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2020
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Auto moto | TF1 | 25/11/1978
Démonstrations et performances de la Simca Chrysler et de la sx-horizon
L'ordinateur de bord fournissant de nombreuses données
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Quel bonheur de retrouver cette Horizon. Nous en avions une modèle 1980 blanche interieur bleu ciel... très innovante et super équipée par rapport à la concurrence. Anecdote, le 31 décembre 1979, un bus Saviem de la RATP nous a percuté à l'arrière dans la descente du Sacré Coeur à Paris, il pleuvait et le conducteur a freiné trop tard, il a glissé et a percuté l'arrière de notre Horizon SX... Elle a encaissé le choc, la caisse fut déformée mais la voiture est restée roulante, et entièrement réparable selon expertise. Elle fut réparée et finit ses jours autour des 300000 kms en limousin des années plus tard.
Sacrément en avance sur son temps ! Aujourd'hui,ordi de bord, boîte auto et régulateur de vitesse font partie du quotidien de l'automobiliste.
énorme je savais pas que l'ordinateur de bord et le régulateur de vitesse existaient déjà en 1978
S'était le temps où il y avait du travail, le franc Français, les frontières souveraines, et la technologie partagée 🇨🇵🤝🇺🇸
C'est vrai qu'elle avait des équipements modernes jadis réservées qu'aux très haut de gamme, concernant l'ordinateur de voyage comme ils disent c'est sympa de savoir combien de litres on a réellement consommé (ce que je n'ai pas sur l'ordinateur de bord de ma 207) par contre dommage pas encore d'infos sur l'autonomie restante. En revanche le cruise contrôle c'est le pied dommage qu'il ait fallu attendre si longtemps après pour le voir généraliser sur les voitures.
Clairement ! Encore maintenant, j'ai jamais eu de voiture avec un regulateur de vitesse/automatique haha
@@issorden c'est pourtant inclus dans n'importe quelle voiture maintenant
@@gelishgard4936 c’était y’a 43 ans
Belle voiture Simca SX Horizon. Ses innovations étaient : la boîte de vitesses automatique et l'ordinateur de bord qui indique la consommation de carburant aux 100 km, la vitesse moyenne, la distance et l'heure de départ. En tant que passionné de voitures rétro, je kiffe la SX Horizon pour son design et sa tenue de route. C'est par nostalgie que Simca a été rachetée par Peugeot.
Il y a encore 25-30 ans, on en voyait quand même sur la route. Je la trouve atypique comparé aux Golf, Renault 14, 205 etc...
Achetée il y a quelques mois SX Automatique avec 90 000 km, elle a quelques travaux à faire dont le remplacement de l'huile de la transmission automatique à 3 rapports, le passage de la tanchérite à l'intérieur du réservoir et le rafraîchissement de la carrosserie tout le reste est en place👍 beau et excitant, je le cherche depuis au moins 20 ans!
Merci beaucoup
Premier véhicule a proposer de série un régulateur de vitesse et un ordinateur de bord. Une très bonne auto.
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu ce modèle en grande quantités dans les rues
Magnifique
Mon Père avait une comme çà en bleu métal neuve mais en boite manuel, elle était en avance sur son temps cette voiture , d' ailleurs ce fût sa première voiture après sa mobylette 103 orange ..une autre époque ou a vie était moins cher.
ma première voiture , je l'ai encore , une zon de 80 gls marron
La Horizon moteur Simca dont les blocs qui se sont retrouvés sur les 309 et autre.La face avant rappelle celui de la Samba
C'était une bonne voiture ! J'ai toujours aimé l'Horizon, son design, sa tenue de route... Le seul souci c'était le passage des vitesses, parfois imprécise !
Belle voiture, j'en ai eu 2, boite de vitesse de merde, il a fallu attendre les boites citroen cx et peugeot pour les 1510/Solara et Horizon
@@43GAULOIS Exact, des fois on n'arrivait pas du tout à enclencher la première.
Concert de klaxons assuré quand le feu passait au vert.
Moi j'en avais eu une, et c'était une très bonne auto.
Avec sa technologie, ouvrir le capot pour vérifier les niveaux ne servait à rien, car les indications sur tableau de bord étaient complètes
Formidable auto équipée d'un mano pression d'huile et d'un voltmètre en plus des voyants véhicule sans problème
Cest la Talbot Horizon !
J'ai eu une gls je ne savais pas qu'il y avait une automatique et déjà un ordinateur de bord en 1978
J achète !
Bonne chance de trouver
"Nous avons consommé 6.4 litres" (dans ma tête : Aux 100 ? C'est raisonnable.)
"...Soit 9.6L/100km." (dans ma tête : ah..... Ouais.) x)
oui enfin il y a quelques années, c’était une consommation normale pour un petit moteur essence.. ma 106 boite 4 de l’époque était à une dizaine de litres à force de devoir tirer dans les côtes, et pareil pour ma ford ka 1.3i d'ailleurs
À l'époque l'essence coûtait tellement moins cher que c'était pas si mal.
@@starforce224 jamais une 106 ne devait faire 10 litres, tu avais un problème de carburation / allumage gros malin
Talbot sunbeam 💪🏼
Voiture géniale, avant-gardiste et plutôt jolie pour son époque, malheureusement tuée par Peugeot...
Le Cruise control sur une bagnole Française en 78, balèze !
Et aussi sur la 1309SX
Commentaire élogieux sauf dans les 10 dernières secondes ou ça casse à mort !
belle macchine questa erano auto no oggi che sono giocattoli
Il est loin le temps où acheter une voiture toutes options dernière de sa génération était possible à moins de 30 000€ , .........heu francs 😢
Car les full options d autrefois sont les versions de bases d aujourd'hui ^^
Quand on voit tt ce qu on a comme équipement de base de nos jours ... une dacia sandero de base actuelle, est une mercedes à cette époque par rapport à ses voitures xD (oui je grossi les traits mais on en est pas loin)
À l'époque les "toutes options" avait le régulateur et l'ordinateur de bord. Aujourd'hui ce sont des options basiques. Mais l'avantage des voitures d'aujourd'hui c'est qu'on ne meurt pas au moindre accident et qu'elles sont capables de dépasser les 100km/h sans avoir l'impression qu'elles vont exploser tellement elles sont bruyantes.
Aux usa c était la Plymouth horizon
Plymouth Horizon et Dodge Omni mais il n'y avait que la ligne (l'aspect) de semblable avec la version "européenne". Elles étaient très différente pour le reste.
On était assis trop haut.
C’était une bonne voiture, mais qui n’a pas trouvée son public face à la concurrence de la Golf.
@PSA - Citrovidéo Exact, cette auto à même été voiture de l'année. Le soucis est que Chrysler n'a rien fait pour développer la marque plus que ça, et quant au rachat par Peugeot, ça été une vraie cata au niveau des concessions, qui je me rappel se permettaient de dénigrer les Talbots avec des arguments comme ceux ci: "Moteurs non chemisés, c'est fragile", "C'est une marque nouvelle, on ne sait pas trop ce que ça vaut" etc.... badgés les véhicules de 2 à 3 logos, voire même jusqu'à faire croire que comme la marque disparaissait, il ne serait plus possible d'entretenir ces voitures du coup beaucoup s'en sont séparés les vendants à petit prix.
Je me rappel, qu'il y a même eu une horizon turbo, en proto, mais PSA ne l'a jamais produite.
Par ailleurs l'horizon fait partie des autos qui ont sauvé Chrysler, l'omni au USA a été vendue jusqu'en 1991, il me semble. Par ailleurs l'horizion est une sorte de précurseur au fameux K cars, plateforme utilisée par Detroit à l'époque.
@@07wmtc J'ai acheté une Horizon LS payée 29000 francs en 1979.
Je l'ai revendue 10000 francs..... 11 ans plus tard, pour acheter ..... une Mercedes.
Elle est pas belle la vie ?
PSA va t'il remettre la marque talbot Simca , la quatrième marque française de psa
Jamais. Simca ça sonne mal, ça fait vieillot. Quel public pour une marque oublié de la plupart des gens qui n'a pas un passé remarquable non plus ?
D'ailleurs Stellantis compte déjà assez de marque dont la plupart sont à relancer sans avoir besoin de faire renaître une marque sans grand intérêt.
Une déjà Lancia et Alfa Romeo sous perfusion à relancer
Euh, non, 10l/100 à 50 de moyenne, ça n'a rien de remarquable
Si on écoute bien, le journaliste en disant "remarquable" fait référence à l'ordinateur de bord, et non pas la consommation du véhicule. Par ailleurs en parlant de consommation, il faut remettre les choses dans leur contexte, il n'y avait pas de diesel à injection directe et rampe commune à l'époque.
Moteur très bruyant (culbuteur)
C'est insupportable...la façon dont il pââârle. On dirait un sketch.... des inconnuuuus.
Ben justement, tu comprends alors ce que les Inconnus ont voulu parodier ^^