1.25 фиеста 2016 плавали обороты на холодную в пределах 1000 залил присадку seafoam в бензин почти ушла проблема, немного ещё потряхивает стрелку но не так жестоко... Конечно обе задние пружины амортизаторы заменил, нижний кусок отвалился в обеих случаях 95 тыс пробег А в остальном без проблем пока что, вожу, не топлю на сколько это можно на 1.25 )
1,4 sigma, мкпп. Пробег 258 ткм (процентов 40 трасса), 2008 г.в. Понемногу устает салон, проблема с рычажком климата (из-за залипающей верхней заслонки стекла), ремонт рейки и рулевого вала, ремонт генератора, замена стартера, радиатора кондиционера и расширительного бочка, замена передних стоек несколько регламентных замен грм, замена сцепления (на 180 ткм), ТО раз в 10 т., расходники согласно регламента. Масло оригинал, фильтры mann. Полет нормальный. Езда активная. По трассе спокойно ходит 160 кмч (дальше начинает сказываться малый вес, не очень комфортно, пробовал до 180 по жпс), в городе расход 7,2-7,8 с климатом и пробками (можно и 6,8, если спокойно). Задняя подвеска вечная, передняя слабовата, но рулежка того стоит. Кузов держится молодцом, хотя лак слабоват (еще и черный цвет), эксплуатация на юге. Машиной владею больше 10 лет, очень доволен! Если бы не естественный общий износ даже мысли бы не возникало о замене... Если будут вопросы, пишите)
@@HER-WAM город миллионник без пробок и климата - 7, с климатом и средними пробками - 8-8,2 (активное вождение), трасса 90-100 - 5,7-6, 130+ - 7,2-7,8. Самый минимум, что выжимал по расходу - 4,8 😁 Запчасти доступны, заказываю в автодок. Оригинал часто стоит дешевле заменителей, т.к. модель производилась в стране. В общем по стоимости одинаково с конкурентами 🤷🏼♂️
😀бери ! машина супер , управление 5, качество 5, ремонт 4,5, вместительность универсальная сложил сиденья+ переднее можно перевозить груз длиной 2.3 м , за три года владения не новой машиной - замена лампочек дальнего , масло по регламенту, тормозные колодки ну и фильтра и все! @@МобилаМобила-и3щ
сейчас нет , форд ушел и запчасти не найдешь , а какие есть стоят космос, сейчас капиталю движок 1.4 , поршни 15тыс один. вкладышей нет совсем, болт крепления шестерни распредвала 700 руб прокладка передней крышки блока, 1700.
Являюсь владельцем, машинка супер
1.25 фиеста 2016 плавали обороты на холодную в пределах 1000 залил присадку seafoam в бензин почти ушла проблема, немного ещё потряхивает стрелку но не так жестоко...
Конечно обе задние пружины амортизаторы заменил, нижний кусок отвалился в обеих случаях 95 тыс пробег
А в остальном без проблем пока что, вожу, не топлю на сколько это можно на 1.25 )
1,4 sigma, мкпп. Пробег 258 ткм (процентов 40 трасса), 2008 г.в.
Понемногу устает салон, проблема с рычажком климата (из-за залипающей верхней заслонки стекла), ремонт рейки и рулевого вала, ремонт генератора, замена стартера, радиатора кондиционера и расширительного бочка, замена передних стоек несколько регламентных замен грм, замена сцепления (на 180 ткм), ТО раз в 10 т., расходники согласно регламента. Масло оригинал, фильтры mann. Полет нормальный. Езда активная. По трассе спокойно ходит 160 кмч (дальше начинает сказываться малый вес, не очень комфортно, пробовал до 180 по жпс), в городе расход 7,2-7,8 с климатом и пробками (можно и 6,8, если спокойно). Задняя подвеска вечная, передняя слабовата, но рулежка того стоит. Кузов держится молодцом, хотя лак слабоват (еще и черный цвет), эксплуатация на юге.
Машиной владею больше 10 лет, очень доволен! Если бы не естественный общий износ даже мысли бы не возникало о замене...
Если будут вопросы, пишите)
Кузов оцинкован?
@@medvedeckov на всех фиестах полная горячая оцинковка, и даже местами есть воск (мовиль) с завода.
У Вас 1,4 80лс ?
@@HER-WAM 1,4 96лс
@@HER-WAM город миллионник без пробок и климата - 7, с климатом и средними пробками - 8-8,2 (активное вождение), трасса 90-100 - 5,7-6, 130+ - 7,2-7,8.
Самый минимум, что выжимал по расходу - 4,8 😁
Запчасти доступны, заказываю в автодок. Оригинал часто стоит дешевле заменителей, т.к. модель производилась в стране. В общем по стоимости одинаково с конкурентами 🤷🏼♂️
люблю свою фиесту, быстрая и юркая.
А что можете по салону сказать? Многие говорят что он маленький за ранее спасибо
!!!супер!👍🤝
Все что слышал это дич, ничего этого нет, на видел дизельная фиеста, салон фиесты не уступает топовым автопроизводителям!!!!!
По поводу моторов сигма, тоже не все так страшно)
Ориг ремень 160 первый можно катать
Где он видел на фиестах чугунный блок?
Это он о каком авто??? Здесь явно не о Фиесте . 11 лет держу литровую экобуст, и никаких проблем . Так, по мелочи,..
8 лет езжу на Fiesta, знаю все больные места
Какие самые распространенные больные места у этой тачки?
Расскажите пожалуйста, какие места больные? И за чем следить надо?
В дизельной этих проблем нет.
Так ну что могу сказать……. Спасибо желание покупать отбил.
Сальник заднего коленвала!😅
Ви в себе міняли?
Если есть только эти минусы значит это ни о чём.
Сальники проживают как минимум две замены ГРМ
Если не рукожоп владелец
Херня отзыв,14 лет езжу,грм сам,легко меняю,5000камплект,,,,1,25 2009,,,первый ремень 200000 прошёл,второй 140
В итоге покупать или нет?
Так и не получил ответ🤦🤦🤦
😀бери ! машина супер , управление 5, качество 5, ремонт 4,5, вместительность универсальная сложил сиденья+ переднее можно перевозить груз длиной 2.3 м , за три года владения не новой машиной - замена лампочек дальнего , масло по регламенту, тормозные колодки ну и фильтра и все! @@МобилаМобила-и3щ
1.4 96 л.с автомат 3д у меня
сейчас нет , форд ушел и запчасти не найдешь , а какие есть стоят космос, сейчас капиталю движок 1.4 , поршни 15тыс один. вкладышей нет совсем, болт крепления шестерни распредвала 700 руб прокладка передней крышки блока, 1700.
Однозначно покупать!
Шото Я начал сомневаться...😮
То что она бу
Смешной парень, ничего не понимает😂